>>593
鹿屋は鹿屋バイパスのスタンドで見かける。バイパス自体に路線がないから、わざわざそこのスタンドに来てるみたい。鹿屋大橋？西側の交差点から下道に降りて鹿屋バス停に向かうみたい。


福岡から鹿屋に来たが、鉄道を廃止にしたのはもったいない。いくら車社会とは言え今は高齢化し自動車事故が多い。バスは主幹路線を除けば1日数本または週数本。車体も中古でノンステップなんかないし、高齢者には利用しにくい。運行会社は金も持ってないしね。
土地の起伏が激しいから、あのような路線になったと思われる大隈線と今の人口集中地域は離れてるかもしれないが、数少ない若者はよく鹿児島市内とかに遊びに行ってるみたいだから、残っていれば利用者はいたのかもしれない。