■cobra好き集まれ！Round25■
ltd x lsからエアロジェットmaxに変えてきたけど今回は迷うな やはり今回のもltdx LSと飛距離変わらんなあ。 ダークスピードのアイアン実物見るとかっこいいな ワンレングス使い慣れた人ならいいけど、長いクラブより飛ばないし短いクラブより飛ぶのは変わらないからね。 ワンレングスアイアンのくせにロフト角は統一されてないからな コブラのワンレングスは番手ごとにライ角とホーゼル長さが違う 要はワンレングスをちゃんとフィッティングして買える仕組みがあればいいんだな コブラって売ってるところも限られてるし エアロジェットより寛容性寄りといってもじゃあLTDxと比べてどうなんだってのは確かにあるわな 連日違う店でダークスピードを試打 ダークスピードのカスタムでベンタスTRレッドって入れられる？ カタログには乗ってるね。 TRレッドは試打シャフト入ってるから、店で打てるぞ >>13 >>20 ダークスピードのレビュー見てるとLTDxとエアロジェットに比べて～って評価の仕方多いしLTDxの評価高くてそこから大きく変わってないんだろうなって感じ LTDxは名機だし特に打感は他メーカーと比べても柔らかくて最高だけどダークスピードは空力推してるだけあって振り抜きは体感できるくらい差があるよ 空力を体感できるのはLSを高いHSで振った場合のみ。 LSじゃなくても普通に感じるでしょ >>23 ラッドスピード 3ヘッド、Ltdx 3ヘッド 計6個コレクションしました。 AJの次のヘッドの性能面での進化を見込めなかったからAJをわざとダサく作って、その次のヘッド（DS）はカッコよく作って買い替えを促す作戦と見た 性能、機能的に大きな改良が見込めなかったからカッコよくしないと… LTDXからの乗り換えだと目に見えて振り感違うけどね、AJの時はここまで感じなかった >>30 振り感は気にならないけどDSとLTDxの手応え同じなら見た目が好きすぎるから買い替えちゃいそう LTDxやAJと比較したわけじゃないが確かにHS高く出たんだよな 単純にはそうならん GDOの企画動画新作ヘッド比べでダークスピードは見た目振り感手応えが一番いいスピンが入りにくいのがって評価だけど カタログ見るとウェイトの配分で性能変わるんだよね。 今年のLS系モデル試した人総じてキツイって言ってPING高評価してるの多い印象 LSがLSらしい立ち位置になってきたとも言える Qi10もマキロイが無印でネリーはMAX使ってるし今年は各社ハード設定ぽい 通りでパラダイムのトリプルダイヤの買い取りが高いはずだわ、ここにきて急に買い取り上がったらしい 低スピン化が行くところまで行ってしまった感があるしドラコン選手なら喜ぶだろうけどツアープロには流石にしんどいと思われてるのかな コブラ使ったことないんだが、LTDXのFWってやさしいですか？ LTDxMAXの5w使ってるけど優しい方だと思う ウッドが苦手だったんだけどアウトレットで試しに買ったLTDx 5Wが大当たりでトップとスライスが出なくなった まあシャフトよな ダークスピード良かったよ 振り感と手応えははどうだった？ 43だが、みんなありがとう ダークスピード買うならジーパーズが1番安い？ たぶんそうじゃないかな USならベロコアなしが入る可能性はほんのりとあるかもね 量販店の実店舗は下取りとポイントでお徳感出してるね カスタムシャフト使ってるからヘッドだけあればOKだけどコブラのヘッド単体の中古はあまり出回らないよな >>56 LTDxから思ったより値段落ちなくなってる気がするが物価高の影響なのかコブラが人気出てきたからなのかどっちだ F6ドライバーを新品8000円で買えた時代が懐かしい。 GDOでツアーアイアンポチってしまった…。 ダークスピードの発売迄一週間だね、楽しみだわ 自分の周りは大抵初めて見たかコブラってどこと言われる 俺もギアを気にするまで知らなかったからね。 国内なら8割ぐらいはファウラーかデシャンボーの影響 一度試打してXとMAX迷ってたけど今日再度試打してMAX予約してきた コブラに興味あるけどHS45くらいの自分でも扱える？ コブラはノーマルとMAXは優しいしウエイト変えるとかなり変わるって評価だから行けるんでは 練習ではエアロジェットノーマルよりLsのほうが初速出るしいい感じだったのでLsコースデビュー 今回ヘッドだけ欲しいから色々見たけど新品ヘッド単体って店舗予約じゃないと無理？ >>70 https://www.teeolive.com/fs/teeolive/GoodsSearchList.html?_e_k=%82%60&keyword=%83_%81%5B%83N%83X%83s%81%5B%83h+%83h%83%89%83C%83o%81%5B+%83w%83b%83h%82%CC%82%DD >>71 今更ながらエアロジェットの5wと4u.5u買った 前スレ見てみたけどエアロジェットの3Wの話題出てないし買ってる人がここにいないかも ダークスピードの試打動画色々出てきてるけど総じてとにかくいい球出るとMAXが高評価なんだよな >>76 球筋云々より、自分にとってのプレーンなスイングがインサイドアウトかアウトサイドインどっちが強めかで選ぶのが理想 >>77 >>78 >>80 俺は球筋じゃなくスイング軌道でドライバーのヘッドを選ぶ理論は知らんな >>81 >>83 >>82 >>83 付け足し。ヘッドが変わると振り感も変わるから>>86 が万人に向けた話でもない クラブなんか見た目で選んどいたらええねん まだまだ練習して色々試したい、スイング理論ぽいこと意識しながら出球の調整する練習をするって前提なら>>84 >>86 >>88 自分の場合だから参考になるかわからんけど 81ですが皆さん色々アドバイスありがとうございます >>88 の方の言われる通り一番気に入ったモデルを買うのが後悔無いですね LSはリッキーも使ってませんね。 リッキーはDSのLS→AJのLS→DSのXって変わってんのね マーク金井大教祖は迷ったら全部買えって言ってたけど そりゃ余裕があったら手当たり次第買うのがベターだわな ダークスピード明日発売か GDO出荷ｺﾈｰ( ﾟДﾟ) kingtourアイアンポチったら発送予定4月末だった… >>98 先週に引き続きエアロジェットLs使うか悩んでる、明後日も寒い ダークスピードmaxポチったで >>101 予約してたMAXのヘッド引き取ってそのまま練習行ってきた パターのアームロック新しいの出てるんか。黒くなっててかっこええな ダークスピードMAXをポチった x来たからトラックマンのある練習場で打ってきたけど、直進性が高いし全然難しくない。手持のシャフトがエボ４とベンタスレッドだったけどベンダスレッドのが飛んでたかな。飛距離は今使ってるゼクシオxと全く変わらず。取り敢えずテンセイレッドをポチった。 >>105 前のアゲーラアームロック持ってたけど、グリップが太くて長い、サイトラインが短い、打感が軽いなど、何となくしっくりこなくて売ってしまったけど、改善されてるのかな。 俺は初アームロックが前作アゲーラだから違和感なく使ってるな コブラのパター店に置いてるの見たこと無いけど打感的にどんな感じ？ 最寄りのPGAスーパーストアには一通り揃ってた 両方車で行ける範囲に無いなあ >>112 打感は柔らかいと感じるけど軟鉄削り出しの柔らかさとは全く別物だよね >>117 過度な長文(駄文)はX (旧Twitter)でどうぞ >>116 パターかっこいいけど、ヘッド軽すぎじゃない？ 打感嫌いじゃない、転がりめっちゃいい コブラのパターもアームロックも情報あんまないから助かるわ >>123 >>122 ダークスピードはウエイト変えると別物になるって評価多かったから変えてみたいんだけど純正のウエイトってどこで手に入る？ 正規品は代理店で取り寄せしてもらうしかない アメリカだと公式サイトで売ってるから楽なんだけど、販売店にお願いして取り寄せたろうね。 ウエイトはおろかスリーブすら非純正で問題が出たという話はほとんどないね ウェイトもスリーブもガジェオタだから純正も社外品も試してるけど機能的には問題ないよ >>128 たまにウエイト買い替えて魔改造してる動画あるけどアレは相当変わるんかね LSは飛距離以上に見た感じのヘッドが小さいのが良いと思ってる ウエイト交換、入れ替え程度で魔改造とは言わんな ダークスピードデザインいいから鉛貼りたくないんよな わたしゃ12g重いから毎年8gウエイト買い足してるで。 ちなみにウェイト変えてるその魔改造動画ってどこにあります？？ 参考になるかは微妙だけど 去年末からエアロジェットのノーマル、LSをエースに育てようとしてる >>141 >>140 なんだよね、ウェイトの前後入れ替えは公式カタログにも書いてあるので スリーブで調整しました ウェイト色々買ってシャフトごと実験した人いないの？ 今日DSMAXで初ラウンドしてきた DSMAXは慣性モーメントを信じて振りにいっていいんだろうね MAXのウエイト入れ替えて打ってみたけど本当に右に行かない >>141 DSMAX10.5で2ラウンドしてきた https://i.imgur.com/lrt1j7j.jpg ドローバイアスのほうが基本振り抜きやすい、重心距離が短いから おー書けたw 振りやすさの基本は重心距離の浅さと短さね LTDxの飛距離性能と打感が好きだから変える気は無かったけど、やっぱりダークスピードの見た目が良すぎる。 >>159 >>160 >>161 >>162 DSシリーズ大分他のブランドの感覚に近づいては来たけどやっぱり真ん中のXでも他のスタンダードに比べたら捕まりにくいってっ感じの評価 コブラーでBRIEFINGのヘッドカバー使ってる自分的にドライバー購入で財布のヒモ緩んでるとこに出してこられて買わずにいられなかった https://i.imgur.com/6bSkwcM.jpg コブラとBRIEFINGのコラボ？ キャディーバックもあるんだけど、こっちはそんなに魅力的ではなかった約10万にしては安っぽいかな。 >>170 >>172 >>170 >>172 あんま住民でこの手合い居ないからDSが注目されてるんで他ブランド民が立ち寄ってるんじゃない？ FWのDS LS買ってきた >>174 コヤマチャンネルDSレビュー来たね 近所の店員さんも今回は売れ行き好調って言ってたわ >>179-180 >>182 >>184 他人にされたタメ口の質問になんで発狂してんだろ。しかも5ちゃんでw >>187 そもそも発狂してるようなレス見当たらないから誤爆投稿だと思ってた >>187 コブラ好き同士、仲良くしましょうよ。 MAX来たから練習場で打ったけど、結構球が上がるからびっくりした LSとXは球が上がりにくいみたいだし、やっぱりラウンドで使いやすいのは高さの出しやすいMAXなんだろうね。 >>191 LTDx + The ATTAS V2が最高なのでコレはしばらく手放せない。 昨日DSMAXでラウンドしたけど前半ヒール重くして全部フェアウェイキープしたけど球の高さ低目だったので後半ウェイト入れ替えたら出玉はいいけど前半無かった右へ出やすくなった ウェイト入れ替えでそこまで結果が変わると、フィーリングに鈍感な自分でも効果が目に見えるので良いかもしれない。 ウェイト変更振り感が変わってスイングに影響出て弾道が変わるなら効果有りって見ていいよな LSには3つも付いてるしね。 LSをスピン仕様にするのとXを低スピン仕様にするのどっちがいいの？ >>204 LS10.5°まだ届いてないけど不安になってきた…もて余す予感しかしないぜ！ >>206 >>207 そもそもスピンが入る入らないの機序がプロとアベレージで違うからね ヘッドの重心の深さはシャフトの挙動を変え、インパクト時の前しなり量がダイナミックロフトに影響を与え、それがスピンロフトに結びついてスピン量を変える 簡単に言うと うおー！入荷電話きた！ 仲間！ Ltdxにカーボンシート貼ったらなんちゃってDSができた >>214 ステルスプラス8°から ステルスプラス8°とは、またハードなヘッドを使ってましたね。 >>217 ジジババ食いつく ヒロキ酒豪やめたってさ 理想論に近いけどな ちくしょう。 ステルスプラス８°の物です ちなみにスレチで申し訳ないんですが 三者三様でコブラ使う人は他社と比べたがらないんですよねえって言ってたけどこのスレでもまんま傾向だから他のメーカーの事言ってる人珍しいな シャフト資産も大きいかな？と コブラはスバルとか三菱みたいなもので >>229 >>233 今あるシャフトをカチャカチャできないなんて嫌 >>231 コブラ使ってる人って元々どういう経緯で使い始めたんだろ 当時好きだった女子プロがコブラを使用してたから真似してバフラー買ったのがきっかけ。 そらもうリッキーよ 安かったからRAD購入してltdxでどハマリしてTECユーティリティとTOURアイアンに一目惚れして とにかく真っすぐ飛ぶドライバーないかなーと探してて出会ったのがbiocellだった >>238 フォントがアメリカアメリカしててカッコいいんだよな MY GOLF SPYで高評価だったLTDxのFW安かったから試しに買ってみたらすぐにコブラ好きになりました やっぱltdxから入った人多いんだね >>231 自分はキャロウェイとPRGR使ってて少しずつ上達して捕まえられるようになってきたらPRGRのFのが左に行かないからそっちに寄ってたところだんだんちょっと捕まり過ぎな感じになってきたから他探してたらコブラに出会った 460SZ、CarbonCBの頃からずーっとコブラです。 はじまりは、バフラーレールF。ガチコブラーまで行ったけど、パターとキャディバックは他のメーカーになった。人気なくていいから値上げはやめて(T^T) >>233 で言われてるように一回コブラ使い始めたら他メーカーのスペックとかは見るけど購入の選択肢に入らないのよね ワイは直近10ラウンドで1回しか100叩いてないのに95未満のラウンドゼロやわ、ベストの91出したのは2年前なのに停滞期ほんまキツい 俺は80中盤で停滞しておる、70台はもう2年くらい出てないわ…90もあんまり打たないがしょーもないミスを何回かしてしまうわ、特に100y以内のFwで 打ちっぱなしでDSLS10.5°打ってきた。 現実 コブラのアイアンってシャフトは指定シャフトでしか作れないのかな？tour興味出てきたけど中古も高いしリシャフト前提だと高くなりすぎるんよな >>264 カタログに載ってる範囲内のシャフトなら正規取扱店でカスタムオーダーできるはず >>266 >>267 >>268 >>269 >>270 実践でDS MAX使ってきた ラウンドお疲れ様！ 捕まりすぎる感じはなかったかな >>273 DSMAXあれから2ラウンド計4ラウンドしたけど自分も未だ捕まり過ぎる感覚は無いかな DSMAXで3ラウンドしたけど初めてコブラだって言われた 人のドライバーとか気にしない人も多いんだろうね。 知名度イマイチで被らないのに性能はちゃんとしてる ドラはsim2max使いだが、FWとUTをAJにしたところ抜群の安定性になった LTDXとAJは値段そんなに変わらんしAJで良くね？ 優しくて打感柔らかいのがltdx 安定性のLTDxと飛距離のエアロジェット エアロジェットドラ打ちたいけどあまりに弾が出回ってなくて試打できない 先週 Grandsport Armlock 3D Printed Putter 手に入れて今日回ってきた ltdx ls 9度からDS ls10.5を買ってみたんだが、DSの方が捕まって優しく感じる！ コブラもミニドラ出せや！ 前に言ってる人いたけどLTDxからDSに変えたら変化感じるよね >>286 ツートンカラーが苦手だったけど今作はええな >>294 GOODデザイン ゴルフクラブ 昨日わかったことがある！ コブラで100切りしてこれからって人に薦められるアイアンって何？ tec4あたりかな >>301 >>303 今年こそツアーアイアンのブラックモデルが出ると待ってたんだが‥‥ なんか新しいアイアン来たな cobraダークスピードLSと、テーラーメイド初代ステルスプラスどちらが低スピンですか？ >>308 エアロジェットしか打ってないけどダークスピードだろうな >>310 皆さんありがとうございます。ダウンブロー、フェード（プルスライス）のスピン過多なのでスピンを減らせるクラブを探してまして。参考にさせてもらいます。 エアロジェット売ってバイバイコブラ…の予定だったんだがシャフト取りにコブラスリーブ付き買って試しに打ったら悩む結果に……w ユピテル45のトラックマン41だけどフィッティングしてLSバッチリだったわ 
