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1002コメント434KB
【ゴーン逮捕】日産自動車 Part.2【西川落日】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0002名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/04(木) 20:18:03.44ID:G54V0Y4o
にげっと

とりあえず完成検査問題でもらったクーポンで、
エアコンフィルターでも交換すっかな
0003名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/05(金) 06:32:35.09ID:5X1PTntV
>>1
幾つかの事は言えるんじゃね？

１）日産を救ったのは誰か？
少し前まで日産は経営破綻待った無しって状況だった
救ったのは誰か？・・・日本人は忘れても世界中の人間は忘れないぞ。

２）日産のイメージは？
クルマってのは日本国内だけで売るもんじゃねえよな
企業にとってイメージがどれ程に大切かは言うまでもない。
裏切り者・恩知らずってイメージが定着したら日産の将来は危ういんじゃねえの？

まあ、有罪率が不可思議な程に高すぎる日本の裁判制度や
外国人（含む帰化人・ハーフ・クオーター）等に差別意識が強すぎる
日本社会の空気なんかも・・・どう評価されるのかな？
0004名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/05(金) 08:09:28.80ID:0aR9Tap4
ゴーン以降ひたすら拡大路線してきて
ここにきて全方位で激減中だもんな
難局を経験した奴もほとんどいねーし
でかい船が傾くときは早いからな

アライアンスを前面に出して
顧客を疎かにしている時点で自爆
0005名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/05(金) 09:25:12.84ID:UJG9PYuD
アライアンスの中にコンプライアンスは相駆らわずないしな
株価も無理やり上げてるようだしいつまでもつやら
0010名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/05(金) 21:32:09.45ID:8mbAV7XZ
カネを合法的に日産から奪う仕組みをケリー元弁護士とともに築きあげたから、無罪だよ僕。V字回復凄いっしょ、僕。

知ってる、無罪有罪はどーでもいい。

経営者として失格、恥ずかしい。
0014名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/05(金) 23:03:06.92ID:RuVLUNYW
シャチョー号のネーミングが秀逸だな
まじめにコツコツとやっているのがバカらしくなるところが最高だな
0015名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/05(金) 23:33:34.02ID:FkxzJs7M
働かずに生活保護もらってるお前のどこがまじめにコツコツやってるんだ？
0017名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/06(土) 00:25:07.29ID:1sF94Osu
自民関与している証拠が今のところ手に入らない
どちらかというと裁判所が検察に対して批判的に回っている証拠しかないな
そもそも自民関与の証拠があるとフランスとブラジルと国連から追及される
0018名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/06(土) 00:25:50.88ID:1sF94Osu
>>15
それ別人だし生活保護者は自己の能力を「活用」してもなお収入を得られない人たちだから真面目である点否定はできないぞ無能君
0021名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/06(土) 10:43:55.98ID:FOyenpy6
>>20
適正な修飾語教えてよ
テレビで日産がディスられているのが嫌だから退職検討とかいう奴について、なんと言えばええの？

この当事者意識ゼロ社員か？
0023名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/07(日) 04:18:27.27ID:0486n68r
>>21
そもそも批判する必要ないだろ
適正な修飾語以前に動機が結果ありきすぎて論外

>>22
その証拠まだ出てないんだよな
証言は出ているが証言はねつ造できるので直接証拠じゃない
0025名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/07(日) 10:16:51.99ID:kqN5pt8s
【国際問題】ゴーン被告再逮捕、仏外相が河野大臣に懸念
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1554546913/

【ロイター】ゴーン被告、仏政府の「特別扱い」は期待できない訳
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1554553791/

【ゴーン事件】ゴーン前会長の妻 「私もテロリストのように扱われた」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1554564036/

【ゴーン再逮捕】河野太郎外相、フランス外相に「心配は理解しているので、何かあれば遠慮なく言ってください」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1554567014/

【フランス】仏外相「日本の主権を尊重、推定無罪原則にもこだわる」　ゴーン容疑者再逮捕で
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1554572639/

【ゴーン速報】ゴーン前会長の妻を参考人に。東京地検特捜部が尋問手続き請求
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1554582584/

【日本ではいったい何が起こっているのか？】カルロス・ゴーン被告再逮捕　海外メディアの反応
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1554598041/
0026名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/07(日) 12:11:59.74ID:0486n68r
フランス政府やはり動いたか
国連とブラジルも動くだろうな
そうなると日本の司法権も苦しい
日本政府がバックアップしないとこれ裁判負けるかもしれないな
かと言って日本政府は表ざたに擁護できないっていう

日産ちょっと怯えすぎて過剰防衛しすぎたな
前回の二件だけで有罪確定だったのにさらに追加したのはゴーンを外に出しておきたくないからに過ぎないのは明白だからな
0028名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/07(日) 12:35:54.62ID:QcNpc11O
>>26
株主総会を無事に突破したいと？

ゴーン保釈後、即週末にフランス大公2人が慌てて来日してきた慌てぶりだからよ
その上でオッさんどうしで握手、オメデたいなぁ
販売店はNo.1登録車に向けて遮二無二な週末に、
あらいあんすボードやらシナジーやらですよ
イチロー日産時代の方が、もう少しまじめにお客さんに向けて取り組んでいたのになぁ

とりあえずゴーン自白動画楽しみだ
全部表に出しちゃえよ
0029名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/07(日) 13:51:45.09ID:0486n68r
日産の対応見る限り、株主総会でゴーンに暴露されるのが一番効くのだろうな
そして何かしらやばい案件隠しているから日産は慌てていると評価せざるを得ない
0030名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/07(日) 13:52:33.69ID:0486n68r
>>27
ぶっちゃけプロの経営者にしてはレベルの低い偽装なんだよなこれ
そう考えると日産によるねつ造の疑いも発生はする
0031名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/07(日) 14:25:25.24ID:vSgmR03z
>>11　それやのう
　　　　ほんま、得宗殿を飼い慣らしとるのは誰やろなあ
　　　　同じ穴の賽河、三日天下がだいぶ伸びとるけどそのうちしまいやな
0033名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/07(日) 18:31:48.00ID:QcNpc11O
アルティマ不発
キャシュカイ減速
インフィニティ急減
国内激減

ここら辺を触れられる前に
ゴーンスキャンダラスでうまく弾幕効果
ゴーンさんもこの事をよく指摘してるよね
0034名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/07(日) 19:24:34.92ID:0486n68r
企業法務系弁護士その1
@big_lawfirm
4月5日
その他
法律家が騒いでいる理由が分からない人もいると思うので一応説明すると、逮捕する時って、「逮捕に伴う捜索差押え」が可能になって、
逮捕状とは別に捜索差押許可をとらなくても、逮捕の現場にあるものを強制的に押収することができるんですよね。だから、普通の事件では

これ連ツイートだからまだ続くんだけど法律家レベルでもゴーンの再逮捕荒れてるぞ
検察が弁護士事務所にいるときに逮捕して、事務所内の記録押収した可能性があるとかなんとか
過去事例あるっぽいけど、異常だし異例の逮捕手法なんだよね
当然フランスやブラジルや国連から批判食らう要素が高い
0035名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/07(日) 19:46:29.57ID:fx4mwjRy
https://www.fnn.jp/posts/00415620CX

また、日産関係者からは、「早くけりをつけてほしい」と、騒動の早期収拾を求める声が上がっている。

↑
この当事者意識の無さ（笑）
テメーの会社がかってに自腹して世間を騒がしてるんだよと
0036名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/07(日) 20:31:52.02ID:t2L0LgIw
ゴーン嫁はフランスに逃げちゃったみたい。


【夫婦愛】ゴーン容疑者妻が出国＝仏政府に支援要請「私が東京にいても役に立たない」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1554615973/

【夫婦愛】ゴーン容疑者妻が出国＝仏政府に支援要請「私が東京にいても役に立たない」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1554615973/

【あっ】ゴーン容疑者、１０社以上のペーパーカンパニー所有 なおゴーン妻は聴取に応じず既に日本を出国
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1554608459/
0038名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/08(月) 00:48:07.16ID:CT4q5bWO
>>35
日産に年末挨拶しにいったんだけどマジで奴ら当事者意識ないよ
「帰省にあたり心ない言葉を向けられるかもしれませんが世界の日産ですから胸を張りましょう」とか言ってた
0042名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/08(月) 10:43:37.32ID:G/OYxNYZ
【9時10分】67歳の女性株主の批判は他の経営陣にも向かった。
【9時すぎ】横浜市の日産本社前で、60代の男性社員がゴーン氏の解任議案について怒りをあらわにした。
やはりゴーン以外も批判多いな

【7時48分】西川広人社長兼最高経営責任者（CEO）が自宅を出る。
相変わらず、自宅監視されとるｗ
公人だからしょうがないね！
0044名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/08(月) 13:08:12.94ID:Hi8Ig1FU
何十億円も合法に騙しとる手口で無罪でも、恥ずかしいと思わないのだろうか。

V字回復で得たカネは俺のもの、当然の権利だとか、みっともない。

カネロスビーン
0045名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/08(月) 13:48:54.23ID:oiTEB0w0
>>44
それを見抜けなかった役員連中と監査法人は、更にみっともない
　
0046名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/08(月) 14:08:40.47ID:tHDZXs9s
見ぬけんかったのか、お代が足らんからいきなり被害者面しとるのか
0048名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/08(月) 16:11:18.61ID:tHDZXs9s
逮捕されて初めて知ったと、そがなぶざまなことあるかい。
おそらく知っとったと思うで。
責任取らなんと筋が通らんのう。
0049名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/08(月) 17:55:14.56ID:G/OYxNYZ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43391010V00C19A4000000/
日産・西川社長らが陳謝 （総会ドキュメント）
株主総会 ゴーン退場 自動車・機械
2019/4/8 8:24 (2019/4/8 14:10更新)

とりあえず自らの責任自体は認めているな
その上で、交代体制が整ったら自らの処し方について検討したい、と述べている
つまり交代は否定できないなこれ
実際、動画でも株主から総退陣要求出ているからな
未だに違法行為放置しているとかもろもろあり、批判は免れない

株価も株主総会用に調整したっぽいが、最終的に微妙に下がっているので売り圧力強めだと思われ
今後回復材料もないことから、より厳しい目線で進行していくのは明白である
0050名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/08(月) 17:56:50.67ID:G/OYxNYZ
>>48
文書には西川が目を通しているんだよ
しかもサインまでしている
一方でガバナンス委員会では不正だとの認識まではなかったと述べていることから、
故意まではない、違法だとは知らなかったとかそういう弁論していると思われ

でも取締役については重過失でも責任負わせられるんだよな
ぶっちゃけ損害額からして重過失認定を避けられないしね
0051名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/08(月) 18:02:34.78ID:G/OYxNYZ
これガバナンス委員会や西川CEOは総退陣も視野に入れていると思われ
じゃないとこんな発言しない
V字できるか否かが判断の分かれ目だろうな
業績挽回できれば再任の言い訳になるから
0052名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/08(月) 18:58:46.56ID:TGhw3Mum
いやだから
ここ一年はクソ業績
ゴーンを材料に煙幕張っているだけだろ
本業をおろそかに、アライアンスやら中東だのまったくお客さんが置いてかれているザマ
0053名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/08(月) 19:09:32.41ID:TGhw3Mum
前回まだは総会後の懇談会で
ゴーンにサインもらったり
記念写真をせがんでた株主供の
この手のひら返し

社内報でゴーン物語までマンガにして神格化させた挙句にこの始末。
0055名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/08(月) 20:19:35.35ID:yd4VF6Q2
「いかに巧妙とはいえ」
それを自分の口で言わんかったらちょっとは見どころ残っとるのにのお。
うしろめたさが言わせるのか、誰も言ってくれんからか。
イスカリオテの賽河、同じ穴の賽河
0056名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/08(月) 20:36:10.89ID:fHSLiiB1
>>52
ゴーンを弾幕にしても決算上の数値はどうしても変わらない
ゴーン弾幕で回避できるのは一般ユーザーからの信用だけ
株主からの信用は回避できないのさ

>>54
ほんとこれ
0058名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/08(月) 22:49:19.73ID:fHSLiiB1
ゴーン自体もマルチ国籍だぞ
レバノン自体が安全じゃないし先進国じゃないから移民しているんだよ
0059名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/08(月) 22:51:26.19ID:LQWbCVP5
ニュース見てて面白すぎる。
日産はゴーン氏の将来的な報酬を支払わないと言ってる。
これって、ゴーン氏の言う将来確実に貰えると決まっていないお金を有価証券報告書に
報告(計上)する必要はないという言い分が正しかったことになり、最初の逮捕は冤罪になる気が…。

更に、今回の逮捕でメールが証拠と言ってるが、メールってそもそも少しの悪意と少しの知識で
いくらでも偽装(メールを追加、内容や日付の改ざん等)できるから、そのことを正しく理解していれば
証拠として採用されないはずだが、もしこれを裁判所が証拠として認定したら、
今後罪なき人を陥れる方法として使われるのだろうなぁ。
0060名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/08(月) 22:55:14.53ID:fHSLiiB1
だからお前みたいのは条文読めｗ
最初の逮捕は将来給付の見通しが立っていれば記載義務があるんだよ
それを記載しなかったことが逮捕要件だから逃れる術は条文上存在しない
だから執行猶予狙いが妥当なんだよな

メールについてはゴーン個人しか使えないメールアドレスならば証拠となる
一方で会社所有のメールアドレスをゴーンが使ってた場合はねつ造し放題なので合理的疑いの余地が差し挟まる
むしろ株主総会前に逮捕したり、弁護士事務所内で逮捕して、弁護士のメモ等を押収するなど悪質な逮捕権限の悪用があったようだから
まずねつ造だと思っても良いかもしれない
0062名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/09(火) 00:00:49.19ID:oixSRJmP
60>違うよ!! 確実にもらえる場合以外は記載の必要性なし。
どこまで確実性が補償されるかが問題になってて、今回のような場合は記載の必要性なしに
なる。もしあなたが言うようなことなら、直ぐに保釈されてたはず。(なぜなら証拠が確定しているため)
それが、保釈をずっとされなかったかと言えば、解釈しだいであやふやな法律だから。

でも、日産が払わないと言った時点で、記述の必要性は全くない。
弁護士もそこをついて無罪に持っていくように攻めると思う。
あくまで、もらえることが確定していない限りは記述の必要性ない。
なぜなら、不確定で記述を必須にするなら、払う気ないのに記述させ
会社の資本を多く見せることで株価を上げる要因を意図的にすることが
できてしまうから。それこそ犯罪になりますb
0063名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/09(火) 00:14:49.24ID:r1qmnRlJ
日産顛末を見詰めていると

結局は東大卒さいかわが疫病神だな。

愛好家からトヨタ離れも張 富士夫東大卒

東大卒には
霞が関と証券の伝書鳩でもさせとけよ。
0064名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/09(火) 00:15:47.31ID:oixSRJmP
あと、『ゴーン個人しか使えないメールアドレスならば証拠となる』も本来はダメ。
基本、本人が書いた或いは本人宛に書いた確実な証拠を示さない限り、犯罪の証拠にはなり得ない。
つまり、参考資料程度の扱い。

なぜ逮捕するか。証拠隠滅の恐れがあるから、逮捕(拘留)する。
でも、今回検察は常に確たる証拠があると言っておきながら、保釈を拒み、再逮捕をしている。
矛盾だらけ。結局確たる証拠が揃ってない(１００％有罪の証拠がない)から今までの状況に
なっている。

ただ、検察は強気で確たる証拠があるように言い、報道されているから
外国からは拘留についての批判が出ている。
(報道されている通り確たる証拠があるなら、拘留を阻止する検察の行動は
本当に人権問題に接触するから。)
0065名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/09(火) 01:31:52.21ID:VJ2aJErx
>>62
だからそれは財界が勝手な法解釈しているだけで、自民党の通達趣旨と条文上は見込みがあれば記載義務が発生する内容なんだよ
それくらい自分で調べろって思うけどな

>もしあなたが言うようなことなら、直ぐに保釈されてたはず。(なぜなら証拠が確定しているため)
>それが、保釈をずっとされなかったかと言えば、解釈しだいであやふやな法律だから。
条文にひっかかってるから保釈できねぇ
何の因果関係もない主張だなおい

>不確定で記述を必須にするなら、払う気ないのに記述させ
>会社の資本を多く見せることで株価を上げる要因を意図的にすることが
>できてしまうから。それこそ犯罪になりますb
決算書本体に記載義務があるんじゃねぇよ・・・
どこまでもド素人だな
0066名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/09(火) 01:36:26.66ID:VJ2aJErx
>>63
そいつも東大学閥だったか
東大卒は実態力重視するやつが多くて、わりと癒着にも手を出しがち
信用しちゃあかんな

>>64
本人が利用したことが高度な蓋然性レベルで推定できるから当人しか使えないメールアドレスは有効なんだよ
前提として西川や検察が当人しか使えなかったことを主張立証する責任を負い、ゴーンは合理的疑いの余地があると主張すれば、それを崩せる状態な

>結局確たる証拠が揃ってない(１００％有罪の証拠がない)から今までの状況になっている。
あほかｗ訴追している時点で証拠はあるんだよ、罪障隠匿や有罪出しても逃亡のおそれがあるから保釈しないんだよ
フランスや国連などからの批判も交流が長すぎることや恣意的であることが批判の原因であって、確固たる証拠がない云々は裁判が始まるまで確定しない事項である
根本的に理解していない素人の意見だなおい
0067名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/09(火) 04:15:51.68ID:sFPeiVxb
トヨタもオウム真理教使用企業とまた集団ストーカー隠蔽企業などと豊田市ではずっと言われている
0068名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/09(火) 07:52:22.34ID:vvTTFrV6
社内の不正とかもめごとくらい社内で解決せえ
出前頼むように特捜使いよってから
0069名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/09(火) 08:25:24.60ID:S1sX8q4l
そしてゴーン動画投入で
第2章突入に期待だな

司法取引した内容を帳消しするくらいなのが来たらサイコーだな

嫁も各国でロビー活動スタートだし、やはりヨットにショーグン名付ける感覚はハンパないな
0071名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/09(火) 14:42:40.35ID:VJ2aJErx
ゴーン被告の妻に弘中氏「出頭しなくてよい」
4 時間前
無断転載禁止
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190409-OYT1T50125/

>特捜部は５日、キャロルさんについて、参考人を強制的に呼び出すことのできる証人尋問の実施を同地裁に請求していた。
東京地検やりすぎだな
これはフランスとブラジルと国連から追及されるべき内容
制度を濫用しすぎている
頭書は適切な対応だったが、ここにきて地検が安倍並になんでもやるようになってきた
日産はゴーンに相当やばいネタを掴まれているのだろう
0074名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/09(火) 18:10:30.16ID:LQr3N/6p
ペーパーカンパニー等、ケリーと巧みな手口で無実なのは知ってるからさ

クルーザーとか
結婚式とか
別荘リフォームとか
FX追証wとか

誰の金で処理したのかを知りたいんだけど
0075名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/09(火) 19:20:19.22ID:S1sX8q4l
>>74
現経営陣のディスるのはいいけどさ
ちゃんと個人名だせよな

しかし指摘してる内容は真っ当
弾幕してんじゃねーよなと
0076名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/09(火) 19:45:44.99ID:S1sX8q4l
しかし公判まで長丁場だから
この間はずーとブランドイメージがクソだな

一位キャンペーンもいまとなったら
虚しい遠吠えだな
0077名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/09(火) 20:28:34.22ID:S1sX8q4l
株主総会でレースクイーンが
次の役員を社外100名からセレクション中とかいうけどさ、
内部のお前ら、
役員目指したんじよねーのかと？
即クビの執行役員が最終ポストになった今、
何を目指してがんばるのか？

N1ポストにしがみつくのが関の山だな
外人に蹂躙された挙句のこの結末w
0078名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/09(火) 20:29:23.61ID:UxEVHZv2
裁判終わったからってイメージ回復するわけでもないからね
NIMの訴求(笑)とかブランド戦略(笑)が通じるといいね
0082名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/10(水) 00:13:23.73ID:timTpn4l
陰謀とか策略とか無実とか、そこはどーでもいい

会社のカネを使ったのかどうか、そこだけ
0090名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/10(水) 20:45:04.28ID:xdXgm7aC
アフリカなんか金持ってないから儲からない上に戦争しまくってるんだぞ
他の会社が手を出さない理由があるところを選択するとか大丈夫か・・・
まぁ小規模投資のようだが・・・
0091名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/10(水) 21:00:33.01ID:mj5T4s6E
ナバラ、あっちこっちで作っているけどさ、
例のメルセデスXも含めて儲かってるのか？

誰も投入しないような国をあえて選ぶことで、
イミフな説得力をだしてないよな？
そもそも今まで新興国系で成功したことあるっけ？

まずよ
あれだけ金使った中東から回収してこいよ。
昔、上野公園にたーくさん中東人いたけど、
いまでは日本企業から金巻き上げる賢さかよ
0092名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/10(水) 21:28:36.57ID:qVG9lD8b
>>91
ナバラよりダッツんだろ、
あれは儲かってんのか？

あれにリソースつかった分を
国内に回せばよかったのにな。

母国で自分が乗りたい車を開発できなく、
異国の誰向け？作ることに喜びを感じる奴はそもそもいるのかよ(･ω･)

マツダ、トヨタがうらやましいな
0093名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/10(水) 21:50:45.61ID:xdXgm7aC
ぶっちゃけアメリカと中国抑えられたら日産に対抗策は皆無なんだよな
そっちの復旧を急がないといけない
またはEUだが、EUもだめそうだしな
そもそもルノーとシェア被るし戦略しづらいだろうEU
ルノーへの支援ならいいが
0094名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/10(水) 21:55:29.69ID:qVG9lD8b
>>93
ヨーロッパは
すでにキア、ヒュンダイに抜かれて
瀕死状態じゃね？

アメリカ、シナをたてなおせよな
ゴーンに突っ込まれる始末だよ
アルティマがウケてないのが痛すぎ
0096名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/10(水) 21:57:43.24ID:xdXgm7aC
>>94
EUでヒュンダイやらキアやらが進出している事実はないよ
あそこはしっかりEU系自動車会社がシェア持ってるから
いずれにしてもあれを崩すのは無理だろうな
無理に突っ込むと政治的に潰されること間違いない（トヨタも制裁金とかやられてるし）
0097名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/10(水) 21:59:09.05ID:xdXgm7aC
キーポイントは中国とアメリカかなぁやっぱり
ただアメリカについてはトランプに反発する行動をすでに表明しちゃっているから、工場誘致の豊田と比べてもう手遅れ感がある
中国は日産がEV技術提供に対してトヨタは水素技術提供しているから、まぁトヨタ有利かなぁって思う
トヨタもEV技術提供できるしね
0098名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/10(水) 21:59:43.20ID:xdXgm7aC
ただ中国シェアも日本企業シェアばかり報道されがちだが、日本自動車会社は全体で出遅れており、上位を占めているのはアメリカ系とEU系の自動車会社なんだ
0101名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/11(木) 02:40:35.03ID:KLcyVRjn
>>99
https://www.jato.com/wp-content/uploads/2019/01/Chart-5.jpg
これだろ？
中央のブランド名おかしくないか？
左の順位ではヒュンダイ１３位にいる
キア15位だ
中央の図は単に勝利グループを順位関係なく並べているだけじゃないか？
欧州はドイツのVWがTOPなのはずっと変わらないぜ？
トヨタでさえ10位なんだよなぁ
なお、日産は16位だから韓国勢より下

あぁ日産が韓国勢に追い抜かれているってことか
日本の自動車会社が追い抜かれている、と勘違いしたわすまんすまん
0106名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/12(金) 06:16:37.81ID:tHkDh2zU
>>103
ほんとこれ

>>105
イギリスは日本の同盟国だったからEUへの輸出口になっており、工場を作っていた
しかしイギリスがEU離脱するとEUへの輸出国としての価値が消えるので別のEU加盟国内に工場作らないといけない
だから、離脱により直近で雇用が失われるのでイギリスが迷ってる感じ
日産はフランスをEU輸出口にするようだが、フランスの雇用は公務員と労組がほぼ同一なので割と厳しい
実際9割以上正規雇用だし、労組が暴れまわるしで政府ですら安易な交渉はできないからね
挙句にルノーの存在を無視して商売を始めたらそりゃ圧力かけられるわ

ってことで現状ルノーを応援してEU輸出をグループ単位で増やすしかないわけ
ルノーの雇用増への癒着口にもなるね
ただグループ単位でもすぐに儲かるわけじゃないルノーのコストカットも必死になってくるから組合との対立はすぐに判明する
0107名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/12(金) 06:18:21.57ID:tHkDh2zU
日産に最も足りないのは政治力だな
世界の各国で国民に支持されてなければ、結局世界企業として商売を続けられないんだよ
フランスなら労組か政府のいずれかに支持されていなければならない
日本でも自民党政権が覆ったら死ぬ可能性が高いし、そもそも自民党も完全擁護には向かっていない

大変だのぉ
0109名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/12(金) 07:16:01.17ID:YLZwOj2u
英国、日産の世界最大級の工場
部品を輸入にたよるからここで関税アップ
そして完成車で輸出してさらに相手国通過時に関税アップ

まだEU圏内にあるバルセロナを活用できればいいけど
英国の代わりにはまだまだなりきれない
それどころかリストラ発表していたくらい

これでルノー工場に移管なんかになろうもんなら、
日産側がまた拒絶反応になると思う

つーかそれ心配する前に、
販売減少率がボディブローに効いてて、
それどころじゃなくなってきたな(･ω･)
0110名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/12(金) 14:13:54.84ID:WRj+nInr
https://this.kiji.is/488677668243489889

ゴーン前会長の処遇「言語道断」
仏経営者団体会長が発言
2019/4/10 20:49
©一般社団法人共同通信社

　【パリ共同】フランスの経営者団体「フランス企業運動（MEDEF）」のジェフロワ・ルードベジユー会長は10日、前日産自動車会長カルロス・ゴーン容疑者の日本での処遇について「言語道断だ」と評し
「多くの企業や経営者が日本へ行くのを断念するだろう」と発言した。同国のニュース専門テレビのインタビューに答えた。

　MEDEFは日本の経団連に当たる。ルードベジユー氏は「私たちが目にしている日本の司法制度は全く言語道断だ。
弁護側は自分の主張をすることができない」と強調。「彼（ゴーン容疑者）は明らかに口封じのために再逮捕された。許しがたい」とも述べた。
0111名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/12(金) 19:49:55.52ID:ABCEZ/BL
「日産には昨年６月、経産省出身の豊田正和氏が社外取締役として天下っています。
昨年１１月にゴーン被告が逮捕された５カ月ほど前です。豊田氏は事務次官に次ぐナンバー２の経産審議官まで上り詰め、
退職後は内閣官房参与を務め、官邸ともパイプがあります。加えて、ゴーン逮捕の数カ月前に、日産が経産省にコンタクトしていたことが報じられています」（霞が関関係者

ここも東大ネットワークか
こういうのが帝王学かい、
毎日コツコツの日々がバカらしくなってくるな

https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/248923/3
0112名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/12(金) 20:35:29.76ID:wGZosecG
>>110
当然だろうなブラジルも賛同すると思われ
さらに国内では弁護士団1040人が連署で非人道的対応として批判している状態
もう西川じゃ無理だよ地検自体が危なくなってきた

>>111
東大ネットワークは実態力重視だからわりと堅牢だけど、不正の温床にもなりやすい
理詰めが甘く、相手の弁論能力不足を理由に追い詰めるパターンが多いから証拠がある場合は司法権さえ潰せばいくらでも倒せるよ
司法権との癒着も俺の裁判で明らかになったし、今後準強姦などで批判も強まっており5万名もの署名が集まっている
さらに女性だけでなく学者や専門家からの意見も増えだしてきた。

公正・中立義務のある司法権も年貢の納め時だな
引いては日産も終わる調子に乗りすぎた
0113名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/12(金) 23:30:08.66ID:+VpKaIBW
スズキの完成検査問題の対策はわかりやすいな。
社長自ら具体かつ現場に基づいた発言で、
どこかのトップとの差を感じたよ

スズキに学んでこいだな
0114名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/13(土) 01:28:17.31ID:8J8mmEbl
鈴木のTOPおじいちゃんは現場まで来ないよｗ
過去に塗装にいたが燃えたら逃げられない工場だから「エレベーター利用がつらく来れない」とか意味不明な抗弁してたの思い出した
あと下からの発言も採用しない会社だよ
一番下は正規で、外国人はそもそも対象外だと認識しているからあそこ
基本的に西日本はなんか変な慣習あるんだよね
0115名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/13(土) 02:38:25.04ID:8J8mmEbl
ゴーン元会長の勾留を延長、東京地裁　22日まで異例の「8日間」
ゴーン退場 社会
2019/4/12 15:35 (2019/4/12 20:06更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43663410S9A410C1CC1000/

>弁護人はメモの押収について「弁護権の侵害」と猛反発。保釈中に弁護方針について弁護団とゴーン元会長が協議した内容が含まれ、手の内を探られた形となったためで、地裁に準抗告を申し立てた。
>キャロルさんの私物や監視カメラ映像の押収も「容疑事実と無関係。不当な圧力をかけた」と批判している。

これがやばいやつ
主張通り弁護権の侵害になる、一方で検察官所有の証拠を開示させる手続きはまだ日本にはないのでバランスを崩している逮捕＆押収手続きである。
これ確実にフランスやブラジルや国連から勧告受けると思う
国内法ですら違法が濃厚である
0116名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/13(土) 02:39:02.87ID:8J8mmEbl
>動画で元会長は事件を「陰謀」と指摘した。日産と仏ルノーとの統合を巡り「数名の幹部が自分勝手な恐れを抱き、会社の価値を毀損している」と非難した。
>幹部の実名を挙げた部分は弁護団の判断でカットされたものの、海外メディアも報道した。
確実に西川CEO入ってるな
0117名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/13(土) 06:54:24.15ID:BIrJ6uzD
https://youtu.be/D1uMax_F8o4

トヨタさんはやはり愚直で
真が伝わる

パリ郊外でアライアンスボードは話し合いだの中身のない話とはわけ違う

単純にゴーンさんやらグローバルに憧れて選んじまった自分が恥ずかしい
0118名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/13(土) 06:56:47.69ID:BIrJ6uzD
　【パリ賀有勇】日産自動車と仏ルノー、三菱自動車の3社連合は12日、
パリ近郊のルノー本社でルノーのジャンドミニク・スナール会長を議長とする新たな意思決定の会議体「アライアンス・オペレーティング・ボード」の初会合を開催した。
昨年11月に逮捕された日産前会長のカルロス・ゴーン被告に権力が集中した体制からの脱却を目指し、3社連合のイメージ刷新を図る。
https://mainichi.jp/articles/20190412/k00/00m/020/240000c

イメージがどんどん悪化しているのに
この宮廷政治ぶり
0123名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/13(土) 13:57:32.89ID:fJOXNT0G
俺はこのスズキ視点はおもろかった

事務所でパワポ使って能書き垂れとは違った
現場を通して実態ベンチマークできる奴が、
この会社にほとんどいないのが弱いところ

実態の怪しいフランスと仲良し比較と
永遠のディスカッションしか出来ない連中よりはるかにマシ

期間工と一蹴しか出来ない奴は
そのうち足元救われる
0125名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/13(土) 18:25:56.35ID:8J8mmEbl
今準強姦問題で5万署名集めたほうを擁護している
彼・彼女らは司法的判断能力に乏しかったがおかしいことだけは理解していた
そこで裁判官の社会通念に反する事実認定権濫用で不合理であるから憲法76及び14条抵触だと教えた
学者らも見たのが法学系じゃないのに指示したり、自由法曹団の弁護士が支持を表明したり、共産党議員が法改正しよう！とかツイートしたり拡大していっているのは事実
0128名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/13(土) 19:30:42.94ID:+j4SiOJY
このスレって必要なの？
0134名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/13(土) 20:42:54.87ID:hc/Iq+vO
正規のくせに期間工のスレに書き込みしてるお前らが何言ってんだw
0135名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/13(土) 21:10:09.72ID:YbogbW7e
社内のクソなN1 よりも
はるかにここの期間工レスの方がおもろい

上はイエスマンばかりか
ルノー詣に勤しむ宦官ばかりだからよ

そういやNTCの桜も綺麗だなぁ
スナールやらニシカワもそういう感覚もてよな
2人からそもそも車への情熱を感じとないのは致命的
そもそもそんな奴ばかりだから
国内車種がクソ化してシナ向けばかりで溢れる始末
0138名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/14(日) 07:13:53.98ID:lsiwhsTu
ホセがヒュンダイ？

取締役の競業避止義務違反とか存在しないのかよ？
コリア企業へトンズラ？とか節操がなさすぎ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-04-13/PPVU186TTDS001

以前に元従業員が逮捕される事態になってて
このメキシカンは悠々自適かよ
https://www.sankei.com/affairs/news/181205/afr1812050038-n1.html

取締役が把握している秘匿情報なんて
１正規社員よりもはるかに重いだろ
0143名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/15(月) 17:06:56.37ID:iyzpbaow
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-04-14/PPYIFISYF01U01

日本政府、ルノー・日産の統合に昨年春に反対－仏紙ＪＤＤ

Geraldine Amiel
2019年4月15日 3:13 JST
→経産省が両社間での統合協議をやめさせようと介入
→両社幹部と政府当局者の間の電子メールを引用

日本政府は日産自動車とフランスのルノーが統合する可能性を阻止するため、昨年春に両社の協議に介入していた。
仏紙ジュルナル・デュ・ディマンシュ（ＪＤＤ）が14日、両社幹部と政府当局者の間の電子メールを基に報じた。

　　日本の経済産業省が両社間での経営統合に関する協議をやめさせようと介入したことが、2018年４月23日から５月22日までに交された電子メールで明らかになったと、ＪＤＤは伝えた。
電子メールの入手方法は明示していない。電子メールはカルロス・ゴーン前会長に直接送られたか、あるいは同氏が受信者の１人だという。

　　ＪＤＤによると、最初の電子メールは日産幹部のハリ・ナダ氏がルノー幹部のムナ・セペリ氏との会談後に送信したもので、
会談にはフランス政府保有株式監督庁（ＡＰＥ）長官のマルタン・ビアル氏も出席していた。

　　ナダ氏の電子メールによると、日産はルノーとのアライアンスに関して現状維持を望んでおり、今後は「持ち株の再調整」によりルノーが日産株の保有比率を減らす一方、
日産がルノー株の保有比率を増やし、最終的には仏政府が同アライアンスから完全に撤退することを希望している。
ＡＰＥのビアル長官は、統合に向けて動き出さない限り「ルノーにとってあまりにも大きな犠牲となること」は受け入れられないと示唆したと、ＪＤＤは伝えている。

原題：Japan Opposed Renault-Nissan Merger in Spring 2018, JDD Reports（抜粋）
0145名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/15(月) 20:46:21.65ID:WrCiXlk+
年収予想（2019年・最新版）
この年収予想で350万円以下は池沼レベル！
今回の冬ボーナス、昇給が反映されてます。
https://u.nu/37g1

ブラック企業判別（2018年度・最新版）
現役社員の年収、サービス残業の有無など生々しい情報があります！
転職するときは必ず調べてください！
https://u.nu/h7o1
0146名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/15(月) 20:58:43.64ID:LamsyXEm
ここにきて国策捜査疑惑か、
なんだか山崎豊子の小説みたいな世界だな
本業を疎かにしていると寝首をかられるよな
0150名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/16(火) 07:59:57.77ID:BaZ9gefE
シナで、とうとうトヨタに抜かれたな
ここから一気に差が開く未来

ところで四月から投入したデイズはどんな感じ？
軽にプロパイロット入れた事による効果はどんなもんかね
0151名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/16(火) 08:33:11.41ID:470LUo6Z
裏で絵図を描いとるもんがおる
焚き付けとるもんがおる
しめたと思って同じ穴のイスカリオテの賽河
0152名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/16(火) 10:46:02.92ID:jGLLE7TN
これで、自民支持者は日産を買うようになるだろう
良い宣伝材料だね
0156名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/16(火) 16:39:54.96ID:tHmInQny
ちなみに投資家は大手も含めて日本人よりも外国人の方が倍くらいいるんで
外国人投資家からの信用を失った時点で日本の証券取引所自体が死ぬ
そうなると日産だけに限らず財界すべてが融資手段を失うわけだ
銀行からでは足りないから証券取引所があるわけだしな国際競争力を完全に失う
0157名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/16(火) 19:12:44.71ID:BaZ9gefE
>>141
ダニエレも辞めるって
沈没船と逆で偉い奴からバックれはじめるんだな。
営業責任者がトンズラだから先が見えてんだろな
後任は旅館女将かね
また新役員登場でやり方をコロコロ変えるんだろか

自分を将来をちゃんと考えて生きよう
とりあえずエージェントに会ってみるか

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6320542
0160名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/16(火) 20:42:13.17ID:BaZ9gefE
こうも幹部入れ替わっても特に問題なければ
そもそも上は何の仕事してたんだろな？w
どいつもこいつも役員の看板掲げて挑んでくる奴が多い割には、上はこの薄情ぶり。
なんつーか信念とかそういうものは無いのかな？
0162名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/16(火) 21:49:45.01ID:wkqKOyW7
この後は有給消化か？
そもそも辞意表明なんだから
パソコンやら秘匿資料を回収しないと
まんまお土産もってシナ企業やらにそっくり持っていかれちまうぞ。

トヨタ出身で期待してたんだけど
そもそもトヨタを辞めるような奴だったんだなとw
0165名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/16(火) 23:56:53.91ID:qaIBRi0c
>>163
ビーンもな
0166名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/17(水) 00:03:42.02ID:OwZAdT0V
ついに日産は組合に頼るようになったかｗｗｗｗ
それでも自民は擁護できないだろうなｗｗｗｗｗ
0167名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/17(水) 08:26:55.63ID:xuhMBJmi
デイズにプロパイロット入れた意図はなんだ？
軽の高速道路走行比率とか調べた上の勝算なんだろか？誰向けの機能なのかようわからんな
0171名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/17(水) 20:20:30.08ID:xuhMBJmi
日産の納車台数は２９．４％減。第１・四半期全体の減少にほぼ沿う内容となった。同社は比較的利益の少ない、レンタカー会社など向けの販売を抑制している。

↑
今までどれだけバッタ売りしてたんだよw
モノづくり部門が泣いちまうぞ
0177名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/18(木) 22:26:05.44ID:KzVRogL1
話は変わるけど
オーバーオールオピニオンとはなんぞや？
いまこのご時世、当社はどんな扱いなんだろな？
0178名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/19(金) 07:07:20.82ID:1DaE0Jvm
日産、世界生産15%減　19年度計画　9年ぶり低水準
ゴーン退場 自動車・機械
2019/4/19 6:00日本経済新聞　電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43930050Y9A410C1MM0000/

>>177
https://www.nissan-global.com/JP/DOCUMENT/HTML/FINANCIAL/SPEECH/2012/fs_speech20120626.html
>2012年度は、オーバーオール・オピニオン、すなわちお客様の好意度の向上に特に力を入れていきます。
カスタマーサティスファクションと同じらしいな
オピニオンというからに顧客からの何らかの意見って意味だろうか
0179名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/19(金) 07:55:30.24ID:8Y/sTh/n
>>178
うわー
18年対比の15%減だから、
これ相当ヤバイよな
480万台だなんて、10年前くらいにもどるレベルじゃねーのか？

国内はデイズ集中でさらに淘汰が進みそうだし
そもそもお家騒動ブランドでは
オーバーオールオピニオンどころの話ではないだろがw
0182名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/19(金) 08:17:48.26ID:SrZ86GYo
このあと、
ゴーン VS西川の泥沼法廷闘争が待ち構えて
世界の笑いネタになること必至だからよ
ますますやばいなぁ

従業員は安心して働いてください
銀座のショールームは日産ファンで溢れてます
等々言ってるそばから、
ボードメンバーは脱走中

従業員はなんの危機意識もなく逝ってしまった
いつぞやの証券会社みたいな展開だな(･ω･)
0183名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/19(金) 08:26:16.02ID:SrZ86GYo
https://trafficnews.jp/post/85469

ホセ、現代自動車へ入社おめでとう
半島で血眼になって
日産への恨みを持ってリベンジかけてくるか？

セキュリティオフィサーさん
従業員の競業転職は厳しいのにな
ダブルスタンダードも甚だしいな
0184名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/19(金) 08:44:18.04ID:1DaE0Jvm
ヒュンダイ行ったのかｗ
リベンジ来るかもな韓国はわりと好戦的

それより西川の米国経営方針は経費削減して車の値段上げて利益率高めるというものだ
だから売り上げ台数自体は減るが利益率は上がると弁論するだろうが、これトランプと敵対する意味があるんだよな
具体的には人件費の引き下げ、米国の販売奨励金は確実に下げると西川自身述べていることからも事実上の人件費が下がる
これはかなり大規模な批判になるだろう

一方でトヨタは米国への投資を加速させている、つまり日産が落ち目なのをいいことに首位に返り咲こうとしているわけだ
もう日産には抵抗できない
0185名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/19(金) 09:45:22.22ID:Sug8hPZP
가슴 같은 회사
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/19(金) 21:16:02.88ID:1DaE0Jvm
名古屋前年比2.5倍なのか
生活保護受給率

群馬・浜松（静岡）もだとさ
トヨタや完全にスズキとかスバルの拠点地やんｗ
じゃあ横浜と横須賀も日産のせいで生活保護受給率増加しているかもなｗｗｗｗ

あほだな
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/19(金) 21:43:02.78ID:SrZ86GYo
>>184
そもそも北米は
レンタカー屋さんやらヒスパニ系の移民向けにインセンティブ中毒販売だから、いまさらブランドもクソもないだろと。
ドンキホーテがいきなり定価販売しても、誰もいかねーよと同じだから。

そこらへんの立ち位置を昔から勘違いしているのがこの会社の弱さ。

銀座、帝国大学と海外大好きで固めたツケ
もう少し現実見ろだな(･ω･)
0195名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/20(土) 18:46:24.75ID:MkNODFn+
https://youtu.be/4rmY5pjL0Fk

トヨタ社長の言葉はいつも芯をついてて気持ちええな
パリだのアライアンスだの造語だらけの世界とはまるで違うな

その上で
国なり国家権力にまで頼って恥ずかしいこの上ない
そのわりには国の決まりである完成検査すらあのザマだからな

外人に刈り取り放題され
国の天下りを受け入れ、
しまいにゃーレースクイーンに
取締役まで選ばれ、

お前ら毎日下僕な日々して、
最終的に何を目指してんの？？

シュタンかい？
それとも憧れの海外駐在か？(･ω･)
それとも社内恋愛、不倫程度か？
0198名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/21(日) 15:39:54.19ID:rrd6Fl57
この裁判は長丁場だから
四、五年は紛争が続くみたいだし
その都度恥部が露呈、
マスコミの餌食だろ

社員も元社員も平気で内情をオモロらしするし
ブランドもクソもねーよ

お家騒動ほど笑いのネタはないからよ
塩路騒動でトヨタに刈り取り放題されたことが
またここで再来
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/21(日) 17:44:50.87ID:drhKVDKl
佐島マリーナのヨットと
ゴーンのシャチョウ号

ここまで歴史が繰り返されるとはなー
週末、高杉良の日産小説読んだけどおもろかった
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/22(月) 08:01:59.65ID:/GfwgL6+
>>199
当時も今も共通なのは
社員は全盲のように服従

いい大学出て、
ダイバーシティうんぬん叫ぶわりに
この有様

アイヒマンテストにかけた方がいい
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/22(月) 11:37:39.68ID:dkm7ks7Y
日産も使えない社員たちをリストラすればいいのにね。


【働き方改革】早期退職しない限り、地獄のような面接が続く・・・。「45歳以上クビ切り」横行中★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555898888/
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/22(月) 19:25:24.17ID:t1pMav2H
ルノー、日産に統合再提案　日産は拒否へ
ゴーン退場 自動車・機械
2019/4/22 19:00日本経済新聞　電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44045760S9A420C1MM8000/

ゴーンいなくなっても変わらず、どうせ西川が経営不振にしてルノーが融資する流れになると思われ
もう日産はトヨタに四方八方詰められてる状態だからな
挙句にアメリカ市場手放しそうだし、中国もトヨタが技術売り払ってるから先手になれるとは思えない
中国は水素技術も欲しがってるからな
現状経営不振を回避できる手はない
0206名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/22(月) 19:27:13.75ID:t1pMav2H
三社見積もりは財界の最強武器なんだが、今は中国なりアメリカがそれを使って日本の財界を制しているな
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/22(月) 21:07:38.93ID:/GfwgL6+
ついこのまえの三者笑顔
スナールのたどたどしい日本語挨拶

すっかり騙されてて笑えるな
盲目の社員の皆さん
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/22(月) 21:27:59.60ID:j9NZcsqB
全世界どこででも通用するような実力者は見限っていったのでいません
「不正に加担したくない」とか「止めませんか」って進言するような倫理観を持ってる人は追い出されたのでいません
社内社労士をはじめ国家資格持ちも責任転嫁されたら困るので逃げていません
残ったのはイエスしか言えない盲目社員ばかり
0209名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/22(月) 21:53:15.89ID:/GfwgL6+
で、
さいごは
「社員は悪くありませーん（泣）」か
高学歴と高プライド、グローバル風に吹かれた奴らの断末魔が楽しみだな
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/22(月) 22:45:17.60ID:bLO1TnHT
息子にも日産の金

ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190422-31410172-bloom_st-bus_all

法律の抜け穴通してるから無罪だよ僕、とか馬鹿なのか、恥ずかしいおっさんだな

経営者失格
0212名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/22(月) 22:49:26.90ID:WkPK1RDY
それを
社内の決算を通し
経理が仕分けして
財務が支払って
監査がそれを確認して
監査法人が最終チェックして


でも、それでもオケなんだからな
それで社員も役員も知らんかったとか通用すんのかね？
0213名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/23(火) 02:42:23.22ID:viPfBtA6
みんな薄々知ってたんだろ
でも裸の王様に逆らうと自分の生活がってね

分別もつけられない腐り切った会社の末路

倒産して、腐りきった経営陣を総リプレースすべき
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/23(火) 06:08:46.69ID:cK1iEwyD
コストカットでどうにかこうにかやってきたのにコストガバガバのルノー（フランス政府）と統合したら本当に終わるだろうな
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/23(火) 06:12:43.00ID:QIgKo/Qd
フランスは労組強すぎるからな
挙句に経営者は貴族しかいないというとんでもない格差社会だから見習ったら崩壊する
資本が一定以上あるだけで、世界企業と争うだけの優位性はない
0216名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/23(火) 07:09:04.83ID:zGRsQz/v
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190422/k10011892751000.html

今度はアメリカ広報担当が
ゴーン擁護派として登壇だよ

こうやって身内争いの図式は
あの家具屋とおなじ構図

それでも社員は
恥ずかしいから早く終息してほしいとか呑気な発言、
お前の会社でお前も当事者の一部だろがとw
そのうち統合されて部門ごと集団左遷食らったら、
シャレにならないのにな
0217名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/23(火) 07:45:39.57ID:QIgKo/Qd
個人名でないと何とも言えないがフランスからの圧力かかってるだろうな
追起訴において地検が弁護士のメモまで押収したのが痛かった
あれやらなければここまで批判には至らなかっただろう
なんで地検は一線を越えてしまったのか
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/23(火) 07:47:03.47ID:QIgKo/Qd
日本の弁護士1010名の連署批判もあるしね
国連からも必ず批判来るよこれ
裁判所が正当な理由出せないと司法権崩壊するし、わりと有効な攻撃手段
広報担当も何人もいるのだろうな
内部不安を増長させるのが目的だと思われ

しかもNHKが発表だから日本政府からの圧力がない事案
日産もうだめだろ
0220名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/23(火) 09:24:59.72ID:/7LTxfsg
「いかに巧妙とは言え」これだけの多額の金を自由に出来たからには１２使徒くらい
が居ったんやろ　今や使徒不明で被害者みたいな顔しとるけどな
内輪の始末も付けられんのやったら統合した方がましとちゃうか
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/23(火) 21:46:53.36ID:zGRsQz/v
能力のないゴーン氏の取り巻きを排除することと、ルノーから重要ポストを取り戻すことである。
とりわけ、「商品企画部門と購買部門は、上級幹部だけではなく部長クラスまでルノーに牛耳られているといっても過言ではない」（日産ＯＢ）
0224名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/23(火) 21:48:44.38ID:zGRsQz/v
が、日産側にもそんな能力がある奴がいたか？と
早期選抜で上がってヘイト集め、他社や他部門調整がクソで自爆している奴ばかりなんだけど
0227名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/24(水) 02:38:11.42ID:7ARgGRf9
早めに出しに来たかｗ
日米貿易協定やばいんだろうなぁ
つーか後出し決算するなよｗ
どんだけゴーン怖いのだか

今文書偽装4回目な
1、無資格検査
2、排ガス不正
3、ゴーン報酬決算
4、大幅下方修正

全く投資家向けIRできていない
この情報で外国人投資家が株買うかね？
騙されて買ってるようなものだぞ
0228名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/24(水) 07:01:20.48ID:QxO33UVu
どんなに業績が下がっても年貢(配当金)だけはジャイアン(ルノー)向けに高いから、株主は嬉しいんだよ。
利益と配当金が連動しない摩訶不思議な企業だからね

新体制、この大幅下方修正について誰一人責任を取らないメンツだな
https://newsroom.nissan-global.com/releases/release-38d144e67f3bedef1b961fff8300e69e-190423-03-j?lang=ja-JP

この業績悪化を全てゴーン責任の無罪放免という理屈にしている限り前には進めないな

旅館女将がスゲ～な
後ろ盾は誰なんだろなぁ
0229名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/24(水) 07:05:06.22ID:QxO33UVu
ルノーがこの下方修正を目につけて
更に攻勢かけてきそーだな

つい最近、商社とデサントが攻防して
強気なデサントが惨敗したのを思い出す
0230名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/24(水) 08:48:55.74ID:KV4CZJHQ
フォードF150がアメリカで絶好調→タイタンが売れてない（クラス最下位）
トヨタ・タコマがアメリカで好調→新型の投入が遅れてフロンティアがシェアを失う
CHR、ヴェゼルが世界的人気→ジュークのモデルチェンジが遅れて世界的にシェアを失う
他多数
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/24(水) 10:10:35.63ID:7ARgGRf9
>>228
それはルノー向けじゃないよ
ルノーはたぶん特別株式になっているはず
株式にも種類があって、通常高配当する場合は一般株式と分けてやたら高い率の優遇株式で配るのが通例
他は激しく同意
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/24(水) 10:14:18.33ID:7ARgGRf9
本日日産との懲戒解雇訴訟の控訴審な（東京高裁）
相手方の答弁書はレッテル貼りだけで具体的な弁論はなかった
まぁ高裁と癒着済みなのか否かは不明だが、いずれにしても癒着判決出してもまともな理由は出せないのは明らかだ

名古屋地裁準強姦判決に続き、司法権への信頼は消失し始めたな
あっちは既に5万名もの署名があるし、多くの女性は裁判官叩くだろうからもう最高裁長官がやってた「より信頼できる裁判所」は否定されたのだよ
今から起こるのは法治国家の崩壊である。
司法権の存在意義すら否定しだすからなあいつら
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/24(水) 10:19:12.34ID:7ARgGRf9
日本経済新聞電子版の報道について（コメント）
2019年04月19日
https://newsroom.nissan-global.com/releases/release-38d144e67f3bedef1b961fff83003821-190419-03-j

>本日、2019年4月19日午前6時、日本経済新聞電子版に「日産、世界生産15%減 19年計画9年ぶり低水準」との記事が掲載されましたが、本記事は事実と全く異なる内容であり、日本経済新聞社に対して強く抗議致しました。
>なお、2019年度の生産計画については、5月14日の決算発表時に公表する予定です。

細かいとこ指摘するだけで結論動かせないんだろうなぁ
0237名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/24(水) 11:06:39.76ID:7ARgGRf9
今のフランスなりルノーには最後に地検が違法逮捕押収手続きした件について国連と共同して日本を批判するカードがあるんだぜ
逮捕に乗じてゴーン弁護士のメモまで押収したのだから弁護妨害であり被告人の防御権侵害なのは明白
これを司法権が許容してしまったら魔女裁判だと批判され続けることだろう
日本の司法権の威厳も失墜してしまう

同時に名古屋準強姦事件などで国内女性らから5万名もの署名を集められ裁判官の手続き違背が指摘されている最中であった
司法権は公正・中立義務を消失すると死ぬんだよwwww存在意義なくなるから
政治的判断なら政治家なり行政にやらせることができ、司法権の存在意義は公正・中立な合理的判断にあったわけだ
これは憲法の大前提だからなｗｗｗｗｗｗ

どうすんな司法権？ねぇどうするの司法権？ｗｗｗｗｗｗ
0240名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/24(水) 17:18:45.81ID:fGJwW7s6
15:00なのは日本の株式市場終了を見てから始めたのか
市場中に公表すると暴落するもんな
現在905円でじり下げしてたから、一気に来るかもしれんまた年初最安値更新だな

>日産に43%を出資する仏ルノーは、4月中旬に再び日産に経営統合提案をしたことが明らかになっている。日産の業績不振が長引けば、ルノーに対する交渉力が弱まることは避けられない。
>19年3月期の連結決算の発表は、5月14日を予定している。
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/24(水) 17:20:14.69ID:fGJwW7s6
ちなみに俺も15：00から裁判だった
まぁいつもの高裁パターンでしかないのでただの手続きだあれ
ただ今回は絶対的上告事由が含まれているので、高裁は安易に素通りさせられない
最高裁から差戻し食らって痛いのは高裁自身だからな
0242名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/24(水) 17:20:44.71ID:fGJwW7s6
ちなみに傍聴していたのは日産の関係者だろうか
毎回いるけど愚痴言うだけならほかでやれｗ
0243名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/24(水) 17:23:55.97ID:fGJwW7s6
高裁判決は6月26日

まぁ通例として判決は出席せず、判決文を郵送で受け取るものなのだが（そもそも裁判所にそのように推奨される）
気になるのは2か月以上空いていることだな（判決に2か月以上かかると裁判所は上級審にその理由を提出する義務があるので、要するに上にお伺いを立てている可能性がある）
原審判決も年始を挟んだとはいえ2か月以上空いていた（なお、現在の訴訟総数は減少傾向である、理由として過払い請求がなくなってきたからである）
0244名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/24(水) 17:30:12.04ID:fGJwW7s6
途中で右陪席（高裁もこう言うの？）が寮明け渡し強制執行について主任判事に質問するよう伝えていたが、これは追認用だろうか
ただ追認にはならないんだよな強制執行の前日だから任意とは言えないし、実質的に原審でそれ自体を争っていたのだから追認要件に該当しない

まぁ単に聞いただけかもしれないな
日産代理人が攻撃できる余地もあったのだが、それも提出はなく、単なる抽象的な理由なしとの答弁だけだったな
高裁と弁護士は癒着している可能性が高いが、司法権の中立公正義務は、名古屋準強姦事件判決やらゴーン再逮捕やらでかなり危険な程度に揺らいでおり、司法権には余裕はないし、日産とともに心中するつもりもないだろう
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/24(水) 17:32:03.94ID:fGJwW7s6
仮にこれ負けたら最高裁は一応争うが、処理しない団体なので生活保護でいくわ
もう契約自体がまともに履行されないという判決だからなこれ
法治国家は完全に崩壊したのである。

身分制やるならば貴族の皆さんに納税してもらい貴族の義務を果たしてもらうのが相当である
そうでならければエリザベス救貧法時代のように、山賊と非人道的な餓死者が大量発生するのは目に見えており国内治安は富裕層であろうと確保できなくなるのである
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/24(水) 17:36:34.47ID:fGJwW7s6
日産、19年3月期の業績を下方修正へ　今夕発表
企業決算 ゴーン退場
2019/4/24 13:26日本経済新聞　電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44130440U9A420C1000000/

>米国や中国など販売不調が続くことを理由に、2月にも連結営業利益の予想を期初から900億円引き下げていた。
>それに続く下方修正となる。
日経は本来財界寄りなんだが、日産の経営体質には疑義があるようだな
日産は日経の報道一部否定しており、5月の決算発表で弁解すると述べているが、また偽装発覚とかになりそうだな
そもそもトヨタは日産を擁護していない
ホンダもだ
0248名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/24(水) 17:43:05.96ID:fGJwW7s6
日産、２度目の業績下方修正　３月期、ゴーン事件も響く
有料記事

上地兼太郎 2019年4月24日16時08分
https://www.asahi.com/articles/ASM4S4DW2M4SULFA00X.html

>前期実績に比べると、営業利益は約４５％減、純利益は約５７％減と大幅な減益となる。
>主力の米国市場の販売不振に加え、無段変速機（ＣＶＴ）に不具合が見つかった米国の一部車種の保証期間延長に伴うコスト増や、
>前会長カルロス・ゴーン被告が会社法違反（特別背任）などの罪で逮捕・起訴されたことによる販売面への悪影響が出たという。

CVTの不具合ってニュース出てたっけ？初耳なんだが米国オンリー？
そういえば米国がまたトヨタの不祥事探してたけど日産はCVTやられてるのかな？
ともすると日米貿易交渉用の材料だぞこれ
0249名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/24(水) 19:41:25.05ID:qUo/DjYI
>>245

ところで、お前今現在生活保護支給されてるのか？
0251名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/24(水) 20:15:24.49ID:qUo/DjYI
あ？何処に書いてあるの？
教えてくれれば探しに行くよｗ
0253名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/24(水) 21:09:23.87ID:qUo/DjYI
>>252

は？
お前が生活保護受けてるかどうか、何で裁判所行けば分るんだよｗ
0255名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/24(水) 21:34:38.55ID:Wh9PTVUy
うわぁ
大塚家具とそっくりな展開
これで世界二位とか笑わせるなよな

傾きはじめたから、
この先は一気にいくぞー

東芝
シャープ
三洋
パイオニア

お仲間コースおめでとう
0258名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/24(水) 21:51:41.72ID:Wh9PTVUy
しかし相変わらず社員に危機感がなくてワロタ
ついこの前までゴーン様、ゴーﾝ様状態だったから仕方ないか。

東芝はチャレンジの合言葉で粉飾
日産はコミットの合言葉でインセンティブ祭り

トランスミッション
そういやジャトコのCVTか？
前アルティマだっけな？
0259名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/24(水) 22:20:56.24ID:LHVuESJC
>>223
50代以降のおっさんの仕事の進め方とか考え方が時代遅れなんだよな

それに気づいてないんだから

潰れるよこの会社
0261名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/25(木) 00:00:27.17ID:870HGCcM
>>256

は？
お前がナマポかどうかが裁判と関係あるのか？
0266名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/25(木) 07:49:21.71ID:0ZH6eEqR
社内の無駄に仕事を増やす
事務系管理部門から整理しろよ。

日本人に統治権が戻った今、
英語屋さんはいらないだろ？
それだけで相当なコストダウンだろ

ブランド上げても(スポンサー拡大)現場は値引き販売
コスト絞りきり活動しても検査を疎かになる
アライアンスという調整祭り
複雑な指揮命令系統
稼働率が下がりまくりの工場
若手、女性を意図的な職位上げによる機能不全


またゴーンよんできて
全部壊してもらわないとダメだな
ルノーも似たようなもんだから
トヨタに刈り取り放題されるだけだな

電動化、知能化するのは自分の頭にしとけだな
0267名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/25(木) 08:01:35.97ID:0ZH6eEqR
>>264
組合ってそもそも機能してんのか？
マリーン、フォーク、管理部門が組織まるごと転籍時とかになにかやってたとは思えないんだけど。

そもそも組合誌にも全く触れてないし、
どこを争点にしてんだろな？

下方修正確実なのに
春闘で満額◯で歓喜している時点で
そもそもダメだろ

利益率がワースト1で、
賞与なりが満額、高配当
この部分だけフランス化してんだろか？
0268名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/25(木) 08:59:19.68ID:aS/Yf2An
>>267
機能しているよ
西川が無資格検査問題で真っ先に正規無処罰にしたのは組合が原因
組合に内部暴露されたらより酷い情報が出回るからね
今は待遇やら金で抑えて、個人だけ潰している感じ
ただ不満を持つ正規が増えると組合も黙ってはいられなくなる
そこが日産崩壊のキーポイント
正規リストラは個人でも完全にダメだな
0269名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/25(木) 09:01:30.67ID:aS/Yf2An
もう少し言っておくと、俺との懲戒解雇訴訟で使った懲戒権濫用法理無視を横浜地裁と繰り返せば
正規だってねつ造証拠でいくらでも懲戒解雇有効にできる
証明責任転換しているからね非常に冤罪率が高い謎の裁判である
正規の方が非正規より（解雇の）保護の範囲狭いのだから、俺の件がまかり通るならリストラは容易になるが組合として黙っていられないだろう
組合執行部を中心に根こそぎ支配されるからなｗ
0274名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/25(木) 11:43:51.05ID:aS/Yf2An
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44075540T20C19A4MM8000/
ゴーン元会長の再保釈、東京地裁が認める
ゴーン退場 社会
2019/4/25 11:21

>前回保釈時、ゴーン元会長は10億円の保証金納付のほか▽海外渡航禁止▽東京都内の指定された住居で生活▽玄関設置の監視カメラの映像データを提出▽パソコンや携帯電話でのネット使用を制限し接続記録を提出――
>などの条件が付いており、再保釈後もこの条件は続く見込み。
ツイッターもだめなんか
0275名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/25(木) 12:21:58.52ID:0ZH6eEqR
日産自動車は24日、2019年3月期の連結営業利益見通しを1320億円下方修正した。
を出し切るまでには至らなかった。収益性を重視する経営に向け、抜本的なリストラ策が急務だ。
18年度には米国の工場で最大700人、メキシコの工場でも約1000人の人員削減をする方針や、
20年までに高級車「インフィニティ」の西欧での販売からの撤退を示している。「改革は緒に就いたばかりだ。
大規模なリストラなど、抜本的な見直しには時間がかかる」とある日産幹部はいう。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44168840V20C19A4EA1000/


現場じゃなくて事務系の能書きタレを先にキレよ
0278名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/25(木) 12:52:55.28ID:MtRvC/YW
ID:aS/Yf2An＝ID:0ZH6eEqR

自分で自分にレスするゴキブリw
0280名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/25(木) 14:19:57.47ID:DDtVRY0x
こりゃミスタービーンの出番だな
0285名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/25(木) 22:09:22.41ID:0ZH6eEqR
そういや
いまの中期経営計画って何だ？
パワー88以降、オランダからのアライアンスなんとかなんとかがあったりわかってないんだけど


こうなるとどうでもいいか
身の振り方だけを考える
0287名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/25(木) 23:17:44.21ID:CCyR6PfK
ゴーンが乗ってたのは30系前期のアルハイGだったね
0290名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/26(金) 07:26:57.33ID:lDiz2VpF
しかし、日産車は「値引きが当たり前」というイメージがすでに強く、販売奨励金を減らすと販売も減ってしまう。その結果、前期は「当初考えていたよりも、過去数年、米国でストレッチし続けていたインパクトが大きかった」

→なんのためにクルマを開発してたんだろと（泣）
ここまで来ると、アイワブランドと同じじゃねーかw
0292名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/26(金) 08:46:56.29ID:mjW18C6e
これでn1以上はルノー系列だな
日本人はひたすらの農奴、三等兵
本社業務の連中は顔真っ青だな
イミフな集約業務やわけわかんない英語、
拠点管理仕事から解放さらてラッキーかもな

不振の国内仕事に専念できるぞ
リターナーが役に立たないけど

潮時がきたな
0293名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/26(金) 10:32:23.77ID:9YUg9o1c
>>291
まぁ西川CEOはTOP取れるほどの能力ないからな
誰がTOPになるかが問題

>>292
そうなると日本市場からも締め出されるからそれはできないよ
ただ現在の取締役連中は排除されるだろうな
日本政府とフランス政府で共通利益追及団体にはなりえるが、今のところリーダーシップ候補者がいない
さらにトヨタが日産ルノーを囲ってやがるから、誰がTOPになってもかなり厳しいな
0296名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/26(金) 12:45:44.93ID:mjW18C6e
トヨタは日産を空気に思うくらい
なんとも思われてないし
いっつも構想からハブられているから
なんとも思ってないでしょう
0298名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/26(金) 13:29:34.37ID:Wu8d2ZLB
スナールに裏切られたか


結局ゴーンを退けてもこのままじゃ株式比率と体力でルノーに吸収されてしまう

トヨタか日本（国営）助けてやれ！
0300名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/26(金) 13:50:17.99ID:Wu8d2ZLB
日産がとられてトヨタが助けてくれなかったら社員はお弁当屋さんとかにリストラされるの？
0301名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/26(金) 16:03:24.10ID:StO4ngTk
警備員、清掃作業員、軽貨物業、建設作業員
今なら仕事はいくらでもあるから心配するな
0303名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/26(金) 16:38:00.87ID:F2xkx5wc
プライドだけは高い
事務系能書き垂れの断末魔がきたな
日産本社周辺にブラック企業送り込み請負の
キャリアカウンセラーがうようよいてウケる^_^

崎陽軒の下とか
静かな喫茶店行くと大抵日産マンが
今後のご相談しているぞ

平成と同時に終幕
0305名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/26(金) 17:01:34.46ID:F2xkx5wc
さぁ、
最後のエンジョイゴールデンウィークだ
ハッピーフライデーして
近所で、実家で、同窓会で、
いろんな場所で心配されまくりのヒロインの日々が待ってるぞ(･ω･)

そもそも心配すらしてない
オメデタい奴も多いけど
戦艦大和の船員みたいなもんだ

さよなら日産
こんにちは令和
0306名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/26(金) 17:13:42.00ID:1Q6hs8yC
ルノーの案抜け道があるな
日本とフランス以外の国に本社置くって時点で日本は受け入れられないが、ブラジルやレバノン共和国に置かないという規定がない時点でアウト
いずれにせよ本社を日本以外に置く時点で日本政府は税収得られなくなるのだから中身は日産そのものであっても突き放さざるを得ない
日本の企業じゃなくなったのだからね
0307名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/26(金) 17:18:50.03ID:mjW18C6e
>>306
本社部門の仕事が消滅
一現地法人扱いか
意思決定できず、レポート作りに励む日々か？
偉そうに海外に巡察もできねーし
執行役員は全員フランス人

開発、生産、国内営業以外の仕事は終わったに等しい
0308名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/26(金) 18:29:06.19ID:1Q6hs8yC
日産内部の英語能力必須状態が加速はするな
日産は無理に個々人を英語対応させようとしているけど、中間に翻訳の専門家置いた方が楽だぞ
誤りは発生しやすいが個々人の成長待ちとか大組織じゃ無理だろ
それこそAI翻訳待ってた方が早い

いずれにしても西川詰んだらルノーが優位交渉できるようになるだけだな
そして西川には対等交渉できるだけの能力やカードはない
今回のルノー奇襲も株価右肩下がり（決算補正は適切に予想できなかった能力である）が原因のはず（ルノーは43％株式持っているのでこれは言える）
ただ、ルノーがTOPになったからって経営上手くいくわけでもない（元々ルノーは日産を大幅に下回る業績である）

今のうちにトヨタかホンダに転職打診が利口
あとになるほど転職できなくなる
0309名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/26(金) 18:49:57.58ID:/0uz11Di
日産に転職する後輩いるけど…給料アップって言ってたが失敗か
0310名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/26(金) 18:49:58.74ID:mjW18C6e
>>308
トヨタ、元日産は皆無だよ
内規的ダメなんだろな
日産の血が入るとトヨタにとってマイナスだし
日産マインドでトヨタで通じるわけもないからな

東芝流れ、シャープ流れと同じように街に溢れる
得意のv-upでこの難局を解いてみろよなw


日本電産、キーエンス、京セラ等々ブラック企業もしくは中華自動車行きが待ってるよ

あのGT-Rオヤジも中華だろ
0311名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/26(金) 19:11:12.99ID:1Q6hs8yC
まぁ元々トヨタとは対立してたしな
三菱自の前回の崩壊時にはトヨタでも一部採用してたらしいが、日産がダメな可能性は否定できない
0312名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/26(金) 19:15:52.72ID:1Q6hs8yC
あぁ中華じゃなくて韓国企業に技術売り出すやつら増えるだろうな
あそこは高値で買い取りそうだ
中国はやらんだろう各大企業と合併しないと中国で販売できない方式の国だから必要性がない
0313名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/26(金) 21:02:01.56ID:BD+tgcuA
＞＞畑中友樹36才西ドミトリー住み
＞＞3月24日夜に寮を出たまま行方不明となっています
＞＞銀行手帳や印鑑パソコンなどの貴重品はそのままで
＞＞いわゆるバックレとは考え辛い状況です
＞＞仔細は後日張り出されるのと朝礼での呼びかけが有ると思いますが一刻も早い情報提供をお願いしたくこの掲示板に書き込んだ次第です。
>>606
＞>>399
＞で情報提供を呼びかけた者ですが本人は無事戻ってきました、今も成形課で元気に働いています。
＞何でも同寮の女性に交際を申し込んだ所断られた挙句
＞警察を呼ばれ気が動転し寮を飛び出したそうです
＞女性とも和解し欠勤も有給扱いになり本人も相当反省しています。なのでこれ以上の転載や詮索は本人と被害女性の為にひかえてくださると幸いです
＞＞https://i.imgur.com/V2b52JS.jpg
＞＞https://i.imgur.com/pNuKBE4.jpg
＞＞https://i.imgur.com/Uyl0wk5.jpg
＞

＞＞https://i.imgur.com/AKGLYAm.jpg
＞＞https://i.imgur.com/R69XI0X.jpg
0314名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/26(金) 21:23:42.45ID:mjW18C6e
>>312
そうか？
俺のビズリーチボックスは
年がら年中、中華自動車からのスカウトが来るぞ
現地ステイだけど

広州ですら汚くて嫌だから
絶対行かないけどなw
0316名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/26(金) 22:24:06.58ID:sjNnj2Wf
甲板の船員が波をかぶろうが、海中にさらわれようがブリッジの中で椅子取りパワーゲーム
お家芸もそろそろおしまいか
0317名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/26(金) 22:36:56.12ID:Wu8d2ZLB
サイカワに朗報！！！

ルノーがとうとう対等な持株会社で統合に譲歩！

役員も同数

日産大勝利！、もうトヨタとか必要無い
0318名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/26(金) 23:10:32.61ID:2EGPBf69
>>314
そういうのはスカウト来ているからと言って必ずしも採用するわけじゃないんだよ
様子見に個人情報くれない？って言っているだけなのさ
0320名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/26(金) 23:19:28.16ID:/AcjaDLe
もともと倒産寸前でルノー傘下に入った会社、この時点でルノー

今さら吸収嫌だとか、バカなの？
0321名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/27(土) 05:00:22.95ID:Wm4PkJ+c
プライドしかないからな上層部
それにルノー入りされると組合がリストラされるのは必須
だから西川体制維持のために許容できないってだけなんだよｗ
早く潰さないとな
0322名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/27(土) 07:27:21.54ID:/NiDtVjU
基本昇進が上に従属系で上がるから
上がいなくなると自然と下も道連れだろな

だから上はポストを死守
これを開放すると外人は直ぐに
友達を呼んできちゃう
0325名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/27(土) 10:52:52.75ID:O0CX0vhb
>>324
若手は受験勉強の延長のような
昇進システムだけど
課長代理から急に怪しくなる
口八丁かお気に入り基準
このあとはいつクソ部署かサプライヤー行きか
生きるか死ぬかがはじまる
クソレース

旅館女将のところなんて
何人も突然やめたりしてるしな
0326名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/27(土) 19:24:29.73ID:O0CX0vhb
第三国へ本社という名の
植民地還流スキームかよ

日本で法人税も払わねーとなると
一気に国もJAMAからの制度支援がなくなり
ありとあらゆる規制やらコンソーシアムからハブんちょ。
しかも唯一支えている既納顧客からもヘイトが上がる。あのクソ輸入マーチの惨敗と同じ。

外人に金勘定で決められ、国内の生産工順も今以上に後回しになると平塚やら栃木がピンチじゃね？

英語屋さんは浮かれるのは結構だけど
日本がマザーの意味を失ったら、
家族もろとも流浪の民か、シナ自動車の下僕

このアキオのメッセージ↓
母国をマザーに！とは真逆すぎてw
https://youtu.be/s3OM9Sa82F8
0327名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/27(土) 22:49:41.86ID:/NiDtVjU
同郷先の友人に
いろいろ聞かれたけど
答えようがないはな

うらやましがられた就職先が
一瞬にゲシュタルト崩壊
0328名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/28(日) 00:15:43.94ID:Zp8w6V2H
日本人拉致をやっていた
愛媛県越智郡上島町
https://www.town.kamijima.lg.jp/site/publicfacilities/680.html

朝鮮殺戮殺人カルト教団創価学会の殺人幇助工作失敗した、
伯方警察署アキヤマ課長含む創価学会員テロリスト三名と、
共同で拉致を企てた行政機関になる

上島町役場　西本亜希子
↑
これでググればでてくる


伯方警察署創価学会員の日本人殺人幇助工作失敗のことを聞きつけ、
イワキテックの偽計業務妨害、詐欺未遂などについて聞きつけ、

我がバカ親が両方頭が遅れているので、
上島町が構築している、
今治、また薬物大量投与テロすらできるテロ工作機関
福山友愛病院とのテロルートに
誘導する工作をしていた

そして地方公務員法13条違反により墓穴を堀り、
刑事訴訟法239条
告発義務がある

が、しらばっくれてるww

犯人隠避行動として、
地方公務員法違反を犯し、
失敗したが日本人拉致を企てたわけで、
朝鮮殺戮殺人カルト教団
日本人大量連続殺人学会が
警察、自治体などに配置されると、
危険であるがゆえに日本人への注意喚起として公開はなんら差し支えなく公益になる


0897-74-0755　保健センター番号

0897-75-2500　役所窓口番号

条件にカードが揃っているので、
どんどん拡散しちゃってよい
日本人の為だ

世界史上最悪の大量連続日本人殺人が疑われている福山友愛病院の今までの全カルテ調査、また愛媛県越智郡上島町の職員により拉致された日本人がどれだけいるか？
0329名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/28(日) 03:38:04.94ID:EcBnv2iu
自動車産業はもはや東南アジアの時代
家電や半導体と同じ運命

オワコンなんだから、さっさとルノーにならないと
0330名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/28(日) 07:43:54.15ID:Iiwk3hvy
技術の知らない英語屋さん、フェミニスト、購買さん、広告屋さんだけは腐るほどいる
とどめにクルマを自ら一台も売ったことない旅館女将が営業トップ就任、こういうのだけはいつまでも健在w

女性管理職比率*%やらで不透明な出世競争、
転籍滞留を招き、
課長代理以上はみなし残業分の加金を忘れて、
仕事もろくにしない休職を繰り返し、
時短メシウマ女が続出した
マジメで盲目なヤツだけがバカをみる

とりあえず事務屋は
反省の意味も込めて、
現場いって完成検査資格をとってこいよ
0331名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/28(日) 13:56:27.67ID:Lb1OtRaS
転職エージェントからここの中途採用紹介されて業務内容的には興味持ってるけど、やめたほうがいいですか？
0333名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/28(日) 15:13:11.38ID:0bGmMOkZ
ちなみに半導体は製造だけがアジアで、設計とか権利関係は相変わらず米国だよ
ただIT業界の方が儲かるようになってきたな（SE除く）
日本は経営者があほばかりだから、人材能力要求はするが、育てることしなくなったので総じて人手不足
もう国が教育するしかないんだよな法人から金分捕って
0334名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/28(日) 15:22:14.83ID:Iiwk3hvy
>>331
流出はじまってんのに
なにしてんだお前？
購買や原価管理はブラック
人事はなぜかいつも中途募集しまくってる
0335名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/28(日) 15:41:43.36ID:Iiwk3hvy
>>331
その転職エージェントが
GHQ周辺喫茶店で彷徨う日産社員と転籍候補社員を食いまくってるの知らんのか？
あれ委託受けてんのか闇が深すぎだろ。

シャープ、東芝、富士通と同じ運命やな
0337名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/28(日) 16:20:44.17ID:0bGmMOkZ
https://twitter.com/Quattro2018/status/1122399896361811968
クワトロ・バジーナ
@Quattro2018
55秒56秒前
その他

仏紙レゼゴー(電子版)は27日、日産自動車とルノーの前会長のカルロス?ゴーン被告が会社の金を使い、高級時計やカンヌ国際映画祭での宿泊費用など、計1090ユーロ(約13億6 千万円 )を私的に当てていた疑いがあると報じた。
両社による内紛調査で明らかになったようです。また、拘置所に勾留されるかも。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0341名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/28(日) 16:41:11.33ID:JARcbZeg
一方で日産からの離職者を食いつつ、他方で日産に入社を勧めてるんだとしたら、とんでもない商売だな。
0344名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/29(月) 02:17:21.28ID:HgspWi3z
>>337
アイアームイノセントとかよくも言えたもんだな

頭の中は金のうじがわいてる、とんだペテン師
0345名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/29(月) 07:02:42.66ID:OAmfI2SC
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190428-OYT1T50175/
トランプ氏「日本が米自動車工場に４兆円投資」
うわぁ、いままでメキシコに最も投資してきたことが裏目にでまくりじゃねーか

もともとの期待のアルティマが不発、
メキシコからの大量の小型車はインセンティブ漬けによる移民向け低所得向けで、現代と熾烈な競争だったし、いいこと何一つねーな
誰だよ？メキシコに寄せよう！を指揮したやつは。

北米もこれでつんだな
すでに北米はメキシコ、アメリカで1000人単位のリストラを１月位にいれてたよな？これからもっと必要になるね
欧州、北米のニ大陸で詰んでるから残りはシナ頼みだけど、すでにトヨタに追い越されたからな、外堀埋まった大坂冬の陣みたいなもんだな
0347名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/29(月) 09:43:32.89ID:sTakNQti
PE1 って残業代でないんだよね？
あれってみなし残業を加えてる意味だよね？
だからPE2からの上昇幅が大きいんだよね？
それにもかかわらず、
産休明けの時短女はたんなる制度の悪用だよな？
これ俺だけが思ってることなのかな？
0349名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/29(月) 10:00:56.39ID:X5TSuGmF
それは法的には戦えないな
最近の自動車会社は給与とランクを事前に連動させる表を作っておいて労働契約時に同意させるから不利益変更にならない
これが一番やっかいなパターン
しかもランク考査については会社の専権事項だからな
2ウェイなど見せかけに過ぎん
0351名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/29(月) 12:49:52.35ID:TvZGugu2
委託契約の準委任部分なんだろ
準委任だと残業代はでないが指揮命令権の対象にならない
管理監督者の定義も経営者と一体となるような管理職なので下っ端管理職は本来対象外だ
基本は部長級だろうな
課長級は独自に動いている感がない
0352名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/29(月) 12:50:43.45ID:TvZGugu2
つーかまじ正規でそういう問題あるなら組合通して労働弁護団に相談すれば良い
あそこが弁護士内部でもエキスパートだ
0353名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/29(月) 12:52:07.28ID:TvZGugu2
管理監督者であるかどうかは、以下の点を総合的にみて判断されます。

　(1) 重要な職務と権限が与えられていること
　(2) 出退勤について管理を受けないこと
　(3) 賃金面で、その地位に相応しい待遇がなされていること
0355名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/29(月) 13:01:15.11ID:sTakNQti
解説サンクス
俺がムカついてんのは逆で
本来残業込みで働くことが前提で
その分基本給に組み込まれているのに
時短してその分を無視して、
働き方も割り引いていること。
時短するならその分から対象外にしとけよな
0356名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/29(月) 13:19:45.89ID:TvZGugu2
まじの管理職の場合は残業分っていうか、結果出すかどうかの委任契約に近いね
だから結果さえ出せば短時間でもOK
逆に短時間で結果出せないなら残業しまくれ（残業しまくっても結果出せない場合はこの限りではない）って感じだな
わりと結果がすべて

だから時短する意味はない
やるとしたらホワイトカラーエグゼプションでやるくらいだな
0357名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/29(月) 17:06:28.11ID:sTakNQti
>>356
ここの場合、あのダイバーシティ枠やらで強引に引き上げたフェミニストが、アウトプットが怪しいまんま君臨してるからヘイトがたまるんだよ

あの国内のドンなんか
販売台数が国内５位なのに、やれ一位キャンペーンだのステルスしまくってるから何をとってもアウトプット、結果があやしい。
そして高級取りの外人がその結果責任も取らずに、半島なりにエスケープだから余計に腹立たしいだろ。

社員が同業他社に行こうもんなら
全力で秘密漏洩だの上げて告訴してるんだから、
全方位詰んでるんだよな

素直にパリいきたーいとか、フランシス人だいすきー等々、モンパルナス界隈で乾杯している方が平和かもな
0359名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/29(月) 18:41:54.59ID:MTPy2EFq
正直ルノーより日産って方がイメージ悪いし統合された方がいいよ
「日産 不正」とか「日産 cm 不快」とかサジェスト出るのに車買うわけねーよ
0360名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/29(月) 21:00:48.79ID:OAmfI2SC
>>359
大丈夫だよ
社員、下請け、付き合い生保商法でなんとか繋いでるから。気づいたら国内5位に落ちているんだけどね
0362名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/30(火) 10:39:48.83ID:ek1ewybw
>>361
いまは新規は皆無じゃね？
検査問題、登録一位するも即足回りリコール、
この後にFitやらAQUAあたりがFMCするから、そこで息の根とまるんじゃないかなぁ
150万するデイズがどこまで伸びるか？だけど、
これも現行の買い替えか？
そもそもシニア免許問題で、パイが一気に縮小し始めそうだしよ

また懲りずに一位キャンペーンやってるけどなぁ
国内5位で、スズキやらダイハツ以下なのを受け止めた方がいいよな
0363名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/30(火) 12:51:51.00ID:V6jcATfS
大衆車は値段の関係で日産は不利なんだよね
庶民の所得が上がるどころか下がってるから
でも大衆車支持得られないと詰むと思われ
ブランド商法は今の日本じゃ無理貧困層多すぎる
0366名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/30(火) 13:02:53.22ID:V6jcATfS
そのうちフランスやブラジルやレバノンなどの財界が日産に大規模な空売りしかけてくるかもな
0367名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/30(火) 13:08:37.37ID:/txLE1HU
>>329　それな
0368名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/30(火) 14:14:37.60ID:V6jcATfS
岡ロ基ー
@okaguchikii
4月24日
その他
多額の血税をつぎ込んだのに、結局、台湾中国にもっていかれたＪＤＩ

そこに出資していた官製ファンドの会長は、日産自動車の取締役かよ・・

ゴーンさんに再生をお願いすればよかったね


志賀さんか
あの人も能力ない方なの？組合からはめちゃくちゃ支持されてたけど
0373名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/30(火) 22:57:44.28ID:ZjiONCZF
GWだから五ちゃん満喫しようと思って日産を検索したら、たーくさんの板で統合のあるべき姿やら本社所在地、日産が勝つかルノーが勝つかで盛り上がっていてワロタ。

正直、適当な英会話しながらマカロン食って、たまにパリ行ってうまいメシ食えれば、上がどう転がろうが正直どうでもよくね？って思っているのは俺だけかな？
0374名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/01(水) 01:23:40.46ID:YB1Hk5G3
>>373
呑気なやつだな
真っ先に自分の部署、リストラ、削減かもしれんのに
0375名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/01(水) 05:12:04.26ID:Qswzs3OO
>>374
上も下もそんなんばかりや
誰が統合に反対してんのかさっぱりわからん
西川もRNPO出身でアライアンスどっぷりだから、今更何を言ってるんだ？だよ

パリに毎月行ける方が、
日本でダラダラするよりもマシ
0376名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/01(水) 20:48:06.05ID:vDyDYS7i
まぁ統合したら日本政府からの支援絶無になって、かつ敵対されるけどな
フランスの支援だけじゃ生き残れないし搾り取られるだけなのは確定
0378名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/01(水) 22:36:53.48ID:vDyDYS7i
まだ本気の攻撃はしてないし、財務省からの200億脱税事案も何の発表もないから係争中なんだろうなぁ
下手すると西川CEO個人攻撃にまで発展しそうだな
0381名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/02(木) 08:17:14.60ID:4FgrDoSO
統合になるとオレらは別会社転籍なのか？
日産自動車九州みたいなもんなのか？

今まで貯めた退職金とかどうなるの？
メシウマ在宅制度とかなくなるのは困るんだけどな
日産がよくて入ってんであって
そうじゃないなら拘る必要もないけどな

格下の三菱と抱き合わせ法人
ジャパンディスプレイみたいなのは勘弁だな
0383名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/02(木) 13:26:31.65ID:4FgrDoSO
この不甲斐ない業績といい
伸びきった兵站といい
わけわかんない政治屋部署、事務屋部署等々考えると、整理整頓は必須だな

日産だけで3ブランドとかやめりゃーいいのにね
0385名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/02(木) 15:34:06.54ID:2IIf57M3
日産の社員は危機感ないよね…中途入った人のほうがましな気がする…トヨタの社員も危機感あるのに
0386名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/02(木) 16:04:36.73ID:k8qSdhFN
>>385
MCSでの方が入りやすいからな
たまに大学がクソみたいなのがいるからな
ありゃ、新卒ではまず引っかからないな

その後は年齢と社員番号のギャップに苦しむんだけどな
0387名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/03(金) 11:25:31.87ID:mp4sB38c
EV のゴールデンウィーク中は悲惨やな
サービスエリアに入るにも大渋滞、
充電器前で順番待ち、
伊豆みたいな一本道ノロノロ渋滞になると
もっと悲惨、
エアコン切ったり等々しても焼け石に水状態。

家族旅行で使ってるオヤジ、
ヘイトが溜まりまくりだろな
可愛そうに
トヨタがEVをださないのは、
ここら辺まで考えての判断なんだろな
0388名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/03(金) 12:58:27.80ID:RfFSXpVq
バッテリーを着脱式にして充電済みのバッテリーと取り替える式にすれば良いのにな
瞬時に交換できる
そういったシステムの整備をしなかった事が敗因
0390名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/04(土) 10:42:26.39ID:ObsxL0wu
>EVは仮想発電所にも、移動発電所にもなる
これの問題点は、本来国や大規模事業者が負担すべきコストを個人に背負わせていることだな
稼げないし、バッテリーは当然消耗する

トヨタも同じミスしてたな
0391名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/04(土) 10:43:35.36ID:ObsxL0wu
>>388
バッテリーは小さくないのと価格が高いのでさすがに着脱式は難しいのだと思われ
ただ富裕層ならば複数買って使ってないときに充電式にするなどは可能だろうね
この需要の多さが具体的な数値になって売り上げに繋がれば仕様変更はあり得る
0392名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/04(土) 10:45:18.78ID:ObsxL0wu
あとトヨタの新型はともかく、日産のリチウムイオンは未だに爆発の危険性のも原因かもな
固形化していけばこれはそのうち消えるリスクだがトヨタに特許料支払う必要性は出てくるかもしれない
0398名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/06(月) 15:29:08.66ID:fG+HbEPS
返済したという報道がないから出てるはず

それよりトランプの対中関税25％決定した
これで中国は大不況時代に突入する
結果中国で稼ごうとしていた日産や他の企業も詰むのが確定した☆

上海株、大幅下落…トランプ氏の対中関税発言で
3 時間前
無断転載禁止
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190506-OYT1T50067/
0399名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/06(月) 19:11:43.66ID:MA2/Y8N5
>>398
実損出てるの？
そういう報道あった？
十億単位の実損が明らかになっていればオマーンルートなんて確定的なのに？
0400名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/06(月) 19:18:35.58ID:fG+HbEPS
実損があるとの報道はある（日産の主張）
ただしその証拠は出ていないのが現状
たぶん裁判中だからって言い訳されると思われ（裁判より先出すると相手が準備してしまうため）
0402名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/06(月) 20:13:07.94ID:cZxnFjzm
歴代の中東日産のトップって誰？
日本人？それともルノー閥か？
地検はそこらへんの連中を呼び出しているんか？
0403名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/06(月) 21:11:11.83ID:ZJZ/UVsD
明日から出社だな
第3章のはじまり

手のひら返しのフランス供と相変わらずワインにチーズの日々で行くのか、日本人の気概を見せるかのかの別れ目だな。

残念ながら、俺の周りにそのような高い志があるようなのがいないから無理だなって思うけどな
0404名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/06(月) 22:07:07.36ID:NAf7YmrV
ゴーン裁判
検察と司法取引きをした日産関係者の証言はゴーン側が否認すれば採用されないが
司法取引きをしていない関係者の証言は採用されます。
フェアトライアル(公正な審理)に反しないので
0406名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/06(月) 23:48:23.83ID:fG+HbEPS
意味不明すぎる
単なる証言だけでは刑事の証明力（合理的疑いを差しはさまない程度の蓋然性）は超えられない
証言だけでは採用されるわけがない
司法取引したことと、その証言が証明力になることは別である
あとフェアトライアルなんて規定は日本の司法にはない
0407名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/06(月) 23:50:25.42ID:fG+HbEPS
また日本の司法の場合、被告人に証拠の採用の可否を決定する権限はない
完全に検察官が把握しており、かつ開示義務もない
裁判官はその上で検察官が出してきた証拠及び主張が合理的疑いの余地を差しはさまない程度の証明力に至っているか検討して、
当該法令違反事実が証拠によって合理的な蓋然性を有している場合にはこれを認め、更なる反論がないか否か検討に入るに過ぎない
0410名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/07(火) 08:04:08.79ID:19V1nWww
元弁護士まで側近において、あらゆる手を使って、法に触れないように金を奪ってきたのですよ

ふふふ、私はイノセントですよ

有能や経営者は従業員より会社よりも、金を如何にして私的に使いまくり、やりたい放題できるか

おっと
0412ななしのよっしん
垢版 |
2019/05/07(火) 09:05:45.04ID:+KHf6/ck
NISSAN関係者になったら、このスレに書き込んでる人達に色々と習いたいな!!(^^)
0413名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/07(火) 09:09:05.15ID:hLBO85ot
サイカワがやるべきはゴーンの追い出しや株主総会の猿芝居じゃなく
検査員問題の解決や章男や八郷と仲良くレーシングカーでパレードランすることなんだよな
0414名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/07(火) 09:12:41.58ID:+GwJx8N8
マカロン辞めろ
0417ななしのよっしん
垢版 |
2019/05/07(火) 09:25:45.14ID:+KHf6/ck
やっぱ500円のセブンスターの一服は、今でも最高だぜよん

