リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】19本目
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シャフトについて語りましょう。
※前スレ
リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】18本目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1626050397/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured やっぱり俺にはシャフトの違いなんてわからないってことがわかった
さっきレディスLフレックスの先調子のシャフトが挿さったドライバーを遠慮なしのフルスイングしてきたけど、ロフトが寝ててシャフトが短い分だけ飛距離が出ないだけでいつものちょいスライスな球筋と変わらん
いつもはG400LST8.5°にTour173-65S
もうそれなりに硬くて振りづらくない程度の重量の棒が挿さってればなんでもいいんじゃないのか俺は pingtourってすごい飛ぶとかはないけど癖がなくて使いやすいし
今のクラブからこうしたいみたいなのが無いならリシャフトしなくても良いと思う
もし試すならお金はかかるけどピンのスリーブが付いたシャフトを三菱で適当に借りてみては テンセイプロCKオレンジ7X46インチにして組んだら良い感じ!
以前チップカットして44インチにした者です。 >>3
ヘッドが重心距離38前後、先・手元硬めな中調子にしてみたら?
ピンだと重心距離42ぐらいあるで合ってないと思う フェアウェイウッドのシャフトはドライバーより短く、重く、固く、であってますか?
(短くは当然だと思いますが…)
5Wのヘッドだけ持ってて、シャフトどうしようか悩んでます。
キックポイントとかも合わせたほうがいいですよね 3W入れないならドライバーと同じシャフト入れてもいいんじゃない >>8
まずドライバーのヘッドとシャフトとスペックを言わないと何とも。 テンセイオレンジ6SからスピーダーNX 5Xにしたら硬いわ硬いわ
見栄を捨てて5Sにすりゃ良かった >>11
下手糞で銭ゲバ工房だなw
ヘッドに鉛貼ってごらん 0.5g 貼る位置変えて 知恵知識をひた隠して売る直す方に持っていくせこいぼったくり工房あるよね アイアンのシャフトについて相談させてください
今ns950のSを使っているのですが、もう少し重いものにリシャフトを考えています。
悩みはトップと右プッシュです。
モーダスの105Sか120 S辺りかと思っているのですが皆さんおすすめはありますか?
以前ゴルフショップで計ったところドライバーのHSは45〜47でした。 >>11
横レスだけど、SとXのシャフト硬度差は3%だけで大差なし
Xで硬いと感じているならグリップを40-43gほどのものに
変更すればグッとヘッドが効いてくるよ
それでシャフトの硬さ感は吹っ飛ぶのでは? >>15
105だとほんの3-4gくらい重くなるけど、試打して決めたほうがいいよ
ミズノのフィッティング受けるとハード目勧められるから注意! >>15
握力が両方合わせて80kgなら105、90kgなら120とかズバババで言っていたはず。
測定したヘッドスピードが盛っていない数字なら105はSでいいけど、120ならXも視野に入れた方がいいよ。 >>17
ミズノフィッティングだとDGのS200とかモーダス125を勧められましたね。
重くてしんどいので却下しました。
>>18
握力は両方で90くらいですね。
一応どっちも試打はしたのですが、重さ以外の差がわからないポンコツでして…
手打ちも直したいのですが、重めの120SかX方が良いですかね? >>19
さすがミズノww
125がしんどいならモーダス120よりも115がいいかも >>13
>>16
ありがとうございます、色々やってみます 今日ゴルフ○ートナーで
初代XHOT(4w)+クロカゲXT60s
買ってきたんだけどいくらだったでしょうか(問題) 状態良ければ15000円
状態悪ければ8000円
クラブの状態次第だけどクロカゲ刺してたら10000円前後の値段付けるだろ シャフト複数持ってるが、この後にスリーブの形変わって使えない! 正解は8900円でした
クロカゲシャフトだけでもメルカリ相場1万円くらいだったからいい買い物したなと思ったけどそうでもないのか ディアマナのマーベリック5、7番ウッドを買ったんですが、ドライバーフブキKのレガシーブラックをリシャフトしようと思います。
キャロ専用ディアマナに近いシャフトって、何がありますか? ドライバーもマーベリックにするしかない
ただしドライバーとフェアウェイウッドが同じシャフトでもヘッドも総重量も長さもティーアッブ有無も違うから同じ感覚にはならない ドラとフェアウェイ同じシャフトは無難な組み合わせではあるけど、同じである必要も、同じが必ずハマるわけでもない。 レガブラのヘッドを使いたいんですよ。
同じシャフトでなくても、似たようなシャフトがいいのかと。
打ち比べてみます。
候補として、ZFとフブキ。
他にありますかね? 何故そこでZFが候補に?
