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【万世橋】懐かしの交通博物館【秋葉原】
0001回想774列車
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2008/10/23(木) 14:55:22ID:rX5Qw5R6
弁天町の交通科学博物館でもおK
0045回想774列車
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2009/01/21(水) 00:53:25ID:5mt1vBfN
>>44
銀座線神田駅からも交博が見えていた
0046回想774列車
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2009/01/23(金) 23:59:02ID:SFxJY47U
そういえば初めてｶﾗｽ口を買ったのも、交通博物館の近くの画材屋だった
0047回想774列車
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2009/02/06(金) 23:25:09ID:53wlKbjl
近所に鉄道おもちゃを売ってたよね
もうなくなったが
0049回想774列車
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2009/02/09(月) 21:33:27ID:J+zY7MAH
>>48
そうそう
なんかボロッちい所で、玩具が沢山置いてあった
0050回想774列車
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2009/02/11(水) 18:18:04ID:SVQJFpdx
あの一角のおもちゃ売ってた店は閉店したなぁ
残ってるのはジャンク屋1件のみ
0051回想774列車
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2009/02/12(木) 20:01:23ID:YxmqLtQP
その向かいの、肉の万世に食事に連れてってもらったな

親父も既に他界したが
0052回想774列車
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2009/02/13(金) 00:30:59ID:WEOyq3ve
閉館前に見学した帰り肉の万世で遅いランチした思い出が有り。
0053回想774列車
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2009/02/23(月) 23:17:50ID:xh/qY+VG
　梅小路蒸気機関車館が交通科学博物館を実質吸収することになりますた。
2014年から2015年ぐらいに再出発する予定でつ。
0054回想774列車
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2009/02/24(火) 08:44:12ID:rr8ema4t
もしかしたら、C62の1号機2号機26号機とか、
D51の1号機200号機2号機が扇形庫に揃い踏みなんてことになっちゃうんだろうか。
見てみたい　ﾊｧﾊｧ（＊´Д｀）
0055回想774列車
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2009/02/25(水) 00:27:23ID:o8JwnXu0
0系から700系迄新幹線勢ぞろいﾊｧﾊｧ
0056回想774列車
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2009/02/25(水) 20:54:14ID:o2fv4OjE
いっそ青梅のも買い取ってですね…
0057回想774列車
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2009/02/26(木) 06:37:06ID:Ln670m5f
そういえば現役引退した０系は博物館入りとかしたりしないのかな
0058回想774列車
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2009/02/26(木) 14:31:11ID:2SPqb2/1
>>57
　この板の0系スレをご参照あれ。
0059回想774列車
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2009/02/26(木) 14:46:44ID:kjdrM7gT
地方からはじめて上京したとき。
夜行で着いてまずは山手線一周。１０時頃まで都営地下鉄乗りつぶし
神保町で下車して古書店街を巡りブラブラと歩いて交通博物館へ。
ここの滞在予定が１時間だったのだが・・・・
結局ハマってしまい夕方まで遊んでいた。
そして上野発最終「ひばり」で帰った。
せっかく都営フリーキップ買ったのに都電荒川線に乗り忘れたｗｗｗｗ
0061回想774列車
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2009/03/11(水) 11:20:44ID:Kf2HKQ/f
>>47
典型的なコバンザメ商法ですね。
0062回想774列車
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2009/03/14(土) 17:52:09ID:pcuvjbO2
交博にはナハネ10のモックアップがあって、貴重な資料だったんだが、
いつだったかこれを見学していた親子連れのオカーサンが、
「寝台車ってね、高い料金払ってもこんなに狭い所に寝なきゃならないの」
と、息子に説明していたのを今でもハッキリ覚えている。
当時、すでに客車Ｂ寝台といえば２段ハネが主流の時代だったんで、「この
展示だけじゃ誤解されるなぁ。２段ハネのモックアップも並べて展示すれば
良いのに」と思ったっけ。
0063回想774列車
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2009/03/14(土) 19:57:45ID:tQU64+27
>>22
隅っこの方に押し込んであったのを思い出した
なつかしぃ
0064回想774列車
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2009/03/14(土) 22:58:04ID:by3omwG4
>>62
2段ハネをご覧になりたい方は本物の列車にご乗車ください
ということだったんだろうな・・・
0066回想774列車
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2009/03/18(水) 15:17:24ID:MFPKC1vr
電気機関車コーナーのボタンを押すと車輪が回る奴、
速度計だけが妙にリアルな動きだったな。
0067回想774列車
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2009/03/28(土) 11:53:04ID:aN6YpAbN
80年代後半まで0系車内モックアップが存在したが、遡るとボンネット部分、
顔も別に存在していたらしい。当然、館外の21-25とは別物。
詳細を記した記録などないものであろうか。
0068回想774列車
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2009/03/30(月) 10:17:47ID:MYX/hO+u
開館から閉館までの展示物の入換とその配置を網羅した
記録があったらぜひにお目にかかりたいものだけど
当の博物館側にはそれが残されているかどうか…。
なにしろ1号機関車だけで5回は動かされてるでしょ？

それと今でも通りかかるとホールや事務所に
灯りが点いているのが見えるけど今でも通ってる人がいるの？
0069回想774列車
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2009/04/01(水) 20:24:39ID:ffZAdcw8
>>68
今日は駐車場出入り口に警備員が立っていた。
車の出入りがある模様
0070回想774列車
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2009/04/02(木) 00:29:45ID:jGMlU4JI
>>68
交通科学博物館、青梅鉄道公園、梅小路蒸気機関車館の
運営を委託されている「財団法人 交通文化振興財団」が
交通博物館と同じ住所で登録されているので、
この団体の人が通っているのではないかと思われ。
0071回想774列車
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2009/04/08(水) 18:26:21ID:z5BN2uAJ
大阪の交通科学博物館に久しぶりに行ったんだけど、大分前にリニューアルしてからグレードダウンした？
子供の頃行った時って581か583が展示されてたりした気がするんだけど
後は入れない車両も増えてる気がした
0072回想774列車
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2009/04/08(水) 23:51:01ID:aO3twnmJ
>>71
モックアップで先頭部分だけ展示が有った。
0073回想774列車
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2009/04/09(木) 14:23:52ID:GPHeYnJV
>>72
顔はクハネ581だけど、寝台区画部分は20系PCとの合造だったねｗ
クハ151（当時はTc481塗装）も客室部分の展示あったし。
0074回想774列車
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2009/04/09(木) 21:22:37ID:OpXKmWwW
>>73
クハネ581も20系みたい寝台部分が有り寝台セットして
有った所をアクリル張りで覆ってあった。
0075回想774列車
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2009/04/17(金) 18:40:41ID:N0L6pu1y
交通博物館は古い、記録映画が好きだった。
移転先では上映しているの？、
0076回想774列車
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2009/04/19(日) 15:52:43ID:aE10K+Ow

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣つちのこ軌道￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○鵜飼健一郎は放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された鵜飼健一郎は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は鵜飼健一郎の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　エサを 与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　
　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ
0077回想774列車
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2009/04/25(土) 21:08:35ID:RGVJjTZa
「甲武鉄道の腕木式電動信号機」、大宮には持って行かなかったのかな
0078回想774列車
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2009/04/29(水) 01:41:37ID:bGaDA/AS
交博も古い建物だが、交博が落成した直後の写真にお向かいの３階建てのおうちが写っているのを見たときはびっくりした。
0079回想774列車
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2009/05/02(土) 22:21:41ID:fdQ4zQK6
>>78
あの辺は空襲で焼け残った一帯なんですねぇ
0080回想774列車
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2009/05/05(火) 09:00:19ID:FHRrgcN9
絵葉書に広瀬中佐の銅像が写っているが戦中に供出されたのかな
0082回想774列車
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2009/05/05(火) 21:10:38ID:Djg0i7Z4
>>80
戦後、進駐軍の顔色を窺って撤去された。
GHQが命令したわけではなく、むしろ部下思いの立派な軍人の像としてGHQでは撤去候補にすらなっていなかったのにである。
0083回想774列車
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2009/05/10(日) 10:10:24ID:jb7QQNTl
>>82
ソ連以外壊すつもりもなかったが敗戦により払い下げ
→すっかり荒廃してしまった横須賀の三笠みたいなものだな。
（それこそ後の三笠修復には米英の協力もあったし）

そういや交博末期にやった萬世橋駅の企画展は誰かに指摘されたのか
途中から広瀬中佐像についての展示が追加されたね。
0084回想774列車
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2009/05/14(木) 01:03:11ID:u71CBsD9
小2の時に祖父に連れて行ってもらって、肉の万世のカレーがとても辛かった思い出がある。

辛すぎて、館内の思い出がないんだ・・・
0085回想774列車
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2009/05/26(火) 21:35:37ID:l7vXzvOz
辛かったのですね…

