フォークリフト・ガテン資格 派遣仕事6社目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
フォークリフトの試験で実技で落ちる人なんて居るのか? いないよ
実技なんかしないで
職歴(乗務歴)で選ぶから いるよ
俺が受けた時に爪上げたまま走ってそのまま試験中止になったバカがいた
まあ普通にやってりゃ落ちるような人はいないだろうけど…
たまにそういったイレギュラーなバカがいる(クレーン受けに行った時にもフォークの方で同じ事したバカがいた) >>3
会社見学や面接じゃなく資格試験の方じゃろ? だってお前下手糞だから並列で走るとこっちが怖いしな
しょうがないからビギナーズファーストで譲ってやってるだけな 譲らずにグイグイ行ってもエエんやで?
俺の職場の女の子は譲り合い何それ?って感じで突っ込んで来るで?
但し本人は全く自覚ない(注意してもえ?何のことですか!?って言われた)みたいだが・・・orz >>3
受かった!ワァ───ヽ(*゚∀゚*)ノ───イ みんなサイドシフトって使ってる?
横合わせ若干ズレた時に便利だが
邪道な気がして… そうだ!レバーを狙って確実にダメージを与えるんだ! おいらのところにあった唯一の4本レバーはアホが柱に激突(それも広いフリーな場所で)して大破した
代わりに来たのが他のと同じ3本だった
今はおいらのところには3本しかない(3本の方が個人的には乗りやすいから別に構わないけど) 有明セントラルタワー
痰吐きジジィのチンポが18階の(どこの島かは言わないよ)20代の女の娘のオマンコに
入って行くウゥウウウーーー! すごくおもしろい稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
J6G6I 今日、途中で病院行くって抜けてそのまま辞めます
もう限界だわ身体も心もズタズタだ
二度と物流業には足を踏み入れないぞ! やる前は、乗りっぱなしの方が楽でいいと思ってたけど、
適度にリフトから降りて手積みやらピッキングもやった方が気分転換や体操にもなるし良いわ
乗りっぱなしは、神経使いっぱなしで、体も凝り固まるしキツい
6:4か7:3くらいが理想かも そりゃそうだろ
乗りっぱなしは精神的に疲れるからな
体固まる?老人かよ 乗りっぱなしだと体が固まるってのはあるな
休憩の時に降りると膝が伸びなくてうまく歩けなくなる 乗りぱっなしは膝が固まるよなw
最近は乗りたくない
ピックのが気が楽 気分転換が肉体労働とか……たまには頭も使ったほうがいいぞ 何言ってんだこいつ?
フォーク乗って仕事した事ないんだろうな 求職中でフォーク免許なし。
知人の紹介でフォーク乗りの仕事の面接を受けます。
免許は入ってから取れば良いと言われています。
この仕事何が一番大変ですか?
暑い寒い?雨風?同じことの繰り返し?
フォークで昇給とかありますか? >>29
そのパターンはキツい手作業の運搬作業だろ
先に個人で資格を取った方が良いよ
3〜4万円だし >>29
防塵マスク
トラックやらフォークリフトの排ガスでリフトマンは鼻毛ボーボー
鼻毛だけなら良いけどディーゼル粉塵は肺がんにも関係するし喘息にもなる レスありがとうございます。
>>30
それは無いと思いたいのですが面接でしっかり聞いておきます。
>>31
なるほど、想像出来ていませんでした。しっかり装備します。 >>27
フォーク乗るのは知的労働だろ年中頭使ってるわ フォークとってみようかと調べたらなんか壁とかに事故したり商品壊したりして弁償とかあるんだな。
重大な過失でもない限り違法だろそんなんと思ったけどそうでもないみたいで会社によっては請求しないとこも多いけど車と同じで弁償義務は普通にあるとかマジかよ だから事故や商品壊されたくないから
ペーパーなんて門前払いされる
1年以上乗務経験ないと採用は難しい
フォークリフトは講習受けても
経験無ければ殆ど採用される事は無い >>36
30代前半位なら社員候補で採用される余地はあるが
40以上でフォーク講習取って「実務経験無いです」なんてのは採用しないよな
もし採用しても、人の足りない部署にたらい回しするための人足 前の職場で少しだけ乗った事あるってレベルだと
ドエライ目に合うぞ 現場も知らないでコレクションで取るなら無駄だな
そもそもフォークに限らず事故破損は起さない自信がなければどの資格も同じ
普通に作業員していても事故破損はあるのにフォーク作業だと怖いってのは
深奥で事故破損を起こす信号が出ているのと同じ事
心の声に耳を傾けるのが正解だなw ペーパーで始めたけど、
けっこうキツい事になってる
どんだけ急かされても破損だけは出さないように
取り敢えず1ヶ月は辛抱するかな リフトは難しい
多分、トラック乗りになろうとしても
リフトによる荷積み荷下ろしで積む奴多いだろうな 教習所では払わなくていいって教えられたけど、間違ってるのん? ここでクレーンの話が出るから調べたけど、
床上式操作クレーン、小型移動式クレーン、その他国家資格のクレーン、
種類が多すぎ!
試験を受けてまでクレーンなんて要らんわ 小型移動式クレーン持ってると
フォークリフト並に求人ある 今はドローンだよ
ドローン操縦士でググれカスども
夜勤なくて月25万が普通にあるぞ
しかも正社員 移動式と床上じゃ丸っきり作業が違うし国家試験のクレーン資格なんて
フォーク資格程度じゃ数年(数回)は試験にチャレンジせんと取れんわ、
床上は工場内を行ったり来たり、現場によっては物を乗り越えて着いて回らなきゃならん
楽がしたいからフォーク資格なんて思ってる様なのには到底続かない作業だよ
何よりフォークの数倍危険が伴うからな 自分にも相手にも設備にも >>45
ドローン操作ってかなり難しいから上手い人だけがやれる仕事
墜落させたら一瞬で壊れるしな どんな職種にも
初めから上手い人なんて居ないんやで
馬鹿かお前 墜落させたら壊れるどころか大事になるな
簡単とかアホだな フォークリフトとドローンなら
フォークリフトのが圧倒的に死亡事故が多いのに
フォークリフトはドローンより低賃金
それでもリフトマンやりますか? >>51
ドローン検定15万
無線4級2万
コスパが悪い仕事の1つ オペレーター3人もいれて肝心のフォークを用意してない
リースに頼んでも新規契約で台数も微妙だから後回しとかw
フォークが届いた時には新人さんみんないなくなってるぞ
嫌々作業員仕事やら空いた時間だけフォーク作業じゃ普通に消えるわw 肘置きに肘を置かずに
空中で複合操作してる人もいるんだが
姿勢的にも出来るならこっちの方がいいな 同時操作禁止のところもあるし、
如何にも同時操作してますフォームは不味いもんな >>56
リフトないと仕事にならない倉庫にリフト2台に作業員5人とかいて仕事探せばあるやろぼけといわれる手で運ぶんかボケがとそりゃやめるし トラックにリフトで積み込みなれるまでどんなもんかな?
4トンに10枚紙が乗ってるからそんなに高さはないと思う 4トンならパレ8枚か1段で物が揃ってれば3分だな
2段になると俺は下の荷物に気を使うから10分くらいになっちゃうね
下段貨物の頭をパレで擦った破損あってから苦手だわw 庸車に使える綺麗なパレ渡して捨てパレばかり山積みにしてるのお前か!
そんなに貯めたいならおまえのアパート前に全部山積みしてやるからよ 金魚はまだ育ってる 少し体型良くなって
昨年の夏祭りの屋台の出店ですくったの。
料金いくらだっけ?わすれちゃったなぁ 出店のアイスクリームが美味しくって
ついつい毎年買っちゃうね もちろんカップとコーンならコーンにしてる お得な気がしてね(笑)
混雑会場のソフトクリームは激売れするんだね 暑いと汗出るでしょ?イオンで売ってる消臭のTシャツヒンヤリして心地いいね。全然違う。
柔軟剤の香りが1日持続して汗の臭い全くしない。こんないいの売ってるなんて良い時代だね。 タオル?タオルは濡らして絞ってハチマキにしたり肩にかけたり これめちゃくちゃオススメ 御質問です
カウンターリフト乗ってる方は、時給高くてどれくらい相場ですか?
1500円前後ですか?上限 安いとこは1100円高いとこは1500円繁忙期で2000円で募集してるとこもあったが短期だった
だいたい1300円というか1300円未満じゃやらんわ >>82
カウンターでもリーチでも
うちの地方政令都市では、平均1100〜1200円(社保完備で交通費別途支給)
繁忙期は短期のみ更新無しで1250〜1300円
但し、即日から現場の作業スピードについて来れるリフトの腕は必須
政令都市からちょっと離れると、時給100〜200円下がる(交通費無しも多い) >>86
ありがとうございます
リフト実務10年です
やはし平均したら時給1200円ってとこですかね
今時給1800円日勤のみで勤務してます
自分の経験でも、1800円>1500円>1250円>1100円が自分のこれまでの
時給経験です
愛知県では時給1800円今年はところどころで待遇上がって求人出ます。 つまり君は、
1800円×8hで日給14400円
14400円×20日(週休2日)で月に288,000円
288,000円×12ヶ月で年収3,456,000円
てことか? >>88
私は東海の某現場でリフトマンです
定時1ヶ月20日稼動で288000円ですが
残業時給2250円です
入社2週目に明日から入りますので残業もぼちぼち増えるます
古株は残業1ヶ月100時間越えてるようです
100時間残業手当つくそうです
先週月曜入社したんですが先週は定時あがり計画でしたが
仕事覚え早く残業2時間半さしてもらいました
来月古株残業100時間してる6年在籍者が腰痛で退社するんで、退社後は自分に残業回ってきます >>88
当然のことですが入社初日から上級者リフトマンの仕事が当たり前ですが
時給1800円ですから当然だと思ってます
むしろ楽な部類に感じます
私はリフト修行した場所は愛知の自動車部品運送会社でした
トラック乗り+リフトの環境で経験積み上げました
最初は苦労しましたが、トラック乗り付帯でのリフト修行でしたんで おっさんって聞いてない自分の事
長々と書くけどなんでだろう? 休憩室から遠いとこにある自販機の方がモンエナが安い(\190)からリーチに乗って買いに行ったら怒られた
でも怒る内容が「モンエナ買うなら俺のも買ってこいよ」だったからリーチで行くこと自体はOKみたい? >>92
個人的な見解だけど
愛知の自動車関係のリフト時給は、東京並みに時給が高いよね
その分、人種のるつぼで人間関係はカオスだけどw
時給が高いのは首都圏か愛知>>人口100万超えの地方拠点政令都市の大手企業
>その他の地方でも、世界を相手にしてる大手企業の派遣
自分で無理無く長く持続できる会社で、スキルを磨いて行けば更なる道が開けるよ
入った会社が合わなくても、次の仕事が決まるまでは我慢して居続ける事が大事だよね 1800円の自分語りしてる奴は相手にしない方がいいぞ
こいつは10年以上も5ちゃんに寄生してるキチガイで履歴書10枚でも足りないくらい転職してるんだよwww
今のリフトマンの前職は1日で退社、前々職も1日で退社
東海〜四国、中国、関西と転々としてるアホな奴だよwww
まともに相手するだけ無駄 しかし物流業は20年後どうなってんだろ少子化とロートルの引退
誰もやりたがらないで破綻するんじゃないかな 一日8時間ほとんどリフトに乗ってるような仕事なら
1ヶ月もやってれば、それなりになるな
派遣契約の3ヶ月でほぼ一人前になる 次の派遣会社で3ヶ月を2年とか言ってもバレなさそう 毎日和式トイレで派手に撒き散らしてるの誰だよ
トイレに行く度に気分悪いからやめてよ
悩みがあるなら聞くからさ カウンターを二人で共用する時があるんだけど
シートが温くて気持ち悪いアッー! 有明セントラルタワー
痰吐きジジィのチンポが18階の(どこの島かは言わないよ)20代の女の娘のオマンコに
入って行くウゥウウウーーー! 10年以上もここに常駐してるリフト乗りがいるって本当ですか? 初めてリフトに乗ったのは
石打丸山スキー場です
もう25年前です やべー来週から俺に女子(19歳)新人が付くらしい
仕事慣れたらもう一人入れて俺x女x2体制とかwww
全部丸投げでフォーク部隊作れって頼まれた
もう嫁にしてもいい覚悟で調教したるわ おっさんって聞いても居ない事を書くけど
なんでだろう? >>119
117 名前:名無しさん@そうだ登録へいこう[] 投稿日:2018/03/02(金) 08:35:56.22 ID:taRGn+XS0 [1/2]
初めてリフトに乗ったのは
石打丸山スキー場です
もう25年前です
お前も同じやんw ■ご意見・お問い合わせ
CM内容について
御社CMをテレビで拝見し、気になった点がありました。
フォークリフト走行中にレバーに右手を置いている、かつ操作している描写があります。
しかしながら、フォークリフト運転資格者講習において、走行中のレバー操作はおろかレバーに触れること自体禁止されているかと存じます。
実際の荷役現場における走行中のレバー操作は常態化していることは勿論理解していますが、イメージCMとして放映する際この描写は問題ないのでしょうか。
内容としては御社新入社員のフォークリフト資格取得というテーマのようですので、そぐわない表現かと存じます。
何か他の意図があっての描写だったのでしょうか。 トヨタL&F相談センターの○○と申します。
この度は、弊社CM『流れよ、変われ。』篇をご覧いただき、誠にありがとうございます。
また、弊社CMに対し、貴重なご意見を賜り、重ねて御礼申し上げます。
この度、○○様から賜りました貴重なご意見につきましては、今後の弊社のCM制作の参考にさせていただきます。
なお、○○様からお問合せのございました『フォークリフト走行中にレバーに右手を置いている、
かつ操作している描写』の箇所につきましては、弊社は、労働安全衛生法ほか関係法令に基づくフォークリフト技能講習に際し、
指導員から『走行しながらの荷役レバーの操作は禁止』であることにつきましては、
フォークリフト運転技能講習教本の指導を踏まえ、その旨を徹底しております。
今後とも、安全・安心を念頭に物流の未来のため、より良い製品の開発、広報活動に取り組んで参る所存ですので、
○○様におかれましては、ご支援の程、何とぞよろしくお願い申し上げます。 問い合わせに対する回答の意味が全くわからないんだが、…… リフト乗るしか能のない中年が3月で更新切られてましたわ
清々しい! リフトオペレーターがフォーク作業に徹しているのに不満で雇止め???
今後はリフト作業&一般作業&補完的事務作業も兼務しろと言ってるのと
同じじゃないかね?
お前程度の世間知らずの坊主ならキンタマセンサーだけの好き嫌いによる
取捨は大喜びなんだろうがね 工場のフォーク乗りって整理整頓とかスペースの使い方とか倉庫でのフォーク乗りとは考え方が違うね。 またバカが充電停止押さずに引っこ抜いてアラーム鳴らしっ放しにして逃げやがった死ねよ >>127
・指示されたこともせずに別のことをやる
・業務日報も満足に打てない
・時間の計算ができない
障碍者枠で採用したわけでもないのになぁ……
これで「作業に徹してる」と言われましても……
リフト乗ることしかできないガイジ同士共感でもしちゃったのかな? >>87
ID:SHl5ka4W0
こいつは愛知県で有名な香川と言うウソつきでたらめクソ野郎
こいつのせいで迷惑&被害者続出 住みかはここな
【東海】香川バックレ車中泊日記【四国往復】
ttp://mao.5ch.net/test/read.cgi/haken/1512496608/ 一応、リフトオペで契約(1年)で入って
その後、社員雇用という道はあるらしいが
どうなんだろ 正規雇用自体はよいと思うけど
そこで社員になって何をしたいか、させて貰えるかにもよるんじゃない 派遣なんてそう社員なんかになれない
なれる時は最初の方からそれなりの話が何回かあるだろう
社員になりたいなら派遣なんて辞めて最初から正社員雇用を探す方がよほど早い 労働力確保で社員化する企業増えてる
ウチの会社も社員化してる リフトに限らず、「経験者」の枠組みで考えたら
けっこう人手不足だよな
出来る人ってなかなか集まらない >>131
ウチは逆に刺したら勝手に充電されると思ってるのか刺してスイッチ押さないバカがいるわ
翌日乗ってすぐバッテリーなくなって仕事にならん事が多々あるわ
(その都度社員に文句は言ってるし朝礼でも発言してるが誰がやってるか分からんから一向に改善されん・・・) カウンターの座席シート開けずに充電してるバカならたまにいる さて
今夜も夜勤に行ってくるか
今週はall2時間残業だな 再就職用に求人が多いフォークリフトと玉掛けの免許取ったけど、このスレ見る限りだとペーパーは就職厳しそうだな・・・ >>148
派遣でペーパーはなかなか厳しいけど
社員でペーパーなら結構いけたりするから受けるだけ受けてみたら? 社員で無駄金使ってまで育てる人材かどうかだろうなw
派遣ずれしたのを一々育てるほど銭余った企業はそうそうないよ >>151
厳しいのか
今年31で再就職先探し中だけどフォークや玉掛けあれば楽勝だろとか思ってたわ。あと危険物乙4も取る予定 派遣は大体面接→会社見学(この時に軽くフォーク乗せられて腕を見られる)
派遣は即戦力かそれに準ずる腕がないとなかなか厳しい(派遣先は育てる気は全くない)
会社にもよるが逆に社員だと派遣にフォークを任せる所が多くあまり乗らない所が俺の経験上では多かった(事務や指示だし等がメインって感じ)
とはいっても全く乗らない訳じゃないから中途なら資格は必要ってところが多かったな
って再就職じゃないのか?
派遣・バイトで探してるのか? >>155
フォークリフト未経験だから派遣やバイトのフォーク未経験もOKみたいな所でフォークに慣れてから正社員の仕事を探そうと思ってるんだよね 今は未経験でもOKな求人そこそこあるから
そこで2、3ヶ月やれば次からは
一応経験者として名乗れるんじゃね?
1ヶ月乗れば大体形になるし まぁどんな資格にも寄るところだろうけど、フォークも実務経験の有無と即戦力になるか否かはかなり重要。
以外と個人差のある乗り物。
実務にしても、ただ平場での運搬やってるだけと、ネスに格納したりとか狭い場所での運転とだと、かなり差がある。 ところでこのスレで派遣から社員にクラスチェンジした人はいますか?
誘われたけど断ったwって話はよくしてるけど実際なった人はみたことない >>160
はい。常温倉庫で時給1400円の派遣から月給30万の社員になりました。これも縁です。飲み会に率先して出て上司に気にいれてもらえて昇格しました。 >>154
そういう作業系資格は、周りの作業スピードに付いてこれる即戦力が基本
30超えて「資格は取りました」では鼻で笑われるのが現実 そんな言ってやるなよw30代なら資格だけ取って置いても無駄はないでしょ
てか、現場はどこでも未経験でさえ30代なら欲しがってるよ
40代で現場も知らない丸っきりのペーパーなら無理だろうけど 40過ぎのおっさんペーパーでも
フォークリフトなんか簡単だろwww
漁港や市場なんか60過ぎの婆さんが乗ってるし 神格化し過ぎな部分もあるよな
まあ誇れるのはそれくらいだもんな そもそも正規雇用目指すのになんでフォークの資格なんて取ろうと思ったんだろ
フォークの派遣で何年実務やったところでキャリアになるわけでもないし フォークだけじゃこの先生きのこれない、スクリューボールも覚えろ >>164
確かに作業自体は慣れれば簡単なんだが派遣の場合は閉塞感というか派遣先の企業が育てる気が全くないってのが問題なんだよな
やればすぐ慣れるんだが即戦力以外は使わない乗らせないだから結局派遣じゃ機会すら与えられない
まあ俺も初心者が一緒に働いてたら正直邪魔だし商品(もしくは人身)事故起こさないか心配だしで気持ちは分からんでもないが・・・ リフトで運び慣れてくると
実際の重さの感覚が麻痺してくるよな
少しの荷物乗ってるだけのパレットなら
手でもさっと動かせそうな気がして
実際やってみるとびくともしないとか 玉かけ床クレーンだともっと感じるよw
ちょっとズレてるのに気づいて押しても無理当たり前 泥でタイヤがキュルキュルして進めないときはどうしたらいい? フォークの派遣まじゴミしかこねえわ。ちょっと忙しくなったら辞めるし。 常に報酬対価考えてるからね
契約満了で辞めるなら理にかなってるじゃん
辞めて欲しくなければ正社員にすればいいだけ
なるかどうかは分からんけどな 俺も初めはカウンターの方がいいと思ってたが
今ではリーチの方が乗りやすい
カウンターより至近距離で荷物捌ける カウンターはもう無理
動きがトロくさい
つかリーチじゃなきゃ狭くて回れないし カウンターは腰がなぁ・・・
あと乗り降りがメンドクサイw 進みたい方向にバックで進んでいき
少し直前で飛び降りると慣性力で
目的地まで辿り着けるから楽ちん
ただしピタっと止まるリフトじゃないと事故るから注意 男性窒息死、さいたまの倉庫 男性のフォークリフトが後退し棚衝突、更に後退し男性挟まれる 会社書類送検
3/15(木) 22:40配信
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180315-00010005-saitama-l11 パレット積み上手くなったよ
でもリーチからカウンターに乗り換えると難しい
両方自在に使えるのは大変だな >>201
たまにカウンター乗るけど鬱陶しいわ
リーチみたいに手首で前後進の操作しながら爪の操作が出来ないからな 。oO(本人は面白いと思って書いたんだよ察してやれよ) >>209
充分高いほうでしょ
時給もいいが仕事内容や空気、残業あるかないか任意なのかで
色々と変わる。とはいえ時給高く楽でアタリもたまにあるんだよな ウチの新人(フォークは自称大ベテラン)が本日3日目でクビになって去って行った
まず俺のリーチの目の前で急転回して衝突(お互いに怪我がなかったのが不幸中の幸い)→社員に厳重注意
次に後ろ見ないで下がってすぐ後ろで作業していたバイト男性のリーチに突っ込む
→バイト男性が文句言ったら何故か謝りもせず突っ掛かりバトって負ける(一発殴った後に一発殴り返されただけで涙目になって終わった)
→負けた腹いせに所長に泣きつくも理由を聞いた瞬間に大激怒→派遣の担当呼び出して一緒に怒られる
そんで最後は「お前らみたいな暴力団は訴えてやるからな!」と叫んで帰って行った
彼は一体何だったんだろうか・・・ >>213
どの辺がベテランだったんだろうな?
何歳くらいのヤツ? 教育も程々に
即現場出したらそりゃ事故も起きるよね 最近時給も高値どまりで案件も増えてるけど
詐欺募集ばかりだな 労基は何してんだ
・土日休み=シフト強制
・昼勤務=夜中(夕方6時から夜中の2時)
・フォーク作業=8割は作業員仕事
・給与=記載ないのに最初の2か月は作業員時給
・募集しているのに面接行くと最初から別案件を押しつけてくる
・勤務地=徒歩15分がバス亭からの徒歩距離(正味30分以上)
・送迎あり=自力(自動車・自転車・バイク)しか行けない場所で送迎はない
・残業なし=5勤務の全てが12時間労働
・残業=残業時間で同じ作業なのに時給が下がる 法定料金をそのまま時給扱い
数え上げたらきりがない おまいらもふざけた糞派遣に騙されるなよな
現実、糞派遣の倒産廃業がうなぎ登り この勢いを逃すな 早上がりについて一切書かれてなくて早上がりばっかりのとこもあった
急がされて早上がりとかアホか金にならんわ >>221
俺はほぼ乗りっぱなしのリーチリフト
1300で2交代
昼勤は3時間から4時間で夜勤は2時間
若い女の子からややおばちゃんに外人女性達が作業してるラインに材料やから箱の供給
若い女の子っても相当なバカ リスト乗るしか能のない無能ガイジおじさんが解雇予告宣告されたんだけど
その翌日には無断欠勤からのバックレ逃亡とあいなりました
いい年こいて情けないなぁ >>226
だいぶストレス溜めてるな
女性を強姦したり人を殺害しないうちに自殺しろよ >>228
解雇リストに載ってるのか
そりゃ仕方無いな 動画でカスケードで巻紙をドンピシャで積んでるのあるな
あんなのが神オペだろ
それと日通倉庫のパレ積みも神だな
以上お勧め2本でした。 今日 派遣の工場見学だわ気に入らなかったら辞退しよ 工場作業は倉庫と違って最初の仕事分担は永久だからね
糞派遣に騙されて(フォーク3割w作業7割、日によって作業10割www)
なんて条件飲んだら辞めるまで永遠と思え すぐ決めてY/Nがいいよ 派遣でリーチフォーク9時間のりっぱなしで久々に載ったら
朝起きたら ふくらはぎが つったみたいで痛くて歩けないから
休むわ リーチでペーパーから乗って4、5ヶ月になるんだが
給料1000のまま上げないんだけど辞めて他いった方がいい?
歳は20前半 20代でガテン派遣やってんだろ?w
どこ行こうが似た様なもんだわ 数百円のプライドは満たされるだろうけどなw 自信ついてから他に移れば
リフトで時給千円とかアホかと 地方だとフォークリフト時給1000円で求人出しても
ちゃんとしたベテランが来るしな
40以上で経験なしを雇うなら
業務内容知ってる既存の従業員に会社持ちで講習行かせて乗らせる
経験なし可で募集してるところは、大抵が人が続かないクソ現場 4月から派遣から無職になるからフォークと乙四資格とって正社員になりてぇ… それがな、社費で講習行かせたくてもカッツカツの人事じゃ
3日も休ませる余裕ないんだよ
3万そこらのコストより現場を安く回す方が経営は大事なの リフトは派遣化(危険の伴う仕事は外注化)してるから、
社員に免許とらせてやらせるとかないわ >>246
俺の派遣先、A直B直で6人のリフトマン居るが派遣は俺だけだよ
5人は社員のオサーンたち 派遣脳こじらせたリフト乗りが正社員になんてなれるわけないだろ馬鹿馬鹿しい
ソースはこのスレ 社員が前線でフォーク作業とか今じゃ大手工場くらいだな
勤続20年でも主任とか係長があるようなw
倉庫でそんな事してたら大赤字だわ
バックレ派遣様の穴埋めや使えない派遣殿様のフォローとかだなw 何の経験もなくてもリーチフォークを乗りこなせると重宝されるらしいぞw
271 名前:名無しさん@そうだ登録へいこう[] 投稿日:2018/03/30(金) 19:30:29.46 ID:ksLm691+0
>>257
40代で何の経験もないなら、フォークリフトの免許でも最低でもとっておくべきだな。
特にリーチフォークを乗りこなせると重宝されるからな。
物流倉庫でフォーク仕事のがいいだろう。 実際はカウンターがそこそこ乗りこなせればリーチかピッカートラックか
なんてあまり問われないけどね
逆に強引にリーチ乗れる(ハズ)設定で仕事紹介される
リーチ経験のみはやはりフォーク現場が極めて限定されるし
倉庫でも最近じゃカウンターとリーチ、リーチとピッカー 3ウェイも
って今じゃ普通だからね どれもこなせる位じゃないと厳しいよ
上のリーチなら、ってのは業界の推移知らないヤツだろうね >>254
俺の派遣先通路が狭い
カウンターだとパレットの入れ替えは不可能w
リーチでツメを目一杯引く=リーチインで辛うじて旋回出来るくらい ほぼ倉庫内で仕事が完結するならリーチだけじゃないの知らんけど 正社員とは言っても年収がバイトと変わらないのならバイトでいたほうが気が楽でいい >>256
ピッカートラックで更に倉庫コストを下げる(低コストで物量を整理して増やす)
その為に
棚入れパレ出しに3ウェイ(スタッカー)が重宝する
特にリーチ縦幅程度の狭い倉庫ほど有効かつコスパ最高になる
つまり、年通して物量が悪い意味で低い位置で安定してるダメ倉庫って事だな
キミの倉庫は >>257
ほんとこれ
物流業界はバイトや派遣が気楽
仕事はいつでも募集してるし、職場が合わなければ他で即採用だし 物流業界は正社員でも薄給ブラックと聞いて一般人は「じゃあ他の業界に移るか」と考えるが
物流にどっぷり浸かった人間は「じゃあ非正規の方がましだな一生非正規でいいわ」となる 実際、物流倉庫の現場にいる社員なんてまともに事務もできなきゃ
電話応対すらままならないバイトに毛の生えたのしかいないからなw
退職したらバイトに落ちるしかないわ、つか本来のあるべきポジだろうけどなw 今日初出勤で仕事したんでけど
俺以外全員年上で、コミュ障の俺としては間違いなく派遣選び失敗したかもしれん
リフト仕事も前の所より難しいわ
とりあえず一ヶ月がんばってみるよ 基本土日休みの派遣先
日曜日の夜から夜勤で時給1200
日曜って割り増し35%じゃなかった?
派遣会社の説明じゃ土曜扱いらしいが 安全靴に中敷き入れてる? 立ってるだけでも強烈な納豆臭が香るんだが? フォークすら取らせにいかない守銭奴みたいな会社は遅かれ早かれ潰れるだろうな
目先の費用しか考えてないで長期的な利益を考えられないバカが社長じゃ社員も(こんなことやってるから儲からねえんだよw)とか内心思ってるだろうし
条件いいとこ見つけたら引き抜きかトンズラされても仕方ないよな
別に大型取らせろっていってる訳じゃねえのよ
たかがフォークよしかもたかが3日
3日のシフトすら都合会わせないとか
社員を駒としか考えてない証拠だろ 2月に長期で入ったのだが倉庫自体は5月で終了見込み(入った時には既に決まっていたし派遣先の社員からも聞いてもいた)なのだが
派遣会社からは未だに何も言って来ない…
まあ派遣先の会社から別の倉庫でって誘われてる(これは内緒)し俺はこのまま何も言う気もないけど終了まで何も言って来ないんじゃないかと少し(派遣会社の対応に対して)心配になる今日この頃 内容と時間にもよるが
週五のフルタイムでやってたら
1ヶ月でそれなり
3ヶ月でかなり出来上がってくるな
後、未経験からだと物損は避けられない
成長の過程で必ずやらかす 派遣なんて現場終わったら次は今以下の場所に投げ込んで終了と思え
最初から期間指示あるなら延長ないかぎり自分で現場探した方がいいと思うぞ
次ないからお願いなんて言い様に足下見られるだけな 土日休みの派遣先が日曜夜から前夜勤とかはじめやがった 土日休みの大変更とか即退社だろ普通に
そんな間抜けな営業力もない糞企業の時給社畜に成り下がるなら
最初からFCコンビニの社員になっとけよ お前にはお似合いだあほおおおおおおお 飲料系で働きだしたんだが 操作が難しすぎるみんな慣れというが
うまくなるだろうか 糞派遣の無能営業力と企業の信用が無さすぎだから
ドキュン仕事にも関わらず現場見学はスーツでとか言ってるとこあるらしいなw
どんだけアホなんだか、てめーの糞派遣会社が舐めれらてるだけなのわからんのかな フォーク民は今日も社畜マシーンと化しポークリフトと合体して1週間、糊口を凌ぐ生活か 今の現場、前任者が施設ぶつけてから亀モードより遅いちんたらモードに強制変更された
乗ってて眠くなってこっちまでぶつけそうになるわ あまりに遅いとそれだけで辛いよな
ウチには亀なし(16km/h)・亀1(10km/h)・亀2(8km/h)・鈍亀(6km)とあるけど後の2種にあたると1日憂鬱で仕方ないわ…仕事が全然進まないし(´・ω・`) 俺の派遣先
乗ってるリーチリフトは全車7km/hだぜ
しかも守備範囲が広いからマジでムカツク 俺の所は
・Aランク(12キロ)=リフトマン時給+200円UP
・Bランク(12キロ)=リフトマン時給+150円UP
・Cランク(10キロ)=リフトマン時給+100円UP
・Dランク(8キロ)=リフトマン時給+50円UP
・Eランク(8キロ)=リフトマン時給、UP無し
・Fランク(事故者)(8キロ)=リフトマン時給-100円ダウン
(事故度合によって1〜12ヵ月間)
・初心者(5キロ)=リフトマン時給-200円ダウン
・練習生(5キロ)リフトマンの時給にはならない リフト乗るしか能のない無能おじさんが惨めに消えて
代わりに入ったのはリフトにも乗れる普通の50代おじさん
やや有利なトレードだな! 速度で時給変る現場なんてないだろ
それは速度じゃなく勤続年数による基準だわ
遅い速度だから時給が上がらないなんて普通の現場はないからな >>261
社員なのに単なる作業員みたいの辞めさせて派遣の優秀なの引き上げたいけど社員を辞めさせるのって難しいんですよねー。 リフトマンが俺以外正社員
新たに入って来た新人が中途採用?のリフトマン
しかも俺の仕事を覚えるらしい
こりゃ次を探した方が良いかな?
ちなみに俺は無遅刻無遅刻で事故なし
仕事も早い >>311
仕事が出来過ぎると、逆に社員が嫌がるとか煙たがるコトが往々にしてあるよね、倉庫の仕事って。ホント、アホクサ(笑) >>311
>>313
それあるな
俺も社員から妬まれてる様だ
突発やらかす社員のせいで二人分のリフト作業をこなしたから本人らの面目丸つぶれ
それ以来やりにくいわ
こっちは物流に特化してて製造ラインはやった事無いし左利きには苦痛でしかないだろ
もう俺も他を探そう 仕事上の妬みほで怖いものはない
策略仕掛けられて讒言された上で、誘導的に休んでていいよと言われた時には上司の見廻りが来るという。
また前の職場では仕事を山積みされて周りはシカト。
で、物損事故って平謝り。
結局、要領のいい狡賢い派遣古株が仕事中にスマホゲームに興じているという。
ちょっと頭に来たんで、仲間集めて古株をどうにかしてやろうかなとも思ったが、アホクサくて止めたわ。 >>316
逆恨みってのがあるからな
自分たちの事は棚にあげて何言ってんのさ
ってな
そういう現場は入れ替わりが激しいから行かないに限るね >>316
わかる。超わかる。
お前は悪くない、これからも自分を曲げずに真面目に頑張れ。 フォークリフトのオートマ仕様とマニュアル仕様の見分け方があったら教えて下さい。 >>323
追記
オートマでも3ペダルの物もありますよね。 >>323
運転席見ろよ
ATで3ペダルはちゃんとした理由があるから
多分君には理解力が無さそう マニュアルは左のペダルが小さいよ
オートマはペダルが幅広いね 右がアクセルその左も一番左もブレーキ ATの一番左の幅広ブレーキ踏めばわかるけど真ん中(アクセル隣)の
ブレーキと連動してるから
そのかわり一番左は少し甘目になってるからマニュアルでいうところの
半クラッチに近いブレーキが可能 ホン止めの時は思いっきり踏み込む リフト運転による物損、人身事故
ピッキングでの仕訳ミス
けっこう重大な責任負わされてるのに
時給は安い
割に合わない 物損=どんな作業でも発生する
仕分けミス(ピックミス)=どんな作業でも発生
人身事故=重機作業・ドライバー一般にも発生するが
他の場合より発生頻度は低い 自分が死亡する単独という珍しいケースは
あるが基本的に安全を読めない低レベルによるもの 発生率は極めて低い
施設破損=フォークオペレーターで一番多いのがこれ。基本技術のない、あるいは
作業に相応しくない人物によるケースが多い(焦り・作業未経験・感情が激しいなど)
こういう点を踏まえれば特別フォーク作業の現状の単価は安いとは思えない
相場1200〜1300が妥当だろう どんな作業でも発生?アホか?
リフトの荷役作業は常に危険工程
例えば、工場や建築現場にしても危険工程なんて
そうそう無いよ 例えば、クレーンによる物品搬入なんかが危険工程に当たるが
危険作業なんでクレーンオペは報酬高い
運送ならトラックなんかもそうだろ
リフトは同程度に危険を伴うが安い現状 フォークなんかクレーンと同程度じゃないだろ
トラックは長い距離走り回って配達もするし
フォークなんかちょっと走って荷物出し入れするだけなんだから適正賃金だな ちょっと走って荷物出し入れするだけだが
そのいわゆる危険の伴う作業を四六時中やってるんだから どこも全てがキチンと整頓された倉庫じゃねーしな
狭いのに無理やり荷集めて導線なんてなにそれみたいな危険なとこもあるし クレーンの方が遥かに危険伴うし整頓されてないとか整頓しとけよって話だろ 取り敢えず危険と言ってるアホはどんなシチュが危険か
絶えず危険が伴うという例を幾つか挙げろよなw
この板でそんなユトリレス連投してるだけで少し異種だと思うが リーチで1450円もらってたが
雨のなかダンボール製品を工場から倉庫へ運んだりの大半が外での作業だったから1年で辞めたわ 不安定なリーチで雨の外とか怖いんだけど
まあでもリーチ走るくらいなら綺麗な地面そうだし大丈夫なのか まぁリーチがあるならカウンターを狙うのがベストな作戦 >>346
駐車場に繋がる普通の道路だった
10tトラックなんかも入ってくる
何より雪が降ったら悲惨どころか最悪 さて
今日も時給1350円のリーチ仕事をしてくるか 2月から土曜の休日出勤
3月からは土曜の休日出勤に加えて日曜夜から前夜勤
それが来月も
そして明日から連休なのに
その明日も休日出勤で6日も日曜夜から前夜勤
昼勤は4時間弱の残業
夜勤は2時間弱の残業
手取り30万越えてるから良いが体がいつまで持つか?
頼むから1.5tのリーチにしてくれ
1tは頼りない いま東証一部上場の大手物流会社の派遣社員として月収33万(毎月45時間の残業込み)くらい稼げてるけど、
おとつい派遣先の職制の人から「君、正社員にならないか?」という誘いがあったんだよなあ
職制に給料とかくわしく聞いてみるとさ、まず<固定給で17万3千円>と言われたんだ、あとはリフト手当5000円
住宅手当1万円、配偶者手当6000円、固定残業代が5万5千円(但しいくら残業しても5万5千円)が付くと言われたんだ
合計で、<24万4千円>ってところ。あと、ボーナスが<夏冬の合計で5.5か月>
年収にすると、390万くらいになると言われたんだよね。もしも正社員になったらリフト以外の仕事もしなければならず、
パソコン操作も増えるとも言われた・・・。他にも他の派遣社員も束ねたり、リーダー的なこともやってほしいとも言われた・・・。
いま派遣社員としての俺の年収はちょうど同じくらいの390万くらい。しかも、リフトの仕事のみ。
嫁に相談してみたんだ。嫁からは「毎月の給料は6万くらい下がるけど、昇給もあるし、ボーナスもあるじゃない、
正社員になりなよ!」「子供も二人目ができたんだから、もうずっとその会社に勤めて正社員になって」と言われてるんだよな・・。
でも、俺はリーダー的な仕事や毎月強制のQC活動とかしたくないしさ・・、それに第一、俺には夢がある!
公認会計士になりたいという夢。 嫁さんときのう話し合ったんだけどさ、「あんたが公認会計士になれるという保証があれば
わたしはついていくし、派遣しながらでもいいとおもうよ。
でも、あんたろくすっぽ勉強してないし、こないだ受けた日商簿記1級とかも落ちたでしょ
2級は受かってるけど、1級に3回受験しても受かってないじゃない。会計士ってそれよりも難しんでしょ?
もう、いまのところで正社員になってよ!お願いだから。あんた子供二人目が生まれるんだよ?
そんなに公認会計士になりたいならべつに夢は捨てなくてもいいけど、ちゃんと正社員の肩書で目指して。
もう不安定な身分で夢とか言わないで!」と言われたんだよな・・・ もし正社員になると、安定して60才まで勤務できるというのが最大のメリットなんだけど、
べつに60才まで同じ会社で働きたいと思わないしなぁ。。あと27年もそこで働きたいと思わない
それに正社員になると、QCとか余計な仕事もやらされるし(派遣はQC活動しなくていい)、
改善提案の報告書の発表会も月一でやらないといけないし、(派遣は出なくていい)
休日出勤当たり前だし、有給休暇も絶対に思い通りに取れなくなるし、60才まで付き合っていくために
人間関係もうまくやっていかないといけないし、会社の催し物(日曜日)も事実上、強制参加だし。
でも、嫁は正社員!正社員!とかうるさいし、嫁の親もしゃしゃり出てきて、いい話だ!とか言うし、
俺の父親も、「いいかげん派遣なんかやってるんじゃない、〜さん(←嫁はんの名前)を安心させてやれ、
はやく正社員になれ!そもそもおまえを派遣やらすために大学出させたんじゃないぞ!」とか言うし。。
みんなそんなことばかり。いま俺は胃がキリキリするほど悩んでるよ。 お前に父親の役目を果たせるとは思えない。
子供が可愛そう。 100歩譲って派遣で結婚だけならまだしもガキ二人作るのは
理解できん GWに糞長文で意味のない身の上相談かよ どんだけユトリなんだかな 正社員なっても残業多いわ給料もたいして出ないし
もう派遣かバイトのが割に合う気がしてきた フォークや作業員如きで正規・非正規言ってる段階で間抜けな
例え正規になっても碌な事ねーからwww
上にあるようにバイト派遣の方がいいんだよ 今後も変る事はないだろうよ
それより資格専門派遣でも作って高額時給制にする方がいいかもな 友達や知人がいないならそれでいいかもな 俺は歳とっても責任ある仕事を任されないとか嫌だし
日本の雇用は正社員はガチガチに保護されてるからいざと言う時に権利主張できるのは正社員だけだ
派遣やフリーターは正社員だと責任のどうの言うけど末端の正社員に取れる責任なんかほとんどないよ いつも思うけど正社員経験なさそうな奴ほど「正社員はコスパが悪い」と言って
さも正社員にならないだけって言ってるけど、そもそもまともな所は正社員経験ない中途なんか雇わないからな >>373
正規にならない理由が正規の方が給与安いからって言い訳してるのここによくいるけど
それ単にそいつのキャリア()で手の届く正規雇用がその程度なだけだからなぁ そもそもフォークごときで正社員なんて発想するヤツが稀有だろ
工場・倉庫含めてそんな所の正社員になろうなんてヤツの社会経験がな
新卒で入るのと中途でそんな業界入るのとじゃ雲泥の差
正社員という正に社蓄扱いで人生終わるだけ 給与?退職金? お話にならん フォークリフトの仕事って夏は暑くて冬は寒いってホント?
免許取ろうか迷ってるんです
過酷な環境下では働きたくないから >>378
作業する会社によって違いがあるよ。屋内作業のとこもあれば、屋外作業のとこもある。
屋内&屋外半々のとこ、テントみたいなとこもある。
製品を運搬するだけの職場もあれば、運搬&梱包の職場もある。
どの程度、耐えられるか判らないけど。
個人的には暑さより、冬の寒さの方が辛かった。ヒートテック着てても寒くて。
カウンターリフトに乗って運搬作業してたけど、冬場はリフトの充電も遅くて作業途中で充電切れも毎日の出来事だった。 grgと一緒になってれば安泰?
あり得んよ共依存で若干grg>>佐野の立場が強くなってたはず
婚姻したら当然佐野の立場なんて無きに等しいから一層grg>>>>佐野になる
配信ありきで付き合ってたgrgだからドン過疎でワンパなゴミ配信者のポジすら
危うくなっていたし grgはそれを察して徐々に距離を置いて行ったはずw
どっちもどっちの腹グロだけど資産ある娘だからgrgに大きく分があった フォークか、夏の暑さだけは異常
例え倉庫でもまるっきりエアコン効かない所はあるよ
なんせ広すぎるから冷やし様がないw
俺は暑さだけはどうにもならんから直ぐ辞めたけどね
冬は防寒なり厚着すればそんなに寒くもないはず、屋外じゃなければ 俺は夏の暑さの方がいいな
嫌なのは日焼けだけだから
屋内作業のリフトは天国だわ
建設関係は夏は真っ黒焦げになる 俺は作業内容次第では汗冷えするから冬の方が嫌だ
夏は汗かいても不快で痒くなるだけだからな
まあそれはそれで辛いのだが・・・ 愛知県北西部にボルトナットを作る会社が有ってそこに請け負いで入ってる会社のリフト作業はマジで辛かったw
箱の洗浄ラインに返ってきた箱をバレットごと運ぶんだが屋根も壁も無いから夏は暑いし冬は寒いしで地獄だったw
しかも時給は1150円とかw >>385
俺は愛知県安城市の自動車部品製造の会社にいた。
雨降ると製造の方まで水浸しになるような劣悪な環境だった。
一日中、大型トラックが出入りしてて部品を入れる空箱が大量に帰って来る。
プロパン式のフォークリフトで、めんどくさがるドライバーはガス欠寸前になってもガス交換せず、
そのまま知らん顔。空箱もトラックから降ろしたら外にそのまま。雨が降ると大量の水が入ったまま。 >>377
問題なのは物流で正社員になろうとすることではなく
物流はどこもかしこもダメのダメダメと分かっているのに
脱出もせずに物流にしがみつくことしかできない頭の悪さなんだよなぁ >>388
若いうちなら未経験職にチャレンジ出来るが、おっさんになるとそうはいかない。
で、どんな職種でも同じ職種を転々とする人が多いのは!?「それ」しか出来ないからなんだよ。 俺含め、ジジババになって行くにつれてみんなそうなる。
だからパートでどんなに嫌われていてもパート先にしがみつくジジババもいるんだよ。 フォークもやって、手作業の力仕事もやるのが今までの環境だったが流石に歳を取ると若いようには行かなくなったな。
夏場は心臓に負担が掛かって手作業からいざフォークに乗ると狂いが出た。
もうあの仕事は出来ん。先を考えねば。 フォークばかりに頼らずチェンジアップやスライダーも投げなきゃダメさ >>392
95%リフト作業の俺
リーチから降りるのは製品の確認
もしくは空箱の数合わせくらいで後は休憩まで降りないよ 皆さんの職場はリーチ式に対しての過積載は当たり前ですか?
当方倉庫のリフトマンですが、先日ミネラルウオーターを運搬中にリーチのレバー使ったら動きませんでしたw >>397
踏んでましたよ。
上下とチルトは動きましたがリーチだけ動かなかったので。 ハンドルゆるゆるでケツが簡単に滑る程度の過積載なら格納時にたまにやる
それ以上だとケツが浮いてエンジン唸るだけで動きゃしないからやら(れ)ない
運搬中ってことは走ってる途中で急に動かなくなったとか爪が上がらなかったとか?
充電なかったんじゃね?
走れる程度まで爪上がったんならフォークは揺れまくるけど最後まで上げられるはずだべさ 皆さんもハンドルゆるゆるの過積載やってるんですねw
過積載の時って5メートルくらい止まらないから怖いです。
つーか、格納の50%は過積載ですわ(°▽°) ID:+iynp5jN0
人に怪我させたり殺したりしない内にリフトを降りな
sageない所を見るとお前がゴミくず虫ケラ人間だと言うのがわかった 明日一日雨じゃねーかよ チャリかバイクで余裕と思ってたのに
電車とか勘弁してくれよホント 休んじまうぞ >>412
yoshikiかお前はww
土日休みの予定が毎週土曜出勤でGWもそれで日曜だけ休みで
GWなにそれおいしいの?状態だった。短期で終わりそうだし
稼げるからいいやと割り切ってはいる。時給制で
GWとか祝日まるまる休みだと金が苦しいからね うちの倉庫は満タンで入りません!
ベンダーは何を考えてるのやら?
8割食品やで〜w おいこら、昼飯まだかよ 食ったらさっさと帰らせろ 本当にきかきかないダメ社員ばかり集まりやがつてよ!首ダ、クビ おいこら、昼飯食い終わったぞ もう、帰りの支度させろや ksg 朝から物量めさ大杉 昼飯食ったら確実に帰らせろ バカヤロ >>424
業種によるだろ
俺は平均70時間くらいだが 今月は36を守りますんで45時間です
やったー!
こういう世界ww 稼いてナンボだよね
一般的には業種関係なしに平均70時間ってブラック以外の何物でもないんだけどw 残業代をあてにしないと生活にゆとりが出来ないのがフォークリフト関連。 >>430
夜勤の残業は1.75時間
昼勤の残業は3.75時間
週に1〜2日くらい定時有り
それに日曜の前倒し夜勤が定時で8時間
土曜休日出勤も定時で8時間
休みがなw
こんな生産計画を立てた奴は後から刺されるとか自分で言ってるわw みなさんに質問
定時」あがりのピッキングがメインでフォークはちょくちょく乗るのと
平均残業45時間休出ありのフォークメインだったらどっち選ぶ? すき家で夜1300円とかで働いた方がよくね?人殺しちまう危険はないし 倉庫系と工場系仕事の違いって?
倉庫ならピッキング、トラック積み荷、積み降ろし
倉庫しか経験ないから工場の仕事内容が知りたい 製造しつつ完成品をフォークで所定の場所に移動とかトラックからの部品の荷降ろし(検品・移動)や製品の積込とかやな
ピックや仕分けするか製造するかの違いやな
因みに経験上工場の方がフォークに乗っている率は低い 深夜でたった1300円かよwww先にこっちが死ねるわバカ 飲料食品メーカーなら出来上がりを自動倉庫や冷蔵冷凍倉庫まで構内搬送
加工メーカーなら次の工程工場まで工程リストに従って構内搬送
いずれも出荷口(工場・ライン)が10か所くらいあって(中規模工場)
絶えず構内をグルグル巡回して出来上がりを待つ感じだったな 製造部や資材部だと製品ではなく資材原料をラインが止まらないように巡回してる感じ
結構、こっちの方が忙しいかも、人が少ない工場だとフォークマンが資材や原料を流し込みとかある
容器の補充とかも時間通りに無くなるから、他作業してても気が気じゃない 車部品の製造
ラインに材料供給
完成品の運搬
入荷した部品の片付け=先出し先入れ 忘れた
ラインへ生産用のから箱供給も有る
中には専用の箱もね
アイバッハとかやめてくれと思うわ 工場の方が待遇面はしっかりしてるから慣れると工場がいいかもね
倉庫はしょせんバイトに毛の生えた程度でどこも使い捨て、
待遇面はまともにロッカーも休憩所もない所ばかりだったし
昼飯もわざわざ高い金と無駄な時間使ってコンビニとかに買い出しとか
工場は総務や労組が最低限の待遇や環境は整えてくれてるから楽 【2018年最新版】年収予想
この年収予想で350万円以下は池沼レベル
2018年度最新版の年収予想が無料できるサイト
アナタの本当の年収が分かるので、搾取されているのが分かります
http://9ch.net/U0
ブラック企業判別(2018年最新版)
最近は優良企業の求人内容をパクるブラック企業が多くなった。
求人内容ではブラック企業判断は困難?
ブラック企業判別の最新版
http://9ch.net/qD 飯アフターで理想のご帰還どころか残業させやがて 超眠いしだるいわ フォークリフトの仕事で年収300万円以上で正社員になれるのは数百人に1人くらいだよね
ほとんどが200万円前後のバイト(派遣もバイト) 数百人に一人かは知らぬがウチは4月で倉庫終了→派遣先に引き抜きで別倉庫にって感じだけど
実績を踏まえて直バイも派遣もみんな390万スタートやったな
まあ別倉庫にもともといた連中がちと厄介な輩ばっかでちょっと困りものだけど うんにゃ残業は20時間(1日1hこれは確実にしなきゃいけない)は入っているけどそれ以上は別計算だよ 今時、工場とか残業キッチリ管理だから50も無理でしょ零細ならいざ知らず
超えたら総務から指導来て現場の労働時間とか丸ごと注意されるよ
倉庫はなぜか好き放題に残業させてるけど >>458
俺の派遣先は50じゃ収まらんがな
日曜も前倒しで夜勤する様な派遣先だでな
組合は有るが36協定は無い フォークリフトはリスクが多くて収入安い。
ドライバーの方が気が楽やん。 ドライバーも大型じゃないと金にならないだろ
4tあたりだとフォークと給料あまり変わらん
配送+フォーク+手積み+フォーク以上の気苦労と危険 >>464
それは有るな
俺の派遣先
作業者が仕事してる横をリフトで走るけど
高さ1.3m程のパレットを2段重ねだから多分怖がられてるかも知れない
作業者とは50cm程の距離
正直こっちも怖いわ
時給は1350だが残業が多いから収入は良い
毎月10万貯めれるのは嬉しいよ
その代わり怪我させて労災になろうものなら一発でクビだろうな 中距離とかならゆったり出来そう
リフトは四六時中大忙し 物流の仕事って
作業的な部分(仕訳、積込、積み降ろし
は全てリフトオペがやるんだから
リフト作業がキツくなるのは当然のこと 必死に動いてるリフト乗りの横でドライバーがgdgd油売るとことまでがワンセットです 当方倉庫業のリフトマンですが、安易にリフトの免許を取得しても生かせませんし、採用されても続けるのは厳しいかも?
人材育成に力を入れている会社は別ですが、即戦力を希望している場合はメンタル的に辛くなるでしょう。
この業界は気が荒い人も多く、作業効率が悪いと怒鳴られる事はふつうです。
具体的に言うと、格納する場所 倉庫とか以外に即戦力しか取らないからな 無駄資格になる可能性は十分あるは スクールウォーズ、校内暴力、体罰などがふつうの光景だった40代以上のリフトマンが気が荒くなるのは分かるが
ゆとり世代、さとり世代、みんな同じ教育、競争はダメダメ!みたいなショボい20代のリフトマンが気が荒くなるのは理解できない ゆとりは我慢出来ないからねー
無理でもやらなきゃいけない時とかってないからね
無理なものは無理だって感じで帰っちゃうしね 2ヶ月前に入ったばっかりの倉庫の離職率がヤバくて笑う フォークリフトあと実技2日で貰える チェックが多すぎる 派遣先の工場
雨漏りがひどい
あちこちでスリップするぞ 20・30歳代よ!【タクシー乗務員にチャレンジ!!】
https://youtu.be/iAuVOsKwQak
※最重要!→【タクシー会社をよく、よく調べること。】実際の社内状況を、乗務員や近隣住民・ガススタンド等より聞いて調べること。
※→【事件】【事故】【違反】【トラブル】を、先ずは最優先で起こさないこと。これに尽きる。←
タクシーの売上、給与を考えるのは後!!【事件】【事故】【違反】【トラブル】を起こさない!!
※【タクシー業務がしんどい!なんて断じて大嘘!】
※他の仕事と比較すれば!、【タクシー業務は極楽】会社員は、タクシー業務より格段にしんどい!
https://youtu.be/zotElE7xx90
※「本当に!、タクシー業務がしんどい!?」なら、「70、80歳のタクシー乗務員が多くいる。」のは、どういうことや。 【高齢者!!が、タクシー乗務員で沢山に働いている現実】
70!80歳!の高齢者が、できる仕事は何がある?? タクシー業務、これ以外に高齢者が長く働いているか??
※【タクシー業界、893みたいな経営者が大多数。社内、怒号が飛び交う会社が殆ど、こんな会社は辞めとけ。】
怒号が聞こえる会社、【乗務員・管理職】が劣悪! 勤務をスグに!続けられず、早期退職!→2種運転免許証・タクシー乗務員講習など、全ての「タクシー乗務員の要請費用の弁済」
※最重要!→【タクシー会社をよく、よく調べること。】実際の社内状況を、乗務員や近隣住民・ガススタンド等より聞いて調べること。
http://taxi.rdy.jp/?page_id=52
http://www.mhlw.go.j...ntoku/040330-12.html
偉そうな爺よ!、マスクマンに勝てるかな?
フルボコだな。 https://youtu.be/n6Dhyy75PAQ
職場の地位と役職を、一般社会に持ち込むな! 一般社会の真の姿は、腹の出っ張ったエロ爺だ。
これくらい、「元気な爺さん」を目指せ! https://youtu.be/nyi9y20nkg4
オリンピックの騒ぎに載っかる、「なんちゃって空手」の実力は如何程? 「マスクマン」のパンチを受けたら?「死にそう!」と云うのかな。
https://www.youtube....hRtPy98Rs&sns=em リフトは女子向けの資格じゃないかと最近思うようになった(笑)
実際、操作が早くて正確な人もいたしね 大興運輸って運送会社が入ってくるがメタボのオバさん?は動きがドンクサイ
それにこの運輸会社のドライバーは常に言動が一致しない
勝手に先行して材料を搬入するふざけたやつら うちに女子数名いるけど下手でイライラするわ平均2年クラスばかり
その癖能書きやらだけは一丁前、苦手は作業は新人の坊主オペにやらせる始末
普通に野郎ならさっさと終わらせる作業をちんたらマニュアル通りにこなすしドヤだし
あれじゃ相当暇な倉庫や工場、金のない安上がりオペ集めの会社じゃないと無理
ちな、うちはそこそこ中堅メーカーで夕方まで市場並みにフォークが交錯するような
危険て言えば危険は現場 女はいらねーわ、つかド暇な深夜で使えって話だわ ウチは昼の女も夜の女もメチャクチャ巧いけどな
ただ・・・
昼の女は全く喋らず(口開いても何言ってるか分からん位声が小さい)夜の女は口悪い上にうるさいって両極端 >>495
>ちんたらマニュアル通りにこなすしドヤだし
もどかしく思えても作業はマニュアル通りにこなしてください。
t抜きは作業ミスや労働災害の原因になります。 大手運輸倉庫は夜が本番でフォーク仕分けが忙しい(大した作業でもないけどね)
他は深夜が忙しいなんてコンビニスーパー仕分け作業くらいだろうね
深夜はフォーク&作業が普通じゃないかな 暇だからギリの頭数でまわしてるし >>496
うちは60以上を雇った時もあったけど
口だけ達者で使えないし、害悪だけしかなかったので
今はもう採用はしてないな
人手不足でも老害は雇ったらダメだな。60以上が多いとこはロクな倉庫ではないし。 ウチにも一時期50〜60代は数人いたが頭が凝り固まって自分のやり方を頑として曲げないから面倒だったな
まあ結局長続きせず消えていったけど >>500
なぜsageない?
夜は少数(精鋭)の所が大半だろう
それこそ即戦力じゃないと無理だろうな
つまりお前は役にたたないと言う事だ >>502
>>503
俺の派遣先にも50〜60代の派遣&正社員のリフトマンはいるがどっちもどっち
仕事は早いが時々休む
休まないが仕事は遅い
どっちも俺には迷惑なやつら 何かってーと老害逃げの中身ゼロ社会経験ゼロの負け組
今時老害どうのなんて言ってるのはネットでしか息できないガチ詰み組だよ
(まあ、こんな反論すると再度老害逃げでしか納得できない負け共だろうがねw) >>508
おまえ、その歳でまだフォーク乗ってんの?
ロクな職に就かなくて、今頃になって年金足りなくて生活苦しいのかw
老人リフトマンなんて、昔はどこどこに勤めてたとかほざいてプライド保ってるが
その歳で若いつもりでバイトしてる底辺老人って、小バカにされてんだぞw ほらきたw アホは文面もマトモに読めず思い込みだけで反応しちまう典型
お前こそ、その脳みそじゃ”例え”若年層だとしても何処も使って貰えないだろ
反論あるならもう少し<中身>あるレスしてみな 職場で仕事のできないポンコツ老害とか擁護する価値皆無ですわ
いうてもこれからはより人手不足になる傾向あるし
そういうアレな生き物ともうまく付き合わないといけない フォークオペ余りの現在、わざわざポンコツ老害を雇わざるを得ない
その企業そのものに問題ありだな >>512
真面な奴が辞めて行き誰も寄り付かない
老害の吹き溜まりの現場だろうな バック走行徹底させてない会社って何考えてるだろうか?
しかも、朝礼で「安全第一、御安全に」とかやってんだよ。 それな、俺もずっとバック走行(カウンター・リーチ共に)が当たり前と思ってたが
今の現場(精密機械メーカー)は前進のみ背の高い貨物の時だけしかバックはしない
今は慣れて前進でも普通に作業できてる
主にリーチだけどメーカーによってバック走行が難しいのあるから当然じゃないのかもね
ペダル位置と底面ペダルの位置からして腰痛めるわ 俺が今まで働いて来たところはどこもリーチは基本バック走行でカウンターはデカイ荷物の時以外は前進が基本だったなぁ >>521
天才現る
でもニチユのダブルペダルは嫌 右足ペダルもニチユあたりだと窮屈で感覚がずれる
与太なら右左自在だけどね
それと右足姿勢でのハンドル位置が遠すぎかな 10年間リーチしか乗った事ないのに
来週からカウンター乗ってくれって言われた
リーチ乗りがカウンター乗る時に気を付ける事って何かある?
ちなみにリーチは1.5トンでカウンターは3トン 電気かガスかATかMTかによってもかわるとは思うけどせいぜいペダル位かね?
MTならクラッチとブレーキが連動か否か(連動してない場合はブレーキも踏む必要がある)とリーチの癖でペダル放してエンストこかないように注意って感じじゃないかな
後は乗ってればすぐに慣れると思う >>526
カウンターの方が安定してるんで楽といったら楽
ただ倉庫リーチ乗りの場合、地切りして荷を地面スレスレ
に上げる癖ついてる人結構多いから屋外カウンター乗る
時は注意だな。段差で荷を駄目にするパターン結構見た。 >>526
・パレットに対してリーチより視界が狭い
・「狭いからここでリーチイン!」と思ってしまってもインしません フィリピン人が来た
リーチ乗れると言う話しだったが1年以上乗ってないらしく
不慣れな新人と変わらんから時間が掛かって仕事が進まない コカコーラの物流センターってフォークの仕事は大変ですか? 飲料メーカーはカスケード(4本爪)に乗(慣)れるか否かによって変わると思う 土曜の従食弁当は糞不味いのに料金同じなんてアッタマ来たんで
来週から土曜は絶対に出ませんから
弁当が良く成ったら考え直して14時まで作業してやるよ 来月から物流倉庫でフォークリフトの勤務することが決まった。
残業沢山させてもらえると聞いて、やる気出てきた。
がんばって稼ごう。 リーチに慣れると
駐車場でマイカー駐車するときに
リーチイン使えないのが不便に感じるようになる フォークリフトで入ってけど8割の仕事が梱包っぽい
契約期間の4ヶ月がんばって次探そ 契約期間wwwあほ、さっさとバックレろやあほ
まあ、そんな糞仕事にしがみ着かないと稼げないヤツは端っからフォークなんて向いてない
次もそのまた次も永遠に糞仕事を拾うだけの派遣人生でエンドだろうな フォークリフト面接の時、現場でどのくらい乗って見られるんですかね? 数分で終わるよ、つまりその中に腕とキャリアがわかる試験が
凝縮されてるって事
逆に1時間も乗らせてくれればwどんな実技もそこそこの点数取れるだろうな 俺は派遣先の面接でこれまでの物流経験をあら探しするかのように聞かれたな
そこの親会社でリフト作業を徹底的に教え込まれたと話したらあっさり採用だた
履歴書を要求する不貞な派遣先ではある 【埼玉】無資格でフォークリフト運転、男性に衝突 千葉市の建設会社と従業員を書類送検 男性は足切断、数日後に死亡…春日部労基署
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528273345/ 派遣もバイトも実技内容は主に
パレ山を崩して並べて再度積み上げる、もちろんどれだけ四隅が綺麗に出来上がるか
商品詰まったネットパレット(網ボックス)を正確に一発で段積みできるかどうか
狭い通路で目標パレを綺麗に抜けるかどうか(これは実際現場で経験しないとすぐには出来ない作業、ベテランでもとまどう上級テスト)
こんな感じだったかな それと長爪のMT車は走行テストとキッチリの山のひと川からパレを2枚抜くとかね
やっぱり狭い箇所の操作は現場入ってからじゃないと少し戸惑うね 一発じゃ無理
MTの走行そのものは経験あれば楽勝 フォークリフトに玉掛け、床上式クレーン、移動式クレーン、大特に大型に牽引、乙4にコンクリート技師、測量士補あるけど肉体労働したくない。これらの免許生かした冷暖房完備の座り仕事ないかな? あ、あと車両系建設機械(整地、運搬)(解体)と電工2種があった。 それだけあって仕事見つからないんだから頭の検査でもしてもらえ その資格じゃ少なくとも(その資格を生かした)座り仕事は見つからんだろうな
肉体労働したくないのに何故肉体労働用の資格ばっかり取ったのか謎なんだが 計画性がまるでないって感じ
車両運搬の運転手が最適じゃない? まずフォークリフト免許取ったのが間違いの始まりっていうね 今日、派遣会社の事務員から聞いた話
同じ職場の歯抜けの何でもないおっさんが本当は山口組の元893の幹部だったこと
いつもはくだらない冗談ばかり言ってたが、確かに目つきはヤンキーとは違う異様な鋭さだった 別の人に新しくフィリピン人が派遣されてきたがまったくダメダメらしい
つかそんなにフィリピン人が日本に来てるのか?
で今日そのフィリピン人が材料をパレットごと落としてちょっとした騒ぎに
当のフィリピン人は謝りもしなかったそうで教えてる人ぶちギレw 外人って謝らんよな
謝ったら負けって感じで全然謝らんしその態度にイラッときて強めに注意すると不貞腐れる
前の会社にいたフィリピン人もロシア人もバングラデシュ人も全部そんな感じだった
(各5人位いて皆そんな感じだったから個人の問題ではないと思う)
因みに中国人と韓国人は不貞腐れた態度で謝る人が多かった(但し謝るのは早い) >>575
そんなド底辺の職場に居て自殺したくならんのか 外人フォークとか解体とか超ブラック零細工場くらいだろ
察してやれよな、そこが限界なんだろw >>569
最近のヤクザ屋さんって、外見では全くわからないから怖いんだよね
特に名古屋系の企業舎弟の人は、歯抜けでジャージでわざと金ない底辺を装ってるし
全国の建設業界や倉庫、工場に隠れて働いてるから尚ヤバいよ うちは3回やったらクビになる
俺の派遣先では既に一人クビを通達されてて後がま候補に俺の名前が出てる 品物の価額によってだろ、今は自腹はかなり会社がハンデあるからね
故意の証明もむずかしいし うちは自腹とかはないけど3回やったら乗車禁止(期限付)になるな
まあ今のところ柱に突っ込んでフォーク1台大破させた奴が1年乗車禁止になってるだけだが
フォーク大破させて1年ならある意味軽いとも言えるが >>583
うちは海外BMW、VW、AUDI用の製品もあるからうるさいし厳しい
だから3回が限度みたいだ 冷凍なんてひでーぞパレットのままケツ積みするけどどうしても入っていかない時は倉庫の柱前にそれを置いてリフト本体で旋回して挟み込むようにぶっ叩いて無理やり積んでるよ >>587
そう言うのあるな
今日はブガッティとか言うメーカーの部品を僅か数十個作ると言うアホな事やってた 自腹と言われて違和感まるで覚えないところが良くも悪くもブラック物流に染まってるんやなぁって 荷物の破損なんて数年に1件くらいだろ
フォークマン20名弱いるけどそんなもんだわ 航空貨物は億超えなんてざらだな
それやりながらラベリングやってたしここにおらんの?
まあ今は通関やってるけど相変わらず底辺だ(笑) 俺んとこは中身は無事だけど箱はしょっちゅうぶっ倒してる バカだよね
人手が足りないから派遣呼んでんのに追い出すとかバカすぎる 派遣数社と契約してる所はお気に入りの派遣(軸に据えたい派遣)が
必ずあってそこを中心に現場廻したいってあるからね
俺も過去に中心の派遣に嫌がらせ幾つもされて喧嘩して辞めたよ
使えないし技術も未熟な派遣社員数人が頭を取ってて(ジジババ4人)
あれやこれや自分らの仕事を他の奴らに任せる業務怠慢な不届き者ども
多少現場の知識があるだけでのさばる現場に巣食う古参ゴキブリどもこそ追い出せよ >>598
あるなそれ
俺の派遣先にもむかつく年寄り達が仕切ってる
ルールは無視するしわがままだし存在が迷惑でしかない
そんな俺は派遣先課長から社員に話しをもらっていて人の管理を任せたいと説明されたが外人部隊みたいな現場だから保留中 >>585
うちなんか人轢いて救急車と警察が来たのにソイツ首にならずに次の日も普通にフォーク乗せててビビったわ
物破損させた程度で首とか乗車禁止とか他の現場は厳しいんだなぁ 入庫・出庫・在庫管理って難しいの?
やったことないけど いや…場所(や品物)に寄りけりだわ
ってか物流倉庫(宅配とかそれ系じゃなく在庫抱える方)だと普通にやってることだしな 皆さんの職場は、ロケーション覚えるの難しいですか?
最近うちに来る派遣さん達は、2ヶ月経っても格納と出荷の時ウロウロしてて、、
因みなフリーロケーションです。 うちもフリーロケだけどロケ自体は出荷時はリスト・ラベル(部署に寄ってはスキャン)に記載されてるから特に問題ないな
格納自体もロケ表(現在配置されてる場所が記載)納入リストで確認してあまり配置が変わらないようにロケ移動してるからあまり困っている様には思わない
ただし事務所が入力ミス(誤入力や入力忘れ等)しても俺ら格納者のミスにされる(事務所がすっとぼける) ベースの倉庫は全部ハンディで管理してたけど今の外部倉庫ではハンディは一部だけやな 本社倉庫なら当然ハンディオンライン管理だろうけど
一過的にしか使わないテナントは何年も使う気ないかぎりそこまで設備投資しないかもね
工場のロケはもっと複雑だよ、多くて20ゾーン程度だけど工程で同じ物でも
丸っきり違う所に収め(搬入)しないとならない
工程表がまるっきり部門同志にしか通用しない隠語wとかだと丸っきり何が何だかw >>604
昔勤めてた会社では、ロケ依頼書をコピーして残してたわ。 >>569
元じゃなくて、現役の5時からヤクザも多いぞ
普通に働いてて、本当は組関係者とか倉庫業にはかなり居るからな
今どきのヤクザは見た目ではヤクザだとわからない 現役もいるの?
小指の有無でしか判断できないな。
働いた分は組に持ってかれるの?
自分の給料? ヤクザみたいなおっさんは倉庫にもドライバーにもいるぞ?
主観的には大人になれなかった残念な人だと思うけど? >>612
お前みたいな金にもならん奴は、下っ端とバカにしようがいくらマウンティングしても相手にせんから
お前をいじくって金取れるなら、とんでもなく楽しい事が起るきだろうよ(爆) 今時のは企業ヤクザとか企業舎弟だし小指なんて一銭にならんもん取らんよ
とは言うもののヤクザはヤクザだけどな
まあそんなもんは気にするだけムダやで
別にチンピラじゃあるまいし余程のことがない限りヤクザは絡んでこんからな(大体絡んでくるのはチンピラかヤンキーのなりそこないだ) 偶然同じ現場(部門は違う)に行って来て両方とも合格で返答の段階
・派遣 交通費500円 夜勤多めで稼げる フォークはリーチカウンター選択可
電車通勤のみ 基本会社カレンダーで土日はいずれか出勤のシフト祝は休み
持ち込み弁当のみ 他派遣会社との共同現場(4社ほど)で現場は他派遣がリーダー
安全靴は自分持ち ロッカーは小さいヤツ(派遣バイト用)休憩室も派遣バイト用
3年の有期(派遣法)で次年度は別部門に移動 どちらかというと即戦力現場
・契約社員 交通費バス代込定期代 日勤で残業多め フォークはガス車メイン
ユニフォームロッカー靴、全部支給 弁当または従食利用可 土日祝休み
自転車または原付まで可能 初年度は3か月更新で次年度から年契約の無期
休憩室は社員と共同 2か月ゆっくりのOEC現場(メンドクせw)
同じ時給でこんなに待遇違うんだな とりあえず契約社員に傾きつつある >>614
こういうカーッとする馬鹿っているよね〜
俺は元どこどこ組のヤクザだぞ!
とか言いそ〜
下っ端のクセによ〜 >>569
こんな記事を見つけた
中古の軽自動車に乗る慎ましい現代ヤクザの姿
「見栄を張ればタカられる」崩壊したヤクザ社会
https://nikkan-spa.jp/1327163 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433) >>620
確かに目つきは違うな(目玉ついてんぞ) タウンワークとか見てると履歴書不要って結構あるんだよな
物流倉庫ってそういうのが多く混じってそう そうw 登録で履歴書よりも細かく書かされるwwwwwww エントリーシートの方がメンドイよ、事前に経歴とかメモしとくから同じだし リフトマン続けるなら正社員がいいぞ?
雇用の面とか考えたらね。
ボーナスも出るし給料は上がっていくし。
一生独身で行くならいいけど。 正社員の方が給料安いから一生非正規の方がいい
って他に行き場のないポンコツ老害が言ってました 何度も言うけどさ、フォークOP程度を正規で雇ってその上昇給&賞与の厚遇w
ないからwいつまでも妄想語るなよな恥ずかしいw
業務の一部にフォークOPがある正規ならまだ話は分かるけどな
それならフォーク希望じゃなくても今時事務方でも資格取らされる時代だぜ
忙しい時や非正規欠員の時に現場でフォーク作業な
そんなの倉庫じゃ普通(給与なんて300万そこらなw)
工場で辛うじて正規フォークOPあるだろうけどそこまで専門で生き残れるのは希
つか、窓際で他に使い道のない正規対応、当然派遣に毛の生えた程度の年収な え?
リフトマンの派遣って年収いくら位なの?
正社員で基本給20万の募集あるけど? >>630
俺、残業込み月収38から43万
日曜の夜から夜勤有ったりしてる
残業もハンパ無いっす
抑制しようにも人手不足
派遣っすよ >>631
稼いでますね。だけど身体も労ってくださいね。 免許取ってリフトの仕事しようと思ってるんだけど視力低めなら止めといた方がいいかな? 車の運転免許は無し?
視力が0.5も無かったらツメの微妙な角度とか見えないからできなさそう。 操作、作業そのものは視力の高低は関係ないけど
業務で書類みながら(伝票・注文票)だと視力補強は必要だね
ピック作業とかね なぜか倉庫や古い工場はフォント小さいアホな伝票多い カウンターリフトの時給相場は1200円ぐらいですか? 10年くらい前って
時給どんなもんだった?
最低1400あったような リーチの俺は1200
が製品はびっくり返すし柱にはぶつけて傷だらけにするし間違えても一切謝らないフィリピン人を派遣してる派遣会社は1300 1200〜1300が相場かな、派遣も間とって1250にしてる感じ
たまに1400があるけどかなりプレッシャーありそう
前いた倉庫でも1400の派遣は数か月で入れ替わりに辞めさせられてた
結局フォーク日給を1万に抑えてるって感じだよね
8h勤務を時給に合わせて7,5h、7,75hとかで1万内にしてる
高い時給で残業あれば儲けだけど高い所は元から残業のない現場が多いと思う >>631も>>>641も俺
時給1450の派遣先は屋根が無い道路に段ボール製品を並べて各担当に振り分け
雨が降ったらシャレにならないくらいに時間が掛かって最悪だった
おまけに残業は最大20時間
それを越えたら月末まで完全定時
今は1200だが残業がデカイから良い
派遣会社は5社くらい入っていて何処が一番高いかは分からない
現状物流は俺を中心にやってるから休んだり抜けると回らなくなる
次長クラスからも社員の話しをもらってるが大半が外人しかも国籍多彩な派遣だらけの職場はちょっとね 倉庫はまだ残業ユルユルだから稼げる内に稼ぐのが正解かもね
工場は大手関連ほど残業キツキツ、大体40時間内でやりくりしてるわ
プラス5〜6万で25万そこらがいいところw 年収で300かw >>639
うちの会社は全国各地方に拠点倉庫があるけど
九州、四国が一番安い970円で募集してる。この時給でも面接に来て採用されてる。
安いけど、当然即戦力じゃないと採用はしない。
北海道で1,000円、本州の地方都市で980円〜1250円(日勤)
ただし、1,150円超えは三大都市圏と地方の100万都市付近のみ。 俺の派遣先は社員の残業減らすために派遣にガンガン残業させろスタイル
社員の月の残業時間には制限あるけど派遣には適用されない(派遣は人件費として計上していない)らしい
(ただし同じ派遣でも残業が許可される人とされない人がいる)
因みに俺はそれなりに残業して時給1350円で月に32〜36万ってところだな みなさん、残業しなかったら月収(額面)いくらくらいなの? 俺は残業せず定時だと深夜もつかない(勤務時間が12〜21時)から22〜23万位じゃね? >>644
社員とは派遣先の会社の社員のことですか? 派遣リフトマンの年収相場は300万?
25万×12ヶ月 >>650
狭くはないんじゃないかな?
