懐かしの「今度の発車は」

**回想774列車** · 2008/09/20(土) 20:59:49

大きな駅の改札口やホームにしか発車案内板がなかった頃。
発車案内板といえば王道のパタパタ板やロール式字幕が主でした。ＬＥＤもはじめは緑１色だけ。
いかにもコンピューターといった感じのテレビモニターもありましたっけ。光ファイバーなんて時代の仇花も…。

表示が変わる時が一番楽しかった発車案内板を思い出して見ましょうよ。

**回想774列車** · 2008/09/20(土) 21:05:45

2 get

飯田線の豊橋駅では、電車そのものの
正面サボ（←変な言葉だ）受けに
何時何分天竜峡（だったか？）みたいな
看板を掛けていた時期があった。

今のスーパーひたち（あれももうすぐ20周年だ）
がそのコンセプトを受け継いでいるようでもある。

**回想774列車** · 2008/09/20(土) 21:26:40

名鉄は行灯式の電光表示だったね。
行先・種別・両数がボタン1つで切り替わる

**回想774列車** · 2008/09/20(土) 22:41:06

近鉄の行先表示幕の高速スクロールを思い出す。

**回想774列車** · 2008/09/21(日) 00:22:54

>>4
河内長野も高速スクロールなんだろうか。
ほとんど回らないけど…。つーか、まだある？

近鉄に関しては最新から古いのまで未だに一揃えしてあるよな。

**回想774列車** · 2008/09/21(日) 06:38:51

山陽本線の山口県内のある小さな駅では、改札口の上に
今度の発車
下り
下関行
XX:YY
みたいな看板をぶらさげてた。人力で交換。

**回想774列車** · 2008/09/21(日) 06:55:15

こ　ん　ど
つ　　　ぎ
そのつぎ

先　　発
次　　発
次々発

**回想774列車** · 2008/09/21(日) 07:51:18

ＪＲ浜松駅や名鉄など、東海地方ではまだまだパタパタ現役です。

**回想774列車** · 2008/09/21(日) 20:14:17

逆に四国や九州はパタパタ全滅なんだろうな。
九州は幕式（國鐵・廣嶋とか下関に残ってるタイプ）も液晶モニターに置き換えられてるようだったけど
もう全部変わったかな。

**回想774列車** · 2008/09/21(日) 21:00:44

東武の浅草駅にあった『クイズダービー式』のヤツがよかったな

**回想774列車** · 2008/09/21(日) 22:14:18

篠沢教授に500点

**回想774列車** · 2008/09/21(日) 23:20:16

近鉄の一部の駅にも、TVモニターのやつ無かった?

**回想774列車** · 2008/09/22(月) 11:34:47

上本町で現役では。
アベノはどうだったかな

**回想774列車** · 2008/09/22(月) 16:30:54

相鉄横浜駅にはパタパタと現在の3色LEDの間に磁気反転式というのがあった。
白いドットを電磁石でひっくり返して表示する代物。
表示はいちどきには変わらなかった。面白みには欠け普及もしなかったが。
205系正面のマグサインは原理が似てるがあれも多数がLED化…

**回想774列車** · 2008/09/22(月) 18:52:00

>>12
まだあっちこっちで現役。上本町もある。阿部野橋はパタパタとLCD併用だったと思うが。上本町以外のTVモニターは基本は乗り換え案内で
パタパタと併用してるパターンが多いけど。

>>14
鉄道ピクトリアルの85年阪神特集に日本信号の広告があるけど、それで取り上げられてる奴かな。字が独特でＬＥＤよりもなんか鮮明なんだよな。

**回想774列車** · 2008/09/22(月) 19:46:28

>>14
磁気反転式は野球のスコアボードなどスポーツの世界では普及したんだけどね
ただ自力で発光ができないからこれから新たに設置されることはないだろうね

**回想774列車** · 2008/09/22(月) 19:49:07

>>14 のヤツは自照式でなくても反射光を使えるから
工夫すれば日なたでも見やすかったかも。
外国なんかではバスの行き先表示とかで目にする。
1色だったのが致命的だったのかな？

**回想774列車** · 2008/09/23(火) 16:46:02

磁気反転式は多色にしようと思えばできたみたい。覚えてる人少ないと思うけど、
今は２軍専用になってるナゴヤ球場のスコアボードに中日新聞の広告を表示してたのは
磁気反転式のボードだったらしい。青・赤・白の３色表示でたしか他球場の途中経過とか
も出してたように思う。ただ、漢字を磁気反転で出そうと思ったらよっぽど機械大きくするか、
極小の磁気反転板じゃないと無理だし、小回りが聞かなかったのかな。

**回想774列車** · 2008/09/23(火) 17:30:33

子供の頃、「こんど」と「つぎ」のどっちが先にくるのかよくわからんかった　

**回想774列車** · 2008/09/23(火) 18:50:16

三十年ほど前に東海道線穂積駅の
改札の上にあった手回しの行き先表示
かなり古い感じで
よくみるとまだ1、2等の表示がｗ
使ってはなかったかな

**回想774列車** · 2008/09/23(火) 21:00:16

神戸市営地下鉄西神・山手線のホームにあるＬＥＤ表示器には
｢今度の発車は｣と書かれていたような。

**回想774列車** · 2008/09/24(水) 22:39:25

関西国鉄のデフォは「次の電車」とか「次の列車」だったっけ。島式ホームだと必ず矢印の行灯が付いてて。

**回想774列車** · 2008/09/25(木) 01:08:42

近畿は「次の」が主流だったが、納入業者が共通の関係からか「今度の」の駅もあったように思う。

**回想774列車** · 2008/09/26(金) 00:25:42

あさって、しあさっての地域差みたいだ

**回想774列車** · 2008/09/26(金) 20:52:16

>>23
天王寺管内では「行先あんない」もあったぞ＠天王寺駅地上ホーム

ここの会社の分な
http://www.hoshimitsu.co.jp/

**回想774列車** · 2008/09/26(金) 23:43:26

「行先あんない」といえば大阪市営地下鉄の行灯式ですね。たしか同じメーカーですね。

**回想774列車** · 2008/09/28(日) 17:20:07

１０年位前かな？酉の京阪神緩行地区でチラホラ残ってたパタパタのコマがそれまでの
関西風国鉄書体から一斉にふつうのゴシックに変えられた時はガッカリしたな。たぶん「○×方面」を入れるためだと
は思ったが、ものすごく味気ない感じがしたわ。

**回想774列車** · 2008/10/09(木) 22:38:47

東急と西武の幕式案内が同じものに見える。

**回想774列車** · 2008/10/09(木) 23:10:46

東武浅草駅のテレビ式列車案内もﾅﾂｶｼｽ

**回想774列車** · 2008/10/09(木) 23:12:45

>>29
クイズダービー

**回想774列車** · 2008/10/11(土) 17:18:29

>>29
発車時刻すぎると、地色が白に変わるんだよね。

**回想774列車** · 2008/10/18(土) 00:13:21

東武にしろ京急にしろ南海にしろいかにもパソコンって感じのギザギザ文字モニター
だったようだけど、名鉄だけは昔から文字のフォントがキレイだったんだよな。

**回想774列車** · 2008/10/18(土) 00:27:52

京急の横浜駅にもあったね。画面が５つあって真ん中は広告が流れてた。
まだ急行があった頃で井土ヶ谷、弘明寺に臨時停車してた。

**回想774列車** · 2008/10/22(水) 07:12:26

駅のじゃないけど、グランドひかりの方向幕は3色LEDのハシリだった。
停車駅名がスクロール表示するアイデアはいいが
ひなたでは見づらかった。

**回想774列車** · 2008/10/27(月) 18:03:28

>>4
近鉄は上下逆のが周期的に出てくるのが子供心に不思議だったなあ。

それと国電区間にあった

こんどのでんしゃは
ひがしかながわ
をでました

ってやつがなつかしい。