日本初のディーゼル機関車ＤＣ１０・１１に関する疑問だけど、あいつらロッド駆動だよね？

機械式の１０は動力伝達構造が複雑になるのを防げるからロッド駆動にするのは分かるけど、
電気式の１１もロッドで動くのはなぜ？
（この時代の電気機関車はすでに動輪１つ１つにモーターがついている。）