ディーゼル機関車スレッド鉄懐版

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/08/31(日) 06:05:47

立ててみた

**名無しさん＠名無し変更議論中** · 2008/09/14(日) 22:55:53

>>55
DF50が走った路線を見れば分かるが
全体的に500番台の方が過酷な運用をされた。

その代わり消耗も激しかったが（四国では先に消えた）

**名無しさん＠名無し変更議論中** · 2008/09/15(月) 01:17:08

>>56
四国で500番台が先に消えたのはズルツァーのほうが多かったので
保守の利便などを考えて多数派に統一したというのが一番の理由

**名無しさん＠名無し変更議論中** · 2008/09/15(月) 01:28:53

あと、直８中速のスルザーと、V12でそれより高速のMANの検修上の扱いやすさの差もあったかも。

**名無しさん＠名無し変更議論中** · 2008/09/15(月) 05:23:35

>>46
日豊、山陰、四国、紀勢といずれも海岸線の長い線区が多く
塩の影響もかなりあったんじゃない