三菱FUSO社について語ろう10
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ttps://www.mitsubishi-fuso.com/ja/
前スレ
三菱FUSO社について語ろう9
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1560339215/ >>539
不正アクセスされたり
アプリにバグがあったら終わりだぞこれ >>540
正しく分けられてるか確認せなあかんやん 三菱ふそう、次世代ゴミ収集車のコンセプトモデル公開。スマホ操作で作業者を追跡
独自の製品開発プラットフォームを紹介する「Fuso Future Solutions Lab」開催
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1268426.html
災害列島ニッポンに頼れる守護神誕生!!
三菱ふそうが作り上げた災害救助支援車両”アテナ”に迫る
https://bestcarweb.jp/news/177801 当社での新型コロナウィルス感染者発生について
2020年7月31日
この度、当社春日部支店の従業員が新型コロナウィルスに感染していることが判明しました。
当該従業員は、7月28日に発熱し自宅療養しておりましたが、
7月29日に医療機関を受診しPCR検査を受けたところ、
7月30日に陽性であることが確認されました。
現在、埼玉県内の医療機関に入院しております。
保健所の指導の下、同支店の濃厚接触者が特定されましたので、
該当従業員には本日より2週間の自宅待機を命じ、
支店消毒作業を行うため、7月31日から8月1日まで臨時休業とさせて頂きます。
なお、今後の状況に応じて休業期間を延長します。
お客様、地域住民の皆様、関係者の皆様に多大なご迷惑・ご心配をおかけすることを
心よりお詫び申し上げます。
当社は引き続き、新型コロナウィルスの感染拡大防止の政府方針に全面的に協力し、
お客様と従業員の健康と安全を最優先に、あらゆる予防措置を講じてまいります。
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南関東ふそう 春日部支店
住所
埼玉県北葛飾郡杉戸町大字本郷752
営業
連絡先: 0480-35-0321
営業時間: 9:00-18:00
サービス
連絡先: 0480-35-0322
営業時間: 8:30-19:00
定休日: 日曜日・祝日・第2土曜日
アクセス方法
R16バイパス大宮より春日部方面へ「小渕東交差点」左折、1Km先左側 三菱ふそう スーパーグレート トラクタ、燃料漏れのおそれでリコール
ttps://response.jp/article/2020/07/31/337078.html >>550
↓に載るんだよな?テレワークで後回しか
ttps://www.mitsubishi-fuso.com/oa/jp/news/recall/index.html >>551
「Fuso Future Solutions Lab」で後回しに一票。 春日部で二人目が出たら、これは人災と言うしかないな。 私生活を変えられない人間ばかりなんだから職場で距離を取ろうがマスクしようが感染は広がるよ
だって病院ですら感染が広がるんだから
近いうち他の店舗も工場も感染者出るんじゃない? 春日部の人、川崎の工場への移動歴あるみたいだし。
時間な問題。 まあこの時期に営業してりゃ、これは想定するわな。
それを恐れてのテレワーク延長だろ?本社系列は。
見るべき所はこれからの対応よ。
でもまぁ、何かが変わるとか思わない方がいい。
一企業で対策できる範疇は大幅に超えてる話だからな。 春日部近隣のSCがまずヤバいよな。