ヒャッハーwww
0419名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/07(火) 10:47:16.99ID:4v8yF0/P
>>413
無理でしょ
クルマに情熱とか感じてなさそうだし、
モノづくり系でもないから、

モーターショーのワールドプレミアとかできないべ
0422名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/07(火) 23:08:46.98ID:phPonM4r
>>421
好きなのは金だろ、それも会社の金な
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/08(水) 07:38:34.82ID:wOTn7ijJ
そろそろまた報道におもろい情報を漏らさないかな？
まずは報道訂正の世界生産計画台数とやらを見たいな。トランプショックが起きてるから、尚更良いタイミングかもしれんが
0424名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/08(水) 07:45:31.18ID:fy9E2+gW
6月が見物だな
ゴーン追いやってもなお死地へ向かう日産西川
回避は不可能だ
組合を一度的に回せばもう味方はいない
0426名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/08(水) 08:31:40.80ID:fy9E2+gW
ゴーンと日本会議は相いれないと思われ
方向性が根本的に異なる上に、ゴーンはどちらかというと貴族になり切れていない
0428名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/08(水) 13:04:55.86ID:5kGvBlmf
銭のため（小銭とちゃうで）やったら「日本凄いですね」系の本の一冊も書いて
ヨイショしまくって、賛助会員とか何とかになるんと違うかな。
0430名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/08(水) 16:11:15.63ID:k0BtfN3Z
日本会議とか実態力ないからどうでも良いよ
それより日産の健康診断の紙見なおしたら俺の視力裸眼で1.5　1.5とか書いてあるんだが・・・
矯正後視力の間違いだろ
2回眼は矯正後欄も書いてあるけど、現実と違いすぎるぞこれ・・・
0431名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/08(水) 21:42:08.07ID:8NX8VSgr
トヨタの決算が圧倒的すぎて（笑）

日産決算は他責できないはな

市況の問題ではなく、自爆

４月もこの始末

登録車の販売は2.5%増の23万954台だった。トヨタは7.5%増と、2カ月ぶりのプラスとなった。ホンダ（7267）は2.8%増だった。SUBARU（7270）は14.6%増で、18カ月ぶりにプラスとなった。一方、日産自動車（7201）は12.8%減と、5カ月連続でマイナスとなった。
0434名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/08(水) 22:05:17.09ID:k0BtfN3Z
>>431
トヨタだけがまともに純利あがったっぽいな
スバルはすぐ落ち込むはず（対米偏り問題とリコール多数だったので）
日産はまだまだ純利下がるはず

販売も純利も営業利益もそれぞれやばいよ
調整は人件費でしかできないと思われ
そして右肩下がりは否定できない
0435名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/08(水) 22:07:41.05ID:k0BtfN3Z
そこをフランスルノーに交渉材料にされるのは目に見えている
日本政府も公式には擁護できない
というわけで既に対等交渉は困難だ

1、日本を本社にしなくなると法人税取れなくなるので日本政府からも敵対される
2、フャ宴塔Xが本体とｂﾈると日本人スャ^ッフの厚遇は試ｸわれ、当然日血oのように正規演ﾙ案も出てくｂ驕Bともすれば涛熾剥ｬ乱は今後ｂ熨ｱく
0436名無ｂｵさん＠お腹いｂﾁぱい。
垢版 |
2019/05/08(水) 22:19:01.11ID:wOTn7ijJ
外人CVPが即バックれしてるのは何だろな？
下っ端の知らない秘匿情報とかあんのかな？
相変わらず、そのまま競合に転職している始末だし。
社内情報、ダダ漏れだろw
0437名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/08(水) 22:24:43.02ID:wOTn7ijJ
日本人役員がなんの成果もなく大量昇格だし
沖縄本島防衛線同様、
日本人は最後まで滅私奉公かいなw

山内証券ルートにも見えてきたな
20年前も似たような状態だったから
延命してただけって事だけどな

まずは早期退職発令かな
前回はリーマンの時だっけ？
0438名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/08(水) 22:39:42.12ID:k0BtfN3Z
そもそも証券等監視委員会に告訴されてる事案があるので、東芝と同じく特設市場注意銘柄入りしなければおかしい
一方で東芝は事件から三か月で特設市場注意銘柄入りしたが日産に対して東京証券取引所は沈黙を守ったままだ
これが来たらでかい
株価の暴落求められなくなるパターン
いずれにせよ東京証券取引所はいつまでも擁護できる立場にはなく、東京証券取引所自体の信用が毀損し続けている状態
0441名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/08(水) 23:51:22.59ID:k0BtfN3Z
ゴーン元会長の妻インタビュー「事件と無関係」
ゴーン退場 社会
2019/5/8 22:43
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44546940Y9A500C1EA1000/

>日産自動車元会長、カルロス・ゴーン被告（65）の特別背任事件で、元会長の妻、キャロルさんが8日、日本経済新聞の電話インタビューに応じ、「私は事件とは一切無関係」と主張して自身の関与を否定した。
>元会長に妻との接触を禁止した保釈条件について「まるで重い懲罰だ。人権に反する」と批判し、撤回を求めた。
0442名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/08(水) 23:54:15.30ID:k0BtfN3Z
>キャロルさんは「船の管理や装飾には関わったが、会社は所有していない。私は無関係だ」として不正への関与を否定した。
>16年10月、ベルサイユ宮殿で挙げた結婚披露宴に仏ルノー資金5万ユーロ（約625万円）が支出された疑惑については「私の誕生日祝いの趣旨だったが、最初から自分たちで全額を負担した。ルノーに損害を与えたことはない」と訴えた。
>ゴーン元会長の逮捕後、事件関係者と接触したことがあるかどうか尋ねると「4月の再逮捕後にフランスに出国したが、その間に（事件に関わったとされる）中東関係者と接触したことはない」と答えた。

完全否定していてこれだけ聞く限りは合理的な疑いが差し挟まるな
0443名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/08(水) 23:55:27.45ID:k0BtfN3Z
>4月の再逮捕の際、東京地検特捜部は住居を家宅捜索し、キャロルさんのレバノン発行のパスポートや携帯電話なども押収。キャロルさんは米国のパスポートを使ってフランスに出国し、仏メディアなどのインタビューに応じてゴーン元会長の早期釈放などを訴えた。
これたぶん地検の違法捜査

>検察側はゴーン元会長の再保釈に絡み、キャロルさんが元会長側の意向を受けて事件関係者と接触した疑いがあるなどと主張。東京地裁は4月25日に元会長の再保釈を認める決定をした際、保釈条件にキャロルさんとの接触禁止を加えた。
一応何らかの疑義はあるのか
0445名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/09(木) 00:29:45.17ID:pah09EWB
>>437
山一だろw
0448名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/09(木) 06:34:42.45ID:suMpM5+w
日産、中期計画を下方修正へ　ゴーン氏去って戦略見直し
有料記事 ゴーン前会長

2019年5月9日05時00分
https://www.asahi.com/articles/ASM585617M58ULFA027.html

>日産自動車が、２０２２年度まで６年間の中期経営計画で掲げた目標を下方修正することが８日、わかった。
>カルロス・ゴーン前会長が主導した拡大戦略を転換する方針を鮮明に打ち出す。
>１９年３月期決算を発表する１４日の記者会見で大枠を説明する予定だ。

「経営再建策」ではなく、ただ内部争いをした結果の下方修正を報告するだけだろこれ

>　世界販売台数の目標は非公表だが、中期経営計画の策定時は７５０万～８００万台程度だったとされる。これを６２０万台ほどに下げる方向だ。
世界レベルで完全撤退やん・・・

>　ゴーン前会長はルノー、三菱自動車との３社連合での目標達成を重視してきたが、日産は拡大路線との決別を鮮明にし、３社連合の目標も追わない方針に転換する。
主力の日産が否定したら他も手抜きになるな
0449名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/09(木) 06:36:32.98ID:suMpM5+w
>今年に入って１９年３月期の業績予想を２度下方修正した。営業利益は前年比４５％減の３１８０億円、営業利益率は２・７％に落ち込む見通しで、中期経営計画の達成が危ぶまれていた。
内部争いをしたのが原因だな
単なる責任転嫁

>「１年ほどで立て直せるような状況ではない」（幹部）という。新たに掲げる６％前後の営業利益率の目標も「ゴーン後」の経営陣にとっては高い目標となる。
中期計画でどのように挽回する気なのか具体的に発表できないと詰むだけだな

うーん相変わらず仕事しない取締役だな
経営計画は取締役会の専権事項だから他に責任転嫁できんのだぞ？
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/09(木) 06:38:25.72ID:suMpM5+w
思うにこの決算発表においても具体的に相当因果関係（通常人が疑いの余地を差しはさまず真実だと確信できる程度）でつながる挽回計画は出てこないと思われる
重要な点を抽象的に誤魔化し、計算方法もうやむやの謎の「目標」が前提になると思われ
じゃないと挽回計画自体成立できないだろう
現状世界的に追い詰められているからマイナス要因しかないからな
この原因も内部争いにある
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/09(木) 06:40:30.09ID:suMpM5+w
そして俺らはそれを追撃批判し、かつ今後具体的に株価低迷や決算低迷として数値としてあらわれてくるだろう
そこへルノーが攻撃を仕掛けてくるのを黙認していれば良い
そうすれば自動的にリストラ案に移行するから、組合と対立し、日本政府の攻撃まで加わり調整不可能になるだろう
その先に待っているのは現取締役らの経営責任追及しかないわけである
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/09(木) 07:17:48.34ID:p5L24Qb1
>>446
チミは最後までがんばれよ
まずは世界生産の適正化やったほうがええぞ
大日本帝国陸軍と状況そっくりやで
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/09(木) 08:05:46.05ID:4TxtMNVy
はかったな、シャー
ブルータス、おまえもか
あの金柑あたまか
せっぷんで人の子を裏切るのか
伊能、何をするんじゃ
金吾か！そのうかがい方のあさましさよ！
0454名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/09(木) 20:04:38.09ID:gTXbWReH
>>453
ガルマのセリフがワロタ
次はキリシアもお願い

しかし国内販売も悲惨だな
国内1位をピーアルしているのと現実の間にここまで差があると、どうしようもねーは
0457名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/09(木) 22:14:49.99ID:VMs783gf
しばらく見ない間に858円か
そりゃルノーもブチ切れるわな
1200円くらいから暴落したんだっけ？
既に1/3消失か
0458名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/09(木) 22:15:16.81ID:gTXbWReH
ルノーと日産との間でアライアンスの目的を冷静に話し合ってもらうしかない」といい、「相手が嫌がることを無理に押し付けるようなことは決してあってはならない。無理を押し通した延長線上に幸せな未来があるとは思わない」と述べた。

恋愛ゴッコかいなw
0459名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/09(木) 22:17:48.44ID:VMs783gf
結局ルノーに反論するためには具体的な再建策が必要で、その相当因果関係を有する程度の蓋然性が求められてくるわけだ
ちゃんと理詰めしないとすぐ潰されてしまう
株価暴落は株主利益の損失であり、利益損失に対する株主の主張自体は正当以外の何でもないからな
取締役再任拒否だって本来自由だ
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/09(木) 22:19:17.26ID:VMs783gf
元々の日産総株式が4兆ちょいあっただろ？
単純計算で1/3消失でも1.333兆円消えてるんだよ
そのうち43パーセントだかがルノーの損失だ
5700億ちょいか

文句言って良いだろこれｗ
0461名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/09(木) 22:32:36.89ID:pOgZrnc4
俺が長年貯めてきた持株平均価格比較でも
同じ比率でマイナス（泣）
はよ割増退職金砲こねーかな
0463名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/09(木) 22:55:57.49ID:p5L24Qb1
https://youtu.be/3t9MY6OYhT8
↑
アキオさんのトヨタの戦略発表
どうしてこうもわかりやすく、
ワクワクさせてくれるんだろうなー

アライアンスがどうたらこうたら
シナジーのさらぬなんとか
ボードミーティングがどうたらこうたら
どこかの空虚な念仏とは遥かに違う

こりゃ先が知れてるな
0464名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/09(木) 22:58:35.28ID:p5L24Qb1
資本の論理では仲間はできないby アキオ

いいことを言う！
日産のことをディスってくれて
ちょっと嬉しいな^_^
0465名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/09(木) 23:03:43.57ID:VMs783gf
トヨタの動画見たけど、増益の主たる原因は営業努力による収益改善及び、下請け圧力の原材料引き下げが主たる原因だな
特に営業努力が大きく、各国政府とのつながりの強化が影響していると思われる
例えばトランプと直接敵対していないのがトヨタになった（最初はトヨタが敵対の象徴にされていたが工場投資などで関係改善に向かった、逆に日産などは関係悪化している）
0466名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/09(木) 23:05:40.48ID:VMs783gf
地域別では、全体的に網羅的に増益しているが、特に欧州がなぜか伸びているな
去年あたりの制裁金の影響で前年比だと伸びるのかな？
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/09(木) 23:07:53.37ID:VMs783gf
トヨタで気になるのは日産と同じく中国投資が大きいことだな
米中貿易交渉悪化の影響が出た場合、当然評価損が追加で発生してくることになる
一方で中国と一番つながりが強そうなのは現状トヨタだ
また、日産と異なり、中国以外の市場の占有率も高く、中国・アメリカが折れても一番影響が少ないのがトヨタだともいえる
要するに日本の自動車会社の中では一番安定しているわけだ
0468名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/09(木) 23:11:45.80ID:VMs783gf
連結の増減要因はその他がほぼ占めてるな
減価償却費の計算方法改善が主因とのことだが、要するに節税やら脱税やらにひっかかる問題だから危険な部分だな
0469名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/09(木) 23:17:16.21ID:p5L24Qb1
中国もいつのまにトヨタに抜かれていたとはね
全方位で日産は負け

ホンダのヤゴウさん会見も見たけど、
世界生産の最適化を実施したとのことで、
これから攻勢はじまるね

日産顧客の刈り取り放題がはじまったな
0470名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/09(木) 23:19:01.09ID:VMs783gf
実際日産の顧客層奪い合いは起こると思ってる
内部争いしている間に競争で負けている感じ
過去にも同じことが日本国内で起こってるしね
0471名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/09(木) 23:24:23.95ID:VMs783gf
トヨタがやっていることは一言で言うと我慢比べである
同業他社との競争のために従業員に苦行を「徐々に」強いている状態だ
「徐々に」行っているので例えば詐欺ガチャみたいにすぐには強い反発が行らないだけの状態
これらは一時的な対策に過ぎず長期的に行うと内政面でつぶれる

あと質問にあったが、役員報酬を現金から株式へ変更しているとのことだが、これは節税面が主たる原因だろう
「総額はおそらく変わらないだろう」とのことだが、株式による配当分増える他、株式売却についても一定の制限は入るが、売却時の課税額は20％（源泉分離課税）に抑えられる
これらの点トヨタ役員はそのうち問題となるだろう
まだ大丈夫だろうな日産の例をスケープゴートにできる
会社がつぶれたらすべてがおしまいだ、とね
0472名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/09(木) 23:26:03.56ID:p5L24Qb1
ヤゴウさんはちゃんと工場の稼働率をしっかり説明してくれるのに、日産の工場稼働率はほとんど説明なし。
これだけの販売減に対して、過去の伸びきった兵站(新興国、新工場)をどう整理すんのかな？

そういった基本を疎かにしたまま、
お家騒動している限り先はねーな
0473名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/09(木) 23:36:34.58ID:p5L24Qb1
アキオさんの質疑回答はオモロイ
わかりやすく、シンプル、そして思いをしっかり伝えてきてくれる

やはりいろんな分野を経験し、
何よりもりぞーとしてクルマを愛してるからこその発言なんだろな

どこかの購買畑で固めて、
ソロバン勘定だけの価値観、
検査不良といった危機の際、
前に立たずの態度とはまるで違う世界だな
0474名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/09(木) 23:38:52.05ID:VMs783gf
トヨタの現社長は過去に経営陣から赤字を理由に追い出し工作して現在創業一族として社長についている
だから赤字を出すことが許されず、結果のみを求めている動機が強いのだろうな
そういう意味では感情論に拘束されず、金銭的実利のみを追求しているので公正ともいえる
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/10(金) 07:07:27.81ID:8JHTRESR
いきなり赤字なわけないだろ
売上に対して費用なんだから
過去の大きな投資にたいして、
今後つりあわない売上になると自然と赤字

二桁減の販売が出まくってんだから、時間の問題
拡大路線をしてきた企業は沈むのは早いよ

そごう、東芝、シャープ、
0480名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/10(金) 08:17:21.98ID:YHnGA77Z
山内証券

いつの日かあの社長と同じように
社員は悪くありまーせん（泣）面で
ヤマウチオヤジが会見する日がデジャヴするかもね
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/10(金) 14:54:39.90ID:R4hLKEYJ
司法取引は合法制度なので違法性が否定されてしまう
まぁ量刑を軽減するのが本来の使い方ではあるのだけどもね
0484名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/10(金) 15:11:46.96ID:ednm/a6p
>>480
しつこいな、山一な
0487名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/10(金) 19:41:40.69ID:R4hLKEYJ
たしかに刑事責任は免責されても民事責任は免責されないな
共同不法行為を行っているならば猶のこと
ただし、司法取引で自首しているようなものなので、ある種不法行為を抑止しようとして活動したと評価され、減額は免れない
どの程度かは不明
0488名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/10(金) 20:14:43.26ID:1rN+cxke
そもそも社内の内規や人事規定に違反してないの？
あのマレーシアおやじなんて
コンプラ担当で、さんざん内部告発とか啓蒙してたやん。
そいつが無罪放免じゃ、ケジメにならないw

いつも通り瓦版に吊るせばいいのにね
社員が盲目だから仕方ないんだけどな
0489名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/10(金) 21:10:22.34ID:5nHDxNfk
先月末に下方修正した後に
来週火曜に決算発表かいな

ここでさらなる下方いれた日にゃ笑い事で済まないなw
今期予想もどーなるんだろう、
毎週毎週話題に事欠かずだね
0490名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/10(金) 21:30:11.03ID:1rN+cxke
高級取りの役員がトンズラしまくっているんだけど、
その高級には、責任、後任育成、守秘義務とか含まれている意味ではないのかよ？

こいつらのために大量のお絵かき資料を作らされ、
適当な思いつき指示に従い、
社員が地べた這ってる他所にトンズラかいな

ゴーンに金を巻き上げられ、
わけわかんない外人役員にもバックれられ、
どんだけ盲目なんだろなw

販売店がこういうのを聞いたら、
ショックだろうに（泣）
これで「社員は悪くありませ～ん」は通じないな
0491名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/10(金) 21:44:34.98ID:R4hLKEYJ
会社が社として公表している事実なので守秘義務違反にはできないだろうな
ただ株主の利益を逸失させたとして批判は浴びそうだが、取締役の裁量権はわりと広く
「会社に損害を与えると知りながら」（悪意という）、又は故意に指示したり自ら行動した証拠が必要となる
ハードルは高い

執行役の場合は自ら行動するのでちょっとハードルは低め
大抵の場合取締役は部下に任せたから私は何も知らなかったと嘘をついて逃げる
0492名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/10(金) 21:45:46.31ID:R4hLKEYJ
当たり前だが株主がその取締役を再任しないことはできる
執行役に付いては通常取締役会が人事権持っているので株主から関与は難しい
0493名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/10(金) 21:49:44.31ID:1rN+cxke
国内市場に異変！2019/4月の販売にて、日産の販売数が半分以下の大幅減、逆にトヨタとスズキは順位を大きく上げる

先月、またこれまでの傾向に比べると大きくランキングが変動していて、トヨタ・プリウスが1位に、そして昨年来ずっと1位にあった日産ノートが屈辱の4位に。

↑３月にどんだけドーピング？
いまだにコミット中毒かいな？
この記事はオモロイなw

http://intensive911.com/?p=174778
0495名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/10(金) 21:56:34.34ID:1rN+cxke
全ての車種が1カ月で半減となると、
元々の３月の数がなんだか怪しく感じてしまうよな

客が突然消えるわけでもないしなw
0498名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/10(金) 21:59:43.51ID:1rN+cxke
今までの全ての数が怪しさ満点だなw

この減少ぶり、あの不祥事後の船場吉兆を凌ぐ勢い

社員の人、息してますかー？
0499名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/10(金) 22:08:11.83ID:5nHDxNfk
この理由は不明で（カルロス・ゴーンのスキャンダルの影響ではないと思う）、よほど3月の販売を無理した可能性があり、その反動なのかもしれません。

↑書かれてやんの＾＾
0501名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/10(金) 22:30:38.21ID:MH1KEJFV
星野旅館の女将さんになってから
国内販売って伸びたことあんの？
国内5位だし、
次はマツダにも抜かれちまうんじゃない？
0502名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/10(金) 22:36:29.78ID:73aJoMty
>>490
結局役員なんて自分の保身と金しか考えてないからな

会社や従業員なんて実はどーでもよくて、建前だけ

これはどこの会社でも同じ、特に外資は
0503名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/10(金) 22:42:47.89ID:73aJoMty
ダイソンの自動運転拠点をシンガポールに

かつてのガソリメーカーがつぶれる日も近いな
0505名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 05:20:26.08ID:jymbUr41
>>504
それを許してしまう盲目な社員の方が悪いだろ
塩路がゴーンになっただけで、
ついこの前までゴーンさん信仰はすごかっただろ。
社内報でマンガ描いちゃうくらいにw
0506名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 06:37:55.44ID:I7UL5uzd
上へつらい下いびりってね
そんな将来求めて育ってないだろうけど、そうなったんだよ
そして戻れない弱者
0508名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 08:56:05.44ID:bydKAdof
>>507
外観がミライースと余り変わらないクルマに、倍額のカネは支払えないもんね
0511名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 12:40:04.62ID:VcMnP7MO
追浜、九州の期間工のスレは
危機感満開なのに、
正規はずいぶんと余裕だよな

社長講和でも自己顕示な質問する奴ばかりだもんな、仕方ないよな。
0512名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 15:58:49.68ID:C9LWWHgY
期間工切れば自分たちは切れらないと思っているのだろう
そんな業績ではないのだけれどもね
さらに俺に対する懲戒解雇を裁判所と癒着して認めちゃったから、あれ正規にも使えるんだぜ？
非正規の方が解雇規制強いからな
つまり解雇し放題ｗ
0514名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 17:02:00.87ID:C9LWWHgY
後ろの人が忙しそうだから一部手伝ったら、言われてないことをやった重過失があるから懲戒解雇だとさ
なお、証拠映像に俺の顔映ってないので上司の目撃陳述のみでごり押しした魔女裁判な
正規管理職の証言だから信用できるっていう身分差別を平然と横浜地裁第7民事部が部単位でやりやがった点が不正の大元
二度の文書偽造の弾劾証拠も出したのにこれも無視（理由記載も引用すらもしていない始末）
ちなみに就業規則にはラインでは助け合え、業務効率上げろって規則はあるのと、すべての業務を教え切っていない点なども掲げている

本来は何の証拠もなく、事実もないんだけどな
挙句に最高裁判例違反や絶対的上告事由など盛りだくさんで東京高裁で係争中
これが通ればねつ造証拠による正規へのリストラが可能となる
顔映っていない映像を適当に作って、当人だと管理職に証言させれば懲戒解雇通るって意味だからな
0516名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 17:02:52.72ID:C9LWWHgY
後ろの人が忙しそうだから一部手伝ったら、言われてないことをやった重過失があるから懲戒解雇だとさ
なお、証拠映像に俺の顔映ってないので上司の目撃陳述のみでごり押しした魔女裁判な
正規管理職の証言だから信用できるっていう身分差別を平然と横浜地裁第7民事部が部単位でやりやがった点が不正の大元
二度の文書偽造の弾劾証拠も出したのにこれも無視（理由記載も引用すらもしていない始末）
ちなみに就業規則にはラインでは助け合え、業務効率上げろって規則はあるのと、すべての業務を教え切っていない点なども掲げている
ちなみに実損は出ていない（管理職が自分で修正したと述べており損害の証拠がない、ラインは止まったがその証拠も出していない）

本来は何の証拠もなく、事実もないんだけどな
挙句に最高裁判例違反や絶対的上告事由など盛りだくさんで東京高裁で係争中
これが通ればねつ造証拠による正規へのリストラが可能となる
顔映っていない映像を適当に作って、当人だと管理職に証言させれば懲戒解雇通るって意味だからな
0517名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 17:05:07.52ID:C9LWWHgY
>>515
知らんが出ているなら判例上名誉毀損に該当する
つーか、代理人弁護士が法定で刑法の業務妨害罪相当だと既に名誉毀損して文書にも記載しているので手遅れだけど
さらに違法勝訴させ訴訟を長引かせたので、横浜地裁は国賠の対象となった
これのせいで俺は今生活保護＆大学の学費払えず除籍扱いになっている「償うことのできない損害」が発生している状態
0519名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 17:09:01.73ID:C9LWWHgY
ちなみに刑法上の故意は弾いたので業務妨害罪には該当しないしその証拠もない
これは地裁判決にも記載されている
0520名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 18:07:22.46ID:1A3Ew6kq
>>516
すごい理由だな
完成検査を放棄通りにやらないは、
発表後も次から次とお漏らしした企業が
おまゆう？状態で草だなw
0522名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 18:33:16.29ID:p7ax5qe1
本当は何やったんだよ
後ろの人を手伝っただけで会社に損害が発生していなければ懲戒解雇は認められないだろ
懲戒解雇ってよっぽどだぞ
0523名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 18:45:23.84ID:jIk5sF64
うちだと
飲酒事故
セクハラ
横領
くらいだなあ
公務員のメクラ印は無罪にしたくせに一体懲戒とはだよ
0524名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 19:22:00.62ID:C9LWWHgY
>>522
普通はそう思うだろ？
でもその証拠が出されてこず、裁判所の判決文にも理由が記載されてないんだよ
結局正規管理職が証言したから事実だろうって判断なのだが、それだと俺の証言が信用できず正規管理職の証言を優位取り扱いした合理的区別ができていないから憲法14条の差別に該当する（最高裁判例あり）
判決文自体が完全に理由不備・齟齬なんだよね

ちなみに懲戒前に追浜工場が労働規則に違反して始業及び就業時間を勝手に変えた点労基に申告して指導された
この事実は日産からも文書で回答されており、裁判でも証拠として提出されている
これが本来の懲戒理由だと思われ
0527名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 19:55:06.47ID:39KH9MHq
工場だと資格がいる仕事、いならい仕事があるのはド新人の大卒実習生でも直ぐに知ることになるはずだが
資格のいる仕事を勝手に手伝って大量に不良品扱いを流したなら解雇理由にはなるかもしれんね
0529名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 20:53:07.81ID:jymbUr41
俺の知る限り
飲酒、横領、暴力行為が懲戒になったのは見たことあるけど、この事例を読む限り業務命令違反になるとは思えないんだけどなぉ。

何かのスケープゴートなのかね？
以前に競合に転職した人なんか、辞めたあとに告訴して追い込んでたからな、下っ端にはエラく厳しい会社なんだろな
0530名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 20:58:22.64ID:C9LWWHgY
日産には進入教育で教えていないこと以外やるなっていう指導があるんだよ
その抽象的部分だけ証明して、何を教育したのかも証明せずに（俺の業務内容すら一部しか証明していない）、教えられたこと以外をやったという主張を日産は行っている
本音は労基に通報されたのが悔しくてレッテル貼りを行った幹部がいて（懲戒決定は課長単位ではなく、課長が本社に報告して本社で決定する）、その間違いを覆そうと必死なのだろう

当然コンプラ順守宣言しているから負けたら株価に影響するからね
でも隠せない。裁判は公開で行い、証拠も残るので裁判官の犯罪行為はどうやっても否定できないわけである
0531名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 20:59:20.32ID:C9LWWHgY
ちなみに現場では教えられたこと以外をやるのは通例である
むしろ通常業務すらすべてを教えていない状態
作業標準に抜け漏れが多いんだよね
0532名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 21:03:32.28ID:C9LWWHgY
>>527
一応言っておくが、工場の他人の作業を理解する人は複数の作業をやる正規くらいだぞ
非正規が複数の作業を覚えるということは稀な
だから他人の作業が資格の必要な作業であっても理解されていないことが通例
全体的に管理が甘いんだよ
そもそも前から不良流れてくるのが通例になっていたり、人員不足が常態化してＱＲＱＣ引けない場合も少なくない
0534名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 21:05:51.14ID:C9LWWHgY
>>533
日産による2度の文書偽装について日産の公示文書を証拠に弾劾はしているのだけれどもね
横浜地裁が日産と癒着したからだな
あと俺が日産の寮光熱費源泉所得税法違反の証拠も持っているからであり、かつ取締役を攻撃するだけの知識があるからだろうな
あれはどのような証拠があってもなくても問答無用で負ける魔女裁判なのさ
0535名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 21:09:51.22ID:C9LWWHgY
ちなみに寮光熱費源泉所得税法違反の他、上で述べた始業及び就業時間違反、事務所に36協定等の備え付け義務違反、規則変更の手続法違反などを
直接代表取締役（当時はゴーンら三名）、監査役全員、などに電子内容証明で送っている
これも取締役が発狂した原因だな

直接責任を問うことができる証拠になるため
知っているのに是正しないのは、取締役に「悪意」がある証拠となり、損害賠償の要件を満たすのさ
0537名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 21:27:31.44ID:jymbUr41
なるほどね
追浜総務や生産の人事辺りでは手に余る内容だな、
顧問弁護士投入によるメンツ争いだな

上は司法取引するくらいにコンプラ違反していたのに、ダブルスタンダードも甚だしいな

社内でそこまで反旗翻す気骨ある奴なんていないしな
0538名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 21:31:53.80ID:lXGi9Muf
栃木　九州　追浜工場をたらい回しにされている曽根弘行の特徴

誇大性（空想または行動における）、賛美されたい欲求、共感の欠如の広範な様式で、成人期早期までに始まり、種々の状況で明らかになる。以下のうち5つ（またはそれ以上）によって示される。

■自分が重要であるという誇大な感覚（例：業績や才能を誇張する、十分な業績がないにもかかわらず優れていると認められることを期待する）

■限りない成功、権力、才気、美しさ、あるいは理想的な愛の空想にとらわれている。
自国と自分が “特別” であり、独特であり、他の特別なまたは地位の高い人達（または団体）だけが理解しうる、または関係があるべきだ、と信じている。

■過剰な賛美を求める。
特権意識（つまり、特別有利な取り計らい、または自分が期待すれば相手が自動的に従うことを理由もなく期待する）
対人関係で相手を不当に利用する（すなわち、自分自身の目的を達成するために他人を利用する）。

■共感の欠如：他人の気持ちおよび欲求を認識しようとしない、またはそれに気づこうとしない。

■しばしば他国、他人に嫉妬する、または他国、他人が自分に嫉妬していると思い込む。
尊大で傲慢な行動、または態度
0540名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 22:29:46.88ID:cbx7EOl1
ゴーンショックと不正連発時と倒産騒ぎで盛り上がってた年末に
報道関係各位ってメール打ってメディアに取り上げてもらえばよかったじゃん
0543名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/13(月) 06:35:14.56ID:AL/GsX49
>>539
そうだよ？
それがちゃんと設置されて流れてこないから後ろの作業員が範囲少ないのに大変だったので途中まで直した（どうせ引き抜いて再度付けなおすので外した）のが原因
ただしそれがその当日行われた証拠がないのが争点
俺が認めている行為は日常的に行っているものの日時が特定できず、なぜかその日だけ指摘されている有様
会社が主張している行為はＷＥＢカメラ録画があるものの顔が特定できず、表示日時撮影したものとまでは言えない状況（後日似たような体格の人間で撮影して日時だけ変えた疑いがある）
しかもＷＥＢカメラの画像そのまま提出じゃなくて、ＴＶに移してからそれを別の撮影機器で撮影とかいう意味不明な提出方式な
挙句に途中一分切れてて明らかに加工しており、過去に文書偽造2回の前歴持ち

誰が信じるねんって話

>>541
懲戒権濫用法理の証明責任は会社側にあるんだよ
証拠収集能力の差が原因（与野党全会派による付帯議決まである始末）

>>540
メディアはそう簡単に取り上げないよ日経が取り上げそうだけどあそこは通報窓口なし
0544名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/13(月) 07:26:41.56ID:0kHVo0zD
後の人を手伝ったとか何もしてないとか、
途中まで直したとか表現が変わってるね
事情を聞かれた時に黙秘したり書面で回答したりしたので怪しまれたのかなと思う
0545名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/13(月) 07:49:56.21ID:AL/GsX49
表現が変わった事実がないな
怪しまれた、だけでは事実認定できないんだよ
証明責任がある側が「通常人が疑いの余地を差しはさまず真実だと確信できる程度」の高度な蓋然性を証明しなければならず（最高裁判例東大ルンバール）、
懲戒権濫用法理によってこれが会社側にあるのが判例通説なんだ
怪しいとか主張の本旨が変わっていないのに表現が変わったなどといった「いいがかり」では到底届かない
これが現実である
0546名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/13(月) 07:53:17.27ID:AL/GsX49
なお、黙秘というか自己負罪拒否特権は使用しても怪しむことはできても、事実認定にまで至る行為はできない
なぜならば自己負罪拒否特権と黙秘権は発生がイギリスで同じであり、黙秘権だけはアメリカを経由して強化された歴史があるから、
その本質は供述強要による冤罪回避であり、黙秘等をしたことによりその事実を以て、有罪なり責任があると認定することは本旨に反するからである

だから横浜地裁と日産は証拠がないことを無理やりごり押すために、判決理由が書けなかったのである
当然違法であり、国会軽視、絶対的上告事由の他憲法76,14条抵触であり、裁判官として恥ずべき行為、威信を失う行為であると言わざるを得ない。
0547名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/13(月) 07:55:14.17ID:AL/GsX49
また、上で述べたように疑われる程度で罪や責任を負わせることができるならばいくらでもねつ造が可能である
当然正規のリストラもねつ造証拠でいくらでも可能となるのだから、日経リストラ案やルノー統治によるリストラ時には正規どもが覚悟しなければならない事案である
裁判所癒着案件は政治的に司法権を潰さないといけないので単純に労組では守れないのである
0548名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/13(月) 08:02:56.54ID:AL/GsX49
>>542
それでは難しい
一番良いのは司法権の癒着については最近発生している女性権利軽視に伴う司法権不信と合わせて政治的活動で司法権を潰すこと
司法権は独立が規定されているが、「憲法および法令にのみ拘束される」程度に過ぎず法律で規定されればいくらでも制限できる程度の権力である
そして司法権に対する公正・中立への信頼が欠如すれば、当然法治国家は失われる。
裁判官に有罪又は責任があると判決されたとしても、その事実は信用されず、単に「お上（裁判官）に気に入られなかっただけ」との認識が広がり誰も法律を守ろうとしなくなるのである。
これを広めるのが最も効果的で、自民党が真っ先に司法権を潰しに行かざるを得なくなる（なお、自民党憲法改正案には司法権大幅規制が含まれており、野党は袴田事件など冤罪事件で司法権を批判している。）

日産自体を貶めるのはこれとは別で、外国人投資家に不正の証拠を流し、信用できない会社であることを周知した上で、かつ東京証券取引所も隠蔽に関わっている事実を伝えればよい
日本の株式市場は外国人投資家でその過半数を成立しており、彼らが東京証券取引所を疑うということは、すなわち日本国家レベルの資金供給を失うということである
日産だけに留まらず財界全体の息の根を止めるに等しい行為である
0549名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/13(月) 08:04:41.48ID:AL/GsX49
裁判官の権限である、事実認定及び法律適用（法律上の争訟を裁判する権利、裁判所法3条）はその公正・中立性を疑われると詰む程度の権限である
司法権が三権で「最弱」と自ら述べるのはこういう理由があるのだ
0550名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/13(月) 08:11:37.72ID:PFh5jDb6
そもそも社内で解決できんのかと
0551名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/13(月) 08:18:40.74ID:AL/GsX49
日産は交渉する気ないってさ
代理人弁護士も地裁勝訴判決のせいで調子に乗ってて、不要な特別送達を二度送ってきたレベル
たぶんあほなんじゃないかなあの法律事務所
0554名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/13(月) 08:56:37.34ID:u0yGIQSu
このレベル内容(↓)ですり機密漏洩で告訴されているから、なんとでも言いがかりはできてしまって怖い。
一方で外人執行役員はバンバンと競合にトンズラするダブルスタンダードw


車の製造工程などが書かれた教本の一部を複写した後、転職先の別の自動車メーカーに持ち込んだとする罪でも起訴したが、裁判長は「日産の社内で教本は秘密として管理されていなかった」として無罪と判断した。
https://www.sankei.com/affairs/news/161031/afr1610310013-n1.html
0555名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/13(月) 10:01:40.17ID:AL/GsX49
これはね文書に機密なり秘密なりの表示をしていないことが原因なんだよ
俺が追浜工場の課長と話したけど、本社文書はわりと書かれているのに工場単位だと書かれていない文書が多いと指摘しておいた
最近はあちこちの文書に「英語で」書かれているよ

用は秘密又は機密だと「認識」していなければ他の会社にもっていっても契約書の言う機密漏洩に該当しないってことなのさ
その証拠がこのように文書に機密なり秘密と記載しておくことで「秘密と認識しておりながら～」という主張に繋がるのが通例
日産はこれを当時怠ったと思われる
0556名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/13(月) 10:04:52.98ID:AL/GsX49
まぁアクセス制限のある新車情報は機密扱いだと認定できる状況があるから弁護は無理だなこれ
執行猶予ならば10年だかで前科消えるからそれを待つのが妥当

ちなみに英語表記だとまだ認識できなかったと弁論する余地はある
何のために表記するのかわかってないのだろうな
0557名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/13(月) 10:07:26.80ID:AL/GsX49
ちなみにアクセス制限があっても要するに相手方に「誰が渡したか」分からなければそもそも罪にはならないのも事実
わりと情報流出を防止するのは会社側にとって困難だと言えよう
0559名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/13(月) 11:58:25.94ID:rvdzPZov
>>555
追浜の課長レベルでこの内容を話せるほど資質あんのかな？

教本って新人レベルでも配られている内容だろ、
それを元に秘密漏洩って言われたらかなわんな。
特別高等警察並みの動きで怖いわ。
しかもいすゞなんかほとんど事業被ってないのにね

先日のヒュンダイに逃げたホセの方がはるかに重いと思うんだけど、ここら辺が器が小さいなと
0560名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/13(月) 13:41:21.00ID:wtwiJNkL
そう思うと
セキュリティオフィサーも血眼に
このスレをモニターしてんのかな？

下っ端捕まえるよりも、
上の横暴をなんとかせいよなw
0561名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/13(月) 14:10:14.25ID:u8xuvBDG
ルノー、日産に経営統合案を正式提案
　

フランスの自動車大手ルノーが日産自動車に対し、正式に経営統合案を提案したことが、
ＪＮＮの取材でわかりました。
　
ルノーのスナール会長は先月１２日、日産の西川社長に経営統合の意向を伝え、
ルノー側は日産に提案する経営統合案の作成などの準備を進めていました。

その後の関係者への取材で、ルノーは日産に対し、経営統合案を正式に提案したことがわかりました。
経営統合案は、共同持ち株会社を設立してルノーと日産を傘下に置くことを柱としていて、
持ち株会社の本社は第三国に置き、ルノー・日産の両社が同数の役員を指名するとしています。

ルノー側は、日産に対して“対等な関係”を強調することで、統合の実現を目指す狙いがあるとみられます。
一方、日産側は、「経営統合の議論は時期尚早」として、
現在までにルノーの統合案に返答をしていないということです。

TBS Newsi
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3672072.html
0563名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/13(月) 14:40:49.13ID:3zMEqsJY
第三国ってオランダあたりか？
節税狙いの本社機能かな

よかったじゃん
これでパリ出張は温存だぜ
実務のリードは全て持ってかれて
英語もろくに話せず、薄気味悪い笑いでゴマかすだけが日本に残るわけで、

持ち株会社だろうが
日本人へのイメージ悪化は避けられず
西友やシンクパッド同様に客足は遠のくな

どうでもいいけど
あのレースクイーンがやっているガバナンス見直しは馬耳東風かいな(^^)
0564名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/13(月) 17:49:58.56ID:Wwle9BWr
>>559
課長から委託契約だから専門性は要求されるだろうね
最近やたらめったら本社以外の紙にも「英語で」マークのように記載されているのはこれが原因
本社は俺が言う前に対応していたから、単純に各工場の法務じゃ気が付かなかったのだろう
そもそも工場単位では法務部門ない自動車会社が主流だしね（ほぼ本社にしかないし、違法だと疑義があれば本社で聞けって流れなので現場で気が付かない）

>>563
タックスヘイブンの国使うと日本政府が今一生懸命対応しているから敵対に回るなｗ
特に財務省麻生大臣が敵に回るのが痛い
0565名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/13(月) 19:54:17.86ID:u0yGIQSu
>>564
工場工務部じゃお手上げじゃねーのか？
決まりきった仕事しかできないべ
本社も工場をよく知らん奴ばかりだし、
体をなしてないなw
0566名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/13(月) 20:14:31.10ID:Wwle9BWr
俺が見た限りだとなんか各工場の法務は人事部が担当しているっぽいんだよね
手に負えないと本社人事部へ移行する感じ
日産の法務部門ってあるのかないのか知らんけど、ゴーン会長が新設した内部通報制度が一応法律家がいるようないないような感じ（一定の知識はあるようだ）
一応弁護士もいるとは思うけど、責任取りたくないのか前に出てこないな
俺とやっている訴訟も外注弁護士だしね
0568名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/13(月) 22:32:25.45ID:u0yGIQSu
何はともわれ明日で決済
今期予想をどう出すかな？
大本営発表でいくか、
完全なるマイナスで行くか
現経営陣の矜持がかかっているな
0570名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/14(火) 01:52:00.86ID:D3AX3zdC
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190513-00000040-ann-bus_all
（リンク先に動画ニュースあり)

「終身雇用守るの難しい」トヨタ社長が“限界”発言
5/13(月) 18:44

　自動車業界トップも終身雇用の継続は難しいとの認識です。

　日本自動車工業会・豊田章男会長：「なかなか終身雇用を守っていくというのは難しい局面に入ってきたのではないかと」
　トヨタの豊田社長は業界団体のトップとして、終身雇用について「雇用を続けている企業にインセンティブがあまりない」などと述べ、今のままでは継続は難しいとの認識を示しました。
一方、中途や派遣の社員が増えているとして、「やりがいのある仕事に就けるチャンスは広がっている」と述べました。
終身雇用を巡っては、経団連の中西宏明会長も「終身雇用なんてもう守れないと思っている」と発言しています。
0571名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/14(火) 02:48:39.46ID:0seIPKtq
「経営の失敗を理由に」が抜けているな
トヨタもルノーの従業員を執行役だかに取り入れてから、分配責任に甘くなってきたな
ちなみに取締役の賃金は上げるよう主張しているのもトヨタな
0573名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/14(火) 06:35:52.98ID:0seIPKtq
ルノー、排ガス汚染物質量を意図的に操作か　仏紙報道
ゴーン退場 自動車・機械 ヨーロッパ
2019/5/14 6:15
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44755600U9A510C1000000/

>【パリ=白石透冴】フランスの研究機関が、自動車大手ルノーが車の排ガスに含まれる汚染物質の量を意図的に操作していたと結論づけたことが13日、分かった。
>排ガス試験時に、実走行時より汚染物質の排出を少なくみせるシステムが見つかったという。
同研究機関は仏司法当局に結果を伝えているとみられ、捜査次第では日産自動車との日仏連合に影響が及ぶ可能性もある。

なんか来たぞ。。。
これフランス内部の労働組合関係がルノー攻撃してるんじゃない？
0575名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/14(火) 06:50:31.33ID:VvxS2fff
頼みの中国の四月結果(･ω･)

一方、日系ではトヨタ自動車が19.9%増、ホンダが24.1%増だった。ただ日産自動車は2.9%減と2カ月ぶりにマイナスとなった。
0576名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/14(火) 06:52:13.42ID:0seIPKtq
一応ルノーは例外規定を用いて弁論しているようだが、さすがにフランス法は専門外だからわからん
0578名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/14(火) 15:50:21.36ID:LOInypuz
ボンジュール、働いてるかい？
役員は楽チンだよ、ははは
0580名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/14(火) 19:19:19.59ID:HX4QAyc0
日産自動車の業績悪化に歯止めがかからない。2020年3月期の連結営業利益見通しは2000億円台前半となり、
4期連続での営業減益となりそうだ。営業利益の前期推定額（3180億円）を大幅に下回る。
リーマン・ショックで自動車需要が急減した09年3月期（1379億円の営業赤字）以降、最も低い水準となる。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44759990U9A510C1000000/

↓
リーマンの際も早期退職コールあったから
今回も発令かな？
0581名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/14(火) 19:34:06.24ID:qb2bfstH
最後、西川さんに車への情熱質問を入れた記者ワロタ
そして回答がここまでクソだとは思わなかったな

モリゾーのところに行ってベンチマークした方がよいな、

NISSAN Wayにもあるだろ、
ベンチマーク
0582名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/14(火) 19:44:32.24ID:The5LPWE
>>580
リーマンの時は他社も景気悪かったけど、今回それやると、外はそこまで景気悪くないから必要な人まで一斉に消えていきそうじゃない？
0584名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/14(火) 19:52:40.03ID:qb2bfstH
>>582
もう転職口コミサイトVorkersに、連日大量カキコミが止まらないから、できる奴から避難始まってるでしょ。
エージェントも刈り取りはじめてるしな
0585名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/14(火) 22:21:19.86ID:Q6Rd4/Ai
日産、今期純利益半減　10年ぶり低水準に
業績不振抜け出せず、今期減配へ
企業決算 ゴーン退場
2019/5/14 19:40
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44781050U9A510C1MM8000/

>今期の年間配当は減配する。
これやると国内投資家が唯一日産株を購入していた動機が消失することとなる

>19年3月期の営業利益は45%減の3182億円だった。日産は10期ぶりに営業利益でルノーを下回った。営業利益率は2.7%にとどまった。
短期的に出費増えるからなぁ持ち直しできる状況でもなくリストラに移行せざるを得なくなるのは明白

>18年度の世界販売台数は4%減の約551万台となり、前期純利益は57%減の3191億円と、6期ぶりに減益となった。
>4月19日の電子版と同日付の一部地域の夕刊1面で「日産、世界生産15%減　今年度計画　9年ぶり低水準」と報じましたが、日産自動車が5月14日に公表した内容とは大きく異なりました。
>取引先に示した460万台程度という記事中の2019年度の生産計画は国内生産と日産が直接手掛ける海外生産の合計で、海外でのノックダウン生産などの台数が含まれていませんでした。
>これらを含む日産の18年度見通し（545万台、2月時点）と比べて約15%減少すると報じました。読者と関係者の皆様におわびします。

ノックダウン生産なんてすぐできなくなるぞ
日米貿易協定もそれを防止することが目的だし、欧州もトヨタに対して完成車輸出と変わらないと制裁金やってるからなぁ
0590名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/15(水) 03:36:57.28ID:pt4/bZu9
曽根弘行は45歳でやっと役付きになった。
それまでと言えば夜の11時24時まで残業をやっていた。
しかし役付きになったとたんに夜の7時には帰宅していた。
理由を聞いたら驚きの発言。役付きになったら残業代つかないから残業しないと驚きの発言。
いままで無意味な残業代稼ぐために残業していたことが明るみになった瞬間。
こんな屑は早くリストラしろよ。蛆虫以下じゃないか。
ちんみにこいつは栃木　九州　追浜工場をエンドレスのたらい回しになっている。
0591名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/15(水) 06:42:09.93ID:2z+T6Tuo
>>587
4800人だと非正規だけじゃ足りないよね？ｗ
あーあ、組合敵にまわしちゃった・・・
俺の懲戒解雇事案の判決使いまわし来るぞこれ
0593名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/15(水) 07:41:58.87ID:OtZrK0Iy
新聞の見出しだけ見たら赤字がゴーンの負の遺産、全部こいつの責任のように見えるのう
さすがイスカリオテの賽河
0594名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/15(水) 08:07:17.97ID:5pUDlQSk
まずな組合報を見てだな

有給取得率100% 、平均残業10H内、ハッピーフライデーしまくり、全日本マイル貯めまくるといったふざけた管理部署から手をうてよ

検査問題に耐え、
無茶な増産にも耐え忍んだ現場から手をいれるなよ。
モチベーションの低下がハンパなくなるからよ

いまのボードメンバーに現場がわかるのが皆無なのが痛いな
0595名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/15(水) 08:12:51.02ID:5pUDlQSk
昔は技術を習得して長い時間働いてキツイ仕事したら金もらえたけど
＞今は空調の効いた部屋でパソコンの数字だけ見てハイ非効率だからカイゼンとか言ってクビを切る奴が一番儲かってるからね。
＞で、中韓がその技術を習得した人を取り込み技術で負け続けてきたのが今の日本企業の30年間の集大成。
0596名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/15(水) 08:19:01.07ID:QfAFgJpP
日本人拉致をやっていた
愛媛県越智郡上島町

https://www.town.kamijima.lg.jp/site/publicfacilities/680.html

朝鮮殺戮殺人カルト教団創価学会の殺人幇助工作失敗した、
伯方警察署アキヤマ課長含む創価学会員テロリスト三名と、
共同で拉致を企てた行政機関になる

上島町役場　西本亜希子
↑
これでググればでてくる


伯方警察署創価学会員の日本人殺人幇助工作失敗のことを聞きつけ、
イワキテックの偽計業務妨害、詐欺未遂などについて聞きつけ、
自宅に訪れ、俺に怒鳴りつけられ拉致失敗ww


我がバカ親が両方頭が遅れているので、
上島町が構築している、
今治、また薬物大量投与テロすらできるテロ工作機関
福山友愛病院とのテロルートに
誘導する工作をしていた

そして地方公務員法13条違反により墓穴を堀り、
刑事訴訟法239条
告発義務がある

だが、しらばっくれてるww

犯人隠避として、
地方公務員法違反を犯し、
失敗したが日本人拉致を企てたわけで、
朝鮮殺戮殺人カルト教団
日本人大量連続殺人学会が
警察、自治体などに配置されると、
危険であるがゆえに日本人への注意喚起として公開はなんら差し支えなく公益になる
またその上島町と繋がる福山友愛病院では、
警察が共同組織犯罪者であるので、
日本人へ故意に薬物大量投与テロをしていた
が、バレた
さあ大変wwwwwwwwwwww

0897-74-0755　保健センター番号
0897-75-2500　役所窓口番号

条件にカードが揃っているので、
どんどん拡散しちゃってよい
日本人の為だ

世界史上最悪の大量連続日本人殺人が疑われている福山友愛病院の今までの全カルテ調査、また愛媛県越智郡上島町の職員により拉致された日本人がどれだけいるか？
それも公開が必要

非創価のまともな日本人を舐めすぎwww
0598名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/15(水) 08:53:21.87ID:9GQF5LX0
トップ2人が購買畑だからよ
緊縮経営は得意な反面、
拡大やビジョン経営がマジでダメだな

引き締め引き締めやっても
モチベ落ちて瓦解するだけだよ

まずイミフなマルチブランド、地理的拡大という名のインパール、大量のパワポ屋、能書き垂れ、フェミニストの見直し、撤退、リストラから手を打った方がよいな(社内の不公平がいろんな問題につながっているからよ)

原価をいじっても長期戦には耐えられないぞ
0599名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/15(水) 09:48:32.40ID:huq4T7kN
メーカーが作り手軽視したら終わりだよな
0600名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/15(水) 09:50:03.65ID:2z+T6Tuo
もう経費削減しか道がないんだよな
でもそれやると組合と100％ぶつかるから詰む
それをわかっててもそうするしかない状況

今後追い上げるとしても技術革新しかなさそうだな
営業販売手法じゃ挽回は難しそうだ
それか更なる自動車会社を連合に取り入れるか
0601名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/15(水) 09:51:29.29ID:9GQF5LX0
2人とも文系トップだからな
仕方ないべ

モリゾーのような努力もねーし
何よりもクルマへの愛着質問にクソ回答

カルカンも経営統合で名前すら消えたからな、
同じ未来がお待ちかねだな
0602名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/15(水) 09:54:56.94ID:9GQF5LX0
>>600
いまの組合って何か機能してんの？
ゴーン以降、日産九州化、マリーン等の組織転籍等による組合員への影響事案の際に、何か機能していた記憶がないんだけどな
0603名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/15(水) 10:02:05.35ID:2z+T6Tuo
人数がいるだけで政治的メリットがあるんだよ
例えばゴーンの事件で政府にお願いするにしてもただで言うことを聞いてくれない
でも組合が国民民主党などを使って政府を応援したら？
そういうこと
0604名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/15(水) 12:49:25.15ID:xJm6hYbB
50歳以上なら30代に世間に無職として放り出されたかもしれんのだから
今までありがとうと言って受け入れるべきだわな
0606名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/15(水) 15:39:53.35ID:vv4ZqUJq
終わりだね、残っても地獄
辞めよっ

100年もつ企業はないしな
0607名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/15(水) 20:15:05.78ID:spPumPDO
事業改革が海外工場ばかりなんだけど
四月の国内販売は半減、
この先デイズに販売持ってかれると
国内工場もヤバイよな。

すでに生産体制は暇モードだし、
国内も手をつけざるおえないよね

リーマンのときのような
年齢下限付きの早期退職コールかな？

つーか、事務系が先だろ
0608名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/15(水) 20:34:09.52ID:Yb90VN5Z
辞めたら次はどこいこうかな？

コンビニ、佐川、ヤマト、福島原発、人不足だからどこでも行けるよな

日産の場合、仕事が細分化しすぎるのと汗をかいたり細かな地についた仕事は外注、天下り先に投げまくっているから、中身がないパワポ屋、ソロバン屋のイメージなんだけどな
0609名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/15(水) 20:44:03.56ID:2z+T6Tuo
運送系の人手不足は人件費削減と一緒にやっているから行かない方がいいぞ
元非正規や正規のやつらに吸われてた
コンビニは無人化やってるから人手不足じゃない
原発も外国人が占有しているので求人自体が既に亡くなってるよ
0610名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/15(水) 20:44:40.43ID:2z+T6Tuo
まぁ自分でやるならコンビニでもいいけどね
今後店長組合とか連合会とか出てくるだろうから交渉力上がってくるはず
ただ共食いも加速しそうだけど
0612名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/15(水) 21:44:11.97ID:Tod/gdzT
ここで総合職で28歳、年収580万円って低いですか？普通？
0616名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/15(水) 22:54:39.11ID:z8WycwaY
業績悪化でこのままルノーに吸収されて、リストラ加速

90年代の再来だね
0617名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 07:30:09.01ID:0aIKgv2w
https://biz-journal.jp/2019/05/post_27915_2.html


登録車の自社登録は軽自動車ほど目立っていないのだが、そのなかで目立っているのが、登録車販売トップのノートとなっている。
自社登録車両だけでなく、レンタカーやカーシェアリングなどで短期間使用した車両の中古車も並んでいる。もちろん、登録車ではノートだけというわけではないのだが、とにかくノートが目立っているのだ。


あーあー、がっかりだよ
自作自演 藁
0621名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 08:47:21.29ID:8u9hvgl3
この10年を否定された気分だよ（泣）
手間かけてやってきた日々が、無駄扱いか(･ω･)

日産パワー88では新興国向けの小型車に対する開発・生産を拡大するために大きな投資を行なったが、これが販売につながらず、余剰生産能力と不採算事業が日産にとって大きな負担になっているとの認識を示した。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1184615.html
0623名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 09:06:09.30ID:F5doqjIH
つーか、この方針だとトランプとぶつかるんじゃない？
まだトヨタが盾になってくれていたが、そろそろ日産名指しされる気がする
0624名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 09:47:42.35ID:WV0SOsby
売れる商品を販売していない、ということか
0625名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 10:05:15.22ID:4iv2VFgs
日本で新車売ってるのはノートとセレナだけ

あとは10年ぐらい前の車を延命して売り続けたり、OEMだったり、やる気ゼロ

古い車しか売ってないイメージ
0626名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 10:26:53.01ID:F5doqjIH
スカイライン的な目玉が今のノートだからなぁ
あれがコケたら国内はすべて終わると思われ
だから三菱グループに買ってもらっていたんだと思うよ
ただ三菱も無限の金を持っているわけじゃないしな
0627名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 10:37:56.84ID:F5doqjIH
新しく日産車を選んでくれる層へのメリット
継続して日産車を購入してくれる人へのメリット
それぞれ用意しないとだめだろうな

後者は日産車から日産車への買い替え割引などにすれば顧客を囲い込める
ただ前者の方が必要で、難しい
今のユーザーの需要は多種多様すぎてドンピシャなコンテンツは用意しにくいからね
汎用性のある大衆車（格安）と、やや富裕層向けの細かい需要に向けた車種の制作が求められる
トヨタはボディなどを汎用化させて、需要別に分けていく戦略のようだ
基本部品の汎用化をした方が修理もやりやすいだろうしね

対立するのはデザインだな
とはいっても今の車ってそんなにデザイン面でも差異はないんだよなぁ
0628名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 10:39:27.35ID:F5doqjIH
基本的には都会よりも地方の車必須社会の人を大事にした方がいいのかもしれないな
あと法人向け販売強化
ある程度販売先も囲い込まなきゃすぐ負けそうだ
0629名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 11:53:27.27ID:1ndAjRT3
サニー復活ｷﾎﾞﾝﾇ
テラノも
三菱がやめたジープを生産販売する
いそ、どんどん後ろ向き路線
0630名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 12:21:09.25ID:8u9hvgl3
そもそもあの記事のような自社登録しているのなら、
自滅自爆の道にまっしぐらだろ、
しかも既存客の買い替え頼みとかになると、どんどんジリ貧まっしぐらだろ、
0631名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 12:34:17.49ID:3oKM+/i6
社内説明会とかまだかいな、
こんな環境でモチベーションを
維持するのは難しいな

四月入社新卒とかは(´Д⊂ヽ涙目だろ
退職代行サービス発動する猛者が現れてもおかしくないな
0636名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 19:32:17.45ID:dgciCnKF
>>635
山内COOと山一号泣社長が
オレの中で被るんだよな

日産に新卒とかで入ってしまうと
当時のゴーンブランドもあって、
勘違いしている奴が多いからな

外の世界で生きていくのは辛そうだな
0638名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 19:44:40.43ID:Cz+C1Azx
一度リーマン板で倒産経験した人いるか聞いてみたんだけど
正常性バイアスが働いて「たいしたことない」とか「会見するのは知っててルーチンこなしてた・数追ってた」とかで
自分達は大丈夫って信じ込んじゃうらしいね
平生を装っているとかじゃなくて本当に他人事っぽくなるらしい
0640名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 19:51:57.36ID:dgciCnKF
>>639
でもさ
近所の販売店
工場の稼働カレンダー
サプライヤーの様子
自販連の登録情報

普通に見ればダメなのがわかるべ(･ω･)
別世界に生きてんのか？
0641名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 19:51:58.54ID:e+CdAJGg
まあ赤字決算よかマシだと思ったけどな いまどき珍しくないからなおさら
ここが底なら受け入れてやるとは思ったが それにしても車種が少ない
本当に稼ぐ気あんのか？
0642名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/16(木) 19:59:42.89ID:+MjjdGDv
曽根弘行は45歳でやっと役付きになった。
それまでと言えば夜の11時24時まで残業をやっていた。
しかし役付きになったとたんに夜の7時には帰宅していた。
理由を聞いたら驚きの発言。役付きになったら残業代つかないから残業しないと驚きの発言。
いままで無意味な残業代稼ぐために残業していたことが明るみになった瞬間。
こんな屑は早くリストラしろよ。蛆虫以下じゃないか。
ちんみにこいつは栃木　九州　追浜工場をエンドレスのたらい回しになっている。
0643名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/16(木) 20:00:02.91ID:F5doqjIH
サプライヤーや下請け工場はかなり危機感持っているよな
ニュースでも報道あったし

