トヨタ自動車の工場作業員
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トヨタ自動車の工場で働く人のスレです。
正社員、期間工、派遣工、みなさんでどうぞ。 仕事を探しています。
現実的に非正規の職に就くことになりそうですが、
身を守るために労働組合に加入したいと考えています。
ここは非正規でも労組に加入できますか?
或いは非正規のための労組はありますか?
【自動車】トヨタ「カローラ」など、米当局が調査 走行中にエンストと苦情[09/12/07]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1260156173/
米運輸省、トヨタ車再び安全調査 エンスト苦情に対応
米運輸省高速道路安全局(NHTSA)は6日までにトヨタ自動車の小型乗用車
「カローラ」などの安全性に関する調査に乗り出した。
走行中にエンストが起きるという苦情を受け、調査開始を決めた。
トヨタは400万台以上の車両についてアクセルペダルの無償交換などの措置を
決めたばかり。車両の安全問題が相次いでいる。
調査の対象は、2006年型の「カローラ」「マトリックス」で、約40万台。
運転中にエンジンが止まる苦情が26件寄せられており、高速道路走行時でも問題が
起きているという。調査は初期段階で、本格的な調査を実施するかを決める。
トヨタは11月、米国で販売する一部車種でアクセルペダルがフロアマットに
引っかかり事故を招く恐れがある問題で、8車種のペダルの無償交換を決定。
また、ピックアップトラックの「タンドラ」でも、車体フレームの腐食の恐れで
リコール(回収・無償修理)の実施を迫られた。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091207AT2M0700O07122009.html トヨタの文系総合職内定者です
あなた方工員は今日も頑張ってください そんなレベルの低い事を言って内定とった奴なんて、企業がかわいそうだ。
仕事はバカにしてナメる奴はどんな仕事も上手くいかんだろーがな 無能で人望がなくても、取りあえず居座っていられるのが大企業!あのイトさんだって○×って肩書ついてんだから間違いないよ。 NHK役員一覧
http://www3.nhk.or.jp/pr/keiei/yakuin/
専務理事 金田 新
(平成18年9月1日就任)
昭和45年4月 トヨタ自動車工業株式会社入社
平成13年6月 トヨタ自動車株式会社取締役 広報部部長
平成15年6月 トヨタ自動車株式会社常務役員
平成17年6月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 渉外・広報本部本部長
平成18年6月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 情報システム本部本部長
平成18年9月 日本放送協会理事
トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性
宮城県石巻市の金華山沖で昨年10月、トヨタ車の自動車運搬船が航行中に火災を起こし、運
輸安全委員会が、積み荷の新車から出火した可能性が高いとみて調査を行っていることがわか
った。
運搬していたのは米国向け輸出用の高級車「レクサス」などで、安全委は、出火原因について、
自動車の専門家を加えて慎重に分析を続けている。
安全委などによると、トヨタ車3900台を積載して愛知・三河港を出港した自動車運搬船「PYXI
S」(ピクシス)は昨年10月14日午前9時48分頃、米・ポートランド港に向けて航行中に火災警報
が鳴り、船内に設置した炭酸ガス消火装置で鎮火した。約2800台の新車が、燃えたりすすが付
いたりして使いものにならなくなった。また船内で機関長(65)が死亡しているのが見つかった。死
因は炭酸ガスを吸い込んだことによる窒息死とみられている。
船内は13層構造になっており、激しく燃えていたのは10〜11階部分だった。安全委で調べた
ところ、照明系統が異常を探知したのは火災警報の約10分後だったことから、船体側の漏電な
どにより出火した可能性は低いと判断。失火の要因も見つかっていないという。
このため、安全委は、最も激しく燃えた10台のいずれかの車両から出火した可能性が高いとみ
て、エンジン付近や車内に問題がなかったかどうか調べている。
トヨタ自動車では、火災の詳細を明らかにしていないが、関係者によると、輸出用のレクサスや
ヴィッツ、カローラなどの人気車種を積んでいたという。
トヨタ自動車は「事故調査の結果を待った上で、何らかの対策が必要な場合には対応したい」と
している。
(2009年12月18日14時41分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm どうなっちゃうのトヨタ、中国でレクサスなど4万3000台リコール
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1261705643/
1 : 黒板消し(東京都):2009/12/25(金) 10:47:23.83 ID:QLjIRdOe● ?2BP(3001) 株主優待
トヨタ、中国で4万3000台リコール
トヨタ自動車中国は24日、中国で販売した高級車レクサスなど4車種、計4万3023台をリコール
(回収、無償修理)すると発表した。中国国家品質監督検査検疫総局に報告を終えており、30日か
ら始める。
対象は、2006年1月から08年4月の間に日本で生産した「レクサスES350」「レクサスRX350」
などで、燃料に含まれる硫黄分でオイルホースが劣化し、エンジンオイルが漏れてエンジンが故障
する可能性があるという。
トヨタによると、日本でも同様の問題が起きる恐れがあるとして、11月に自主的に改良することを
国土交通省に届け出ている。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/mnews/20091225-OYT8T00348.htm
あけましておめでとうございます
本年もよろしく!!
私が思うに 大企業病です
かなり重症になっています
重役が何か言えば、その何十倍も過大解釈されてシステム化され
結果、現場の工員だけが苦しむ破目になる
でも何も言えない 良いことだと言わざるおえない
現実はつらい どこの会社であることでしょうが・・・
2010年 本当の改善を心から願います。
休みも残り1日か、現実に戻りたくねえ…
またタクトアップするみたいだし何時までこの増産が続くやら
秋葉原無差別殺傷事件、28日に初公判
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1264501027/
2008年6月に起きた東京・秋葉原の無差別殺傷事件で殺人などの罪に問われた元派遣社員
加藤智大被告(27)の初公判が28日、東京地裁(村山浩昭裁判長)で開かれる。労働格差、携
帯電話サイトへの犯行予告、ダガーナイフの使用…。社会にさまざまな問題を突きつけた事件の
真相はどこまで解明されるのか。
2010/01/26 18:21
http://www.47news.jp/CN/201001/CN2010012601000717.html
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関東自動車工業
1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/27(土) 23:26:37 ID:Dzm0fpg4
秋葉原の例の事件で一躍有名になった
トヨタグループの完成車メーカー。
やっぱりこのご時世、派遣切りしまくりですか?w
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1230387997/ リコール問題で、暇になりそうだ
いつもいつも、馬車馬のようにこき使いやがって、今回の事で暇もできそうだし、ゆっくり休もう( ´ー`)
ノーなし経営陣はリコール問題の対処頑張れよwww 【USA】 トヨタ、事故資料隠蔽か? 元トヨタ企業内弁護士のトヨタ内部資料で、米下院委員長「意図的な法律の軽視」だと追及
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267306627/
1 :おっパブうっしぃφ ★:2010/02/28(日) 06:37:07 ID:???0
★トヨタ、事故資料隠ぺいか 米下院委員長が書簡で追及
【2月27日 AFP】米下院監視・政府改革委員会(House Committee on Oversight and Government Reform)の
エドルファス・タウンズ(Edolphus Towns)委員長(民主)は26日、トヨタ自動車(Toyota Motor)が
交通事故の訴訟に関する資料を隠ぺいしていたとして、「意図的な法律の軽視」だと強く非難した。
「 大 迷 惑 」
作詞 作曲 : 奥田
町のはずれで シュヴィドゥヴァー さりげなく♪
夢にまで見たマイホーム 青い空♪
エプロン姿のおねだりワイフ 日なたぼっこはバルコニー♪
Hay it`s a beautiful day♪
突然 忍び寄る 怪しい係長♪
悪魔のプレゼント 無理矢理 3年2ヶ月の過酷な一人旅♪
この悲しみをどうすりゃいいの 誰が僕を救ってくれるの♪
僕がロミオ 君がジュリエット こいつは正に大迷惑♪
君をこの手で抱きしめたいの 君の寝顔を見つめてたいの♪
町の灯り潤んで揺れる 涙涙の物語♪
逆らうと首になる マイホーム ボツになる♪
帰りたい 帰れない 二度と出られぬ蟻地獄♪
171<まさに、大企業病ですね・・。車社会は低迷する一方ですね。
残念ですが、ヨタ内の派閥争いしに、会社に行くだけでは、人材育成は難しいですね。
マスコミに叩かれてる最大の理由は電子制御システムですが、ヨタの内部派閥システムが
本当の理由なだけに・・。現場の人間が一番迷惑してることにもきずかぬふりです・・。
みんな仕事なんてやる気なくなるし・・・。もう人の総入れ替えするしか、体質は変えられないですね。
南無阿弥陀仏・・・・。 トヨタ姑息!プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善 2010.02.04
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100204/dms1002041619009-n2.htm
昨年5月に発売された新型「プリウス」で、ブレーキが利かなくなるとの苦情が米運輸当局に100
件以上も寄せられていることが今月2日に発覚。3日になって、日本の国土交通省にも、同様の苦
情が昨年12月以降、計14件(事故報告1件を含む)寄せられていることが判明した。
千葉県松戸市の国道6号では昨年7月19日、4台が絡む玉突き事故を起こしたプリウスの運転
者が「ブレーキが利かなかった」と説明。この事故で追突された車の2人が軽傷を負った。事態を
重くみた同省はトヨタに調査を指示した。
あきれたことにトヨタはその後、「正確には把握していないが、トヨタの販売店には(国交省より)
もっと大きな数字で苦情が来ている」(佐々木真一副社長)とやっと情報を出してきたのだ。トヨタが
販売店を通じて把握したプリウスのブレーキに関する苦情は77件に上った。
しかもトヨタはこうした情報を公開せずに、こっそりと1月から生産しているプリウスのブレーキを
改善。関係者によると、アンチロックブレーキシステム(ABS)を制御するコンピューターのプログラ
ムを変更したという。
手直し前に販売した車については、苦情があった場合、販売店で改善。販売店での改善には2
時間ほどかかるという。 大企業病・・・。それは目上のご機嫌を伺いながら、書類作成だけ通せば、
とりあえず責任逃れできる^^。やる気なんかでるわけないよなー。
仕事が遊び!遊びがお・仕・事・。これで行こう^^。
メダカの学校でみんなでお遊戯しましょ^^ プリウス作ってる工場って、そーとー忙しいの?
知り合いがどんどん痩せてくんだが。 仕事が趣味になれば、プライベートの趣味も楽しめるワケさ^^
落ちないよ・・。実話、生産落ちても、人員減らすだけさ・・。
それより、人材育成を優先だね・・。気合でやっていくしかないね^^
トヨタ車体ってのは、トヨタ自動車とは無関係だと思いますが、一応貼っておきます
★生産ラインの車中で男性死亡 自殺か
・12日朝、愛知県刈谷市にあるトヨタ車体の工場で、生産ライン上の車の中で男性が
死んでいるのが見つかった。硫化水素自殺を図ったものとみられている。
警察の調べによると、12日午前6時すぎ、刈谷市一里山町にあるトヨタ車体富士松工場の
生産ラインの車の中で、40歳ぐらいの男性が倒れているのを従業員が見つけた。
消防が駆け付け調べたところ、硫化水素ガスの発生が確認されたため、従業員を
避難させるとともに、車を工場の外に運び出して処理を行ったが、車内の男性は
既に死亡していた。
車の窓ガラスには内側から「硫化水素充満中」と書かれた紙がはられ、車内からは
液体を入れていたとみられるペットボトルも見つかっており、付近からは遺書のような
ものも見つかっているという。死亡した男性は工場の従業員とみられている。
http://www.ctv.co.jp/newsrealtime/index.html?id=51698
・12日午前6時5分頃、愛知県刈谷市一里山町のトヨタ車体富士松工場で、製造中の
乗用車の窓ガラスに「硫化水素充満中」と書いた紙が張られ、車内で男性が倒れて
いるのを、従業員の男性が見つけ119番した。
男性はすでに死亡しており、駆けつけた消防署員が確認したところ、車内から硫化水素が
検出された。
県警刈谷署などによると、男性は40歳くらいで、上下青色の作業服姿だった。同社の
期間従業員とみられ、後部座席の足元に横たわっていた。車内には硫化水素を
発生させたとみられるペットボトルがあり、車のそばには自殺をほのめかすメモが
置かれていた。乗用車はほぼ完成していた。
同工場では、プリウス、エスティマなどの乗用車を生産。工場は午前6時半から
翌午前3時まで稼働している。事故の影響で一時稼働を停止していたが、午前11時頃に
再開した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100312-00000582-yom-soci 現場の声に率直に耳をかたむける〜て言うじゃな〜い
でもっ ほんとの事言いませんから〜
言えるわけないじゃない
上司も聞いてるのに! ギリー
うそばっかり報告するしかありませんから〜 トヨタグループの期間工に言ったら、完全な負け組みか自殺志願者だな。 結局ね・・。上の立場の人間が使いやすい子を釣るわけさ・・。
でもね。実力ないからいきづまるだけさ・・。まわりは、しょうがねーなぁ・・・。
てな感じになるだけさ・・。
バランスも大事だけど・・。お仕事しないと、いつまでも騙しだましで、どうするん? トヨタ、米当局に「カローラ」などのエンスト問題での対応検討を報告
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14401620100318
2010年 03月 18日 11:16 JST
[デトロイト 17日 ロイター]トヨタ自動車(7203.T: 株価,
ニュース, レポート)は17日、「カローラ」「マトリックス」
のエンスト問題について対応を検討していることを、米道路交通
安全局(NHTSA)に報告したと明らかにした。対象となる
のは約120万台。
トヨタによると、エンジン制御モデュールのはんだが割れたり、
ショートが起きたりして、エンストを引き起こす可能性がある。
トヨタは、この問題が車の安全性に対するリスクを引き起こす
とは考えていない、としている。
同社はこの問題への対応について協議するため、NHTSAと
会合を持つ意向。
(c) Thomson Reuters 2010 All rights reserved.
購入可能性低いは44%=リコールでトヨタ車−米世論調査
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010031700070
【ニューヨーク時事】米ラスムセン社が16日公表した世論調査による
と、米国民の44%が新たに車を買い替える際にトヨタ自動車の車を
購入する可能性が低いと回答した。最近の相次ぐ大規模リコール(回収
・無償修理)が理由で、次回もトヨタ車を購入する可能性が高いとの
答えは9%にすぎなかった。同社のリコール問題は購入判断に影響を
与えないは36%だった。
調査は電話による聞き取りで米国民1000人を対象に14、15の
両日実施した。(2010/03/17-06:16)
トヨタ側、米当局押し切る 07年リコール
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2010032002000231.html
2010年3月20日 夕刊
【ニューヨーク=阿部伸哉】トヨタ自動車が2007年、ロビー活動に
より米国でのリコール(無料の回収・修理)関連費用を「1億ドル(約
90億円)節約した」とする内部文書をつくっていた問題で、文書づくり
にかかわったトヨタのロビイスト2人の電子メールの内容が19日、米
下院で明らかになった。
米当局がこの時点で「重大な懸念」を持っていたにもかかわらず、
トヨタ側が「当局には証拠も調査時間もない」とみて、交渉を押し
切った経緯が浮き彫りになっている。
米道路交通安全局(NHTSA)は07年春、急加速の苦情が
目立った「レクサスES350」の調査を開始。これに対し、
NHTSAに勤務経験のあるトヨタのロビイスト2人が、NHTSA
との「交渉」に当たった。
米メディアの報道では、2人は当局が床マットだけでなく「アクセル
ペダルと床の設計に問題があるとみている」とメールで報告し合って
いた。さらに「プリウスやカムリなどもマットに引っ掛かりやすいと
みているようだ」とし、問題の広がりを懸念していた。
だが、トヨタ側はその後、当局に十分な証拠はないなどとみて「床
マットの誤使用が原因」と主張。結果的に「レクサス」「カムリ」5
万5000台分の床マットリコールにとどめた。
電子メール公表を受け、NHTSAはコメントを出し「トヨタ側は
床マットリコールにも抵抗した」と主張。当局の対応が不十分だった
との見方には「プリウスなどには苦情件数が圧倒的に少なく、欠陥を
示す証拠もなかった」と弁明した。
「欠陥知りながら販売」米郡検事局がトヨタ提訴
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100313-OYT1T00335.htm
【ロサンゼルス=飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール(回収・
無償修理)問題で、米カリフォルニア州オレンジ郡検事局は12日、
日本のトヨタ自動車本体と米国トヨタ自動車販売などを相手取り、
「欠陥を知りながら車の販売を続け、州民を危険にさらした」など
として、制裁金などを求める民事訴訟を起こした。
同検事局によると、トヨタは2002年から10年までに、意図
しない急加速などを起こす不具合などを認識しながら情報を隠し、
事故の犠牲者を出したり、トヨタ車の価値下落で保有者に経済的損失
を負わせた、などと主張している。
制裁金の請求額は「違法な事業行為1件あたり2500ドル(
約22万5000円)」としている。ただ、訴状は、この違法事業
行為1件が、車1台を指すのかには触れていない。
トヨタ自動車販売は「訴訟については一切コメントできない」と
している。
カリフォルニア州には、消費者保護のため、検察官が民事訴訟を
起こせる不正事業取締法があり、今回の提訴は同法に基づくもの。
(2010年3月13日12時03分 読売新聞)
調整せんでもいいレベルまでほカットくか・・・^^;
上がシビレ切らすか・・・。
飲みながら認識して遊ぼうよ^^
トヨタ自動車リコール問題 米の株主らが少なくとも3件の集団訴訟
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00174043.html
トヨタ自動車のリコール問題で、アメリカの株主らが「株価が下がり、
損害を受けた」として、トヨタを相手取り、少なくとも3件の集団訴訟
を起こしていたことが22日、わかった。
そのうちの1件、2月8日の訴えで、株主は「トヨタは、車の加速システム
に欠陥があり、急加速を引き起こす可能性があると知りながら情報公開
を怠り、投資家に損害を与えた」として、賠償を求めている。
裁判所がトヨタの責任を認めた場合、賠償額は数百億円から数千億円
にのぼる可能性がある。
アメリカ市場でのトヨタの株価は、リコールが発表されて以降、およそ
20%下落している。
トヨタは「係争中の案件についてはノーコメント」としている。
(03/23 06:11)
甘ったるい・・。
メダカの学校でいいわ・・・
そろそろ上が動きだすわ^^ 校長先生!
あんただよ!あんた!思い当たる節があるあんた!!
みんな見てるし・・・自分の立場守るだけの、適当な指導してたら、
あんた・・・度外視されるで・・・。
まぁ、忠告な^^ トヨタ提訴、全米で230件超
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100326-OYT1T00333.htm
【ロサンゼルス=飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール(回収
・無償修理)問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が25日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。
AP通信などが報じた。
トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売(TMS)
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで138件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も97件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、TMS本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約2週間後に決まる見通し。
原告側は24日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約150人の弁護士が出席した。
(2010年3月26日11時01分 読売新聞)
トヨタ中国法人、リコール対象車を無料で安全点検
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819696E1E3E297978DE1E3E2E1E0E2E3E28698E2E2E2E2;at=ALL
2010/4/1 1:48
【北京=多部田俊輔】トヨタ自動車の中国法人は31日、中国で2月末
からリコール(回収・無償修理)を実施している多目的スポーツ車
「RAV4」約7万5000台について、4月15日から車両の安全チェック
などの無料サービスを全国で提供することを決めた。中国浙江省から
トヨタのリコール対応に不満が出ており、トヨタは無料サービスで当局
や顧客の理解を求める。
トヨタがRAV4のリコールを発表したは1月下旬。「告知から実施
まで時間がかかり顧客に迷惑をかけた」(広報)として、特別に無料
サービスの提供を決めた。具体的には車両の電子制御系の作動チェック、
エアコン点検、タイヤの入れ替えのうち1つを無料サービスする。
浙江省はトヨタに対し、顧客がリコールで被った損失の補てんを求めて
いる。トヨタは「現金ではなく、無料サービスの提供で浙江省からも
理解を得られたと認識している」(同)としている。
「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY201004090152.html
2010年4月9日12時23分
【ロサンゼルス=山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール(回収・無償
修理)に関連し、米販売子会社の幹部(当時)が今年1月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。
米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する5日前の1月16日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)に
提出した資料に含まれていたという。
トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。
また、トヨタの米販売子会社は8日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約200人の専門家が
連絡から24時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。
はぁ・・・派閥争いを会社に行ってするつもりないんやけど・・・。
まぁ、忘れないで0活で適当に定年までやるべ・・。
甘ったるいけどね^^;
プリウスを使ってるタクシー会社の運転手さんは何も問題ないとか言ってるらしいから素人運転手が下手なだけでない? 4/25の準社員登用試験の受験人数と合格人数わかる奴いる? してないよーーん
しかし、まもなくあるよん@
さしあたり、織機へGO いまの平日の勤務時間って何時から何時くらいですか? 夜勤勤務者って短命だね
散々働いて退職して第二の人生踏み出した途端お亡くなりに
悲しすぎだよ
36歳男アルバイト工員は正社員として中途採用されるのか
【国際】 「絶対に日本車なんか買っちゃダメ。買うなら中国車にして」 〜14歳の愛国少女、日本車買う両親に腹を立て家出…中国・重慶
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1292210620/ 中途採用って今募集してる?
なんか、期間工を正社員に採用ってあったけど、
マジ? 2直、お休みのお知らせがこないのだが・・・・ orz 決断おせーYO
会社の近くまで行ってたのに・・・・orz
部外者だが「自動車絶望工場」って本を読んだ。
トヨタの工場ってすげーな・・・
俺には絶対につとまらんよ。 飲酒運転で衝突した軽自動車の運転手に重傷を負わせ逃げたとして、愛知県警天白署は23日、自動車運転過失致傷と道交法違反の疑いで、同県みよし市園原、トヨタ自動車社員中山輝志容疑者(31)を逮捕した。
同署によると、「酒を飲んでいたので怖くなって逃げた」と話しているという。
臨出?仕事だろ?手当て付くんだろ?何寝ぼけた事言ってんの?他の企業、職種だと仕事なのに手当て付かねぇんだよ。そんなんで偉そうに愚痴るんじゃねぇつうの。甘ったれ >>240
ここではいいが、トヨタ自動車スレで荒らすような批判的な内容の書き込みをするの止めようぜ!
腹が立つ気持ち分からなくはないが…
ま、俺と同じく、与太スレがごく一部のバカのせいであんな状況なのでそこに書き込む気も見る気もしなくなってるのだと思うが、他所を荒らすような行為は止そうぜ! てかさー、アイドルタイムに改善とかやってるけど、大がかりなことするときは反対番と相談してからしてもらいたい。
逆にやりにくくなって時間がかかるような自己満足だけのクソみたいなのされると迷惑だ!
直終わりに改善し、数台しか試さずに反対番に引き継ぐのだけは絶対にやめてほしい。 労働者の意見も聞かずに勝手に決め付けた自動車関連の土日稼動に反対るデモ、ストライキを起こそうではないか!!!!!!
これが海外なら即ストライキが起きているぞ!!!!!!!!!
何でも言いなりのアホな日本人から脱却だ!!!!!!!!!!
皆で行動を起こすのだ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! >>243
会社と組合の協定内容知らないバカ発見。
ストライキをしないかわりにリストラしない、て決めてある。
ストライキしたら、組合からも会社からも追放されて解雇になるよ。 GMは上海中心。トヨタは上海に関連会社なし。
胡錦濤や温 家宝が力を入れている天津や大連、長春など東北地域に生産拠点を移動させている。
中国青年トヨタ環境保護賞設立基金に1億5000万円
清華大学公共管理学院研究センター設立カンパ9000万円
中国首都圏環境緑化モデル基地建設に3億7000万円
トヨタは中国宋慶齢基金会にも3億円もカンパしている。
この団体の正体は、香港、台湾、海外華僑に
「魚釣島は中華民族の神聖な領土である」
と宣伝工作を行う中国共産党統一戦線部のダミー団体。 トヨタ社長「日本で物づくり、限界超えた」
電力不足の広がりに産業界は懸念を強めている。
トヨタ自動車の豊田章男社長は10日、記者団に対して「安定供給、安全、安心な電力供給をお願いしたい」と訴え
た。円高に加えて電力不足が広がる現状に、「日本でのものづくりが、ちょっと限界を超えたと思う」と危機感を漏らし
た。
東日本から西日本へ生産や事業を移す動きを進めている企業も動揺している。
NTTデータは、首都圏のデータセンターにある自社のサーバー数千台を関西地域のデータセンターに移転させる計
画だったが、関電の節電要請を受け、「今後、海外を含めて移転先を再検討する」としている。
東芝も岩手県内で生産していた半導体の一部を兵庫県の姫路半導体工場などで代替生産するなど西日本シフトを
進めているが、「あまりに急な動きだ。対応をこれから検討する」と戸惑う。
(2011年6月11日10時04分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110611-OYT1T00275.htm?from=top トヨタの社員よっぽどヒマなんだな。
仕事中にブログかよ。
http://ameblo.jp/jirujyo/ ヒマ中、株取引とかしてる人 1人くらいいそうだね。 ミッツの彼女は美代子??あいつ、俺と何回も楽しんだけど良いかな
しかもアトピッシュなガサ肌にゴリラ鼻に肌黒い。。。腹も黒だけど
田原に住んでて良い仕事してっから付き合ったけどさ(笑)
近場に処理場ってラクだしな!
ミッツ頑張れ〜〜〜〜田原のミッツ!!29歳のミッツ!!クセえマンコ嗅ぎながら
ラインご苦労さん!!
寮では出来ないから美代子の家で頑張んな!!
世の中にはHな主婦っているんですよね。
数々の体験談を綴ってます。
http://www.geocities.jp/es05hero/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/job/1311602732/602
602 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/28(水) 20:08:49.18 ID:lvm26dGM0
>>566
この会社は自動車業界の意向とかで節電のために夏季限定で土日出勤&平日休みにしておいて
東北震災時の減産分を挽回するのに毎週休日出勤した挙げ句に休日出勤日に社員が死んでるんだぜ
566 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/25(日) 17:23:22.77 ID:EiXe52MN0
おい、お前らの大好きな白根の大〇精工が募集してるぞ! >>227
一年ごとに試験があってそれ合格するとなれるんだよ
質問他の工場に行きたい場合一旦満了して辞めてから再度面接しないと工場って
変わらないよね?
広瀬工場に居るんだがここ最悪だわ社員ばかりだから効率厨が大杉
掲示板の1日の台数はやってんのにまだ遅い一時間に○○台作れとか勘弁してくれ
仕舞いには暇な社員が集まりだしてPTFだったかなそんなメモ取り出すしマジ基地だよ
期間が多い工場ばかりやってたから課長に文句言われるから台数守って動けって
言うこと守る癖が直らんからマジキツイはこの工場…
長文スレ汚しスマソ
ワイは日本人やが聞いた情報によると、もうじき中国はバブルがはじけて昔の貧乏な中国に戻るらしいで
みんなも知っての通りもう経済は破綻してて、取り戻すのは無理なんだそうや
その世界ではごっつい有名な政府関係者筋から聞いた確かな情報やで
まあお前らほどの頭の良い連中には、今さらなくらいのネタやな、
お前らからすればもう常識的なくらいの知識やろ?
来年トヨタ自動車が50万台の減産を発表。世界的経済悪化と円高による悪影響。ざまあトヨタ 留学資金をためるために短い期間でお金を稼ぎたいので、
近くで面接出来る期間工に応募しようと思っています。
勉強する時間も確保したいと思うのですが、
体力的に問題がなければ自分の時間は確保しやすいでしょうか? 2003年トヨタ車体での社内恐喝事件、元社員(53)に懲役2年(求刑同3年)の有罪判決
名古屋地裁は「被告が元暴力団員として社内で恐れられている事を利用した
悪質な犯行。被害者の受けた恐怖は計り知れない」。
別の被告には猶予判決
トヨタ車体で元暴力団幹部の社員らが同僚から恐喝を繰り返す。50人大量処分
管理職6人を降格、社員三十数人について「見ぬふりをした」と訓告や戒告。
現・元社員の計5人が社内に親睦団体をつくり、工場倉庫を個室として占拠、
現役組員も出入りし、置物を社員に売りつけるなどの恐喝で昨年逮捕された
トヨタ車体、暴力団絡みの脱税3億
「トヨタ車体」
(愛知県刈谷市)が名古屋国税局の税務調査を受け、02年3月期までの2年間で約7億円の申告漏れを指摘されたことが13日分かった。
損金処理できない経費を修繕費などとして所得から引いていたといい、国税局は重加算税を一部含めて約2億4000万円を追徴課税した模様だ。
関係者によると、トヨタ車体は新型車の開発などで工場内の設備を変える際、用を修繕費に計上していたが、新たに買った備品代や材料費まで含めていたとい
う。
国税局は、これらの一部は資産として計上するべきだとして約3億円を申告漏れとしたとされる。
このうち約1億4000万円は伝票で一括処理するなどしていたため、意図的な所得隠しに当たると認定。
重加算税を課した模様だ。また、福利厚生費など約4億円についても損金処理を認めなかったという。
トヨタ車体広報室は「税務当局と見解の相違があったが、更正処分を受け入れ納税した」とコメントしている。
同社はこのほど、元暴力団幹部の社員(懲戒解雇)ら5人が同僚らから現金を恐喝したとされる事件に絡んで元上司ら社員約50人を処分したことが明らかになっている。
トヨタ車体、社員50人大量処分 恐喝社員「見ぬふり」自動車組み立て大手で東証、名証1部上場の「トヨタ車体」(本社・愛知県刈谷市)
の現役暴力団組員の社員が社内に親睦(しんぼく)団体をつくり、同僚らから恐喝を繰り返していたとして愛知県警に逮捕された事件で、
同社が元上司6人を降格するなど50人近くの社員を対象に大量処分を行っていたことが分かった。
社員の行為を見過ごした責任などが問われたとみられ
同社は管理職向けの人事管理セミナーなどを実施し、再発防止に取り組んでいる。この事件では、同社富士松工場の品質監査室社員だった**被告(53)=恐喝罪で公判中=を中心に現・元社員の計5人が
00年から昨年にかけて同僚らから現金を脅し取ったなどとして、3件の恐喝や同未遂事件で逮捕された。
関係者によると、同社は昨年10月に被告が逮捕された後、管理職らに対する聞き取り調査を実施。それを受け、小松沢被告らを懲戒免職としたうえで、上司だった管理職6人の監督責任を問い降格したほか、
社員三十数人についても「被告のふるまいを見過ごした」などの理由で訓告や戒告処分とした。
また、久保地理介社長ら全役員が役員報酬の1カ月分の10%を自主的に返上したという。
県警の調べでは、被告は、暴力団幹部当時の写真や新聞記事を張ったアルバムを同工場の倉庫に置き、個室のように使用。
会社とは関係ない現役組員もこの倉庫に出入りし、暴力団との交際が同僚に広く知られていたという。
被告は99年に親睦会「あやめ会」を設立。
社員100人前後から毎月3000円を集めていたほか、高額のえとの置物を社員に売りつけるなど、恐喝まがいの行為を繰り返していた。
被告は「やくざに顔が利くから言うことを聞いた方がいい」「あやめ会の会員が証言すれば、恐喝も恐喝とみなされない」などと社員やほかの会員らに発言。
共犯として逮捕された会員らは「被告が怖かった」と供述しているという。
この記事本当?
一流企業だと思っていたのに
裏切りだ
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