マスクつけてハイお終いじゃ詰む。 ダイムラーは最大3万人のリストラ、1年間週2時間の補償なし不就業、今年のボーナス及び期末賞与カットっていうニュース流れてるけど、こっちまで飛び火するのか? 最近ニュースでも話題に出てるけど本社の在宅勤務している人たちは通勤手当返却しなくていいの?丸儲け?ネコババ?不公平だよね。 定期代が支給され定期を更新してるのにどうやって儲けるの? >>560
使ってる交通手段によるけど、月の出社が15日以下なら、定期を払い戻しして都度運賃を精算すれば、差額で利益出る。 >>560
そもそも月内出社0日で更新してない人もいるんじゃねぇの 【お知らせ】 当社拠点における新型コロナウイルス感染者の発生について
2020年7月31日
7月31日、当社従業員が新型コロナウイルスに感染していることを確認いたしました。
拠点 : 東京都羽村市 羽村工場
年代・性別 : 20代男性
工場稼働への影響 : なし
陽性確定 : 7月30日
最終出社 : 7月16日
職場消毒 : 7月27日
濃厚接触者(従業員) : なし ※所轄保健所による判断
地域の皆様、関係者の皆様にご心配とご不便をおかけすることを重く受け止めております。
引き続き、社内外への感染拡大抑止と従業員とその家族の安全確保をすべてに優先させ、
対策を徹底してまいります。
何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
2020年8月3日
お知らせ
当社拠点における新型コロナウイルス感染者の発生について
8月1日、当社藤沢地区(神奈川県藤沢市)に勤務する20代従業員1名が、
新型コロナウイルスに感染していることを確認いたしました。
当該従業員は、7月29日に同居する家族に陽性反応が出たことから、
同日中に管轄保健所から濃厚接触者として特定され、7月30日にPCR検査を受検、
8月1日に陽性反応が出たものです。
感染が確認された従業員ならびに、この従業員の行動履歴から、
既に濃厚接触者と疑われる従業員には自宅待機を命じ、
職場や共用施設の消毒作業を実施いたしました。
また、管轄保健所と連携し、引き続き感染拡大防止の取り組みを進めてまいります。
地域住民の皆様、関係者の皆様に多大なご心配をおかけすることを心よりお詫び申し上げます。
他拠点においても従業員への注意喚起と、健康状態の確認を一層細やかに進め、
社内外への感染拡大抑止、地域及び関係者の皆様、並びに従業員とその家族の安全確保を最優先に、
関係各所と連携し考えられ得る限りの対応をしてまいります。
以上
(2020年8月4日更新)
新型コロナウイルス感染者発生について
当社上尾本社ビルで勤務する従業員が新型コロナウイルスに感染していることが判明しました。
当該従業員が7月18日に勤務外で会った人の陽性が判明したため、
当該従業員も検査をしたところ、31日に陽性が確認されました。
当該従業員は7月21日以降出社していません。
現在当社危機管理方針に基づき、所管保健所と連携を図って対応を進めています。
本件による上尾工場稼働への影響はありません。
・陽性確定日 : 7月31日
・最終出社日 : 7月20日
・濃厚接触者(従業員) : 4名 (自宅待機中。現時点で自覚症状なし)
当社は、感染予防・拡大抑止と従業員の健康と安全、ステークホルダーおよび
地域社会の安全配慮を最優先として、今後も、保健所など関係当局と協力し、関係当局の指示に従い、
引き続き適切に対応してまいります。 三菱が溶けるほどにフェラしたい
作詞・作曲 広瀬香美
絶好調 三菱FUSO トイレでシコって〜 ♪
急上昇 デカいチンポ アナル大きすぎる〜 ♪
フェラチオ寸前 アナルへのゴール ♪
私だけに電気マッサージ 入れてほしいの〜 ♪ お盆休み後フォース導入、確実にシステムダウンする! みんな盆休みなんてあるの?
自分は1日不就業であとは出勤です。 昨日PT半日で帰ったでしょ?