>>641
新車予定は当然あるけど、具体的に売り込む先が特定できていない気がする（つまりマーケティング能力）
それが開発趣旨にも繋がって進まないのかも
俺が前に雪原地方の4ＷＤ需要やタクシー業界などの囲い込みについて述べたのはこれが原因
売れるなら高級車路線でもいいのだけれども現状の日本だと厳しそうだ
ホンダが小型スポーツカー出して失敗したしね
0644名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 20:03:32.15ID:F5doqjIH
ゴーン戦略撤回でＥＶ方針にも具体性が見えてこないんだよね
ゴーン段階までのＥＶ主張はまだわかる、西川体制になってその先を提示していない
中国やＥＵ市場を奪われ、その奪還のためのＥＶを用いた日産独自の戦略ってやつ
時間経過で米国市場もトヨタに奪われるだろうかそっちも急務

ＥＵはルノーを中心に立て直すべきだし、米国はある程度利率が少なくても知名度は確保すべき（ブランド力に繋がる）
ただし、赤字になる程度まで値下げする必要性はない
この利益率経営とでもいうべき手法はトヨタが先んじているから真似ても良いが、利益率求めすぎてはいけない（知名度、引いてはブランド力の低下にもつながる）
大抵の他業界のブランド型経営は失敗している
0645名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 20:05:45.94ID:F5doqjIH
あと一社組み込めれば、立て直しもしやすいかな？
まぁもう連合加盟希望の自動車会社なんていないだろうけど
あぁ場合によっては韓国があるか
今あそこ相当不況に陥っているから、何らかの危機を助けて連合化、得意のＩＴ系電子系をメインに担当してもらうとかならありえる
当然韓国市場を牛耳る目的ではなく、対トヨタなどに向けた海外輸出戦略である
0646名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 20:22:18.58ID:3oKM+/i6
>>645
アライアンス事態のスケールメリットが怪しいから、別に組んでもダメじゃね？

規模拡大して共同購買、投資しても原価率高いし
地理的な補完もできてないし
工場補完も売れてなきゃ意味ないし

パリ、東京間のビジネスクラス出張に浮かれだけだろ
0647名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 21:50:22.67ID:F5doqjIH
最大のメリットは政治的補完なんだよ
フランス国内で日産が突撃しても必ず政治的圧力を受けるから
そこをルノーがやれば良く、ＥＵ内部でも日産とルノーだとルノーの方が動きやすい
原価問題は検討しなきゃいけない重要事項だけれども、日本もフランスも米国も低価格はだめ、となれば他国に要求するほかない（植民地）
ただ今後アメリカがこういう貿易競争を否定しだすだろうから、そのうち全同業他社が原価コストの限界問題に直面してくるはずなので、そこを目指す程度にした方が良いと思われ

ぶっちゃけ日本とフランスの労働者守るために他国から搾取する形式しかできないはずだ
0648名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 21:51:45.61ID:F5doqjIH
そしてこれはトヨタのように単独で独走する企業にはまねできないので世界販売台数で勝てるっていう寸法
トヨタがＴＯＰを走る国で政治問題起これば必ずトヨタは圧力を受けるからね（ＥＵでの制裁金の事例、米国でのエアーバック問題でやたらトヨタだけ批判されたように）
0649名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 21:53:25.06ID:F5doqjIH
こういう連合をやる場合、必ず搾取対象国と連合として利益を得る国を分けなければならない。
そうじゃないと必ず政治的混乱に陥る
また利益分配についても事前に協定作っておかないと内部混乱に陥る
事前法務が大事

低人件費国（搾取対象国）はいくらでもあるしね
ＴＡＸヘイブンも同様（ただ今後アメリカが規制に動くと思われ）
0650名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 21:57:04.25ID:WagnNyX4
フーガとかエルグラとか、10年前に設計された古い車をまだ売り続けてる

フルモする体力ないのかぁ

中古車販売業者とたいして変わらw
0651名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 22:55:37.03ID:0aIKgv2w
>>647
でもそのルノー日産が
昨年度の欧州販売減少率ワースト1だからね
日本でのルノー販売もアライアンス以降も伸びず、
いまだプジョー以下だからな。

過去の新興国進出も失敗、不良債権となっているのと、中国、アメリカはルノーは皆無なので、
このアライアンスって
パワートレインの相互利用くらいじゃないか？
0652名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 23:24:55.53ID:F5doqjIH
今季のルノーの低迷はフランスの労働運動が原因だよ（ゴーン会長など富裕層への批判にまで飛び火している）
あと日産の欧州激減はイギリスのＥＵ離脱問題（イギリスを販売拠点にしていた）
だから今後はフランスを欧州の販売拠点にしていくと思われ
その際の取り分をどうするかで確実に揉める

欧州は対ドイツで戦略組んでいくしかないな
またルノーには一皮むけてもらう必要性は否定できない
ただ労働組合が強いお国という特殊事情は配慮しないと崩壊に至るのは明白だよな
0653名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 23:32:13.05ID:e+CdAJGg
CASEの件は今どういう状況なんだろう
自動運転技術とか、コネクティッドの他社協力体制とかちゃんとあるのかな
2030年ぐらいまでに収益の柱にするとか言ってたっけ？
本当にそうなりそうなの？
法整備の議論は置いといて
0654名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 23:37:33.63ID:0aIKgv2w
>>652
日産の販売拠点、地域本社はパリだよ
ルノーの近くに別のビルがあってバラバラだったんだよ。

欧州はとにかくキャッシュカイの一本立ち打法の負け、ディーゼルショックのダブルパンチだと思うよ。
現代、キアにあっさり抜かれてしまったしね。

ドイツ三強に死角があるように思えないんだけどな
0656名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/17(金) 02:05:58.15ID:69mrvCL+
アイアーム イーーーーーノセーントだよ

ねぇねぇー会社の金を違法にならないように横領しまくったぽくちん、スゴいっしょ

逮捕は無理よーん、ツルセコより
0658名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/17(金) 07:16:44.16ID:Lm6+4Eaw
>>655
それよりも深刻な国内販売
https://biz-journal.jp/2019/05/post_27915.html

この記事がほんとなら、なぜ各報道は自社登録の件を触れないんだろ？国内No.1キャンペーンそのものが怪しくなるし、なによりも長期で販売店、ブランドが毀損するのにね

マザーマーケットがこれでは、グローバル販売回復なんてとおいみあ
0661名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/17(金) 09:05:50.37ID:wM/0n9N3
流膿も荷散もどっちも生き残れんとネットニュースで見出し書かれとったな
それにしてもしゃあしゃあと続投　同じ穴の賽河
0662名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/17(金) 11:48:43.06ID:qXTRicrm
今度日産の取締役になったルノーの経営者の顔が冷徹そのものでヤバい。奴隷なんて簡単に殺しそうな表情してる。
0665名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/17(金) 17:48:39.57ID:BApvCjvs
アイアムイノセント
ホラ吹きより
0666名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/17(金) 18:11:51.41ID:l4SeFUKc
フランスは元々商人が貴族化していて民衆に不満がたまっている国だから人殺しくらい普通にやると思うよ
フランスの商人は信用しちゃあかん
0667名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/17(金) 18:27:43.91ID:AJnRy+kj
フランスっていまだに旧貴族層が威張ってるよね。それを知ったときビックリした。何が市民革命だよ。
0668名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/17(金) 18:45:08.63ID:PPc8dWSv
今度でるスカイラインのプロパイロット2.0は
大丈夫なのか？
https://japanese.engadget.com/2019/05/17/ok-2-0/

高速手放しが売りらしいけど、高速道路上の落下物、雪道、霧なりに反応できるのかな？

盛大にしでかしたら、それこそ空飛ぶタイヤだろ
泣きっ面に蜂にならないか心配

スカイラインの
電子電装部隊の腕の見せどころだな
0669名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/17(金) 19:20:47.62ID:6f9mnif4
>>667
別にフランスじゃなくてもかつての王族は生きてるからな
ハプスブルクの王子(実際は辞退しとるが)はレーサーしとるし
ドイツの終戦記念日はGW中だからテレビで王族だった一族の当主の特集してたぞ
0671名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/17(金) 21:08:43.33ID:zON/RHlo
新興国が合理化対象なのか？

これの進出提案、車種投入提案した奴と承認した奴は責任とらんの？
コミタケ経営を辞めんの？

さんざん現地人と遊んできた奴とか無罪放免かよ
インド、ブラジル、タイ、ネシア、アルゼンチン揃って手間だけかけて成果なしかよなw

インドはゴーンさん絡みでの記事も出てたしな藁
0673名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/17(金) 22:39:42.18ID:l4SeFUKc
米、車関税判断を180日先送り　日欧に早期解決迫る
トランプ政権 貿易摩擦 経済 北米
2019/5/17 22:26
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44967260X10C19A5MM8000/

トランプ大統領はなぜか3か月伸ばしたようだな
>17日の声明では、日本やEUに対し自動車の対米輸出を巡る具体的な要求事項は盛り込まなかった。
>日本と米国は物品貿易協定（TAG）交渉を開始し、自動車や農産品を中心に貿易不均衡の打開策を議論している。日米は5月下旬に首脳会談を開くが、トランプ氏は180日と期限を区切って、日本に自動車問題で早期の解決策を迫る。
やたら引き延ばしている意図は中国不況が日欧にも影響する可能性を考慮してだろうか？

>ホワイトハウスは17日に「米国への輸入自動車・自動車部品の調停宣言」とするトランプ大統領の声明文を発表した。
>関税発動の可否の判断を180日延期するとともに、日本とEUを名指しして「輸入自動車は米国の安全保障上の脅威となっており、USTR代表は対処する必要がある」と明記した。
USTR代表がトランプの言うことを聞かないのかな？だとすると辞任要求もありうるな
0675名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/17(金) 23:28:04.01ID:f63rX45j
何かと噂の日産のCEO(最高経営責任者)になったティエリーボロレhttps://images.app.goo.gl/BwfMdXL45Rrjg6PaA.info

この面構えマジヤバい。覇気のない西川とは全然違うし、完全に獲物をロックオンした肉食動物の目。

西川が陰謀を使ってゴーンを追い出したら、本国からラスボスが出て来て草。
0676名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/17(金) 23:40:42.40ID:69mrvCL+
>>668
それも2014年に発売された古いV37スカイラインに後付け
0677名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/18(土) 01:37:18.59ID:PnewDDx1
日産・西川社長を不起訴　前会長の報酬過少記載巡る告発で
5/17(金) 11:04配信
共同通信

　前日産自動車会長カルロス・ゴーン被告（65）が金融商品取引法違反（有価証券報告書の虚偽記載）の罪で起訴された事件で、

東京都の男性が西川広人社長を刑事告発し、東京地検特捜部が不起訴処分にしていたことが17日、関係者の話で分かった。4月26日付。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190517-00000049-kyodonews-soci
0679名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/18(土) 08:03:38.07ID:2a0IUzz2
>>674
なかなかオモロイ例え

銀座時代から変わらないね

近所の東電と同じ体質

そこに外人かぶれがまざったから余計に草
0681名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/18(土) 08:34:19.91ID:0EhIysEm
西川さんって典型的なサラリーマンだね。頭だけ無駄に良いだけで、行政改革くらいしかできない単なるイエスマン。社長として何の力もない。

リストラと新車の一斉開発という２０年前と同じ事をやろうとしてるだけで、こいつの頭の中は何もアイディアなんてないよ。

弱々しい声で責任逃れに終始してる会見を見てるととても大会社の社長とは思えない。ゴーンに一つ落ち度があったとしたら次の世代のリーダーを作らなかった事だな。優秀なリーダーを。
0682名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/18(土) 08:48:36.54ID:2a0IUzz2
>>681
典型的な購買畑出身(事務屋)
そしてNo.2COOも購買畑(事務屋)
そうなるの内向、コストオンリーな見方になる

ある程度のビジョンや信念を持ち、求心力を求められる開発、モノづくり経験してないと、メーカーのトップは勤まらん(しかも文系だと、博士とか当たり前のエンジニアリングの世界では尚更下に見られる)
もりぞー(レースドライバーライセンス持ち)やドイツ三強トップとと比較するとわかりやすい。
先日の記者会見で、クルマへの思いを語れなかったのは酷かったに尽きる

タイヤ屋の会長、購買オンリー、商社畑では先が知れてる、車メーカーを舐めすぎだろ(潰れる前のサンヨー電気みたいなもん)
0683名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/18(土) 10:04:04.29ID:4znYE5Ja
>>680
検察審査会は全会一致じゃないと検察官に起訴義務を出せない
そして審査会の人員が誰なのか確認できないので癒着されていると言われている

>>681
英語できるだけで頭が良いわけじゃないぞ
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/18(土) 12:26:23.93ID:0EhIysEm
"【ベストカー】ベストカーアンバサダー×水野和敏　スペシャルトークショー　VOL.2 日本は「クルマ離れ」なんかしていない⁉" https://youtu.be/YohMQu912wU

こういう有能が日産を辞めて、西川さんが残ってるんだもんなぁ・・

社長ならこのくらい車づくりの夢を語ってみろよ。それもできないのにコストと利益率の計算だけで売れなくなった会社が立て直せるわけないだろ
0686名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/18(土) 13:11:39.62ID:2a0IUzz2
しかもありとあらゆる提案を数値のみで判断、
それに伴う部下のデモチ度は半端なく
遊び部分がないトップではいずれ地盤沈下

2年前、完検査問題発覚後も引き続き問題が継続してたのも、ここら辺が原因だよな。

エアコン下でパワポ書き供がのさばったツケの代償は大きい
0687名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/18(土) 13:56:02.64ID:dR6WRMx9
さいかわ、貫目が足らんのう　
0688名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/18(土) 17:28:32.89ID:On92ERAW
トヨタが現場叩き上げを評価している一方で、うちは社外から取締役を呼んでいるのであった
0689名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/18(土) 18:08:51.57ID:7gZPWKkj
その社外取締役の外人がトヨタの中で一番給与高いってアナウンスしてたよなw
0690名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/18(土) 18:38:55.53ID:PlGayo2k
完成検査問題で生産部門が失墜したのが痛い
日本の自動車メーカーの強みはこの領域だったのに
あれ以来、生産部門は完全に社内外の信用を失ってしまった。しかもトップはいずれも購買畑

春夏秋冬、リアルの世界を生きている人たちに対しては、ソロバン判定しひたすらコストダウン。

一方で本社のどっかから来たマダムが、やれスポンサーだの、やれオーエーオーだの中身が薄いことに踊らされた挙句、せっかくの生産したクルマを湯水のような値引き販売

これでは日本航空と同じ運命
0692名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/18(土) 19:06:21.18ID:4xmHD2Eb
>>691
一時このインターブランドランクを上げることをコミタケにしてスポンサー拡大、社内に放送スタジオまで作ってたけど、結果今起きてることは、イチローニッサン時代と変わらずの値引き販売と自社登録のスパイラル。
F1 スポンサーまでやってたのに、インフィニティ欧州撤退、

https://webtan.impress.co.jp/n/2018/10/15/30697

いきなり値引きやめるとか言い始めて、
客からも総スカン
完全に迷走している
0693名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/18(土) 19:11:14.64ID:4znYE5Ja
基本的にはブランド戦略失敗すると大衆車戦略しかないんだよね
そして大衆車を制する会社が業界で1位になるのは自動車に限らずどこも同じ
信用失墜でブランド戦略いけないと判断したのかもね
かと言って大衆車はコスト競争だから日産正規の賃金だと詰むんだよね
0694名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/18(土) 19:27:59.43ID:CAeTguIv
お客様「えっキャラバン値引きないんすか？…じゃあハイエースにしますw納期？半年くらい全然待てますけどwwwその間に日産さんは無くなってるんじゃないですか？」
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/18(土) 21:24:41.82ID:5aP49coy
現場叩き上げって言ったって現場の昇進システムも終わってるからな
馬鹿でも係長に好かれた奴が上がれる
そいつらがロクに指導もできないから現場力は落ちる一方だよ
0698名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/18(土) 22:02:32.55ID:kyweCHTj
GT-Rを作った水野さんも設計の仕事をサボってばかりいて営業に飛ばされたからなw今ならリストラされてたかもしれん。

俺の職場では何をやらせても不器用で毎日怒鳴られてるダメなオッサンがいたんだけど、会社が部署を新しく立ち上げるとかで、どこも人貸してくれなくて、そのダメなオッサンが行くハメになった。

そしたらそのオッサンは急に能力発揮して、何か知らないけどメチャクチャ仕事できるようになって今では会社にとってなくてはならないリーダーになったよ。人間は最後までどうなるかわからん
0703名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/19(日) 06:39:53.25ID:sV0/+QfF
>>428
＞新たな取締役
＞
＞＜取締役＞
＞西川広人（日産）
＞山内康裕（日産）
＞ジャンドミニク・スナール（ルノー会長）
＞ティエリー・ボロレ（ルノー社長）
＞
＞＜社外取締役＞
＞永井素夫（日産監査役）
＞豊田正和（日本エネルギー経済研究所理事長）
＞井原慶子（レーサー）
＞木村康（ＪＸＴＧホールディングス相談役）
＞ベルナール・デルマス（日本ミシュランタイヤ会長）
＞アンドリュー・ハウス（ソニー・インタラクティブエンタテインメントＬＬＣ元会長）
＞ジェニファー・ロジャーズ（アシュリオンジャパン・ホールディングス）

(･ω･)
0704名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/19(日) 06:45:28.11ID:Q5nhPAbr
法律家とか全然入れる気ないよなこれｗ
レーサーは慶應の教授らしいから素人じゃないっぽいけどまともにやるかどうかは不明
数合わせで外部取締役にした感がすごい
基本的に専門経営者は外部取締役や監査役には向かないんだよな（癒着するから）
0705名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/19(日) 08:30:00.61ID:MrnAJpO0
このメンツでどうやってガバナンス強化するんだろ？
例えば完成検査問題の解決がこれにつながってんのか？

あのレーサーも、元はキャンギャルだろ？
どこかのコンサル屋に載せられた人選じゃないかとマジで疑う

まずトヨタから学べよな

プレステとかふざけてんのか？
0706名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/19(日) 08:44:56.32ID:Z1lWTXx8
>>705
元キャンギャルだけどWECのLMP2で表彰台に上がっているから
女性ドライバーとしてはかなり上位の部類に入るよ

トップのミシェル・ムートンとはかなり差があるがその辺とも繋がりがあるからな
0707名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/19(日) 08:50:35.07ID:Q5nhPAbr
ただプロドライバーとして採用するならいらん人材だな
一般購入層にプロドライバーはいない
法務系の能力買われたのだと思うが、実力は不明だ
いろんなことに手を出しすぎて経歴もわからん
0709名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/19(日) 10:11:26.42ID:MrnAJpO0
この日本ミシュランタイヤは何だ？
スナールの子飼いか？

まだブリジストンや横浜ゴムの方がマシだろ
0710名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/19(日) 10:23:03.28ID:MrnAJpO0
これまでの出世ゴールの取締役が
社内昇格では絶望的になった今、
残りの座席はポイ捨て執行役員しかない、
これだと短命の部長席とそんなに変わらんな

ますます出世すごろくが厳しく
短期志向な奴が蔓延しそうだな(･ω･)
0712名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/19(日) 12:39:28.47ID:cBpdV8YU
人脈よりも経営して欲しいず
0714名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/19(日) 16:16:07.25ID:sV0/+QfF
いまのお友達昇格ECメンもどうなんだろな

基本ペナルティで外に出るか、
競合にバックれる奴の後は、
自動昇格なのもどうかと思う。
ちゃんとアセスメントしてから上がってほしい

総括まではクソ真面目に受験モードの割に
重要な上にいけばいくほど子飼い、
不透明昇格だもんな

あと外人がいきなり座ってるのも？！だけど
0715名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/19(日) 20:49:22.38ID:jwJGspIw
そういや思うんだけど
この10年はひたすら成長、新興国進出前提に企画部門もどきをたくさん社内に出来てたと思うんだが、安定路線になった今はいらないだろ。
放っとくと仕事ばかり増やしそうだし、リストラはここら辺から手をつけたほうがよくね？
0716名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/20(月) 10:27:46.93ID:qAJbeRml
この会社消えるかもな
0719名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/20(月) 21:58:51.93ID:EBWm32nm
ところで
社内にいると思われる潜在的な失業者ってどれくらい居ると思う？なくても困らない部署、機能とかナンボかな？

現場いじるより、そっちだと思うんだよ

人口減でキツイ仕事みんな嫌がると、生産はできなくなるからよ
0720名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/20(月) 22:41:45.31ID:37gnRiBd
それやると内部情報暴露されて統治失敗するんだよね
まぁ確認と見える化はすべきなんだけど
0721名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/20(月) 23:37:49.67ID:EBWm32nm
俺の基準:

ほとんど残業なし(月10H程度)
有給消化率9割(管理職含めて)、
在宅勤務実施率8割、
部員の合計が20人以上、
MCS比率が高い

ここら辺の楽勝勤務している連中から
手をいれて欲しいよな
現場部署比較であまりにも差があるからな
0725名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/21(火) 08:11:01.26ID:vMU1SZaM
日産 三菱が消えても日本に乗用車メーカーは6社が存在するので、別に困ることはない
　
従業員も整備士等有資格者は他社に転職、困るのはセールスと事務職だな
0728名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/21(火) 09:09:36.89ID:gsyJPlk2
2022年までの目標がめちゃくちゃだな
方針としては良いかもしれないが、達成するための具体案が皆無だぞこれ・・・
直近ではリストラしてコスト削減で決算誤魔化す以外に何もできない

中期的にはトヨタのように利益率経営にシフトしていくのだろうけど、トヨタと違って知名度が落ち込むから厳しくなると思われ
結局リストラして組合敵に回して情報流出しまくって統治失敗するパターン
ブランド化するにしてもブランドイメージが昨今の報道で完全に潰れているからそこから立て直さなきゃいけないが、未だに違法行為残ってるからな
無理っぽい
0731名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/21(火) 12:08:38.25ID:67uZdjBZ
>>728
そだね
とってつけたような計画
過去の振り返りも足りないよね

そのわり図体だけはデカイから、いずれ維持できない問題になる

日本は人口減だから現場を弄ったら逝くことを
この事務系トップ2人がどこまで意識してるか？だな
新興国対応めやめるだけでも、人は相当余ると思うしな
0732名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/21(火) 13:00:56.26ID:rnjj9Mu8
つぶすしかないな

家電や散々の醜態をさらしてる半導体や液晶メーカーと一緒で自動車ももう東南アジアの時代

時期中経がないなんて、終わってる
0733名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/21(火) 14:18:33.21ID:gsyJPlk2
ぶっちゃけ本気で潰すならトヨタや本田に、中国・韓国企業・又は米国すら味方に付く可能性が高い
それだけ日産グループは混乱している
日産が潰れるだけで彼らは自動的に儲かるからね
当然フランスも日本の日産潰しだけなら歓迎するだろう（乗っ取る口実になるため）

あとはそれぞれがどうしたいかだな
0734名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/21(火) 15:08:54.48ID:67uZdjBZ
つり革広告で、雑誌Wedgeの特集が「漂流する部長課長」でおもろそうなので買ってみたら、
いきなり冒頭が日産の役定管理職話でワロタ

まさに「漂流する日産社員」だなw
0736名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/21(火) 17:01:28.89ID:uc8jZLp1
>>642
役付きでも残業代ださないのは
不法行為だけど
経営者は別だけど
0737名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/21(火) 19:01:42.13ID:Ah9GnfPc
>>733
つまり日産客をいまなら刈り取り放題ってことだな
トヨタの新車攻勢は激しいからな

エクストレイル→RAV4
JUKE→C-HR
ノート→次はここ

中国もトヨタはカントリーリスク考慮して、
まだ本気じゃないからな

未来が恐ろしいな
0738名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/21(火) 19:06:56.02ID:Ah9GnfPc
>>734
生々しい話でワロタ

帰りの電車の中で吹いたよ

しかしまだリストラはじまってないのに、
通常運転でもこんなんじゃ、この先幸薄だな(･ω･)

リーフやってたらUDトラックなんてどんなモチベだろ？上尾とか嫌すぎ草
0739名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/21(火) 21:43:43.07ID:XJ5FlzOu
ここ、派遣社員として働くのはどう？
将来的にリストラされる会社であってもどうでもよくて、2-3年働くにはどうなのかね？
0740名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/21(火) 21:45:47.72ID:gsyJPlk2
なんで正規スレで派遣の話を聞くん？
そもそも派遣って違法な一か月更新とかやってるんだぞ
元正規ならそりゃ採用されるけど昇格されるかどうかは別
しかし経験者なら普通に同業他社の正規受けたほうが早いぞ
0743名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/21(火) 22:15:11.63ID:gsyJPlk2
短期過ぎる更新、つまり一か月更新は条文に反して違法なんだよ
だから期間工はどこも3か月更新でやっていて、最近は6か月になり始めていた
派遣業界だけ未だに一か月更新多いよ
0744名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/21(火) 22:35:22.82ID:XJ5FlzOu
へー、派遣会社からは初回の更新は一ヶ月二ヶ月になるかもだけど
それ以後は三ヶ月更新と聞いているがそうじゃないところもあるのかー
0746名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/22(水) 05:19:29.53ID:nROFdBum
それは短期雇用だね
継続して30日以内の話
日雇い規制が目的であって、一か月更新とは別なのさ
0747名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/22(水) 06:43:06.16ID:qDygHkdw
これのことを言ってるのか？

労働契約法第17条第2項
使用者は、有期労働契約について、その有期労働契約により労働者を使用する目的に照らして、必要以上に短い期間を定めることにより、その有期労働契約を反復して更新することのないよう配慮しなければならない。
0750名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/22(水) 07:42:59.94ID:nROFdBum
経営状況的に時給上げられる余地ないからなぁ
元々日産は内部留保少なかったからこういうときほど余裕がない
0751名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/22(水) 08:01:46.54ID:hiaTXeYc
「カリスマ失墜」を読んでるんだけど
日産の歴史としてはおもろいな
ところでP228にリーマンの時は2万人リストラって書いてあるんだけど、そんなにやったんだっけ？
もしこの規模なら今回はもっと超えるか？

日米貿易交渉、英国問題、消費税増税、先日のルノーの排ガス？、そしてゴーン裁判による魑魅魍魎、

逆風しか見えねーや(･ω･)
0752名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/22(水) 08:11:39.33ID:z3dzq85p
>>751
内約は別にクビってことじゃないでしょ？
当時より本体に人がいないからそれを越える気はない気がするけど、どうだろ
0757名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/22(水) 20:02:06.51ID:iQmgcFcx
>>752
グローバルで二万でしょ？

今回は５０００人ていうけど、
当時よりも遥かに深刻な状況だから
株主総会後に本当の事業構造改革プランがでるのかな？

また工場閉鎖とかやめてほしいな
高コストの事務屋が先だと思うんだけどな
0759名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/22(水) 21:44:09.94ID:4e4L6KZF
>>757
高コストの使えない本社のたかぴーの事務屋が残るんだよ、会社ってのは面白いよな
0760名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/22(水) 22:12:03.48ID:HsEWmpMI
日本人に成り済ますチョンの特徴と
日本人だと思い込んでるチョンの特徴

見た目

エラ張りツリ目ブサイクはもちろん顔がデカイ 頭がデカイ
サムネの写真が本人と全然違う←加工技術は世界一
頬骨から顎にかけて面積が広い、縦長い、
鼻が団子鼻 鼻の穴が丸い 、前に向きがち
マブタが腫れぼったい
受け口、出っ歯 歯がガタガタ
日本人じゃないとバレないように似合わない髭を生やしてる奴が多い
日本人より肌のトーンが2,3トーン低いのに色白崇拝してるから白塗り化粧して韓国人は色白ニダってドヤ顔 ←日本人の色白と全く違う
男はチンコ9センチ以下 女は総じて貧乳 もちろんデカイ奴もいるが皆、森山中みたいなドラえもん体型
男女ふくらはぎが大根みたいな足
言えば日本人よりスタイルの体格が悪い
靴の中敷きインソールは10センチ必項←チンコは9センチ以下だけどw←デカク見せるため
色黒は焼けた肌のようじゃなくてウンコ見たいな肌してる
何故か美の基準が日本人の美人顔←民族顔否定
典型的な黄色人種顔 肌
名字に◯田、○木が５人に一人は絶対いる

性格&行動

生まれた時から既にズル賢い
異常なほど嫉妬深く、常に前に出たがるw
俺は昔はヤバかった話、ヤベェゾアピール演出をする←実際喧嘩もしたことがないヘタレw
闘争心むき出しで張り合おうとしてくる←劣等欠陥ブサイクの癖に立ち位置が見えてないwww
常に見えない何かと戦ってる
聞いてもないのに日本人アピールが凄い
反日だけど桜がなぜか大好き
和服、(着物)が、全く似合わないのに着けたがる←反日なのに←白丁衣装の方が全然似合うw
虚勢を張る
極度の見栄っ張りでデカイ物が好き←金はない癖に
息を吐くように嘘をつく 恩着せがましい
自分らの事、塩顔イケメンだと思ってる←塩顔イケメンは向井 理 顔ですwww
韓国は嫌いだとか言うからボロクソいったら機嫌が悪くなる
韓国料理店に人生で4回以上行ったことがある
根拠のない自信だけは人三倍
それは恥だと言う概念はないけど恥を掻かされたニダと言う概念はある
何かと発言が気持ち悪い 顔も気持ち悪いから不愉快度指数は二乗倍
害人の癖に方言をやたら使いたがる
プライドだけはやたら高い
やたら厚かましくシツコイ
仕事が出来ますアピールが凄い←全く出来てない、怠け者、失敗は他人のせいにするのに
自分に未開なチョンの血が入ってる事に多大なコンプレックスがある
喧嘩を売ってきて結局、最後は被害者面を盛大にアピール
整形は正義ニダって考えがある
異常なほどの容姿コンプレックスを持っており他人の容姿を常にあら探ししてる←ブサイクすぎるからwww
毛がないのが何より優越だと思ってる←人類70億人でエラ張りツリ目、毛がないのは朝鮮人だけwww白人崇拝をしてる白人は毛深いのにw
常に短小チンコを発情させてる
何故か日本人顔に整形したがる
日本人より少し身長が低いけど全力で比較して韓国人はデカいニダってアピール
ジャップ、ネトウヨ、猿、土人と言う言葉を使う←そのジャップネトウヨ猿土人に植民地支配にされ文明や文字、言葉を教えてもらった劣等欠陥ブサイクの民族の癖にwww
ウンコが大大大好きwww
日本47都道府県地域にストーカー的な固定観念を持ってる
0764名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/23(木) 06:49:38.98ID:zmeS9wG9
また戦線布告ですか
まったく噛み合わないね
こういう発言すればするほど消費者からの不信を招くよね

