【TMEJ】 トヨタ自動車東日本9 【三社統合】
止めるのは予定にあったらしい
ただ想定より長引いてる 止める予定はあった？じゃあ何で急に10時くらいに７７ライン止めろ」ってなったんですか？予定があるなら「今日○✖︎時にライン止めます」みたいなアナウンス有っても良いのでは？ >>407
何で止めるアナウンスが無いんですか？急遽何かがあったから止める様な感じでしたよ？ 明日は動くけどその先が不安。このまま動くのだろうか？ 内容は分かったけど本当にそれ？今までこんな情報が入って来なかった事一度もないよ！ 爆○イでもロ○○ームって言ってたね…
もう隠○気質
事実は公開されないでしょう…
全員生存確認🙆ありがとうございます😊 昼休みに業務の進捗確認するのは止めましょう。それは労働ですよね？ >>427
そうですよ？それに気が付かないのがこの会社です。 >>428
違います。
気付いています。
確信犯です。悪質です。 ライン稼働、明らかに終わってるのに
まだガチャガチャやってるヤツ
どんだけ残業稼ぎたいの？
毎月ウホウホだろなぁ ハケ〜ンのクソ 借り上げ寮で騒音だして派遣先にクレーム→派遣会社から指導(笑)
近隣に迷惑かけるな！ 大野精工の社長が「公差なんてごまかせ」と言いました。 ↑なんでもかんでも「隠蔽」「隠蔽」言ってんなよ
おまいらの視点と上層部の視点は違う
少なからず言えば、企業の運営資金を調達する際その借用書となる権利書を株券と一般的に言う
その株券を売買することを株取引とか言う
企業の利益に影響する情報の中で企業の内部の人間だけが知っていて外部の人間が知らない情報があり、外部の人間がその情報を知る前に内部の人間が株を売り買いして儲けたり損を免れたりする行為は問題があるとして国際上禁止されている
この行為のことをインサイダー取引という
インサイダー取引を防止する方法として外部に公表するまでは内部情報も秘匿とする方法がある
それを隠蔽と捉えると仕方はないがこの場合の秘匿は外部に公表するまでの時限的秘匿であって抹殺する隠蔽とは違う >>435
要するにお前らみたいなライン工には関係ない話
なんの取り柄もないんだから黙って働いてろ >>436
よく>>435みたいな駄文を読んだな😲 >>438
災害起こして稼働許可おりないから動かせないって聞いた 祝日で労基が来ないから動かせなかったらしい
夜勤で部品使い切っちゃったから昼勤は動かないだろうね 入社が決まったものですが、当方前職はスケボーで通勤しておりました。
トヨタはスケボーラック等ございますでしょうか？またスケボー出勤者の割合とか、体感でいいので教えて欲しいです。 当該者辞めたから暴露するけど
飲み過ぎで２か月に一回ぐらいのペースで突発するやつおったのよ
組長が年休使ってもみ消すもんだからそいつだけ年休消化率が突出して良くて
歳上で持病あんのになかなか病院も行けない人もいるなか
ようあんなヤツが３年も働けたもんだと呆れるよ
組長も派遣会社もクビにせんから周りの派遣の奴らが辞めさせたけど
期間社員もよそより給料安いし、ゆくすえはチンパンジーしか集まらんぞこんなところ >>453
スケボーで通勤してるやつ見たことないな TMEJの正社員の人って給料日は何日に支給になるの？ >>459
借金取りかなんかだろ
ってか同じようなインターネット掲示板「爆サイ」の北東北岩手金ヶ崎町雑談を見たほうが早いよ 厚生労働省愛知労働局で、労働基準監督官がトヨタ自動車など大企業に監督指導に入る場合、労働局の承認なしに認めない“マル秘”通達を出していたことが分かりました。日本共産党の小池晃議員が１０日の参院厚生労働委員会で内部資料を明らかにしました。
同通達を出した時の局長が派遣業界団体に天下りし、派遣法改悪を推進していたことも判明。
小池氏は、厚労省と大企業、派遣業界の醜い癒着は許されないと追及しました。
監督指導は通常、監督署長の決裁で行われます。ところが愛知労働局は、県内に本社を置く３０００人以上の事業所か１０００人以上の事業所について、労働基準部長らの承認を課す通達を２０１３年３月に出し、向こう１０年間マル秘扱いとしていました。県内に本社を置く大企業は、トヨタ自動車などです。
小池氏は、同局の監督件数は、通達前の７千件台から通達後の１４年度は５３９５件と２割も減っており、「大企業の監督に手心を加えると見られても仕方ない。こんな通達はやめさせるべきだ」と追及。塩崎恭久厚労相は「大企業だからと指導を控えることはあってはならない。（通達は）やめるようにしたい」と言明しました。
この通達を出した時の新宅友穂局長は退職後、製造業派遣会社でつくる日本生産技能労務協会の専務理事に就任。同協会は労働政策審議会部会に代表を送って派遣法改悪を主張し、要求に沿った改悪案が提出されました。
小池氏は「在職中は大企業に便宜を図るような通達を出す。退職したら業界団体に天下りし、法案を提案させる。まるで“越後屋”（商人と代官の癒着）だ。許されない。（元局長を）やめさせるべきだ」と批判し、衆院に回付された派遣法改悪案は廃案にすべきだと求めました。
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik15/2015-09-11/2015091101_02_1.html
https://www.jcp-aichi.jp/minpou/150927-151430 大企業に便宜 秘密通達
愛知労働局長 派遣業界天下り
厚生労働省愛知労働局で、労働基準監督官がトヨタ自動車など大企業に監督指導に入る場合、労働局の承認なしに認めない“マル秘”通達を出していたことが分かりました。日本共産党の小池晃議員が１０日の参院厚生労働委員会で内部資料を明らかにしました。
同通達を出した時の局長が派遣業界団体に天下りし、派遣法改悪を推進していたことも判明。小池氏は、厚労省と大企業、派遣業界の醜い癒着は許されないと追及しました。
監督指導は通常、監督署長の決裁で行われます。ところが愛知労働局は、県内に本社を置く３０００人以上の事業所か１０００人以上の事業所について、労働基準部長らの承認を課す通達を２０１３年３月に出し、向こう１０年間マル秘扱いとしていました。県内に本社を置く大企業は、トヨタ自動車などです。
小池氏は、同局の監督件数は、通達前の７千件台から通達後の１４年度は５３９５件と２割も減っており、「大企業の監督に手心を加えると見られても仕方ない。こんな通達はやめさせるべきだ」と追及。塩崎恭久厚労相は「大企業だからと指導を控えることはあってはならない。（通達は）やめるようにしたい」と言明しました。
この通達を出した時の新宅友穂局長は退職後、製造業派遣会社でつくる日本生産技能労務協会の専務理事に就任。同協会は労働政策審議会部会に代表を送って派遣法改悪を主張し、要求に沿った改悪案が提出されました。
小池氏は「在職中は大企業に便宜を図るような通達を出す。退職したら業界団体に天下りし、法案を提案させる。まるで“越後屋”（商人と代官の癒着）だ。許されない。（元局長を）やめさせるべきだ」と批判し、衆院に回付された派遣法改悪案は廃案にすべきだと求めました。 大野精工の社長が「公差なんてごまかせ」と言いました。 ボデーで人見て猿山ごっこしてるで休憩所でタバコ吸ったり会話も一方通行の示しのつかない職制 ボデーが駄目なのは昔から
労災隠しは当たり前、ケガする奴が悪い‥環境
迷惑なジジイ増えてから責任押し付けでっち上げ
タバコは当たり前に休憩所で喫煙
3Kに暑さと安全性 小僧が定着しない文化 安全じゃない大衡
ルールって奴がルール守らない大衡
そもそもルール明示.線引 >>489
どゆこと？
いつぞやの時代の民度の低い劣悪な職場の環境な事は確か この会社の正社員数5年くらい前8000人近く居たような気がするけど、今や7000人しかいないのね。
省人化すごいな トヨタ九州社員の一生〜
・トヨタ九州に入社、独身寮に入る
・トヨタ車は高いのでダイハツ車を買う
・トヨタ九州WING21のジムで汗をながす
・週末はイオンで買い物食事をする
・トヨタ九州の工場の女と出会う
・トヨタ九州の社員ばかり集めて結婚式を挙げる
・トヨタ九州の格安社宅に入る
・元トヨタ九州の女と子供が産まれ祝い金を貰う
・トヨタホームは高いので格安住宅メーカーで35年ローン完済70才でマイホームを建てる
・トヨタ九州の組合員格安チケットで家族旅行
・トヨタ九州工場近くの公立中学高校に進学させ大学は断念させる
・トヨタ九州で子供を働かせる
・トヨタ九州でシニア社員で再雇用してもらう
・トヨタ九州で働いてる最中に死亡、労災で葬儀を行う >>489
耳障りの良いことを謳っているが、中身は何にも変わってないよ… >>497
ejは家を何個も買わなきゃならんよ
次は総合センターにいる人の番 >>500どちらの再婚BBA様でしょうか？
プレスのピンクのキティーちゃんとか？ >>469
ハラスメント発言バンザイの恥べき奴やろ
作業はこなせても人格疑うべ 
