0001回想774列車2008/09/20(土) 20:59:49ID:zt6JLW89
大きな駅の改札口やホームにしか発車案内板がなかった頃。
発車案内板といえば王道のパタパタ板やロール式字幕が主でした。LEDもはじめは緑1色だけ。
いかにもコンピューターといった感じのテレビモニターもありましたっけ。光ファイバーなんて時代の仇花も…。
表示が変わる時が一番楽しかった発車案内板を思い出して見ましょうよ。
今度の、1番線の、電車は、1、4時、4、6分、発、快速、南浦和行きです?
近鉄最後の幕式の発車標が置き換えって話題になってるけど、他の鉄道で幕式の発車標残ってるとこってあるの?
0266回想774列車2020/05/04(月) 00:22:59.17ID:Rdppz16Z
どうやって確認してるの?
0269回想774列車2020/09/15(火) 20:41:47.16ID:vRyk3Opa
2017年冬に南海堺駅のパタパタラストデーは名残を惜しむマニアが幾人か…
2021年6月現在
無印:ホームのみ
○:改札のみ
◎:両方あり
△:改札・ホーム兼用
広電 : ○宮島口
近鉄(標準軌) : 菖蒲池、◎東生駒、東寺、竹田、◎大久保、新祝園、◎高の原、田原本、天理、◎河内山本、高安、◎五位堂、◎大和高田、桜井、◎榛原、青山町、榊原温泉口、志摩磯部
近鉄(狭軌) : ◎河内松原、藤井寺、◎高田市、○飛鳥、壺阪山、△吉野、△近鉄御所、富田林
南海 : ◎岸和田、和歌山港
阪急 : 岡本、雲雀丘花屋敷、相川、総持寺、富田
能勢 : 山下
京急 : 京急川崎
どこも経営が苦しくて更新ペースは一時的に落ちるだろうね
0276回想774列車2021/12/15(水) 23:40:56.67ID:hROdZ5V4
それな
大事なコトよ
>>273
山下は消滅済み
岸和田・岡本・京急川崎はまもなく消滅 京急川崎最終日はテレビの全国ネットのニュースにもなった
近鉄は新石切吉田荒本が抜けてたので追加
これで全国全てと思われる
2022年7月現在
無印:ホームのみ
○:改札のみ
◎:両方あり
△:改札・ホーム兼用
近鉄(標準軌) : 菖蒲池、◎東生駒、荒本、吉田、新石切、東寺、竹田、◎大久保、新祝園、◎高の原、田原本、天理、◎河内山本、高安、◎五位堂、◎大和高田、桜井、◎榛原、青山町、榊原温泉口、志摩磯部
近鉄(狭軌) : ◎河内松原、藤井寺、◎高田市、○飛鳥、壺阪山、△吉野、△近鉄御所、富田林
南海 : 和歌山港
阪急 : 雲雀丘花屋敷、相川、総持寺、富田
行き先の種類が少なければパタパタのままでもいいよね
0285回想774列車2023/01/29(日) 05:33:31.82ID:GkTB+xZF
近鉄鶴橋の1F西口改札は
パタパタより貴重な液晶がまだ現役であるぞ
かつて営団で手広く使われてたやつ
0286回想774列車2023/01/30(月) 00:52:09.88ID:fkQ8nZcE
ブラウン管ディスプレイが最後まで残ってたのは近鉄上本町だったっけ?
ああ、それあったね。1F大阪線の頭端部分の
奈良線乗換エスカの取付部にあったやつね。すっかり忘れてた
0288回想774列車2023/02/05(日) 12:17:05.78ID:PUNNUTbE
ブラウン管発車標の通称って「クイズダービー」だったな おれの周りだけかな?