フブキやキャロ純正ディアマナ気に入ってる人には全く合わないじゃん >>38
同じ中元調子だから候補になったんじゃない? フブキは先のと中だから合わないかもね、先がしっかりしてるのがいいならZFだろうし。
長さとかでもフィーリング違ってくるし沢山試打するしかない、それでも上達するにつれてスイングも変わるだろうしシャフト選びは一生かかるのが辛い アイアンがスリクソンZ785にモーダス105のS、
19度のユーティリティがSIM MAXにテンセイオレンジの80のS。
23度にアイアン型UTのスリクソンU65にディアマナh90のSを使ってるけど、ディアマナが硬く感じる。
この場合は何がオススメかな?GOSTのS?テンセイの90?
いいのないかな? >>41
テンセイハイブリッドは結構柔らかいから、それが気に入ってるならGOSTはハードで合わないと思うよ
テンセイの90で良いんじゃない?
少ししっかりしたの求めるなら、TR hybridやHzrdus hybrid、950neoとか >>42
ありがとう。
テンセイは少し軟く感じるから、Xか90の方が良いったかなとは思ってるけど、19度だし優しくていいかなって感じ。
23度はアイアン型だから、もう少ししっかりした方がいいよね。
TR hybridも硬そうだね。テンセイ90のSかXかな。
ドライバーのヘッドスピードがユピテルGSTで48前後なんだけど、練習しなくなってから重いのや硬いのを振るのが疲れる。
それでスペックを下げてる中で、残ったのが23度。 >>41
ディアマナっていわゆるサンプ?それは硬いよ。サンプは1番しっかり感があると思うな。テンセイはたぶんオレンジのことだと思うけどこれはドラと違ってHYはかなり柔い。
絶対間違いないのはアイアンと同じシャフトを入れるべき。ただそもそもアイアン型は難しいよ。UTってのに騙されず楽にハイブリッド型を入れた方がいいと思う。無理しないで。
それくらいのシャフト構成だと、あってもせいぜいドラでトラックマン43くらいだと思うんだけど、技術レベルがかなり高いわけじゃなければ上手く使いこなせない気がします。gostはハイブリッド型なら使えるかもだけどアイアン型なら無理。アイアンと同じがベストだけどそれでも弾が上がりきらないならmci100Sか、楽するなら90Sかな。 >>43
この記載見る前だった。
trはやめといたがいいよ。
かなりしっかりしてる。
GSTの48もカットで出てるだけかも。悪口や冷やかしじゃないです。しっかり安定的に48が出るなら力がない人なら仕方ないけどゴーストもツアーじゃないSなら問題ないし、hy80Sは柔いね。90になるとSでも結構しっかりしてくるからいいけど90Xにするとたぶんスイング崩しそう。
そのヘッドスピードなら23はアイアンと同じシャフトが安いし選択としても正しいはず。 >>45
ありがとう。
3年前から3ヶ月に1回くらいしか練習しなくなったら、GST50→48になった、スコア75〜90の下手くそ月1ゴルファー。サンプでも打てないことはないけど、頑張って振らないといけないから駄目だね。
モーダス105かテンセイの90Sあたりで検討するのが良さそうね。105のDSTもありかな? >>46
また、冷やかすわけじゃないけど、75からら90を下手くそゴルファーとは言いませんよ。逆にそのレベルの人って間とって83くらいがアベならコースによっては普通にシングルなんですけどいかが?
月一でそれなら元片手かな、、
しかも、こんなとこで書き込みまでして、そんなにシャフト好きそうでそんな感じの判断ってのは不思議な方です。まあ嘘とはいいませんけどGSTとはいえ50や48ってのは世の中早々いませんよ。速いです。しっかり速くて、かつ上手いと言ってください。顔の見えない掲示板。謙遜するのはイヤな奴か嘘つきか。 アイアン型UTってアイアンっぽく使いたいわけで
とりあえずアイアンと同じシャフトから試すほうが無難では >>44
イヤな奴でもいいけど、アドバイスは参考になったよ。
ありがとう。 ウェッジがS200でアイアンをカーボンにしたいのですが何グラムくらいのシャフトが良いですか?
肘が痛いのでカーボンにしたいけど種類がありすぎてわからないです MCI 120Sとかじゃない
多分固く感じるから100か110ぐらいでいいと思うけど >>51
腰が痛くて同じく軽いのに変えた
こっちはスチールの95だけど
最初は合わなくてすっぽ抜けまくった
今は95でよかったと思ってる
確か同じ重量でもカーボンのほうが硬いはず >>51
肘が痛いとはっきりした理由で変えるならmci90辺りにした方がよい。もともとDGを普通に打ててたならかなり物足りなくはなるけど痛み取れないと先がないよ。
重いから痛めた可能性も高いし。カーボンは本来10g差以内でとどめたいし、メーカーにいってもそう提案されるんだけど、前の方も言ってるようにしっかり感じやすいので違いを感じるなら最低20g差は必要。
だから110s。余裕みるなら100だけど目的が痛みなら90くらいまで落として楽にやったがよい。年齢も50超してんならなおさら。 別にフジクラの回しもんじゃないから他のでも同じ。
mciは無難だから進めやすいだけ。DGからでも多い。ツアーadのadも110くらいからしっかりしてて良いけど確かバカ高いよね。 色々アドバイスありがとうございます
左肘は生活にも影響が出始めてきてマズイかなと思ってます
重量下げられるようで安心しました 自分も肘痛でDG S300からモーダス120Sに変更してかなり軽減しました、球数打った後のダメージが全然違います。
ちょっと柔らかい分、気楽に振れるのが良いみたいです飛距離はむしろ伸びたのと番手毎のバラつきが減りました(以前は9Iだけやたらミスが多かった)。 DGS200の118gからAWTの106gへ
8鉄10ヤード伸びた クロカゲxtの適正ヘッドスピード教えて下さい
スペックは50sです シャフト軽くしてグリップ重くすれば簡単に飛距離upできるぞ +4やその他ミッドサイズやジャンボサイズのグリップがよく売れてるな、しかしコロナ禍で物流も滞り品薄でなかなか買えない… >>59
Dゼロ、HSで言うなら36m/秒ってとこかな ドライバー用シャフトをFWに入れるときってチップカットしてる?
チップカットは推奨してないメーカー多いけど、ノーカットで5Wとかに入れると振り感がかなり変わるんだよな
先そのままで重いヘッド装着するからぼよーんって感じになる
切るとしてもどれくらい切ればいいかはやってみないとわからないし
俺は3Wで半インチ、5Wで1インチを目安にしてるけど、みなさんはどーしてる? FWは難しいよね。
自分もぼよーんとするのが気持ち悪くて半インチ切ったらシャキッとしたわ。
ちょうどティーオリーブの動画でNX切ったり色々やってたわ シャフトによるしかないから一律に決めないのが正解。
メーカーは、メーカーにもよるけど基本スプーンはなし、5番で0.5とかのはず。なるべくリスクとりたくないから本音でいえばチップカットはしたくない。ドライバーはカスタムでも受けないとこが多いんじゃない?
タイトはおたくと一緒だったかも。ただシャフトメーカーの考え方とかもあかるから一律に決めても揃わないよ。 SIM MAXのHDが刺さったメーカーカスタム見たけど、3Wノーカット5W1インチカットだった
ちょっとカットしすぎじゃね?と思った
振動数とか知らんけど 先調子と元調子のシャフトで違うだろうしな
先調子のシャフトを1インチ以上カットするとガチガチになりそうだし
元調子のほうがチップカットの影響少ないってことでいいのかね テンセイハイブリッドは80でも90でも同じSなら振動数はそう変わらないよ。三菱はそんな感じ。 そだね。まあ重さ変わると感じ方は変わってくるからできれば練習場、ほんとはコースで数十球打って球筋が安定してる方を選びたいね。 肘を痛めてモーダス120 からmci80 にしたら痛みが消えた。パーオン率も上がった。 俺はモーダス125SからMCI110Sにしたらなんか知らんけど右ペラが減ったぞ
パーオン率?うるせぇな、元々パーオンなんてできる腕じゃねぇよ >>74
軽さと軟らかさは、振りやすいがメリットだが打ちやすさからすると
デメリット
ショット精度とミス軽減はDGXがベスト
ダメクラブなら重くて振れない
きちんとバランス調整がされていれば体重50k155pの女性でもベスト
さあ、君は? >>63
>>64
あのボヨーンとした感触はシャフトが柔らかすぎるから起こる現象でしょうか?RからSにフレックス上げれば少なくなるのでしょうか? 中島啓太ってタイト使ってた時のシャフトがドラはTP-6のS、アイアンはNS950GHのS
めちゃくちゃアンダースペックで驚いた 今俺の7wにns950rを挿してるんだが
ドラ ディアマナbf 60s
4w ディアマナbf 70s
なんだが7wにディアマナfw 70s
刺したらいいんかな? >>74
今の所半年経ったけど順調、120Xでも良かったかなとはちょっと思ったけどモーダス105Sは合わんかったから硬めは躊躇した、
初心者の頃950gh使ってたんで軽くても何とかなると思ったんだがな >>78
サンプ 75sのちょいチップカットとか。 ティーオリーブ見てたら5wは最低でも半インチカットした方が良い気がする。シャフトによるんだろうけど 5WでクロカゲXT60s使ってるんですが、それにあわせるドライバーシャフトおすすめ教えて下さい!!!
同じの挿しても大丈夫ですか!!!??
hs45,6の下手くそです >>85
XT使いにも、人にアドバイス求める人いるんだな。 >>87
貰い物のFWにクロカゲささってて、ドライバーをちょうど買い換えようと思ってたのであわせるシャフト悩んでます! >>76
>あのボヨーンとした感触はシャフトが柔らかすぎるから起こる現象でしょうか?
FWのシャフトは110±10gでSかXにすれば、ボヨーンも消えショット精度も
各段にアップするよ
50-60gレベルでは安定性が落ち、飛距離が伸びるわけでもない
起きている事実をみてみよう
40-50gシャフトのドライバーの飛距離だけど、コースで観ているとほとんどの
アマが200yせいぜい、飛ぶ人で230yかな、加えてよく曲がる
パーシモン43”スチール時代よりも、飛距離も精度も落ちている
それが現実 クラブを握った瞬間どんなハゲでも全自動で300y打てるクラブとか出ないかな リシャフト検討中、
ドライバーの重量って普通はどれくらいなもんですか?
ちなみに今のドライバーは336gです >>85
普通にxtか、多分軽くしたい気持ちも有ると思うので、
案外エボ3の569が良いかも。
エボ3は先中だけど手元軟いので、案外xtと似た感覚で振れますよ。 >>94
腕前やHSにもよるから何ともだけど貴方のはどちらかと言うと重めの部類では?
自分は4Sのシャフトにミッドサイズのグリップで320gにしてあって一般的なのに比べると若干軽めかなと思ってる。 >>94
普通?意味ないけど、一般的には290-320くらいに収まってる。330台は今どき相当重いのは確か。長さとかにもよるし一概には言えないけどね >>95
ありがとうとりあえずXTの60sを探してみる
仰るとおり少し軽くしたいからXTの50g台がないのは残念
XMやXDだとだいぶ違ったシャフトになるのだろうか?剛性分布みてもわからん… tensei ck pro orange hybrid 80SをG425 4u 5uで使ってるんだけど、もう少し捕まりが欲しくて、blueの同スペックへ乗り換え検討中。
試打出来ないのでネット購入を考えてます。
質問なのですが、そもそもhybrid用のtenseiってproと無印のラインナップがありますか?
ある場合、どんな違いがあるのでしょう…
見た目で違いは分かったりしますか?? >>96-98
やっぱり重めなんですね・・・
凄い飛ばす人から貰ったドライバーでシャフトは変えた方が良いかもねと言われてます
変えるにしても色々知識が必要そうなので勉強します >>101
ヘッドとシャフトの名前書いた方が早いよ 体格まあよく腕力握力足腰つよしの人なら
330グラムは全然おもかーないだろ
バランスにもよるけどな >>101
正直中古で売って
中古で自分に合いそうなヘッド+シャフトに変えたほうがよさげ
まあそれだと印象悪いだろうから
それは
飾りとして保持しつつイチから買い替えかな >>101
ヘッド重量205g、シャフト80g後半のx、グリップ50g辺りと予想
飛ばされる方からだとロフト大丈夫です?
8°や9°だと最低HS45ないとリシャフトしてもゴミになりますよ HS52だけどドラは320gだな
ウェイト替えて330ちょいにしたら重すぎた gst振るとヘッドスピード56くらいまでは出ますがドラは6sだね。まあベンブラだから振動数的にはtx、ダブルエックスくらいではあるけど。重いグリップつけてるけど重さはせいぜい320無いくらいじゃないかな。 どの辺の何がオーバースペック?トラックマンで50は出るけど。まだヘッドスピード成長中だしね。毎日バット振ってるもんで。 ショップで見比べてみたが
同じカスタムシャフト装着の5Wで
チップカット無しで装着しているメーカーもあれば
1インチ以上カットして装着するメーカーもあるんだね。こういうのはちゃんと明記して欲しいわ。 >>112
バットを振るよりもウェッジを束ねて振った方が良いですよ。 HS50〜52ぐらいなのですが、ベンタスブラック使う場合Sが丁度いいですかね? >>115
トラックマンでならXもいけます。gstなら無難にSにしといた方がいいかも。後はヘッドや何インチか、もちスイングかによる。スイングからは別にブルーも赤も選択はできるし。 >>117
ご意見ありがとうございます!
トラックマンだと50〜52ぐらい
gstだと55〜57ぐらいなのでX検討してみます! それならXでも使うのは問題無いと思います。しなりは少ないので棒みたいですけどそれが好みなら振りやすいです >>119
オマエ
振りやすいと打ちやすい
振れても芯喰わない
日本語ハチャメチャの低能だな
さすがは骨の直線運動蚊で詐欺死だけのことはある罠w >>100
テンセイオレンジハイブリッドは捕まり悪いシャフトとは思わんけどな…
ブルーはしなり量多め、Proとの違いは知らん。まだ純正ALTAにした方が… >>121
ヤバイ奴
ネット商材に係わる詐欺脱税、脅迫罪(石川殺してやるとのスレ主)、不正競争防止法違反、
偽計威力業務妨害と名誉棄損(競合相手や渋野&石川への威嚇妨害&罵倒)、特定商法違反・・
さあゴルフ業界の悪性癌、戸川景(ひかる)についてゴルフトゥディ編集部 03-6897-4700 や
ゴルダイジェスト編集部 03-3432-4411にも問い合わせてみようw
暴漢ヤッカミ=戸川ひかるオッペケ♪肉、ドルジ神コテのジジな
https://www.youtube.com/watch?v=SUYatvptXhQ
悪逆非道の戸川景の薄汚い実像、この動画4:27 ヨタレ56歳wwwww
18年間も石川遼を罵倒し続け、渋野に悪口雑言を浴びせたネット商材詐欺チョン ロッディオの古いユーティリティの頭だけもらったんですけど、おすすめのシャフトありますか?
Tipが9.15mmと海外モデルの安いシャフト(.370)が入らないのでATTAS EZの350にしようかと思ってます。 >>124
TRPXのユーティリティが走り系な手元硬めでおすすめ
ファイアーエクスプレスのユーティリティは元調子な良いシャフト ロッディオのUT用シャフトでルナ7使ってますが結構気に入ってます。ヘッドはPXGのGEN2を使用してますが左にいかないので安心して使ってます。 よく「左にいかないから安心」って言うけど、オレはある程度掴まってくれないと不安だわ
掴まるクラブで逃がして打つ方が楽だし、ストレート〜ちょいフェードが打ちやすい
だから学生時代からUTにはNS950のSを使ってる 俺調べによると
「左が怖い」って言ってる奴の93%はアウトサイドインで引っ掛けてるだけ >>127
これな。俺も最近同じように思うようになった >>125
>>126
ありがとうございます。貧乏なものでなかなかそこまで手が出ません(^_^;)
いろいろ考えましたが、MCIの80あたりで落ち着こうかと思います。 >>127
たしかにNS950あたりでも良さそうですね。良い気づきをいただきました。ありがとうございます! >>133
mciのtip径9.4mmだから先端かなり削らないと入らんで
削って入れれるけどシャフト折れやすいからおすすめできんべ >>135
チップ削るんか!??
ホーゼル削るなら分かるが UTを飛ばすクラブと考えて思いっきり振ると引っかけやすいよね
UTはグリーンにのせるクラブで飛ばすのはFWだと割り切ると引っかけも治るよ 1Wはテンセイckproオレンジの60xですが、3Wは同じシャフトに、5Wは70Xに、4UTも70Xにが一般的な正解ですかね? >>138
4Uもオレンジハイブリッド?
マジレスするとその流れなら
90のXか、TXでもいいと思う テンセイオレンジのハイブリッドはウッド用よりちょつと軟らかいしね
アイアンがDGならハイブリッドは90TXオススメ
アイアンがもう少し軽いシャフトならハイブリッドは80Xも試打してみたらいかがでしょう80TXは設定無いのね 1wのオレンジの6X振ってどの位余裕があるかだよね。マン振に近いようなスイングを求められるのなら自分なら無難に1wから5wまでオレンジ6Xで揃えて4Uは別シャフト(gostの80g台あたり)でセッティングするかな。 トラックマンヘッドスピード平均51ですが、VENTUS BLACK 6Xはハードスペックでした。 >>135
あらら、、ご指摘ありがとうございました!
MCIブラックが9mmだったので、MCIも同じかと思い込んでました。。
今のところ、NS950(ノーマルかneo)か、MCIブラックの80Sにしようかと思ってます。アイアンはmodus120なんですが、ユーティリティを優しくしたいんですよね。 >>144
アイアンがモーダス120なら、UTはNS950よりもDG95のUT用のほうが合う GOSTの値段が強気すぎるわ
TR HYBRIDで充分 TRハイブリッドも手元調子の良いシャフトだと思うよ tr何気にめちゃいい。しっかり感はかなりあるけどね エピックスピード5Wにダイヤモンドスピーダーが挿してある中古があるんだか…
しかし言うても4年前発売のシャフト、同じ中調子のフジクラスピーダーNXやエボ7あたりにした方が無難かな I-65持ってるけどいまだにいいシャフトだわ
トルク2.2 テンセイオレンジハイブリッドが柔らかいならもうスチールいったほうがええんか?
手元調子のオススメハイブリッド用シャフト教えて下さい >>152
どうせみんなGOSTって言うだろうけど俺はTR HYBRIDを推しとくわ 重さによるけど、gostはずっしり感。trは軽快感。どちらが好みか。どちらも良いけど自分は今tr。 アイアンがモーダス105、ドライバーが60gなので80g前後で探してます ヘッドはTS3です
アイアンが好きなので打ち込むように打ちたいっす
あと左への引掛けを無くしたい >>155
105sならテンセイプロオレンジの80Sが無難そう。しっかり振れるならxでもいけるかもだが長いクラブで無理しない方がいいね 俺は
1W 6S
3W5W 7S
で
4UがTR HYBRIDの95S
5-PWがモーダス125S 無茶苦茶に片寄った筋力があるから変なシャフトに需要があるのであって、
tourAD DIの6Sから7Xがあれば日本人には事足りるだろう
無理に転生を挿してる奴をみると、いたたまれない気持ちになる ズブの素人が井戸馬鹿会議しても無駄、ムダ、ムリ
それすらわからん子羊はオオカミのエサになるだけだな(´・ω`・) >>161
ウッド何使ってます?
それと今まで経験あるとは思いますがダイナミックゴールドとモーダス125ってどういう理由で選びましたか? >>160
今使ってるのが80sですね
シャフト沼にハマりそうなんでヘッドカチャカチャしながらしばらくはこれで練習してみます シングルハンデクラスのショット力がなければラウンドで使うクラブは若干アンダースペックくらいの方がいいって誰か偉い人が言ってた
自分の経験上でも、いいなと思ったスペックの半フレックス落としたくらいのシャフトが結果出ること多い 引っ掛けが気になるならアイアンかアイアン型UTのほうが… >>149
ダイヤモンド使いたいならドライバーから全部挿したいよね。 周りでは結構950を毛嫌いしてる(そんな軽いの老人の使うやつや的な)人がいるんやけど、105とほとんど重量変わらんのになんでなんやろな >>169
ただのイメージだよ
日本ミッド出場者の用具紹介とか見るとNS950使ってる人が結構いるし
ちょっと前まで中島啓太も使っていたよ しかしneoのパリパリ感は本当にSフレックスなのか。 手元しなるのが好きな人が950のことをパリパリって言ってんのかなどうなのかな
インパクトでビュンと中先がしなり戻ってやりすぎってぐらいに感じるけど 振動数的には950Sとモーダス105Sほぼ一緒だしなぁ 俺はずっとNS1050をアイアンに挿して使ってるけどしっとり感が気に入ってる
950はパサつき感があって好きになれない
モーダス105もNS1050とは全く違ってピーキーな感じ
モーダス120もNS1050より若干重くて代替とはならない
古くて目立たないけどNS1050って凄く良いスチールシャフトだと思うよ ウェッジは相変わらずdgが打ちやすい気がするな、、
本当は軽くしたいんだけどなんか、しっくりこない >>169
950ghはやっぱり柔らかいよ
よく「中折れ感」なんて言われてるけど、これは振るとグニャって大きくしなるのを言ってるんだと思う
柔らかいっつーか剛性が低いっつーか
ああいうのが好きな人もいるだろうから、まあ人それぞれだわな アイアンでモーダス120Sを気に入って使っているのですが、吊るしでウェッジを変えるとなるとやはり選択肢はDGでしょうか。最近のものでは軽量ばかりで、中古でもなかなか見当たらないので。 >>179
んー、モーダス120sにはdgは合わない気がする。まあ、慣れだけど傾向としては違うかな、、Rならまだいいかと思うけどあんま無いよね。S200になるとかなり振動数も上がる。
基本は同じシャフト。120Sなら中古で探せば結構あるかなと。 >>178
950neoは使い方が酷く難しいクラブになるぞ! アイアンがモーダス105sならウェッジは?
まあモーダスウェッジ105使ってりゃ問題ないのかな 105なら同じ系統で重くしたければ115とかも出たから好みでやりやすいね。
120は意外とないんだよなあ。同じにしとくのが無難。なぜ120Sが難しいかというとかなり柔らかい作りなのと、120といってもSは114gだったかな?という重量帯で少しズレてる。その重量帯で出てるシャフトは割としっかり系が多くて柔らかい振動数と相性が悪い。って感じ。プロのフィッターは何進めんのかな、、
まあ人気シャフトだし基本同じもので解決なんだと思うな。まあがっつり重くして硬くてもよいのらdgなのかな。Rにしとけば流れはまだ良いかな。 モーダスの軽量ならPJX5.5あたりもありだと思う >>183
ありがとうございます。
硬くしたくないので120S中古を探していたのですが、欲しいメーカー、ロフトで揃わなくて。気長に探してみます まあ、急がないならいいんだけど、そういう時のリシャフトだしカスタムではあるけどね。 自分も120S使ってるけど、ウェッジのシャフトがDGか105Sばっかなんだよねー
120R探してるけど、中古でなかなか無いし120Sでさえモデルとロフトあったの探してるけど、なかなか無いんだよねー
今度DG120R300試してみる予定です リシャフトスレなのに必死で吊るしのクラブがスペック無いって言われても
リシャフトすれば良くね アイアンがスチールで、ウェッジにウェッジ用カーボンシャフトって変ですか?
アッタススピンウェッジってすごい気になってます >>189
ウェッジでしなりを感じれるようにカーボン入れてる人いたから理由あるならいいと思う 私は、アイアンモーダス120S、ウェッジモーダスウェッジ115の組み合わせで使ってます。
特に不満はないのですが、アイアンのシャフトをもう少し軽いものにすることを検討しています。
105RかMCIあたりが気になっているんですが、120Sに近くて軽いものってありますでしょうか? 有名な話なんですが、モーダス120と105や115は性質が全く違うんですよ、、 >>192
120Sとウェッジ115は前の俺と一緒の組合せだ
今はKBS S-taper liteとHi-rev115にしてる
120はしなりが多いのが邪魔する時あったけど、それが無くなったわ 自分は105硬いっていうから120使ってたけど、105振ってみたらこっちの方が全然気持ちよかった。 アイアン120S使ってます。中古でMCIのシルバー90Sが刺さってるウェッジ見つけて、重量フローとか逆転して心配だったけど今ではお気に入りの1本になってます ventus red使っている人おる??飛びますか?? >>195
105Sの仲間は125と115だからそっちの方が合うのかもね
モーダス120Sが合う人は中々近いシャフト無さそう
モーダス105RやPJXLZ5.0とかかな??
ちょっと違うかー?プロフィッター教えてくれー DGS200からモーダス120Sにしたけど違和感なかったけどね
そのままAWはDGS200 SWは950NEOだが違和感ない 単なる鈍感なだけかもしれんけど 最初モーダス120出た頃はよくdgから重さダウンさせるのに向いてるって言われてたからね。まあ何でも慣れたら使えるから この前ミズノのフィッテイング受けた時、モーダスシリーズは先が硬すぎるって言ってた。
んでX100の番手ずらし勧められた。
何が正解か全く分からん >>201
自慢じゃないが俺はどんなシャフトでも違いがわからんぞw
ワッグルして「これ柔らかい、こっちは硬い」ってのはなんとかわかる
でもテークバック始まったらもう違いがわからん
どんなシャフトでも同じにしか感じない
Lフレックスのドライバーでもテークバック以降はどこがどう柔らかいのかとかわからん…
どうしたら感じられるようになるのか教えてほしいわ >>204
おれもアイアンシャフトは振ってる時はあんまり違いわからんよ
でも球の上がり方はけっこう違いでない? >>204
ドライバーなら、切り返しからダウンスイング中に柔いシャフトはやたらぐにゃーって感じがでるはず
マン振りしたら感じやすいかと ぶっちゃけ持った感じで相当違和感がなければどうにでもなる
あくまでヘッドが主役でそこから違和感が無いならなんでもいいとは思う 重くて柔らかいウェッジ用カーボンシャフト教えてほしい
アイアンはモーダス105s そりゃなかなかないわ。カーボンってのは特性上重くするにはたくさん巻くわけで、巻いたら硬くなるから基本連動する。 >>209
そうなのか…
おとなしくスチールで合いそうなの探してみますわありがとう 悪いこといわんけどウェッジならスチールが安いし無難。アイアンがカーボンで気持ち重めのカーボンとかならまだ分かるけど。それに重めのカーボンって重さ以上に硬く感じます。 >>203
モーダス先硬すぎはわかるけど、X100番手ずらしも硬くねーかw たしかに、そこでなぜRじゃなくてX100ときたのか、、
重いから柔く感じるとはいってもスチールシャフトの中でも最強クラスには違いないけどね、、 リシャフトって楽天で出来るんですね。調べてみますありがとう ところで、うち比べられたらいいんだけどなかなかないので詳しい人教えてください。
ダイナミックゴールドX100アイアンからウェッジまで使ってて、3番UTのシャフト悩んでます。ヘッドもg425かSIM2maxで迷ってますがシャフトはgostで検討してます。
tourSかXでも全く問題ないものか、、、?どちらがどういう時にオススメですか?
また、5番ウッドも検討してまして、やはりg425かSIM2 SIM2MAXですがベンタスブラック7Xで無難ですか?8XがないのですがなにかdgX100に合うドラやFWのシャフトはありますか? そもそもX100が適正なのかすらわからんのにアドバイスなんてできるかいな 全パターン買って打ち比べてみるのがベストかもね!
合わないのは友達にあげればいいよ! そのレベルのアイアンを使う人はこんなところで相談しないダウト 金あるなら気になったの全部試せばいいっしょ
書いてることもピントがズレてるわけじゃないしな 金も腕もないのに背伸びはする、身の丈に合わないものばかり試すから終わらないw いやいや、その気は無かったんですけど、地震でバグってたのか書き込みできなかったなにできてたみたいでした笑
gst-5で振ればhs56-7くらいあります。トラックマンでも50は超えます。競技ゴルファーなので、、、
そりゃ、そういう人もいますよ。男子ツアープロともゴルフしますが飛距離だけなら変わらないですから。腕も金もあります。
だけど金あるからって意見くらい聞きたいもんだろ? チタン合金+グラファイトのチノンカというスゲーシャフトが
新登場したらしいぞ
なんでもスチール系ねばりと驚きのトルク特性で曲がり半減、
飛距離?ブッ飛びだとか ウェッジ用シャフトって結局、アイアンよりも重い柔いが正解ってことでいいの?
重い硬いが正解っていう人も多いし、
参考にしてるYou Tuberは軽い柔いが良いって言うしもうわからん
ちなウェッジの用途はグリーン周り用で、フルショットはしません 全然僻んでないし、お金あるなら買って試せばいいのに。ちなみに俺は金ならナンボでもあるから買って試してるけど。こんなとこで聞いたって、試打したって合わない物は合わない >>238
正解はないPGAだと軽くするのが流行りだし。アマは下手だから重い方が安定する傾向にはなるが >>231
私はお金ないので
買ったクラブは大切に使用してます。 >>238
ウェッジでフルショットは絶対にせず、短距離はPWのコントロールで対応するってんなら、
アプローチが一番やりやすいシャフトが正解になるのでは
俺の師匠はアイアンはモーダス125だが、重いとフェースに乗せるピッチが打ちづらいってことで、ウェッジにはNS950挿してる キミらの使ってるシャフトでいちばん古いのってなに?
