【スバル】SUBARUの期間工122【旧富士重工業】
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帰りのバスで帽子を忘れた人がいて教えてあげようかと思ったけど
金髪メッシュのチャラ男だったのでスルーしたww
金髪はそういうとこ損してるよね 大泉の派遣で車通勤してる奴がいる
近くまで車で行ってそこから歩き
そこまでして車で行きたいのかよ
大した距離でもねーのに そんなんだから三直どこにも必要とされないでたらい回しにされるんだぞ >>940
今度はメガ・リコールかよw
こういうのって都合よく少なめに見積もっての数だよね・・・・・ 現場の不正行為やら違法めいた事
密告したら袋叩きにあう社風だし
なかなか変われないだろ
故に不正行為やらはなくならん ランプの原因はどこなんだろうな
部品なのかソフトウェアなのか トヨタからですリコールおめ^^
あえて残業作って手取り増やしやがってお前ら策士よのぅ 国内はヲタ以外無視
基本北米メインだから
国内に留まるニュースなぞ
まったくなんともない班長言ってたし
余裕の殿様商売っすよ 1鳥供給の愚痴
「供給車は発進する時クラクションを鳴らさなくてはならない」
俺はこのルールを破った。周りに誰もいないし律儀に鳴らす必要もないと思ったからだ。ところが…
俺がアクセルを踏んだ瞬間、おっさんが小走りで俺の前を横切る。そしておっさんがキレだす
ルールを破った俺は悪い。それは認める。しかし…
どう見ても発進するとわかる俺に目もくれず車の前に小走りで入ってくる奴の行動は安全的と言えるだろうか?
答えはノーだろう
明確に記載されたルール、マニュアルに違反はしていないから問題ないというのが奴の思考の限界なのだろう。残念ながら俺が明確な違反を犯してる以上、奴の過失は棚上げされるだろう
奴がいつか交通事故で轢かれて死ぬことを願う
実際のところ、交通事故でくたばったスバル社員がいたそうな。赤信号を無視してきた車にハネられたらしいが間抜けな話だ
青信号を渡っている時でもブレーキをかける様子のない車が近付いてくることには気付けるだろう。時刻は深夜だったというのだから尚更だ
青信号を渡っている100%安心だ周りに気を付ける必要もない、というのがこの事故の被害者や先のおっさんの様な低脳な人間の限界なのだろう 早番だっけんどぉ〜
今起きたわぁ〜
どうしょっかなぁ〜? 風呂で必死に股間を隠す
小学生か!?
そもそも興味無いし >>970
興味ない癖になんで文句いってんだ?
本当は見たいんだろ? バルブスプリングのリコール出た時は操業停止したっけ?
今回も停止しないかな
棚卸し終わったらそのままQCコーナーで待機して教育や説明で半日で帰りたい
安全第一とか言いながら安全の部品で不具合ばかりだな >>940
生産台数とリコール対象車の率でいえば業界最悪かも。
なんで、こうもボコボコでてくるの? >>974 自己レス
>生産台数とリコール対象車の率
いわゆるハズレ率
ただでさえ生産台数が少ない会社なんだから気にした方が良いと思われ >一連の問題では、対応のまずさも目につく。28日に届け出たリコールでは、
>13年から不具合情報が寄せられていたが、「原因究明に時間を要した」(同社)
ほんと、この会社を表してるわwwwwwww けどね 問題はまだまだあるんだよ
それを隠してるからね これは辞めた方が正解だわ
安全品質生産を唱えておいてこのザマだよ リコールの対応間に合わないだろどうすんだよこれアホ会社 数車種がランダムに流れてくる時点でまともな車作れるわけねーだろ >>974
まだまだ終わらんよ(シャア・アズナブル風に) 昨日面接受けてきたが、
やはりリコール問題もそうだから祝い金目的での即逃げが、かなり問題視されてるようだぞ。
たぶん採用難しいみたいな話されたし、、、
金目的の奴等まじぶざけんなよ >>984
まだまだ人数足りて無いのが現実だ
お前の性格に難があるのでお断りしているだけだろ >>984
2月は全通過に近いレベルだったらしいぞ
面接でそのまま契約書書くレベルだったとか >>987あほか。
なんでもかんでもお前の見た目だとか性格だとと薄っぺらい考えで物言うなボンクラが。
こっちは一度受かってるんだ。
なんならCDP,マンツー、他派遣会社に聞いてみろ、受け入れ難しくなってるとの回答だから。 先月CDP経由で面接時に即決内定貰って働いてるが、そんなこと一言も言ってなかったがねえw >>991
だからさあ
先月と今月で大きく変わってると言っている。
祝い金もらうときにでも聞いてみろよ >>991
状況が変わったんだよ
ちゃんとニュース見てる? 面接始まってすぐリコール問題の新聞コピー広げられて祝い金目的の話もされたんだが。
こんな面接異常じゃないか? このスレッドは1000を超えました。
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