【クラスター】スズキ37【ラインは止めるな】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/09/23(木) 15:45:09.10

【職域接種】スズキ36【まだ？】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1627739817/

公式
https://www.suzuki.co.jp/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/12/30(木) 22:27:40.64

いやマジで地元民からのイメージは悪いよ
地元戻りたかったからスズキ入ったけどなんでスズキなんかにしたよって言われる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/12/30(木) 23:07:10.18

つい最近転職して出ていってみて思ったけど、外部からの評判ほど悪い会社じゃないよね
ただ特に上の世代になるほど卑屈な感じや会社への諦めがあったのはいやだったな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/12/31(金) 00:01:47.34

バフェット氏との昼食会、落札額5億円で過去最高に

米著名投資家ウォーレン・バフェット氏と昼食を共にする権利をめぐる2019年の
慈善オークションが1日までに終了し、落札額は456万7888ドル（約5億円）となった。
2012年以来、7年ぶりに過去最高額を更新し、「投資の神様」のカリスマ的人気を
改めて知らしめた。
バフェット氏率いる米複合企業バークシャー・ハザウェイで上場株運用の一部を
任されているテッド・ウェシュラー氏は過去の落札者として知られる。
ヘッジファンド創業者としてオークションに参加し、10年と11年に約260万ドルで
昼食会の権利を勝ち取った。その縁で12年からバークシャーで働くことになった。
バフェット氏の引退後は同僚のトッド・コームズ氏とともにバークシャーの
投資運用部門を率いるとみられている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/12/31(金) 03:03:30.25

>>943
こいつ外出するとどっかですぐ寝ちゃうからね。もう恥ずいから辞めてほしいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/12/31(金) 04:11:22.92

は？そこがむしろ可愛いポイントじゃねーか
分かってねーなバカが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/12/31(金) 06:46:03.97

>>956
本人がでてくるなよ。みんな嫌がってるのいい加減に気づけよ。このチリチリパワハラ馬鹿が

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/12/31(金) 09:13:36.66

>>953
わかる
プライドというものが欠落してるなｗ
愛社精神が皆無というか
会長の一言ですべてひっくり返されるっていうのも大きかったと思うね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/12/31(金) 09:18:50.47

相良の中澤和典にお年玉をもらいたい人、
カーナビで検索
0547320104

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/12/31(金) 12:04:34.82

>>955-957

深夜のテンションで全て自演ｗ
お子様は年明けまで寝んねしてましょうね～ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/12/31(金) 13:11:11.35

>>960
自演パトロール馬鹿。ご苦労さん
来年も警備よろしくw チンカスチリチリ大臣w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/12/31(金) 13:40:41.62

>>960
は？てめーぶち殺すぞおいほんなら初出勤日直接会おうや逃げんなよ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/12/31(金) 14:25:03.69

>>962
相良の中澤和典に相談しろよ！
連絡先は0547328104

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/12/31(金) 16:35:10.35

ひでぇスレだな
爆サイかよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/12/31(金) 17:08:09.51

>>927
軽自動車買えなかったらブガッティ買えば良いじゃないか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/12/31(金) 18:56:20.82

>>958
こればっかりは個人に責任があるわけじゃないからしょうがないと思ってる
ただ、そういった雰囲気や言動を特に若手に対して出さないでほしい
自分は最初の歓迎会で直属の上司から「なんで売り手市場なのにこんな会社に入ったの？」って言われてやる気が大きく削がれてしまった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/12/31(金) 22:33:52.82

去年転職してきたものだけど、上層部にすげー気を使うな。まず常務専務大杉、会長
引退したのに前に出すぎ。これ普通じゃないということ気づいた方がよい。地方のただの
親族経営の会社どまり。若手が辞めてその分中途を補充で取っているみたいだけど、中途が
抜け始めた頃が本当の凋落のはじまりだよ。中途に愛想付かされた会社は例外なくやばい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/12/31(金) 23:04:20.12

>>967
権限委譲が十分に行われてないせいか、ちょっとしたことでも上の承認を得る必要があって業務のスピード損なわれてるよね
特に乙稟議の基準が低すぎて稟議回覧だけで無駄に時間が取られる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/01(土) 00:11:23.54

>>962
はい、アウト
次からワッチョイ頼むわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/01(土) 11:00:38.24

>>967
なぜこんな所に転職してきたのだ···。
後悔していないか?　俺は少し後悔していて、再転職活動中。

確かに中途入社にも辞められ始めたら終わりだというのは、一般的にも言われているね。

今の時代は昔と違って、中途入社組みや40代のベテランでも普通に辞めていく時代になったし、そういう流れにならないようにできるか会社側のお手並み拝見という所だね。

引退した人が相談役として権力を残し続けることも、スズキの外の世間一般では異例であることを知らない人も確かに多いね。

一社しか働いた事がない人が大半だから仕方ないのかもだけど、視野が狭い人が本当多い。
浜松の田舎から出て働く事がもしあれば、いかに世間と違う事をしていたか痛感すると思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/01(土) 12:22:27.71

死亡

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/01(土) 12:39:12.90

相良の中澤和典、嫌いな部下ならﾀﾋでも構わないサイコパス。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/01(土) 17:43:07.76

>>970 そうそう。新卒はこれからどんないい会社もやめていく人多いと思う。新卒をいかに引き止めるかではなく、中途をうまく活かす環境と待遇が必要だと思う。日本の会社は中途はせいぜい新卒抜けた補充という認識がまだまだ多い。
ただ家族いる人も多いし、浜松は田舎だから惰性でここにとどまっている人も多いのでは。ここが東京の会社だったら正直もっと人辞めていると思う。今年は俺も見極め時かな。でも結婚してるし悩み中。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/01(土) 18:23:13.86

辞めるなら若いうちの方が良さそうだなー

40代とかになってくると求められることが多くなりそうだし....

