廃車【懐かし化予報】廃線

**名無しでド～ン** · 2008/11/12(水) 23:06:04

懐かしくなってからではもう遅い！
マークされる前に記録しませう。

**回想774列車** · 2008/11/13(木) 12:56:43

華麗に２ｇｅｔ！

**回想774列車** · 2008/11/14(金) 23:23:16

Ｎ７００系

**回想774列車** · 2008/11/15(土) 10:15:11

400系とかな。

スレ自体、痛違いだったか…

**回想774列車** · 2008/11/16(日) 11:09:21

115系、キハ40

**回想774列車** · 2008/11/17(月) 22:12:56

>>1
自演乙

1 · 2008/11/18(火) 05:53:29

>>6
惜しい! 自演は >>4 だけだよ。

他スレでは、銚子、伊予、秩父なんかの声が挙がってた…

**回想774列車** · 2008/11/18(火) 12:50:45

阪和貨物線も廃止されるみたいだな。

**回想774列車** · 2008/11/19(水) 13:02:04

北鉄石川線の先っぽとかな

**回想774列車** · 2008/11/20(木) 16:00:18

急行列車

**回想774列車** · 2008/11/20(木) 21:54:26

>>10
昼行ならたしかに言えてる

**回想774列車** · 2008/11/21(金) 18:36:17

豊橋の市内電車の旧型はいつまで残るだろうか。

**回想774列車** · 2008/11/21(金) 20:41:11

伊豆急行の200系がさよなら運転だってさ。
7月にはすでに定期列車には使われなくなっていたらしい（3月には見た）。
束の115系なんか健在なのにな。
同じ200系でも、113系ベースの4連単位のヤツが
白昼堂々東海道線を自力回送していくのに出くわして面食らった
がそちらは伊豆急では乗らずじまいだった。

ハエヌキの100系はまだ1両だけ残してあるが…

その運転日には、俺はもっと違うさよなら運転を見に行くのでパス。

**回想774列車** · 2008/11/22(土) 16:11:14

跨座式モノレールの元祖、犬山モノレールが昇天されるまで、
もう少しですね。犬山成田山で極楽浄土へたどり着くように
ご祈祷をしようね。

**回想774列車** · 2008/11/23(日) 09:15:14

パノラマカーも間もなく懐かしスレの仲間入りとなりまつ

**回想774列車** · 2008/11/23(日) 11:16:48

>>13　伊豆急の100は、さぁ確か　東急車輌も保管しているよ。
数年前見たので、潰れてなければだけど・・・状態は良くなかった。

**回想774列車** · 2008/11/23(日) 14:05:50

>>1
糞スレ立てるな厨房！

**回想774列車** · 2008/11/24(月) 11:43:02

>>17
おほめいただき光栄です

**回想774列車** · 2008/11/30(日) 14:54:02

別府のラクテンチケーブルカー…遅かったか…

**回想774列車** · 2008/12/03(水) 17:50:45

東のEF81

**回想774列車** · 2008/12/04(木) 14:52:31

>>20
代わりに、何が入るのですか?

**回想774列車** · 2008/12/04(木) 20:51:35

>>20
自己解決しますた。交通新聞抜粋版メルマガで見た。
常磐線の貨物もあるから、必ずしも対北海道の寝台列車が残る
とは言い切れない?

**回想774列車** · 2008/12/06(土) 00:42:37

運転区間を短縮して仙台発着にするとか？
今でも追い掛け乗り継ぎはいるだろうけど。

**回想774列車** · 2008/12/06(土) 12:11:08

いや、ほら、気が早過ぎるけど、
新幹線新函館開業のあとのことを心配する声があるから…
仙台始発にするくらいだったらカシオペアもやめちゃうでしょう。

機関車といえば、数年以内に貨物のED76も消えるかも。

**回想774列車** · 2008/12/13(土) 05:43:36

いま、富士ぶさに乗っていてふと思たのだが
この列車が無くなったら、下り下松からのヒルネどうなるのだろう?

板違いだけどな…

**回想774列車** · 2008/12/16(火) 18:24:19

近鉄が来年から2012年度末にかけて、
新型特急車22600系を約100両投入するとか。

**回想774列車** · 2008/12/17(水) 17:36:47

ＪＲ東海は15日、在来線の電車を新たに120両製造すると発表した。
2010年（平成22年）から2013年にかけて順次営業運転を開始し、
国鉄時代に製作した127両の電車を廃車にする。

**回想774列車** · 2008/12/17(水) 19:49:25

>>27
東海の117系と119系を合わせると、ちょうど127両になる。
119系には両運転台のもあるから、中小私鉄に流れそう?

**回想774列車** · 2008/12/19(金) 11:51:55

片鉄３０３はＤ５１－１より古く１９３４年生まれ。７０２は０７４１より古い。
松葉スポークが２００４に今もあり、ＴＲ１１に乗れたのは片鉄。

**回想774列車** · 2008/12/20(土) 13:58:17

キハ181も良く生き残っているなと思う
最後まで国鉄型が残るのってやっぱ西日本かな
何気に全国から国鉄型が滅亡し始めているし

あと近鉄の鮮魚列車が未だに生き残っているのは奇跡かと

**回想774列車** · 2008/12/20(土) 18:36:11

最後まで残る国鉄型は何か?という命題は興味深い。

JR化前後を跨いで新造されたヤツを国鉄型と呼べるかは微妙だけど
それを除けば、ステンレスなら北海道のキハ54 500、
鋼製ならやはり北海道のキハ40と予想。
機関車ならやはり北海道のDE15とか。

でも播但線の103も捨てがたい･･･