国鉄の急行列車・準急列車を語る

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/08/31(日) 18:48:48

今は準急全滅
急行も指で数えられるほどにまで減ってしまった
そんな急行・準急について語るスレを試しに立ててみる

**回想774列車** · 2013/05/01(水) 08:40:33.57

>>632
土讃線か……申し訳ないが多度津～琴平間しか語れんよ（それも鈍行）。
語ってくれる人なら、ここにいるから。
　　　　　↓
【いの】高知県の鉄道（土佐く.JR.土電）9
　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1337259211/
国鉄四国総局
　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1220771646/
四国急行黄金時代を語らないか
　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1220281383/

それに、このスレは日本全国の急行・準急を語る場だ。
他の地域の話も聞いてやってくれよ。身延線とかはまだだろ？

**回想774列車** · 2013/05/01(水) 13:01:17.38

琴平駅にはDFと客車がよく似合っていた

**回想774列車** · 2013/05/01(水) 13:53:13.56

大船駅には陽光を浴びた153系とバラストに落ちて固まったウンコが似合っていた、、、

**回想774列車** · 2013/05/01(水) 14:25:15.32

>>633
そうじゃなくてさ
急行土佐の話してるのに何でいきなり予讃線なんだよってことだよ

**マリッジロワイヤルw** · 2013/05/02(木) 09:39:58.33

>>636
あんた、予讃線を日本の鉄道地図から抹殺したいの？

"うわじま" "いよ" は急行列車じゃないとでも？
"宇和島伊予" なる美少女萌えキャラだとでもいうの？
だったら、彼女を紹介してあげようか！

　Marriage Royale -マリッジロワイヤル-
　　http://www.marriageroyale.com/
　西又葵オフィシャルサイト
　　http://www.jokertype.com/
　宇和島伊予（うわじまいよ）
　　http://www.marriageroyale.com/charactor/uwajima.html

>>636からの質問受け付けは糸冬了。本題に戻るか。

**回想774列車** · 2013/05/02(木) 11:16:15.12

土佐や伊予の先頭車両に郵便車両が連結していた

**回想774列車** · 2013/05/02(木) 12:14:02.97

>>637
意味が分からん
相手するだけ無駄だった

**回想774列車** · 2013/05/02(木) 12:44:03.27

>>638
キユ２５は四国にしかなかったよな

**回想774列車** · 2013/05/02(木) 13:34:24.72

国鉄急行形電車は最後まで側面方向幕がつかなかったですね。
こないだ、しなの鉄道の１６９系に乗った時、列車が終点に着く度にサボ板を取り替えていたのを見て、幕がないことを思い出しました。

**回想774列車** · 2013/05/03(金) 13:17:10.48

　　　　　　　　　　　　／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　／,.=ﾞ''"／　　　
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼　　　 `ー'´ 　　／

**回想774列車** · 2013/05/03(金) 13:26:23.13

>>641
国労が反対してたからだろ
とにかく合理化に反対して楽ばかりしてた
最低の人間の集まりだった

動労もまたしかり

**回想774列車** · 2013/05/03(金) 15:44:52.96

>>643
サボ交換やっていたのは子会社の委託の人間だろ？
組合関係なし、しいて言えば子会社の雇用の確保と子会社（国鉄ファミリー企業）へ天下っている高級（高給）幹部の天下り先の利益の確保の為。

**回想774列車** · 2013/05/03(金) 19:27:57.27

>>644
国鉄職員がやってたよ

**回想774列車** · 2013/05/03(金) 20:55:19.58

場所や時代によるんだろ

**回想774列車** · 2013/05/04(土) 09:31:04.71

>>638
>>640
魔改造されたキユ25。
　キユ25で… - taku by 四国の鉄道風景 - Yahoo!ブログ
　　http://blogs.yahoo.co.jp/takuto3352009/29118621.html
　でんぷん - 道後温泉-洋食 [食べログ]
　　http://tabelog.com/ehime/A3801/A380101/38004333/

**回想774列車** · 2013/05/04(土) 18:47:48.58

上野の鶯谷寄りのホームに立てかけて並べてあったよな、サボ。あれ、遅れたりして番線変わったら地獄だったろうな

**回想774列車** · 2013/05/04(土) 18:57:17.07

115系でも民営化以後もサボ使ってたろ？快速アーバンとかタウンのサボ見たことあるぞ。

**回想774列車** · 2013/05/04(土) 22:19:25.41

１１５系は９１年頃から幕式になったんじゃなかった？

**回想774列車** · 2013/05/05(日) 20:13:34.16

>>648
15両分30枚のサボを別ホームへ持っていくのって・・・
重すぎる。

**回想774列車** · 2013/05/07(火) 18:06:10.70

国鉄急行が乗り入れてた茨城交通や長野電鉄、南海電鉄の駅で国鉄の急行券って買えたんですか？

**回想774列車** · 2013/05/07(火) 19:00:18.82

>>652
http://marutetsu.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/12/29/photo_30.jpg
もちろん買えたよ

**回想774列車** · 2013/05/10(金) 10:48:41.32

サボの話に戻るけど、かつての循環急行「いぶり」や「ひまわり」の
サボはどんなふうに書かれていたのですか？
やはり矢印がグルグル回っていたのですか？

**回想774列車** · 2013/05/10(金) 11:11:48.89

そとやまや五葉は
盛岡-花巻-釜石-宮古-盛岡
とかじゃなかった？駅名は縦書きだったかな？

**回想774列車** · 2013/05/10(金) 13:11:52.38

http://higuma3go.fc2web.com/images/img330.jpg
http://higuma3go.fc2web.com/images/img328.jpg

**回想774列車** · 2013/05/10(金) 13:17:03.67

http://c5557.kiteki.jp/html/720715kinshityo-3.jpg

**回想774列車** · 2013/05/11(土) 07:03:32.82

>>655
【そとやま】
宮古→釜石→花巻回り(経由)盛岡行

【五葉】
花巻→釜石→宮古回り(経由)盛岡行

サボはクリーム地で文字は濃紺の横書き、矢印→は赤色。○盛

**回想774列車** · 2013/05/11(土) 07:46:05.05

>>654
【ひまわり】

　　　　博多
　　熊本　　小倉
　別府　　　　大分

別府から大分にかけて文字の下に山状で下記の様な矢印が入る。

　　　　＿＿＿
　　　／　　　＼　
別府○　　　　　大分
○の形は一回り小さい。
サボは白地で文字は濃紺。

**回想774列車** · 2013/05/11(土) 10:02:03.42

>>655 >>656 >>657 >>658 >>659
なるほど……どうもありがとうございました。
ところでサボの話、まだ続けます？
ヘッドマークの話も聞きたいのですが。

**回想774列車** · 2013/05/11(土) 11:24:02.37

>>660
サボの話とヘッドマークの話並行してすればいいじゃん
で、ヘッドマークについては何?

**回想774列車** · 2013/05/12(日) 09:13:05.39

>>660
青島（広島・門司港～西鹿児島）「ついにオイラの出番が来たかw」

**回想774列車** · 2013/05/12(日) 12:20:13.03

土佐の停車駅で阿波川口や豊永があったけど
全く無意味な停車駅だった

**回想774列車** · 2013/05/12(日) 23:10:54.17

【陸中】
秋田行
ＦＯＲ　ＡＫＩＴＡ
(釜石.宮古.十和田南経由)(VIA　KAMAISHI.MIYAKO.TOWADAMINAMI)

仙台行
ＦＯＲ　ＳＥＮＤＡＩ
(十和田南.宮古.釜石経由)(VIA　TOWADAMINAMI.MIYAKO.KAMAISHI)

サボはクリーム地に黒文字○秋

一枚のサボにこれだけ多くの文字の羅列！

それにしても…長旅になりそうだ………。

**回想774列車** · 2013/05/13(月) 08:43:03.42

>664 陸中が出たところで、一時期ではあるが、何故、花輪線から盛岡経由山田線…という経路にしたのだろう？
盛岡で乗客の大半は入れ替わるはず。
後に、仙台から盛岡までの運転に変更したが、それが最も合理的と思うのだが…

**回想774列車** · 2013/05/13(月) 10:00:29.52

それより謎なのは、車両は直通するのに列車はよねしろと陸中にわけて急行券が二枚必要になった時期。

**回想774列車** · 2013/05/13(月) 11:29:12.40

>666 指定席でなく、自由席急行券には列車名は記載されてない。
大館で陸中の自由席に座り、盛岡からは、よねしろの自由席の場合、急行券は一枚で済む。
現在の自由席特急券も同様でしょ

**回想774列車** · 2013/05/13(月) 11:41:45.19

>>666の言う時期にどういう併結関係になってたのか分からんけど
車両の移動だけで乗り通せるなら急行券は一枚だわな

**回想774列車** · 2013/05/13(月) 11:56:26.06

俺が持ってる国鉄時代の硬券の急行券や自由席特急券には、1回限り、と書いてあるな。
あと新幹線自由席特急券には、途中出場できませんと書いてある。

**回想774列車** · 2013/05/13(月) 12:25:07.24

>>669
併結急行は一本の列車として数えるんだよ

**回想774列車** · 2013/05/13(月) 13:20:13.76

667だが、71年の夏、このやり方で家族で花輪線乗って花巻で降りたが、何も言われなかった。
当時の日記見ると、数日後、盛岡から急行八幡平で大館に向かった、とある。
上野駅20番線ホームが、地上にあった頃。

**回想774列車** · 2013/05/14(火) 10:40:55.67

昭和40年代の山陽-九州急行を調べていて気になったのですが、
「つくし」「玄海」「はやとも」はいつヘッドマークをはずしたのですか？
昭和49年の写真ではすでにヘッドマークなしの状態。
山陽-九州急行は新幹線博多開業（昭和50年）が近づくにつれて
徐々にサービスダウンしていったという印象が強いもので…。

>>662
『鉄道ファン』2013年6月号の117ページでも紹介されてるよ。

**666** · 2013/05/14(火) 13:03:18.49

>>667-671
いつからかは定かではないが東北新幹線開業までは
下り陸中1号が宮古に到着するとそのまま、下りよねしろ2号になって秋田に向かう運用だった
もしかして特例で急行券通しでOK？43.10の頃は陸中のまま秋田に向かってたんだけどね。

**回想774列車** · 2013/05/14(火) 15:04:28.81

665です。盛岡でなく宮古で分断か。
でも、三陸から十和田南、大館方面直通の急行が存続していたわけだな。
北東北横断の観光客需要を見込んでいたのだろうか？
それとも車両運用合理化のためか？

