【MHPS】三菱日立パワーシステムズ その14
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
いまはサビ残で支払う分の金は
昔はどこがポケットないないしてたのかな? 日立社員はみんな退社させ、どっかの派遣社員にして
日立グループの工場に派遣させればいいだろ。
日立は低賃金で人を雇える、(元)日立社員は仕事を失わない。
皆幸せだね。
さらには日立が今まで派遣に行ってきたように
同じく月残業100時間オーバー、サービス残業させれば
さらに低コストで業務がまわるぞ、良かったな。
クソ日立潰れちまえ。 >>899
MHPSと同じ組合に入っているなら、そんな事は出来ないだろ。
ただ、日立工場は毎年赤字で、改善の見込がなければ、工場ごと売り飛ばすしかないんだよな。 >>900
改善の見込なんて完全にゼロだろ。
買い手も無いから閉鎖しかない。 ・生産効率の悪いサボりの喫煙者、
・庶務なのに生活残業してる人、
・仕事サボってスポーツだけしてる部員。
日立社員でも有能な人は三菱に来てもらって、上のような重工社員は追い払って欲しい 会社設立時に人材の選別があって、使える奴は日立製作所に残されてる
MHPS日立に送り込まれたのは無能の集まり 元日立だろうが、
大学受験と入社試験頑張ったんだから
墓場まで会社が面倒見るべき フォークリフトは三菱重工に吸収合併されるみたいだな。
さすがに会社名が長すぎたか。
小物と防衛宇宙は三菱重工で面倒を見る方針か。 >>903
そのとおり
本当に有能な人間は日立製作所に残った。
そうでない奴らがMHPSの社員になった。 本体では、子供と老人だけ面倒を見て、成人になったら、子会社化して独り立ちさせる。
現状、子供はMSJ、フォークリフト、老人は原子力、防衛あたりかな。 >>905
いったいどこが有能な社員がいる部署なんですか!? >>905
100%子会社化ということは
もうMHPS独自の人事はほとんど不要になるだろうな
重工に任せればいい 天才集団の重工本体採用さん達よー
この石炭逆風を変えてくれよー。
何でもできるんだろぉー >>906
中間持株を吸収するだけで事業は子会社のままでしょ システム変えたり、ロゴ変えたり、制服変えたりで
何億何十億と使ったよね
本当になにやってんだ?
トヨタグループも子会社統合して
組織力活かして時代を乗り越えようとしてるのに 三菱重工HDにするにしても、柱になる会社がMHPSしかないというな。 >>914
製品に刻印するブランドなんて統一したほうがいいよな もうコロコロ社名が変わるんだから作業着は無地にして
ワッペンや名札を貼り付けて対応にすればいい。 タービンに使われるボルトのスリーダイヤの刻印もMHにして、作ってたの? 心配するな。
MHPSの瓦せんべいはオレが全部引き受ける。
Tシャツなんかも余っているなら、引き受けてやってもいい。 名前がみつじゅうに変わろうがパッとしない事業分野しかないのでオワコン。 でも、給料はいいからなここ。
世帯一千万程度の30代だが、五千万くらいのローン組んでマンション買おうと思ってるがダメかな?
この会社の将来考えたらやばいですか?
>>922
知らない。不動産屋にでも相談しろ。 エンジとインダスも重工に吸収して同じ給料にしてくれ! >>922
子会社になるのに親と同じ給料が続くわけない ゆーて、火力はまだあと20年は稼げるやろ。
投資の対象にはならんと思うけど。 重工本体とか闇事業しか残ってないなん
ありとあらゆる手を使って電力と随意契約を結ぶ原子力と
毎日アメリカのコピー品を作らせてもらうべく工作してる防衛
神戸造船所なんて不適切な接待だらけだぞ
まともな神経のやつはみなやめていってる
MHPSのほうが遙かに海外企業と戦ってるところだけみてもまとも >>929
そらそうよ
元々日立に義理立てする形で切り離したんやで
今のままだと事務部門の重複とか無駄が多すぎるから
統合しかないわ >>922
5000万円ならわりといけるんじゃねーの
20代なら6000万円の借り入れも可能 長崎の研究所で火事ってお前らか?
年末に仕事増やして情けない馬鹿な会社だな 相模原に続いて長崎でも出火か。。。またきなくさいな 呉は残してください
呉そごうは廃業して久しく
バブコック日立以来の伝統ある
工場は事務所も新築したばかりだし
IHIからのJMUはボロボロで
日新も日本製鉄になってから
縮小するばかり 重工に吸収されることが決まったらしいな
フォークリフトが 見積をメーカーへ依頼する際にMHPS?どちらさんですか?的な感じで言われる事もたまにあるんだよな。
重工が見積依頼をすればボッタクリ価格になるけど、MHPSだったらマシな見積が出てくるとか良いこともあるのかな?
まあ、小馬鹿にされるけどな。 >>937
重工の社長にはさせられない腫物が引退するだけだよ 乞食みたいなエンジいない?
仕事無いから下さい。みたいなの 仕事あげなきゃ失業するのかね?はっきり言ってエンジがご飯食えてるのは社員の餌巻きお陰やからな。媚売りながら餌貰うしか能無しなんやから少しは使える資料出さなあかんで。 >>930
日立の資本が入るから仕方なく分社化したんだっけ?
親より子会社の方が利益が多いのはバランスが悪いな >>940
よっぽど仕事がないのか、仕事を与えるとめっちゃ仕事早いよ。
仕事は早いけど、ゴミもってくるしもう設計費を使い切ったとか
言ってくる。
もう、コイツらいらないわ。
>>943
責任取るのはお前らの仕事
どんどん仕事進めるのがエンジの仕事
エンジのが仕事してるから エンジはエンジニアリングしてないからね。
雑用屋さんといった方が適切。
計算書なんて作れないし、CADもまともに使えないしな。
こいつら何が出きるの? 設計はハンコ押すだけでエンジに丸投げなくせに
エンジはさらに○○技研に丸投げだけど 実際パワシス社員なんかハンコ押し外注してるだけで
エンジがいないと何もできないという意見もある MHPS「エンジは使えない」
エンジ「仕事をください。MHPS社員は
エンジがいないと何も出来ないんです。」
MHPS「はっ?意味不明な事言うなよ。こっち見るなよ。あっち行けよ!」 ここのエンジ叩きしてる社員みたいなのがMRJを推進しあの体たらくになったんだろうなと
想像できる流れだなw
そして失敗の原因をエンジとかに押し付ける
でも実は能力がそもそも本体組織、社員からしてなかったと
これって長崎で客船失敗したのと同じパターン、何回繰り返したら学習するんだとww
社員もエンジも出来る人は出来るけどその人数は少ないからなぁ
基本的に声がでかい人間は仕事ができない >>952
MHIニュークリア システムズ・ソリューションエンジニアリング株式会社
に比べたら三菱日立パワーシステムズなんてかわいいほうやろ 三菱重工、日立から得た5000億円の「手切れ金」
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00002/121900979/
普通はもらえない和解金を貰えたという事は日立製作所がよっぽどえげつない事を
やっていたという事かな。
詳細を知りたいな。 ここのガスタービンってネ20改っていう
ジェットエンジンがルーツだってNHKで
やってたよ
これ本当なの? >>957
そうだよ。
航空機から転用して陸用にした。 この会社のいいところは
残業があまりないし休みもとりやすい
楽に年収1000万近く稼げるところやからな
周りでもサビ残とか聞いたことないし >>959
現地はサビ残普通にあるで。残業上限100時間に余裕で到達するからな。
そのくせ、100は超えるな、年に6回までだとかふざけたこと抜かすからな。
今までに何百時間サビ残したかわからんわ。 やったら罰せられるので、サービス残業は無い
寧ろ雑談やら喫煙やらで、仕事が遅い社員がいるのが問題
管理職はおろか昇進させるべきではない >>962
だから現地は普通にサビ残あるって。現地に長期出張してたら土日の片方しか休みじゃないんだから平日も遅残したり、GWやお盆年末年始あれば普通に残業上限かかるわ。
やったらダメってなってても実際につけさせてもらえない現実があるからね。
サビ残が存在しないみたいな言い方すんなよカス >>962
現地だけじゃなく現場でも設計でも横行してるで サビ残やってるのは基本仕事ができないやつ
馬鹿は机も汚いし仕事も遅い
サビ残しなきゃいけないくらい仕事遅い無能という自己責任
現地がどうとか言い訳すんな 残業規制超えるから働きませんって姿勢を貫けばいい
それしないで働くのは馬鹿やで
文句垂れてばっかで情けない馬鹿やなぁ
現地をいいわけにして無能という自己責任から逃げんなよ あと年収1000万なんやからすこしくらい我慢しろよ >>967
ばーか、てめえなんて現地きたら使えねえおっさんでしかねえわ。
現地のことも知らずにそんな大口叩けるやつは間違いなくプラント全体を理解してない設計かトンチンカンなアホだけ。
仕事出来ても仕事は山のようにあるんだよ現地は。大方お前は一個の設備の設計だけやっててプラントのこと何も知らないゴミだろうけど。できる設計の人はプラント全体分かってるからな。
サビ残しないの貫き通せよとか綺麗事でうまく行くなら日本でサビ残なんてとっくになくなってんだよカス。死ねよ老害 まあまあ、現地って新人の時にいくくらいで
あとはたまに呼ばれて1週間行く程度なんやから。
30半ばになれば現地からマネージャーポジションで現場張り付くことないんやから
若いうちは辛抱が必要やと思うで。 >>969
現場って高卒、高専のやつらがパワープレイするから
設計も呆れてると思うぜ
要領よくやらないからアホみたいに残業せなあかんのやろ
残業多いなら人増やせと管理職に訴求するだけやろ
そんなまともな手順も踏めないアホか 一日たった一時間のサービス残業。
一週間で5時間(週休二日計算)、
一ヶ月で20時間
半年で120時間
一年で240時間(盆、年末年始祝日は加味せず)
240時間=10日
馬鹿がサービス残業してることに変わりはない。
頭よければ人増やしてもらうか、代わり立ててやらせるから。
馬鹿が貧乏くじ引いて愚痴ってるのはみっともない。
みっともないし、年間何日分サービスしてんだよ >>969
心配するな。
現地は待ち時間が長いだけで、実際に仕事をしているのは8時間ぐらいだ。
そして、実際に仕事をしているのは下請けの人な。
だから、オマエは帰ってもいいぞ。 >>973
そうなんだよ、機械動かしてボーッとたってるだけの時間もあるだろうに、
現場マンは勘違いしすぎ、現場マンは程度の低い仕事しかできないくせに偉そうだよな なんか現地凄い偏見入ってるけど、これ本当に内部の人の書き込みか?工場=ライン作業みたいな事しか想像出来ない連中が書き込んでんじゃないの? ライン作業なんてある現場あったっけ?
量産品の鋳物の鋳型管理まで協力会社任せなのに? 伸びてるからレス全部読んだけどまったく時間の無駄だった >>977
タービン工場見たことないのか?
溶接工 現地のレベルが低下してきているからじゃない。
1〜10まで設計が現地の面倒をみなきゃいけない事態になっている。
アレ出来ない、これ出来ないとか、オマエらは何屋さんなんだよ。 最近は謎設計の図面がよく上がってきて非難轟々だったような。。。
設計はお絵かきじゃないんだけどね。。。激しく低下してるとか
なんつうか現場も設計もノウハウが無くなってきてる感がありありだよ
挽回のため設計も現場も一部の負荷が上がって更に仕事のレベルが
低下という事態になってますな
左前の会社ではよくあることだけどね >>531
元々、重工の発電機、モーター部門が独立したのが三菱電機よ
100年前のことやけど
重工も高製の前は神船でタービン作ってたけど、
今も電機は神戸でmhps向けに発電機作ってるやん いずれ、MELCOともケンカして協業体制が崩れる。 >>966
机が綺麗な人って、オレの統計ではミス多いイメージ。やはり、何か足りてないんだろうな。 現場なんか馬鹿でもできる
だから高卒にやらせてるんやん >>973
同意
圧が上がるの待ってる時間も仕事してると思うなよな
威張り散らす高卒、高専卒の現場マンは神聖の馬鹿
だからいつまでたっても現場みたいな仕事しかできねぇんやろ 高卒集団が仕事して大変だと自画自賛、残業自慢する仕事が現場仕事
やからいつまでも現場で使われる末端仕事なんやで
現場やってるだけですげぇことしてると勘違いして威張る底辺多いこと >>988
お前現場と現地の区別もつかん馬鹿なのか?
現地はふつうに事技が上に立ってやってるんだが馬鹿かな?大卒院卒が大半やが現地と現場(工場)の違いすらわからん無能やなお前 図面は誰が書いてるのやら
社内のハンコ屋さんは
まともにチェックできてるの?
トラブル起きて現場や現地や
協力会社に責任追わせようとして
論破されちゃうのは情けない
その頂点が南アフリカやインドや
現代重工下請け工事 現場を仕事にしてるやつは「仕事をしたつもりになってしまう」馬鹿が多すぎる。
現場に行くだけで「仕事をした」と思っている人多いんじゃなかろうか。
長時間労働が、っていうがつまりは時間当たりの成果が低くて非効率な仕事ってこと。
そういうバカなことをやってて定時に仕事が終わらないと嘆いたり
周囲にも残業を強要することは犯罪に近いほど非難されるべきやろ。
頭いいやつほどさっさと仕事して定時で帰る、馬鹿ほど仕事が終わらないと深夜まで残る。 子会社のままなのにわざわざ金かけて社名変える必要あるのか?
今のままでいいだろ >>992
親が離婚して父方に引き取られるんやから
父方の名前になるのが普通やろ
次再婚したらまた名前変わるで
2000年 MHI日立製鉄機械(株)
2002年 三菱日立製鉄機械(株)
2015年 プライメタルズ テクノロジーズ(株) 三菱火力でも三菱サーマルでもいいから短くして欲しい 現地は本当に仕事しない。
ネジ1本交換するのに、設計がワザワザ高い旅費をかけて交換しにいかなければならない。
会社全体の損益は無視して、自分達だけ良ければいいという考え。 いや、重工役員は長い社名が好きや
絶対長くなるで
ASも力入れてくらしいから社名に入れそう
三菱重工パワーテック&サービスエンジニアズ(株)
MHI−PT&SE 大企業の「希望退職・早期退職者」募集は止まらず…… 各社のボーダーラインは何歳?
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191229-00000005-zdn_mkt-bus_all
定年まで働くのが「当たり前」ではなくなるかもしれない。
2019年はそう感じさせる発表が相次いだ。
5月にはトヨタ自動車の豊田章男社長が「終身雇用を守っていくのは難しい局面に入ってきた」と発言し、話題に。
経団連も「次の春闘では、新卒一括採用、終身雇用、年功序列がセットになっている日本型雇用の見直しについて議論すべき」といった姿勢を見せている。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。