【流電】飯田線の旧国時代【EF10】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/08/31(日) 23:55:20

飯田線の古き良き時代を語り明かそう！
　

**回想774列車** · 2014/11/28(金) 20:12:45.58

>>574
沢柳健一氏著「旧型国電５０年　Ⅱ」によるとだな・・・

「阪和線沿線のベッドタウン化が進んで混雑度が増し、阪和社形の２扉車も
31・32年度更新で３扉改造を行う状況になってきた。
そこで、流電という、世紀の国電をどこで使うかが国鉄本社でも取りざたされ、
身延線か飯田線が有力候補にのぼった。結局低屋根改造を必要としない飯田線
に落ち着き、昭和32年4月に52004・005、9月に52001～003と2回に分けて
飯田線に投入された。
しかし飯田線に入ったのは先頭車が主で、使いやすく改造しやすい付随車は
各局に分散し、飯田線で使われたのは4両だけだった。しかも原形を留めたのは
サハ48034だけで、あとの3両はクハ47形改造により生きのびた。」

ということだそうだ

**回想774列車** · 2014/11/28(金) 22:17:05.24

>>573
クモハ52が最後まであの格好で使ってくれたのは、やっぱり国鉄の情けなんだろうな
私鉄に流れたキハ42000では、特徴的な流線型が改造されてしまった例が多かった

**回想774列車** · 2015/01/03(土) 13:42:19.85

豊川で52系が名鉄3400や850と並んだことはあったのかなあ

**回想774列車** · 2015/01/03(土) 14:02:58.55

豊川より豊橋で並んでいた確率は高そうだけど、掲載されたのは見たことがない

**回想774列車** · 2015/04/18(土) 22:49:59.58

クモハ５４００２＋クモハ５０００２＋クハユニ５６００２

**回想774列車** · 2015/04/18(土) 22:51:20.71

クモハ５３００７＋クハ６８４００

**回想774列車** · 2015/05/01(金) 09:00:15.38

クハ４７００９＋クモハ５３００８

**回想774列車** · 2015/05/05(火) 00:51:30.07

>>513

松山市内線には明らかに他車より数倍爆音の個体がいる
車番忘れたが軽量車体のやつ

だから馬鹿にできない
スレチだが

**回想774列車** · 2015/07/10(金) 22:57:12.71

ＥＤ１８

**回想774列車** · 2015/07/12(日) 19:10:33.43

http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1436695556/
関連スレ
旧型国電総合スレ

**回想774列車** · 2015/07/15(水) 22:51:33.63

クモニ１３０２５

**回想774列車** · 2015/07/19(日) 19:08:35.33

ＥＤ１９１

**回想774列車** · 2015/07/31(金) 08:59:04.64

ＥＦ１０３１

**回想774列車** · 2015/07/31(金) 10:55:02.41

ＥＤ６２１５

**回想774列車** · 2015/07/31(金) 12:45:01.35

クモハ６１００５

**回想774列車** · 2015/08/01(土) 00:50:54.80

クモニ８３１０２＋クモニ１３０２６

**回想774列車** · 2015/08/16(日) 12:47:26.80

これは何かの暗号か？ｗ

**回想774列車** · 2015/08/16(日) 13:25:46.88

クモハ４２０１１

**回想774列車** · 2015/08/31(月) 18:31:17.86

クハ１６４４６

**回想774列車** · 2015/08/31(月) 19:37:08.17

クモハ５１０１５

**回想774列車** · 2015/08/31(月) 23:24:44.84

クモハ５００００

**回想774列車** · 2015/09/01(火) 19:22:36.56

クモハ５４００７

**回想774列車** · 2015/09/01(火) 22:43:12.01

昭和30年代　飯田線は、ローカル線の分際で東海道本線と並ぶ有数の長距離電化線区だっただけあって（歪な存在）
山岳線だし、やはり他線区からの蒸機列車、気動車列車の乗り入れや通り抜け間合い運用や優等列車の通り抜けとかって皆無なの？

追伸 · 2015/09/01(火) 22:45:40.46

事故迂回やイベント、試運転、日車入出場、臨時じゃなくて定期列車でね・・・。

**回想774列車** · 2015/09/01(火) 22:45:57.31

中央線でいいんだよなぁ

**回想774覧ﾔ** · 2015/09/02(水) 00:55:58.70

クモハ５３００８＋クハ４７００９

**回想774列車** · 2015/09/02(水) 15:35:51.55

>>597
気動車は天竜やこまがねがあったじゃん

**回想774列車** · 2015/09/03(木) 18:36:57.81

クハ47104

**回想774列車** · 2015/09/03(木) 18:55:46.78

車両番号も良いけど、レス番と絡めてね

**回想774列車** · 2015/09/08(火) 08:52:45.19

クモハ６１００４

**回想774列車** · 2015/09/10(木) 03:00:08.89

クハニ６７９０５

**回想774列車** · 2015/09/22(火) 11:45:55.42

杣人弁当

**回想774列車** · 2015/10/01(木) 08:46:21.22

クハ４７０１１

**回想774列車** · 2015/10/10(土) 17:10:51.33

クハ４７１５１

**回想774列車** · 2015/10/15(木) 00:55:58.36

クモニ８３１０１

**回想774列車** · 2015/10/15(木) 10:45:05.80

クハ８６３３２

**回想774列車** · 2015/10/19(月) 19:59:09.52

昔、昔の就学前。
商売をしていた祖父夫妻に連れられて何度か豊川稲荷に同行したことがある。
何に乗ったか、どの形式だったかなんて覚えてないが、
こだまを降りて飯田線ホームに行くと

**回想774列車** · 2015/10/19(月) 20:05:15.24

昔、昔の就学前。
商売をしていた祖父夫妻に連れられて何度か豊川稲荷に同行したことがある。
何に乗ったか、どの形式だったかなんて覚えてないが、
こだまを降りて飯田線ホームに行くと80系やスカ色の旧国、
名鉄の鮮やかな赤い電車が並んで停まっていて異空間だったのは覚えてる。
数年後、流電引退やゲタ電引退のニュースが流れるのを見た時の印象ははっきり覚えてる。
幼かったから仕方ないんだけど、もう少し記憶が鮮明ならと思う。
今、見事にKATOに釣り上げられて。思い出って怖いなｗ

**回想774列車** · 2015/10/20(火) 17:50:31.42

クモハ４２０１３

**回想774列車** · 2015/10/20(火) 17:50:34.75

クモハ４２０１３

**回想774列車** · 2015/10/20(火) 18:47:35.67

クモハ４３０１５

**回想774列車** · 2015/10/20(火) 21:27:45.16

>>614は番号ミスったんだなｗ

**回想774列車** · 2015/10/25(日) 10:10:45.76

ＥＤ６２１７

**回想774列車** · 2015/10/30(金) 16:50:35.90

ＥＤ１８３

**回想774列車** · 2015/10/31(土) 23:14:13.60

ＥＤ１９６

**回想774列車** · 2015/11/01(日) 12:00:00.90

ＥＦ１０２０

**回想774列車** · 2015/11/02(月) 08:59:22.10

EF1024

**回想774列車** · 2015/11/02(月) 10:25:53.96

↑そこはED62 1だろうｗ

**回想774列車** · 2015/11/02(月) 13:14:26.16

ED623

**回想774列車** · 2015/11/02(月) 14:17:49.95

ｻﾊ48024

**回想774列車** · 2015/11/05(木) 12:01:02.09

ｸﾓﾆ13025

**回想774列車** · 2015/11/05(木) 16:23:01.22

いらない駅を廃止してもいいと思う

**回想774列車** · 2015/11/07(土) 18:49:14.17

ｸﾓﾊ51027

**回想774列車** · 2015/11/08(日) 06:30:12.62

豊橋付近の名鉄共用区間で、双方のどちらか車両で故障トラブルがあった場合
救援列車として他社の車両の推進運転取り扱いとかしたケースは皆無？

**回想774列車** · 2015/11/08(日) 06:56:19.86

共用区間でパノラマスーパーが立ち往生した際にEF58が救援に行った例は有る。

**回想774列車** · 2015/11/10(火) 15:00:09.09

快速『奥三河』

**回想774列車** · 2015/11/10(火) 23:04:38.97

急行『こまがね』

**回想774列車** · 2015/11/13(金) 01:26:30.37

準急「伊那1号」大垣発上諏訪行き

**回想774列車** · 2015/11/20(金) 10:34:40.83

ED61 1

**回想774列車** · 2015/11/20(金) 13:54:39.96

ｻﾊ48034

**回想774列車** · 2015/11/23(月) 19:02:41.99

ｸﾓﾊ54133

**回想774列車** · 2016/01/01(金) 12:20:14.24

クハユニ５６００１

**回想774列車** · 2016/01/01(金) 17:49:25.64

>>629
EF58+PSとか面白そうな組み合わせ
レインボーみたいな展望室付きJTを牽引した時と雰囲気が似てたかも？
逆にED18だったら違和感が凄そう
豊橋まで牽引したのか逆に伊奈まで押していっただろうか？

**回想774列車** · 2016/02/01(月) 13:03:49.83

静トヨ

**回想774列車** · 2016/02/01(月) 13:04:25.03

静チウ

**回想774列車** · 2016/02/01(月) 13:05:02.51

静ママ

**回想774列車** · 2016/02/02(火) 21:12:41.48

名カキ

**回想774列車** · 2016/02/09(火) 00:32:36.24

1221M
MC54002
峰ﾄﾝﾈﾙの走行音を聞きながら書き込んで居る
119系時代に一回も行ったこと無い
今度213系にでも乗りに行くかな

**回想774列車** · 2016/02/10(水) 12:55:42.97

https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTeOp0(パトカーサービス不足ウソ製作費定義）

https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTe0p0 メジャールールブック総務京都米予算me-ka-
https://www.youtube.com/watch?v=fDO_QMfIvSc
ニューヨークネックス従業員英産プルトニウム任天プロチャイニーズオージービーフステーキ(キッペイ武田ピク底ファンド
頭皮成分不透明ベンチスタートドナルドストラテジエイトパクリスホテル(40代弥勒ソフト

