0078回想774列車垢版 | 大砲2009/05/16(土) 12:40:35ID:wCqKGYhB >>77 弘南線では旧阪和の150kWは出力過剰で、 入線時にMT-4(85kW)にパワーダウンされた。 それでも重量過多で電装解除。 松尾があの化け物を買った理由は無動のキハ52をぶら下げたまま、 25‰勾配上から再起動が可能と言う条件があったからな。