設備故障とか言ってたけど何あった? 三菱ふそう
電気小型トラック「eCanter」を山陰地域に初めて納車
2020年8月5日
三菱ふそうトラック・バス株式会社(本社:神奈川県川崎市、代表取締役社長・CEO ハートムット・シック、以下MFTBC)は、
大手電子部品メーカーである株式会社村田製作所のグループである、
株式会社出雲村田製作所(本社:島根県出雲市、代表取締役社長:益田喬)の
生産棟間の定期便トラック輸送の実施において、電気小型トラック「eCanter」を納車しました。
MFTBCは2017年に電気小型トラック「eCanter」の販売を開始し、
同年より関東・中部中心に国内のお客様に納車をしておりますが、
今回の納車は、日系製造メーカーおよび、山陰地方での導入という点では、初となります。
出雲村田製作所では、地域との共生・「そこにムラタがあることが地域の喜びであるように」との企業理念に基づき、
同社生産活動に関する物流業務において、「eCanter」を導入することで、
地域社会の生活環境の改善に貢献することを目指しています。
村田製作所グループでは、再生エネルギー導入促進など様々な取り組みを展開しており、
サステナブル社会に向けた貢献を促進しています。
出雲村田製作所では、これまでにも社会・地域への貢献、環境に配慮した積極的な取り組みを実施する中で、
このたび電動で駆動することでゼロ・エミッションの三菱ふそうの電気トラック「eCanter」に注目し、導入を決めました。
電動で駆動するゼロ・エミッションの「eCanter」を出雲村田製作所の物流業務において運用することで、
環境への取り組みに貢献します。
従来のディーゼル車と比較して音が静かで振動が少なく静粛性に優れていることから、
周辺環境への騒音対策とあわせ、ドライバーへの精神的・身体的な負担も軽減でき、
労働環境のさらなる改善も期待されます。
なお、今回納車した「eCanter」は、同輸送業務の委託先である
山九株式会社(本社:東京都中央区、代表取締役社長:中村公大)、並びに同社の現地パートナー企業である
有限会社山陰物流サービス(本社:島根県松江市、代表取締役社長:福田克己)の
協業によって、運行されます。
三菱ふそうの量産型電気トラック「eCanter」は発売開始以来、
環境に配慮したトラックとして国内外のお客様から高く評価されています。
物流業界での環境に配慮した物流網の構築に向けたニーズが高まる中で、
山陰地方での「eCanter」の導入によって、今後日本国内での活用地域のさらなる拡大が期待されます。 お盆休み明けサービス工場激務になるでしょう。レッカー移動された車両で工場あふれ、フォースでシステム稼働せず、大変お盆休みになるでしょう。 やっと倒壊禁忌注死国急襲でフォースだね。
地獄へようこそwww
キーマンは若手だろうね >>570
備えろ!と言うしかない。
月曜はどこも超激務になると思うけど頑張ろうな。 来年はボーナス皆無ですか?ローン返済やばくなってきた‼️ 倒壊の岡崎サービスセンターはリニューアルオープンとフォースが同時になるのかな… >>577
ねえ チンコ触っていい?
ねえ ねえ 触っていい? >>579
本当に触っていい?
じゃあ、今度触りに行くね! Force!奇蹟起こせ!
夢を乗せ動き始めてる
Force!愛と勇気!
世界中に向けて伝えようWe can do it! 独立販社のシステムのほうがまだよすぎ。酷いシステムですね。 ただいまサービス残虐より帰宅しました。人間崩壊間近っす!フォースシステムうんこレベルでどうしようもないね! 受付一件も完了しないんだが明日からもう行かなくて良いよな? 当社での新型コロナウィルス感染者発生について
2020年8月18日
この度、当社成田支店の従業員が新型コロナウィルスに感染していることが判明しました。
当該従業員は、8月12日に発熱し自宅療養しておりましたが、
8月17日に医療機関を受診し抗原検査を受けたところ、
同日陽性であることが確認されました。
なお、同支店の従業員1名が濃厚接触者として確認されましたので、
自宅待機を指示しております。
支店の消毒作業は17日に行っており、
引き続き感染予防対策を講じながら通常通り営業を継続致します。
お客様、地域住民の皆様、関係者の皆様に多大なご迷惑・ご心配をおかけすることを
心よりお詫び申し上げます。
当社は引き続き、新型コロナウィルスの感染拡大防止の政府方針に全面的に協力し、
お客様と従業員の健康と安全を最優先に、あらゆる予防措置を講じてまいります。
以上
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南関東ふそう 成田支店
住所
千葉県成田市新泉11-3
営業・サービス
連絡先: 0476-36-2200
営業時間: 8:30-19:00
定休日: 日曜日・祝日・第2土曜日
アクセス方法
成田市街よりR51を佐原方面へ行き、
「野毛平工業団地入口」信号を左折、団地内突き当りを右折し、右側 FORCEは失敗だと早く認めなさい。
鬱になる人が続出、人が減る、補充なし、
さらに、負担増加。
負のサイクル。
稀にみる糞システム。 FORCEになって、MAIDOなら半日で終わる仕事が1日で終わらなくなりました。仕事がどんどん溜まってきて精神的に追い込まれ、このままでは人間崩壊しそうです。なんでこんなシステム導入したんでしょうね? 以前フォースがすべて解決します‼️ポスター貼ってあったが、解決どころかポスターにそっくりにみんな頭かかえてましたよ。真面目に笑えないレベルです!各拠点に受付専門の害虫さん派遣してもらわないと、社員鬱で年内中蔓延するでしょう…おかしい事がおかしいと意見が言えない日本人!半沢直木みたいな熱い男はふそうにはいないのか? 3分放置したらフリーズするのは笑える。
今日の1/10はパスワード打つためだけに使ったわw 年内中リストラ案国内で浮上。使えない指導専門職はたくさんいるからなぁー >>597
ドイツ本社は、1年間の補償無しの時短勤務&賞与全額カットを条件に3万人のリストラ回避だからな。
ふそうは賞与カットorリストラどっちに出るのやら。 今のFORCEは昔より全然楽よ
もっともっと酷い状態で使わされた身からしたら 事前にトレーニングして来たフォースと現実に始まったフォース、画面も入力の仕方も何もかも違う。何故? 当社での新型コロナウィルス感染者発生について
2020年8月20日
8月19日、本社(神奈川県川崎市)に勤務する従業員が
新型コロナウィルスに感染していることが判明しました。
当該従業員は、最終出社日である8月17日の帰宅後に発熱し、自宅療養しておりましたが、
8月18日に医療機関を受診しPCR検査を受けたところ、
19日に陽性であることが確認されました。
また、勤務地における濃厚接触者はいないことが確認されております。
当該従業員が勤務する執務エリアの消毒作業の実施など、
所管保健所の指示に従い適切に対応を行っていきます。
当社は引き続き、新型コロナウィルスのさらなる感染拡大防止の政府方針に全面的に協力し、
従業員の健康と安全を最優先に、あらゆる予防措置を講じていきます。
https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/news/ >>607
もう少し詳細が間接員には全員メール展開されている。
それに対して直接員には何の連絡もなし
ふざけてんの? 勤務地における濃厚接触者がいないってどんな職場なんだよwww
この会社の隠蔽体質は変わらない。
どーせホントは食堂で御飯食べて、ローソンで買い物して、シャトルバスに乗ってるんだろ?www 在宅で家庭内感染して、会社に出社してコロナをバラ撒いてるじゃ、世話ないよね。
ってか、マスクしてないのに濃厚接触じゃないってどういう事? >>609
フォースに携わってる人間じゃねえの?
今そこを閉鎖すると本当に会社が終わるから隠蔽してるとか? フォース導入80億?これが、手腕経営者チームの実績です。サービス部門で費用統制制限してるのに… パソコン苦手じゃない若手でもフォースに参ってるのな 愚ラー屁にリストラセイヤ、シック=病気と歴代社長の名前からして不幸続きだね これだけ止まられてしまってはな。今月の業績恐ろしいことになりそうだな。 >>616
ぐらーへは社長ちゃうしシックはスペル違う フォースの外注伝票はちゃんとスキャンしろよ。
じゃないとあとで地獄見る。
検収完了で終わりじゃないからな。 もうダメだぁー…フォースによる業務倍増事務所、工場仕事回らない〰️ >>623
4P10って言ってるけど、壊れる事で有名な汎用エンジンのF1Cだからね。
「コンテナでまとめてドミニカに輸出した。この年代の日本車のエンジンは故障も少なくよく走り、需要がある」
窃盗団の供述がそのものずばり。 窃盗団のほうが評価部門のお偉方より正しいものの見方なのが笑える。 >>624
「世界市場でも国産トラックは壊れなくて扱いやすい」と言うのは旧型のおかげ
今の国産は中華トラック以下と言われて乗り換えているユーザーもいる
実際に親元のダイムラーの他にスカニア等の他欧州メーカーがアジア諸国に大規模投資をしている そんな遅くまで仕事やってるんだね。ホントにお疲れ様です。 お盆明けサービス部門、定時は22時になってしまった。 裏があるというか、闇が深いというか、触れたらあかんとこ多い恐ろしい会社や 隠し事は何ですか、見つけにくいものですか❓ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています