■　なつかしの阪神電鉄　■

**回想774列車** · 2008/09/23(火) 05:36:12

語りませう

**回想774列車** · 2023/05/11(木) 09:49:48.27

-y(▼｡▼ﾒ)Ξ(▼｡▼ﾒ)/⌒-~ﾎﾟｲｯ!!

**回想774列車** · 2023/05/15(月) 18:36:14.60

今もたまに乗るけど駅や車両のレベルは在阪随一かもね

**回想774列車** · 2023/05/16(火) 20:21:52.25

最近の阪神バス国道線は往年の金魚鉢を思わせる側窓のでかいノンステップバスが走ってる

**回想774列車** · 2023/06/17(土) 18:15:30.77

東鳴尾駅に10年ぶりに降り立った
南武橋のたもとのバッティングセンターが一戸建て住宅に建て替わっていて時の流れを感じた

**回想774列車** · 2023/06/17(土) 18:18:53.45

ちょっと読み返したら>>617から>>624にかけて既出だったなスマン

**回想774列車** · 2023/06/18(日) 22:09:50.25

>>715
3年前の書き込みなんで問題茄子

**回想774列車** · 2023/06/19(月) 11:23:04.01

>>714
自分もバッティングセンターがカラオケ店に変わってしまった事例を見たことがある。
バッティングセンター、減ってんのかな？

**回想774列車** · 2023/06/19(月) 12:13:12.71

>>713
そうだ、その窓の大きなバスにカーキ色の国道線復刻塗装をすればいいんだ

**回想774列車** · 2023/06/26(月) 16:01:47.35

復旧から28年

**回想774列車** · 2023/07/23(日) 17:48:12.17

>>714
武庫川線はしぶとく生き残ってるなあ

**回想774列車** · 2023/09/05(火) 17:45:23.43

需要ありますから

**回想774列車** · 2023/11/02(木) 22:19:12.14

板違いだけど今は日本シリーズで大儲けしとるやん
野球でこんなに稼げるなんて昔は思ってなかったろ

**回想774列車** · 2023/11/03(金) 02:39:27.87

>>722
プロに加えて春夏は高校野球でっせ

**回想774列車** · 2023/11/03(金) 02:45:57.30

ふと思た
今年の日本シリーズ、オリックスは元阪急、阪神は親会社が阪急G。
よってなんば線シリーズというか阪急内輪シリーズというか...

**回想774列車** · 2024/01/13(土) 17:44:49.68

たかだか30数キロしかない営業区間しかもライバルが２者もいるトリプルトラッキングで生き延びるにはこのぐらいのこと（セカンドインカムの確立）は当たり前と思ってるんじゃない？

**回想774列車** · 2024/02/10(土) 15:04:20.49

沿線に球場と遊園地を作り、球団を持ったことが当たったから良かったが
もし野球が日本人のみ好みに合わず大衆的人気が取れなかったら
他の事業で阪急に勝てる要素に乏しくて今の阪神はなかったかも知れないな

**回想774列車** · 2024/04/16(火) 12:18:21.28

□系
J系

**回想774列車** · 2024/04/16(火) 12:19:19.44

□系
J系

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 11:56:41.46

先見の明があったわけだ

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 12:51:11.76

バンドン式が消えて今でもさみしい

**回想774列車** · 2024/04/30(火) 21:55:54.88

西鉄に残ってる