**回想774列車** · 2013/05/14(火) 17:50:58.63

>>673
全くの別列車扱いじゃないの?
1980年の時刻表見たら
陸中1号宮古着13:13
よねしろ3号宮古発14:04
乗り継ぎ客は少ないと思う

**回想774列車** · 2013/05/15(水) 00:47:11.28

>>675
陸中が宮古に到着した後にどういう客扱いしていたかだろうな。

駅員・車掌が乗客の追い出しをかけた後、いったんドア閉していたのなら、
完全に別列車、急行券は別々に必要となる。

そうでなく、宮古到着後に「この列車は引き続き急行よねしろとして運行します」
旨の説明をして乗客もそのまま乗っていられたのなら連続して使えた可能性
がある。

まあ、着発時刻から見て、前者だった可能性が高いだろうな。
（停車時間内に車内清掃もやっていただろうし）

**回想774列車** · 2013/05/15(水) 01:11:19.66

実質的に被害被るのは大鎚と陸中山田だけだからね
盛岡以遠に行く人はそんなにいないだろうから

**回想774列車** · 2013/05/15(水) 22:45:33.00

特に問題ないけど陸中のままで良かったじゃんと。
国鉄的には花輪線の急行はよねしろに統一したかったのかもしれないが

**回想774列車** · 2013/05/15(水) 23:35:06.65

>>678
宮古でバカ停になるだろ

**回想774列車** · 2013/05/16(木) 10:44:23.02

153系って3ドアでしたっけ？
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u47464703

**回想774列車** · 2013/05/16(木) 12:26:11.77

客車急行を復活させて欲しい
夜行急行でもいいし
何がネックになるんだろ

**回想774列車** · 2013/05/16(木) 14:13:34.05

懐かしものイベントで、客車急行を走らせる位しか、考えられないわな。
旧客か12系持っているところ。

**回想774列車** · 2013/05/16(木) 14:39:08.10

12系はもう束と酉にしか無い

**回想774列車** · 2013/05/16(木) 22:09:08.04

>>680
これ、なに？
鉄道写真？未使用？

**回想774列車** · 2013/05/17(金) 06:04:58.29

>>684
>>680はロリコン坂井と同類だから無視で
http://hissi.org/read.php/jnr/20130516/U2lNT0NpT2Q.html

尚内容は急行型スレで問題になっている無断転載関連。

**回想774列車** · 2013/05/17(金) 09:43:10.41

>>684
どー見てもウソ電。

しかし、もう少しちゃんと加工できなかったのかねー。
なんか、フォトショを使い始めたばかりの中学生ががんばって塗ってみました
感が漂ってくるんだけど。

**阪井輝久** · 2013/05/18(土) 11:18:59.78

よねやま(上野ー直江津)
佐渡に比べると地味な存在だった。

厨房の時、一度乗ったことがある。(上野ー六日町)

**回想774列車** · 2013/05/18(土) 13:55:57.50

>>686 >>684 >>680
「未使用」ってどういうことだろう？？？((^◇^))

**回想774列車** · 2013/05/18(土) 19:18:13.59

>>688
カウピスをぶっかける前って意味だろ
言わせんな恥ずかしい

**回想774列車** · 2013/05/19(日) 06:31:53.05

>>683
秩父に原色が1本ある

**回想774列車** · 2013/05/19(日) 20:15:43.97

>>690
ﾏｼﾞﾚｽすると、原色なのは部品取車だけでしょ。原形と言いたかったんかな？
ｽﾊﾌだけなら、わたらせのも原形か。

**回想774列車** · 2013/05/20(月) 08:53:37.51

12系廃車された後の客車急行に、485系や185系の電装解除したものを充てる、他にも候補あるだろうけど。それをする意味があるのかは考えないことにしておくw

**回想774列車** · 2013/05/20(月) 22:08:07.70

昭和６３年３月ダイヤ改正まで
東海道本線の静岡県区間の普通電車はバラエティに富んでいた。
大垣夜行は有名だが、快速電車の「するがシャトル」という快速電車が富士から浜松あたりまで走っていた。
急行倒壊も御殿場行きや伊豆方面を合わせれば１日に６往復くらいは運行していたはず。１６５系全盛時代だった。
東京から静岡までのグリーン車付きの普通電車は頻繁に走っていたし、浜松での運行も１日に４往復は走っていた。
平成１８年ごろまでは東京駅方面から接続する熱海から豊橋までの普通電車も頻繁に走っていて、青春１８きっぷ利用者には大いに重宝がられた。

**回想774列車** · 2013/05/21(火) 07:00:12.83

>>693
スレ違い過ぎる

**回想774列車** · 2013/05/21(火) 17:23:48.95

だいたいするがシャトルって島田～興津の区間便のことじゃなかったか？

**回想774列車** · 2013/05/21(火) 19:55:10.06

>>695
肝心の急行に関する部分も出鱈目だしな

**回想774列車** 忍法帖【Lv=6,xxxP】(1+0：8) · 2013/05/21(火) 21:46:32.46

>>680
143 ：回想774列車：2013/05/16(木) 10:36:53.48 ID:SiMOCiOd
153系って3ドアでしたっけ？
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u47464703

**回想774列車** · 2013/05/25(土) 17:41:03.36

今日、テクノじゃない方の坂城で169系保存イベントあったんだね。
行きたかったけど、大宮のイベントと重なって行けなかった。

**回想774列車** · 2013/05/30(木) 14:01:02.04

∧＿∧
( ´･ω･) みなさん、お茶が入りましたよ・・・・。
( つ旦O
と＿)＿) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦

**回想774列車** · 2013/05/31(金) 13:11:13.16

７oo

**回想774列車** · 2013/06/01(土) 21:41:24.56

昭和51年か52年の夏、佐世保0829発弓張1号に乗って
呉の祖父母宅まで妹を連れて旅した思い出。

**回想774列車** · 2013/06/02(日) 09:38:38.20

弓張の広島方面直通ってあったっけ？
ゴーマルサン以前なら出島じゃないか？

**回想774列車** · 2013/06/02(日) 10:00:47.81

>>702
別にそういう意味じゃないんじゃね?
弓張乗って博多に出て新幹線で広島、呉線乗り換えだろ

**回想774列車** · 2013/06/02(日) 10:56:30.42

>>681
客レの場合はマエ帽とアト帽が無線でしか繋がっていないから
保安面で不安、との現場の声もある。

**701** · 2013/06/02(日) 18:14:52.09

博多からは普通列車を下関、小郡、広島と乗り継いで
呉に1730頃に着く計画でした。でも、弓張が遅れた
ために予定していた普通に乗れず、急遽新幹線で
小郡まで行き、そこで予定していた普通に乗り継いだ
ような記憶があります。

**701** · 2013/06/02(日) 18:33:08.01

>>705
書いてから調べてみたら、博多からは小郡まで直通する
快速電車（1128M→1228M）だったようです。小郡では
広島行きの快速電車に乗り継げて、広島に1700着。

**回想774列車** · 2013/06/13(木) 01:10:04.77

九州出身というわけではないけど、父親が
佐賀で生まれ育ったからか、九州に親族がいるので、
九州方面の国鉄急行が懐かしい。

大阪夜行の「雲仙・西海」、九州横断の「西九州」、
松浦線を走る「平戸」、島内夜行もあった「かいもん」。

いい時代だったなぁ。

**回想774列車** · 2013/06/17(月) 13:35:37.50

保守

**回想774列車** · 2013/06/19(水) 22:30:24.98

夜行急行列車の復活を希望する

**85677689** · 2013/06/19(水) 22:53:50.51

京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&;list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください

**回想774列車** · 2013/06/19(水) 23:49:50.47

>>709
急行券2000円でもいいよね

**回想774列車** · 2013/06/25(火) 10:12:00.44

ところで、「五島」って何ですか？佐世保方面の急行？
こちらで調べても見つからなかったんですけど。
　↓
地味な特急＆地味な急行＆地味な快速
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1241496747/l50

**回想774列車** · 2013/06/25(火) 13:01:07.40

急行五島ってこんなところ？

昭和42年10月に観光団体専用列車を改称する形で東京～長崎の不定期急行として新設
（東京～門司は大分行きの急行くにさきと併結）
昭和43年10月に廃止
以後、昭和55年1月まで散発的に盆や暮、正月の名古屋～長崎の季節急行として運転

