国鉄の急行列車・準急列車を語る
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0910回想774列車
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2019/10/14(月) 18:14:33.79ID:UGdLhcpj
>>885
繁忙期、大勢の人がごった返す中、旅慣れてない人だと間違う可能性があったろうな。
臨時増発や到着遅延などで構内放送もうるさいし、電車のモーターからの騒音もあるし、
ホームに居る駅員も全員が全員、列車のことを熟知している人とは限らないし。
0911回想774列車
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2019/12/08(日) 21:04:54.04ID:7BUtywZ2
>>905
笑
分かるわ～

気になる人はとことん気になる
息するのもどうかというくらいに気になる
愛煙家には生涯分かってもらえないだろう
0912回想774列車
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2019/12/08(日) 21:47:06.51ID:fQ9R/RUO
>>908 高千穂・桜島廃止後だったら、583系急行津軽、上野発奥羽線経由青森行き。
寝台車やってなくて全車座席車。ボックス席を延ばして寝台仕様にするのは禁止、車掌からとがめられるという最低ぶり。これで12時間乗って上野まで帰ってきた。
0913回想774列車
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2020/01/26(日) 19:45:28.67ID:xTG9KmBT
という訳で、復刻版時刻表を買ってしまったのであった。
64年6月号持ってるのにねえｗ
0917回想774列車
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2020/11/01(日) 12:50:38.99ID:4ZZOQmSZ
>>908
まつしま
いいで
0918回想774列車
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2020/11/01(日) 13:00:27.19ID:cmIx3YmL
1名無しさん＠お腹いっぱい。2008/08/31(日) 18:48:48ID:9jKtF3yz
今は準急全滅
急行も指で数えられるほどにまで減ってしまった
そんな急行・準急について語るスレを試しに立ててみる

から12年余り。
「指で数えられるほど」の急行も滅亡。
0919回想774列車
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2020/11/01(日) 13:03:20.66ID:4ZZOQmSZ
逆に都内発で短い急行は｢なすの｣、｢ごてんば｣辺りかな？
0920回想774列車
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2020/11/01(日) 14:34:45.67ID:Xm3Noqxv
>>919
新宿-佐原の急行水郷102.5km
急行区間が短いのなら
両国-銚子・鹿島神宮の急行水郷の両国-佐原92km
というのがあるがもっと短いのもあるのかな？
0921回想774列車
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2020/11/01(日) 14:40:42.26ID:Xm3Noqxv
急行区間はわたらせの上野-小山77kmというのもあるなあ
0922回想774列車
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2020/11/01(日) 18:24:45.40ID:15JSmmb3
北海道の方にいっぱいあった印象
0923回想774列車
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2020/11/01(日) 18:43:22.55ID:uEBSGlwp
>>922 東北は？と思って急行深浦が急行区間短いのの代表だろうと調べてみたら、川部、八戸間120㎞は急行区間だった。
意外と長い。
0924回想774列車
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2020/11/01(日) 20:58:01.48ID:Xm3Noqxv
>>923
東北だと急行仙山62.8kmとか、ばんだい郡山-会津若松64.6kmとか
0925回想774列車
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2020/11/01(日) 21:25:40.49ID:uEBSGlwp
>>924 仙山は元からだが、ばんだいはまつしま併結で上野発だったのの、成れの果てか。
0926回想774列車
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2020/11/02(月) 17:03:04.15ID:fUZs49wf
つくばねも急行区間は上野～結城と短かった。
0927回想774列車
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2020/11/02(月) 21:55:51.74ID:wpMfUeQ4
>>924
急行ノサップもそんくらいのイメージだけど
北海道はやっぱスケールが違うね
0928回想774列車
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2020/11/02(月) 22:38:09.57ID:68B4u0LG
>>925
でもわたらせに比べたら僅差ではあるけど確実に長いので
0929回想774列車
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2020/11/03(火) 11:27:30.62ID:cuyBGJnI
Ｓ５３年頃刊行の特急急行大百科
（当時の急行は全て網羅されている）
を見ていると「併結」という言葉がないもので最短は
「しれとこ（標茶-釧路48.1km）」かな

数字上で最短は「かわぐち（大月-河口湖26.7km）」だけど、
「かいじ」と併結とあるが、実質的には新宿-河口湖だね
当時は併結とかが沢山あったので、よく分からんが
0930回想774列車
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2020/11/03(火) 12:33:55.66ID:g9vocWrZ
>>929
併結区間も含めてその列車の走行区間だよ
0931回想774列車
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2020/11/03(火) 12:46:29.30ID:99KPVXgr
四国の短距離急行といえば、高松、徳島間の阿波が74.5k
0932回想774列車
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2020/11/03(火) 12:52:37.99ID:99KPVXgr
>>931 徳島、阿波池田間の急行よしの川の方が500mだけ短いか。徳島から小松島港まで急行運転しなければ。
0933回想774列車
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2020/11/03(火) 20:24:04.97ID:o80USj8G
秩父の客車列車、側面や内装が何となく七尾線に残ってる455に似てた
0935回想774列車
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2020/11/06(金) 08:09:03.26ID:alrdutMv
短距離急行、北陸方面だと急行能登路、金沢・和倉温泉間のが71㎞。今は特急能登かがり火が走っている。
大阪まで気動車急行乗り入れでは時間かかるから最小限にして、能登半島方面急行の大部分を金沢発にしたということかな。
磐越西線や奥羽本線乗り入れの上野発東北線気動車急行とは対照的だが。
0936回想774列車
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2020/11/06(金) 10:41:49.42ID:sihL2u3r
>>935
能登路だったら七尾止まりがあっただろ
66km
0937回想774列車
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2020/11/07(土) 12:28:45.91ID:LQQKvb3X
新庄山形間の準急むらやま
0938回想774列車
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2020/11/07(土) 13:30:59.52ID:PJz0Gby6
>>937
>逆に都内発で短い急行
が全国展開している流れなんで混ぜるな準急
0939回想774列車
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2020/11/15(日) 15:27:28.23ID:w8tUxBwm
新宿～千葉の準急があったような
0941回想774列車
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2020/12/13(日) 17:59:22.85ID:r+7YciSA
比叡はあった
0942回想774列車
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2020/12/15(火) 00:48:16.78ID:x9QwTCRx
2008年のスレか。
>>1の文面が骨董化しているわけだ。
311より前、8月だからリーマンよりも前。
0943回想774列車
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2021/01/26(火) 21:45:42.65ID:z7XILOY1
忘れ去られたスレになったな。
40年前の国鉄時代に、本数が多かった急行は何があっただろう？
0944回想774列車
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2021/01/26(火) 23:08:36.47ID:haBLV82X
>>943　80年代初めころ、急行ときわが奥久慈併結のDCのも含め10～12往復走っていたそうだが。
0945回想774列車
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2021/01/26(火) 23:24:33.26ID:haBLV82X
この頃、中央東線のアルプスが定期で5往復、東北線のまつしまが4往復位に減らされていて。
東北線にはいわてやざおうも走ってたから、郡山以北まで行く急行はもっとあったが。
0946回想774列車
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2021/01/27(水) 00:36:28.84ID:Ql3rcVjN
>>943
高徳本線「阿波」「むろと」合わせて1時間ヘッド
予讃本線・土讃本線は特急が混じるので少し減る
予讃本線　高松多度津間なら本数は多い
0947回想774列車
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2021/01/27(水) 10:55:13.75ID:r/C8s6sf
そういや高徳線には高松－徳島ノンストップの阿波もあったな
0948回想774列車
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2021/01/27(水) 18:49:59.31ID:TBkqkJaE
>>947
それもあったが、ノンストップは何といっても札幌～旭川の急行さちかぜ。
711系だったけど、確か同区間の気動車特急より速くなかった？
特急いしかりに格上げされて、かなりのブーイングだった。
0949回想774列車
