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懐かしの国鉄電気機関車
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0001回想774列車
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2008/09/29(月) 03:08:06ID:63ujyngB
茶
青
赤
ローズ
たまーに銀
…を語れ
0676回想774列車
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2012/09/20(木) 00:19:50.47ID:ml54fXIl
>>674
で？それであんたはここで、何て評価してほしいんだ？
ほぅ、そうかそれはたいへんだ、って言ってほしいのか？
教えてくれてありがとう、って言ってほしいのかな？
すごいね、よく知ってるね、天才だね、ってほめてほしいのかな？

まぁ、言っている事実があるらしいことはともかくとして、
スレチだからどっかほかに行って吠えててくれないか。
0677回想774列車
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2012/09/22(土) 20:13:38.20ID:6e6Ori59
ED73ってED72からボイラー外しただけだから
番台区分でもよかった気がする。
0678j7dsfafｄふぁa76
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2012/10/09(火) 05:31:21.77ID:P0RI8mXN
JR東日本が行った男性客に対する乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=RJDXzoXs490&feature=channel&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&feature=channel&list=UL
0679回想774列車
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2012/10/14(日) 14:09:45.93ID:hJwHpOT4
ＥＤ７６のＳＧから供給された暖房の、旧型客車に乗れたのが良い思い出だな。
当時は電車のほうがカッコイイと思ってたんだがw
0680回想774列車
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2012/10/28(日) 12:50:15.66ID:eJhvyKvS
国鉄時代の電機は20年くらいで廃車にしたのが多いな
EF56 57は30年は使ったけど
0681回想774列車
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2012/10/28(日) 16:48:16.86ID:obFNhHIN
ねらった使用目的にはまったのが少なかったってことだろ
たまたま使い勝手がよかったとか
ほんとはこれじゃヤだけどこれ使うしかないし、
使って使えないことないから使っとけ、ていうのが
たまたま長持ちした、ってただそれだけの話
0682回想774列車
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2012/11/04(日) 01:09:02.61ID:axzHnIUz
ED74の顔と側面を見ると、
EF61やEF70前期型の側面とEF60四次型やEF70後期型から始まる顔つきが
折衷されていて、ちょうどデザインが移り変わる時期だったと感じさぜるを得ない。
0683回想774列車
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2012/11/15(木) 21:02:06.46ID:Z6vajKV0
ED76-500が車体100㎜拡幅した意図はなんだ？
0685回想774列車
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2012/11/18(日) 09:38:21.12ID:FGGTHOfX
電機のワイドボディは81と64-1000とこれだけだよな。66でも標準幅
ED75-500は300mm長いんだよな。76-500は1000mm長い上に100mm広げてる
サイリスタ化しても77や78は標準ボディのままだから、耐寒耐雪分じゃね。SG用の水タンクとか大きくなってるし。
元々別物だよな。
かっこよかった、EDのくせに無駄にでかくて。まぁ64-1000の方が無駄にデカイけど
0686回想774列車
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2012/11/18(日) 09:57:37.07ID:PbwcJu0+
たまにはちっこい機関車の話題も
といってもEB１０は末期に見かけただけで鉄道１００年の田端区公開で
みたくらいだけだが。（EB１０２は隅の方で廃車になってた）
その後府中に保存されたね。
0688回想774列車
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2012/11/26(月) 20:17:03.17ID:RS2bb0LV
西武の横瀬にある古い電機って、元国鉄車らしいね。
0689１８切符マニア
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2012/11/26(月) 20:33:45.51ID:147uSl51
ＥＤ７２のあの鳩胸がたまらん。７３もしかり。６６はつんと前に向きすぎ。６５はぺちゃぱい。６４もしかり。
0690回想774列車
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2012/11/27(火) 22:58:56.90ID:54CKKkWy
1965年に出たＥＤ93は見てくれは普通の国鉄の電気機関車。
だが、制御装置が半導体素子を使った「サイリスタ位相制御」

国鉄は私鉄に比べると新技術の導入には慎重すぎるほどで
そういう意味ではいつも私鉄より一歩後を歩いているような気がする。
それでもごくまれに、驚愕の新技術が颯爽と現れるときがある。ＥＤ93もその1つ。

鉄道車両の歴史が「ED93以前」と「ED93以降」に分かれるくらいのメガトンインパクトがある、非常にショッキングな車両。

http://digital.hitachihyoron.com/pdf/1966/04/1966_04_12.pdf
http://digital.hitachihyoron.com/pdf/1986/03/1986_03_03.pdf


しかし、この制御装置は「高調波を発生させる」というとんでもない欠点がある。そのため、当初は誘導障害に悩まされた。
0691回想774列車
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2012/11/30(金) 08:06:27.49ID:J0ZBmy7M
まあ本質的には官品だからね。
仕様書だの承認手順だのとんでもないから。
0692回想774列車
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2012/11/30(金) 08:31:49.44ID:/Xq8Gk1y
私鉄に交流がなかっただけです
驚愕とかメガトンインパクトとか文系さんですか？
0693回想774列車
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2012/12/01(土) 17:40:21.48ID:dbzQ6Wxh
ED71って水銀整流器イグナイトロンが凍結する恐れがあるから、
仙台以南の限定運用だったの？
0694回想774列車
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2012/12/09(日) 18:53:17.92ID:Ky0d8X1X
EH10は、何処かに保存されているの？
0696回想774列車
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2012/12/09(日) 20:26:18.23ID:ET6x4u8a
あのEH10は籠の中の鳥状態で、写真は無理だな。あの近くにDF50が保存している所もあったよな。
0697回想774列車
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2012/12/09(日) 23:24:14.53ID:MS42Vv5A
>>694
東淀川の東淡路でケージ内だ
まあ淡路なら仕方ないが
0698dfsa4afaf
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2012/12/10(月) 06:03:20.37ID:Y7YVxZPy
フェミニスト政党の候補者を落選させ女性専用車両を根絶しよう
「未来の党と公明党は男性を差別した政策主」

石原慎太郎さんが都知事時代に的確な問題提起をされていますので、皆さんも視聴しましょう。
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&;list=PLC6839F661C03104D
0699回想774列車
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2012/12/12(水) 21:21:59.36ID:9MTEnkbq
>>691-692
60年代中ごろの半導体素子の信頼性はそんなに高くないのを考えたら
ED93に投入された新技術がいかにすごいかわかるだろ？
0700回想774列車
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2012/12/13(木) 07:49:55.44ID:dIAbmhTl
信頼性が高くない？EF70からシリコン整流器使ってたろ。発展させてタップの代わりに
サイリスタ使うのは普通の進歩だろうに。なんでこういう適当なこと言うんだろ
0701回想774列車
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2012/12/22(土) 22:18:31.95ID:pJas8eFc
ED77-901の宇宙船のような屋根上機器が好き。
0702回想774列車
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2012/12/29(土) 00:44:19.96ID:/kJB10sU
>>700
半導体整流器の導入はこわごわだったと思うよ。
シリコン整流器なのに高圧タップ式を採用してるのは、ダメならイグナイトロンなど水銀整流器式に戻せる構造を残した。
実績を積んでから低圧タップ・ブリッジ整流式→磁気増幅器位相制御式→サイリスター位相制御式と、かなり慎重に採用してる。
当時、すぐに飛んでしまうサイリスターなど怖くていきなり採用なんてできなかったろう
0703回想774列車
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2013/01/20(日) 20:04:44.91ID:J8YEs29D
EF70を直流化したらEF68になっていたのかな？
0704回想774列車
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2013/02/19(火) 03:23:56.58ID:/e/7LAU8
かもな
0705回想774列車
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2013/03/08(金) 10:55:58.07ID:LBpYYEEU
形式インフレ起こしていたらどーするつもりだったのかな？ｗ
0706回想774列車
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2013/03/10(日) 02:28:01.55ID:x8+IECmX
>>705
100番台かな。
EF69の次はEF150、みたいな。
0707回想774列車
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2013/03/13(水) 19:51:49.60ID:KNJRNozV
JR型の直流電機を200～にしたのは
そういうことだったのか。
0708回想774列車
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2013/03/23(土) 10:26:47.85ID:HR6l2HoD
>>703
68か69だな。
0709回想774列車
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2013/03/23(土) 11:02:54.02ID:mmRd6u1E
EF64-1000とED76-500も別形式だったかも
0710回想774列車
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2013/03/23(土) 20:59:04.10ID:rEYla7Yd
すまん。教えてくれ。
交流電気機関車って、電車みたいに交流危機を外したら直流機になるの？
0712回想774列車
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2013/03/24(日) 03:11:49.32ID:hSPJeUmQ
>>688
元国鉄もあるし、元青梅電気鉄道のもあるぞ
0713回想774列車
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2013/03/24(日) 06:32:55.42ID:ttReBItA
>>712
青梅から国鉄番号もらわずに西武へ、と国鉄形式になったあと西武へ
の２パターンだね。でもみんな揃って西武へやってきた。
0714回想774列車
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2013/03/24(日) 09:38:04.98ID:1p4bGcoC
>>710
交直流機関車なら。
0715回想774列車
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2013/04/12(金) 03:03:02.99ID:5zx2bMj8
EF58のPS22装備機が好きなんだけど、24系25形の安芸を牽引した事はあったのでしょうか？
0716回想774列車
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2013/04/12(金) 20:46:11.41ID:8qEFUNU/
EF65-500のPS22パンタの姿想像したら
凄いカッコ悪いｗｗ
0717回想774列車
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2013/04/12(金) 21:28:45.46ID:Hu6xNcWR
色違いの100がPS22だったろ。EF67なんかシングルアームあるし。だから慣れれば違和感ないだろ

EF59ですらあったからな、PS22
0718回想774列車
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2013/04/12(金) 22:04:59.82ID:8qEFUNU/
全長の長い電機は似合うんだよ。
バランス考えると、やっぱりPS16 17が好きだ。
0719回想774列車
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2013/04/13(土) 09:25:17.29ID:4OBuQQNc
厨房の主観でしかないな。ED75-700とか普通に似合ってるだろ
0720回想774列車
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2013/04/13(土) 09:53:30.71ID:rsAbd1e9
PS22は各機種とも1000番台によく似合うんだよな。
0721回想774列車
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2013/04/13(土) 19:36:30.94ID:3kv5BgOZ
EH10にもあった　かなりキマってた
0722回想774列車
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2013/04/13(土) 21:23:08.04ID:p7Meyvlj
似合う機関車と似合わない機関車がある。
ED76-500とか先入観で似合うのかもしれない。
EF65-1000なんか増備途中で変わったけど違和感がない。貫通扉のせいだろうか？
EF62も一時期、前後でパンタ違うの載せていた。
0723回想774列車
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2013/04/14(日) 06:36:40.53ID:4yB0RLwX
６５ＰＦはどっちでも似合うな、どっちも実績があるからだろうけど。
前後違うパンタってマジでそんなんあったんか・・・
0724回想774列車
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2013/04/14(日) 08:44:24.58ID:o1yrpBtK
EF66と同100番台もあった。
0725回想774列車
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2013/04/14(日) 09:27:43.56ID:fBiXx298
66のガチャパンってあったんだ。広島はちゃんと揃えてたと思ったのに
大宮とか長野はガチャパンやってたな。62に64、PFの1052も一時期ガチャパンだったような
0726回想774列車
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2013/04/16(火) 20:49:49.20ID:77tf8qWD
EF30のラストナンバーもスポーク輪芯？
0727回想774列車
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2013/06/19(水) 22:07:30.24ID:U0+tPz3Y
>>700
＞信頼性が高くない？EF70からシリコン整流器使ってたろ。

そんなわけがない。誘導障害と隣り合わせ。

誘導障害がおこると無線装置や保安装置、ATS、信号機だけならまだいい
沿線の電話線や通信ケーブルや、はたまた線路周辺の電気機器などに悪影響が発生しまくり。
鉄道車輛みたいな分野に半導体を使って、抵抗器を使わずに制御するのは
1960年代のパワーエレクトロニクス事情を考えたら、かなりリスクが高い部類になってくる。
（1965年当時、電機子チョッパ制御はまだ実車試験の段階）

国鉄時代の機関車ではED75-501が有名。誘導障害のため失敗作になった。（岩見沢～旭川間の貨物運用にしか使えない）
0728回想774列車
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2013/06/20(木) 01:26:37.30ID:G7Wl2z7y
>>715
24系25形時代の上り安芸に乗った時の新大阪で撮った写真を改めて見てみたら、まさにその組み合わせ。16号機。

ちなみに春休みの時期でしたが、見事なまでのがら空き。
下関発車時点で乗客２名。広島から５人ほど、呉と広からもそれぞれ１人ずつ乗車がありましたが、結局この日の乗客は列車全体で10名ほどでした。
0729715
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2013/06/20(木) 08:05:41.75ID:BDUgDvxU
>>728
その乗車率では廃止も仕方がないか…。
絵入りトレインマークが無いのが残念。
写真、見てみたいです。
0731715
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2013/06/20(木) 16:29:07.82ID:3TVVIwLe
>>730
Thx!
やっぱりPS22装備機はイカすなぁ。
0732回想774列車
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2013/06/20(木) 21:54:53.58ID:VgrLI0VG
昔立川機関区にいたED2711～14って五日市線の大久野へは入線したの？
0733回想774列車
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2013/06/24(月) 11:41:54.35ID:ToUtNJ1V
所用で富士宮へ鉄路で行ったのだが、あんな勾配区間をEF58牽引の創価臨が登ったのか…
もし途中で停止してしまった場合、再起動できたのだろうか？
0734回想774列車
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2013/06/24(月) 19:40:35.58ID:YB1vHKZE
>>733
遠方からの創価臨客レは富士駅止まりだったと思う。
身延線乗り入れは品川からの80系/113系だったような
0736回想774列車
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2013/07/10(水) NY:AN:NY.ANID:82JyHzQz
┌───┐
│ED73 6│
└───┘
0737回想774列車
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2013/07/10(水) NY:AN:NY.ANID:QugkiVc3
>>734
またいいかげんな事を・・・・

昔の雑誌くらい見たらどうだ？
ゴハチは勿論
沼津機関区のEF60なんかも12系や14系で乗り入れしてたぞ

それより何の為に富士宮まで複線化したんだ？
富士宮駅に団体専用の出入り口が仰々しくあるのは何故だ？
0738回想774列車
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2013/07/20(土) NY:AN:NY.ANID:ZrYf1n/I
＿＿＿＿
ED75 738
￣￣￣￣
0739回想774列車
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2013/07/23(火) NY:AN:NY.ANID:Ptt7b3AZ
電空単位スイッチだと、厳冬期には凍ったりしなかったんですか
0741回想774列車
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2013/07/31(水) NY:AN:NY.ANID:imgHIErB
EF58/EF59にPS22を搭載してたのって広島運転所だけなの?
0742回想774列車
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2013/07/31(水) NY:AN:NY.ANID:Bm/zmm5G
＿＿＿＿
EA10 　1
￣￣￣￣
0743回想774列車
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2013/07/31(水) NY:AN:NY.ANID:Apu+pjrx
利府駅近くの保存機関車が良い感じ
0744回想774列車
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2013/08/01(木) NY:AN:NY.ANID:d/mKNxPg
化粧直ししたが、2002年W杯の為敷地外へ移動したらDQNに落書きされたな。
0745回想774列車
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2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:eLDtF/8D
俺は「えっちとう」が好きだったなぁ・・・。

淡路の静態保存、本線復帰してほしいなぁ。。。
0746回想774列車
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2013/08/09(金) NY:AN:NY.ANID:JyBAj5P6
>>745
京都で保存してくれたら良いよ
0747回想774列車
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2013/08/09(金) NY:AN:NY.ANID:VVZ62FQ0
近江鉄道ミュージアムにあるのは元国鉄電気機関車ですか？
0748回想774列車
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2013/08/11(日) NY:AN:NY.ANID:D1QueM5q
へー、そんなのやってるんだ
0749回想774列車
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2013/08/13(火) NY:AN:NY.ANID:nNwpZl+C
船岡のED71＋旧客の状態が芳しくない
0750回想774列車
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2013/08/14(水) NY:AN:NY.ANID:XKB550U2
>>749の書き込みを見て，ＥＤ７１をググり、久々にまじまじと色々な画像を
見たが、ＥＤ７１って、相当な不細工面なことに気付いた。。。。

よくＥＤ６０～６２の顔に例えられるが、なんか全然別物の気がする。

ＤＦ５０の顔をわざと不細工にしたような顔だ。。。。
0751回想774列車
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2013/08/29(木) NY:AN:NY.ANID:0c9lZeOA
船岡のＥＤ７１と後ろの旧客はそろそろヤバい？
0752回想774列車
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2013/08/29(木) NY:AN:NY.ANID:BSwGUiqI
>>750
まあ好き好きもあるだろうが、当時流行りの、いかにも「電気機関車」っていう顔だな。
0754回想774列車
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2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:69lfFs3l
ED72 73のデザインは傑作
0755回想774列車
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2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:9lcZzSVl
>>754

あの辺りの車両は保存車両が少なくて残念
0756回想774列車
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2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:nIq5mNqg
ED731016は放置プレーで解体したし、北九州のは試作機でつまらないし。
0757回想774列車
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2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:3iEcPtLn
船岡の旧客？名古屋で探してるぞ旧客
0758回想774列車
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2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:o2zqeLGO
>>754-756
試作機はいまいちなんだよなあ、中途半端な感じがして。
ED72は量産型に限る。
それはとにかく、なぜか1号機にこだわる人多いんだよなあ。
0759回想774列車
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2013/09/01(日) 06:07:18.72ID:yxBZrFVj
>>758
試作車やトップナンバーは好きだけど、ED72の 1号機はあまり好きになれないな。
0760回想774列車
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2013/09/01(日) 16:17:18.82ID:dtEIjudL
ED72の試作機、前照灯や側面が野暮ったいんだよね。
0761回想774列車
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2013/10/02(水) 21:39:44.73ID:7U/mHVro
運転室内灯と機械室内灯が白熱電球から蛍光灯へ
運転台の計器盤が有機EL表示へ
床板が木からメラミンへ
これらになったのは昭和40年頃なのかね？
0762回想774列車
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2013/10/02(水) 21:59:11.58ID:r0+TMChy
>>761
ＥＬが世に出てきたのはもっと後なんじゃないかなあ。
0763回想774列車
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2013/10/03(木) 05:56:22.19ID:mzSOdbO0
ふだん民鉄電車ばかり見ていたからEL板にはビツクリ。
西武電車みて二度ビツクリ。
0764回想774列車
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2013/10/04(金) 23:07:19.94ID:HF7319ZJ
>>761
ＥＦ65初期型（昭和40年製）の床が木張りだったのは意外だったな・・・
0765回想774列車
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2013/10/05(土) 15:29:46.75ID:xroNbpH0
車板で出したＩＤが電気機関車っぽかった
・・・ってだけの話ですがｗ

ID:rGd/bEF50
0766回想774列車
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2013/10/06(日) 09:50:52.31ID:FUBfdf29
EF6322以降の室内灯は蛍光灯？
0767回想774列車
垢版 |
2013/11/05(火) 16:22:43.46ID:/JjNI5ZI
日立製作所にあるＥＤ１５は見れるチャンスはないのでしょうか？
0768回想774列車
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2013/11/07(木) 07:01:58.49ID:rFbrsi29
>>767

１年に１回一般公開があったような
0769回想774列車
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2013/11/10(日) 21:00:50.70ID:l24E8Q2S
日立製作所の一般公開？
行ってみたいです。
0770回想774列車
垢版 |
2013/11/29(金) 15:38:41.84ID:0Myh78cJ
ED76-500とEF64-1000とEF81の共通点
車体幅が拡幅していること、前面外板の板厚3.2㎜が運転室の側面腰板に全て及んでいること、運転室後ろ側柱の強化
特に運転室回りの増厚化は戦闘機で搭乗員を保護する防弾板のような感じだ。
0771回想774列車
垢版 |
2013/12/08(日) 11:48:41.43ID:B0qaGaO4
EF200は戦車って宇田さんの著書にあったな
車と比較するとシートベルトもエアバッグもないしブレーキもそこまで効かない
機関車に限らずとも乗務員の有事の安全をもっと考慮してもいいんじゃないか？
0772回想774列車
垢版 |
2013/12/27(金) 14:40:25.04ID:cxevwvT6
この紙袋はちょっと欲しいかも
鉄道関係のサークルが配置される日もあるらしいし、気が向いたら行ってみようかな？

【国鉄型】電気機関車総合ｽﾚpart7【JR型】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1379948606/52
>コミケット準備会公式販売物の紙袋(大)にEH10形電機が牽引するコンテナ特急たから登場
>ttp://www.comiket.co.jp/info-a/C85/C85distributions.html
>ttp://www.comiket.co.jp/info-a/C85/C85BagColumn.html
0773回想774列車
垢版 |
2013/12/31(火) 14:54:26.42ID:jYEIWARs
EF70一次型のワイパー、最初は車のリアウィンドウみたいなタイプだったが耐雪高速型に変わっていた。
北陸の雪、特に三八豪雪のときは殆ど役に立たなかった。
0774回想774列車
垢版 |
2014/01/31(金) 20:16:18.13ID:Sxdl4oeH
消えた電気機関車の中で好きだった形式
EF70一次型
ED72
0775回想774列車
垢版 |
2014/02/05(水) 21:08:44.56ID:0+yGMzYZ
一応は目にすることのできる環境にいてなお嬉しかった EF18 と EF60 500番台かな
あと普通に EH10、これは牽引する貨車も含めてかもｗ
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