**回想774列車** · 2013/06/25(火) 20:16:11.10

「五島」と聞いて東急の電車と勘違いした奴はさすがに居ないかｗ

**回想774列車** · 2013/06/26(水) 14:19:34.38

>>713
それです！ありがとうございました。

**715** · 2013/06/27(木) 12:05:02.40

実は古本屋で買った『鉄道ジャーナル』1975年3月号に博多駅の時刻表の写真が掲載されていて、
そこには｢雲仙｣｢天草｣｢屋久島｣｢さんべ｣などに並んで｢五島｣｢あまみ｣｢ひとよし｣といった
聞いたことのない列車名が記されていたので。

**回想774列車** · 2013/06/27(木) 12:50:58.36

天草、あまみ、屋久島とあるので、海を渡って離島まで行くものと、勘違いしていた客がいたりして…
もっとも凄いのが、特急だけど、「なは」か…w
佐渡に利尻と、このネタは尽きないか

**回想774列車** · 2013/06/27(木) 13:31:17.47

>>717
あのさあ行き先くらい確認するだろ
意味が分からん
お前は列車名＝行き先と思い込む馬鹿なのか?

**回想774列車** · 2013/06/27(木) 13:39:43.96

>>718
アホかコイツ

**回想774列車** · 2013/06/27(木) 14:09:14.33

冗談がわからない馬鹿っているんだな、呆れるわ…

**回想774列車** · 2013/06/27(木) 16:17:26.40

そういや東京の地域名由来の列車名てなさそうだよな、急行「首都」とか「あさくさ」とか「すみだ」とか…
東京行きの列車はたくさんあったのに

**回想774列車** · 2013/06/27(木) 16:39:44.74

1959年のモハ20系臨時準急ちよだが、東京の地名を着けた唯一の例ではないかて。
異例づくめの列車なんだが…

**回想774列車** · 2013/06/27(木) 17:09:29.73

くもとり
埼玉、山梨にも跨るが

**回想774列車** · 2013/06/27(木) 18:18:32.80

>>722

サロンエクスプレス東京

**回想774列車** · 2013/06/27(木) 18:22:10.19

>>722

ムーンライト東京

**回想774列車** · 2013/06/27(木) 18:34:19.17

青梅ライナー、は快速か…
おはようライナー新宿、や
ホリデー快速おくたま、同あきがわ、同みたけ、も…

特急むさし…かぶるかな…
新宿さざなみ、新宿わかしお…
京王の特急高尾…

**回想774列車** · 2013/06/27(木) 20:14:13.66

>>726

前、青梅線に特急が入っていたような気がしましたが、何でしたっけ？

**回想774列車** · 2013/06/27(木) 20:37:29.96

>>727
ホリデー特急おくたま、ホリデー特急おうめ、ホリデー特急かまくら
青梅線関係ないけど同じ関係でホリデー特急たかお号ってのもあった

**回想774列車** · 2013/06/28(金) 23:17:28.37

>>726
陣馬というのもあった。

**回想774列車** · 2013/06/29(土) 10:11:16.48

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／j
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／__/　‘，
　　　　　　　　　　　　　　　　　／／　ヽ　 ', 、
　　　　　　　　　　　　　　 /／　　　　‘
　　　　　　　　　　　　　　　　/ｲ　　　　　　 ', l　 ’　　　　　…わかった　この話はやめよう
　　　　　　　　　　　　　　　iヘﾍ,　　　　　　 l |　　’
　　　　　　　　　　　　　　　| ｎﾍﾍ　_　　　 | |　　 l　　　　ハイ！！　やめやめ
　　　　　　　　　　　　　　　| l_| | |　ゝ￣`ヽ | |〈￣ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　ゝｿﾉﾉ　 `ー‐'　l !　¨/
　　　　　　　　　　　ｎ/7./7　∧　　　　　 j/　/　　　　　iヽiヽｎ
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　　　　すみません、特急のお話は特急スレでお願いします。

**回想774列車** · 2013/06/29(土) 16:26:44.77

急行しもうさってあったような気がしたが気のせいだったようだ。

**回想774列車** · 2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN

もっと大人数で議論できるようなネタはないかなあ…