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【市電】名古屋市交通局【地下鉄/トロバス】
0001回想774列車
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2008/11/18(火) 21:44:05ID:SqlggEef
市電1400と2000は名車だよね。
0415回想774列車
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2010/10/08(金) 23:00:48ID:KNAEItJ4
>>414
市電全廃時の運賃は大人30円こども20円。八事廃止の頃は25円均一でこども運賃はなかったはず。
0416回想774列車
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2010/10/10(日) 21:13:13ID:a3GDRiwI
>>179
先月、中日新聞の販売店で開府400年記念の昭和と平成の名古屋の
航空写真集をもらったが、その中に大曽根の五差路の写真があるが
古いほうの写真の左側に市電（1400型っぽい）が写っていますね。
正に矢田町四丁目の電停がかつてここにあった証拠写真ですね。
0417回想774列車
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2010/10/10(日) 23:17:38ID:lO93jWrB
おーー
見た見た
でもって、東大曽根や、瑞穂競技場への路線も写ってないかと
眼を皿のようにして見たけどちょっと粗くて解らなかった

ていうか
ン10年前のモノクロの方が最近のカラーより鮮明っていったい何だよ！
0418回想774列車
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2010/10/11(月) 23:01:29ID:vPZodk5A
>>417
大曽根〜東大曽根間は昭和40年9月に廃止になっていますので、
この写真を撮った昭和43年には存在していませんね。
ただ、線路を撤去した跡らしきもの（道路の色が若干違って見える）
が写ってますね。

モノクロはカラーより劣化が遅い（カラーが劣化しやすい）のです。
0419回想774列車
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2010/10/12(火) 22:36:34ID:jOUebG9a
ウチにもきていたよ
オレは八事の電停を食い入るように見つめた
道路真ん中への移設後だったけど
そこはかとなく北側へ入っていく痕跡らしきものが見えるような気がしたw
0420回想774列車
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2010/10/19(火) 17:12:54ID:PtUr6p8v
大江で名鉄を越える道路の電柱ってかなり古いけど、路面電車の架線にも使われていた物ですか？
0421回想774列車
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2010/11/08(月) 00:01:27ID:hzp1b+UO
前にロッテとやったときは全廃になった年だったんだな。。。
で、また2-4で負けか…
0422回想774列車
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2010/11/08(月) 07:56:36ID:Uwfvw2mn
東山線の名古屋ー栄の建設時には錦通りと大津通の交差点には
市電が走っていたはず。工事の際市電の運休とかあったんでしょうか？
露天掘り工法だったし。
0423回想774列車
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2010/11/08(月) 13:25:42ID:9Qois5sR
>>415
それは違う。市電と市バスは同一運賃で
大人50円、子供25円で正しい。
昭和49年1月は確実にこの運賃だった。
>>422
運休はない。特にこの時代は市バスよりも市電中心だから、
市民の足を奪うことはできない。
とにかく昭和30年代の市中心部を走る市電は満員状態が多かった。
この恩恵を受けたのが丸栄。丸栄の目の前に市電の電停があったから。
今は地下鉄の駅から遠くなってしまったがね。
0424回想774列車
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2010/11/09(火) 07:45:27ID:j+vjGxDr
丸栄の低迷は市電廃止から始まっていたのか。
0425回想774列車
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2010/11/09(火) 21:12:02ID:RNSm+Zg1
言われてみれば市電の廃止後あわててスカイルが出来たような流れだった。
勿論名鉄のメルサやセブンに影響された部分もあっただろうけど。
0426回想774列車
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2010/11/10(水) 22:41:10ID:Zr1OMwZ5
>>423
名古屋市電の廃止記念写真集「名古屋を走って７７年」の１６８ページには
昭和４７年８月１日から大人30円こども20円と書いてあるがこれは間違いな
の？
0427回想774列車
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2010/11/12(金) 07:35:35ID:pyUd2dHF
昔は丸栄＞オリエンタル中村（三越）だったのが
逆転して定着したのは、市電廃止と瀬戸線栄乗り入れが原因でない？
0428回想774列車
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2010/11/16(火) 08:03:42ID:ptZAbN0g
安田車庫〜八事が全廃より先立ったのはなぜ？
安田車庫まで残すなら八事まで同時に残しても
大差ない（安田車庫までの需要なんてあまりない）

