マツダで働く正社員 13
給料日定時で帰らせて渋滞させて近隣にご迷惑おかけしとるのどうにかできん? >>344
うちはコロナでせっかく渋滞回避退社できてたのにアホ幹部が戻しちゃった
定時退社日は在宅にするか16時半に上がって社会貢献してる
予定表も外出中にして会議お断り 広島って例えば距離でいえば10キロ程度やのに時間換算したら1時間30とか余裕でかかるのマジで意味不明やで
通勤一つにしてもマジでストレスやねん
一生リモート勤務にしろ たかもり弁当を社内で買うと4割くらい高くない?
ウオクニ弁当も品質に対して異常に高いよな
マツダがショバ代でも上乗せしてんの? >>335
職場を転々とさせられる応援要員は1Aだとして、それより低いBやXってどんな事やらかしたら付くの? トヨタの始業時間って合理的だよね
朝起きるの辛いけど >>350
まともに出社していた人の中での最低評価やで 一昔前の長期連休なんかは完成車メーカーの唯一の特権みたいな風潮やったが今は多くの業界企業がこのGWは10連休やもんな。ますますここて働く意味が見いだせんわ >>352
てことは、よく休む人が1A未満ということなのかな? >>347
片道9kmで8時20分に出ても間に合ってるけど
>>349
遅刻や欠勤、長期間の休業など
1Aはただの皆勤賞やね >>355
何の参考にもならんお前の通勤ルートなんかしらんわい笑 >>355
腰痛で1ケ月入院してた人がBを付けられて、怒ってたらしい 皆勤と言えば期間社員には皆勤手当が支給されるけど、社員にも皆勤手当支給してほしいよな >>356
お前の1時間半かかる通勤ルートも知らんわw
そんなストレスたまる意味不明なとこ引っ越せばええんちゃう?
>>357
正確な基準は知らないけど
確か賞与減額が欠勤7日あたりから響くので同じくらいで駄目かも
同僚は結石で入院する時に傷病手当(欠勤)と有給の配分調整してたわ
あとは月間-7.99hまでも確かノーカン
(月給の減額はある)
先輩が狙って長期間連発しすぎて謹慎処分くらってたがw >>347 前に広島出身の上司が言ってたけど広島には川が多くあるから都会のようにうまく交通インフラが整わないと。そんなの広島に限った話じゃないしいくらでもやり口はあるのにね。広島県や市が無能なのは言うまでもなく本当に外のいいところを取り入れないようとしないよ広島は。 >>359
じゃあ、仮に病気欠勤で3ケ月ぐらいやると賞与は寸志ぐらいしか支給されないのかもしれないね マツダってそもそもこの先生き残れるほどの技術あんの??
数年後の大規模リストラとかありそうで怖い >>364
むしろここまで来ると早期退職か副業解禁狙いよ
来ると思っていることに備える、ただそれだけだ
会社は経営側にでもならないとコントロールできない
コントロールできないものは考えるだけ無駄 経営側というけど本当に経営してるとは言い難いよな
レベルが低すぎる >>367
ずっと残業休出ないし、こんな稼働状況だったら若手と班長以上の役職者及びオペレーター以外はリストラの対象になるかもだね。省人化も勧めているみたいだし。一直化も時間の問題かもしれない。マジ副業したいよな。 逮捕されるわけでもないし、副業したいと思うならすればいいのに
個人事業主はセーフなんだし 給料の反映って日付変わってすぐの時もあれば、朝になってからの時もあるけどあの差って何なんかな マツダ(马自达) 「EZ-06」は
长安汽车「深蓝SL03」のガワをマツダデザインに整形しただけ
全体のフォルム、ドアミラー、ドアノブ、内装、スイッチ類、アンビエントライトの色、バンパーとボディパネルの分割ラインに至るまで完全に一致
https://i.imgur.com/6nhbrVP.png
https://i.imgur.com/AhdhT1f.png
https://i.imgur.com/yB0EK7a.png
SUVバージョン「深蓝S7」のマツダ版が出る可能性もある
https://i.imgur.com/5PPRQXr.png
长安汽车 - CHANGAN AUTO
https://www.changan.com.cn マツダ6 後継フラグシップセダンのEZ-6を北京発表、中国で開発生産、全長4.9m [423476805]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1714045427/120-137
112 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CN] 2024/04/26(金) 11:41:53.22 ID:L2SnihhF0
現行マツダ6の元ネタをデザインしたのは韓国人デザイナーだったな
120 名無しさん@涙目です。(東京都) [KZ] 2024/04/26(金) 11:50:00.78 ID:K/EHpWju0
>>112
実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)。
なかなか言うことを聞かない熟練の職人モデラーとのコミュニケーションに手を焼いたということだが、諦めない若さと職人芸が生んだ靱(SHINARI)が、見るもの心を打つ仕上がりを見せていたことは大いに注目していよいだろう。
マツダ・デザインの秘密 SHINARIが見せた未来
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/dd0924626bc2e94c85be4a6c02fd73344c7d9ef9/?page=3#:~:text=%E5%AE%9F%E9%9A%9B%E3%81%AB%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%87%E3%82%B6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%92,%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%82%88%E3%81%84%E3%81%A0%E3%82%8D%E3%81%86%E3%80%82
https://i.imgur.com/k9f8o3Z.png
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/f/1200/img_4f6e1d9ea58f088038c750d76b53821f71484.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/a/1200/img_1a1bcc895f9d52ab52c5f65b9a17451f50830.jpg 知り合いがマツダに中途で入ってドヤ顔してたんだが高卒の40代でマシニング使って夜勤して実際いくら位の年収なの? 知り合いのヤツがマツダに中途で入ってドヤ顔してたんだが高卒で40代で夜勤して実際いくら位年収あるの? 高卒新入社員と同じ給料でスタートだから280万くらいじゃないかな
