【万世橋】懐かしの交通博物館【秋葉原】

**回想774列車** · 2008/10/23(木) 14:55:22

弁天町の交通科学博物館でもおK

**回想774列車** · 2008/10/23(木) 16:44:12

2ｹﾞﾄ

昔の食堂のクーラーは、サロ85の冷房試作車から外したヤツだった
と何かで読んだ。

**回想774列車** · 2008/10/24(金) 19:59:07

秋葉原は気楽に行けて良かった
大宮になってからは行ってないし

閉館決まってからは変に混んでてアレだったけど、それまでは適度に空いてて
子供が気楽に楽しめたし

**回想774列車** · 2008/10/24(金) 20:10:26

未だに、秋葉原に交通博物館の看板があったような気がする。

**回想774列車** · 2008/10/25(土) 02:39:01

>>4
建物自体もぶっ壊してないだっけか。

**回想774列車** · 2008/10/25(土) 16:18:26

>>5
確か半分位は解体済みかと

弁慶と開拓使号の上に有った建物はもう無いと思う

**回想774列車** · 2008/10/25(土) 17:22:32

交博の非鉄な展示物は、あちこちに引き取られたと聞くけど、
棄てられちゃったのなんかあったりしないだろうな?
ライト兄弟の飛行機のレプリカやスバル360が懐かしい。

**回想774列車** · 2008/10/25(土) 17:59:18

>>6
解体されたのは、あとから増築された部分なので、本来の姿に戻ったと言うべき？

捨てられた展示物というと、パネル類やED92の模型が行ったりきたりしていたATSの仕組みを解説してたのの線路部分とか。
あと個人的には、SLのナンバープレートがどうなったか気になる

**回想774列車** · 2008/10/25(土) 18:15:33

神田の（零細）出版社に勤めていたとき、
よく交通博物館に設置されていた80系の緑色の椅子に座って、
原稿書いたり、校正したりしていたなあ。
あそこが一番落ち着く場所だった。
夜は「みますや」で馬鍋食ったり…。懐かしい。
もう会社はないんだが。

**回想774列車** · 2008/10/25(土) 20:16:14

>>2
試作冷房装置があったサロ８５は、サロ７５に改造されて運が悪く鶴見事故に巻き込まれてあぼーんになったはず。

**回想774列車** · 2008/10/26(日) 09:06:06

>>10
鶴見事故でサロの廃車はないよ
冷房車の経歴はサロ85020→クハ77003に改造

**回想774列車** · 2008/11/02(日) 15:00:18

結局、鉄博への愚痴になってしまうが、
交通博物館は手ごろな入館料だったし、
いちいち時間に並ばなくてもレイアウトの運転見れたし、
交通も便利だったし、いい事づくめか？
鉄博になって展示物が増えた印象は、正直言ってないなあ。

**回想774列車** · 2008/11/02(日) 22:40:19

国鉄時代は入り口横で全国の記念切符売ってたよね。
ダイヤ改正直後は人気の切符が多くて行列ができてた

**回想774列車** · 2008/11/03(月) 16:35:30

グッズコーナーの私鉄電車下敷き。相鉄7000系はなぜか準急いずみ野行き。

**回想774列車** · 2008/11/08(土) 18:53:38

こどもの頃、交通博物館に親父と云って帰りに神田の薮そばに連れて云ってもらった

**回想774列車** · 2008/11/13(木) 22:12:46

http://santa.cside.com/hakubutu/kotsu.htm

**回想774列車** · 2008/11/13(木) 22:15:43

>>12
少なくとも落ち着ける、また来たくなる場所ではあったな　＞交博

**回想774列車** · 2008/11/15(土) 16:18:32

>>12,>>17
ホント、ここにはリアル消防の頃から閉館1年前まで20年近く、何度もお世話になったよ。
万世橋にあったからこそ何度でも行けたので、大宮に移転してからは1度も行っていない。
親に連れられて初めて入館した時、当時の「レール7」嬢がレイアウト運転にゲスト出演していた時、
…大学に行き、運転台で久々に遊んだりと、色々やったなぁ。

どうするんだろうね、万世橋跡地は…

**回想774列車** · 2008/11/15(土) 17:18:14

>>18
交通文化振興財団が今は使用してるけど、
移転後は万世橋一帯が再開発される予定らしいよ

**回想774列車** · 2008/11/15(土) 22:57:01

地下鉄１号車として営団1001が隅に置かれていたけど、あまり手入れは
されていない様子だったね。搬出後別の車輌が来るかと期待したがそれもなし。

**回想774列車** · 2008/11/17(月) 11:35:11

逆に、現在の鉄博は保存車両には手厚いが、
その他の展示はなおざりというかおざなりな気が。

**回想774列車** · 2008/11/19(水) 21:33:21

ttp://www11.ocn.ne.jp/~toyohiro/eidan1.jpg

**回想774列車** · 2008/11/21(金) 18:33:55

で、今の鉄博だが、キハ41000の塗装はよい。
屋根のアスファルトも目からウロコだった。
だから、機械式変速機を再現してほしい。
ギヤチェンジの時にクラッチ踏まなければならないのか、
すら、知らずにいる。

