X
トップページ⇒製造業界
1002コメント388KB
【ゴーン逮捕】日産自動車 Part.4【西川落日】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0854名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/12(月) 20:05:52.43ID:fr0HxOKB
>>843
一時は出世の登竜門だったんだけどな
事務屋とかクルマのこと知らん奴が増えて
当初の思いと現状に大きなギャップとなってると
日経ビジネスにまたどこかの幹部がボヤいてたな

利益責任なら、
こんかいのザマをどう潔くいくんだろね
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/12(月) 22:14:25.80ID:fr0HxOKB
責任と引き換えに定年までの保証がないのが、
この会社の代償かもしれないけどな

そもそも甘い奴が多いのが弱みなんだろね
だからフェミが調子のっても誰も止めないw
0857名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/12(月) 22:25:17.87ID:JJgNdokT
https://minkabu.jp/stock/7201

これ見る限り信用買しているのが未だ大多数を占めているな
既に個人投資家レベルでも下降トレンド予想が大半を占めているから、元々エコノミストは日産が上がるように扇動していたことを意味する
目標株価1000円とか800円とか現実的ではないのが多い
逃げそびれた買豚ってやつだーね
0860名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/13(火) 06:47:32.99ID:27qPn6bO
新卒試験ですら、
免許ございません、
クルマは興味ありませんとかを
平然とのたまう奴が多いからな

トヨタではありえない話だし
世界でも唯一の自動車会社だろね

ハンバーガー食べない、興味ない奴が
マクドナルドに入社するようなもんだな
0862名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/13(火) 16:26:02.18ID:c1PKvx43
今の新卒は販売会社に出向の上セールスやってるの？
昔は全員そうだったと言われたけども。
0863名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/13(火) 17:00:14.25ID:xL49Ievm
出向先での家賃を払う余裕ないでしょ
販社の方だってすぐいなくなる人に基盤渡したくないし
双方にメリットないからやってないよ
0864名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/13(火) 17:31:58.50ID:27qPn6bO
まぁ販社出向制度が残ってたら、
免許ねー奴、女性権利運動みたいな奴、英語オンリーな奴、パワポしかできない奴、こいつらは即一掃できるんだけどね。

現場では無用の能力だしなw
0865名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/13(火) 17:33:52.61ID:27qPn6bO
ところであの旅館女将は、当然の販社経験とかあんの？
あれだけ強気な予想ゼリフかましてるだけの実績はあるんだよね？
0867名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/14(水) 06:13:36.73ID:VebPxnz5
「日産さん、悠長に助手席孝行なんて言ってる場合じゃないですよ！ 自動車は年齢に関係なく、簡単に命を落としてしまう乗り物なんですよ！️ もっと緊迫感のあるビデオを作って、安全運転を呼び掛けないと！ 一生が台無しになってしまうんですから」


日産がＳＮＳで『#助手席孝行』を呼びかけるも「クソバイスだ！」ユーザーたちが激怒　そもそも論が間違っている？

https://news.nicovideo.jp/watch/nw5786946
0868名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/14(水) 08:32:44.89ID:TPyo6UeZ
トヨタの自動運転は人間にとってかわるのとちゃうんやのう
ほたら、ここの改革も賽河がゴーンにとってかわらんでもええんとちゃうか
0869名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/14(水) 10:17:15.73ID:7bKaiV2J
>>867
話題に上がる大事故を起こしてるのは周りに歩行者がいる都市部でオマエが親を助手席に乗せてやれという意味だと思ったが違うんだな

田舎なら自損で終了がほとんどだろw
0871名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/14(水) 11:55:09.70ID:Xq9lOvZG
日産から天下りしてる社長共が、
なぜか元親にボヤくこの構図もなんだかなw

「どうしようもない状態。お先まっ暗だ」。日産自動車との取引が多い部品メーカーの関係者は頭を抱える。日産は2019年4〜6月期の連結営業利益が前年同期比98.5％減となり、コスト改善を急いでいる。その影響が日産系部品各社の業績を直撃している。

https://business.nikkei.com/atcl/NBD/19/depth/00290/
0873名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/14(水) 20:52:53.33ID://uj4ZfT
つーか本当に社長としての技能があるなら自分で会社作って自分の食い扶持くらい確保すれば良い
金さえあれば俺にすらできるぞ
0874名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/14(水) 21:36:24.48ID:grhA08Xo
俺はこの日産アルゼンチン投資 新工場が一年でこのザマかよの方が気になるけどな


https://www.jetro.go.jp/biznews/2018/08/6fd8f57fcd2039e9.html

日産、コルドバ新工場で生産開始
（アルゼンチン）
ブエノスアイレス発
2018年08月06日
日産は7月30日、アルゼンチン第2の都市コルドバの新工場の開所式を催した。同工場ではピックアップトラック「フロンティアNP300」を生産する。
0876名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/14(水) 21:45:44.95ID:grhA08Xo
昨年の夏時点で通貨が下落してるのにね
なんでこんな国で生産してんの？(･ω･)

ここの駐在経験者なんて戦犯扱いだろ
現地いたら尚更こりゃダメだってわかってたのにな

6億ドルって言えば、今回の人斬り積立よりも大きな額じゃねーかw
0877名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/14(水) 21:52:45.59ID:grhA08Xo
ホンダは潔くポンポンと撤退宣言が早いなw

やはり世界一の台数にこだわってる企業とは違うやw

正直、
社員の中で世界一の企業にこだわってた奴、
世界一の台数の企業だと思ってた奴はいたんかいな？
0878名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/14(水) 21:58:35.09ID://uj4ZfT
売れる気配をマーケティングしてから工場作ってないのかな？
なんかトヨタの戦略と比してレベルが低いな
0880名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/14(水) 22:30:20.13ID:grhA08Xo
ホンダは輸出比率も低いし
販売台数も国内２位だしな

いくら軽だからって赤字に陥るような話にも見えないだけど、なんでだろね？

日産ほど図体でかくもないのにね
0881名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/14(水) 22:32:55.15ID:grhA08Xo
>>878
それ東南アジア、新興国の全てに言えるよな
ルノーの力頼れる南米ですら、単体で乗り込んできたコリアに瞬殺される程度だしなw

ましてや日本産マンセーの東南アジアで単独負けだからな、よっぽどのセンスなんだろな
0886名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/15(木) 05:38:11.09ID:112eM7Z6
中国規制は先延ばし（１２月）にしたが、日本の貿易協定はまだ先延ばしとは発表されてないな
0888名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/15(木) 08:00:23.61ID:dZciWcOD
東京に座すキャリアどもは、「根性が足りん」「敵の食糧を奪えばいいじゃん」などと、訳のわからぬことをほざいて、有効な対策を立てようとはしなかった


これ
そっくりやろ
0889名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/15(木) 08:02:29.11ID:dZciWcOD
撤退もジリジリ先延ばして
サンクコストだのなんだのやって
テメーの実力を顧みないまま空港に
日産旗だけを飾っておわり

そっくりやろw
0891名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/15(木) 08:38:45.32ID:112eM7Z6
先延ばしは世界景気の減退に対する配慮でしかないな
長期的に低下するのは避けられない
あとアメリカ側の準備期間だろう

その分日本側の交渉を本格化させる可能性はある
これ来るとトヨタ以外の日本の自動車会社死亡確定
0895名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/15(木) 10:57:37.36ID:BrwBDN1A
>>894
逆に香港につくってたの先見性ないよ。
もともと、機能して無いしね。
0897名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/15(木) 12:35:15.17ID:lMNHWjdO
そういや
このヨハン時代に治外法権狙いでも野心でこの香港を設立したような話もあったよな
その後、このヨハンはキャデラックにバックれたけど、それも長続きしなかったみたいやなw

こういった外人に翻弄されまくりなのが一番の問題だと思うよ

https://response.jp/article/2018/04/20/308788.html

キャデラックのネイスン社長が退任…インフィニティとアウディ日本法人のトップを歴任
0899名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/15(木) 17:40:59.40ID:MyeSLJ9B
トランプ介入は比較的どうでもよくて
中獄がどう考えても詰む方向に勝手に進めている感じ
政治系スレでは小沢一郎が集金を今上に拝謁させた時から
集金は非常に馬鹿なんじゃないかと話題になっていた
中獄本土で締め付け強化が上手くいっているので舐めてたのかあの法案に手を出したのが決定的に駄目だった
香港動乱を静めるには
虐殺かへたれるかの二手しか残っておらず
となり賽河と同じく自己保身優先で行動するため虐殺になるだろう

>>894
香港撤退だけで済むわけはなく経済制裁発動で
日産に限らず中獄から即時撤退、出向者の少なくない数が帰れない可能性も考えた方がよい
0901名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/15(木) 17:56:26.76ID:112eM7Z6
虐殺となると虐殺された過去を持つものが多いＥＵやアメリカが黙ってはいまい
ロシアが擁護するだろうが、中国はロシアに対して負債を負うこととなる
対中包囲網は完成していると言って良い
0902名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/15(木) 18:11:17.74ID:lMNHWjdO
えええ、そうするとまたタンク登場か？
目の前のシンセンの文化人もさすがに事実に気づいてしまうよな

とはいえ利己的、経済第一のこの本国の世代は、
見て見ぬふりかもしれん

東風べったりの日産はどう対応すんだろな
うまいように使われてオワリのようなシナリオが濃厚だけどw
0905名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/15(木) 21:29:02.64ID:dZciWcOD
株価650も下回ったのかよ
持株会でひたすら買い続けた挙句、
株価は半額でいつかはリストラじゃ不遇すぎるべな
0907名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/15(木) 21:39:07.47ID:112eM7Z6
もう上がる予定ないからしょうがないと言えばしょうがない
取締役が夢語らないせいだな
妄想しか聞こえない
0908名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/15(木) 21:56:49.27ID:dZciWcOD
そういや
フィアット話の時も市場は見事にスルーしてたよね
世間的には日産も大塚家具同様くらいの見方してんのかもな

お家騒動企業は
ほとんど残らないジンクスは健在やな
0909名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/16(金) 03:59:12.89ID:GrKVsv5o
フィアットのときは発表されたときには既に日産が拒否ってたしね
可能性無いもの報道されても影響しなかったのだろう
0911名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/16(金) 08:27:18.00ID:eXzpZXZm
>>885
つまり日産の工場の税負担が軽くなるんですね？
0913名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/16(金) 08:36:48.57ID:GrKVsv5o
これの個人版で問題になっているのはふるさと（自由選択制）への寄付額が一定割合で免税になること
今回の法人の場合は6割だったのが9割免税になる
そしてこの寄付をすると返礼品が返ってくるのであって、寄付割合に応じて各自治体で高額返礼品が返ってくる
これを個人事業主らは利用して合法脱税（合法なので明らかな節税の領域）を繰り返していた

これの企業版が振るわなかったので今回9割免税に引き上げて拡大しようって政府の魂胆
利益が出ている企業はこれをうまく使えば自治体と癒着し放題で、税金が大幅に減る
一方で個人版で問題となっているように単なる合法だが実態は富裕層だけの脱税制度なので著しい批判に合う
たぶんに日米貿易協定の悪影響を緩和するために用意されたものと推測する
0914名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/16(金) 08:37:23.31ID:GrKVsv5o
返戻品自動車とかあったよねぇ・・・
スバルだっけ？たしか批判合ってやめたらしいけど・・・
0915名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/16(金) 13:39:21.41ID:+p6zdPbK
>>871
日産系の部品会社や子会社って、基本社長や主要ポストって日産からの天下りだけど、中の社員ってどんなモチベーションなんやろ？

本体からの連中つて歓迎されてんのかね？
0916名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/16(金) 15:31:19.91ID:4RTUZXnl
車運転できない
英語しゃべれない
パソコンわからない
飲み会計画と派閥ばっか作ってる
しょーもない外部コンサル呼んでくる
しょーもない研修ばっか毎月やる
日産人脈や年賀状マウント取ってくる

天下りで来るのはこんなのばっかやで
0917名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/16(金) 16:47:25.06ID:1U+WeiMK
数年前に転職したけどここって、
前の会社が潰れる直前にそっくりだ
社員に危機感皆無なところとか色々と・・・
またも俺の務める会社の危機ｗ俺が貧乏神なんだな。。。
0918名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/16(金) 17:47:58.10ID:bzNebnq7
>>915
トヨタ系にとって日産はカテナチオ
ホンダや三菱とは取引あったけど日産はなかった
だから日産にだけは乗ってはいけないとまで言われた
それがゴーンちゃんが来て変わった

しかし中の連中は変わってなかったんだな
この20年一体何してたん？w
0919名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/16(金) 18:13:07.94ID:zA8DLucv
クルマに普段何の興味も無い奴までポンコツの日産とかバカにしてるしもう無理

何で開発費削って需要もないのにひたすら量産して安売りして売り捌いてたら
そのうち売れなくなって行き詰ったとか決算発表で経営者がしゃべってるんだ？
こんな自分で自社の過去商品にケチ付けるような事言うとかアホなのだろうか
0920名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/16(金) 18:28:49.65ID:GrKVsv5o
今日の株価、露骨に買い支えしているアホがいるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0921名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/16(金) 18:37:28.44ID:+p6zdPbK
>>916
30年で中身がない奴が完成するんだよな
手を動かすのは現場、サプやイヤー、販社、海外拠点で、本体は大本営ゴッコw
そりゃぁ実践的な奴はいなくなるはな

予め危機を感じる奴はある程度のポストになると、
それと同時に外へ出てってしまう

残るのはカスか
0922名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/17(土) 14:48:43.95ID:hjgezM3R
近所でスカイラインの展示車みたよ

ありゃ一世代前のデザインやで

よくまぁ、あれでオケしたな

無駄なフェイスチェンジでワロタ

まー、個人感の違いかもしれんけどな

インテリア含めてドイツ車と2世代くらい離れとるよな
0923牟田口中将
垢版 |
2019/08/17(土) 19:41:40.89ID:ijnBxAUn
>>922
飲み物だけ飲んでムタ口叩いて帰るとか店からしたらひどい客だな
0924名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/17(土) 20:05:04.87ID:4IHBLK9T
>915
俺、子会社勤務だけど最近は子会社のプロパーも部長とかになれるのでモチベーションは特に下がらないよ。
日産とのコネクションがあると仕事もやりやすいから上から来ても仕方ないと思ってる。
ただし出来ない奴が来ると最悪（笑）
0928名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/18(日) 21:41:57.37ID:fBnA53n9
あー夏休みが終わる
シナがさらにヤバくなってるし
お上は下方を認めないし
ズルズル流されて行くだけやな
0929名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/19(月) 03:11:20.14ID:dSXDjzYf
俺の裁判面白いことになってきたぞ

民事訴訟法の勉強法5
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/shihou/1365935622/587

労働審判時には裁判官が労働審判法の規定を起案した上級の裁判官の逐条解説に反した点を俺に証明されている
これで裁判官の違法行為二回目となる
むしろ違憲になるレベルの話なんだよこれ
本訴自体も事実認定が無茶苦茶なうえ、そこをスルーしても懲戒権濫用法理に反していて明白な違憲だしな
上告されたくないからこその違法行為を高裁部総括判事が積み重ねたことになる
0932名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/19(月) 20:11:03.03ID:RxVzLCKh
この人もまったく現実を顧みてないよねw
この10年間、インターブランドを50以内まで上げてきたのに、販売現場及びお客さんからは安ブランド扱いでこの決算の始末なのにw

女将曰く
「いい商品さえ造れば、何とか売れる」という時代じゃない。マーケットがシュリンクしちゃう。するとみんなで限られたパイを取り合うことになる。そうすると、やっぱり、名前を知っているとか、安心できるとか、そういう「ブランド」が大事になるんです。
https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00105/00055/
0933名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/19(月) 20:13:45.96ID:RxVzLCKh
あとこういうネタを専務クラスがペラペラと外に話すのもやめろよとw

星：ええ、もちろんウチにも来ていますし、●●●さんにも当然話は来ているんじゃないかしら。

F：へえー、買おうとしているんですか？

星：ええ（アッサリ肯定！？）。電気自動車の会社を。（中国のローカルブランドは）半分くらい電気自動車の会社ですからね。
0936名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/19(月) 20:34:19.51ID:dSXDjzYf
今日の株価やべぇな
午前中ワロス曲線描いてるぞ
にもかかわらず午後から安定してやがる
完全に遊ばれてる
0939せつこ
垢版 |
2019/08/20(火) 07:41:57.82ID:L3Ybnfuj
兄ちゃ〜ん…日産潰れてしまうん？
0943名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/20(火) 12:29:12.29ID:CONrZ0GK
なんか日米貿易協定か何かの情報リークでもあったのかもねぇ
こうやって偽装上げするときは大抵仕込み
0944名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/20(火) 23:54:45.72ID:z0kJ1cJQ
>>941
カジノ関係車両が日産車ばかりになるんだろうな
0946名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/20(火) 23:59:11.19ID:CONrZ0GK
今日の株価後半
最後無理やり上げてるな
これ要注意だぞ
日産株は上げ要素無い上に、今まで下がる前に微妙な上げ相場作ってから買豚どもを絶望に葬ってきた過去事例が多数ある
つまり、俺はなんらかの下げ情報がインサイダーしたってことだと予測している
今ありそうな下げ情報は日米貿易協定絡みかな
0947名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/21(水) 01:38:56.52ID:G9k/05D2
栃木工場がある上三川付近でおすすめの飲み屋あったら教えてください
0948名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/21(水) 07:46:34.51ID:uJ7zxPyl
日産「非正規切り」和解

中労委　全面解決、派遣法に一石
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik19/2019-08-20/2019082004_04_1.html

日産「非正規切り」裁判　２００９年２月、当時のＣＥＯカルロス・ゴーン氏が全世界で約２万５千人を削減すると発表し、
日本国内では同年２月〜３月末にかけて、グループ内の非正規従業員約８千人を雇い止めにしました。

両社で派遣・期間従業員として約６年間働いていた神奈川県在住の労働者５人が同年５月、
雇い止め撤回・正社員化を求め、両社を提訴。最高裁まで争いましたが、１６年１２月、不当判決で終結しました。
0949名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/21(水) 07:51:58.88ID:RFIhDYsT
>>948
これ最初は10人だったやつだぞ
和解から5人漏れてる
たぶん今後のリストラが批判の嵐になるから、こいつらに参加させないためにわざわざ和解したと思われ
ただし、現状ではこいつら程度がいても無意味なくらい日産批判勢力は強い

たしか専ら一部の女性だけが中央労働委員会の違反対象だったはず
これらには共産党がかなり関与していた
ところで和解内容書いてないな？出せないような内容なのか
0950名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/21(水) 07:54:08.90ID:RFIhDYsT
中央労働委員会じゃないな
>１８年２月、県労委は、日産自動車が派遣従業員２人の使用者だと認めるなどの労働者側勝利の命令
神奈川の県労働委員会だったな
これから中央に進む予定だったところ（しかもここでは2名分の不誠実断交が認定されているに過ぎない）
残り5名は切り捨てられたようだな
0951名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/21(水) 08:16:12.88ID:RFIhDYsT
いずれにしても日産がリストラの準備していることだけは分かったな
残りの5名が抵抗しないとは限らないから、十分な対策ではないが
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況