カルカンの名前すら消えちまった事実
0766名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/23(木) 07:50:18.09ID:qwcgvO5r
競合の独BMWや独アウディはそれぞれ10%、5%多く稼ぎ、ダイムラーは効率が悪い。夏ごろにはリストラ策を発表する見通しとされ、独紙は管理部門での20%のコスト削減や1万人規模の人員削減の可能性を報じている。

ダイムラー規模で一万なんだけどな
日産はあれで足りてるのか？

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45145420S9A520C1TJ2000/
0767名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 07:54:44.82ID:dAOnoWEB
要するにトヨタ的な経費削減で競うと最終的に人件費削減してない企業は生き残れなくなるんだよね
これが貿易競争が人件費削減に至る原因

また、ブランド化戦略している企業ほど流行に流され赤字になりやすく不安定だ
安定しているのは市場ＴＯＰの大衆車企業のみ

この辺も他の小売りなどと変わらない
かといって全員で大衆車狙うとコスト競争で死ぬわけだ
0768名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/23(木) 07:55:20.18ID:dAOnoWEB
過当競争に一定の制限つけないとだめってことだな
しかも国際的に
一社が制限を無視すればそれだけで詰む話
0769名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/23(木) 07:59:00.58ID:qwcgvO5r
ポイントなのは
管理部門を狙い撃ちなところ
先日のフォードも同じく
ようやく事務屋狙いなのが流行ってきた

まわりをみててもあきらかに不労所得だろ？がいるからな、それよりタチ悪なのは要らぬ仕事を増やす奴だけど
0770名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/23(木) 09:15:53.31ID:XPmlj5OP
>>768
公取委がカルテルで牢屋に放り込んでいる現状だと
性能無視で安売りや性能の不正申告に繋がるわけで


でも「技術の」日産がそれではダメだろうとw
0771名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/23(木) 09:52:41.87ID:dAOnoWEB
カルテルは公正な競争を阻害するから取り締まりは適正だよ
値段固定や癒着防止って趣旨
性能無視は単に処罰法が緩すぎるか、発見できないことが多すぎるせいだろう
安売りは競争するとどうしても発生するが、これらは経営者の能力で付加価値付けすることを要求されているので経営者次第では回避できる（これが通常ブランド戦略に繋がる）
付加価値付けできない経営者が増えるから安売りしかできなくなるんだよね
営業努力にも限界はある
0772名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/23(木) 09:54:42.76ID:dAOnoWEB
ゴーンが狙ってた付加価値付けは、安売りして市場制圧した上での世界販売台数と知名度による付加価値増加
一時的に苦しいがまずこれでＥＶ車のブランドイメージを作ろうとしたのだろうな
ＥＶなら日産に任せておけ、って感じなのだろう
既に消失したが
0773名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/23(木) 09:56:46.47ID:dAOnoWEB
一般の小売でもこのように安売りして市場制圧した上で値段を高くする経営手法が成立している
知名度の高い食品などは高くても売れるんだよね（コンビニなどの商品は売上上位〇％に限定しているせいもある）
知名度もなく、値段も高いってのは俺が知る限りはわりと失敗しやすい（付加価値が付けられないことが多い）

もちろん技術革新で付加価値がつけられるならばそれは値段上昇の理由になる
0774名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/23(木) 11:53:56.54ID:YvEOEMlU
ルノーの株を取得して日産が逆統合するくらいしか助かる道はないのでは？

株を握られたままだと蛇に睨まれた蛙だろ
0775名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/23(木) 12:00:19.26ID:dAOnoWEB
だからルノーは日本政府とフランス政府で半分づつ持ちあおう、とかルノーと日産に上位企業作ってそこに全株式持ち合わせよう、とか交渉しているのだろうね
でも日産は対等交渉じゃ嫌なんだよ
取締役らは自分の立場も危うくなるからね
0776名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/23(木) 12:02:42.29ID:dAOnoWEB
ルノーやフランスは長引くほど日産の経営に打撃になる点を理解している
実際に信用崩壊しているしね
ルノーが43％も持っていることから今後も含み損を重ねれば、ルノーから日産への強制力行使もあるうる
既に一兆円以上ルノー保有株式は評価損発生しているのだから
だから日産は是が非でも結果を出さねばならないがマーケットの状況は過酷であり、ひっくり返す策すら出てこない

やはり詰んでいるな
取締役や執行役がわめこうが騒ごうがレッテル貼ろうが、この状況は変わらない
0777名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/23(木) 12:13:00.65ID:dAOnoWEB
放っておけば死ぬような人に、リスクはあっても手助けを要求すると受け入れられやすい
一般的な詐称手段である

日産がただ崩壊を待つしかないときに、買収されるリスクがあっても、「取締役の皆さんだけは我々が待遇を保証しますよ？」と一声かければ心が折れる
大株主からやられればなおさらこのような不正に対する監視も届かなくなる
よくある手口ですわ
0779名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/23(木) 12:25:18.58ID:XPmlj5OP
豆腐が安いだと味が薄い、不味いで済むが自動車は死人が出るからね
10年くらい前のプリウスのアクセルペダル問題は米CTSが無理な価格設定に乗ったのが原因だし

特に米公取委は、いつもの頼むわというメールでもアウトという異常さ
昔の日産なら逮捕者続出だわw
0780名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/23(木) 13:18:48.07ID:dAOnoWEB
安くすれば必ず品質劣化するわけではない
無理な価格設定をさせないためには原価公示しなければならなくなる
なんでも過当競争だからダメ、という主張だと競争そのものがなくなる
一方競争しすぎても労働者の賃金だけが下げられ経営者は競争をしなくなる
まぁいろんな問題はあるよな
0781名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/23(木) 19:57:10.72ID:zmeS9wG9
「カリスマ失墜」を読み終えたけど
さして新しいネタはなかったな。

いまこういう日産本を出せば出すだけ売れるからかな

唯一おもろいのはカルカンを売ったり、買ったり、売ったりと、なんか都合のいい彼女みたいなストーリーで草
0783名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/23(木) 20:56:49.81ID:dAOnoWEB
うわっ
ひさびさに株価見たら748円じゃん
大元は1200円だったんだぞ・・・
1200円から見れば62％に減少、つまり約4割消えてなくなってんな
その内43パーセントはルノー株式だぞ
前回の決算下方修正から下げ止まらないようだな
0791名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/23(木) 22:17:59.75ID:qwcgvO5r
>>781
これを読みながら、
なぜここの社員は外にペラペラと内情を話す奴が多いのだろう？
ここに書き込んでるよりも遥かにマスコミにたれ込む奴が多過ぎだろ
0792名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/23(木) 22:18:18.72ID:dAOnoWEB
そろそろ本気でルノーやフランスから圧力かかりそうだな
株価下落の責任は確実に取締役にあるから
0793名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/23(木) 22:19:08.07ID:dAOnoWEB
>>791
リストラ案を正式に主張したからじゃないかな？
組合と対立してまともに経営できる余地など全くない
情報流出は法規制しても封鎖できないからね
0794名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/23(木) 22:33:20.84ID:qwcgvO5r
>>793
日産の転職口コミサイトも盛況だしな
が、今年は日本電気、富士通、東芝、ジャパンディスプレイと早期退職ライバルいっぱいで大変だ

神奈川の不便なところに住んだやつ、
人生つんだな

俺も日本電産やシナ企業の甘い誘いにだまされないように注意しなきゃな
0795名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/23(木) 22:37:17.55ID:dAOnoWEB
労組が多分早期退職金相当高く請求してくるだろうなぁ
2500万くらい？
一般には2000万くらいの一時金出すんだよね
0797名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/23(木) 22:55:41.27ID:dAOnoWEB
まじかよそれ応じられないだろ
取締役責任なんだから最低でも2000万はないと
絶対労組と争うなこれ
0799名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/23(木) 23:01:36.36ID:zmeS9wG9
この10年のメーカー別保有台数の増減を見たけど
日産だけが200万台も減らして、他のメーカーはその分をしっかり確保しているのみてワロタ
三菱は風前の灯火だしな

これでは販社も辛いだろ
* カリスマ失墜のP345参照
0800名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/23(木) 23:06:09.54ID:dAOnoWEB
前に非正規で勤務したことあるけど三菱自は既に国内は諦めてて外への輸出だけで生きていく方針らしい
ただ中間管理職レベルであそこは工場管理能力がやばいようだから、輸出収入潰れたら倒産しそうだな
三菱自はあんまりメジャー地域へは輸出しておらずマイナー地域を開拓しているもよう
0801名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/23(木) 23:20:43.86ID:rnSNjNaZ
三菱はランエボ切り捨てだからなあ
増岡さんはデリカのアピール会で頑張っていたが販売に繋がらないよな
0802名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/23(木) 23:53:22.77ID:zmeS9wG9
その三菱流れが日産内に結構な確率で遭遇するのもウケるよな、三菱ピンチの頃、日産はゴーンブームで大量に民族大移動したって奴かな？
0805名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/24(金) 07:56:22.75ID:dCsjyZ14
後継者育成プラン、というか西川自体がゴーンから育成されきってないという
実態はただの時間稼ぎの言い訳だな
0808名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/24(金) 09:56:56.94ID:4cABk2n/
愛想尽かすというより、ルノーは日産を絶対逃がさない覚悟で挑んでるはず
0809名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/24(金) 10:54:21.72ID:dCsjyZ14
西川責任取らせる立場に立つことで、実質的に日産買収するだろうね
西川が生き延びるにはルノーへ日産を献上するしかなくなった
0810名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/24(金) 12:55:36.89ID:dCsjyZ14
日産のあほ管理職が期間工スレで急に発狂しだして笑えるｗ
どう見ても日産関係者として裁判傍聴してた上級の管理職連中だろあれｗｗｗｗ
株価暴落が相当効いているなｗｗｗ
0814名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/24(金) 19:23:11.28ID:dCsjyZ14
販売に圧力があったからこういうことしたのでは？
なんか情報がやたら一方的に出ているな
弁護士ちゃんとつけた方が良い
0815名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/24(金) 19:55:21.35ID:dCsjyZ14
ルノー、日産に「一体化」働きかけへ　日仏に温度差
ゴーン退場 自動車・機械 ヨーロッパ
2019/5/24 19:00日本経済新聞　電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45223750U9A520C1EA5000/

>【パリ=白石透冴】仏ルノーは6月末に開かれる日産自動車の定時株主総会後にも、経営統合など日産との資本関係の見直しに関する要求を強める見通しだ。
>ルノー関係者が「両社はさらに多くの相乗効果を生める。そのためには企業連合の意思決定をさらに一体化するのが唯一の方法だ」と述べ、統合への意欲を改めて示した。
>日産は統合を拒否しており、両社の溝は広がっている。
0816名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/24(金) 19:57:23.20ID:dCsjyZ14
日米貿易の閣僚級協議、25日開催 早期合意へ交渉加速
政治
2019/5/24 19:02
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45233740U9A520C1EA3000/

>米国は日本に対し、牛肉などの農産品の関税引き下げを求めている。日本は米国に対し、自動車部品にかけている関税の撤廃・削減を求めており、双方の主張には隔たりが大きい。
米がトランプだろうと民主党だろうと農産品は受け入れるしかないのだが、自動車については米国内でも争いがないわけでもない。
ただトランプの主張が正しく、低人件費国を利用した輸出は中国も含め制限していくほかない。
で、日本の自動車会社程度で抵抗できるのかねこれって話
0817名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/24(金) 21:44:28.39ID:n8fnTW1S
こりゃルノーGTRになる日は近いな
0818名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/24(金) 21:51:41.35ID:ZPFy4Oan
曽根弘行は45歳でやっと役付きになった。
それまでと言えば夜の11時24時まで残業をやっていた。
しかし役付きになったとたんに夜の7時には帰宅していた。
理由を聞いたら驚きの発言。役付きになったら残業代つかないから残業しないと驚きの発言。
いままで無意味な残業代稼ぐために残業していたことが明るみになった瞬間。
こんな屑は早くリストラしろよ。蛆虫以下じゃないか。
ちんみにこいつは栃木　九州　追浜工場をエンドレスのたらい回しになっている
0819名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/24(金) 22:53:43.58ID:M1pNU85R
>>814
そうなんだよね
反抗動機と結果に無理があるよね
東芝問題と同じだろと疑う
販売員にチャレンジさせてないかな？と
0821名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/25(土) 05:53:31.04ID:SZ4ujaDB
これも労働弁護団案件だな
自白している以上労働者から内部情報入手できないから、弁護士に相談して労組と一緒に戦わないとすぐ詰む
0822名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/25(土) 07:36:07.76ID:nHMJ85YT
>>811
多分、因果関係が逆なんでしょ
借金を返す為に無謀な契約をした、ではなく無謀な契約をせざるを得ず借金までする必要があった、と考えれば話の筋は通る
契約が先にあるんだから採算が取れないなんて当たり前
0823名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/25(土) 08:03:42.26ID:SZ4ujaDB
トヨタでも似たような事件あったよな
上司が営業にはっぱかけて、安売り販売で台数稼いだらあとから上司が支持していない簿価外取引だ！とか言って解雇した訴訟
結果ニュース見た記憶ないけど、明らかに証拠収集能力のない労働者に証明責任を課す魔女裁判になっている
会社側が一言ねつ造すれば解雇事由にできるように裁判所が癒着しているっぽいな

これらは懲戒権濫用法理を定めた国会の総意に反する
懲戒権濫用法理は元々最高裁判例群をまとめたものであり、かつ与野党全会派で議決して、労働基準法時には付帯議決までついており、自民党でさえ解雇事由論は認めていない。
（その代わり非正規採用を認めた。）
付帯議決には圧倒的多くの証明責任は判例法理に基づき会社側が負うと規定しており、労働者負担が甚大であるため迅速な裁判をも国会の総意として裁判所に勤めるよう期待する、と規定されているのである

裁判所と財界癒着による憲法14条違反の可能性大
0824名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/25(土) 08:04:50.88ID:SZ4ujaDB
ただ自白されちゃうと反証責任発生するからきっついんだよ
労働者のみんなはこの辺よーく覚えといて
最初の証明責任は通常人が疑いの余地を差しはさまない程度に会社側が負う
自白したら自白によってこれがなくなってしまい、非常に苦しい訴訟になる
0825名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/25(土) 10:30:47.23ID:I/rM3+SL
なんだか生保営業みたいな話だな
現場に無理させすぎ

メーカーからの天下りが煽ったりしてんのか？
0826名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/25(土) 12:21:51.42ID:SZ4ujaDB
トヨタもそうだけど営業だけは非正規化が進んでいて、そのせいだろうね
完全に使い捨て扱いなのだろう
連合の総数が減った主因もこれらしい
0827名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/25(土) 14:32:27.21ID:I/rM3+SL
相葉英雄の小説 ガラパゴスの世界だな
自動車会社に搾取される社員たち(； ･`д･´)
これからはフランス人に搾取されるのは納得できんけど
0829名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/25(土) 15:52:51.77ID:SZ4ujaDB
組合がかばってやらないとこういうの次々増えて行って解雇自由論拡大しちゃうぞ
自白しているから必ずしも弁護できるとは限らないが、情報共有した方が良い
0833名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/25(土) 19:17:57.06ID:o+4UIdif
なんでチョンは誇らしい母国で選挙権行使しないの？
なんでチョンは兵役の義務果たさないの？
なんでチョンはノーベル賞ゼロの屑民族なの？
なんでチョンは何一つ発明できず独創性ゼロなの？
なんでチョンは日本様に受けた恩を忘れて被害者面してんの？
なんでチョンは世界一不細工なの？
なんでチョンは近親相姦ばっかしてるの？
なんでチョンはハングルも使えないの？
なんでチョンは嫌いな日本人に成りすますの？
なんでチョンは嫌いな日本に就職に来るの？
なんでチョンは売春婦が強制連行されたと嘘つくの？
なんでチョンは惨めで恥ずかしい歴史しかないのに捏造したり誇張したりするの？
なんでチョンは日本人様より身体能力が低い劣等民族なのに虚勢はったりするの？
なんでチョンは厚顔無恥、言動不一致なの？
なんでチョンは息を吐くように嘘をつくの？
なんでチョンは未開な糞食い劣等民族の癖にアジア人や黒人差別するの？
なんでチョンは日本の5ちゃんねるに張り付いてるの？
なんでチョンは日本名、名乗るの？子供に日本名つけるの？
なんでチョンは自分のルーツが朝鮮半島なのに生粋の日本人のフリするの？
なんでチョンは妄言と戯れ言しか言えないの？
なんでチョンは日本で泥棒、詐欺、放火、強盗、強姦、殺人などの重犯罪を多数犯すの？
なんでチョンは世界中で嫌われてるの？
何でチョンは人類に何一つ貢献した物事がない上に日本と中国の大国的経済特需の恩恵と支援を圧倒的に受けて成長できた属国の癖に常に上から目線で厚かましいの？
なんでチョンは日本人様が早く日本から出ていけと言ってるのに出て行かないの？
なんでチョンはIDコロコロ変えて自作自演するの？
なんでチョンは生きてて恥ずかしくないの？
なんでチョンは早く首を吊ろうとしないのwwwwwwwwwwwwww
0834名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/26(日) 03:46:32.40ID:nuMxbOFC
不祥事おこしたとこの社長の名前で検索してみたら
国内営業部の関東販社まとめみたいなのしてたっぽいじゃん
録に注文書も読めないのに決裁印押してたとか西川と同類かよ
0835名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/26(日) 05:44:38.69ID:SBrwSY9n
FCA、ルノーと包括提携交渉　日産との連合合流も　FT報道
自動車・機械 ヨーロッパ
2019/5/26 3:54
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45288950W9A520C1000000/

>【フランクフルト=深尾幸生】英紙フィナンシャル・タイムズ（FT）電子版は25日、欧米フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）と仏ルノーが包括的な提携に向け交渉していると報じた。
連合増やす方向にしたんか
短期的な対策にはなるな
0836名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/26(日) 07:14:14.83ID:NaCpArvK
>>835
こういう自分の料理をまともに作れてないのに、人の料理を食い散らかす奴っているよな。
仕事でもそう、てめーがまともに出来ないのに、やたら他人の仕事が気になって仕方ない。
ウチの社員の典型、似た者同士
0837名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/26(日) 07:22:36.03ID:SBrwSY9n
まぁフィアットが受けるかどうかはまだ未知数すぎるから生暖かく見守ろうぜ
まず足元見られる気がする

https://ja.wikipedia.org/wiki/フィアット

イタリアメーカーだからボッシュとほぼ組めるか
自前で部品メーカーも持っているようだが
0841名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/26(日) 10:04:27.33ID:woP/iMiC
分かるひと教えてください。

今27営業(事務2級)でメーカー勤務で、残業月30時間くらいで550万+借り上げ社宅補助年間100万もらってるんやが、
日産さんに受かるとは思わんけど、転職できたら年収上がるかな？
借上社宅補助出る？
0842名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/26(日) 10:25:47.04ID:O9INLHGk
>>841
事務屋？製造？
前者ならなぜこの時期に？だよ
そんな世間知らずなら受からないと思われ

後者なら寮にはいってがんばれ
少子化で人不足
0845名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/26(日) 12:30:59.94ID:NaCpArvK
>>843
みずは地方販社へいって地場社長の洗礼を浴びてこいだな、もうグローバルやらマーケティングやら能書き垂れはいらんがな
0846名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/26(日) 12:33:24.77ID:NaCpArvK
事務二級ってなに？
連邦の量産型？

ジム屋はいらねって、このスレでさんざん罵られてんのにな
0849名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/26(日) 22:44:21.01ID:KIp4K+EK
ここって技術派遣で働くのってどうなの？
他と比べて働きやすさとか。誰かおせーてください
0850名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/26(日) 22:47:21.51ID:NaCpArvK
>>847
先日のトヨタ決算説明の際の
仲間づくりの本質を語ってたのを思い出した

それに対するこの烏合の集感がハンパないな
クライスラーとかまだ息してんのか？

日本人として恥ずかしくなってくる顛末
0851名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/27(月) 07:35:40.69ID:Rj8N5iZr
日産自動車傘下の三菱自動車の益子修会長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）は23日、横浜市で講演し、企業連合を組むフランス大手ルノーが日産に統合を再提案した問題に関し「相手が嫌がることを無理に押し付けることはあってはならない。

https://www.nna.jp/news/show/1906791

ほんまに仲悪そうだな
小学生の席替えレベル

次は規模の論理で攻めてくる欧米に対して
ミッドウェー海戦だな(´･_･`)

こんなことに相手している余裕もないところが一番痛いな(一昨日、すでにトランプからクライスラー支援とか内密に脅されてたりなw)
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/27(月) 08:08:25.62ID:TkMEseIG
三菱自はやたら反発してくるな
規模の論理とブランド戦略を総合的に検討するとフィアットは組み込んだ方が良い
最低でもルノーとフィアットで強化してもらってＶＷに対抗してもらえばＥＵ市場の優位性とブランド力の更なる強化につながる

で、日本はどうするのか？って話になるんだよなぁ
直近は上の交渉成立させないと悪材料多すぎて何かやる前に倒産しそうだから、ほかに手段がないのが問題
そこを提示できずに反発とか自殺行為にしか見えない
0853名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/27(月) 08:21:59.65ID:L5ZIkNe4
相手が嫌がることを無理に押し付けることはあってはならない ← ﾜﾛﾀ

とっくに歌を忘れたカナリアと違うんかいのう、ニッサンも
0854名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/27(月) 11:08:21.36ID:a5fF9tsU
カブもほとんど反応しないな
なにやってん？状態
三菱もクライスラーだけは嫌だろな

社員レベルは海外出張チャンスが増えてラッキーくらいの感覚
0855名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/27(月) 12:56:29.88ID:TkMEseIG
日産株は短期ではヨコヨコに突入したな
信用失墜しすぎてちょっとやそっとじゃダメなのだろう
成果出すか年金で買わないと動かないと思われ
たぶん今年金で買っててこれだと思われ
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/27(月) 13:05:59.83ID:a5fF9tsU
そもそも日産と三菱は統合すんの？からだよな
日産視点からいえば、嫌だよそんな格下企業といった偏差値マインド全開にきそうだしな

日産の販社を今後も維持する為には、三菱も取り込んどいた方が賢明だけどな

お互い経営が下手だから、
商事にテコ入れしてもらえば一番良いんだけどな
0857名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/27(月) 13:11:57.58ID:TkMEseIG
三菱自は内情見てきたけどあれはやばいなぁ
コンプラの欠片もない上に、正規と非正規で飯食う場所分けてるから差別主義が横行していると思われ
放置しておくとまたやらかすと思われ（違法行為隠蔽は日産もだが）

今回のフィアットの件もそうだがわりとルノーが冷静でびっくりしたのが個人的な見解
ゴーン裁判に対する戦略も冷静だよなフランス
0859名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/27(月) 15:59:33.56ID:TkMEseIG
日産株に買い入れて押し上げようとしている馬鹿がいるｗｗｗｗ
完全にカモになってるわｗｗｗｗｗｗ
0860名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/27(月) 16:43:46.01ID:TOIPRGh4
>>857
商事もあきれて見放してるからね

どっかに吸収される末路だから、どーでもいいな自動車なんて って感じだろうな
0861名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/27(月) 16:56:53.09ID:5zQhdKMk
252 FROM名無しさan (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-OF6d) sage 2019/02/13(水) 04:55:37.19 ID:WITqVx44a

最初は偽計業務妨害で刑罰相当とかほざいていたけど、訴訟が進むと水密リボンの用途を教育していないことが分かり、用途・重要性の認識認容がないことを裁判所は認めた
さらに指導員は正式名称ウォーターチェッカーという名称が作業標準書に記載されているのに、水密リボンだとかタスキだなどと現場で読んでいたと矛盾する証言をした
そこで、最初の懲戒事由と異なってしまったので裁判所は強引に重過失扱いにして、規則にある「重過失により会社に損害を与えて業務に支障を生じさせたこと」に該当するから
懲戒解雇有効であると述べている

ここでは未だに解雇濫用法理について俺が訴状等に述べていて立証主張責任は会社側にあると付帯決議（法律に伴い趣旨を決議する国会の決議）があるのに完全無視されるか
俺の主張自体を一部だけ書くなどの改ざんがなされた。（労契法17条の解釈には横浜地裁が出した判例もあったのにな）
つまり、横浜地裁第7民事部は勝てないと理解しつつも、わざと前提事実を改ざんしたり、日産正規の証言だけで信用できるなどと述べ事実認定して証明責任転嫁することで
通常作業していただけのやつを、正規の解雇基準より厳しい「やむを得ない事由」があるとして懲戒解雇有効だとレッテル張りを行ったのさ

これがまかり通るならすべての従業員を捏造懲戒解雇可能であろう
水密リボンなるものの教育すらしていない上に、ライン負荷を軽減する目的で他人の作業につき修正作業をしていただけでこれだからな

だから司法権が立法権の権限を破壊した事例として、そして非正規のやむを得ない解雇事由としてレアケースすぎるので、政治紛争に発展する事例なんだよ
判決文としての手続法も著しく誤っている
懲戒権濫用法理を完全に崩壊させているので労働者全体にとって不利益だからなｗ
0862名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/27(月) 16:57:25.47ID:5zQhdKMk
253 FROM名無しさan (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-OF6d) sage 2019/02/13(水) 05:00:12.28 ID:WITqVx44a
ちなみに俺が水密リボンを引き抜き行為（本件非違行為）の動画が証拠として日産から出ている（甲17号証）が
「顔が映っていない」
「時刻はデジタル数値として張り付けただけ」
でも当時の状況として客観的証拠だなどと、判決文では述べられていてその根拠が上で言う従業員の証言だけなんだよｗ
一年間一緒に労働していた人間が述べるから間違いないだろう、だから客観的証拠（第三者でも同じ理解ができる証拠）だと述べている

俺であると特定できる要素として、腕を組んでおりふんぞり返っているだとか眼鏡だとか作業における特有の動作（具体的には何か述べていない）などを陳述書に列挙し
最終的には、具体的に述べられないが俺だと感じた、などと供述する始末
なお、この映像提出は懲戒解雇から３か月以上先に提出している（裁判の前提たる労働審判第二回期日）
しかし、この労働審判も平均処理期間が３か月なのに第一回期日が３か月先に設定されるなど裁判所の対応が立法担当裁判官の逐条解説（条文解説）で違法に該当すると判明し証明されている
0863名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/27(月) 16:58:06.23ID:5zQhdKMk
254 FROM名無しさan (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-OF6d) sage 2019/02/13(水) 05:05:56.25 ID:WITqVx44a
つまり日産側は、俺が水密リボンを引き抜いた証拠もなく、修正作業に時間を要した損害の証拠もなく、水密リボンを引き抜く故意や動機の証拠もなく、用途・重要性を教育した証拠もない
これらすべてを従業員が述べただけで信用できるから真実だと事実認定されてしまっている
濫用法理により「客観的合理的理由」がなければ原則懲戒解雇無効なのにな！

そして従業員の証言が信用できるか否かにおいても判決文は矛盾しており、映像証拠と整合性がある証言である、自分に不利なことも述べており証言態度が真摯であるなどと列挙する始末
映像証拠自体が客観的証拠ではなく、従業員の証言に支えられているから、結局従業員の証言が信用できないと映像証拠が客観的証拠ではないので整合性があることで信用性が発生せず、
卵が先か鶏が先かと言う矛盾状態に陥っている
真摯な態度については、俺も自己に不利な証言をしているので日産従業員のみが真摯な態度などと事実認定されること自体が憲法14条でいう「合理的理由のない区別」＝「差別」となる
裁判官は「憲法および法律にのみ拘束される(憲法76条)」わけだから業務そのものに違反したといって良い
その他裁判官の懲戒裁判などで最高裁は裁判官に中立、公平義務を認めている証拠もある
0864名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/27(月) 16:59:37.31ID:5zQhdKMk
>>859


389 FROM名無しさan sage 2019/05/27(月) 16:01:02.65 ID:OoPxOTpl
日産株押し上げようとしてカモにされてるやついてワロタｗｗｗｗｗ
日銀ももうだめなんだろうなｗｗｗ



日産自動車　期間工　追浜59
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1557495728/
0867名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/27(月) 18:57:36.19ID:ayYxMj/J
なんでチョンは誇らしい母国で選挙権行使しないの？
なんでチョンは兵役の義務果たさないの？
なんでチョンはノーベル賞ゼロの屑民族なの？
なんでチョンは何一つ発明できず独創性ゼロなの？
なんでチョンは日本様に受けた恩を忘れて被害者面してんの？
なんでチョンは世界一不細工なの？
なんでチョンは近親相姦ばっかしてるの？
なんでチョンはハングルも使えないの？
なんでチョンは嫌いな日本人に成りすますの？
なんでチョンは嫌いな日本に就職に来るの？
なんでチョンは売春婦が強制連行されたと嘘つくの？
なんでチョンは惨めで恥ずかしい歴史しかないのに捏造したり誇張したりするの？
なんでチョンは日本人様より身体能力が低い劣等民族なのに虚勢はったりするの？
なんでチョンは厚顔無恥、言動不一致なの？
なんでチョンは息を吐くように嘘をつくの？
なんでチョンは未開な糞食い劣等民族の癖にアジア人や黒人差別するの？
なんでチョンは日本の5ちゃんねるに張り付いてるの？
なんでチョンは日本名、名乗るの？子供に日本名つけるの？
なんでチョンは自分のルーツが朝鮮半島なのに生粋の日本人のフリするの？
なんでチョンは妄言と戯れ言しか言えないの？
なんでチョンは日本で泥棒、詐欺、放火、強盗、強姦、殺人などの重犯罪を多数犯すの？
なんでチョンは世界中で嫌われてるの？
何でチョンは人類に何一つ貢献した物事がない上に日本と中国の大国的経済特需の恩恵と支援を圧倒的に受けて成長できた属国の癖に常に上から目線で厚かましいの？
なんでチョンは日本人様が早く日本から出ていけと言ってるのに出て行かないの？
なんでチョンはIDコロコロ変えて自作自演するの？
なんでチョンは生きてて恥ずかしくないの？
なんでチョンは早く首を吊ろうとしないのwwwwwwwwwwwwww
0870名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/27(月) 22:31:22.32ID:epRZvn9u
Fiatなんか終わってる企業
これじゃトヨタ集団にもドイツ三強にも歯が立たない
JDIと同じ末路な予感しかない
0871名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/28(火) 01:29:00.47ID:a1sz2O1q
株価なんて気にした事ないな
どうせ潰れないし
ボーナスで単車買うし
0875名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/28(火) 10:49:11.44ID:N5z+fsgQ
揺さぶりをかけてきてるな。日産に電気自動車を研究開発させて果実を刈り取る作戦か。まるで植民地支配みたいだな
0878名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/28(火) 12:52:05.38ID:zpcaS+T0
日経平均が続伸　午前終値89円高　欧州株高で
2019/5/28 9:08 (2019/5/28 12:09更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45347600Y9A520C1000000/
>日立や日産自が高い。HOYAやエーザイのほか、スズキや日電産が上昇した。一方、国際石開帝石や楽天が安い。アサヒやアステラスのほか、JALや東ガスが下落した。

