八峰出版の時刻表

**回774M** · 2009/02/23(月) 17:27:18

MATT、KATT、NATTが無くなって泣きそうになった日々を語ってください。

**回想774列車** · 2013/01/14(月) 22:39:25.33

いくらネットが発達したといっても、軽量の本ですぐに各路線の運賃・時刻を調べられる便利さにはかなわない

**回想774列車** · 2013/01/15(火) 10:12:59.53

弘済→交通新聞社は一社独占になると特に情報量減の改悪するからやだ

北海道内
掲載社線の大幅減、突然通告で一方的に掲載打ち切りされたとの会社の話をどっかの記事で見た

マイライン
字を大きくしたのはいいとしてその為に必死にページ減らそうとしたのか
常磐快速と中電、東上線小川町ならともかく川越市、小田急本厚木の分離掲載
エリア端の一部路線、高速バス、航空関連、営業案内まで一気に削る
批判多すぎたのかほどなく常磐は土浦分離にして上野口だけ一括掲載、
大幅減量したものの営業案内の運賃料金程度の掲載復活したけど
並存時に重くても見易く情報量多いマイライン、携帯性と情報量のバランスのいいMATTで
使い分けてた立場としてはMATT亡き後の改悪はショックだった

あとコンパスも私鉄有料特急は大型2つより詳しいけど
臨が優等と指定付き主体の掲載で発表分全部載せなくなったし
携帯用は小さな時刻表を待つようになった

**回想774列車** · 2013/01/15(火) 20:34:05.45

>>45
交通新聞社西日本支社発行の携帯全国時刻表も、九州新幹線全通で私鉄のページが大幅カット。
大阪環状線以外のJR西の全各駅停車が載っている唯一の時刻表なんで仕方無く買っている。

**回想774列車** · 2013/01/20(日) 19:53:22.50

でもマニア向けならいいんじゃないか？
実際ＰＣやらの時刻表は「ページをめくる」のが面倒くさい。
指でパラパラやるほうがおれは便利なんだけどな。

**回想774列車** · 2013/03/25(月) 20:42:59.12

>>43
NATTもあったぞｗｗｗ

**回想774列車** · 2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN

ハイパーステーション?だっけ、あれも無くなってしまった…

**回想774列車** · 2014/01/19(日) 17:35:55.14

あげ

**回想774列車** · 2014/01/20(月) 13:22:48.67

KATTは本当に便利だった
関空開港時の月刊化が嬉しかった

**たける** · 2015/02/17(火) 20:33:19.27

くわしく

**回想774列車** · 2015/02/17(火) 20:46:35.23

手元にあるKATT95-3
山陽や神鉄などの暫定ダイヤが載っている

**回想774列車** · 2015/02/20(金) 19:13:36.59

中途半端な携帯全国をＭＹＬＩＮＥ大阪時刻表として
携帯全国の後継商品として、3月、7月、12月の年3回「青春関西時刻表」を売るべきである。

ＭＹＬＩＮＥ大阪＝近畿地方の全鉄道路線の全線全駅（近鉄名古屋線は主要駅のみでよいので掲載）
青春関西＝現在の携帯全国に準ずるが普通列車のみの掲載として、その分軽く、価格を抑える。

**回想774列車** · 2015/02/21(土) 06:59:09.93

>>54
毎月とまではいかなくても、
近畿方面や東海方面の私鉄を網羅した時刻表があればな・・・
「JTB私鉄時刻表」が最近発売されていないない今は・・・

**回想774列車** · 2015/12/30(水) 15:47:52.32

採算性が高いと踏んだから事業として展開したと思うが、それにしてはあのコンテンツはあまりにも玄人向け…

**回想774列車** · 2016/01/10(日) 21:08:21.69

調べるための実用品ではなく、眺めて楽しむ嗜好品だな。

**回想774列車** · 2016/01/11(月) 16:39:22.31

冊子時刻表の出番がなくなってきた
日常の通勤などは駅配布のペラ紙で十分
普段行かない場所はネット検索

**回想774列車** · 2016/02/08(月) 22:40:52.30

最近、俺の地元の鉄道会社は、駅配布のペラ紙に
企業の広告を入れるようになって目障りで仕方ない
サイズはそのままで広告スペースを押し込んだから
時刻表そのものが縮小されてしまった