在職中に面接だけ受けて市場価値確認するとかだけでもしたほうがいいのかも...

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/01(土) 19:13:54.81

>>973
俺も、もしこの会社が東京や大阪の都市部にあったらもっと人がやめていると思う。

選択肢が多い事とか、酷使されてまで満員電車や人混みにさらされたくないとかでドライに退職かな。

何にしろ時代が変わって、年齢関係なくでも海外の様に転職が当たり前の時代になったのは追い風だと思うよ。

何となく年数を働いてきた様な人達でも、再スタートを切れる環境があるわけだから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/01(土) 22:06:09.56

新卒もトヨタホンダ日産などなどに落ちて滑り止めでこのど田舎に来てるだろうからな〜

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/01(土) 22:20:05.64

おにぎり2つで352円にぶち切れた子元気にやってんのかしら

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/01(土) 22:47:50.45

これからはより一層守りの経営だろうな
親父のやり方を踏襲する展開を予想してるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/02(日) 00:11:20.63

>>976
トヨタホンダ　うん、分かる
日産　えっ?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/02(日) 05:38:37.01

>>973
>>975
スズキよりも優良な企業たちがこぞって新卒を手厚く育てるのは何故なの？
東京が勤務地になれば君らみたいな出来の悪い田舎者が減って優秀な若者が沢山入ってくるので、必然的に人事制度や福利厚生も改善されていくよね。
上の世代ほど若手を軽視するが、現状でも自分らの世代よりはずっと優秀な層がたくさん入ってきてることを忘れるなよと思う。
昔は低学歴や無能でも簡単に入社できたのは事実。
あまりにも視野が狭いから出直してきてください。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/02(日) 05:56:41.41

>>962
確かにトヨタ、ホンダ、日産を落ちた奴らが入社しているのは事実。技術部なんて言って威張っている奴らは最近少ないかな。実際に技術なんて無く、後追いのパクリの適合作業だからね。やっててガチつまらない。デザインも新車を出しても田舎臭い感じが抜け切れず、ハリボテ感満載で洗練された都会的なイメージは無い。NBOXを見てもわかる様にホンダが本気を出せば、結果は見てのとおりだよね。技術をやりたい奴は迷いもなく転職しているね。逆にトヨタやホンダで派遣社員をやっていた奴が、うちでは簡単に係長になれるから、レベルの差は歴然。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/02(日) 06:30:46.80

他社で三軍以下のレベルの人材がここでは一軍扱いだからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/02(日) 09:00:15.99

>>980
逆····。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/02(日) 10:03:04.41

相良の中澤和典、変な顔。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/02(日) 10:56:37.35

次スレどーぞ

【なんで】スズキ38 【なんかに】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1641088528/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/02(日) 11:59:32.63

Ｙさん、こんにちはｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/03(月) 22:04:30.00

>>981
お前部署違うだろ

ホンダは典型的なパワーポイントエンジニアで有名。
技術もクソも無いぞ
うちの新機種開発やってる人間は部品手配からあらゆる調整業務までやってるからなんでもやれる

問題は、うちの技術はなんでもできるって他社は知ってるってこと。だからトヨタでもなんでも転職できるんだよな。そりゃみんなやめていくわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/03(月) 22:11:59.23

>>987
おめでたい奴が現れたな
トヨタに転職できる奴なんて「ほぼ」いない
よっぽどスズ菌に犯されているbkな奴だと思うと草

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/03(月) 22:35:57.93

普通にトヨタに行ってるやついるけどな
仕事を投げるだけの部署だとムリだろうけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/03(月) 23:09:37.09

生産技術はどこ行っても通用しそう
こんなに守備範囲広いのウチぐらいでは

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/03(月) 23:26:43.82

>>988
優秀な人間の話だよ。「ほぼ」とか保険かけてるけど、うちでバリバリやってる人間はどこも欲しがるレベルだよ。
優秀な人間がどこにでも行けるのを認識したら、転職するのは当たり前。
実力のある人間がどんどん抜けて、組織のレベルが下がるだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/04(火) 06:46:24.87

>>987
ホンダが技術なし、うちの技術部の人間はなんでもやれる、ねえ。スズキのなかでそう思っている分には自由だけどさ、うちの技術部の人間がなんでもやれるっていうのは、おもいあがりすぎではなかろうか。　ならなんでリコール出しまくっているだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/04(火) 07:52:04.08

無理な日程で迫られ、やれないと評価ダウンとか無茶苦茶だからじゃない？知らんけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/04(火) 10:35:40.02

生産技術なんて現場の声なんか聞かないからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/04(火) 17:04:25.06

埋め

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/04(火) 17:05:00.26

埋め

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/04(火) 17:05:13.99

松

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/04(火) 17:05:21.40

竹

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/04(火) 17:05:32.23

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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/01/04(火) 17:05:57.03

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