【川鉄】JFEスチール part14 【NKK】
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川鉄でも地方出身の人はいい人ばっかりだったなあ
地元採用Gr2はほんとカスばっか >>101
できる人の定義を教えて欲しいよね、スチールはそこがまず的外れだからwww JFEスチールの出来る人のイメージ
どう見ても過剰な条件設定やKYMをしっかりとやり、デッチ上げのJ1を出しまくる人 >>106
www
検出器タイマー化で30枚書いてる奴とか。。どうでもいい改善はいいから故障を減らせ >>85
手当満額使うのは構わんが、何かあったときのために貯蓄すればよくね? >>109
??
身なりに合った賃貸物件と貯金になんの関連性があるんだ? 現実見えない会社が俺ら無能にも好待遇してくれてたってことなんだから
大人しく感謝だけしとこうぜ >>110
借り上げの仕組みを知らない社外の人間だな >>113
いやいや、バリバリ働いとるわ。
75%補助されるんだからそれの効果を最大限使うのが身の丈にあった賃貸物件でしょ?
貯金をしてるしてないは関係ないじゃん 川崎の18万のタワマンを借り上げで8万で住んでます!
共働きなので余裕です! >>117はいはい嘘だね。川崎のタワマンに住んでるだの東京に住んでるだの本当にそうなら京浜の人が見れば大体誰だかわかる身バレする自殺行為の書き込みする奴居ないでしょ。 >>121
いや、嘘じゃないと思うぞ。
周りで見てる奴居ないと思ってるんだろ。案外いるのにな >>123かもな。俺の職場も話は出ないが意外と多数がチェックしてると思う 厚木から通ってるんだが遠い方かな。
最初は車通勤してたが渋滞酷くて電車通勤に変えた。
どうりで相模ナンバー見ないはずだ。
でも厚木だと川崎より家賃安いし丹沢とか自然が多いから住みやすい。 退職時に半年分先払いでもらってる交通費を戻されるので注意な。給与明細でマイナスうん万なっててバグった
と最近転職した俺が言っておくぞ >>128
そんな会社あるの?
怒らないでマジレスして欲しいんだけど >>130
転職しましたーって素直に銀行に言うのがアホ 京浜の労働組合が、構造改革について動きが遅い。
この半年間、一般組合員に目に見える行動をしていない。
高い組合費を徴収している自覚が全くない。 研究開発力ももともと新日鉄に大きく差をあけられていた状態で、最近じゃ中国メーカの追い上げが激しく、ON1なんて言っていられる状態じゃない。
それなのに京浜がなくなって、技術や知識を生かす(伝える)場所がなくなるって、なんだかんだでもうじり貧なんだよな。 とりあえず組合は何もしていない、前倒し路線確定でしょ。
人減るの待ってるどころか、減りが早すぎて構造改革まで耐えられない問題が浮上してる。
もうどうにもならんでしょ。 京浜労組の見解
・構造改革(リストラ)は受け入れる
・職場に欠員でたら他部署より応援
(多能工化に移行、工場オペ+保全も)
・休止まで働けばボーナス >>149
だって対策ったってマスクだけで狭い部屋で一緒に飯食って狭いロッカーで一緒に着替えてりゃ感染拡大するだろ 休止まで働いたらボーナスって協力会社は関係ないよな
なら転職待ったなしだよ >>151会社によるんじゃん?京浜閉鎖で会社畳むとこは会社の有金精算して分けるとこもあるみたいよ。
つか、残るのは良いけど、鉄鋼築炉業界はダメだよね。 コロナは日鉄みたいな徹底隠蔽とどっちがいいんだろうな >>144
ちょっと何言ってるかわからない
技術や知識を生かす場所は京浜だけじゃない
と言うより、京浜じゃないほうがいい 京浜には生かせない 休止休止ってお前ら、厚板とか溶接管の事忘れないで! 他地区からスラブやコイル持ってきてやるわけでしょ?そんなに先は長くないと思いますが >>131
