赤羽線
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022 あのころは黄色の101系で、山手のお古だってことはみな知ってた。
それが103系になったとき黄緑のままドア上に黄色で「赤羽線」と表記したもんだから
「また山手のお古が回ってきた」と呆れられてた。
埼京線になって新車の205系が入ったときは拍手喝采ものだった。 ずっと他線のお下がりばかり走ってた路線ユーザーにとって、
初めておニューが来てくれたときに抱く喜び、嬉しさは分かるよ というかそんな路線が大多数でしょ
常に新車が入るなんて主要路線しかない 鉄チャンでない限り新車か中古車か
どっちでも良いんじゃねえの?
クーラーの有り無しには拘る 今はそれに窓開閉可能か否かも拘る
空調は信用ならん そういえば、路線の正式名称が案内から完全に消え去ってる路線って赤羽線以外にあるのだろうか
宇都宮線(東北本線)とか、JR京都線(東海道本線)って案内されることはあっても、埼京線(赤羽線)とは案内されないよな… 「埼京線」の一部だけだから仕方ないのか 片町はマルスの経路で生きてるはずだが?
赤羽線も生きてたっけ? 近郊区間内でも経路指定が必要な場合があるから残してるだろう
一筆書きの中で山手→赤羽→東北みたいな場合、埼京と表示する訳にもいかない いや、マルスとか切符での表示ではなくて、旅客向けの駅の案内板とか路線図とかでの案内の仕方の話をしたかったんだが… いや、マルスとか切符での表示ではなくて、旅客向けの駅の案内板とか路線図とかでの案内の仕方の話をしたかったんだが… 桃太郎線とかいうのは路線名まで変更したんだっけ?
乗り換えアナウンスでただそうとしか言われなくてびっくりした 赤羽線の名称が恋しくなったら池袋-赤羽間の踏切銘板をストリートビューで見ればいい >> 赤羽線時代のお古に文句言うのはオタくらいだろ
いやいやいや、そうでもない 東京から見て宇都宮に向かうから宇都宮線という事だが、
どこから乗っても東北線は東北線なんだけどな。
JRになってからだっけ?このネーミング
違和感しかない。 そりゃ赤羽線は正式な路線名だけど埼京線という路線名は存在しないからだろ というか名称に拘ってる割に>>409は東北線って書いてるんだな
東北本線だろ 違和感言ってるし名称に拘ってなくね?
まぁ西よりましよ 都電赤羽線が赤羽−王子駅前を走っていた頃は路面電車だったのに
今の都電はプラットホームが無いと乗降できない普通の電車だよな >>422
時代は変わったんだよ。
今でも地方では安全地帯からの乗降も残っているけど少ないね。