**回想774列車** · 2016/06/12(日) 00:22:22.85

関東者なんでマットを年1で買うくらいだったけど、特集ページで月ごとに「○○線全駅掲載」とかあったから、地元の最寄り私鉄が載るのを心待ちにしたもんだ

**回想774列車** · 2016/09/04(日) 22:55:04.84

>>59
それは本末転倒だね

**回想774列車** · 2017/01/29(日) 19:13:41.60

ペラ紙時刻表を使う人もいまだにいるのか
恒常的に利用する人＝通勤通学者ならスマホなりケータイなりで専用のサイト・アプリで
簡単に調べられるはずだが

**回想774列車** · 2017/01/30(月) 14:57:56.20

沿線に「圏外」になる場所がちょっとでもあれば
紙時刻表は残る・・・はず。

**回想774列車** · 2017/04/22(土) 23:17:11.07

今でも駅務室の脇などにセットされていることから考えると
スマホと無縁の人などにほどほどの需要があるということだろうか＞紙の時刻表

**回想774列車** · 2017/05/09(火) 21:01:21.53

編集後記は結構読んで楽しんでた
初期ワープロ風のドット文字も懐かしい

**回想774列車** · 2017/07/05(水) 20:18:39.15

それは‥‥微かに記憶がある

**回想774列車** · 2017/08/11(金) 14:13:09.83

はらい、ハネがギザギザだね

**回想774列車** · 2017/12/20(水) 15:06:42.59

**回想774列車** · 2017/12/21(木) 13:40:05.08

NATT発売は桜通線開業の時だったかな

**回想774列車** · 2017/12/21(木) 15:40:21.31

オレンジ色の表紙の細長いのを持ってるよ

**回想774列車** · 2018/01/28(日) 18:07:53.01

受験生必携！とか、ビジネスマン出張に最適！とか、
表紙の売り文句に必死感が滲み出ていて
そのひたむきさが好きで使いもしないのによく買ってたものだ。

表紙や裏表紙のビックリマーク（！）の多さが半端ないｗ

**回想774列車** · 2018/01/28(日) 18:35:41.33

そりゃメジャーに勝とうとしたら並大抵のことでは済まない
本屋の店頭でまずは手に取って貰わないと何も始まらないからさ

**回想774列車** · 2018/01/28(日) 19:49:48.98

いや、それ逆効果だから笑

**回想774列車** · 2018/02/04(日) 19:35:21.57

オレこの会社のMATTを初めて買ったのは９２年の大学受験のためだった。その後入学後に
暇つぶしに見ていたらそれまで興味の無かった民鉄にハマった。その後NATTとKATTも年に
１回買っていた。当初は神保町の書泉まで行っていたかな。各会社の時刻表を買わなくて
すんだから重宝していた。２００２年に急に無くなってびっくりだった。

**回想774列車** · 2018/03/25(日) 16:28:17.22

協和企画も独自の時刻表を出してたなぁ
あと、弘済出版社のターミナルガイドとか

**回想774列車** · 2018/03/28(水) 21:50:20.29

関東地区の時刻表や運賃表を出してたのは、一季出版だったか？

**回想774列車** · 2018/07/05(木) 22:52:14.15

Ｍ　Ａ　Ｔ　Ｔ

**回想774列車** · 2018/07/12(木) 18:39:40.25

>>75
「ターミナルガイド」は後に「のりべん時刻表」→「駅別時刻表」と変遷。

**回想774列車** · 2018/07/12(木) 21:52:35.25

あ

**回想774列車** · 2018/07/12(木) 21:52:55.83

あ

**回想774列車** · 2019/02/27(水) 19:48:01.44

のりべん時刻表ﾅﾂｶｼｽ

**回想774列車** · 2019/03/24(日) 23:38:30.21

それは知らんかった
そのネーミングにも、この会社のゲリラ的な戦略がうかがえるね
本家本元にまともに闘いを挑んでも勝てないと分かってるから。。。

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 13:35:46.07

なるほどね

**回想774列車** · 2019/06/22(土) 18:05:09.05

元々医療文献専門社が、なに故あって時刻表に参入したのか
今となっては知る術もなくなってしまった

**回想774列車** · 2019/07/02(火) 20:37:48.45

NATTでセントレアの時刻を見たかった。
名鉄時刻表があるじゃないかという意見もあるだろうが、
名古屋近郊が一冊ですむというのが大きい。

**回想774列車** · 2019/07/16(火) 21:26:27.66

初期の判型は80~90年代前半の東急時刻表に近かったように思う

85 · 2019/07/17(水) 14:19:56.34

KATTで阪神なんば線の時刻を見たかった。
京阪中之島線の時刻は・・・まあいいか。

**回想774列車** · 2019/09/18(水) 23:17:24.28

>>84
その手の「畑違い」は結構あるけどな
NTT出版(名前の通りNTT傘下)のゲーム攻略本とか

ただ八峰が出していた本は実際には「○○で成人病が治る」的な怪しげなものが多かった
また欄が空いたときの「埋め草」に自社の出版物の広告を結構載せていたりもしたが、結構違和感があった

**回想774列車** · 2019/11/14(木) 19:43:42.97

誤解だらけの浄水器選び
ビタミン　ニュートリション
骨そしょう症に勝つカルシウム・パワー

**回想774列車** · 2019/11/30(土) 17:01:31.48

今はそういうのにも厳しく批判される世の中になったから
出版社としても手を出すのに勇気が要るわね

**回想774列車** · 2019/12/10(火) 23:01:00.64

ターミナルバスガイド

**回想774列車** · 2019/12/18(水) 19:03:41.27

急になくなったな

**回想774列車** · 2020/01/03(金) 17:00:49.02

>>90
でも後を絶たないということは、需要がそれなりにあるということ。

**回想774列車** · 2020/01/03(金) 18:40:01.95

今では当たり前になったが地下鉄の乗り換え乗車位置のまとめを最初に手掛けたのはここじゃなかったかな
全線全駅網羅してくれるものと期待してるうちになくなってしまったわけだが‥
大手にはないサービス進取の気概はあったと思う

**回想774列車** · 2020/01/26(日) 18:47:35.31

乗替位置案内のアプリを考案した人もそんなことを言ってた。
誰もやってなくて皆が喜んでくれそうなサービスを考えるのが商売だと。

**回想774列車** · 2020/01/29(水) 21:59:16.27

関西版は不定期発行への移行を予告しつつ自然消滅
ずっと待ってたんだけどなあ

**回想774列車** · 2020/02/09(日) 18:25:18.97

不定期発売って、気まぐれに作るつもりだったの？
自由だなｗ

**回想774列車** · 2020/02/17(月) 21:51:12.13

いや事実上の廃刊宣言だろ

**回想774列車** · 2020/02/18(火) 21:02:12.43

最終号が出てから、もう17年も経つんだねえ

**回想774列車** · 2020/02/18(火) 21:16:33.61

今から思えばきっぱり廃刊宣言した方が
綺麗な思い出になれただろう
余韻を残しながらのフェイド・アウトは簡単にはできない

**回想774列車** · 2020/02/19(水) 18:53:25.84

引き際の美学か

**回想774列車** · 2020/02/22(土) 01:41:58.27

>>97
趣味誌の世界ではたまに見かける
往年の明石家さんまのカスタネットのギャグではないが、
♪出て出て休んで休んで出て休んで休んで出て‥
みたいな売り方ｗ

**回想774列車** · 2020/03/14(土) 20:39:49.84

本屋に置いてもらえるのかね

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 15:36:15.17

XNMXX

**回想774列車** · 2020/05/04(月) 18:17:50.40

>>103
大きい本屋では。

**回想774列車** · 2020/05/06(水) 13:10:19.15

>>21 >>43
10年前の書き込みにレスするが
手元にある1996年10月号の表紙には
「KATT　かって」
と明記されている

**回想774列車** · 2020/06/07(日) 13:27:10.96

5PK1T

**回想774列車** · 2020/06/21(日) 21:03:23.62

歴史を感じさせるスレ

**回想774列車** · 2020/08/25(火) 17:55:28.26

>>100
同意
最終号と銘打ってたら多少は売り上げに貢献できたかも知れない

**回想774列車** · 2020/08/25(火) 21:36:14.99

雑誌は廃刊にすると大手取次に扱ってもらうための雑誌コードを返却する必要があるが
コード番号は枯渇していて再取得は不可能なため、番号を温存する目的で休刊にするらしい

**回想774列車** · 2020/12/06(日) 09:11:38.44

復刊の見通しはあるの？

**回想774列車** · 2020/12/06(日) 21:51:13.19

時刻表事業から撤退した後に会社も倒産したから復刊はない

**回想774列車** · 2020/12/14(月) 20:02:21.94

倒産したらもうどうしようもないね
資料も散逸しちゃって、珍品時刻表はマニアの記憶の中にだけ止まることになる

**回想774列車** · 2021/02/08(月) 20:40:26.80

出版はもう無理よ
どうやって稼ぐんだ

**回想774列車** · 2021/04/11(日) 18:45:21.56

>>113
それでいいと思う

**回想774列車** · 2021/05/23(日) 03:22:32.71

出版不況なんてもう20年ぐらい言い続けられてるわな

**回想774列車** · 2021/06/20(日) 20:04:21.99

xsj

**回想774列車** · 2021/09/26(日) 20:22:23.75

鉄道業もどうなるか分からん

**回想774列車** · 2021/10/13(水) 23:47:26.98

う～ん、一冊丸ごとは難しいかもしれんが、必要というか欲しい部分なら国立国会図書館の遠隔コピーを利用すればよいのでは？

**回想774列車** · 2021/12/25(土) 05:05:32.38

いつ頃からか、急に本屋で普通に見掛けなくなった
かなり大きな店に行かないと売っていない状態になり、
悪い予感はしていた

**回想774列車** · 2022/02/21(月) 23:16:43.33

大きな店でさえ買えなくなった

**回想774列車** · 2022/04/24(日) 18:50:31.08

本屋が街から消えつつある

**回想774列車** · 2022/06/14(火) 20:07:49.70

時刻表が、庶民の実用品からヲタの嗜好品に変質した時点で命運は断たれた

**回想774列車** · 2022/07/22(金) 20:45:01.15

いや、売り方に工夫があればまだワンチャンあった鴨

**回想774列車** · 2022/07/22(金) 21:07:32.11

それでもニッチレベルには変わりない

**回想774列車** · 2022/10/24(月) 20:35:03.11

素人発想だが、何冊売れたらペイするものなんだろ

**回想774列車** · 2022/12/09(金) 20:13:35.62

>>123
マニアに照準を変えて単価を上げれば良かった
もちろん値上げに見合う付加価値の創出には知恵を絞らねばならんが

**回想774列車** · 2022/12/10(土) 18:32:14.02

時刻表に何の付加価値を？

**回想774列車** · 2022/12/12(月) 02:58:29.84

着時刻発時刻通過時刻を15秒単位で記載だなｗ

**回想774列車** · 2022/12/12(月) 20:18:11.98

>>123
マニアの嗜好品になったからこそ勝負のやり方があったんだが

**回想774列車** · 2023/02/22(水) 19:07:03.18

そのマニア自体がペーパーレス化してるんだから
あとはぼったくるくらいしかないんじゃねえのか
八峰版なんて一般は買わねえだろ？

**回想774列車** · 2023/03/16(木) 23:19:24.90

商売は難しいねえ

**回想774列車** · 2023/03/17(金) 00:08:32.33

同人誌なら成立するだろうか。
例えばメロンで販売している
https://www.melonbooks.co.jp/tags/index.php?tag=時刻表

**回想774列車** · 2023/03/17(金) 01:50:32.68

少部数ならともかく出版物として利益が出るほど売れば著作権侵害で訴えられるだろうね
各社がサイトで公表してる時刻表にも著作権が存在するので

**回想774列車** · 2023/05/27(土) 11:09:28.56

著作権ビジネスとやらが成り立つ時代だからうったえられないように自己防衛するしかない

**回想774列車** · 2023/08/18(金) 17:52:58.59

著作権は守られて当然だろ
むしろ今までがザル過ぎただけで。

**回想774列車** · 2023/10/30(月) 18:45:53.19

「出版業界冬の時代」を読んだが本当に深刻だな
どうやって食っていくのか全く先が見通せない　
八峰も生き残りを賭けて試行錯誤しただろうな

**回想774列車** · 2023/12/03(日) 11:47:37.36

出版屋が在庫を抱えずに本を売り続けるって可能なのかね
ネット書籍で初めてその夢が実現したと思うがこの会社がそこまで考えていたのかはわからない

**回想774列車** · 2023/12/15(金) 08:57:54.93

文系学生のあほが新聞・出版就職こそ至高と考えている以上、何も変わらない
まあ根源は理系優位から始めてしまった文部省なんだが
欧米は文系優位だが、どうも日本の文理分別とは事情が違うようなので

**回想774列車** · 2024/02/25(日) 20:09:25.88

>>138
考えてない

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 01:24:59.10

在庫ゼロ販売が可能になる一方で粗製乱造の兆しは無かったか？

いや、今は小売（本屋）の絶滅危機が先か…

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 16:47:59.60

書店がなくなったら本を手に取る機会がなくなるから出版と書店は一蓮托生

**回想774列車** · 2024/05/01(水) 00:59:36.82

出版取り次ぎが引き受けてくれるのか否かも重要