【スバル】SUBARUの期間工120【旧富士重工業】
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Q 日給はいくら？
A 初回は9000円、6ヶ月勤務後は9200円、1年以上勤務で9600円。
Q 給料日はいつ？
A 月末締め切りの15日払い。金融機関の休業日の場合その前営業日。
Q 経験者手当って何？
A 6ヶ月以上の満了認定者に対するリピーター手当。
6〜11ヶ月：1万円 12〜23ヶ月：5万円 24〜35ヶ月：10万円
あまりにも経験者が戻ってこないらしく、2015年10月辺りから突然実施された。
Q 満了金はいくら？
A 80日以上： 8万円 100日以上：11万円 120日以上：18万円 140日以上：22万円
160日以上：26万円 180日以上：30万円 200日以上：34万円 220日以上：38万円
240日以上(1年満期)：42万円
Q ○○なんだけど採ってもらえる？
A スバルは誰でもウェルカム。書類選考なし、面接行けばその場で即決採用、健康診断はざる。
前科者でも借金持ちでもメタボでもどうぞお気になさらずご自由に仕事をお苦しみください。
地方面接の場合は後日電話連絡。本社での面接の際は基本的に即決。
Q 地元で募集がない＆面接の日程がわからない。
A スバルの期間工サイトにある電話番号に問い合わせるor紹介会社に問い合わせ。
期間採用応募受付問合せセンター
・電話番号： (フリーダイヤル) 0120-35-2215
・受付時間： 9:00 〜 18:00 ※月〜金曜日
Q 有給休暇は？
A 6ヶ月勤務すると10日の有給が発生。退社時の買い上げは無し。使えるかどうかは現場の空気次第。
2年目からは11日､3年目からは12日発生する。退職時に残っている有給はほぼ使わせてもらえない
Q 契約期間や更新は？
A 最短4ヶ月契約、その後3ヶ月ずつ延長。最長で2年11ヶ月働くことができる。
Q 一番きつい部署はどこですか？
A トリムとボディが特にキツイです。トリムは指や腰、ボディは真夏でも重装備なため全身に疲労がたまります
その他ペイント供給検査、大泉工場の仕事(エンジン、加工等)は楽な方になります 1.業界一、残業、休出が多いため実質時給は低い
土曜休出月2回or3回 早番残業1.5h、遅番1hがデフォで0.1h単位でたまにカット最高年収400万。
内訳 日給 \9000〜\9600
皆勤手当 \30000
時差手当 早遅2直時 直間1.5hで約4万 2直間0hで3万 3直直間1.5hで5〜6万
（2直の場合早番は始業時間が変わらないため約\1200 遅番は始業時間により夜勤手当が発生するため異なる）
その他に休出手当＋残業手当。但し、年金・保険料・税金・昼食代で5〜6万は引かれる。
ここ数年の手取りだとトリムで25万〜30万程度。但し日給月給のため盆や正月やGW、2月など含まれて意外と少ないことが多い。
2.作業内容は配属先により全く異なる。
体感7割がきつい。2割普通。1割楽。
3.採用時未経験での採用は年齢上限40歳まで。経験者は40オーバーでも可
但し、採用基準が不透明で平常時落とされる事もあるが、繁忙期などは未経験50オーバーの前例あり。
スバル経験者でフル満期組でも年齢等で落とされる事もあるが、所属してた課の係長判断で再雇用の可能性あり。
4.有給消化については2年11ヵ月のフル満期の場合のみ最終月残った有給全消化出来る可能性がある。
配属先によっては有給取がれないという報告が多数ある。欠員人数にもよる。
（労基に駆け込まれ総務が電話で指導を受け現場では駆け込んだ人だけを全消化させた前例がある）
※有給を消化させない場合は必ず労働基準監督署に相談するように心掛ける事が重要。
5.建前上は安全第一、軽い怪我なら報告せずに我慢してる事多し。ちょっとの怪我でも認定されると大騒ぎになる。
職場災害認定されるとKYTを全工場の社員、期間社員が書くはめになる。身体的に危険なライン現場も当然ある。
危険を感じたらラインを止めていいことに建前上なってるが、実際は気安く止められない空気あり。
※トラブル時には『止める・呼ぶ・待つ』と教わるが、ライン止めようもんなら「なぜ止めたんだ」と怒る。
責任者呼んだら「なんで呼んだんだ」と怒られる、待ってるもんなら「早くやれ」って怒鳴られる場合がある。
6.社員及び指導員の教え方はその人による。親切丁寧な場合も不適格な場合もある。
そもそも社員ではなく期間社員が退職月に次の期間社員に指導したりする。
7.建前上はコンプライアンスを守れと言われる。違反を見つけたらホットラインに通報しろとの指導もある。
しかしこれも工場、課、A直B直によって変わる。 通報した場合は班の移動の可能性濃厚、更新については不明。
体感では、苛め、嫌がらせ、怒声などパワハラのある現場7割、2割普通、1割現場快適 ■期間工のよくある質問
Q.期間工って稼げますか？
A.結論から言うと稼げません
年収500万等という景気のいい数字をちらほら見ますが、これは
休日出勤＋月残業３０時間という詐欺のような計算方法で出された数字です
騙されないように注意してください