0429回想774列車
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2010/11/16(火) 15:05:47ID:g7Yt+weF
>>428
地下鉄建設のため
大久手車庫の留置能力が小さいため広い安田車庫を全廃まで活用
乗務員は大久手に所属し車両は安田に留置みたいな
安田車庫は大久手に近いけど元々は新三河鉄道の車庫だった
0430回想774列車
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2010/11/17(水) 14:36:54ID:4DcF6rTZ
５０００形のトップナンバーも懐かしの殿堂いりかあ
留置期間長かったけど結局は解体かあ
0431回想774列車
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2010/11/18(木) 07:39:07ID:vecHFeao
>>429
鶴舞線着工は、市電廃止の数年後でなかった？
0432回想774列車
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2010/11/18(木) 23:50:25ID:uNcFwfkE
>>431
安田車庫・八事間の廃止が1971年3月31日
3号線(鶴舞線)の伏見・八事間の着工は翌1972年度末のはずだから
そんなに間隔は空いていないよ
0433回想774列車
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2010/12/06(月) 00:14:45ID:vw2bkZ7K
昭和30年代、市電の末端区間（例　八事、昭和町）
では1時間に何本くらいの電車があったのでしょうか？
0434回想774列車
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2010/12/08(水) 13:51:14ID:gFE7nVfk
>>433
昭和30年代はわからないが、昭和40年代は、
八事が1時間に6本、昭和町で5本だったと思う。
昭和町の場合、笠寺西門止まりが半分だった。
八事の場合、土曜日の午後となると、いりなかで殺人的な混雑となっていた。
南山や中京の学生で満員だったぞ。
また、昭和町の路線も、朝のラッシュ時は、桜山付近で後から来る市電が追いついてしまい、
3列車ほど繋いでいた。
0435回想774列車
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2010/12/12(日) 04:35:28ID:QdnV88Jv
2010/12/11 愛知・東浦町切断遺体事件　遺体は名古屋市瑞穂区の72歳女性と判明　夫を逮捕
■4〜5年前まではパチンコ、毎日夫婦でやっとったからね。■
■『(パチンコで)1,000万(円)ぐらい使った』と言うとったね。■
http://megalodon.jp/2010-1212-0305-05/ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm28633.bmp
パチンコが原因の殺人事件、自殺、犯罪５
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/game/1733/1289258255/
なぜ韓国は、パチンコを全廃できたのか
祥伝社新書 [新書] 若宮 健 (著) 発売日： 2010/12/1
http://www.amazon.co.jp/o/ASIN/4396112262


愛知県でまたパチンコが原因の殺人事件が起きたようだけど

この１年半の間に愛知で起きたパチンコが原因の殺人事件は４件目だ

愛知の男は屁タレばかりだから何もしないしなwww
0436回想774列車
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2010/12/12(日) 22:15:08ID:wa6yo1hc
広報なごやにも出ていたが、昨日「文化のみち橦木館」でやってた
市電関係のトークイベントに行ってきた。
今はレトロでんしゃ館にいるＯＢさんによる市電よもやま話をあれこれと
整備担当だった氏曰く
「港車庫の廃止時に、代わりに市バスが入れ替わるのを見て悲しくなった」とか
「800系はブレーキの効きが悪いわ、モーターが1つダメになると動けんわ
　整備士泣かせだったんで全車廃車になってせいせいした」
等々貴重な話を聞いてきたよ
0437回想774列車
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2010/12/14(火) 20:17:00ID:mo//Pakh
愛知県でパチンコが盛んなのは在日が原因ではないよ。
（古川とかの創業時代から純日本人がやっていた。）
パチンコ産業
他の地域=在日がやる
愛知県＝在日もやるが純日本人も相当やる
0438回想774列車
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2010/12/15(水) 16:15:39ID:G1P//fad
300の末期、1号車と6号車の車番が不揃いだった
中間車800も組替えだらけでメチャクチャ