日産は株価見たら分かるけど突然ドーンっと上がって下がっている
なおまだ760円台なｗ
つまり、自前で操作買いしているんだよね
まだまだ売り圧力には及ばない
過去二回と同じくある程度したらドーンっとやられるぞこれｗ
0879名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/28(火) 12:55:12.50ID:zpcaS+T0
FCA・ルノー、折半出資へ協議　統合交渉を読み解く
自動車・機械 ヨーロッパ
2019/5/27 20:19 (2019/5/28 6:58更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45318530X20C19A5MM8000/

>統合会社はオランダに置き、その下で両社の統合作業を進める考えだ。対等の精神を強調して当初の取締役11人のうちFCA、ルノーそれぞれから4人を指名する。日産も1人を指名するとしている。
これアメリカとＥＵ当たりにハブられるやつだな
オランダ（タックスヘイブン中継地）
つーか日産まだ関与に入ってないのに取締役送るって誰か取締役逃げ切ろうとしてるだろｗｗｗｗｗ
0880名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/28(火) 13:08:52.23ID:zpcaS+T0
>統合されれば日産が保有するルノー株は「新ルノー・FCA」株に置き換わる。持ち分比率は現状の半分の7.5%に低下する。
>一方で新本社がオランダにおかれることで、フランスの会社法の規定は効力を失い、日産は新ルノーFCA株に同率分の議決権が発生する見通しだ。
これはあまり意味がないな
0881名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/28(火) 13:51:01.35ID:geMdc868
342 FROM名無しさan (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-cT+3) sage 2019/02/15(金) 05:04:04.90 ID:TEv2Ee3Va
俺らなんで期間工やってたんだっけ・・・？（震え声）


http://itest.5ch.net/test/read.cgi/part/1544342851/
0884名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/28(火) 15:42:04.88ID:zpcaS+T0
生活保護制度はエリザベス救貧法の流れを汲み治安維持のための制度だからしょうがないね
施しを与える制度じゃない
0888名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/28(火) 16:55:55.68ID:i5PSAzx4
ゴキちゃんは懲戒解雇にされて生活保護になって人生めちゃくちゃにされた怨みやイライラが治まるまで日産関係のスレに居着くでしょう
俺は暇潰しで見てるだけだから荒れても楽観してるけどゴキちゃんは本気で書き込みしてるから死ぬまで執着するだろうな
ネットで証拠が～レッテルが～って現実社会のように熱く本気になれるのは大したもんだよ
俺も妻子や身寄りがなく責任が無い立場だったら生活保護したかったな
働かないでずっとだらだらして生活してた方がストレス溜まらないから長生き出来そうだしな
0889名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/28(火) 17:11:43.75ID:STSFSJcd
>>874
全く興味ないわw
婦人のバッグと一緒だな
0890名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/28(火) 18:28:34.81ID:zpcaS+T0
趣味は必ずしも他人と共有できないからなぁ
まぁ当人が好きならいいんじゃない？って程度

>>888
ついに憎しみが募って長文になっちゃったかｗ
0891名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/28(火) 18:41:27.26ID:aWdVdg4C
ゴキブリはまだ怒ってんのか？
0894名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/28(火) 19:48:59.46ID:zpcaS+T0
まだまだ下がるだろうな
取締役に能力がなさすぎる
これならルノーにやらせたほうがましってレベル
0895名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/28(火) 20:08:46.04ID:aWdVdg4C
>>894
社員がそんな事言うたらアカンわ
自分の会社なんやから応援せな
日産から給料貰てんねんから感謝のひとつぐらいせえや
0896名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/28(火) 20:23:32.40ID:SXx348pi
日産に限らず、駄目経営者を批判できずに服従では、会社の未来は無い
0897名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/28(火) 21:06:49.87ID:uptwzcfh
なんでチョンは誇らしい母国で選挙権行使しないの？
なんでチョンは兵役の義務果たさないの？
なんでチョンはノーベル賞ゼロの屑民族なの？
なんでチョンは何一つ発明できず独創性ゼロなの？
なんでチョンは日本様に受けた恩を忘れて被害者面してんの？
なんでチョンは世界一不細工なの？
なんでチョンは近親相姦ばっかしてるの？
なんでチョンはハングルも使えないの？
なんでチョンは嫌いな日本人に成りすますの？
なんでチョンは嫌いな日本に就職に来るの？
なんでチョンは売春婦が強制連行されたと嘘つくの？
なんでチョンは惨めで恥ずかしい歴史しかないのに捏造したり誇張したりするの？
なんでチョンは日本人様より身体能力が低い劣等民族なのに虚勢はったりするの？
なんでチョンは厚顔無恥、言動不一致なの？
なんでチョンは息を吐くように嘘をつくの？
なんでチョンは未開な糞食い劣等民族の癖にアジア人や黒人差別するの？
なんでチョンは日本の5ちゃんねるに張り付いてるの？
なんでチョンは日本名、名乗るの？子供に日本名つけるの？
なんでチョンは自分のルーツが朝鮮半島なのに生粋の日本人のフリするの？
なんでチョンは妄言と戯れ言しか言えないの？
なんでチョンは日本で泥棒、詐欺、放火、強盗、強姦、殺人などの重犯罪を多数犯すの？
なんでチョンは世界中で嫌われてるの？
何でチョンは人類に何一つ貢献した物事がない上に日本と中国の大国的経済特需の恩恵と支援を圧倒的に受けて成長できた属国の癖に常に上から目線で厚かましいの？
なんでチョンは日本人様が早く日本から出ていけと言ってるのに出て行かないの？
なんでチョンはIDコロコロ変えて自作自演するの？
なんでチョンは生きてて恥ずかしくないの？
なんでチョンは早く首を吊ろうとしないのwwwwwwwwwwwwww
0899名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/29(水) 08:51:17.13ID:5Tc+0zGM
>>898
日産に養ってもらっているのだから日産に感謝しようぜ！
給料日とボーナスと連休の時だけ感謝しているようじゃ窓際社員と同じだぜ！
企業理念である「人々の生活を豊かに」をモットーに頑張ろうぜ！

団結ガンバロー！
0901名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/29(水) 11:14:31.19ID:dvbya5VF
トップが報酬を削ったのだから、おまえらも身を削れ、
と言われそうだね。
0902名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/29(水) 11:18:19.55ID:oRrg6OjV
大元が5億じゃ「大幅」という表現では足りんな
つーか日産取締役は毎回報酬削減量を公表しないしな
さらに言えば労働者と取締役を同じ割合で削減するとか意味不明
今回の事案は取締役責任にあることから、まず取締役と執行役全員の大幅削減ありき、が前提なんだよな

>>899
非正規スレにカエレ
0904名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/29(水) 13:11:18.36ID:Z0pKki2x
>>902
非正規スレって？
あなたもしかして社員じゃないの？
0906名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/29(水) 13:32:04.70ID:8u3/V/6I
>>905
頭が悪いから工員なのです

頭が良いあなたは日産の開発研究でもしているのかな？
仮に日産じゃなくても良い会社に勤めて高給取りでおられるのでしょうね

私は頭の良いあなたが羨ましい
0907名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/29(水) 13:58:50.04ID:loM3BdkT
頭が良ければ、と言うより馬鹿じゃなければ、
今の日産の経営方針なんて納得できないけど
0908名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/29(水) 14:52:21.42ID:8u3/V/6I
>>907
嫌なら辞めろ
お前の代わりはいくらでもいる
0909名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/29(水) 14:54:05.63ID:oRrg6OjV
>>906
最近の工員は大卒いっぱいいるんだけどね

>>908
代わりがいる時代は終わったのだよ
公平な取引していないことが「代わりがいる」と言える原因だからね
もう財界のみ優遇取引してもらうことはできない政治的に
0910名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/29(水) 14:54:54.88ID:oRrg6OjV
>>906
あと頭が良いことと身分がある（又は高給取りである）ことの相当因果関係もない
さらに情報開示義務もない
ネトウヨなんてこの程度なのさ
0911名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/29(水) 15:19:01.60ID:HIOWHWgR
>>910
なんでチョンは誇らしい母国で選挙権行使しないの？
なんでチョンは兵役の義務果たさないの？
なんでチョンはノーベル賞ゼロの屑民族なの？
なんでチョンは何一つ発明できず独創性ゼロなの？
なんでチョンは日本様に受けた恩を忘れて被害者面してんの？
なんでチョンは世界一不細工なの？
なんでチョンは近親相姦ばっかしてるの？
なんでチョンはハングルも使えないの？
なんでチョンは嫌いな日本人に成りすますの？
なんでチョンは嫌いな日本に就職に来るの？
なんでチョンは売春婦が強制連行されたと嘘つくの？
なんでチョンは惨めで恥ずかしい歴史しかないのに捏造したり誇張したりするの？
なんでチョンは日本人様より身体能力が低い劣等民族なのに虚勢はったりするの？
なんでチョンは厚顔無恥、言動不一致なの？
なんでチョンは息を吐くように嘘をつくの？
なんでチョンは未開な糞食い劣等民族の癖にアジア人や黒人差別するの？
なんでチョンは日本の5ちゃんねるに張り付いてるの？
なんでチョンは日本名、名乗るの？子供に日本名つけるの？
なんでチョンは自分のルーツが朝鮮半島なのに生粋の日本人のフリするの？
なんでチョンは妄言と戯れ言しか言えないの？
なんでチョンは日本で泥棒、詐欺、放火、強盗、強姦、殺人などの重犯罪を多数犯すの？
なんでチョンは世界中で嫌われてるの？
何でチョンは人類に何一つ貢献した物事がない上に日本と中国の大国的経済特需の恩恵と支援を圧倒的に受けて成長できた属国の癖に常に上から目線で厚かましいの？
なんでチョンは日本人様が早く日本から出ていけと言ってるのに出て行かないの？
なんでチョンはIDコロコロ変えて自作自演するの？
なんでチョンは生きてて恥ずかしくないの？
なんでチョンは早く首を吊ろうとしないのwwwwwwwwwwwwww
0912名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/29(水) 15:21:19.78ID:wJYbD1Nb
>>910
身分無しじゃ役職無しの工員かよ
内勤よりも現場作業の方がストレス少ないから現場で良かったな
悩みや不安があったら労組に相談しろよ
0916名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/29(水) 23:39:36.43ID:nvXVEu/0
なんでチョンは誇らしい母国で選挙権行使しないの？
なんでチョンは兵役の義務果たさないの？
なんでチョンはノーベル賞ゼロの屑民族なの？
なんでチョンは何一つ発明できず独創性ゼロなの？
なんでチョンは日本様に受けた恩を忘れて被害者面してんの？
なんでチョンは世界一不細工なの？
なんでチョンは近親相姦ばっかしてるの？
なんでチョンはハングルも使えないの？
なんでチョンは嫌いな日本人に成りすますの？
なんでチョンは嫌いな日本に就職に来るの？
なんでチョンは売春婦が強制連行されたと嘘つくの？
なんでチョンは惨めで恥ずかしい歴史しかないのに捏造したり誇張したりするの？
なんでチョンは日本人様より身体能力が低い劣等民族なのに虚勢はったりするの？
なんでチョンは厚顔無恥、言動不一致なの？
なんでチョンは息を吐くように嘘をつくの？
なんでチョンは未開な糞食い劣等民族の癖にアジア人や黒人差別するの？
なんでチョンは日本の5ちゃんねるに張り付いてるの？
なんでチョンは日本名、名乗るの？子供に日本名つけるの？
なんでチョンは自分のルーツが朝鮮半島なのに生粋の日本人のフリするの？
なんでチョンは妄言と戯れ言しか言えないの？
なんでチョンは日本で泥棒、詐欺、放火、強盗、強姦、殺人などの重犯罪を多数犯すの？
なんでチョンは世界中で嫌われてるの？
何でチョンは人類に何一つ貢献した物事がない上に日本と中国の大国的経済特需の恩恵と支援を圧倒的に受けて成長できた属国の癖に常に上から目線で厚かましいの？
なんでチョンは日本人様が早く日本から出ていけと言ってるのに出て行かないの？
なんでチョンはIDコロコロ変えて自作自演するの？
なんでチョンは生きてて恥ずかしくないの？
なんでチョンは早く首を吊ろうとしないのwwwwwwwwwwwwww
0917名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/30(木) 06:20:49.35ID:3BjV7f40
[FT]ルノー・FCA統合、日産社長が味わう「地獄」
ゴーン退場 FT
2019/5/30 5:50日本経済新聞　電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45410210Z20C19A5000000/

西川単独に経営力なんてないからな
他の取締役も同様（ガバナンス委員会含む）
フランスが戦略的に経営してきたら詰んだ、という良い例
実際ルノー拡大案は直近では良い案だしな
0920名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/30(木) 16:28:33.92ID:6/b+/fSr
ここって同じ業界からの転職だと入りやすいの？

知り合いが何人もここに中途(技術系)で行ってるんだけど、スルーパスかってくらいポンポン受かってるんだけど。
0921名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/30(木) 18:15:22.78ID:MTL9z4wR
>>920
それだけ脱出組がいるんだろ？
新卒よりは遥かに入りやすいよ
その大学はどこ？みたいなのは、大抵は中途
0926名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/30(木) 23:30:52.46ID:xcNKJ7ht
>>925
そのEVもコア電池を諦めている始末
今ではシナに大量のEVメーカーが生まれ
時すでに遅し

国内だけを見てる視点では、
日産は受からないよ
0928名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/31(金) 06:45:09.74ID:KbtHuIsQ
自動車主要８社が３０日発表した４月の国内生産台数は、前年同月比５・０％増の７７万４００８台だった。
新型車に力を入れたトヨタ自動車などが伸びた。
一方、日産自動車は北米や欧州向けが不振で２６・８％減の５万６７１５台と大幅に減少した。

　トヨタは１６・３％増の２９万４１３４台だった。北米向けの新型「カローラ」などが増加した。
人気車種が好調なホンダは１５・８％増だった。マツダは４・２％増で、５月２４日に発売した新型「マツダ３」が寄与した。

　日産は北米などでの値引き販売を見直しており、当面は欧米での販売減を予想している。

https://www.daily.co.jp/society/economics/2019/05/30/0012379604.shtml
0931名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/31(金) 08:55:00.06ID:jDk9mX94
>>928
期間工スレからそのままコピペしてくるなんてゴキブリも落ちぶれたなw
0932名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/31(金) 09:10:31.76ID:WmlQ+I2q
>>921
それにしたって見境なさすぎ
少し前に職場の問題児が転職して衝撃を受けたわ

おかげでこの会社落ちたら逆に恥ずかしい雰囲気に

公私ともに地雷ちゃんですが、日産さん大丈夫？
0933名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/31(金) 09:53:46.14ID:5Nj97auh
>>932
問題ないよ
社内にどこも行けない地雷が主のように顕在してるからよ。中途は大抵社員番号を見られて、そいつらから圧がかかる自浄機能が働くから
0937名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/31(金) 20:25:05.06ID:KbtHuIsQ
つーかこれベストな感じのトドメに見えるな
やっぱアメリカで日産嫌われてるんじゃないの？トランプ大統領辺りに
人件費削減とかするから・・・
0940名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/31(金) 23:56:49.09ID:5Nj97auh
メキシコ偏重の歴史だったからね
見事に裏目にでたよね
あそこで作ってるのなんだっけ？
セントラ？バーサァ？キックス？
アルティマはちがったか？

アメリカの足元から
大量に格安クルマをぶち込まれたら、
そりゃーお怒りだよな
予想できる未来なのに、
なぜに対策をしないのかが謎
0941名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/01(土) 03:58:12.16ID:IcFR8Qeu
車も麻薬も貧民も入ってくる現状ならな
対中も同じだが儲けさせたらマトモになる、なんて無いのが途上国だから
過去の政策の間違いの修正だからな

ゴーンならちょっとアメリカ行ってくるでもしたろうがサイカワは日本でどうしよだろ？
0943名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/01(土) 05:26:19.00ID:qtZcJVnF
そういう意味ではＥＵの人はトランプと交渉しやすいだろうけど、フランスはわりとアメリカ批判しまくってるから
アメリカとの交渉は得意ではないはず
軍事の問題もあるしね（ＮＡＴＯ）
0944名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/01(土) 09:13:40.83ID:udw1Goch
https://www.vorkers.com/one_answer.php?vid=a0A1000002BPoST&;qco=6
↑
こういう私用でフレックスしまくりの奴とか
みなし手当て残業ががっつりついるのに時短の奴とか
まずは社内の不公平をなんとか解消しろよな
こういうノー天気なやつを、
一度完成検査ラインに立たせとけだな

ここら辺から性根を叩き直さないと
真の解決には至らない
0947名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/01(土) 10:21:07.18ID:MgBXK5Ii
正規のみなさん
通称ゴキブリとよばれる生活保護者が現在このスレに粘着してます。
見かけても無視してください。
0948名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/01(土) 12:53:31.25ID:qtZcJVnF
>>947
必死だのぉｗ

>>945
役員報酬半減じゃ足りないな
生活に困らないだろうに
一般従業員は10％削減されても困るっていうのに
処罰の意味がない
0950名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/01(土) 13:48:25.98ID:ymwVHqOe
>>949
そういや
やたら東芝から日産に逃げてきた奴を見かけたな
さらに言えば三菱自動車流れも大量に居たしな
大坂夏の陣に集まる浪人みたいな会社だな

ひとりくらい真田丸な奴がいて欲しいけど
たいていはパリ行きのビジネス便でCAにシャンパン注がれて無駄に一風堂食べるDQNだらけ
0951名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/01(土) 13:56:42.68ID:ymwVHqOe
しかしこれで働かねーFiatとか乗っかってきたら、
厚木は完全に搾取されまくりだろな
ただでさえ議論だらけのフランス人相手に
疲労している挙句にイタリアだよ
で、一番言うこときかないクライスラーときたもんだ

それを余所目に、
トヨタ、マツダ、すばる、ダイハツ、スズキ、ソフトバンク、パナソニック、ホンダでがっつりオールジャパン

不祥事大好きMMCと大言壮語の日産で、
この先どこまで持つのかな？
0952名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/01(土) 14:02:29.30ID:ymwVHqOe
3月16000台 登録ノート
4月7000台 登録ノート

この差はいかに？
増税前の駆け込みでもないのに、
客がそこまで片寄るもんなのかね？
国内営業の人がいたら教えてくれないかな？
0954名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/01(土) 14:21:03.63ID:qtZcJVnF
>>951
ほんとこれ
トヨタは政府の支援受けてオールジャパン化しているよね
日産だけハブ
せめて本田と組めればよかったのに

>>952
決算前に押し込んだと思われ
ただそれにしても多すぎ

>>953
ワロタｗ
益子なんて自社すら管理できてないのに論外だろうにｗｗｗｗ
もう政府の支援ないのだろうな
政府がいればトヨタの元研究員とか行政の高級官僚（財務省）とかが来るのに
三菱自から来るくらいなら日立から引っ張った方がまだ現実的
0957名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/01(土) 14:45:45.76ID:RNGirlJW
最初は大塚家具並みのお家騒動だったのに
気がついたら大炎上
イタリアマフィアまで擦り寄る始末

揉めれば揉めるほど消費者は離れていくw
その間にEVも気づいたらシナに駆逐される未来がすぐそこにだよ

現に俺にスカウトいれてくるのは
中華自動車ばかり
ハンターが日産狩りをはじめてるのは間違いないな
0958名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/01(土) 15:19:56.46ID:RNGirlJW
アンディーパーマーさんに
アストンマーチン入れてもらえないかな？

なんであそこにいつのまに
サイモンスプロールがいるのかも謎だけどなw
0961名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/01(土) 21:06:18.73ID:gABtxtxO
evの時代
0963名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/01(土) 23:15:37.47ID:CL1IZUyx
5月の登録結果はどうなんだろうね

生産は落ちてるから、
販売だけが伸びるとは思えないけどな
0964名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/02(日) 09:57:54.96ID:fZW7qGcI
低迷しているからそのうち給料下がるかとヒヤヒヤしてるけど一向に下がらないしボーナスも下がらない

なので僕は週1～2でピンサロに通って抜いてもらってる

それなのに貯金と性欲は貯まってる

給料が下がれば少しは節制するのにこのまま上がり続けるとどんどん自堕落になっていっちゃうな

結婚して生活を変えるしかないのか
0965名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/02(日) 10:06:16.67ID:0eCCWOmj
https://twitter.com/nattochazuke/status/1134459839336177664?s=21

太陽光とかとコラボとかはいいから
ちゃんと本業の販売に注力してくれないもんかね？
国内販売が壊滅的に悪いのにいっつも周辺イメージ作りばかり

土日はビラ配りなり、
法人にトップ交渉するなり、
国内営業の鑑としての役割を見せてほしいよな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0966名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/02(日) 10:11:37.38ID:KrFOz0Gg
>>964
よくわからんけど賞与も賃上げも満額回答しちゃってるからね。いっつも収益と配当や賃金上昇がリンクしてないから素敵だよな

ここにきて配当だけはようやく見直しはじめたけど
みなし時間外手当といい高額賞与といいい、いたりつくせり

おかげで俺はママデリ頼んでエンジョイだよ
0967名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/02(日) 12:15:36.10ID:T/aiwfnj
今労組を敵に回すと情報流出しまくって止められなくなるからね
情報流出は訴訟や事前法務じゃ回避不可能だから（自白するあほは保護無理）
でもリストラ予定はあるんだよねｗ
0968名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/02(日) 12:25:08.67ID:KrFOz0Gg
>>967
一番に秘匿情報を触れる高級役員が
見事に競合にすらいど(決してトヨタには入れない)する割に、一般社員の競合転職には目の敵するダブルスタンダードをなんとかしろよな。
そしててめーのところはMMCやら家電崩れ、外資削れを拾って総力を弱める謎の人事採用だもんな
0969名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/02(日) 12:58:12.97ID:UodGQPLK
去年の売上１１兆円、利益１０００億円の大会社の日産がたかだか３００億程度のはした金のためにリストラなんてやるのが全く理解できない。

これからの時代に学生を獲得するのは大変な時代になるというのに、こんな会社に優秀な学生が就職したいと思う？
0970名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/02(日) 12:58:13.42ID:APY4EiKm
>>950
ついでにハーゲンダッツとチーズ盛り合わせも俺は食うぞ。
あの便は日産だらけでいつのまに大半の席がビジネスシートになったのがワロタw
我先に優先搭乗してマウントするのは自重しろよなw

ルノーの連中はなぜにANAのらねーの？だよ
0971名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/02(日) 13:07:36.64ID:ZQivRrim
>>969
この1000億という
とってつけたような利益額が怪しいんだよな
ほんとはこの稼働率の低さ、高給取り沢山、過去の新興国投資を考慮するなら固定費は相当にキツイはず。
現にニシカワ曰く、あと2年くださいだからな

台数予想を落としたんだから、
とうぜんに暇人が溢れるのでリストラだろ
0972名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/02(日) 13:09:11.91ID:zc+BgKLv
ここ結構中途募集かけてるけど、他メーカーに比べてヤバいの？
噂では休職者がかなりいるとか。
0973名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/02(日) 13:57:33.29ID:T/aiwfnj
>>969
利益1000億から300億ひいてみ？

>>971
利益は内部留保資産売却などである程度調整できるのでそれかもしれない
赤字は経営者にとって死刑みたいなものだから回避した可能性
0975名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/02(日) 15:35:12.09ID:T/aiwfnj
中途採用はどこも形だけの募集だよ
実際の中途採用数公示している会社なんて皆無だしね
採用されてるのは大手企業からリストラされた流出組がメイン
あと新卒と二次新卒で使えそうなやつだけ
0976名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/02(日) 15:36:18.68ID:T/aiwfnj
アベノミクスで増えた正規採用とはそのほとんどが派遣会社の直正規雇用で、仕事がない間は賃金激減するパターンのやつ
なお固定残業代付きが大半のブラックな
0977名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/02(日) 16:15:52.65ID:+yNCslhg
そろそろ次スレ準備よろしくっス
株主総会後にリストラ発表の予定だから
いっちゃーん盛り上がりそうだよね(･ω･)
0980名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/02(日) 18:54:36.47ID:T/aiwfnj
>>978
メキシコ閉鎖は予定の範囲外の話だから無理だろ
リストラすべきは低人件費労働者じゃなくて高人件費労働者になるしな
0981名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/02(日) 20:23:54.48ID:zBgnbgh/
有給取れるし仕事も楽だし給料高いし、なんだかんだ日産はいい会社だよな。
0984名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/02(日) 23:15:16.75ID:T/aiwfnj
日本版司法取引、導入1年で浮かんだ戸惑いと課題
ゴーン退場 自動車・機械 法務・ガバナンス
2019/6/2 11:30日本経済新聞　電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45510680R30C19A5TCJ000/

>三菱日立パワーシステムズ（横浜市）の贈賄事件が1号案件、日産自動車のカルロス・ゴーン元会長が金融商品取引法違反などで起訴された件が2号案件とされる。
三菱も日立（日産の元財閥仲間）と癒着してたんか
政府（検察）から集中的に狙われてるやん
0987名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/03(月) 07:54:26.91ID:S4dPIfrh
ルノーよりもフランス政府が余計なことをしてくるンだわ
0988名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/03(月) 10:11:31.02ID:Vj1il940
揉めえ揉めえ、とことん揉めえ
その内に言うこときいてくれる特捜やら何やらで
またスキャンダルが出て来かねんぞ
スキャンダルまみれで買手も付かんようになるんど
0989名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/03(月) 12:22:42.50ID:vMxySafC
なんでチョンは誇らしい母国で選挙権行使しないの？
なんでチョンは兵役の義務果たさないの？
なんでチョンはノーベル賞ゼロの屑民族なの？
なんでチョンは何一つ発明できず独創性ゼロなの？
なんでチョンは日本様に受けた恩を忘れて被害者面してんの？
なんでチョンは世界一不細工なの？
なんでチョンは近親相姦ばっかしてるの？
なんでチョンはハングルも使えないの？
なんでチョンは嫌いな日本人に成りすますの？
なんでチョンは嫌いな日本に就職に来るの？
なんでチョンは売春婦が強制連行されたと嘘つくの？
なんでチョンは惨めで恥ずかしい歴史しかないのに捏造したり誇張したりするの？
なんでチョンは日本人様より身体能力が低い劣等民族なのに虚勢はったりするの？
なんでチョンは厚顔無恥、言動不一致なの？
なんでチョンは息を吐くように嘘をつくの？
なんでチョンは未開な糞食い劣等民族の癖にアジア人や黒人差別するの？
なんでチョンは日本の5ちゃんねるに張り付いてるの？
なんでチョンは日本名、名乗るの？子供に日本名つけるの？
なんでチョンは自分のルーツが朝鮮半島なのに生粋の日本人のフリするの？
なんでチョンは妄言と戯れ言しか言えないの？
なんでチョンは日本で泥棒、詐欺、放火、強盗、強姦、殺人などの重犯罪を多数犯すの？
なんでチョンは世界中で嫌われてるの？
何でチョンは人類に何一つ貢献した物事がない上に日本と中国の大国的経済特需の恩恵と支援を圧倒的に受けて成長できた属国の癖に常に上から目線で厚かましいの？
なんでチョンは日本人様が早く日本から出ていけと言ってるのに出て行かないの？
なんでチョンはIDコロコロ変えて自作自演するの？
なんでチョンは生きてて恥ずかしくないの？
なんでチョンは早く首を吊ろうとしないのwwwwwwwwwwwwww
0990名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/03(月) 12:34:24.77ID:8rKJQaXO
なんかあっても税金投入で半永久的に存続するからあわてるな。
日産の創業者は準A級戦犯なんだから安倍と同じ穴の狢。
一生しがみついてればホームレスにはならない。
0992名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/03(月) 14:34:59.40ID:xgMcWKdM
日産は政府に守られるからな
ってか社内で誰も不安になってないしな
大企業は余裕があるから辞められナイ
0994名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/03(月) 18:11:28.72ID:ohNBC8Yj
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0996名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/03(月) 19:25:10.13ID:46CvU9Og
ルノーでFCAからの統合提案が議論されると承知しています。

仮にFCAがアライアンスメンバーに加わることになれば、新たにその領域、間口が広がり、シナジーを拡大するオポチュニティがあると考えています。

しかし、今回の提案はルノー・FCAの経営統合であり、それが実現した場合、ルノーの会社形態が大きく変わることになるため、これまでの日産とルノー両社における関係の在り方を基本的に見直していく必要があります。

当社としては今後、日産の利益確保の観点から、これまでの契約関係や業務の進め方等について、分析ならびに検討を進めてまいります。
0997名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/03(月) 19:27:53.66ID:46CvU9Og
シナジーでオポチュニティでのくだりが

パルスのファルシのルシがパージでコクーン

に相通じていて草
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