関係ないけど、万世橋の駅が戦中に休止となり、
備品が新子安駅の開業用に使われたために
両駅の鋏痕は同じだそうだ…
0087回想774列車
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2009/05/30(土) 18:38:24ID:FMqP0wO2
故・岸氏が運営していたと思われる鉄道用語解説のブログがあった
のだが見当たらない…
0088回想774列車
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2009/06/04(木) 14:54:43ID:qWKp5VR1
昼飯はこだまでカレーか、万世でハンバーグだったな。
0090回想774列車
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2009/06/11(木) 22:03:03ID:RUuDD11R
こだまからでも電車は見えるけど、万世（３階・４階）からの方がよく見えるんだよな
0092回想774列車
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2009/06/21(日) 12:22:49ID:6UlDofKQ
>>91
懐かしい、交博スレでも昔話題になったな。
オレンジの103だか101だかもあったな。
0093回想774列車
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2009/06/22(月) 20:19:09ID:CBIHnAcz
えらくディテールに凝っているね。格好良いぞ
さすが博物館
0094回想774列車
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2009/08/12(水) 09:07:19ID:bVQyXNAX
そろそろ本館の一部解体工事が始まるらしい。
0095回想774列車
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2009/08/12(水) 16:55:05ID:oGCqDMzF
耐震補強工事というのは何だったんだろう？
模型の工房があった煉瓦アーチのあたりで、発掘作業か何かやってなかった？
0096回想774列車
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2009/08/19(水) 23:17:32ID:TpLbS4lz
明日から解体工事開始だって。
さよなら交博…
0097回想774列車
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2009/08/23(日) 22:59:47ID:R2UuV29H
>>96
あらららら
頼み込んで赤煉瓦1個もらいに行こう。
0098回想774列車
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2009/09/13(日) 15:27:32ID:ViRVlEAv
旧交通博物館の壁に穴があいてる所から「大正の客車」っていう看板が見えて感激した。
0099回想774列車
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2009/09/16(水) 17:09:38ID:DObXkw0e
交博の建物も岸さんのもとにいくのか・・・さよなら
0102回想774列車
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2009/09/22(火) 20:10:46ID:RCr/kDfY
>>101
見て判らんのかｳﾞｫｹ

漏れも説明会出席してみようかw
0103回想774列車
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2009/09/22(火) 23:40:41ID:vmB88H4w
広瀬中佐の銅像が出てきたんですか？
0105回想774列車
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2009/09/23(水) 00:11:14ID:1oeLqbYp
親父によく連れていってもらったわ
交通博物館に行ってゲームコーナーにも寄ってその後は万世で食べるというのがお決まりのコースだった
いつかは子供と親父と3人で大宮の鉄道博物館に行きたいと思っている

しかしながら私には子供がいない
それどころか結婚していないし彼女もいない
彼女がいないどころかいた試しがない
0106回想774列車
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2009/09/23(水) 08:55:21ID:ieo9bR8g
杉野はいずこ！杉野はいずや！？
0107回想774列車
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2009/09/23(水) 12:06:14ID:rlmMWEQ+
広瀬像は将来復活してほしいな。
0109回想774列車
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2009/09/23(水) 19:49:55ID:J0BiCRWH
>>108
用途：事務所・育成用途
階数：地上20階地下2階
着工予定平成22年6月上旬
完了予定平成24年12月上旬

・・・と書いてありました。

育成用途って何？
0110回想774列車
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2009/09/23(水) 21:36:53ID:ieo9bR8g
託児所とか？
研修施設とか？
お仕置き部屋とか？
0111回想774列車
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2009/09/23(水) 22:24:06ID:J0BiCRWH
育成用途
よみ：いくせいようと
50音別：い
種類別：都市計画・都市環境
容積率の割増相当部分に充当するべき用途のことをいう。



何のことやらわからぬ
0112回想774列車
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2009/09/23(水) 23:52:41ID:FOQ+X43l
ググったらこんなものが。
ttp://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/new_ctiy/pdf/katuyou_housin06-1.pdf
参考になるかわからんが…
0113回想774列車
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2009/09/24(木) 00:10:49ID:yyQjfuZX
広瀬像は金属供出ですっけ?
俺んちあたりの小学校で残っている二宮金次郎は石造りのだけだorz
0114回想774列車
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2009/09/24(木) 06:20:04ID:+TJNyc07
戦後に行方知れずになったと聞くが。
0115回想774列車
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2009/09/24(木) 12:08:01ID:4Gumljuj
>>114
じゃ金属泥棒の仕業！？
0117回想774列車
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2009/09/25(金) 01:59:17ID:mfhiTnB1
>>116
それは真相がちょっと違う。
実際はGHQの顔色を窺った東京都が、GHQからの撤去命令もないのに勝手に撤去した。
GHQは広瀬像を撤去せよとは言っていないし、むしろ部下思いの立派な軍人だとして残すつもりでいた。
いつの世にも外国の顔色ばかり窺って反日活動に勤しむ輩はいるもんだ。
0118回想774列車
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2009/09/25(金) 09:30:42ID:q1E6xskG
広瀬中佐は偉いが、金次郎さんは偉くないらしい。
0119回想774列車
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2009/09/25(金) 21:28:43ID:kjVg4BpR
>>117
いつの世にもって・・・
有史以来初めての占領下、何されるか分からないとビクビクしてたんだろうよ。
戦犯の意味もろくに理解されておらず、東京ローズも坂井三郎も覚悟してたそうだし。
0121回想774列車
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2009/09/26(土) 09:26:37ID:J8D+xNhR
鉄道博物館跡地の記念に、ビルの入り口にD51の頭でも立てかけておくべき
0123回想774列車
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2009/09/26(土) 17:34:12ID:JSr0d3de
>>121
じゃあ0系の先頭部もｗ
どうせ大宮には1両丸ごとあるんだから(笑
0124回想774列車
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2009/09/26(土) 20:35:22ID:J8D+xNhR
>>123
そうだよな。あれはもう不要の筈。

とかいって本当に撤去されたりして
0126回想774列車
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2009/09/27(日) 04:37:48ID:6di/BNRp
>>124
せいぜい「てっぱく入口前/北館に移設」のような気が…
「殿堂入りされたのに撤去」となると、相当浮かばれない…
（つ1号バス；これもいい例になりそうか？）
0127回想774列車
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2009/09/27(日) 09:08:50ID:6KR/Bird
>>125
GHQに呼び出されて、半ば観念して出頭すると、
撃墜王として空戦の証言をさせられたんじゃまいか？
0128回想774列車
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2009/10/01(木) 17:29:50ID:tRgm4Lvk
そういえば9月28日の説明会はどんな感じだったのだろうか
0130回想774列車
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2009/10/27(火) 01:02:26ID:klHTmlnJ
前の父と最後に会った日に交通博物館に入ったっけな…7年前だ。
その後万世に行ってそこで別れた。
今どうしてんだろ………。

母親が再婚した今、前の父の連絡先を聞くに聞けず………。
0132回想774列車
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2009/11/24(火) 10:14:18ID:W+mGJEiY
ブラタモリで万世橋駅についてやってたね
0133回想774列車
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2009/11/24(火) 19:51:28ID:KimMSMia
さすがタモリ
0134回想774列車
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2009/11/24(火) 21:00:17ID:IF4Op3XD
現場を見に行ったが、看板を読む限り、
どうやら完全に壊してしまうのではなく、耐震補強して使うようだ。
確かに、手前側の階段部分はもう壊してしまっていたが、建物本体はそのままだ。
0135回想774列車
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2009/11/24(火) 22:44:08ID:bz9cw3Rm
>>134
あのかんばんは怪しいな。「建築計画のお知らせ」は見たか？

>神田万世橋ビル（仮称）
>事務所・育成用途
>地上20階　地下2階

御茶ノ水寄りの煉瓦アーチの下は、足場組んで何かやってるようだな。
0136回想774列車
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2009/11/25(水) 16:45:37ID:RT6aLDnc
秋葉原駅も交博とほぼ同時期に建てられた戦前建築だが、今解体作業真っ盛りだよね。
どんどん知っている景色が変わっていくのは寂しいもんだ。
0138☆
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2009/11/26(木) 22:29:55ID:sgkrA26A
>>134
そう言えば、門の前と、工事用ゲートの前に、それぞれ警備員が立っているんだが、
別会社みたいなんだね（制服が違う）。

つまり、２つの業者が入っていて、それぞれで警備員を頼んでいるんじゃないかな？
「解体工事」の業者と、「耐震補強工事」の業者が。
0139回想774列車
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2009/11/27(金) 00:13:19ID:Sc/6kO3/
>>137
聖橋もだが、御茶ノ水駅舎も実は戦前建築。
0140回想774列車
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2009/11/28(土) 23:40:30ID:xHPTE9bz
空襲で丸焼けにされたんじゃ？
0141名無しの権兵衛
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2009/12/09(水) 22:10:12ID:zhYHW96b
今日、旧交通博物館前を通ったら、建物のおよそ半分だけ、
パネルで覆われていました。

半分だけ解体して、残りは保存するんですかね？
0142名無しの権兵衛
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2009/12/10(木) 22:03:50ID:QJDkSL8D
>>141
自己解決。

今日、再び現場の前を通ったついでに、警備員さんに聞いたら、
現在、旧交通博物館の解体工事と、中央線ガード下の耐震補強工事を
同時に行っていて、
耐震補強工事の作業通路を確保するために、
建物の解体は半分ずつ行うとの事。

結局、すべて解体してしまうようです。
0143回想774列車
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2009/12/10(木) 22:12:23ID:ZhZpYiYX
今の今まで工事の看板見てなかったのか？
0144名無しの権兵衛
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2009/12/13(日) 21:52:16ID:m/ETeHRD
>>143
いや、もちろん新しくビルを建てるのは存じていたのですが、
丸の内の中央郵便局みたいに、元の建物も一部残す形を取るのかな、と思って。
でもまあ、よく考えたら、それは無いですよね。
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