俺は128じゃないけど、マジレスすると不動産の営業は車のローン費用を毎月四万円まで支給されてるとこはあった
ただし、その自分の車で客を乗せないといけないので、ミニバン限定らしいが >>164
千葉ナンバーはよく見るけど
川崎ナンバーは草 今日のまごころ弁当のカレーが全く味がしなかったのですが!コロナになってしまったのでしょうか!?至急回答願います!!!! 高炉休止と京浜閉鎖が同じ事だと思ってるアホいるのか? 俺の知ってる京浜の奴は、出張に合わせて近くの取引先メーカーの工場見学をする
目当ては、懇親会(接待)。それも1回や2回では済まない(コロナが流行する前ね)
いくら暇だからってお荷物がこんな事したらダメ、他地区のモチベーションが下がる JFEあるある
女性社員の尻に気を取られ段差に躓く。
夜勤の朝方勃起する。
鼻毛の伸びるスピードがヤバい。
垢抜けない奴が突然髪を変な色に染める。
作業着の色がやたらと薄くなってる奴。
腹立つくらい臭い奴。
ヘルメットと安全靴にペンキついてる奴。 >>171
それは末端下請のおまえの会社だけだよw うちの会社は、うまくいってもいかなくても誰もクビにならないし、破産しないからゾンビ社員がすごく多い。
本当は、伸びそうな会社にデキる人がどんどん転職した方がいいけど、多くの人は同じ会社に勤め続けるし、ひとつの仕事をはじめたら死ぬまでやる。何があっても、うまくいかなくても、価値がなくてもやる。
「定年までずっと同じ企業で働くこと」を前提条件にしていたけど、よく考えたら、やりたいこともなく、周りに載せられた荷物を背負って、ただまっすぐ歩くだけで楽しいのかなとおもった。それってとても薄っぺらな人生だ。
でも、ここに居る社員はきっとそのことにすら気づいてないから、辛くもないのか。それで本人が幸せなら何も言うことはないよ。私は京浜から去ります >>173
勝手に消え炉や。ここでグチグチ言うほどでもないやろアホ >>179
西だと全然聞かないけど、まこかって何ですか? ま=守る安全、こ=声かけ安全、か=考える安全
京浜だとあちこちに旗が立ってるw
あと、水江の診療所では更に独自の まこか を実施してたと思う >>180
安全の種を撒こうって意味で発案したが、どうしても「撒こう」の「う」が思いつかなくて、関西弁ぽく「種撒こか~」って感じで「まこか」になったそうだ まちがいを
これでもかと
かんしする安全マイスター >>181
>>183
そういう由来だったのですね
ありがとうございます 目の前にいる上司が、自分の未来だと気づいてしまった
じゃあ、この上司以上の幸せを嫁さんや子供に与えられないんだと思ったわけです。このままではダメだと気づいたので転職する事にしたわ。コロナは気付かせてくれたよ。 >>170
それって京浜だからじゃないよ
西の清水もやってた
地区じゃなく個人のモラルの問題 高度経済成長期の京浜は
今の10倍位の人が働いていたと聞いたことある。
毎日何十人も入社しては辞めていったり
寮と現場をマイクロバスが引っ切り無しに走ってたらしい。
当時の航空写真見れば煙が半端ないから頷ける。 >>197
機械化されてないから人が多かったっていうのもあるんじゃないかな。
人を切りまくるためにシステム化が始まったと聞いたことある。 >>198
大昔だけどクレーンのテレコン化やパイプ工場の自動玉外しなんかまさに人減らしの始まりだったと思うよ 現業よりもグループ1の見直しすべきだよな
安売りばっかで待遇に見合う利益だしてるとは思えん >>200
それグループ1のごく僅かでは
スタッフは結構ギリギリの人数で精神的にやられたりしてる人多いけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています