三菱電機・伊丹&北伊丹製作所
生産品
鉄道車両向け電機機器(三菱電機における交通事業関連の売上のシェアの70%を誇る[要出典])
列車情報管理システム
CBTC地上装置[2]
交通変電及び受電機器、電力管理システム ホワイト企業な訳なく,デンキ会社なのに真っ暗な会社 >>700
激務は営業かな
まあその割にはあんまり儲からない
なんかなという感じ >>706
作ってないし
作る技術すらない
なんか迷走してる この製作所,早よ帰れる人と無限に残業する人とに二極化するよね。遅く残るのが良いみたいな所あらへん? >>712
こんなウソばっかの資料を毎日作っているだけ さあ、つまらん仕事しなくて済むGWがはじまりましたね >>709
私はMSだったのでさっさと仕事を終わらせて早く帰っていました。
成果は上げましたが上司の評価は低かったです。
もう辞めちゃったので、今の状況をここで観察しています。
相変わらずですね(笑)。 >>709
管理職が無能だから残業してる人=頑張ってる人っていう評価になっちまう
未経験の部署の管理職として他場所から赴任してくるからそうなるよ
仕事が解ってきたころにまた別の部署に異動する どっかの三菱スレで見たんだがこの会社の課長っていうのは課長職掌なんだ
資材とか営業とか品管とか、それと同じ職掌扱い
だから品管課長が技術管理課長とか資材課長とか工作課長に異動してくる
それで組織が回るはずねーだろw >>719
会社のための課長ローテーションなんて全く考えてないしね
ただ可愛い手駒を権力者に据えたいだけ
下や組織なんてどうでもいいのよ