■ なつかしの阪神電鉄 ■
淀川にあったラサスイミングスクールの帰りに乗る3301形込み5連準急…3301形がお気に入りだった、あの頃。 3301形が1両でのんびり走ってた時代の
武庫川線に乗りたかったなぁ。 >>4
ノシ
つか、車内は至ってふつうだぞ。
アレに当たると、妙な優越感はあったなw 扉横の種別サボが、なんか古臭くもカッチョ良かった。 そうそう扉横のサボ 新開地についたら車掌が急いで裏向けて表示変えていたなぁ 阪神が新開地行きが多かったのはあのせい?神戸でも西側に住んでいた為、準急表示や看板を見れず あの青文字が憧れだった >>7
なんで三宮始発の須磨公逝きが「特急」なのか?
折り返し梅田行きの特急になるから、サボ返しの手間を省くためだという話があったような。 >>8
同じような理由で三宮発新開地or高速神戸行きの
「特急」と「急行」もあったな。 母親と梅田から婆ちゃんの家に行くとき、いつも急行で行っていたから
青い電車がうらやましかった じいちゃんが魚崎の酒造会社で杜氏やってて、会いに行くのに阪神電車
使っていた。たまに「うずしお号」に乗ったのだが、流線型でなんか
古臭い感じで、形も怖くて乗るのがイヤだった。
母に「この電車乗るのやめよ〜」とダダこねた思い出がある。