**回想774列車** · 2016/02/10(水) 20:59:30.55

クハニ６７９０５

**回想774列車** · 2016/02/10(水) 21:00:09.28

クハユニ５６０１１

**回想774列車** · 2016/02/12(金) 11:17:17.69

旧型の国鉄電車と言えば永久直列

**回想774列車** · 2016/02/12(金) 22:37:02.22

CS5

**回想774列車** · 2016/02/13(土) 11:39:52.44

>旧型国電
あの
直列から並列に変わる時の一息が
最高に良いんじゃん

**回想774列車** · 2016/07/29(金) 23:54:28.94

リアルな乗車経験がないんだよなあ

**回想774列車** · 2016/07/30(土) 10:02:59.08

飛ばしてる時に不意に来る横揺れがいい

**回想774列車** · 2016/09/29(木) 22:23:59.33

なぜ横揺れするのでしょうか

**回想774列車** · 2016/09/30(金) 01:56:07.62

旧国が使われていたのは主にローカル線だったので線路規格が低かったのと、
もう一つは歯車のジャイロ現象ではないかと思ってる
右に左に車体をよじらせ疾走
https://youtu.be/UOFrhHzojug?t=2m36s

**回想774列車** · 2017/01/29(日) 20:39:08.46

興味深い‥
都心部ではまず見られない

**回想774列車** · 2017/03/03(金) 18:07:06.71

お前らスルーなのかよ
http://www.neko.co.jp/wp-content/uploads/2017/02/9784777020621.jpg

**回想774列車** · 2017/03/04(土) 01:08:40.40

言い出せんかっただけだ

**回想774列車** · 2017/03/04(土) 01:22:07.16

いつもどこでも言いたくて

**回想774列車** · 2017/03/04(土) 07:12:04.86

猫の時点で資料性に疑問が生じる

**回想774列車** · 2017/03/07(火) 23:03:20.63

宮下さんだぞ！

**回想774列車** · 2017/04/17(月) 11:11:36.22

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**回想774列車** · 2017/05/29(月) 11:30:35.48

昨日、旧七百駅で電車の展示をしていました。

**回想774列車** · 2017/10/05(木) 18:22:26.19

金正恩のツラを見ると、なぜか流電クモハ５２を思い出す

**回想774列車** · 2018/04/22(日) 15:40:43.96

何か話題はありませんか…
まさか、「飯田線の旧国時代」をご存知の方は、死滅してしまわれたのでしょうか…

**回想774列車** · 2018/04/22(日) 19:00:17.04

飯田線から旧国が消えたのが1978年、その頃から現役で鉄っちゃんだったとして優に50歳は超えているだろうな
このスレ建ったの10年前だし

**回想774列車** · 2018/04/23(月) 09:47:46.47

流電に非ずんば旧国に非ずかよw

**回想774列車** · 2018/04/23(月) 10:11:42.55

80系は旧国という感じはしないしな

**回想774列車** · 2018/04/23(月) 10:43:03.81

まさかと思って書くが旧国終わったの83年だよ
80はその前に先に消えた
ゲタ電号は横に置くw

**回想774列車** · 2018/04/23(月) 11:49:18.83

いいとしこいて草生やすなよ

**回想774列車** · 2018/04/23(月) 12:48:12.54

藁

**回想774列車** · 2018/04/23(月) 13:53:59.06

いとしこいしと空目して草

**回想774列車** · 2018/04/23(月) 18:14:53.10

おっさんだらけでつね(ﾜﾗ)

**回想774列車** · 2018/04/23(月) 19:03:58.08

オマエモナー

**回想774列車** · 2018/04/24(火) 07:28:38.75

湘南色のクモハ54にサハ45。

**回想774列車** · 2018/06/06(水) 06:16:04.50

キハ58の6両編成
長野発天竜4両+新宿発こまがね2両の天竜峡行き
飯田～天竜峡間は最終普通扱い
堂々6両のDC急行

美濃赤坂発上諏訪行き
系列忘れ165？
基本4両+付属3量の上諏訪行き
飯田～上諏訪は基本4両のみ
堂々7両

**回想774列車** · 2018/10/31(水) 13:57:38.92

青春をＳＬでなく飯田線で費やした方々も鬼籍に入りまくりで、もう話題もおまへんか
オレは来年50だけど、飯田線で流電を見た最後の世代かな