◎PING ピン◎ その76
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430MAX打ってきたわ
ピンらしい甲高い音で安心したｗ
ＬＳＴはちょっと大人しかったけど そろそろg400lstから買い替えてもいい頃かな？
具体的にどんな感じで進化してるかな？ >>5
425が異常だったから前に戻ったレベルではある。まあ普通に使えるようにはなったかな ドラ410、425、430のカチャカチャ教えて
ロフト角の調整は分かるだけどF（フラットライ）ってどういう意味？ >>8
ライ角
フラットになればフェイスは右向いて捕まりにくくなる ピンてデフォルトがアップライトだよね
他メーカーのデフォルトはフラットなのに 今使ってるアイアンをロフトパワースペックにしようかと思うんだけど、ライ角も変更した方がいいのかな？ そりゃ合わせらるならした方がいいさ。出すのも面倒だし ドラのライ角、上でも出てるけどカチャカチャ調整できるよね
ロフト角の調整は分かるだけどソール使わないドラのライ角調整は意味があるのか >>15
サンクス。ただ、パワースペックの試打クラブどこにもないだろ？
今使ってる、ライ角は調整済なんだけど、パワースペックにするにあたり、今より少しフラットの方が良いのかな？ ドライバーだってロフトがあるんだからライ角によってつかまり具合は変わるでしょ
あとは構えた時の見え方を気にする人もいる ドライバーは3度くらい極端に変わると見え方はかなり変わってくるしつかまりも変わるのはあるね。
アイアンはパワースペックだからってライ角は同じでいいと思うけどね。 210iそろそろグリップ交換を考えています
元々ツアーベルベットラバーバックラインありの太さAQUAで組んだんですが、同じツアーベルベットラバーにするならM60にすれば同じ太さになりますかね？ 確か重さが結構変わるから今が良いなら無難に同じものにした方がいいね 上の人の言う通りで太さはほぼ同じ位だけど、5g重くなるから注意 正直、スイングによってライ角なんか変わるし、ゴルフ場自体フラットな場所から打つことなんてショートホールくらいしかないんだから、まありこだわり過ぎもよくない。
ping基準に合わせるよりも、フッカーならフラット目、スライサーならアップライト目に調整したほうがいい ロフトの構造上アップライトにしてライ角増やしたほうがフックフェイス目になるんだからそらつかまるわな 400LSTってもう買い替えどき？ほとんど使ってないやつあるけど売ろうかなー。 I200使ってるんどけどl230は買いなんかなぁ❓ >>29
人によるとしか、、今何が不満で何を求めてるの？ >>29
ぶっちゃけアイアンって何使ってもほとんど変わらん
ましてやピンからピンだと尚更 因みに5番〜Ww迄のセットで中古1万5千円
安っす〜
この代から新溝ルール対応モデル >>29
スコア目当てなら全く変わらんぞ
むしろ使い慣れてるi200のほうがいいくらい >>24
ありがとうございます！
同じもの（AQUA）って普通に買えるんですか？ >>37
買えますよ。おいてないこともあるけど量販店などで取り寄せもできます。pingやってるとこにお願いした方が良いかなと >>38
なるほど！それは知らなかったです
購入店に相談してみます >>28
400って410.425.430の中で一番飛ぶんじゃない？ >>40
そりゃねーわ
いくらかけて開発してると思ってるｗ >>40
合うか合わないかだけだね 400が合う人にとってはその通りだろうけど少数派だね ピン、いまパター以外のグリップは販売してません。早く再開してくれないかな。 ピンは易しいクラブで売ってんのにな
とは言え425LSTがトップクラスの飛距離まで出ちゃってたのもまた事実
そりゃ他メーカーユーザーからは妬まれるんよなｗ 某プロが言ってたけど
PINGは飛びよりも易しさに注力してるメーカー
それを元々馬力のあるプロが使うから飛んでるように見えると言ってたな >>47
それ言ったらどこのメーカーでも同じなんだが… >>46
なのに契約外選手は全然使ってなかったなG425LST 円形脱毛症の薬が効いたのか？
鏡見ながら「ホラホラ効いてる効いてるw」って言われても知らんがな >>47
いやあちこちの比較レビューで425LSTは実際飛んでるよ
初速が出ると言われる他メーカーのモデルと同程度
プロだろうと妄想で語るから真に受けない方がいいぞ 現在
G425MAX シャフトツアーAD HD 5S 45.25インチ
でヘッドスピード43でスピン量多めでスライス多め
飛距離は220〜230ヤードくらい
G430MAX購入でオススメシャフト教えてください ちなみにG425MAX 5WはディアマナTB60S装着で、
210ヤードくらい、スライスも全くなし
ドライバーだけ飛ばず、右に曲がることが多いので、
何とかならないかと ちなみにドライバーは現在スピン量が4000あり、
LSTにしたいものの、よりスライスが激しくなり躊躇してます、、、 まずね、スピン量が多いのをシャフトで直そうって発想が間違いです。それは上手い人が普通に打てるのに吹けたり少し落ち際が右だったり左だったりするのを補正する役目であって、いわゆるスライスやフックは治らないよ。
もっと分かりやすくいえばチーピンをシャフトで直しますか？ >>59
G430SFTの10.5度で
シャフトはピンツアークロームの65s シャフトでスライス治らないのは理解してますが、
ヘッドとシャフトの組み合わせで少しは改善されてされませんか？もちろんスイングに課題があるのは百も承知ですが、
レッスン行くの面倒なので、少しでも良くなればと、、、
ようやく80台前半が出る様になってきたのに、
ドライバーだけが何故か100叩きの友人より酷い状態を何とかしたく、、、 64の人がいってるけどsftでアルタjcbにXがあればそれで。ないならtour173-65 chromeのRか発展途上ならSでも。年齢やゴルフ歴から発展途上か判断してみて。試打できるならそれで。LSTで右に行くのにスピン量落としたいから選ぶってのは論外。 この間、LSTをChrome2.0のSで打ったんだけど、そんなに良く感じなかったんだよね
前に打ったときはすごくいいと思ったんだけど、思い返したらあの時はALTA JCB BLACKのSだったわ、あれぐらい硬くないとダメなのかね
ただ、あれを１日となると辛いからMAXとTOUR2.0でいい PINGドライバー買うか検討中なんだけどのフィッティングスタジオって割引どのくらいしてくれるの？ クリーク210でドラがカットに打って230飛んでるなら優秀でしょ
同じシャフトかTB気に入ってるなら50Sにするか
カチャカチャは試してると思うけど思いっきりロフト寝かせて打ってみたら >>69
メーカー直営？だから基本は定価とか1割引くらいでしょ？せいぜい交渉成功してMAX20かな？あそこでは見積もりしか見たことないけど普通に高かったから細かく見なかった。あそこはメーカーだから試打させてもらって店で買ってる。でもとにかく高くなったな。もう以前のピンでは無くなったね。 ありがとうございます
3Wは本当に綺麗に飛ぶんですが、、、
仲間からも、ドライバーより3Wの方がいいんじゃないか？と冷やかされますw
ドライバーも今日イチは真っ直ぐ240ヤードくらい飛ぶんですが、スライスして220ヤードが平均て困ってます！
SFTは何か気が乗りません、、、汗 >>71
ありがとう、だよね円安もあって高めだしフィッティングだけ試してみるか >>72
その程度なら気にすることないかと。冷やかされるようなレベルの話でもないし、アマなんだからよくあることでしょ。平均220で女子プロは俺らより長いコースでアンダー出すんだから。その程度ならドスラでもないだろ。 >>74
ありがとうございます。
そうですかね。ドライバーだけ引きがなく安定しないので、
ここさえもう少し良くなれば70台も見えてくるのですが、、、
この前半39で後半はドライバーがスライス連発で48と散々でした。
あと、そのせいで白ティならまだしも、青や少し距離長く狭いコースだと極端にスコア悪くなります。 >>75
PINGのドライバーやめてみたら？
PINGはFWとUTは打ち手を選ばない優等生だけどドライバーは合わない人には本当に合わないよ
俺はドライバーはずっとPINGだったけどOBが治らなくてG425MAXからSIM2に変えたら飛ぶわ曲がらないわで一気にスコアが安定した ありがとう
なるほど
まあそれも検討した方がいいかな
ステルスとローグはコースで借りたらダメだったけど 確かに。そもそもピンは割とつかまりよくない方だよね。
素直にゼクシオとかにしたら解決しそう。もっとつかまりいいのもあるし。 誰か…
藤倉のMCFと特性が似ているFW用シャフトを教えてクレメンス… >>68
勘違いしてないか？
硬さはBLACK > CHROME > ALTA JCB BLACKだぞ >>82
あっ、間違えたTOUR2.0 BLACKだ、失礼 G400LStecはスライサーの俺でも打てた(球が集まる)
G410LStecドローポジションでフェード(273ヤード) しれっとシャフトでチーピンは治らんみたいな書き込みあって誰も突っ込み入れないあたりがなんだかなぁw
シャフトでチーピンもスライスもはたまたスイングすら変わるのにpingスレヤバすぎ >>86
知り合いのチーピンおじさんはtensei pro orange 70s差したらチーピン治ってた
６０半ばなのによく振れるわ シャフトで治ったチーピンは一時的。
そのシャフトになれるとまたチーピン地獄に陥る。
チーピンの原因を無くさないと金の無駄。
ソースは俺。 G410クロスオーバー
素晴らしいクラブだったけど売るわ
やっぱウッド型ユーティリィーの方が優しい 曲がらないドライバーと言えばコブラ一択や
パター、ウェッジ、アイアン、UT全部PINGだけどウッドとドライバーだけコブラに変わった すみません
G430ハイブリッドのシャフト「ALTA J CB BLACK」なんですが
ドライバーHSが４２だったら、フレックスはどれがいいですかね？
試打いけないのでおしえてください！ >>96
なんでもいいよSでもRでも使える どっちがいいかは打たなきゃわからん >>96
TOUR2.0 CHROME 85の方がいいだろ アイアンもカーボンならALTAでもいいけど ９６ですが、アイアンは、ダンロップのNS950・DSTのフレックスSです
軽いのは承知で「ALTA J CB BLACK」で行こうとおもいます さすがに軽いかもね。ツアーシャフトはやめた方がいいのかもだけどたぶんmci70Sくらいがぴったりかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