325〜324
323〜332
849-850-851-864
856-860-861-863
853-852-859-862
854
855
857
858
どんな組合せだったっけ？
0439回想774列車
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2011/01/16(日) 20:50:03ID:JlyAsrg6
どうみても名城線市役所駅が名城の最寄駅である件。
名城公園で下りてしんどい目に遭った人多数。
0440回想774列車
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2011/01/18(火) 10:38:50ID:UCg7VSMf
>>438
参考までに検査入場等で通常の組み合わせ以外の編成を組む場合は、
運用上では例えば変１０１号車など頭に｢変｣の文字をつけていた。
１００〜７００形までは中間連結器も棒連結器じゃなかったし、
５００形とかは車庫内を単車で移動できたしね。組み換えは容易だった。
（現在は３両１ユニットのため単車走行は不可。アントが大活躍する）
３００形からは検査も編成単位の入場となったので編成替えは廃車の時期に行った。
中間の経年車を先に廃車する際に後へ組み込む車番を順番に揃えようとは思ってもない。
末期の編成については詳しくは資料センターの閲覧可能な組合資料に出ている。
アルゼンチンにいけば３００や２５０との夢の組み合わせが実現している。
0441回想774列車
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2011/01/31(月) 22:40:19ID:I07oBv/R
広小路線廃止40周年記念age
0442回想774列車
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2011/02/21(月) 21:05:11.26ID:OCJfVX3Y
>>439
詳しく
0443回想774列車
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2011/03/05(土) 15:34:38.29ID:Vp0YApy7
教えてくんでスマンが、
西区の元市会議員宅に置いてあった1050型(1150型？)は
もう解体されてしまったのでしょうか？
カミナリ電車唯一の保存車体だったのですが．．．

最近の動向を知っている方が居れば、ヨロ。
当方、名古屋から転出してしまって確認できません。
0444回想774列車
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2011/03/09(水) 08:35:42.17ID:8f300GZQ
我が家には市電の敷石が引いてあるのですが先日水道工事の際に外してしまいました。
どなたか欲しい人がいればもらっていただきたいのですが・・・
また引き取ってくれるところがあれば教えてください
0445回想774列車
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2011/03/09(水) 19:41:00.35ID:QJu2uWtg
>444
やふおく出せば高値になるかも？
0446444
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2011/03/09(水) 21:29:57.78ID:o5VieP88
別にお金は欲しくはないので好きな人にもらっていただければいいんです
0447回想774列車
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2011/03/27(日) 11:02:24.36ID:UlmqZOST
八事の終点は堀割になっていましたが霊園への引き込み線は山手通りの下をトンネルでくぐっていたのでしょうか？
0448回想774列車
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2011/03/27(日) 11:03:07.15ID:UlmqZOST
八事の終点は堀割になっていましたが霊園への引き込み線は山手通りの下をトンネルでくぐっていたのでしょうか？
0449回想774列車
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2011/03/27(日) 11:16:29.23ID:AlOe2Gg0
東山線の黄電って車体の汚れが目立ったけど何故？

地下の漏水が酷いから？
洗車設備の都合、当時の塗料の品質？
0451回想774列車
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2011/03/27(日) 21:46:45.78ID:uAHZSYUI
>>449
星ヶ丘〜藤が丘間は地上（高架）を走るので雨に降られるからじゃない？
0452回想774列車
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2011/03/29(火) 01:55:21.20ID:LDuVp4o5
中央郵便局付近のレール上のアスファルトひび割れの他にもレールの痕跡がある場所はありますか？
0453回想774列車
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2011/04/25(月) 21:49:19.33ID:LAu8xbzG
中央郵便局に痕跡ってあるの？
0454回想774列車
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2011/05/11(水) 16:57:34.46ID:d7Q3//UG
ttp://satoyama.in/info/sharyo/img/imgBD566.jpg16　
0456回想774列車
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2011/05/31(火) 23:40:00.73ID:wHoqrZJX
1800形の下に斜めに開く運転席窓が乗務員には不評だったと初めて知ったわ
0457回想774列車
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2011/06/01(水) 19:39:46.99ID:wR0Kgoq5
>>456
広島に嫁いだ電車の多くがその改造受けたけど風が通らなくって暑いって運転手が言ってた
0458回想774列車
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2011/06/25(土) 23:02:52.41ID:CB08czO+
そういえば豊橋に嫁いだ1400ってまだいるの？
マナカ改造は受けた？
0459回想774列車
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2011/06/28(火) 23:02:02.58ID:IGw+HS9+
>>458
3102（元1466）がまだ在籍しているけどマナカ対応の改造が行われなかった上、検査期限が切れているとのことで休車中です。復帰は難しいだろうな〜。

0460回想774列車
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2011/07/02(土) 23:10:26.75ID:+dC18/B+
>>459
路面電車は「ノンステップ」が当たり前になってきているのでいっそう
復帰は絶望的じゃない？
0462回想774列車
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2011/07/15(金) 00:23:56.15ID:4PKSGBoC
豊橋に行った1400って、状態イマイチなのを選りすぐって売り払ったんだよね？
でも豊鉄、よくぞもたしてくれたな･･･と厚く感謝しなきゃな
0463回想７７４列車
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2011/07/15(金) 13:43:43.95ID:1qFsFIcn
ＲＭライブラリーで名古屋市電を２部コラムで近い内にやる。
0466回想774列車
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2011/07/18(月) 19:25:42.08ID:hkB3LfeR
どうも今の接近放送は落ち着かん。
0467回想774列車
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2011/07/18(月) 20:13:55.02ID:zzjTO2nm
>465
RMライブラリの予告妄想をいつも書き散らすヤツの
書いてる事だから、スルーするのが吉。
0468回想774列車
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2011/07/21(木) 01:09:47.03ID:W6hHs1kV
ピク増刊号掲載の｢雑学名古屋の市電｣はここの住人には既知のネタばかり？
0469回想774列車
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2011/07/21(木) 01:20:46.38ID:DpNI/EOe
事故車の件は知らなかったなぁ
0470回想774列車
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2011/07/21(木) 01:29:02.11ID:DpNI/EOe
あと、1800に対して1550が「にせ無音」で騙された、
って話しは特定本にもよく出てくるけどさ
金属プレスドアじゃないとか、窓サッシまわりとか、台車とか全然違うじゃん

ニセウルトラセブンをモノホンと間違えたウルトラ警備隊並の
とんだ間抜けなハナシだよなぁ
0471回想774列車
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2011/07/21(木) 02:13:30.31ID:W6hHs1kV
｢にせ無音｣じゃなくて｢インチキ無音｣って書き方だから
無音電車として大々的にデビューした1800の後に登場した型式なのに
木製ドア、サッシと直接制御に戻ってたのを揶揄して言ったんだと思う。
0473回想774列車
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2011/07/22(金) 12:40:59.08ID:K+bJ3fqC
>>472
これはよい２５０モドキ
そういやあ２５０形のこと現場ではモドキとか言ってたなあ
0474回想774列車
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2011/07/22(金) 23:53:13.23ID:rr0MK0dR
>>471
しかし、1800形が先に廃車されてしまったんですね。保守・点検に
手間がかかりすぎたとか。1900型や2000型も「最後の日」まで
活躍できませんでした。
0475回想774列車
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2011/07/23(土) 00:04:42.48ID:uo3UL/er
>474
京都や神戸のように、間接制御車から先に淘汰された事例の方が多いですね。
0476回想774列車
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2011/07/23(土) 23:34:38.03ID:ionyK123
>>474
一方1550は全廃の日まで走り続け
その後は岡山で第2の人生を歩み
今でも台車が伊予鉄で健在なんだよね。
0478回想774列車
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2011/08/03(水) 18:28:34.34ID:DU9PMJ99
>>471
インチキ無音こと1550ですが、損な電車でしたね。
同世代の1800や改造1161〜1170に比べ、明らかに見劣りしていました。
先に書かれていたドアやサッシ、制御方法の他、室内照明が白熱灯というのがいかにも安物くさく、、
さらに1400や1600が鏡餅のようなグローブ付の白熱灯だったのに対し、1550は管状の白熱電球を使用、
余計に暗かった記憶があります。（この部分、1500と勘違いしているかも知れません）
また、車体形状も1400とほぼ同形態ですが、何かスマートさに欠ける気がしました。
前面上部両側の通風口と運転席横の窓がR処理されていない、また、車体上半分の絞りがないからでしょうか。
（車体上半分の絞りに気づいたのは最近のことですが）
1151〜1170と1400の印象の差も車体上半分の絞りの関係でしょうか。
0479回想774列車
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2011/08/03(水) 21:04:16.81ID:7nCybJ2c
地下鉄でカーテン半開or全開運転士は珍しい？
0480回想774列車
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2011/08/09(火) 22:54:13.35ID:JSBi/P3C
いや散々乗り慣れていた1400よりよっぽど嬉しかったよ
車内がニス塗りじゃなくて灰色塗料塗りなのも珍しいかったし
車体も1400よりスマートだと今でも思うけどね
0481回想７７４列車
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2011/08/12(金) 16:53:36.11ID:BsEcZktP
ＲＭライブラリー１４６号、１４７号で名古屋市電を１００パーセント紹介する
らしいぜ！！　これはガセではなく事実
因みに１４４号、１４５号は大阪市電最後の日々だった
0482回想７７４列車
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2011/08/24(水) 17:43:55.54ID:C6bW2f4X
俺　楽しみに期待ているよ　情報有難うございます　
９月２１日が待ち遠しい
0484回想774列車
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2011/09/26(月) 15:16:41.11ID:N+iTqR8T
地下鉄・金山の駅のホームにあった、巻き取り式のダイヤは健在?
0485回想774列車
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2011/09/28(水) 12:48:59.64ID:oFnMkxik
地下鉄の冬の制服って、前は詰め襟っぽいのじゃなかった?
0486回想774列車
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2011/09/29(木) 01:16:13.70ID:eAWvKy5n
昭和25年頃？〜 紺詰襟
昭和61年4月〜 グレー
平成6年6月〜 現行
0487回想774列車
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2011/09/29(木) 01:17:32.83ID:eAWvKy5n
その2つ前の制服、ステンカラー型とか言ったかな？
0488回想774列車
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2011/09/30(金) 13:36:10.16ID:7YLKs1gg
>>486-487 どうも。やっぱり気のせいじゃなかったんだ…
数年前にレトロ電車館に行ったのにすっかり確かめるの忘れてまして…
0489回想774列車
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2011/09/30(金) 16:26:36.32ID:f8SIm8RO
制服について改めて調べ直してみたら、以下の通りと判明

平成6年7月〜 現行制服
(交通局ニュース109)

昭和61年4月〜 グレーの制服
昭和25年〜 紺のステンカラー型
(交通局ニュース78・ナゴヤの地下鉄メモリアル30)
0490回想774列車
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2011/10/16(日) 07:25:07.50ID:wlXaMp6R
地下鉄の信号機の、一番下の球が紫色のやつは、中継信号機だったんだね。
0491回想774列車
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2011/10/16(日) 21:59:24.98ID:dk8yhpE+
>>490
東山線の名古屋〜伏見間の急カーブに存在していましたね。
ATC化されて、もう見られませんが。
0492回想774列車
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2011/10/28(金) 00:23:09.45ID:jx+/JtQ8
そろそろ科学館の1400は見られるようになった？
0494 忍法帖【Lv=32,xxxPT】
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2011/11/02(水) 08:36:43.54ID:o4keZe/4
名古屋の駅前から市電が消えてから、来年の２月で間もなく40年になろうとしているんだな・・・。
0495回想774列車
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2011/11/03(木) 17:47:12.83ID:sHpC6SLz
「の」はいらないね
0496回想774列車
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2011/11/26(土) 19:05:24.65ID:N0cetNv/
市電の敷石ってどっかで売ってませんか？
0497回想774列車
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2011/11/26(土) 20:39:58.02ID:oF+pN4yO
うちの近所にゃ沢山敷いてあるから、あえて欲しいと思ったことはないなｗ
0498回想774列車
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2011/11/27(日) 21:18:46.52ID:aD135Yer
自由が丘３丁目交差点にあった、市電の電停柱を看板に
使ってたクリーニング店が更地になっとった・・・
0501回想774列車
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2011/12/05(月) 11:32:20.31ID:40YDRFUc
501(東山線)
F-501(9年式)
H-501(元年式)
S-501(8年式)
名古屋200か501(13年式)
0502回想774列車
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2011/12/21(水) 09:59:36.26ID:w4l2L1Ex
>>489
グレーの制服って短命だったよな
数年前のイベントで「前の制服はグレーのブレザーじゃなかった？」
って聞いたら「今の制服に変わる前は詰襟だったよ」と
職員氏にも忘れ去られた存在になってたし…
評判悪かったのかな？
0503回想774列車
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2012/01/21(土) 02:48:12.32ID:CRUgG4/0
グレーかっこよかったのにな
0505回想774列車
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2012/02/18(土) 00:45:48.04ID:BZTj51x5
2000系ってPCCカーっていうの？
0506回想774列車
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2012/02/18(土) 23:20:08.89ID:tseB5GxR
>>505
1997年発行の「名古屋の市電と町並み」によれば、
1900型で初めてPCCカー用のハイポイド・ギヤーを輸入して
使用したとあるが、純粋なPCCカーではないようですね。
0507回想774列車
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2012/02/29(水) 10:22:41.66ID:kaMO5TH9
伏屋は裏にももう一輌置いてあるんだね。庄内川の
堤防から見える。
0509回想774列車
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2012/03/08(木) 06:44:54.32ID:tMEo33yd
竿
0510回想774列車
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2012/03/08(木) 22:13:00.26ID:i/x1Z8gK
市電。
0513当日商品を出しました
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2012/03/16(金) 14:16:00.81ID:hzSUXGtC
宮城・岩手・福島の3県の書き込
ホームページ
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http://url.tj/a7t
0514回想774列車
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2012/04/09(月) 01:03:46.48ID:aerFJuCg
戦時中、市電の3車体連接車の計画があったって知ってた？
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