実際に働けば分りますが、期間工はきつすぎて残業は無いほうがいいです
数年で貯金1千万等も見ますが、完全に釣りです。無視しましょう
Q.会社や上司の気分次第で解雇されるの？
A.どの会社も延長申請したら断られることはない
だからとんでもないゴミが居座ってることもある
首を切られるのは休みまくりで契約違反になるか、ポリスのお世話になるか、生産調整で人が余った時だけ
可能性が一番高いのは生産調整。これは意外とよくあるから注意
Q.経歴詐称したらバレる？
A.絶対バレない
年金手帳は再発行で真っ白にできるし、最初に年金番号を会社に伝える際に使うだけ。提出すらしないのが普通
雇用保険は何も必要ない。雇用保険番号は会社が勝手に調べる
確定申告は自分で申告すると言えばいいだけ
そもそもたかが期間工に詳細な調査なんてしない ■社員登用は都合よくこき使うための釣り餌
▼試験を受ける場合これだけの負担、リスクを負うことになる
・媚を売る
・高確率できつい仕事を押し付けられる
・ある程度の無賃労働が必要（改善提案等）
・1回5千円程度かかる月数回の飲み会等に参加。数年すると相当な額
・飲み会だけでなく様々なイベントがあるのでかなりの時間と金が消える
現場の評価を重視する会社がほとんど。この5点は確定といっていい
・登用試験を受ける資格に半年〜1年勤務等の条件があるので、それだけ働く必要がある
・試験は年1回か数年に1回やる程度の会社が多い
・例えばトヨタは3年働いて2回しか試験を受けられない
これだけやっても超高倍率＆コネ等である程度の枠が埋まってる
社員登用を目的にするのはやめたほうがいい スバル、国内生産止まる パワステに不具合で納車遅れも
Yahoo!ニュース 1/23(水) 3:02配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190123-00000008-asahi-bus_all
スバルが１６日から、国内唯一の完成車工場である群馬製作所（群馬県太田市）の操業を停止していることがわかった。
部品メーカーから調達している主要部品に不具合が見つかり、不具合の原因の調査が進まずに部品の供給が滞っているためという。
影響はすでに１万台以上にのぼるとみられ、顧客への納車にも遅れが出ている。
スバルが２２日、朝日新聞の取材に対して明らかにした。ハンドル操作を助ける電動パワーステアリングに、今年に入って不具合が見つかった模様だ。
群馬製作所は昼夜２交代の生産体制をとっており、１６日夜から操業を停止した。
日曜で休日だった２０日を除き、２２日まで生産は再開できておらず、２３日も生産を止める。
国内の完成車生産がすべて止まる事態に陥っており、本格的な操業再開のめどは立っていない模様だ。
群馬製作所では、小型車「インプレッサ」、ＳＵＶ（スポーツ用多目的車）「フォレスター」、トヨタ自動車ブランドの「８６（ハチロク）」など９車種を生産している。
不具合が見つかったパワステは生産車種の大半に使われているとみられ、スバル独自の性能基準を満たす代替品をすぐに調達するのは困難な模様だ。
スバルは問題の部品について「現在原因を調査中で、詳細に関してはコメントできない」としている。 スバル群馬製作所社員が過労自殺 叱責や残業、労災と認定
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190124-00000136-kyodonews-soci
https://this.kiji.is/461051498179429473
SUBARU（スバル）群馬製作所（群馬県太田市）の46歳の男性社員が2016年12月に自殺し、太田労働基準監督署が労災と認定していたことが24日、分かった。
上司からの叱責や月100時間を超える長時間労働でうつ病を発症したのが原因としている。遺族の弁護士が同日、東京都内で記者会見して明らかにした。認定は昨年8月。
弁護士によると、男性は当時、公害防止企画の主任。16年から、昇進試験の準備や日常業務について、上司の課長から繰り返し指導などを受けるようになった。
上司の机の前で数十分間、叱責されたこともあった。1カ月の残業時間が105時間に上った時期もあった。 スバル、残業代未払い７．７億円 過労自殺から判明https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190124-00000111-asahi-soci
自動車大手スバルが２０１５年から１７年にかけて、社員３４２１人に計７億７千万円の残業代を払っていなかったことが、２４日わかった。１６年に男性社員が過労自殺し、その後の社内調査で昨年１月までに判明した。スバルはこれまで１年間にわたり問題を公表しておらず、企業姿勢が問われる事態だ。
２４日に男性の遺族の代理人が会見し、男性に残業代の未払いがあったと説明。さらにスバルは朝日新聞の取材に対し、未払いが多数の社員に広がっていたと明らかにした。 本工場で圧迫面接やられたわたかが期間の面接でなにやっとんねん
人事もパワハラ職場なんじゃねえの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
