国鉄の急行列車・準急列車を語る
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今は準急全滅
急行も指で数えられるほどにまで減ってしまった
そんな急行・準急について語るスレを試しに立ててみる ネタで言ってるのかも知れんが、それ金の鶏じゃなくて金鵄(キンシ)っていう霊鳥な
日本神話に出てくるやつ 旧国名、かつては吉備、長門、周防、びんごというのもあったが、国鉄の急行特急では尾張はないな。イメージ良くないからか。近鉄特急にあったというが。
水戸・福島間の水郡線ローカル準急にスカイラインと命名した理由がよくわからない。
阿武隈山地を縫って走るが水平線が見える地形ではない。久慈川は使われているし、他に水郡線にふさわしい名前が見当たらなかったからか。「八溝」山は知名度高くないし。 磐梯吾妻スカイラインから取ったんじゃないの?
あるいはプリンス自動車が命名権買ったとかw >>990 福島まで行くからな。東北新幹線なかったし水戸付近から福島行くには水郡線経由が時間的にも最短ルートか。 北海道のローカル急行ぬさまいって、何が由来かわかりにくかったな。橋の名前だけど。 地名名勝は列車愛称として知るのが先だったケースも珍しくないね オレは「おいらせ」がそれに当たる
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