40代で社員とか上に上がれることのない底辺社員のまま定年だ
社内では雑魚扱い >>382
40代でしかも年収280万ぐらいのレベルでドヤ顔するって、逆に自分だったら自慢するどころか恥ずかしいわ カープファンって全国どこの球場でも大量に沸いてんな 正社員だからってだけでマウント取りたがるアホの多いこと
今はそんな時代じゃない
むしろ派遣のほうが手取りが多いまである 通常業務が職場内最底辺クラスでも、通常業務以外で頑張ればめちゃくちゃ評価良くなるような、評価基準が分かりやすい職場引くと2Aは余裕で貰えた記憶あるけど、今もそんな変わらずそんな感じなんか? EZ-6とアラタかっこいいね
どう見ても次のMAZDA6とCX-5だけど
日本国内で売るんなら社割で買おうかな >>388
マツダ(马自达) 「EZ-6」は
长安汽车「深蓝SL03」のガワをマツダデザインに整形しただけ
全体のフォルム、ドアミラー、ドアノブ、内装、スイッチ類、アンビエントライトの色、ステアリング下部のアクセント、バンパーとボディパネルの分割ラインに至るまで完全に一致
tps://i.imgur.com/6nhbrVP.png
tps://i.imgur.com/AhdhT1f.png
tps://i.imgur.com/yB0EK7a.png
SUVバージョン「深蓝S7」のマツダ版が出る可能性もある
tps://i.imgur.com/5PPRQXr.png
长安汽车 - CHANGAN AUTO
https://www.changan.com.cn 978 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2024/04/26(金) 12:10:50.87 ID:lhq8FtmN0
中国でしか市場が無いセダンだから丸投げなんであって
さすがに深藍S7のOEMは出さないんじゃない? >さすがに深藍S7のOEMは出さないんじゃない?
MAZDA公式発表済。
今年12月に発表らしく、少なくとも深藍S7ベースの中国市場向けSUV (BEV, PHEV)は発表前の最終段階だよ。
昨日もほぼ実車がお目見え >マツダは中国市場での反転攻勢に向けて、25日に開幕した北京モーターショー(Auto China 2024)で2台の電動モデルを初公開。
>そのうちの1台が、会場でサプライズ公開された電動SUVのコンセプト『創 ARATA(アラタ)』だ。
>アラタは、「前向きに今日を生きる人の輪を広げる」というマツダの企業理念にもとづき、新たな価値創造に挑戦したコンセプトモデル。
>「動きを感じさせる造形の中に、モダンかつプレステージアスな印象を与えるクロスオーバーSUVは、
>先進的なものを好む中国のお客様に向けた提案です」と言い切る。
>パワートレインは、同時に公開された電動セダン『EZ-6』と同じく
>バッテリーEV(BEV)と、プラグインハイブリッド(PHEV)の2種類を用意し、ユーザーが自身のスタイルに合わせて選べるようにする。
https://response.jp/article/2024/04/26/381443.html >>386
正社員総合職向けのスレなのに期間工の無能バカが居座って乗っ取ってんの頭おかしいがなwww >>392
ってことは日本国内しかディーゼル設定しないのかな?
ディーゼルはどうしても煤が溜まってしまうからなぁ
でも次のCX-5はアレを積むから若干重くなってしまうかも
あ、あら、守秘義務違反?
でも雑誌にスクープされてるしセーフか笑 >>387
うちはミーティングないから評価基準を知らされてないから分からないけど、昇格しそうな人達を見てると
ライン外の業務担当(改善提案+幹部の前で発表、オペレーターなど)を任されるようになったら
2A以上の評価は得られんじゃないの?
また資格試験を積極的に受け合格するのも評価対象になってるかもな。
勿論、一般的に職長へのゴマすりも大切だが。
万年定常作業者は、皆勤賞の1Aで多いかと。 リアルで嫌がらせする埼玉の落ちこぼれがネットでも嫌がらせしてただけのスレ タウンフェスタとか地元民のためにやる必要あるんか?ただでさえ広島のお膝元で地域住民はマツダ関連の社員ばかりなのにやる意義がわからん マツダは本当広島県民の悪いところが出てるなと感じますね
はよやめたいです😁 不倫されて発狂してる妻の方流れてきてたが、あれ弊社関連だったのか
そういや開発部門でもU氏が不倫したっつー噂あったけど、中国地方なんたらに出向してから行方知らないな
広島マツダでも障害者揶揄の擁護や会長の性暴力賛美あったよね 全く試験対策してないのに正規雇用受かってもうた
こんな片田舎に骨埋める気なんてないぞ
早く辞めてえ BPの新しいコミュニティサイト?全く機能してなくて笑う。そうゆうところやぞ トヨタホンダは桁違いすぎて比べる土俵にもないがスバルにまで純利益ボロ負けですやん。
儲かりまへんなー >>403
マツダ怖すぎだろ
夫の方が離婚応じないばかりか不倫相手の女とマツダが一緒になって攻撃してきてそりゃ発狂するわ
そして捨て身の告発したら逮捕
ご家庭相手の商売じゃないから困らんだろうけどほんと怖いヤバすぎ 世界自動車販売台数ランキング
※2023年度上半期
tps://i.imgur.com/RGNzqcp.jpg
トヨタグループ
(トヨタ,ダイハツ,日野)
売上高 45兆953億円
営業利益 5兆3529億円
営業利益率 11.8%
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240508/k10014442911000.html
ヒョンデモーターグループ
(ヒョンデ,キア)
売上高 17兆8930億円
営業利益 1兆6640億円
営業利益率 9.3%
https://s.response.jp/article/2024/01/29/378918.html
スズキ
売上高 3兆8474億円
営業利益 3466億円
営業利益率 9.0%
https://news.yahoo.co.jp/articles/bec1c5fdd97c3bf2d0849ad70983b72716ceda10
マツダ
売上高 3兆5,665億円
営業利益 2,002億円
営業利益率 5.7%
https://www.mazda.com/ja/investors/financial/highlight/
スバル
売上高 3兆4,964億円
営業利益 3,710億円
営業利益率 10.6%
https://www.subaru.co.jp/ir/finance/latest-results.html 広島の人たちって転出超過しまくってることの何とも思わないの?
湯崎知事に反感抱かないの?頭の中カープだけなの?
湯崎知事に反感抱かないの?頭の中カープだけなの?
どんなに若者が転出しようと
サッカーと野球のことしか頭にないの?
広島これでいい!嫌ならでてけ!ってやって本当に出ていかれて頭抱えてるの?
本当封健的というか閉鎖的で田舎気質の場所だなってつくづく思う
そりゃ出てくわ
270万人程度の人口で11409人....異常すぎだろ
今や出生数73万人だぞ
文化とか習わしとか広島ならではの物大事にしすぎて
今生きてる若者たちに目を向ける気ないだろ?
宗教じゃねえんだからさ閉鎖的になりすぎてないで
他県が何やってるかぐらい目を向けろ
全国転出超過だから首都圏以外しょうがないじゃんって?
そういう事なかれ主義が、今の状況に陥ってるんじゃん
広島の転出数はどう見ても異常 本当村社会だよね
村の長老達が言いつけには背けない的な精神が染み付いてる
いい加減気づけよ...ヴァカ
✝悔い改めろ✝ はいはい落ちこぼれは>>322見てお勉強しましょうね~ 首都圏は地方から人を吸い込むブラックホール。人口を減らして日本を衰退させる。
首都圏の出生率は地方より低い。本当に住みよいとこなら出生率も増えるはず。 埼玉にも田舎はあるが埼玉自体が田舎じゃない
むしろかなりの都会の部類
都会や田舎は、栄えてるとかビルが立ってるとかじゃない
社会思想なんだなってことに気が付いた
広島は若者の意思が反映されない 広島県民もそれでいいとか
若い子もそれが当たり前だと思ってる
埼玉もそうだが東京は全国区から人が集まった上での地域性、社会性
都会の人ほど 安倍ダメだの岸田ダメだのいいまくってる
それが当たり前だと権利だと思ってる
広島は湯崎知事に対して何も言えないんだろうね封健的だからね
どうでもいい、とか割り切ってる 逆らえない
余所者の俺がどうこう言うもんなら関東者には関係ないって考えにいたる
関東はそもそも余所者や部外者という概念すらない
広島はつくづく閉鎖的な田舎だと感じる
広島にもっと人を入れ込むなら開かれた社会にすべきだろうけど
まー無理だろうね 転出超過四年連続ワースト一位までになるのにあと8ヶ月ぐらいかね 自分が職場で嫌われる理由を一生懸命他責化してるんだろうけど
何度も言われてるようにマツダ社員の大半が県外出身だからな
自称元埼玉の現広島県民と同じ立場なんだよな
元埼玉の現広島県民が嫌われる理由は単純明快
まさに>>322の通りだから
このスレでも都会デハー都会デハーの脳死
他人にどうにかしろと言うばかりで自分は何もしない
何を教えてもらっても学習できない
自身が何一つ貢献していない地域トークに話題を逸らすしかない マツダが利益率低いのもジョブローテーションとかしないやり方だからだろうなと思う
要するに同じチームでずーっとだとどうしても封健的になってしまう
上のいうことには逆らえない とりあえずやるとかじゃなくて
同じ課でも正社員なら半年や一年ごとに色々入れ替えて
組立課なら組立で広い分野の仕事を覚えさせて活性化させる必要がある
組立のあれこれや自動車に関しても
流石に職制クラスの仕事は違うけど
大抵の仕事は引き継ぎでどうにかなるレベルのことしかやってない
色々変えていって社員のやる気も上げて
その一連の作業の中で何が無駄か低コストに抑えるにはどうしたらいいか見えてくるものがあるはず
そういうこともマツダは考えようとしないからねー
利益率が低いのも頷ける なーなー主義 事なかれ主義
日和見主義
ホンダもトヨタもやってること
もっと他社を見た方がいい 関東はそもそも部外者や余所者という概念すらないキリッ
埼玉「クルド人出ていけ!」
元埼玉「広島県民ガー!」
地域差別めっちゃ好きよな
荒川の向こうに住みたくても住めなかった劣等感から来るのかな? 短大卒だからいい評価あげよう、職制にしようみたいな考えの職場ってまだある? 270万人程度の人口で11409人の転出超過している県の言うことはやっぱちげえなぁ
毎年東日本レベルの自然災害に遭ってるようなもんなのに
何にも思わねえんだからさ
広島は変わらなきゃいけないってどう考えてもわかりきってるのに
意地だけは日本一だから威張り続ける
変われない変わらない このまま広島を貫いて衰退していってくださいよぉ
いやもうこの県終わりじゃけえ バカの一つ覚えだよね
〇〇デハこうだから猿真似を誰かやれ
反論できなくなったら埼玉の威を借りて話題逸らし
関係のない話を延々と語って悦に入り
大勢亡くなった大災害を利用して罵倒する 文句言うなら俺じゃなくて湯崎に言えよ
もしかして湯崎知事正しいとか本気で思ってるの?
ホント封健的だよな 心の中では知事がおかしいとか俺の言ってることが間違ってるとは思ってないんだろう?
ただ、今までの広島を否定されるのが嫌なだけだろ
今の若い子供たちが可哀想だと思わねえの?
お前らおっさんどものせいで若い子が犠牲になんだぞ ん?ここで湯崎の文句言ってるのお前1人だけじゃね?
文句言うならお前が自分で湯崎に言えばいいじゃん?
職場の不満も提案もお前は匿名掲示板で陰口叩くばかりで何もしてないよね
誰かが察して勝手に解決してくれるのを待ってればいいのは保育園までだぞ
いくら知恵遅れの高卒でも自分でできるだろ じゃなくて湯崎に文句とかないのって話なんだが
ここまで転出超過したらさ
医療 交通 教育 商業やらが一気に衰退していくぞ?
そんな所で子供の幸せが掴めると思うの???
子供のためにもとか思わないの?根っこから家父長制が染み付いてるのか?
広島にそまれない奴は広島にいらねえと?
広島に対して何の文句も言わず ただカープの応援してくれる人が欲しいと?
そんなやつ居ねえよだからこの異常なまでの転出超過なんだろうが
広島の人は子供のこと含めて自分に損がなければ周りがどうなってもいいといい精神なのか?
そろそろ宇宙人と喋ってるような気分になってきたぞ >>428
俺は絶対湯崎に投票なんてしない
クソ知事だわ早く辞めろ頭おかしいんだよ なぜ湯崎の文句をこのスレで言うのか意味不明だが、だからこそ埼玉が職場で浮いてる理由が分かるなwww
本題に関係のない悪者を適当に出せば責任逃れできると思ってるやつに任せられる仕事なんかねえwww
クソ社員だわ早く辞めろ頭おかしいんだよ
ボーナスもらってからーって岸田のバカ息子かよwwww マツダは圧倒的に技術力不足だからね
何度も言ってるけど自分たちが井の中の蛙であることが分かってない
広島で全てが完結してしまっているのが問題
そのレベルがいうなら北朝鮮みたいにレベルが低い
だから、こういうことに繋がるんよ
やってることが稚拙やからや 大企業ほど綻びが生まれるものだが
何かと言い訳や出来ない理由や人格否定をし すぐ目を逸らそうとする
広島人の気質やね 元埼玉の広島人全部ブーメラン過ぎてさすがにネタやろ ザコは圧倒的に能力不足だからね
何度も言ってるけど自分が>>322であることが分かってない
全てが陰口で完結してしまっているのが問題
そのレベルがいうなら北朝鮮みたいにレベルが低い
だから、こうして何も繋がらず成果ゼロ
やってることが稚拙やからや 大企業ほど不良品が紛れ込むものだが
何かと言い訳や出来ない理由や人格否定をし すぐ目を逸らそうとする
犯罪者の気質やね しょうがないDNAだから 馬鹿が知ったかぶりにイジるからだろ
つまらんト⚪︎タ車に一生乗ってろ >>34
MX初代お飾り主査と人事トップは同一人物だろw 広島の政治家でまともなのやっぱ石丸さんぐらいかなー
都知事選は絶対落ちるだろうけど 反響と支持率が見たいのかね
色々考えてるんだろうけど 石丸さんに知事やってもらった方がいいよ
湯崎はしんだほうがいい >>440
湯崎の文句言うならマツダ社員スレじゃなく湯崎に言えよチキン
お前公私ともに陰口しかできねえのな 石丸市長と古館の対談見ててもお前らと会話してても
こっちの人の気質見てて思うんだけど
相手の意見がどれだけ正しかろうが 自分が気に食わなかったら絶対に認めないという根性が
広島が最も転出が多い根本たる原因なわけだよなー
地方政治が腐ってる最もたる例って感じ
建設的な議論が出来ない
感情じゃなくて公共の利益や周りにどれだけメリットがあるかで考えられない
マツダの利益率が異常に低いのもそれ
周りが得すれば結果的に自分も得する 周りに尽くすという考え方が出来ない
東京とか都会思想だと極々当たり前なことなんだよ
媚びへつらい好き嫌いや感情で裁定する
自民党の悪い所が顕著に出てしまっている気がするよ
やはり安倍 岸田と中国地方はまともな人がおらん >>443
それ全部お前じゃん
時代遅れのパソコン室がなぜ期間工に必要なのか?
3社あげて1社だけなのに普通なのか?
説明できずファビョってずっと県民ガーの人格否定にご執心 すまんな
広島は転出超過ワースト一位3年連続に対し
埼玉は180ヶ月転入超過 毎年の2-3万人が埼玉に移住してるんだわ
俺そこの生まれなんだわ
何が違うんだろうな 同じ地域で同じクラスで同じ授業受けても
大学すら行けない人が出てくるもんな
何が違うんだろうな
ただその地域に生まれただけで何の意味があったのだろう >>445
まるでユダヤ教、ユダヤ人のような選民思想だな。 >>440,443
石丸氏を選ぶのは広島の気質で
石丸氏を落とすのは都会の気質って話かな?
>>445
埼玉に生まれたから僕は正しいんだぞうwww
確かに閉鎖的だね 石丸さん耐えられなくなって市長やめたじゃん
お話しにならんのだろうね周りが
東京や関東がそこまで真っ当かで言ったらコレまた別なんだろうけどさ
やっぱ考え方や物差が関東とはあまりに違いすぎるなと
やはり関東に帰ろうと思う 社員になったのはありがたいけどねー
マジで埼玉で良かったわ生まれ故郷 生まれた場所で正しさが決まる考え方は、正に’部外者や余所者の概念’そのものだね
古くはジプシーやユダヤ、部落差別と何ら変わりない
正常な思考ができるかは生まれよりも育ち
代表的な指標の一つは学歴だろうね
とりわけ大学受験までの問題というのは
「高校までに習った浅く狭い範囲の知識を使えば必ず正解を出せる」
ようにお膳立てされたものばかりなんだよね
そこで普通の人は大学に進むんだけど
「人並みに 正解を出すことができない」やつは大学に行けない
素行が悪いと推薦もとれない
もちろん大卒未満でも一部には夢を追ったり立派な人もいる
が、ただ地元で期間工になって工場を転々とするような輩には何もない
勉強できないから逃げて、どこの誰でもいい仕事しか選べなかっただけ
特に、都会で環境に恵まれながら脱落してしまうのは
本人の能力や素行が悪すぎたとしか言いようがない
都会アピールするほど親の無念が際立つね >>451
俺個人の話してもキリなくね?
実際俺はだいぶアホなんだけどさ
広島が転出超過ワースト一位3年連続でとって
色んなことが衰退しつつある今この現状が事実なわけで
俺1人がクソでゴミでカスであろうとそれは個人の人生の間で終わることなんだけど
マツダや広島の今この状況は広島に住む何万何千っていう子供や若い子の将来に関わることなんだぜ?
俺に目を向けずにそっちに目を向けたらどうなん
こっちの人って最初から最後まですべて自分だよね
ホント石丸市長がウンザリしてることがまるっきり当てはまる県民性だな いくら相手が正論かましてこようが好き嫌いで相手を判断する
建設的な議論が出来ない 田舎の人の根っからの気質なんだろうなーとは思う
正論言う前にまずはここのご奉行である俺に媚びへつらえ、
そっから話を始めようみたいなさ
うーん 都会人には理解出来ない 何度も言うようだが公共のために尽くせ、って都会はそう教わるんよ
それで利益が出てみんなが豊かに暮らせるようになれば
自分の奥さんや子供も幸せに出来る
自分も周りも幸せになってウィンウィン
これが東京圏の根本たる考え方や >>453
生まれた場所が都会なら正論である、なんて主張は正論じゃないからな
もしこれが正論だと仮定した場合
超ド田舎安芸高田市生まれの石丸市長は全否定され
五日市市生まれの湯崎知事がまだマシとなる
しかし主張する本人が>>440で真逆の発言をしている
よって「生まれた場所が都会なら正論」という主張は間違いと証明された
お前いつもブーメランだよね
「俺は埼玉だぞ!!広島は田舎!」ばかりで会話になってないの誰だよ
正論言う前にまずは東京のベッドタウン生まれである俺に媚びへつらえ、
そっから話を始めようみたいなさ
うーん 健常者には理解できない
「公共のために尽くす」ってのはさ
たとえばパソコン室が公共のためになると思ってるなら
自ら率先して導入に向けて関係各所を説得したり具体的に動くことでは?
お前は誰かがやるの待ってるだけで何も動いてないでしょ
「他人が俺のために尽くせ」でしかない
何を教わったんだ?
まあ教わったことが身につかないから人生こうなったんだろうけど うーん🧐
初めまして。
大学を卒業後に、マツダ(本社)へ就職した者ですが、労働環境の悪さと社員の質の
悪さと、おまけに広島という土地での生活に精神的に滅入っています。 最近では独身寮での事件や、マツダでは過去にもあまり表ざたになっていませんが
度々社員による不祥事を起こしています。
私は関東出身者ですが、関西や関東の都会から就職や転職でマツダに入った人の
大半が、中四国(広島)の閉鎖的な人間性や生活環境に耐えられない理由で
辞めていくいく人が多数いてます。
カープ一つにしてもわかると思いますが、ここまで悪い意味で地域に密着した企業もそうそう無いと思います。
役員も大半が、広島や中四国出身者であることからも、この企業体質が変わることは無いと思います。
部下と全くコミュニケーションも取らず、汚い広島弁でパワハラを日々行うパワー系の
上司ばかりが昇格し、人事制度も腐っているとしか思いません。
社内もとても一大企業とは考えられないような設備環境や給料の安さ。 まさにマツダの腐ったところを実感されていますね。よくわかります。
マツダの人事室はルーチンワークと、お決まりの研修しかしません。
ジョブローテションなどで、人を動きを活性化する気概もありません。
幹部社員はイエスマンばかりになり、上司のお気に入りしか出世しません。
正面から声を上げることも大切です。そこは努力してみましょう。
しかし、腐った組織は外部からたたきなおすことも必要です。 まともな土地なくて家も交通網も過密なんだから
転出超過であと20%ほど減っても別に構わんが
どうしても問題視したいなら
そのまんま>>425の「文句言うなら俺じゃなくて湯崎に言えよ」って話だろ
自分は逃げるくせに他のマツダ社員に押し付けるなよ
自分が公共のために尽くしてから言えよ
広島が嫌になったら俺らも転出すればいいだけじゃん?
元埼玉は嫌になって岸田息子の真似してから逃げる予定だろ?
自分は逃げるくせに他のマツダ社員に押し付けるなよ
自分が公共のために尽くしてから言えよ
>>449によれば市長でも嫌になったら逃げていいんだろ?
公人のトップが感情的に職務放棄しても許すくせに民間人に押し付けるなよ
自分のお気に入りだけ認めるなら>>458の上司と変わんねえじゃん
元埼玉って最初から最後まですべてブーメランだよね
つーか市長は4年前から都知事狙ってたんだから途中退任は計画通りだろ
ttps://hirospo.com/pickup/86799.html
古舘との対談でも就任前から炎上商法狙いと語ってたの理解できねえのか
真の目的は敵の改心ではなく自身の売名なんだから、達成感に満ちた卒業だろ 確かに空き家潰して新しい施設建てた方がいいかもねー
元々コンパクトシティの広島だがさらに人が減ってコンパクトになるのもありか
俺は埼玉出るまで埼玉の凄さに気づけなかったし
広島に本当に心から来て良かったと本気でそう思ってる
いい勉強になった じゃー帰ろうが本心よ
埼玉はベッドタウン 帰るところ 東京があるからだけど
埼玉半島に恵まれすぎてる
自然災害に強く 都心へのアクセスの良さ
基本どこも利便性が高く 程よく都会で程よく田舎
交通インフラが発達しているので周辺の隣県のどこに行こうにも都合がよく子育てにもめちゃくちゃ適してる
平地が多く若者や子育て世代の転入の多さ 企業転入の多さからしても
先行き発展を望むとこれ以上の都道府県はなかなかない
福岡の人でも兵庫の人でも大阪の人でも極端に言えば埼玉に住みたがる住むことになる 地元埼玉の南部で池袋まで電車で15-20分だし
これからも一極集中で東京近辺の地価相場跳ね上がって行きそう
実家のあの土地と家売りゃ億行かねえかなーw
老後には困らないぐらいの値段にはなりそうだが
埼玉生まれってだけで割と勝ち組 学生時代に東京住んで遊び飽きたからどうでもいいです(^^)
友人の結婚式で昨年久々に東京行ったがまた住みたいという感情は湧かなかった >>463
東京一極集中つぶして解体したい石丸市長を推しながら一極集中お祈りワロタ
さすが子育てに適した環境で高卒期間工になってしまう脳みそをお持ちなだけはある >>465
ちゃうちゃう
石丸市長は自身が都知事になれるなんて微塵も思ってないよ
ただどれだけ反響や指示を得られるかみたいだけど
若い立候補に投票が集まれば やっぱ若い世代の意見を組み入れなきゃいけないってそう判断に移るものだもの
都知事選落ちてからの広島県知事にでも立候補するんじゃないかなー
筋書きはもうちゃんと出来上がってそうやが 仮にもし万が一都知事になれたところで
東京一極化が解消するわけがねえよ その任期だけで何ができるんだと ネガティブな意味で、指摘してくることが全て自己紹介の人がいます。普段から欠点があるなあと思いつつ付き合っていますが、少し意… #ヤフー知恵袋 ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14256963154 煽りではなく真面目なアドバイスだけど埼玉は精神科行ったほうがいいよ
病気を病気と診断してもらえたら楽になるから
ttps://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%8A%95%E5%BD%B1 全て自己紹介と言われてもなー
事実 マツダ利益率低いのも広島が転出エグいのもすべて事実なわけで
その原因がなんなのか自己分析して
悪い部分の指摘してるだけで
黙っとけ!ってこと?
でも俺書きこまきゃこのスレ伸びねえじゃん
俺書き込まなきゃ1ヶ月で50レスも伸びねえよ 自己分析して悪い点を書いてるだけなら自己紹介そのものでしかなくて草
ここはゴミの日記帳じゃねえんだチラシの裏にでも書いてろ 社運をかけたBPに参加したやつどうよ?自分に変化はあったのか?ちゃんと挨拶はできるようになったのか?コミュニケーションできるようになったのか?(失笑) >>475
まだ受けてないけど、昔から何回かやってるのを名前変えただけとしか思ってないわ マツダが本当なんとか運動とか何とか活動ってやるのが好きだよね
それをやっていったいどれくらい社員の心理的ストレス緩和になったか
あるいはどれくらいコストが抑えられ年間 月の利益がどれくらい出たか考えなきゃいけないわけだけど
みんなそこに触れようとか肝心な所考えようとしてないよね
金曜日の夜とか土曜日してメンテとかペンキ塗りするぐらいならさ
新人育成に時間使ったり作業改善とかに頭使おうや
でも、そこが広島県民気質だよね
他県や他社が当たり前に行ってる理念や考え方を広島が異分子として排除したがる村八分しようとする
結果的に利益率も低い 広島の都市開発もままならない
ほんと威張ってふんぞりかえって そのまま広島プライドを保ちながら滅んでいきたい民族って感じ 石丸市長もそうだし国歌斉唱歌わせようとして自殺した校長とか山口の村八分もそうだけど
中四国の閉鎖的な風土が結果的に地域活性に繋がってないんだろうな
本社関東において生産拠点を中国とかにすりゃ
もっと力ある企業になれただろうに 企業体質は変わらんだろうね またバカが自己紹介しに来てる
さっさと本社工場潰して海外移転だけは同意するが なんだろう突き詰めようって気持ち?考えがないのよ
この作業は無駄だよね ここを無くせばこれぐらいのコストが抑えられるよね
いかにコストを抑えて利益を出して その利益で売れる車を作ったり給料をあげたり福利厚生をよくしたりとか
無駄を省くという社会理念をそもそも感じない
それをするためには杜撰な管理体制をやめ より厳しく引き締めて仕事に打ち込むように社員の育成に励まなければいけない
なんかマツダのやってることってどっからパクって来たのか知らないけど
それらしい形だけ真似て上部だけ繕って はい!出来ました!パチパチパチってやりたいだけのように思える
会社じゃなくて 学校か何かのように思えてきてしょうがない
しつこいようだが、マジで広島が閉鎖的すぎるのが問題
広島一本どこでやってくのも限界来てるって時代を読み取れよ
マツダが積み上げてきたものを食い潰して 少しでも生きながらえようとしてる感じ
成長しよう、世界に羽ばたこうみたいな要素は全く感じない
関東に本社移動や研究所とか作れ
広島なんて狭い土地に優秀な人材が集うわけねえだろ パソコン室は無駄だよねと言われて
コストも効果も利益も何も話さなかったのお前じゃん
ただ前の会社と同じがいいと閉鎖的なことしか言えなかったのお前じゃん
なんとなくパクってそれらしい形だけ真似て上辺だけ繕おうとしてるのお前じゃん
全部自己紹介のようにしか見えなくてしょうがない
成長しようみたいな要素は全く感じない マツダがそれで自動車メーカーNo.2の座とかなら文句出ないのよ
でもさスバルより売れてるのに利益率低くて結果的に負けてるってどう考えても問題が何かあるの
しかも俺の思考や考え方って関東の一流企業全てが持ってる基本的企業理念だからね
だから、ぶつぶつ言ってんの マツダは広島で仲良しこよしでワイワイ楽しく仕事しようねって空間にしか見えない
利益や将来性は後回しにでいいよー
違うでしょって俺は思う 埼玉が本当都会モノマネとか田舎叩きってやるのが好きだよね
それをやっていったいどれくらい社員の心理的ストレスになったか
あるいはどれくらいコストが抑えられ年間 月の利益がどれくらい出たか考えなきゃいけないわけだけど
埼玉はそこに触れようとか肝心な所考えようとしてないよね
パソコン室作ったり毎日陰でグチグチするぐらいならさ
自己分析に時間使ったり職場改善とかに頭使おうや
でも、そこが自己愛性パーソナリティ障害気質だよね
上司や先輩が当たり前に行ってる理念や考え方を埼玉が異分子として排除したがる村八分しようとする
結果的に誰も説得できない 会議にも呼ばれなくなる
ほんと威張ってふんぞりかえって そのまま埼玉プライドを保ちながら滅んでいきたい高卒って感じ >>486
そうなん
じゃあ次は本社移転と工場建設だな!
俺を関東に戻らせてくれ!😭
まー来年には戻るつもりで正社員やってるけどね
やっぱ広島だけだと割とマジで世界が狭すぎる
そもそもモデルケースとなる企業がないんだよ
関東行きゃ腐るほどいい企業あるし転職や優秀な新卒がうじゃうじゃ入ってくる
広島だけだと多分経営破綻やらトヨタに完全買収されるまでの延命伸ばしてるだけになってる 関東で育って三流にもなれなかった高卒の考え方でしょ
まともな思考や考え方できてたら大学行って頭で採用されてるよね >>488
大正解すぎて草😝
俺はバカだからマツダ受けてそして受かったんよ🥺 >>487
退職すればすぐに戻れるだろ
今なら職探しには困らない >>489
頭じゃなくて手足での採用だからね
まともな思考ができると期待されてないよ
それにマツダの人事は仕事できないアホがいく墓場だからゴミも拾っちゃう
モデルケースは非関東のNo.1じゃ駄目なんですか?
2位以下に下げる理由がお前個人の帰省欲以外ないよね >>490
ある程度貯金したい😢
>>492
トヨタはとんでもなくすごいんだけど愛知は愛知でやっぱ閉鎖的だから転出超過だもんねー
メーカーが強いだけの県って女性に人気ないから出ていくんだろうね
別にホンダを模範するのもいいけど
俺が言いたいのがネットだけでなくあらゆる情報が累積するのが関東だから
東京か東京近郊に本社置くだけで全く違う上京になると思うよ
こここうした方がいいよ 前の会社はこうだった コレで利益上げてた
次はこんな風にやろう こうしていきましょう
知識や経験や情報が飛び込んで あっという間に利益率もぐんと上がるのではないかと思う
いまさら、関東って感じだけどね 20年早くやってたら
スズキには勝ててたと思うで マツダは色々と勿体無いわ
関東の価値を甘く見てた ポテンシャル高い時に
ちょっとずつ展開していけば良かったのを
広島県民の地元愛の強さやら結束やらが発展を除外してしまったのだと思う
愛すべき点ではあるんだけどねー
関東が最も変化、変革に適した土地だと思うからね俺は
だってみんな関東に住みたいもん 自動車メーカーNo.ワンを真似ればいいなんてのも安直すぎてさ
関東にどれだけの一流企業があるかって話 トヨタは別格なのは確か
でも、自動車以外の飛び抜けた企業が沢山あるのが都内やで
得られる情報量が絶対的に違う 開放的な所というのは大事 東京じゃなくてニューヨークかシリコンバレーに行くよ 関東で一流どころか凡人以下になったおじさん「関東に行けば一流になれる」
まずはご自身が成功してみては?
周り見てたら簡単にできるんでしょ?
なぜできなかったの? 出来が悪いからや!
でもマツダは本来ポテンシャルある会社やろ
が、日本の状況とか広島のこととか考えたら関東の方がいい
関東じゃ出来が悪い奴が広島来たら広島No. 1企業の正社員やぞ トヨタの豊田市(拳母市)も関東に比べたら創業当時クソ田舎だったけどね
名古屋は離れてるし
トヨタグループやサプライヤーもまともに無かった時代
今でも栄えてるのは駅前(ショボい)だけだしちょっと外れればクソ田舎 マツダは横浜の日産本社近くに一応研究所あるね
ヒョンデの日本開発拠点もあるところマツダは >>499
できない言い訳はいらないから目を逸らさずやれよ
お前の思考や考え方は関東の一流企業全てが持ってる基本的理念なんだろう?
なぜ人に求めることを自分がやらないの?
正社員になって何か一つでも成果出したのか?
移転して欲しいなら社員じゃなく役員に直談判すれば?
俺が2年目の頃から飲みに誘ってるが普通に何人か来て奢ってくれるぞ
今ならガレマツで社長にカチコミもできるだろ
ほら、知識や経験や情報が飛び込んできたぞ
関東の一流の考え方をぶちかましてこいよ >>501
あとネットも無く物流も発達してないからトレンド(物理的,肌感覚)を収集するのも愛知や広島は大変だった あと、広島だとお山の大将気取るだろうからダメ
関東言って都会人に揉まれろカッペ >>506
さっさとお山の大将の社長を揉んでこいよ
匿名掲示板でお山の大将ごっこしてるだけの都会人さんw やっぱ優秀な人が集まるところを拠点にした方がいいね
飛び抜けた天才は真似することは出来ないけど
ある程度優秀な人の作業や行動を定型化させていって
みんなが出来るようにした方が効率性が高い
同じ給料貰ってるのに同じ仕事しかしてない奴とかチームにおるけどさ
そもそも払ってる金が無駄だし だから社員育成やジョブローテーションってのが大事なのよね
そりゃ肉体的差や本人の意思が大事だとは思うけどさ
コレじゃ若い子や社員の労働意欲奪ってるってことに理解が及んでないね
皆んなそれが普通だと思ってしまっている
そもそも与えられる仕事の水準が関東は高いけど
それすら出来ない奴は試験で落とされるよ
利益をいかに出していくかってのを考えて欲しいかなー まあホンダの四輪部門はお荷物で利益率マツダ以下なんですけどね
稼いでるのは熊本に工場を構える二輪部門
日産も変わんないレベルというのが現実 >>510
無駄かって言ったら違うんだよね
ホンダはホンダなりにプライド持ってやってる
だから車の製品自体はめちゃくちゃいい
電気自動車に10兆円投資したのも賛否両論あるけど
やっぱホンダすげえなぁって思った トヨタ超えはないだろうけどね
ホンダの凄さはトヨタに敵わないからこそホンダなりに独自路線を目指してる情熱を感じる
トヨタは全てが理屈で考えてそう
マツダは....しっちゃかめっちゃかになってるのを感じる 本来のマツダが目指していく姿の理想は多分ホンダみたいな感じ
ただ自力がないから長いものに撒かれてなんとかしようって感じがねー 投影
ttps://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%8A%95%E5%BD%B1
心理学における投影とは、自己のとある衝動や資質を認めたくないとき(否認)、
自分自身を守るため(防衛機制)それを認める代わりに、
他の人間にその悪い面を押し付けてしまう(帰属させる)ような心の働きをいう。
たとえば「私は彼を憎んでいる」は「彼は私を憎んでいる」に置き換わる。
そのひとつに責任転嫁(Blame shifting)があり、
たとえば習慣的に失礼な振る舞いをしている人は、
いつも他者を失礼な人だと言って回っているケースがある。
投影は、普通の人においては、個人的・政治的な危機に遭遇した時に起こり得る。
自己愛性パーソナリティ障害や境界性人格障害では、より一般的に見られる。 いやだからさ
俺が精神疾患であろうと何であろうとどうでもいいけどさ
俺の理屈を否定してるようだから広島もマツダも将来性が薄いんよ
田舎の人って本当変化を恐れるよね 自己愛性パーソナリティ障害
ttps://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%B7%B1%E6%84%9B%E6%80%A7%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%BD%E3%83%8A%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3%E9%9A%9C%E5%AE%B3
患者はたいてい自分が問題であるとは認識していないため、多くの場合において精神療法は困難である
症状
人より優れていると信じている
権力、成功、自己の魅力について空想を巡らす
業績や才能を誇張する
絶え間ない賛美と称賛を期待する
自分は特別であると信じており、その信念に従って行動する
人の感情や感覚を認識しそこなう
人が自分のアイデアや計画に従うことを期待する
人を利用する
劣っていると感じた人々に高慢な態度をとる
嫉妬されていると思い込む
他人を嫉妬する
多くの人間関係においてトラブルが見られる
非現実的な目標を定める
容易に傷つき、拒否されたと感じる
脆く崩れやすい自尊心を抱えている
感傷的にならず、冷淡な人物であるように見える 自己愛性パーソナリティ障害の人物は
傲慢さを示し、優越性を誇示し、権力を求め続ける傾向がある。
彼らは称賛を強く求めるが、他方で他者に対する共感能力は欠けている。
一般にこれらの性質は、強力な劣等感および
決して愛されないという感覚に対する防衛によるものと考えられている
批判を処理することができず、自己価値観を正当化する試みとして、
しばしば他者を蔑み軽んじることで内在された自己の脆弱性を補おうとする。
強迫性格は今日もっともよくみられる性格であり、
すべてをコントロールしようとし、
それが可能であるという万能的な自己像をもつ点が特徴である
強迫とは、同じ思考を反復せざるを得ない強迫観念と、
同じ行為を繰り返さざるを得ない強迫行為を指すが、こ
れらの症状の背後には強迫症者の持つ自己不全感が関与している。
現実に直面して敗退した自己愛性パーソナリティ障害の人物は、
退却して仮想の世界で万能的自己を維持しようと試みる。
現実との関わりを避け、決断や実行を回避し、
ひきこもることで自己の栄光を維持しようとする。
それは、何もしないでいれば、何でもできる可能性の中にとどまっていられるからである。
他者に対し自分が望むように自分のことを理解するよう強く主張する。
自己愛的な人物は、他者を犠牲にして自分を守るための様々な戦略を用いる。
彼らは他者を価値下げし、非難し、傷つける傾向がある。
また彼らは怒りと敵意を持って、脅迫的な反応で応じる
自己愛性パーソナリティ障害の人物は、
現実離れなほど誇大的に自己を認識しており、
しばしば軽躁気分を伴って、概して現実の業績に不釣り合いな認識でいる。