**回想774列車** · 2008/11/21(金) 19:50:22

>>21 >>23
考証の滅茶苦茶なマイテ39（現車は戦後改装時の姿なのに戦前の「富士」として展示）、
クロスシートが復元されていないクモハ455（前面表示幕や側面サボは「急行」「まつしま」）もあるからな。

この辺は将来車両の構造が誤解されそうで心配…

**回想774列車** · 2008/11/21(金) 21:35:38

>>24
マイテ39のことは勉強になりました。

ところで、話はかわりますが
かつて交通博物館調査役を勤められたことがある
鷹司公爵の話がこちらに出てる。

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1220634344/

**回想774列車** · 2008/12/03(水) 21:22:22

>>25
鷹司氏も惜しい人物だったそうで…

**回想774列車** · 2008/12/18(木) 17:25:50

航空関係の展示物はどうなったんだろう？
まさか粗大ゴミで捨てられてしまったのか・・・

**回想774列車** · 2008/12/19(金) 00:46:19

>>27
成田の航空博物館、JALやANAに引き取られたと思われ。

**回想774列車** · 2008/12/21(日) 02:17:52

船のコーナーの操舵室を模した大型展示で
窓の外の海面の絵がゆっくり上下するのが面白かったなぁ

**回想774列車** · 2008/12/25(木) 21:47:33

こだま食堂
さいごに食ったとき
日食マーク入りの純正
フォーク　スプーンにビビった
あの移転で捨てられたのかなあ

**回想774列車** · 2008/12/26(金) 00:30:38

大宮は遠い…

**回想774列車** · 2008/12/26(金) 00:33:16

交博は博物館として以上に落ち着ける場所だった。あの建物がよかった。

**スレ違いスマヌ** · 2008/12/26(金) 09:34:19

交博に刺激を受けたのかわからんが東武博物館もリニューアルの為にしばらく休館するんだね。

**回想774列車** · 2008/12/26(金) 20:58:43

東武はトク500を東武博物館に保存せずに潰したね。

**回想774列車** · 2008/12/26(金) 23:20:19

あのトクはレプリカだったんだねぇ（やればできるんじゃん）。
動物公園の中だというので、気後れして、ついに見に行かずじまい…

**回想774列車** · 2008/12/28(日) 00:22:07

1720系の１両置くスペースが有ったにも関わらずカットボディ。

**回想774列車** · 2008/12/28(日) 09:20:13

鉄道博物館、今さらながらはじめて行ってきたが何か中途半端な感じだったなあ。
個人的には車両以外の展示が少なすぎる印象だった。

**回想774列車** · 2008/12/28(日) 11:30:20

オート三輪とか初めての交通信号器とか
大人になってから行った方が、新たな発見があって楽しめた
あの展示物達はいまいずこへ

**回想774列車** · 2008/12/31(水) 07:01:09

後ろ走る電車もほぼ銀色になったね
朱色が中央黄色が総武、それが当たり前だと思ってたのに

**回想774列車** · 2009/01/02(金) 18:57:13

東京スカイツリーの立地は最強だ！

★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が終結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと
思われているのが不思議だ。

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）からも
一本で行ける。

想像を絶する観光名所になるのは間違いない。

**回想774列車** · 2009/01/05(月) 05:37:58

旧博物館脇に旧都電の架線支柱が残っているのがすごい

**回想774列車** · 2009/01/13(火) 00:50:10

0系と200系？　の消しゴムを行く度に買って
机の中を見たらまだ３つも残ってた

**回想774列車** · 2009/01/16(金) 22:45:44

旧交通博物館って、神田御茶ノ水秋葉原どの駅からも中途半端に距離があった
俺は秋葉原で降りて実演販売見てからフタバ模型寄って交通博物館見て
帰りにカワイ模型寄って神田から帰るコースだった
大宮じゃこんな事も出来ず

**回想774列車** · 2009/01/20(火) 04:15:58

実際一番近い駅は帝都高速度交通営団淡路町駅だったね。

**回想774列車** · 2009/01/21(水) 00:53:25

>>44
銀座線神田駅からも交博が見えていた

**回想774列車** · 2009/01/23(金) 23:59:02

そういえば初めてｶﾗｽ口を買ったのも、交通博物館の近くの画材屋だった

**回想774列車** · 2009/02/06(金) 23:25:09

近所に鉄道おもちゃを売ってたよね
もうなくなったが

**回想774列車** · 2009/02/08(日) 00:24:03

>>47
高架下のパーツ屋？

**回想774列車** · 2009/02/09(月) 21:33:27

>>48
そうそう
なんかボロッちい所で、玩具が沢山置いてあった

**回想774列車** · 2009/02/11(水) 18:18:04

あの一角のおもちゃ売ってた店は閉店したなぁ
残ってるのはジャンク屋1件のみ

**回想774列車** · 2009/02/12(木) 20:01:23

その向かいの、肉の万世に食事に連れてってもらったな

親父も既に他界したが

**回想774列車** · 2009/02/13(金) 00:30:59

閉館前に見学した帰り肉の万世で遅いランチした思い出が有り。

**回想774列車** · 2009/02/23(月) 23:17:50

　梅小路蒸気機関車館が交通科学博物館を実質吸収することになりますた。
2014年から2015年ぐらいに再出発する予定でつ。

**回想774列車** · 2009/02/24(火) 08:44:12

もしかしたら、C62の1号機2号機26号機とか、
D51の1号機200号機2号機が扇形庫に揃い踏みなんてことになっちゃうんだろうか。
見てみたい　ﾊｧﾊｧ（＊´Д｀）

**回想774列車** · 2009/02/25(水) 00:27:23

0系から700系迄新幹線勢ぞろいﾊｧﾊｧ

**回想774列車** · 2009/02/25(水) 20:54:14

いっそ青梅のも買い取ってですね…

**回想774列車** · 2009/02/26(木) 06:37:06

そういえば現役引退した０系は博物館入りとかしたりしないのかな

**回想774列車** · 2009/02/26(木) 14:31:11

>>57
　この板の0系スレをご参照あれ。

**回想774列車** · 2009/02/26(木) 14:46:44

地方からはじめて上京したとき。
夜行で着いてまずは山手線一周。１０時頃まで都営地下鉄乗りつぶし
神保町で下車して古書店街を巡りブラブラと歩いて交通博物館へ。
ここの滞在予定が１時間だったのだが・・・・
結局ハマってしまい夕方まで遊んでいた。
そして上野発最終「ひばり」で帰った。
せっかく都営フリーキップ買ったのに都電荒川線に乗り忘れたｗｗｗｗ

**回想774列車** · 2009/02/27(金) 00:01:23

>>57
吹田と川重に保存内定

**回想774列車** · 2009/03/11(水) 11:20:44

>>47
典型的なコバンザメ商法ですね。

**回想774列車** · 2009/03/14(土) 17:52:09

交博にはナハネ10のモックアップがあって、貴重な資料だったんだが、
いつだったかこれを見学していた親子連れのオカーサンが、
「寝台車ってね、高い料金払ってもこんなに狭い所に寝なきゃならないの」
と、息子に説明していたのを今でもハッキリ覚えている。
当時、すでに客車Ｂ寝台といえば２段ハネが主流の時代だったんで、「この
展示だけじゃ誤解されるなぁ。２段ハネのモックアップも並べて展示すれば
良いのに」と思ったっけ。

**回想774列車** · 2009/03/14(土) 19:57:45

>>22
隅っこの方に押し込んであったのを思い出した
なつかしぃ

**回想774列車** · 2009/03/14(土) 22:58:04

>>62
2段ハネをご覧になりたい方は本物の列車にご乗車ください
ということだったんだろうな・・・

**回想774列車** · 2009/03/17(火) 18:46:27

食堂のおばちゃんが食事してた
http://cateye.nce.buttobi.net/cgi-bin/upload/src/up0679.jpg

**回想774列車** · 2009/03/18(水) 15:17:24

電気機関車コーナーのボタンを押すと車輪が回る奴、
速度計だけが妙にリアルな動きだったな。

**回想774列車** · 2009/03/28(土) 11:53:04

80年代後半まで0系車内モックアップが存在したが、遡るとボンネット部分、
顔も別に存在していたらしい。当然、館外の21-25とは別物。
詳細を記した記録などないものであろうか。

**回想774列車** · 2009/03/30(月) 10:17:47

開館から閉館までの展示物の入換とその配置を網羅した
記録があったらぜひにお目にかかりたいものだけど
当の博物館側にはそれが残されているかどうか…。
なにしろ1号機関車だけで5回は動かされてるでしょ？

それと今でも通りかかるとホールや事務所に
灯りが点いているのが見えるけど今でも通ってる人がいるの？

**回想774列車** · 2009/04/01(水) 20:24:39

>>68
今日は駐車場出入り口に警備員が立っていた。
車の出入りがある模様

**回想774列車** · 2009/04/02(木) 00:29:45

>>68
交通科学博物館、青梅鉄道公園、梅小路蒸気機関車館の
運営を委託されている「財団法人交通文化振興財団」が
交通博物館と同じ住所で登録されているので、
この団体の人が通っているのではないかと思われ。

**回想774列車** · 2009/04/08(水) 18:26:21

大阪の交通科学博物館に久しぶりに行ったんだけど、大分前にリニューアルしてからグレードダウンした？
子供の頃行った時って581か583が展示されてたりした気がするんだけど
後は入れない車両も増えてる気がした

**回想774列車** · 2009/04/08(水) 23:51:01

>>71
モックアップで先頭部分だけ展示が有った。

**回想774列車** · 2009/04/09(木) 14:23:52

>>72
顔はクハネ581だけど、寝台区画部分は20系PCとの合造だったねｗ
クハ151（当時はTc481塗装）も客室部分の展示あったし。

**回想774列車** · 2009/04/09(木) 21:22:37

>>73
クハネ581も20系みたい寝台部分が有り寝台セットして
有った所をアクリル張りで覆ってあった。

**回想774列車** · 2009/04/17(金) 18:40:41

交通博物館は古い、記録映画が好きだった。
移転先では上映しているの？、

**回想774列車** · 2009/04/19(日) 15:52:43

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣つちのこ軌道￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○鵜飼健一郎は放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された鵜飼健一郎は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は鵜飼健一郎の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　エサを与えないで下さい。　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　
　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

**回想774列車** · 2009/04/25(土) 21:08:35

「甲武鉄道の腕木式電動信号機」、大宮には持って行かなかったのかな

**回想774列車** · 2009/04/29(水) 01:41:37

交博も古い建物だが、交博が落成した直後の写真にお向かいの３階建てのおうちが写っているのを見たときはびっくりした。

**回想774列車** · 2009/05/02(土) 22:21:41

>>78
あの辺は空襲で焼け残った一帯なんですねぇ

**回想774列車** · 2009/05/05(火) 09:00:19

絵葉書に広瀬中佐の銅像が写っているが戦中に供出されたのかな

**回想774列車** · 2009/05/05(火) 11:45:25

杉野はいずや?

**回想774列車** · 2009/05/05(火) 21:10:38

>>80
戦後、進駐軍の顔色を窺って撤去された。
GHQが命令したわけではなく、むしろ部下思いの立派な軍人の像としてGHQでは撤去候補にすらなっていなかったのにである。

**回想774列車** · 2009/05/10(日) 10:10:24

>>82
ソ連以外壊すつもりもなかったが敗戦により払い下げ
→すっかり荒廃してしまった横須賀の三笠みたいなものだな。
（それこそ後の三笠修復には米英の協力もあったし）

そういや交博末期にやった萬世橋駅の企画展は誰かに指摘されたのか
途中から広瀬中佐像についての展示が追加されたね。

**回想774列車** · 2009/05/14(木) 01:03:11

小2の時に祖父に連れて行ってもらって、肉の万世のカレーがとても辛かった思い出がある。

辛すぎて、館内の思い出がないんだ・・・

**回想774列車** · 2009/05/26(火) 21:35:37

辛かったのですね…

関係ないけど、万世橋の駅が戦中に休止となり、
備品が新子安駅の開業用に使われたために
両駅の鋏痕は同じだそうだ…

**回想774列車** · 2009/05/26(火) 21:46:38

http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1213524799/962

**回想774列車** · 2009/05/30(土) 18:38:24

故・岸氏が運営していたと思われる鉄道用語解説のブログがあった
のだが見当たらない…

**回想774列車** · 2009/06/04(木) 14:54:43

昼飯はこだまでカレーか、万世でハンバーグだったな。

**回想774列車** · 2009/06/04(木) 15:08:07

>>88
おお同じだ。

**回想774列車** · 2009/06/11(木) 22:03:03

こだまからでも電車は見えるけど、万世（３階・４階）からの方がよく見えるんだよな

**回想774列車** · 2009/06/20(土) 20:04:48

交博のC571
http://cateye.nce.buttobi.net/cgi-bin/upload/src/up0676.jpg
http://cateye.nce.buttobi.net/cgi-bin/upload/src/up0677.jpg

**回想774列車** · 2009/06/21(日) 12:22:49

>>91
懐かしい、交博スレでも昔話題になったな。
オレンジの103だか101だかもあったな。

**回想774列車** · 2009/06/22(月) 20:19:09

えらくディテールに凝っているね。格好良いぞ
さすが博物館

**回想774列車** · 2009/08/12(水) 09:07:19

そろそろ本館の一部解体工事が始まるらしい。

**回想774列車** · 2009/08/12(水) 16:55:05

耐震補強工事というのは何だったんだろう？
模型の工房があった煉瓦アーチのあたりで、発掘作業か何かやってなかった？

**回想774列車** · 2009/08/19(水) 23:17:32

明日から解体工事開始だって。
さよなら交博…

**回想774列車** · 2009/08/23(日) 22:59:47

>>96
あらららら
頼み込んで赤煉瓦1個もらいに行こう。

**回想774列車** · 2009/09/13(日) 15:27:32

旧交通博物館の壁に穴があいてる所から「大正の客車」っていう看板が見えて感激した。

**回想774列車** · 2009/09/16(水) 17:09:38

交博の建物も岸さんのもとにいくのか・・・さよなら

**回想774列車** · 2009/09/22(火) 10:17:19

http://up4.pandoravote.net/img/panflash019366.jpg
http://up4.pandoravote.net/img/panflash019367.jpg

**回想774列車** · 2009/09/22(火) 12:29:00

>>100
何の画像？

**回想774列車** · 2009/09/22(火) 20:10:46

>>101
見て判らんのかｳﾞｫｹ

漏れも説明会出席してみようかw

**回想774列車** · 2009/09/22(火) 23:40:41

広瀬中佐の銅像が出てきたんですか？

**回想774列車** · 2009/09/23(水) 00:03:50

>>102
携帯からでは見れなかったのでは？

**回想774列車** · 2009/09/23(水) 00:11:14

親父によく連れていってもらったわ
交通博物館に行ってゲームコーナーにも寄ってその後は万世で食べるというのがお決まりのコースだった
いつかは子供と親父と3人で大宮の鉄道博物館に行きたいと思っている

しかしながら私には子供がいない
それどころか結婚していないし彼女もいない
彼女がいないどころかいた試しがない

**回想774列車** · 2009/09/23(水) 08:55:21

杉野はいずこ！杉野はいずや！？

**回想774列車** · 2009/09/23(水) 12:06:14

広瀬像は将来復活してほしいな。

**回想774列車** · 2009/09/23(水) 17:57:48

>>100
何が建つの？

**回想774列車** · 2009/09/23(水) 19:49:55

>>108
用途：事務所・育成用途
階数：地上20階地下2階
着工予定平成22年6月上旬
完了予定平成24年12月上旬

・・・と書いてありました。

育成用途って何？

**回想774列車** · 2009/09/23(水) 21:36:53

託児所とか？
研修施設とか？
お仕置き部屋とか？

**回想774列車** · 2009/09/23(水) 22:24:06

育成用途
よみ：いくせいようと
50音別：い
種類別：都市計画・都市環境
容積率の割増相当部分に充当するべき用途のことをいう。

何のことやらわからぬ

**回想774列車** · 2009/09/23(水) 23:52:41

ググったらこんなものが。
ttp://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/new_ctiy/pdf/katuyou_housin06-1.pdf
参考になるかわからんが…

**回想774列車** · 2009/09/24(木) 00:10:49

広瀬像は金属供出ですっけ?
俺んちあたりの小学校で残っている二宮金次郎は石造りのだけだorz

**回想774列車** · 2009/09/24(木) 06:20:04

戦後に行方知れずになったと聞くが。

**回想774列車** · 2009/09/24(木) 12:08:01

>>114
じゃ金属泥棒の仕業！？

**回想774列車** · 2009/09/25(金) 00:25:59

>>115
GHQの命令で撤去されたんだって。

**回想774列車** · 2009/09/25(金) 01:59:17

>>116
それは真相がちょっと違う。
実際はGHQの顔色を窺った東京都が、GHQからの撤去命令もないのに勝手に撤去した。
GHQは広瀬像を撤去せよとは言っていないし、むしろ部下思いの立派な軍人だとして残すつもりでいた。
いつの世にも外国の顔色ばかり窺って反日活動に勤しむ輩はいるもんだ。

**回想774列車** · 2009/09/25(金) 09:30:42

広瀬中佐は偉いが、金次郎さんは偉くないらしい。

**回想774列車** · 2009/09/25(金) 21:28:43

>>117
いつの世にもって・・・
有史以来初めての占領下、何されるか分からないとビクビクしてたんだろうよ。
戦犯の意味もろくに理解されておらず、東京ローズも坂井三郎も覚悟してたそうだし。

**回想774列車** · 2009/09/26(土) 00:17:39

>>117
ああ、そういえばそうだったな。

**回想774列車** · 2009/09/26(土) 09:26:37

鉄道博物館跡地の記念に、ビルの入り口にD51の頭でも立てかけておくべき

**回想774列車** · 2009/09/26(土) 10:01:51

大宮から取り返して来い

**回想774列車** · 2009/09/26(土) 17:34:12

>>121
じゃあ0系の先頭部もｗ
どうせ大宮には1両丸ごとあるんだから(笑

**回想774列車** · 2009/09/26(土) 20:35:22

>>123
そうだよな。あれはもう不要の筈。

とかいって本当に撤去されたりして

**回想774列車** · 2009/09/27(日) 00:19:32

>>119
坂井三郎氏は「大空のサムライ」？

**回想774列車** · 2009/09/27(日) 04:37:48

>>124
せいぜい「てっぱく入口前/北館に移設」のような気が…
「殿堂入りされたのに撤去」となると、相当浮かばれない…
（つ1号バス；これもいい例になりそうか？）

**回想774列車** · 2009/09/27(日) 09:08:50

>>125
GHQに呼び出されて、半ば観念して出頭すると、
撃墜王として空戦の証言をさせられたんじゃまいか？

**回想774列車** · 2009/10/01(木) 17:29:50

そういえば9月28日の説明会はどんな感じだったのだろうか

**回想774列車** · 2009/10/24(土) 16:42:50

台車のしくみ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org296983.avi

**回想774列車** · 2009/10/27(火) 01:02:26

前の父と最後に会った日に交通博物館に入ったっけな…7年前だ。
その後万世に行ってそこで別れた。
今どうしてんだろ………。

母親が再婚した今、前の父の連絡先を聞くに聞けず………。

**あぼーん** · NG

あぼーん

**回想774列車** · 2009/11/24(火) 10:14:18

ブラタモリで万世橋駅についてやってたね

**回想774列車** · 2009/11/24(火) 19:51:28

さすがタモリ

**回想774列車** · 2009/11/24(火) 21:00:17

現場を見に行ったが、看板を読む限り、
どうやら完全に壊してしまうのではなく、耐震補強して使うようだ。
確かに、手前側の階段部分はもう壊してしまっていたが、建物本体はそのままだ。

**回想774列車** · 2009/11/24(火) 22:44:08

>>134
あのかんばんは怪しいな。「建築計画のお知らせ」は見たか？

>神田万世橋ビル（仮称）
>事務所・育成用途
>地上20階　地下2階

御茶ノ水寄りの煉瓦アーチの下は、足場組んで何かやってるようだな。

**回想774列車** · 2009/11/25(水) 16:45:37

秋葉原駅も交博とほぼ同時期に建てられた戦前建築だが、今解体作業真っ盛りだよね。
どんどん知っている景色が変わっていくのは寂しいもんだ。

**回想774列車** · 2009/11/25(水) 22:59:39

残るは聖橋

☆ · 2009/11/26(木) 22:29:55

>>134
そう言えば、門の前と、工事用ゲートの前に、それぞれ警備員が立っているんだが、
別会社みたいなんだね（制服が違う）。

つまり、２つの業者が入っていて、それぞれで警備員を頼んでいるんじゃないかな？
「解体工事」の業者と、「耐震補強工事」の業者が。

**回想774列車** · 2009/11/27(金) 00:13:19

>>137
聖橋もだが、御茶ノ水駅舎も実は戦前建築。

**回想774列車** · 2009/11/28(土) 23:40:30

空襲で丸焼けにされたんじゃ？

**名無しの権兵衛** · 2009/12/09(水) 22:10:12

今日、旧交通博物館前を通ったら、建物のおよそ半分だけ、
パネルで覆われていました。

半分だけ解体して、残りは保存するんですかね？

**名無しの権兵衛** · 2009/12/10(木) 22:03:50

>>141
自己解決。

今日、再び現場の前を通ったついでに、警備員さんに聞いたら、
現在、旧交通博物館の解体工事と、中央線ガード下の耐震補強工事を
同時に行っていて、
耐震補強工事の作業通路を確保するために、
建物の解体は半分ずつ行うとの事。

結局、すべて解体してしまうようです。

**回想774列車** · 2009/12/10(木) 22:12:23

今の今まで工事の看板見てなかったのか？

**名無しの権兵衛** · 2009/12/13(日) 21:52:16

>>143
いや、もちろん新しくビルを建てるのは存じていたのですが、
丸の内の中央郵便局みたいに、元の建物も一部残す形を取るのかな、と思って。
でもまあ、よく考えたら、それは無いですよね。

**回想774列車** · 2009/12/13(日) 22:07:47

絵まで描いてあったよな？似ても似つかない建物の・・・
ガード下の煉瓦アーチの補強工事は、鉄筋を組んでいるまで見たが、
有楽町あたりで、同様な工事を終えた状態を見ることが出来る。
煉瓦のアーチの内側に1m近い圧さのコンクリートのアーチが嵌め込まれた形で、
見栄えはあまりよくない。

**回想774列車** · 2009/12/13(日) 22:36:49

旧万世橋駅の遺構公開に行ったやつはいるかい？
おれは事前予約を知らなかったので、朝一の開館３０分前に行って並んだよ。

再現硬券シリーズコンプしたやつはいるかい？
おれは２枚しか持ってない。

**回想774列車** · 2009/12/16(水) 10:25:18

御茶ノ水駅あたりは空襲で丸焼けになったほうがバリアフリー工事やりやすかったかも奈

**回想774列車** · 2010/01/02(土) 21:46:33

交通博物館隣のラジオガァデンにプラレールを売っている店があった。
果たして交博閉館後どうなってしまうのかと思っていたが、その後やっぱり無くなり
今は肉の萬世の売店になった。

**回想774列車** · 2010/01/02(土) 21:54:14

NHK「坂の上の雲」の今年分で、いよいよ広瀬中佐の見せ場が・・・

**回想774列車** · 2010/01/02(土) 23:41:51

>>148
玩具風の先頭車模型も売っていた。

**回想774列車** · 2010/01/03(日) 16:54:06

>>148
10月にはそうなってたな

**回想774列車** · 2010/01/04(月) 22:32:01

そういや交博でも、弁慶号上の休憩所で万カツサンドを売ってたね

**回想774列車** · 2010/01/06(水) 15:14:57

そういえば、看板に書いてある神田万世橋ビルの用途が
「事務所・育成用途」から「事務所・店舗・ビジネススクール・カルチャースクール」ってなってた。

都電の電柱付近がなんかスッキリしたね。

☆ · 2010/01/16(土) 22:27:28

解体中の建物と線路の間、櫓のような物の上に乗って、黄色い旗を
上げたり下ろしたりしている人が、何なのか気になる。

**回想774列車** · 2010/01/23(土) 23:54:09

50～60年代に撮影したと思われるヨーロッパの鉄道の記録映画
館内の常設展示で流れていた記憶があるんだけどこれのタイトル知ってたら教えて

☆ · 2010/02/13(土) 23:56:18

現在、建物のおよそ３分の１程度が解体され、更地になっています。
そのお蔭で、旧万世橋駅の遺構が、外からも見えるようになりました。

**回想774列車** · 2010/02/18(木) 22:21:29

ブラタモリ秋葉原編再放送中。

**回想774列車** · 2010/03/03(水) 22:59:52

ここ2,3週の間に、周囲の柵も板で覆われてしまいましたな。
取り壊し中の吹き抜け部分も、足場が組まれて中が見えなくなった。

**回想774列車** · 2010/03/25(木) 23:48:57

ttp://www.jreast.co.jp/press/2009/20100320.pdf
公式プレリリースきたね。

**回想774列車** · 2010/04/02(金) 10:17:14

>>159
自然調和してるのか・・？

**回想774列車** · 2010/04/19(月) 21:30:06

かつての上野駅建替え予想図を思い出した。

**回想774列車** · 2010/04/19(月) 21:43:07

東京駅も危なかったんだよな

**回想774列車** · 2010/05/14(金) 07:26:26

閉館4周年記念age

**回想774列車** · 2010/05/14(金) 12:10:00

>>163
PONの今日は何の日でやってた

**回想774列車** · 2010/05/14(金) 21:17:51

建物が半壊の状態で解体が止まっておる

**回想774列車** · 2010/05/15(土) 07:27:24

>>165
内部崩壊中

**回想774列車** · 2010/05/23(日) 14:43:47

貼っとくぞ
http://railf.jp/news/2010/05/22/193900.html

**回想774列車** · 2010/05/24(月) 20:14:33

>>167
後ろを走ってる電車が、もはや予備車の201系というあたりに、
写真撮影した人のプロ根性を感じる。

**回想774列車** · 2010/05/24(月) 21:28:13

ずいぶんご無沙汰だったが、ここまで解体されたか。
>>156の遺構ってのは、中央のアーチ部なんだろうが、これからどうなるんだろ？

**回想774列車** · 2010/05/29(土) 11:06:45

一昨日通ったら本館も半分以上解体されてる感じだったね・・・

**回想774列車** · 2010/05/29(土) 19:36:56

>>148
懐かしいわ。俺も幼稚園のときそこで485ボンネットのプラレール買った記憶がある。
限定版だった気がする。中央通りを歩いた記憶もあるのだが、外装の色がごちゃごちゃしていたのはロケット1号店だったのかな…

**回想774列車** · 2010/05/29(土) 21:15:45

万世橋警察が駐車場になっててﾋﾞｸｰﾘ

☆ · 2010/06/19(土) 23:14:15

建物は完全に解体され、更地になっていますね。

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2010/07/10(土) 22:00:25

更地になってたのにまた瓦礫が
奥から掻き出されたのか

**回想774列車** · 2010/09/25(土) 22:49:42

閉館して早４年…。交通博物館はまさに自分の青春時代そのものでした。
小学生の時、ヘッドマーク入の特急列車の下敷き、営団地下鉄の路線図
の下敷き、０系新幹線鉛筆…どれも楽しいお土産でした。
常連の方はご存知だと思いますが、メインであるＨＯゲージの
模型鉄道の運転会。ＢＧＭはピアノ曲で少し低い声の男性が
ナビゲーションとして朝からスタートして１番電車として通勤電車が
走る…まさに物語でした。ノスタリジックでしたが、鉄博にはない
演出があったと思います。
ドラマの撮影も「熱中時代」「太陽にほえろ！」「風の刑事東京発！」
に使われました。

**回想774列車** · 2010/09/25(土) 23:27:23

館内は鉄博と違って、計算された演出ではなく、
そこの歴史そのものだったしな。
模型のプログラムは今もそう変わらないと思うけど、
担当者毎にカラーがあって、
手作り感と熟練の味わいは、
今では越えられない壁だな・・・
国鉄時代はまた、さらに違って、
本当に「博物館」だった。

**回想774列車** · 2010/09/26(日) 00:47:32

>>175
「サンキュー先生」も追加

**回想774列車** · 2010/10/02(土) 09:08:45

　青春時代は鉄道趣味まっしぐら。当然のことながらサークルは「鉄研」。
「関東学生鉄道研究会連盟(だったかな)」というのがあり、交博で合同写真展を
毎年おこなっていた。(いまでもやってんのかなあ)
　各学毎に受付の当番の時間があるのだが、万世でバイトをやっている後輩がそのユニ
ホーム(ベスト)のまま来ていて笑った。
　ヨドバシの店員(ちょっとユニホームが似ていた)かと突っ込まれていた。

**回想774列車** · 2010/10/02(土) 10:10:00

以前、交通博物館に展示されていた「単灯式信号機」、、、
一寸見てみたくなって鉄道博物館に行ってみたが、
無くなっていた、、、　orz

今の鉄博は、あまりにも軽薄すぎて好きになれない。

**回想774列車** · 2010/10/02(土) 10:45:18

メインの展示室より、物置みたいなコーナーの方が萌える件。

**回想774列車** · 2010/10/03(日) 00:45:00

>>178
卒業(1991年3月)後もやっていたから少なくとも平成初期まではあったはず

**回想774列車** · 2010/10/03(日) 09:48:38

>>181
178です。ありがとう。かつては写真展のほかソフトボール大会もあったね。
話は戻るが鉄博、まだ混んでいそうで行っていない。ゆっくり見られなさそうで。
　交博にあった、ループのカットモデルや筑後川橋梁(だったかな)の開閉する模型
はどうなったのだろう。十分古かったからなあ。
　ちなみに昭和一桁生まれの親父は交博のことを「鉄道博物館」という事が多かった。

**回想774列車** · 2010/11/02(火) 18:47:36

>>182
ループも筑後川橋梁の模型も、例の物置みたいな展示スペースに可動状態で展示されてる

**回想774列車** · 2010/11/07(日) 09:47:55

>>183
182です。情報ありがとう。持っていったんだ。「物置のような展示スペース」
そのスペース興味ありです。どんなところだろう(まだ鉄博いっていないんで)
　まあ、こぎれいなファミレスよりも、あまりきれいでないが味のある駅前食堂
の方が興味あるので。
　(駅前食堂そして駅前旅館もほとんど壊滅状態)

**回想774列車** · 2010/11/07(日) 14:19:19

>>184
駅前○○と聞くと森繁久弥やらの顔が浮かぶ俺が通りますよ。
そこ、一応「コレクションギャラリー」というスマートな名前が付いてるw
棚にゴロゴロ並べられてたり、囲いの中で壁に立てかけてあったり、
この無造作な感じがたまらん。

**回想774列車** · 2010/11/07(日) 15:46:07

地下鉄1号車を西葛西へ移動した後、そこにリニアモーターカーを一時置いていたような。

**回想774列車** · 2010/11/09(火) 00:30:00

>>186
レプリカ？

**回想774列車** · 2010/12/15(水) 20:14:53

だと思います。

**回想774列車** · 2011/01/16(日) 20:02:11

ジオラマだけで一フロア作って欲しいなあ。

**回想774列車** · 2011/02/01(火) 04:21:22

http://www.youtube.com/watch?v=hxUQeuWQ2RE

馬鹿揃いの万世橋署だな

**回想774列車** · 2011/03/20(日) 23:35:41.32

>>189
そんなのすぐに飽きられる。

**回想774列車** · 2011/03/21(月) 08:38:11.40

横川のジオラマは凄まじいぞw

**回想774列車** · 2011/03/29(火) 21:21:02.58

今日久々に万世橋に行ったら都電の電柱がいつの間にか跡形もなく消えてて驚いた。
なんかバイクの駐車場になってた。

**回想774列車** · 2011/04/29(金) 21:46:40.81

いつの間にか交通博物館のHP消えてますね

**回想774列車** · 2011/04/30(土) 21:11:08.77

ドメインは残っているが
http://www.kouhaku.or.jp/

**回想774列車** · 2011/05/01(日) 12:37:39.43

http://nekosuki.org/landscape/index2/place-kohaku-railji.htm

**回想774列車** · 2011/05/14(土) 00:24:41.36

閉館5周年age

**回想774列車** · 2011/06/16(木) 01:00:55.79

こちら指令、運転士は交代して下さい

**回想774列車** · 2011/06/17(金) 10:08:27.05

工作室のような部屋があって接着剤のにおいがぷんぷんしていた。

**回想774列車** · 2011/06/17(金) 21:48:42.88

万世橋留置線下のスペースは何に転用されるのだろうか？