私の所はすれ違い出来ない通路が4割ほどです。 >>647
派遣元で労基に提出してる36協定の特別条項によるからな。 >>651
そうだよ
ただ派遣先は仕事が出来る社員が辞めるほどの工場
残ってるのは頼りない情けない社員ばっかり
そう言うのも合って仕事が出来る派遣を中途採用してる
んが、仕事が出来る派遣の大半は辞退してるよ
そりゃ実情を知ってるからさ 派遣求人見てるとどんな仕事も最低1000円あるな
レジとか販売店員でも1100円1200円あったり
フォークリフトは他と比べて高めが良いところだったのに魅力が薄れてきてる ていうか、ボーナス無しの時給仕事って最低1500ないとやらん方がいいね 例え夢も希望もまるでなくやりたくもない薄給リフト派遣だろうと
働かないよりましだから仕方ないね 足立区竹ノ塚から雷魚を釣りにチャリで水元公園通いの基地害を刺し殺せ よっぽどの好条件の派遣先以外は半年単位で移った方がいいのかな
もちろん有給全消化で。
もし半年目で向こうから解除されたら
雇用保険ボーナスタイム突入もあるしな 東海のオススメの派遣会社教えて下さい。
個室寮ありで。 馬鹿らしいな
早くフォークから足を洗った方がいいよ
派遣先からはコキ使われて、派遣元からは詐取される
おまけにフォーク連中で足の引っ張り合い
何度そいつらを刺してやろうかと思ったかw そうだな、俺はまんこフォークマン子がいる現場は最悪だった
連ちゃんで2現場それで辞めたわ
丸で業務も操作(とろくて遅すぎ)も未経験なのが1年2年早いからって
ドヤ先輩ヅラしてた、大体が上司や現場社員にべったりで媚び売ってる正にバイタ
都合悪けりゃそっちに泣きつくわ苦手作業は全部新人頼り 俺の派遣先
一番若い&新人が俺
じっちゃんみたいな人たちばかりで色々やりにくかった
材料管理もまともにやれないし
物流改善の提案すら出来ないと言う
お粗末さ
俺が来てから色々と改善提案に材料管理を押し通してから見方が変わってきた
そこに今まで手書きしてたデータをPCに変更されてからは完全に俺任せ
あーだこーだと説明してようやく入力だけは出来る様になった
課長や係長は俺を中心に物流を動かそうとしてるらしいが甚だ迷惑
1200円でやってられっかよ 1200でそんな事してるお前がバカなw
自慢のつもりだろうがアホ晒し、現場は大儲けな
派遣にもならない高校生のバイトレベル
まだまだ幼いよお前 >699 随分前に書いたけど航空貨物
フォワーダ関連倉庫行けよ
そこで通関士とかIATAディプロマ取得したら登用あるぞ フォーク作業がまるでダメな先輩はやり辛かったな
前から居たということで経験不足なクセに斜め上からの物言い
フォーク作業に付いて行けないと逆ギレして難癖付ける
ミスするとぺーぺーの俺らに擦り付けた挙句、仲のいい上に報告
フォーク作業の尻拭いをやるのはこっち
我慢して仕事してたけど、その野郎が因で身体壊して辞めることになった馬鹿らしさw
ま、この職業なんて、そんなもんだな まあ、お前の代わりなんていくらでも居るなんて消耗品みたいに扱われるのは仕方ないことだね
されど余りに酷い所は、フォークマン同士の行くとロクな目に遇えないと情報が流れるから人材が枯渇するんじゃないかな
因果応報だけど 通関士はいいな、俺も目指したけどさすがにあのテキストみたら挫折したわw
そもそも、元から年金とかちゃんと払ってないから国税逋脱者だから受かってもダメだしw 原付とフォーク資格しか持ってないお前じゃもっと無理だな
テキスト見ただけで気絶するだろ 俺にも言わせろw
フォーク
玉掛け
床上クレーン
三級二輪自動車整備士
二級二輪自動車整備士
三級ガソリン整備士
二級ガソリン整備士
中型二輪から限定解除
普通自動車
大型自動車
ペン字検定二級
書道検定二級
合格証書を見つけたら他のも出すぜw あ、そういえば俺そろばんやってたな。
何級だったかなww そうだ
小学3年生の時
英会話教室に通わされてたのを学校でポロっと出したら担任の耳に入ってしまい
早すぎるからやめて下さいと親が怒られてたなw
英会話は問題ないが出来れば今からでもフランス語を習いたい ガテン系資格なら
一級建築士
特定建築物調査員資格者
甲種危険物取扱者
作業主任者多数 フォークリフトはなんで上がるの?
現状カスみたいな仕事ほど上がってるな
技能職が上がる傾向にあるのかな リフトマンは人手不足なんじゃないの?
正直リフト免許はバカでも取得できるけど、リフトマンの仕事はセンスが無いと厳しいと思うよ。 今の職場 防火シャッターの下にも恒常的に
商品並べてんだけどマズいよなぁ
査察の度に指摘されるけど数日後には元通り… うちは審査前に、検査に引っかかる商品や棚を大移動させて
検査後にまた元に戻す
確信犯
チクってやろうかな 在庫掃けないで収納出来なくて導線まで荷の山だった倉庫もあった
どう考えても発注前倒しを重ねてんじゃないかと アスクルのあんな火災があったのに未だにシャッターのしたに物置いてるのかよ。
消火栓の前にも置いてるだろ。
安全二の次な現場では働きたく無いわ。 許容収容の倍以上の入出荷してる倉庫はまさに阿鼻叫喚だったな
あれ倉庫広げるか、発注制限しないとヤバいだろ
本当に変な倉庫で働くもんじゃないわ 法令を遵守する職場は殆どないと思うよ。
私の職場も消火器のまえやシャッターの下に物を置かないと場所がない。
以前働いてた工場も、監督署が入る時だけ移動してた。
抜き打ちで検査するべきだし、それが嫌なら「安全第二、生産性第一!」にプレート変えるべきです! 消防立ち入りもパッと見ればこの現場はやってるなと分かるでしょ
その場所だけ埃がなく日焼け跡もない、全体量から察してどうしても
現状の配置じゃ毎日の作業はまず不可能 とかねw
消防も消化器スプリンクラー程度さえ機能してれば面倒だから〇出すんじゃないかね おーい! また今日も辞めやがった!
辞めないでくれ〜
毎日3時間も残業したくない〜!
それから新人に優しくしろみんな〜! ずっと1300円で募集してたところが1350円になってた
やっぱ今の時代じゃ1300円じゃ集まらんのだろう
嫌な仕事なら辞めて次行きゃいいし、我慢する時代じゃないわな それでも1000円以下で募集してるとこも未だにあるよな 相場以下だから楽な現場じゃないのが糞派遣のイカサマ真骨頂
他に行く場のない訳アリだから安くても来るんだろお前らの体で
下手すりゃ1000円でもフォークと作業が半々もあるらしいな 派遣業界板ですが正社員としての話なんですけど、床上操作式クレーン・玉掛・フォークリフトの技能講習を修了していて実務経験をかなり積んでいれば、それら3つの技能講習を使う仕事に転職するときに有利になって給料も高くなりますよね? 今土方現場は熱中症対策バッチリらしいけど庫内は直射日光がないだけで地獄だな 俺は夏の嫌さは
紫外線>暑さ
暑さはまあ我慢すればなんとかなるけど、
紫外線は真っ黒焦げになるw 50過ぎのババァがフォーク乗っててワロタw
しかもうめぇwww https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1479708839
これがガテンの本性なんだよ ごろつきなんだよ こいつらだいたいガテンっていうのは在日エベンキばかりだし 反日でてんめえ勝手で嫌がらせとか平気でやるからなあいつら
極道の門も叩けねえヘタレのチンピラがよ!極道のほうがまだ立派だよ
しかもそのあぶく銭キャバに使うらしいぞ ガチでムカついてきたぞ そんなに不細工で生まれて社会に不満あんならだったら自殺しろってんだよ だからガテンドカタ鳶職はよー とっくに殺されても文句いえねえよな >>711
コマツ、ホンダ、日産あたりでは指差し呼称は当たり前なのだが。 指差し呼称はやらない所少ないでしょ?
私の職場は物流センターだけど、指差し呼称しないどころかヘルメットや安全靴も着用してない人がいます。
ピックの時とかパレットに人乗せたり、やりたい放題。
気楽でいいけど、本当にこれでいいのか?と時々思うw >>713
俺の派遣先では一時停止すらやってない
一応止まるけどねw
ながら操作も当たり前
ってそうじゃないとラインからのリフト呼び出しが目茶苦茶多いから間に合わないもんでおkになってるけどさ 俺の職場もそう
かなり狭いもんで、パレットに爪差し込んだ後ろのスペースを誰かが通ったり
サーカス状態
でも自然と接触事故は起こらない ウチの派遣先の所長は自分がフォーク巧い&仕事速いと自称している(毎回社員が怒られる際に言っている)が
乗っているのを見たことがない上に珍しく現場まで出てきたと思ったら必ず動線を潰してくる強者 >>714
そうなんですね。
私の職場は勿論一時停止なんかしないし、そもそも副センター長がノーヘルです。
破損させても当て逃げ当たり前。
嘘つきも沢山いるし、、、
この業界はこんなものなのかな?
泣けてくる、、 >>716
動線を把握できてない奴は漏れなく無能って思っていいよなぁ
物流に限った話じゃないけど うちの倉庫は荷物満タン。
飲料置く場所が無いぞー!
三段で積んでる所ある? 1.入庫量が多すぎ&格納スペースが足りないので
ピッキング開始までに格納が終わらない
2.やむなく格納エリアの動線を潰して凌ぐ
3.翌日は動線を確保するコトから始めるので
やっぱりピッキング開始までに格納が終わらない >>722
潰れないんだよなー
パレット四隅に支柱つけてる
脚つけないで三段やってるのもあるしそこそこの地震起きて運悪く死ぬ奴出てもおかしくないわなw 仕事がキツイかどうかって
扱う入出庫の量が倉庫の広さに合ってるかどうかだよな >>725
その通りですね。
つーか、入庫に制限かけられるのかね?
毎年のことだけど、置き場が無くなってトラックバースにも飲料置いてるよ。
アホかと思うw 事務が荷主の顔色伺って、考えなしに何でも受け入れてるんだろ
もう入らんと言うと上が空いてるとかいいだし、全部3段下手したら4段に ある程度話も進んでいつから働くとかも決まった後で「実は此れ此れこういうことで」見たいに後だししてくるのムカつくよな。
現場見学した時に言えよ。
そういう会社には初日バックレという制裁を与える事にしてるww 実は倉庫作業員募集でしたというパターンが多いなw
新しい現場で1ヶ月経ってもフォーク乗る見込みが無いのなら
騙されたと思った方が良さそうw よく作業員として入って合間にリフト乗せてもらえば、ってあるけど不確実だしあまい考えだね
探せば未経験でも最初から乗せてもらえるところある
ほぼブラック現場だけど クッソ狭い倉庫で、少しはみ出てリフト停めたら邪魔だの、
道譲り合いの場面で急いでたから先に行ったら
突っ込んでくるなだの、
とにかく狭い倉庫は辞めとけ
終業前の現場見学でだいたい分かる 狭いところは皆んなピリピリしてるからイザコザが起きやすい 皆さんの職場は温度どの位?
私の所は38度まで毎日上がりますw え、みなさん狭くて空気悪くてギスギスしたところでスキル磨いたんじゃないですか?
環境悪い方が腕が身につくっていいますよね オレはノンビリ仕事したいからね
多少性格に難が有っても自分よりトロいヤツが
居てくれた方が相対的にコッチの評価が上がるw 自分より下手な人がいた方がリラックスして仕事出来るのは確かですな。 何事も適度がいいんだが、
特に物流は極端だからな… >>742
製造の物流は破損出しても、また作ってくれるから気が楽ですよ。
職場にもよるけどね。 フォークの仕事だけどほぼ雑用係で、備品の補充に追い回される日常
フォークに乗ってるの一日で30分満たないのってどうなのこれw 軽作業のスポット派遣のミスを被り怒鳴られ、そのスポット派遣はミスの責任を何も感じていないという(笑)
馬鹿馬鹿しい限りで、永く勤める場所ではないな >>733
狭山市のY千代工業はハゲの
へたくそがよく鳴らす スポット派遣のガキや小娘にタメ口を訊かれなきゃならないのか理解に苦しむwww
奴等としては派遣として同レベルなんだろう
そんなに偉そうに振る舞うなら、てめえら自分でフォーク乗ってくれや
偉いんだろ? >>748
何歳か知らんが
おまえがド底辺現場にいるからだろ >>748
小娘ならあんたのウインナーで責めたら? フォーク自体が底辺だろ
君ら、底辺を自覚せなあかんよ? 最悪、自分で中古のバッテリーリーチとパレット10枚くらい買って(レンタルでもいい)
そこら辺の駐車場とか空き地で練習して
経験ありますと嘯いて採用されるって手もあるよな 教習所とかで有料で練習させてくれるだろ。なんで
そんな面倒な手順踏んでまで経験積もうとするんだ?
というか今時、完全未経験でも採用してくれるとこあるよ。
俺がそうだった。 先に工場で経験するのがいいよ。
倉庫は難しいし、ベテランと一緒に働くから辛いし、焦って破損するよ。 工場は体使うし年寄りはやめといたほうがいいよ 楽な仕事やるなら棚卸しやってればいいし >>743
あほかよ、納期あるのは作り直しに早くて数日だぞ
遅れたら数千万の遅延賠償とか普通だからな 甘くみるな 倉庫って結局のところ請負だからなぁ
面白みやりがいあるはずもない
その点、自社製品のある工場はいいかも知れん 工場なんてリフトはおまけだろう
そもそも実際にリフト乗ることがあるのか怪しい場合も多いだろ 怪しいかどうかは知らんけど
俺が派遣されてる工場ならほぼ乗りっぱなしだよ
リーチだけど
降りるのは休憩や伝票とかカンバンをみるくらい 大手工場フォークは他でも通用するが倉庫のゴキブリは他じゃフォーク講習の段階で
落ちるからなw 一匹だけで講習員が30分も1から説明するから観てて疲れるわ
まあゴキブリの巣窟にしか行く場はないんだろうけどな 自動車、精密機器、印刷程度しか大手の工場は経験したことないがあれこそどんなんでもいいわ…としか思えん 派遣でリフトやってる方は年収いくらぐらいですか?
350万? 300万? 250万? 派遣社員って4年11ヶ月で契約切れになるんだっけ?
5年雇うと正社員にしないといけないという理由から 安いww
フォワーダー子会社から倉庫仕事からは抜け出したけど2から3倍は貰えるけど今はすっかり派遣、請負になってるから通関士とか資格ないと厳しいのかな
バン出し専門の奴らとかいるけどいつまでその日暮らしやってるのかと思う おまえらはずっと派遣のまま将来過ごすつもり?
正社員を受ける気はないのか? >>770
それは派遣先の会社が決めることじゃね?
されど、永く勤めて社員になろうとしても大抵、そこの会社のダークな部分が見え見えになってしまい失望するのが常
で、結局は青い鳥を探すことになる >>770
正社員なんて100中99人はなれないんだがな 10tトラックに手積みっどうゆうこと?
パレットでトラックの近くに運んで
荷物だけ積み込むってこと? そんな過酷な積み込みあるんだな
10tなんてヤバいだろ
パレット積みしかやったことないもんで 普通にあるよ
荷物にもよるけど大体10tか40フィートのコンテナで1時間半〜2時間位で終わるかなあ(あくまで俺の経験上)
バラ積みのところは大体手積みだね
まあ手積みのところでも普通は運転手が自分で積み込むから補助か待機車両に積み込み(運転手は積んで来て乗り換えて帰ってく)でもなきゃ俺のところはそうそうやらないけど フォークの場合は殆ど固定だもんで面接するな
派遣会社との面接と、派遣先との面接で二回程 >>779
面接というか、派遣会社を訪ねるときの服装について
履歴書は必要だから面接みたいなもんですよね?
不採用になる可能性もあるわけだし 派遣会社は面接で派遣先へは会社見学ってイメージやな
まあ会社見学っていってもフォーク乗ったり簡単な受け答えしたりと面接的なことは無きにしもあらず…だけど 愛知でリフトで時給1200円は安いよなあ
1500円ほしい フォークリフト使って果物の出荷してんだけど、
ピッキングに時間かかる人の作業を見てると、
恐ろしく効率の悪いことやってんだよな。
例えばネステナの二段目にあるパレットに梨の箱が50個あったとするだろ。
そのうち35個出荷で15個が在庫になったとする。
両隣上下も梨なんだよ。
同じ種類の商品をかためて置いておくからな。
真下のパレットに梨の箱が20個置いてあったら、置き方工夫すれば上で在庫になる
梨の箱15個が置けるんだよ。
効率の悪い奴は、フォークリフトで上の梨を下ろしてパレット持ってきてその上に
35個置いて出荷場まで運ぶんだよな。
で、在庫の15個をまたリフトで元の場所に戻すんだよ。
真下のパレットに15個置いてくれりゃあ、上の空いた場所に新たに入荷した梨を置くスペースができるし、パレット持ってくる必要もないのにな。 >>784
こんな所で愚痴を垂れてないで本人にそう言え 冷凍倉庫って本当に15分毎に外に出るの?
求人に書いてあるんだけど? 場所によるんじゃね?
俺が前に働いてたところは冷蔵もあったからかそんなことはなかったな
冷凍オンリーは知らないけど
15分毎だと温度差激し過ぎて逆に身体がだるくなりそう 大きめの飲料倉庫に派遣。
フォーク7割、ピッキング3割で時給1500円は悪くない。
ダブルフォーク(4本爪)で2パレごと3段目まで積むのは、フォークに慣れてる人でも最初はビビると思う。
派遣は週5日の残業なしでOKだが、社員は週6日で12時間労働が基本。
俺にとって久々のあたり現場だが、社員にはなりたくないなって思う。
あと社員のピアス率、染髪率が高いね。入れ墨もいるし。
ほとんどヤンキー上がりだろうからプライベートでは付き合いたくないね。 フォークマンの刺青率は高いね
それもタトゥーでなく和彫な 去年の今頃に思い立って
フォークリフトの免許を取得
そこから少しして、今年年初に
未経験でも可という飲料倉庫に派遣で入り
そこは誰でも入れるだけあって過酷な倉庫だったが
その甲斐もあって、けっこう上手くなった。
キャリアアップ(時給アップ、労働環境改善)のために今月で現現場は退職。
これから俺のリフトマン人生はしばらく続くだろう
社員になったら人生終わりってのは同意w 何で社員になったら終わりなんだ?
派遣やっている人は正社員登用されることを願って働いているのでは? 何で社員になったら終わりなんだ?
派遣やっている人は正社員登用されることを願って働いているのでは?
ずっと派遣だと3年なる前に解雇されるんでしょ? >>795
社員って社畜だろ
派遣のほうが気楽だわ 問題ある会社なら、社員なんぞにならない方がいい
下手したら身体壊して、勤めた期間が無駄になる 俺の派遣先なんて社員がちょくちょく辞めるよ
もう少し経てば班長も一人辞める
これまでにも仕事出来る人が何人も辞めてるから状況的に良くないんだろうね
地元ではブラックで有名だから年中ハロワで求人出してる 大概に先輩方で決まるな
理不尽で下手なくせに狡いヤツとは大体に喧嘩する
前に殴り合いになって障害で訴えられた上に解雇されたわw
そのアホが先に手を出したんだが、武道複数段持ちのオレは過剰防衛で悪いになっちまったw ぶどうの心得があるなら反撃せずに制圧できたのでは? ははw
知ったこと言ってるね
アホが殴ってきたのを中段受けして、そのまま開掌でアゴにカウンター入れちまったわw
脳震盪起こしたみたいで膝から崩れやがった
その前に後ろから後頭部を殴られたわ >>805
お前は失礼なヤツだな
信用とかされんでも構わねえけどな
拳を見せてやるよ
http://imepic.jp/20180828/726420 ○千代のハゲ派遣
クラクションうぜーんだよ
仕事ができねーのに
鳴らしてんじゃねーよ
派遣のグズが! >>802
まあ、本当だとしても5chだからといってもそいう事は書き込まん。
オレも武道の心得あるが情けないの まだ引き摺って言ってるよw
武道家からイジメでも受けてトラウマになったのかよw
余程コンプレックスに響いちゃったみたいね?
クソワロタwww ていうかさw
5chで武道やってるとか言ってるヤツを、信じる時点でどうかしてるよ?
カウンター入れた?
口で言うヤツ程に信用ならねーじゃん
あははははバーカwwwww ほう
オレを武道家とか信用するの?
信用しちゃうの?
お前がどうかしてるよwww へw
真面目にやってても、しくじることってあるんだな〜とか痛感したわw
何の為の後の先なのか
何の為の武道なのか
尊厳を守る為?
オレは自分を守ったら堕ちてしまったわwww
この先、喧嘩売られたら武術使ってそいつやってしまう自信があるわ
くだらねえ世の中だよ
真面目にやってたのがバカじゃんwwwワロスワロス どこにでも正義ぶって建前ばかりの口上を垂れるヤツがいるんだよな
世の中の落とし穴にハマると、それが全部丸ごと絵空事に聞こえて笑えちゃうわwwwww 喧嘩弱いヘタレDQNが思わず妄想レスしてテメーのレスで効いちまった例です。
必死なアホには餌を撒かないようお気を付けくださいませ オレはフォークリフトマン経験上1年半強位しか実績無いけど変なの多いよ。クセ強い人とか、作業者見下してどなる人とか。根は良い人でさみしがりやなんだと思う。
フォークリフトマンは変な人多いこれは間違い無い
そりゃ変なのも沸くだろ ハゲは立派な職業病、申告して労災手当もらいましょう この仕事
同じ現場に半年もいれば
もうお腹いっぱいじゃね? どんな仕事も同じな、例え時給が高くても飽きる時は飽きるし
ヤル気でなくなる フォーク作業って基本入出庫の繰り返しだからそりゃ飽きるよな
ライン工とほとんど変わらん >>830
色々な派遣先を回っても何のスキルにもならないのでは、意味がないよ
気分転換くらいにはなるかもだけどな フォークなんて今後も無くならない作業だから数回って少しでも腕磨きwや視野を広げる
のも大きな成果よ 今も昔もフォークマンなんてそんなもんじゃないのかな 様々な環境で
様々な機種を運転を運転した方が上手くなりそう 前の倉庫で20数年勤めましたって人が正社員で来たけど、今の会社は大したフォーク作業ではないのだが、全く使い物にならず2ヶ月で辞めてった
年数より場数や経験なんだよな結局 今月で終わったが
しばし1週間ほど休むとするか
リーチで複合やってると手指から手首にかけて
腱鞘炎気味にならないか?
酷使しすぎたな リーチなんかは特に現場によって片手がOK/NGがあるからどちらでも対応できる様にしとくといいど
片手は得意で早いけどそれが癖になり過ぎて片手NGの現場だと糞遅い人とかいるしどっちでも対応できると楽やで >>840
そんな現場あるんだ?
肘使うのNGとか無理だわ 手首辺りなら誤魔化せそうだけど、
肘置きに置いたりあからさまな複合はバレバレだなw うちの現場なんか複合操作すると強制的に動作停止する
例えば前進しながらマスト上げようとするとそこでガクンっていって急に止まるのよ逆に危険なじゃない? 俺には色々な意味でムリだと思って一週間で辞めたけど
例えばア○ゾンの倉庫なんかは誘導員に誘導してもらいつつ5km/h以下の歩いた方が早いスピードで格納やらされるで
(しかもレバー操作とかを手早くやろうとすると危ないからと誘導員に注意される)
それでいて格納が全然終わらない!とか嘆いてるし何だかなぁ…という現場も多々あるわ
そういった現場って決まって勘違いの安全第一を抱えてるんだよね
それなら能率なんて無視すりゃいいのに能率も求めようとするからギクシャクした現場(人間関係も含めて)が多いと思う
※あくまでも個人の経験上の感想です フォークの仕事はそんなに大変ではないが、手作業やら暑さやら人間関係やらが忙しくて、胃がやられて仕事に穴を空けてしまったわ
急性胃炎って結構な激痛だった
暑いとはいえ冷たいものをやたら飲むのも気をつけろよお前ら 大手物流を定年退職して、暇だから派遣で倉庫で働いてるんだけど、中小企業の倉庫は酷いですね。
何が酷いかと言うと、底辺の人が多い事にビックリした。
独身率、離婚率が高い。見かけは大人で中身は中学生みたいな人がたくさんいる。
入れ墨や前科者も珍しくない。だけど、ある意味新鮮ですw このスレの方は何歳ですか?
30代で派遣に落ちるのはまだ早いよな? 正社員の仕事を探すべきだよな? オッサン通り越したジジイが5ちゃんなんかやるなよ… ま、AIにとって変われる業種じゃないからしばらくは安泰だな(安値で)
外国人労働者が直近の脅威だな >>847
給料の安い正社員募集なら沢山あるけどな
離職率の高い会社の正社員募集もな ああ…
休んだ所為で派遣先が御冠みたいだわ…
何を言われるか覚悟はしなきゃならんのだけれど、フォークは落ち着いて乗ろう… 派遣って3年以上契約はされないんでしょ
みんなはリフト乗る現場を転々としてるわけか >>850
派遣リフトと名ばかり正社員とどっちが給料いいんだか 30歳ならばまだやり直しは効くんじゃね?
疑ってるようじゃ辞めた方がいいよ 正社員なら別の仕事探した方が良くね
フォークリフトってなら派遣一択だろ 工場や物流でフォークなんて資格にもならんよ正規採用の場合は、
これが牽引やクレーン、建設系資格なら別だがね
いざ入社しても頭数合わせで事務方やライン主任とか配置転換は普通にあるからな
移動が嫌なら現場でそのままずっとフォークだろうが給与なんて望めないし
絶えず解雇事由を目を光らせて狙われる針の上のむしろ状態が続くだけ >>856
いやいや立派な資格だろ
物流は兎に角搾取され過ぎ
トラックドライバー含めて素人ばっかになったら大変なことになるだろ
俺はもう現場じゃないが現状には憂いてる 未経験で入った倉庫をなんとか半年で終了したわ。
次も派遣で考えてるが、現場選びが難しいよな
ほとんど運みたいなもんかな
コツなどがあれば教えてほしいわ >>857
事務や作業員でフォーク資格くらい持ってるのどれだけいると思ってるんだよ
個々で入社時の希望職種が違うだろうがどこもフォーク程度持ってる人はそこそこいるよ(社員で)
営業すらフォーク持ってる人いるからな(必要に駆られて取ったんだろうが)
フォークから事務は昇進、ライン担当も昇進だろうね 配送あたりは現職の延長かな
会社にすりゃフォークなんて派遣バイトで十分だし資格という概念は基本ないに等しい
あるかどうかは安全講習等を定期でやってるかどうかだな 俺も何度か物流で正社員になった(いわゆる引き抜き)けど仕事はどこも事務メインか半々でフォークなんて一日に数回乗ればいい方だったな
(保障だ何だの関係で業者じゃなくお客さんの車に直に積込む時は社員がやらなきゃいけない規則だった)
現場にいても指示だしや作業計画立てたり見直したりって方が多くて…
俺みたいに動いててなんぼみたいな脳筋な性格の人間には辛くてムリだったわ
派遣の方が色々な意味で楽だし俺は派遣の方がいいや
因みにどこも社員はあって当たり前な前提条件って感じ(新入社員もある程度勤務したら取らせる)だからないに等しいっていう意見にも同意できる
派遣だから重宝される資格って感じ >>857
この場合の資格とは正規雇用で採用されるためのキャリアを指してるんだよ
で、フォークリフトの実務経験なんて採用する側からすれば鼻くそでしかないっていうのが論旨なのよ
正規雇用求めてる人は>>855でFAですわ >>859
こういう場合、半年の契約切れ後は同じ場所にはいられないもん?
べつの倉庫なり工場なりに移動になる? >>862
キャリアが無い時点で正規雇用とか空しいなと
確かにキャリアがあったとしても派遣や非正規でしか使えないよなフォークなんてさ さて、今日は朝一番に派遣元の責任者へ休んだことの謝罪しなければ
謝罪も受け付けてくれないかも知れないが
暑さと忙しさは結構半端ないのだがなあ…
ああ…鬱だ… 派遣は履歴書が派遣元止まりで
実際に働く人らには知らされないってのいいよな
あれやこれや詮索されても困るし 工場系の一部は分からんが
物流業界の正社の給与体系おかしすぎるだろ
基本給11万を手当てで誤魔化すやり方
シフトはコロコロ変わる長時間労働
普通じゃねえわ それは建前な、担当社員は知らんだろうが大手は部署の課長あたりには
裏で必要最低限の個人情報は廻してるよ、危機管理ね 履歴エントリーのコピーとか
まあ現場でそういった秘匿性ある自由さを失うと面倒だしね法的にも と言うことは、派遣元に提出するエントリーシートなんかも
あんまり詳しくは書かない方がいいってことか エントリーは過去現場幾つか知られるだけだから
何かトラぶった所は最初から書かない方がいい、履歴書も同じw 成る程ね。
フォークリフトなんかは次も同業なケースも多いし
バックれなんかは辞めておいた方がいいなw 後気になるのが
フォークリフトの業務で希望していますと、
ある派遣会社に登録するとして
営業担当が勝手に派遣先企業に履歴書やエントリー持って、どうですかみたいに売り込みに行くとかは無いよな? プログラマーとかと違うから売り込む程でもないでしょうね単価も安いしw
大雑把にリーチやカウンター経験、キャリア程度でしょ
派遣先も業務こなせるかどうかしか興味ないだろうし いや、自分が心配してるのはこっちが希望していないのに売り込みされたりしないかということ
例えば、過去にトラブった派遣先に名前自体もそうだけど履歴書やらエントリーやら持っていかれたらヤバすぎるでしょ フォークリフト免許はあるけど、自動車免許は持ってない人っている? >>877
今は車も取ったけど、リフトの講習受けた時はなかった。
だから学科は人より4時間多く受けたな。 俺は車失効してからは車の免許は持ってないな
まあ使わない(車に正直興味もない)しどうでもいいけど
バイクは好きだから取り直したけど >>868
俺の派遣先は履歴書見ながら派遣先で二重面接だ
派遣、中途採用関係なしで配属されるに所へ履歴書のコピーが回るよ
ちな愛知県碧南市の鉄工所 おまえら俺は太いものには巻かれねーカッケーだろみたいにしか見えないが将来どうすんだ?
親が資産家で相続待ちでもしてるんか 夢は場末のボロアパートで孤独死
それしかないやろ?むしろ好き勝手やった結果ならそれで構わん(ただし貯蓄は毎月コツコツと) リフト派遣で生計たてつつ
いまどきの複業で自給自足出来ないかなと
もう普通の会社員とかダルすぎて無理 海の近くに住んで、晩飯のアテを釣りつつ、ちょっとフォークで米代や家賃を稼ぐとか出来ないもんかねw
今住んでる所は長いからマンネリ気味で、人当たりも悪くて段々と住み辛くなってきたわ >>859
おまえが次に何を求めているかによるんじゃねえの?
キツくても金がいい現場か、ゆるくて楽で金はよくない現場か。
金なのか安定なのかウォークマンとしての上積みのキャリアなのか。
楽で金がいい現場なんざ誰もがやりたいだろうし現実にはそうはない。
おまえはまず自分をちゃんと表現せんといかんぞ。 リフトマンやっている人は体に落書きがあったり、DQNが多い?
罵声や喧嘩が多い?
大人しくて貧弱そうな奴は舐められるから行かないほうがいいのかなあ? >>888
中途半端なクズだらけでたち悪いのは多い 冷蔵冷凍は酷いよ
ありえないバン出し本数でその本数がバン出し要員の歩合みたくなってるから導線なくなろうがガンガン出してフォークが動ける余地なくなっても枠ー早よ怒号が飛び交うww やっぱり治安が悪い職場が多いのかな
過去に物流混載便会社に勤めていたことがあるが、また同じようなところなんだな?
トラック運転手と関わるところはガラが悪い奴と相手しにゃいかんのか 喧嘩で殴り合いとかマジで日常茶飯事
流石に意図的にフォークで人を殺傷したのは見たことないが でも意図的にスレスレまで近寄って
軽くごツンとかならあるだろ 俺の行ってるとこは見た目はガラの悪い連中ばかりだが、実際に話してみると感じのいい人が多い
そもそもみんな家族を食わせるために働いてるから、もめ事なんか起こすわけないし、イジメなんかないよ
むしろ感じ悪いのは見た目まじめな奴
奴らは露骨に人をバカにしたような態度取るからな いい事言った それだな あと女オペが一番タチ悪い
テメーの腕不足を自ら成長させずに後から来た腕のいい新人をとことん苛めて辞めさせる
どうせ事務も調理もできないマンコのついの職業なんだろうが、世の中そんな甘くないのを
いつか身に沁みてわかるはず 刑務所でも教えるとか、 はよ死んでくれ、怪我してくれってことなんちゃうんかい
金貰ってもいかへんやろ >>880
悪い意味で知られるとかがないから、履歴書の何を気にするのか
草ぁあ 生えてた まあガテンは怖いからこんな所でも用心しとかないと DQN上がりの輩は笑い声がでかい
クソつまんねー話でも大爆笑
アホかよ 1000円とか1100円とかやらん方がいいよな
どんなに譲歩して1200円か
出来れば1300円↑欲しいわ 物流から工場に移ったけど糞楽だな。
ネックは工場しか経験無い老害。 俺も工場でマッタリしたいが
リフト経験値積むために
今暫く倉庫で頑張るとするわ まあこの仕事は先が無いよな
リフトオペに正社員の道はないし
あったとしてもブラック待遇となるから
正社員なら他の職種選んだ方がいいし…
まさに生かさず殺さずの世界… そんで大型を取ってみたが、それさえも社畜になるという
出口がないね まだ30代とかだと勿体無いね
40代も後半ならもうやり切るしか無さそうだがw フォークリフト免許あるなら福山や西濃の現場作業員の正社員にはなれるんじゃない? 西濃も福山も庫内は契社しかないで
庫内やってる正社は事故って降ろされたヤツか自ら降りて支店長に自分で売り込んで庫内にしてもらったヤツくらいじゃね?
(求人が正社員募集になってるとかその辺はモゴモゴな感じだから何とも…) バイトフォーク板ならいざ知らず派遣板でユトリバカしかいないとは笑えるわwww 倉庫と工場とでは倉庫のほうが忙しいんかな?
人間関係や、教育はどちらのほうが良いですか? 倉庫
正規非正規関わらずフォーク乗る人間は使い回されて当然の立場
時間があっという間に過ぎる忙しい現場も多い
自分から交代を言わないと休憩すら取れない場合も(残業扱いにはならない)
作業はオペに留まらず手が空いたら他作業員仕事のフォローや代わりもさせられる
下手すりゃ廃棄段ボールの潰し片づけまでやる事もw
兎に角、仕事に集中してあっと言う間に時間終了が気持ちいいと感じる人には向いてる
超ド暇で何もしないでいい現場もあったがそれはそれで1日が辛い スマホ弄りは飽きるw
オペ技術は邪道ではあるがそこそこ身に着く(工場では通用しない部分多い)
一番辛いのは中途半端な価額の商品だと破損を自腹(俺も数回請求された) 工場(メーカー倉庫含む)
最初の1か月はとにかく監視状態でうるさく注意されると思うべき
ルーティン作業なので慣れれば一番健康にいいかも?w
時間はしっかり管理され休憩、残業も総務指導で管理(最近は月間残業が決まってる現場が
多いから稼ぎたい人には辛いかも、プラベ重視には一番都合がいい)土日祝休みが多い
オペ技術はどこに行っても通用するであろうスタンダードは確実に身に付くはず
一般の倉庫の棚入れはない、その代りに自動倉庫の出し入れ程度
しっかりした大手メーカーの場合、各資格作業の教育講習は定期でやっているはず
フォーク、クレーン、玉賭けは定期 フォークは実技と講習で長いと5時間などw
長期で腰を落ち着けて働く人には工場が一番いいかもしれない 正規になれる可能性も 倉庫では本当に人手不足の補充要員だよな
あまりフォークに乗らないで、手作業に終始する日々
手慣れたパートのおばちゃんに追い回されて戦々恐々としてるわw
手作業が向いてないのは分かってはいたが、このまま慣れなかったら次の職場を考えようかな やっぱり派遣はフットワークが軽いからいいね
てかみんな辞める時は契約満了で辞めてる? 前回は未経験お断りで弾かれまくったが、
倉庫で経験を積んだ今は現場ほぼ選び放題だわ
至福の瞬間w にも関わらず、次の更新はしません、期間満了で辞めます
というと派遣先から文句言われる
辞められたら困るなら正社員雇えよw ふう、派遣会社から紹介される案件全部見学するわけにもいかんから、
ちょうど家までの帰り道に海岸線の工場・倉庫地帯があって、そこに紹介された案件3つあったから自主見学してきた
その内一社は敷地内まで侵入w
やっぱり倉庫地帯の雰囲気好きだわ あ、ちなみに家電系ってどうなの?
やっぱり重いからキツい? 某エアコンメーカーの倉庫では、夏は天国に行けそうなくらいになれるって
逆の廃家電リサイクル受入倉庫に夏場だけの派遣を計二ヶ所行ったが、フォークリフトというより肉体重労働だった
灼熱の夏だったわ クズ派遣フォークマンの言うことは同じ
ヤクザの知り合いが居る
格闘技経験者だ
これを言ったら、すぐ切るように上に進言してる
百パーセントクズだから、なるべく早く切る 自分、武道経験者でクズです
大概に社会をよく思ってませんよw
煮え湯を呑まされることばかりやらされて来て、仕事をする度に身体を壊して、あいつは不平ばかり言うなんて言われたら反骨心が芽生えるのだが
某子会社社員の方々は派遣に重労働を押し付け、その上役に派遣で過ごしているあいつは危機感が無いと陰で嘲笑われるのだwww
心臓も病んだし、だからオレは人生で趣味が出来ればいいと、もう割り切った
某コンビニの常温倉庫じゃ盗人の冤罪を受けたし、真面目にやるだけバカを見てきたわ みんながとっくの昔に割り切ってることを割り切れず
ゆえに被害者意識が強くトラブル起こす
やっぱりって感じだわ あはははははwwwww
せいぜいあの親会社に怯えながら飼い殺されろ社畜がw そうそう
お前も被害者意識とか宣ってるくせして、随分と前の会社をボロクソに言ってたねw
皆同じなんだよな結局
立場の違いで潰し合うのみなんだなオレらはさ
好きな空手と釣りに明け暮れて、日々のの糧にありつけりゃもういいわ
もうあんなクソゲーな家電リサイクルには行かねえしw 今年はくっそ熱かったから2か月遊んで暮らしてたけど
そろそろフォークが恋しくなってきたわ
さっきサイトみたらもう時給1300辺りで安定してんだなずっと >>932
地域はどこ? 1500ぐらいほしくね? 千葉の柏だから東京か市川あたりにも行けるけど
1500とか港湾くらいかな
冷凍でもいいけど、暇だからバン出しやれとか流石にもうヤル気ないからw
1300で8h、土日休みならいいかなw こんな作業や業界にいる内はそんな物興味ないだろうね
何か所も正規観て来て明るい顔したヤツなんて観たことないよ
それどころか、飲み会のお金貸してとか昼飯おごってみたいなのばかりだったし
金に余裕、社員やってて将来に望みありそうな顔したのはいないに等しいね 場所にもよるけどボーナス込みで平の社員と給与ほとんど変わらん(下手したら派遣の方がちょっと高い)とかあるし
退職金だって若ければいいけどある程度の歳になると今更社員になっても大して貰えないしね 倉庫フォークじゃなくて要リフト免許の正社員になれば? 派遣の人ってみんな実家暮らしか?
一人暮らしは家賃払うのが厳しいよな? まあなんだかんだ言って
リフト乗るのが好きなんだよな
要フォーク免許の正社員だとオペとは違う仕事やらされるだろうし、
なにより給料安くて長時間労働になる確率高いからリスキーだわ リフト乗りからリフト取り上げると自ら死を選ぶまであるからね
物流やめて正規雇用目指せとか言う寝言最近よく見るけど
それは人様に死ねって言ってるのと同義なんだから二度と言わないでね 家賃とかそんなでもないでしょ月給にしたら結構いい金じゃん 今日、物流展行ってきたけどフォークの仕事なんて減ってくぞ!?
技術の進歩が早いわ。
無くなりはしなそうだけどな。 今の所最悪だわ。
派遣や契約に仕事さして正社員様は椅子に座って談笑してやがる。
俺はそことは少し離れた持ち場だが、いずれそこもやることになる。
我慢出来る自信がない。
我慢するつもりも無いけどなww >>946
立場が全然違うし普通のことだと思うけど何が不満なんだ? 普通だよなw別に糞社員と一緒に作業なんて出来ればしたくねーし
椅子に座って談笑=現場の対応 できてるだけで十分じゃん でも社員の怠慢が原因で
過剰な残業になってるなら
俺もちょっとイラッとするかも 派遣のリフトって年収どれぐらいですか?
時給1500円×8時間×1ヶ月20日間勤務=月収24万
24万×12ヶ月=年収288万て感じですかね?
それなら正社員のほうが年収よくね? いつも現れるアホが来たなwww
年収年収 なら社員どうですか?www
てめーが満足してりゃそれでいいんだよアホ
おまえごときがどうのこうの言うこたねーから?
そもそも派遣板で何言ってんだかよ 目クソ鼻くそが ※20歳、30歳、タクシー業務にチャレンジ!! タクシー車両で出たら「独りっキリ」「自由!」縛られるの「事件」「事故」「違反」「時間」 労働「時間」は何処も厳格!!
※「自由!」は、タクシー会社に大きく影響する。タクシー会社を、よく調べること。
規模が大きい、名の知れたタクシー会社は、【社内規則で縛り上げる】
※タクシー会社を、よく調べること!! 
ほとんど、社内は怒号が飛び交う893まがいか893会社。会社規模や名前に無関係!! 
ガススタンドなど、タクシー乗務員に【生の声】を、何件も聞いて調べること。 
辞めても、運転免許証と運転経験が残る。
※【普通自動車第1種運転免許証、これさえあれば普通自動車第2種運転免許証は全額タクシー会社の費用負担】 全国、タクシー業界は同じ。
 
タクシー業務は、極楽よ!!【70、80!歳が多くタクシー乗務員で働く現実。】 
しんどい!きつい!!、70、80歳に仕事ができる??他の仕事では、どうよ?? 
ヨレヨレ!、ガリガリ!、脳ミソはスカスカ?? 
こんな、アホ!!、高齢者ばかり。若いと極楽よ〜!!
「タクシー業務がしんどい!」と感じるなら、寿命です。しんどい!なら、永遠のお別れが近い!ということ。 >>950
正社員の年収がいくらくらいか分かってる? 派遣は派遣法に守られるけど
ブラック社員は骨の髄までしゃぶられる
単純にどっちが良いとは言い切れない 必殺 派遣砲!wwwwwwwwwwwwwwwwww 安月給で無限使い捨て無能社員フォーク様! 落ち着いていいよ ここは派遣板だからね? 派遣リフト乗りという最下層からマウントとろうとするおかしな言動の人いつもいるね 作業内容で言えば航空や港湾と言った公共施設には絶対必要だし
その技術にもかなり高いレベルを要求されるからな
給与面では現場にもよるが一般事務より高く貿易事務より低いか
同じ位になるな
一般事務や倉庫作業員よりは高給になるのは事実 個人的には日雇い労働者に勝るが日雇いじゃなきゃ大差ない
技術力や給与の面は最下層ってのとはまた別の話
※あくまで個人の感想です
ってか個人的には飯のタネにありつけてちょこっと貯蓄できて仕事内容が気に入れば最下層だろうと何だろうと別に何でもいいや リフトを手足の如く操り
何年も無事故でキッチリ稼いでる人
そういう人ならその一面だけでも尊敬できるわ 今度の新しい現場のリフト
レバー配置が左から
上下・チルト・左右・前後なんだよな
スライドなんてあまり使うもんじゃないから
一番左にするか、無しでいいのに 設定変えられるでしょ、でも左は使いやすい位置だから
右寄せの方がいいんじゃね>スライド むしろ自分はもうこりごりって現場を紹介(お奨め)したりはするかも知れんがな
まあ愛知の現場は知らんから残念ながら紹介できんが 暇だからツベみてたら海外のリーチはほとんどレバー1本で頭のちっこいボタンの
しか使ってないみたいだな 逆にやり難そうにしか思えんけどなあ 金もないのにおすすめガーブラックがーと連呼するおっさん笑
マジで死と隣り合わせですなあ そこそこ貯えたとしても
結局歳取って働けなくなったら
死ねなかったら数年でホームレスだよな
どうしたら良いのか 派遣おっさんなんて数年どころか入院でもしたら即ホームレス、毎月の給料でギリギリ自転車操業してる奴らばかりだろ 自転車操業するほどギリギリじゃなかろうて
浪費癖が酷いってのは別として
別に派遣でも俺の場合は毎月28〜35万円位は稼げるからそれなりに貯蓄だって出来るで 女ばっかりの職場で、フォークに乗らず手作業ばかりで心が折れそうだ…
頑張れオレ
しかし女は、男には全ての仕事が出来て当たり前なんだな
細かい作業は無理だっつーの
仕事が出来ない男に風当たりは強い 早い人で40歳越えるくらい
遅くても50歳くらいでフルに働くのきつくなるよね
それからの下り坂人生を死ぬまでどうやりくりするか
それが深刻な問題だと思うよ ウチのじーさまは70近いけどフルタイムでガンガン仕事してるぞ
若いヤツらより楽しそうにやってるわ
さすがに残業まではしたくないらしいけど(多分呑みだろうけどw) >>975
賞与無いわけだしその額だと実家暮らしじゃないと生活苦しいやろ そうそう、非正規はボーナスないから
例え額面30万越えてても、下級正社員と同じなんだよな 派遣板で泣き顔で社員と比べる時間あれば
フォーク資格くらいとれば?もしオペレーターならもう少し腕磨いたほうがいいよ
そもそもね、派遣と社員の年収なんて大差ないからwww
もしかして未だにフォーク社員探してるバカの八つ当たりなのかな? 誰に向かって言っているのかわからん…
ああ自分自身にか
そうかそうか ふーんwww 結局、キツい倉庫っていうのは人が足りてないに尽きるな
最近移った倉庫は、前の倉庫の倍くらいの作業員がいて糞楽だわ バカの八つ当たりってとこに誰もツッコミ入れないんだなw 会社によるけど正社員は残業割増しが高いとこが多いな 今リフト講習行ってるけど
リフトの実務スキルを上げれる仕事に就けれない雰囲気
ペーパーじゃ雇ってもらえないよね? そんな質問過去ログに山ほどあるから好きな答え自分で選べアホ 未経験(紙面上のみじゃなく本当に)OKなところ探せばよい
ただし腐るほど面接&会社見学に行く必要はある 派遣フォークは実力でナンボの世界だからなぁ
新入社員だとゼロから育てる意義もあるだろうけど、要らなくなったら即に首を斬る派遣でペーパーだと会社側に旨味が無いでしょ 朝5時からの出勤のところに応募しようか悩んでる
働いたとしたら4時おきになるけど終わるのが14時で、なんか新鮮で良さそうなんでけど その時間をやったことあるが、今はいいけど、これからの冬の朝は辛いよ
特に夜に雪が降った日は最悪 派遣でブランクありはマズイですかね? 即戦力しか求められていない?
あと、リーチは乗ったことないんだけど現場がリーチだったら終わりだな・・・ 派遣だからこのスレの人は2年11ヶ月ごとに派遣先を変えてるの?
それとも一旦、解雇してもらって、また同じところで働いているの? 派遣の資格作業は敷居高いからなバイト社員以上、当たり前だわな
フォーク程度だから若干は緩いがそれでも業界(倉庫工場)未経験で
フォークだけ乗りたいなんてドン糞未経験なんて端っから相手にされないわな
同じ未経験でも作業員とかで倉庫工場経験あれば多少は隙間も生まれるだろうけど >>994
逆だろ夏の深夜は昼寝れないから辛いだろエアコン病にもなるしな
寒いなら着こめば幾らでも対応できるし 熱いのはマッパでも対応でけんw >>996
無期派遣もあるよ、俺も最近知ったけどな 期限なし このスレッドは1000を超えました。
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