フォークリフト・ガテン資格 派遣仕事6社目
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1800円の自分語りしてる奴は相手にしない方がいいぞ
こいつは10年以上も5ちゃんに寄生してるキチガイで履歴書10枚でも足りないくらい転職してるんだよwww
今のリフトマンの前職は1日で退社、前々職も1日で退社
東海〜四国、中国、関西と転々としてるアホな奴だよwww
まともに相手するだけ無駄 しかし物流業は20年後どうなってんだろ少子化とロートルの引退
誰もやりたがらないで破綻するんじゃないかな 一日8時間ほとんどリフトに乗ってるような仕事なら
1ヶ月もやってれば、それなりになるな
派遣契約の3ヶ月でほぼ一人前になる 次の派遣会社で3ヶ月を2年とか言ってもバレなさそう 毎日和式トイレで派手に撒き散らしてるの誰だよ
トイレに行く度に気分悪いからやめてよ
悩みがあるなら聞くからさ カウンターを二人で共用する時があるんだけど
シートが温くて気持ち悪いアッー! 有明セントラルタワー
痰吐きジジィのチンポが18階の(どこの島かは言わないよ)20代の女の娘のオマンコに
入って行くウゥウウウーーー! 10年以上もここに常駐してるリフト乗りがいるって本当ですか? 初めてリフトに乗ったのは
石打丸山スキー場です
もう25年前です やべー来週から俺に女子(19歳)新人が付くらしい
仕事慣れたらもう一人入れて俺x女x2体制とかwww
全部丸投げでフォーク部隊作れって頼まれた
もう嫁にしてもいい覚悟で調教したるわ おっさんって聞いても居ない事を書くけど
なんでだろう? >>119
117 名前:名無しさん@そうだ登録へいこう[] 投稿日:2018/03/02(金) 08:35:56.22 ID:taRGn+XS0 [1/2]
初めてリフトに乗ったのは
石打丸山スキー場です
もう25年前です
お前も同じやんw ■ご意見・お問い合わせ
CM内容について
御社CMをテレビで拝見し、気になった点がありました。
フォークリフト走行中にレバーに右手を置いている、かつ操作している描写があります。
しかしながら、フォークリフト運転資格者講習において、走行中のレバー操作はおろかレバーに触れること自体禁止されているかと存じます。
実際の荷役現場における走行中のレバー操作は常態化していることは勿論理解していますが、イメージCMとして放映する際この描写は問題ないのでしょうか。
内容としては御社新入社員のフォークリフト資格取得というテーマのようですので、そぐわない表現かと存じます。
何か他の意図があっての描写だったのでしょうか。 トヨタL&F相談センターの○○と申します。
この度は、弊社CM『流れよ、変われ。』篇をご覧いただき、誠にありがとうございます。
また、弊社CMに対し、貴重なご意見を賜り、重ねて御礼申し上げます。
この度、○○様から賜りました貴重なご意見につきましては、今後の弊社のCM制作の参考にさせていただきます。
なお、○○様からお問合せのございました『フォークリフト走行中にレバーに右手を置いている、
かつ操作している描写』の箇所につきましては、弊社は、労働安全衛生法ほか関係法令に基づくフォークリフト技能講習に際し、
指導員から『走行しながらの荷役レバーの操作は禁止』であることにつきましては、
フォークリフト運転技能講習教本の指導を踏まえ、その旨を徹底しております。
今後とも、安全・安心を念頭に物流の未来のため、より良い製品の開発、広報活動に取り組んで参る所存ですので、
○○様におかれましては、ご支援の程、何とぞよろしくお願い申し上げます。 問い合わせに対する回答の意味が全くわからないんだが、…… リフト乗るしか能のない中年が3月で更新切られてましたわ
清々しい! リフトオペレーターがフォーク作業に徹しているのに不満で雇止め???
今後はリフト作業&一般作業&補完的事務作業も兼務しろと言ってるのと
同じじゃないかね?
お前程度の世間知らずの坊主ならキンタマセンサーだけの好き嫌いによる
取捨は大喜びなんだろうがね 工場のフォーク乗りって整理整頓とかスペースの使い方とか倉庫でのフォーク乗りとは考え方が違うね。 またバカが充電停止押さずに引っこ抜いてアラーム鳴らしっ放しにして逃げやがった死ねよ >>127
・指示されたこともせずに別のことをやる
・業務日報も満足に打てない
・時間の計算ができない
障碍者枠で採用したわけでもないのになぁ……
これで「作業に徹してる」と言われましても……
リフト乗ることしかできないガイジ同士共感でもしちゃったのかな? >>87
ID:SHl5ka4W0
こいつは愛知県で有名な香川と言うウソつきでたらめクソ野郎
こいつのせいで迷惑&被害者続出 住みかはここな
【東海】香川バックレ車中泊日記【四国往復】
ttp://mao.5ch.net/test/read.cgi/haken/1512496608/ 一応、リフトオペで契約(1年)で入って
その後、社員雇用という道はあるらしいが
どうなんだろ 正規雇用自体はよいと思うけど
そこで社員になって何をしたいか、させて貰えるかにもよるんじゃない 派遣なんてそう社員なんかになれない
なれる時は最初の方からそれなりの話が何回かあるだろう
社員になりたいなら派遣なんて辞めて最初から正社員雇用を探す方がよほど早い 労働力確保で社員化する企業増えてる
ウチの会社も社員化してる リフトに限らず、「経験者」の枠組みで考えたら
けっこう人手不足だよな
出来る人ってなかなか集まらない >>131
ウチは逆に刺したら勝手に充電されると思ってるのか刺してスイッチ押さないバカがいるわ
翌日乗ってすぐバッテリーなくなって仕事にならん事が多々あるわ
(その都度社員に文句は言ってるし朝礼でも発言してるが誰がやってるか分からんから一向に改善されん・・・) カウンターの座席シート開けずに充電してるバカならたまにいる さて
今夜も夜勤に行ってくるか
今週はall2時間残業だな 再就職用に求人が多いフォークリフトと玉掛けの免許取ったけど、このスレ見る限りだとペーパーは就職厳しそうだな・・・ >>148
派遣でペーパーはなかなか厳しいけど
社員でペーパーなら結構いけたりするから受けるだけ受けてみたら? 社員で無駄金使ってまで育てる人材かどうかだろうなw
派遣ずれしたのを一々育てるほど銭余った企業はそうそうないよ >>151
厳しいのか
今年31で再就職先探し中だけどフォークや玉掛けあれば楽勝だろとか思ってたわ。あと危険物乙4も取る予定 派遣は大体面接→会社見学(この時に軽くフォーク乗せられて腕を見られる)
派遣は即戦力かそれに準ずる腕がないとなかなか厳しい(派遣先は育てる気は全くない)
会社にもよるが逆に社員だと派遣にフォークを任せる所が多くあまり乗らない所が俺の経験上では多かった(事務や指示だし等がメインって感じ)
とはいっても全く乗らない訳じゃないから中途なら資格は必要ってところが多かったな
って再就職じゃないのか?
派遣・バイトで探してるのか? >>155
フォークリフト未経験だから派遣やバイトのフォーク未経験もOKみたいな所でフォークに慣れてから正社員の仕事を探そうと思ってるんだよね 今は未経験でもOKな求人そこそこあるから
そこで2、3ヶ月やれば次からは
一応経験者として名乗れるんじゃね?
1ヶ月乗れば大体形になるし まぁどんな資格にも寄るところだろうけど、フォークも実務経験の有無と即戦力になるか否かはかなり重要。
以外と個人差のある乗り物。
実務にしても、ただ平場での運搬やってるだけと、ネスに格納したりとか狭い場所での運転とだと、かなり差がある。 ところでこのスレで派遣から社員にクラスチェンジした人はいますか?
誘われたけど断ったwって話はよくしてるけど実際なった人はみたことない >>160
はい。常温倉庫で時給1400円の派遣から月給30万の社員になりました。これも縁です。飲み会に率先して出て上司に気にいれてもらえて昇格しました。 >>154
そういう作業系資格は、周りの作業スピードに付いてこれる即戦力が基本
30超えて「資格は取りました」では鼻で笑われるのが現実 そんな言ってやるなよw30代なら資格だけ取って置いても無駄はないでしょ
てか、現場はどこでも未経験でさえ30代なら欲しがってるよ
40代で現場も知らない丸っきりのペーパーなら無理だろうけど 40過ぎのおっさんペーパーでも
フォークリフトなんか簡単だろwww
漁港や市場なんか60過ぎの婆さんが乗ってるし 神格化し過ぎな部分もあるよな
まあ誇れるのはそれくらいだもんな そもそも正規雇用目指すのになんでフォークの資格なんて取ろうと思ったんだろ
フォークの派遣で何年実務やったところでキャリアになるわけでもないし フォークだけじゃこの先生きのこれない、スクリューボールも覚えろ >>164
確かに作業自体は慣れれば簡単なんだが派遣の場合は閉塞感というか派遣先の企業が育てる気が全くないってのが問題なんだよな
やればすぐ慣れるんだが即戦力以外は使わない乗らせないだから結局派遣じゃ機会すら与えられない
まあ俺も初心者が一緒に働いてたら正直邪魔だし商品(もしくは人身)事故起こさないか心配だしで気持ちは分からんでもないが・・・ リフトで運び慣れてくると
実際の重さの感覚が麻痺してくるよな
少しの荷物乗ってるだけのパレットなら
手でもさっと動かせそうな気がして
実際やってみるとびくともしないとか 玉かけ床クレーンだともっと感じるよw
ちょっとズレてるのに気づいて押しても無理当たり前 泥でタイヤがキュルキュルして進めないときはどうしたらいい? フォークの派遣まじゴミしかこねえわ。ちょっと忙しくなったら辞めるし。 常に報酬対価考えてるからね
契約満了で辞めるなら理にかなってるじゃん
辞めて欲しくなければ正社員にすればいいだけ
なるかどうかは分からんけどな 俺も初めはカウンターの方がいいと思ってたが
今ではリーチの方が乗りやすい
カウンターより至近距離で荷物捌ける カウンターはもう無理
動きがトロくさい
つかリーチじゃなきゃ狭くて回れないし カウンターは腰がなぁ・・・
あと乗り降りがメンドクサイw 進みたい方向にバックで進んでいき
少し直前で飛び降りると慣性力で
目的地まで辿り着けるから楽ちん
ただしピタっと止まるリフトじゃないと事故るから注意 男性窒息死、さいたまの倉庫 男性のフォークリフトが後退し棚衝突、更に後退し男性挟まれる 会社書類送検
3/15(木) 22:40配信
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180315-00010005-saitama-l11 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています