【ゴーン逮捕】日産自動車 Part.4【西川落日】
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サンクス
このスレ中に構造改革発表くるかな？
大いに盛り上がろうぜ ゴーン氏が白飯にソースをかけるのを見て、同席した元取締役が「日本ではそんな食べ方をしない」と注意すると、にらみつけられたという。
早速、いろんな元幹部が手のひら返しw
https://www.asahi.com/articles/ASM7C55GQM7CULFA01J.html 外国人相手に「日本ではそんな食べ方しない！」なんて指摘する方がマナー違反だと思うぞ 俺は前スレの↓を読んでから
一気にデモチしてんだけど、
オマエらはどう保ってんのよ？
50代が悲惨なのは以下のリンクで以前から有名な話
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/49989 >>3
ソースカツ丼全否定だなw
麻生のほっけの煮付けだかを叩く構図と同じ 旅館女将、ブルースイッチだの天空レストラン等々、本業からよそ見する癖を直した方がええ
リーフの販売台数、青色吐息じゃねーか
ご機嫌ワーゲンが愛想つかすのも納得やな
そういやボルボジャパン社長、
あの人だけは日産卒のわりに成功してるよね
成功しているOBは不思議と
古巣のことをマスコミに話さないところが要所やな いや、
あれはどんなモチベーションで話しているのかが謎。
過去の話をペラペラ話して、
しかも当時はビビって言えなかった癖に
今はマウントしているのが情け無い 仮にも同資本の別ブランド会社に対して「そもそもインフィニティがスカイラインを奪っていったと個人的には思っている。スカイラインは日産の車。」なんて発言するもんじゃねえだろこの痴話ババァ
https://toyokeizai.net/articles/amp/292604?page=3 うわぁ
当時決めた外人どもには正面きってなんも言えねーくせに、居なくなってからマウントかよ
ならスカイラインで北米、シナなみに日本で売ってみろだな
そういやあのインフニティのヒゲはいまはキャデラックだっけ？
どいつもこいつも一体感、一貫性、ブランド哲学が皆無やな 俺もそう思った。
その時に言わないで後になって言う奴は日産に多いね そもそも会議が議論じゃねーからな
パワポで一方的に説明して
聞いてる方はメールやら内職で
時だけが過ぎて、
ラストに立場上なんか言わないとが
イミフな指示して結論だからよ
そりゃー議論っていわねーよ
で後から、このババァやOBが
社外のマスコミで悪態つく、
どうなってんの？だよ その頃、アキオは社内売店で社員と戯れてるw
アキオのトヨタタイズムが毎度日産比較でシミジミするよな
https://youtu.be/p3x05jdG0Js
社外のマスコミに内部恥部を垂れ流さないで、
あのスタジオちゃんと使えよな 議論ってのは相当因果関係理解できなきゃできないんだよ
最後は民主主義的投票でってやるのもアウト
単純に政治論争になって最後は誰も意義を出せない組織になるよくあるパターン 結局、経営陣が自分らの無能なとこ直せないなら従業員アウトですな
優秀な部下ほど先に抜けてくから覚悟しておけってやつだ >>18
その経営側が俺ら優秀やと選民意識全開だからな
なんかのクライテリアとか明確じゃないし、
しまいにゃハイレグクィーンに選ばさせてっからな
下っ端が必至顔で昇進試験やってるのかアホらしい
あれも選んでる側もそれだけの資質あんの？だけど
蛙の子は蛙 >>15
これを西川さんなりできんのかな？
そもそものエレベーターがなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