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2021/01/27(水) 20:56:26.27ID:RgUG6ZrP
くりこま　も速い急行で有名だったが、
ノンストップ区間はそれほどでもなかったかな
0950回想774列車
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2021/01/27(水) 21:02:08.79ID:5Ni37OXp
多いのとは反対に、80年頃には九州島内の急行がかなり廃止されていた。長崎本線、佐世保線電化のとき、気動車急行が電車化されず、485系特急に置き換わったし。
0951回想774列車
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2021/01/27(水) 22:08:38.35ID:TBkqkJaE
>>950
その当時、架線下DC急行は全国的に多かった。
盛岡－青森は、>>949のくりこま以外EC急行はなし。
しもきた・むつ・おが・羽越・しらゆき・赤倉、全区間電化区間走行のDC急行だった。
0952回想774列車
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2021/02/04(木) 14:19:55.54ID:kLftEWNi
自分が記憶に残っている急行列車は

新星、東海、ばんだい、銀河、銀河51号
0953回想774列車
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2021/02/13(土) 20:58:44.50ID:KHlRWbCY
格上げと値上げがセット？
0954回想774列車
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2021/02/13(土) 21:47:54.74ID:Vixc1tGS
>>953
国鉄末期10年は、赤字体質もあってその傾向が多かった。
0958回想774列車
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2021/03/22(月) 20:43:16.93ID:5qZ+I72r
乗りに行きたい
0959回想774列車
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2021/03/28(日) 17:58:28.41ID:sq2U8kAx
房総の末期急行列車は『内房』『外房』『犬吠』『水郷』と
「二文字且つオーの発音で終わる」という統一性があったが、それをを崩していたのが『鹿島』
『潮来の伊太郎』に因んで『痛漏』という列車名にすべきだったな。
0960回想774列車
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2021/03/28(日) 18:09:11.87ID:sq2U8kAx
痛漏ってなんだｗ
平仮名で『いたろう』ねｗ
0961回想774列車
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2021/04/03(土) 10:06:55.37ID:F84Uyukh
ドリフのコント
急行型グリーン車がモチーフかな？
結構しっかり再現されてる
https://youtu.be/78yhZ_7N5ps
0963回想774列車
垢版 |
2021/04/17(土) 10:49:26.59ID:JGUD80wR
>>959
橋幸夫さんにも、是非。
0964回想774列車
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2021/05/29(土) 14:52:00.38ID:tzibSuH9
K国国鉄の、急行に相当する列車種別は昔は2種類あったが、いまはムグンファに統一された
0967回想774列車
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2021/06/27(日) 18:08:25.96ID:7rGlJeju
ネーミングとしては「東海」より「比叡」だね
0970回想774列車
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2021/09/17(金) 23:47:44.71ID:rh5DNyu7
急行を復活してくれ
0971回想774列車
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2021/09/18(土) 03:10:37.88ID:UG1Dm1H4
なぜ比叡山にしなかったんだろう
0972回想774列車
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2021/09/18(土) 09:13:21.13ID:hmDWu4l1
>>971　特定の山でなく寺社や歴史的建造物含む地域を指す名称だから。それに名称はなるべく短い方がわかりやすい。
寝台特急「富士山」、信越線特急「浅間山」とする方がいいのか？
「剣山」のようなのもあるけど。
0973回想774列車
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2021/09/18(土) 09:20:50.36ID:hmDWu4l1
白山は山地を指す名称でもあるし白山神社もある。漢字二文字だから簡潔。それで列車名になったのだろう。
高千穂や生駒など古典や和歌で親しまれきた地名が、艦艇や列車の名称に多く使われているわけで。
0974回想774列車
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2021/09/18(土) 09:58:40.86ID:XM1XeXfJ
>>972
「伊吹山」、「鷲羽山」相撲取りやな
0975回想774列車
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2021/09/18(土) 14:55:56.02ID:++7qyw7O
鷲羽山といえば下津井電鉄
0976回想774列車
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2021/09/18(土) 15:46:08.47ID:HNpm+0iy
仏教界で「比叡山」というと延暦寺そのものだからな
やはり列車は「比叡」でいい
0978回想774列車
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2021/09/18(土) 22:15:46.58ID:MC5BpVV3
そういや山ばっかだな
特急は鳥だしな
0979回想774列車
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2021/09/18(土) 22:27:27.07ID:mZL8NKgw
鳥は速いイメージがあるから？
鳥は鳥でもニワトリとかペンギンはトロいけど
0980回想774列車
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2021/09/18(土) 22:45:05.45ID:m+RUjm84
特別急行列車の愛称命名の基準というか、ガイドラインみたいなのがあったと思う
鳥とか、日本を代表するものとか、などなど、
急行は通過地あるいは行った先の国名（出雲、大和とか）、山名（比叡、白山など）、地域名（東海、ときわなど）
等々

どこかにあったから誰か貼ってくれ、面倒でいかん
0981回想774列車
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2021/09/18(土) 23:13:43.76ID:ehiyNhec
>>979
そもそもペンギンは日本由来と違うがなｗ
0982回想774列車
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2021/09/18(土) 23:15:21.52ID:ehiyNhec
ついでに
ヤクルト球団の「スワローズ」は前身の国鉄球団が特急つばめから取ったものを引き継いでいる
まめな
0983回想774列車
垢版 |
2021/09/18(土) 23:23:46.18ID:fipN4Pfc
急行東海を復活してくれ
0984 【大吉】
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2021/09/19(日) 00:17:07.30ID:GDJQHkxk
法律や条例にいまだ
『普通急行列車又は準急行列車を○○キロメートル以上の旅行で』云々とか
出てくるのはまずいのではと思う。
0986回想774列車
垢版 |
2021/09/19(日) 00:44:27.24ID:EzJTtPTi
>>979
> は鳥でもニワトリとかペンギンはトロいけど
鶏は早くはないかも知れないが強いイメージはあるだろ
巨人は巨人軍以外に金鶏軍ってのも候補にあったくらいだし
0987回想774列車
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2021/09/19(日) 01:58:33.75ID:cnF3O0Yb
ネタで言ってるのかも知れんが、それ金の鶏じゃなくて金鵄（キンシ）っていう霊鳥な
日本神話に出てくるやつ
0989回想774列車
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2021/09/19(日) 09:55:42.49ID:X6wwngFs
旧国名、かつては吉備、長門、周防、びんごというのもあったが、国鉄の急行特急では尾張はないな。イメージ良くないからか。近鉄特急にあったというが。
水戸・福島間の水郡線ローカル準急にスカイラインと命名した理由がよくわからない。
阿武隈山地を縫って走るが水平線が見える地形ではない。久慈川は使われているし、他に水郡線にふさわしい名前が見当たらなかったからか。「八溝」山は知名度高くないし。
0990回想774列車
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2021/09/19(日) 12:17:56.20ID:Bqfnjrrp
磐梯吾妻スカイラインから取ったんじゃないの?

あるいはプリンス自動車が命名権買ったとかw
0991回想774列車
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2021/09/19(日) 13:19:57.48ID:X6wwngFs
>>990 福島まで行くからな。東北新幹線なかったし水戸付近から福島行くには水郡線経由が時間的にも最短ルートか。
0993回想774列車
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2021/09/19(日) 15:18:16.88ID:X6wwngFs
北海道のローカル急行ぬさまいって、何が由来かわかりにくかったな。橋の名前だけど。
0995回想774列車
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2021/09/19(日) 16:08:52.32ID:M+/2/zFY
地名名勝は列車愛称として知るのが先だったケースも珍しくないね
0996回想774列車
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2021/09/19(日) 18:30:30.24ID:cbMTbvgl
オレは「おいらせ」がそれに当たる
字も初めは読めなかった
0997回想774列車
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2021/09/19(日) 18:31:58.51ID:9CHGgo21
くさせんり
0998回想774列車
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2021/09/19(日) 18:33:37.92ID:LjQYs8Dq
変に詳しいとヲタ扱いされてクラスに居づらくなる
10011001
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