パタパタ発車標は「トラベルチャンス」だった
0289回想774列車2023/02/05(日) 15:39:42.64ID:pfKKD3rI
いや、ソラリーが今ほど珍しくなかった頃のテツ的呼び名は
トラベルチャンス=埼京線のものに特化して呼ばれてた。
ブラウン管はクイズダービーで合ってる
0290回想774列車2023/02/05(日) 18:17:11.21ID:pfKKD3rI
いや、ソラリーが今ほど珍しくなかった頃のテツ的呼び名は
トラベルチャンス=埼京線のものに特化して呼ばれてた。
ブラウン管はクイズダービーで合ってる
0291回想774列車2023/02/05(日) 18:31:15.32ID:bNStx7Dx
「ブラウン管」死語になりつつあるね
0292回想774列車2023/02/05(日) 20:11:13.35ID:pfKKD3rI
タシカニ
>>288
俺の周りでは、パタパタは「ベストテン」だったけどな。 0294回想774列車2023/02/06(月) 13:45:51.36ID:ejn/UWLR
全国平均的な呼び名はベストテンで合ってる。
埼京線は、接近位置表示があり、それまでパタパタだった
それがトラベルチャンスに似てたからそう呼ばれた
0295回想774列車2023/02/06(月) 13:53:10.54ID:ejn/UWLR
現在は語り合いや画像報告がTwitterやらに移行して
2ch→5chすら過疎ってるが、
Twitterのサービス開始前〜まだ利用者が少なかった
2010年頃までは、当時の2chや画像掲示板サイト等で
そう呼ばれてたんだよ。
0296回想774列車2023/02/11(土) 19:58:42.13ID:yWPshNdh
ブラウン管は南海なんば駅にもあったな
0297回想774列車2023/02/11(土) 23:25:19.77ID:BAaXKkU8
>>294
そう言えば、埼京線初期の発車案内表示は接近表示がこのような
形になってたなってた! これは現在、うちの地元の高崎線の一部
の駅で見られる、地図を模した線を列車が走行するごとにだん
だん右に移動する表示にも受け継がれてるな。埼京線初期の接近
表示には未来感が漂ってたな。 0298回想774列車2023/02/26(日) 19:39:37.35ID:bCIkiJut
大阪市交通局の行灯式が好きだった
80年代前半ころに、グレーをベースにしたものから黒をベースにしたものに変わったよな
0299回想774列車2023/02/27(月) 12:25:01.77ID:NBnbGUy0
>>298
わかる
あのスリット式?、切り替わる瞬間が一瞬で
どういう仕組みなのかいまだに判らん
デジタルチックなアナログってのが良かった。 300(σ・∀・)σゲッツ!!
300キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
300(・∀・)イイ!!
>>299
内側の電球が光ったり消えたりしてるだけじゃね?
少なくとも名鉄のはそうだった >>301
見てた限り「点灯する」って感じではなかった。
ほんの僅かだけ、天地方向に走査する感じに見えてたよ。
かといって如実なスリット式というわけでもない
だからこそ今でも気になる
おそらく実際は意外なほど簡素な構造だとは思うけど
見た感じ単純な点滅には感じさせなかった 0303回想774列車2023/03/27(月) 20:15:28.47ID:tWe9dyb5
昔の南海新今宮駅 パタパタ式
4番線だけ
行先 なんば
停車駅 なんばまでとまりません
で固定されてたな
ちなみに2番線は、停車駅が「今宮戎にとまります」と「なんばまでとまりません」を交互に表示していた
中津駅で応急修理のためか業者が脚立に乗って表示板を外して何かゴソゴソしてるところを目撃したことがあるが
普通に発光体(蛍光灯ではなさそう)が何列か並んでるだけでガッカリした
なにか特殊な仕掛けがあるものと妄想してたんで…
パタパタ言うたら近鉄の特急停車駅の「特急○号車」の数字だけ
0308回想774列車2023/12/03(日) 18:39:10.80ID:11yi/9fF
東急渋谷
>>305
きっかりその表現で?
東京駅とか大きい駅だと思う