俺はATTAS 4UカラーのFW用シャフトだったわ
なにがいいのか知らんけどなんか良いんだよねこれ >>242
そのアプローチしやすいってのがどういうのか聞きたかったんだ…
試打すんのが早いだろうけど田舎なのでね…
トップのミスが多いなら重くしたほうがいいよな?
ラフに強いのも重いほう? コントロールショットならスイングもそんなに速くなくてよくて、それならある程度の重さの方が振りやすい
ということで今日はセットのPW(46)より少し軽かった50と54のウェッジに鉛を貼ってみた…見た目はちょっとw
この土日で試してみるわ >>244
そこは人それぞれとしか…
俺はSWもフルショットすることあるから、全部アイアンと同じLZだし
うちの師匠の持論呑んでいただけるなら、打ち込みメインなら重め、
レベルにさらうアプローチがメインなら、アイアンと同じか軽めでもOKてことになるのかと
無論、ヘッドの重さとかも絡んでくるだろうけどね >>246
なるほど
ありがとう
打ち込むタイプだからやっぱり重めにしてみる 広報がロックスターに似てるって言うてたけど
THEATTASもロックスター系じゃないのか? シャフトを重くしたいんやけど、シャフト用の鉛って使ってる人おる?
剛性とかバランスは変わらないよね >>250
バランスって何が影響づるのか考えたらわかるよな >>250
昔マーク金井の鉛貼ったことあるわ。
グリップの先端らへんに貼るとあんまりバランス変わらないはず。
でも数値上は重くなるけど結局シャフト重くしたのとは全然違うと思った。 >>251
ヘッドの重さ変わらんからバランス変わらんやろってこと?
でもグリップ側が重くなったらクラブの重心変わらない?
>>252
そうそう、それ買おうと思って
まあ安いし試してみるか グリップ先端に鉛巻けばバランスは軽くなるだろ
カウンターバランス狙いでやってるやつたまにいるが 結局シャフトにベタベタ鉛貼って20g増やした笑
ウエイトバランスは変わってないからこれで大丈夫なはず…? >>245だけど自分はヘッドに鉛貼っていい感じになりました
ウエイトバランスはまた多少バラつきあるものの以前よりは小さく、重さは番手順になった
なぜかFWは全然打てなくなってたから今度はそっち側を考えるか… アイアンがモーダス105Rでウェッジがモーダス105Sっておかしいですか? S-TAPER HT使ってるマニアいますか?
ただただバランス出やすくなるだけ?
特別出やすいんじゃなくて他のシャフトと同じくらいの普通レベルになるだけかな? >>258
マルチポスト
ウェッジ!25
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1623391246/
288 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2021/10/12(火) 18:30:21.97 ID:???
アイアンがモーダス105Rでウェッジが105Sっておかしいですよね? FWを1インチ切って短尺化し、ミート率は改善したのですが、俗に言う1インチ13〜15グラムと言われるクラブの重量フローから外れてしまいました。(FWだけ軽すぎと言う判定)
当たるならこのままでokですか?
重くしたほうがいいですか? シャフトを1インチ切ったからといって総重量はそんなに変わらねえよ
鉛とかで調整してないならバランスは相当軽くなってるだろうけど アホがいるねw
まあそのままでも問題ないけどメンタルヘルスの観点ではちょっと重くしたほうがいいだろうね >>264
ウェッジとドライバーさ10インチくらいの差だけど、重量は100g以上違うね >>270
?変わるのはヘッドの重さがメインですよ。シャフトは0.5インチで重いスチールでも1-2g程度しか変わらないかなと。
ヘッドはよく7gピッチが理想とかありますね。 >>270
ヘッド重量はドライバーは200gくらいだがウェッジは300gくらいあるのがふつう
シャフト重量も違う
ドライバーのシャフトは60gくらい、ウェッジはスチールいれてれば100g超
トータルで100g以上違って当たり前だアホ >>269
おまえは5chポリスを取り締まる5chポリス・ポリスか?w ns950から重くしようとしてるんだけど、モーダス120はSとXどっちがおすすめかな?
ヘッドスピードはドライバーで47〜8
7番アイアンで39〜40
スペック的にはXかと思ったんだけど、今まで軽いの使ってたからか手打ちが酷いからSの方が打ち方も直るのかと悩んでます。 S
その重量帯ならSで柔らかすぎると感じることはないと思うわ
xだとロングアイアンが厳しい場合もあるかとしれんし
まあでも自分で決めるのが一番だ >>276
ロングアイアンのこと考えてなかった
たしかにそうだね。
ありがとう決心ついたよ。 >>275
NS1150がいいと思います
Sでも良いですが、Xだと粘り感があって、意外に扱いやすい >>275
950(ピンピン)と120(ユルユル)じゃぜんぜん違うシャフトだから比較にすらならんよ。
1050とか1150試打してから決めたら良いと思う。 アイアンセットの一番上の番手基準で選ばないと振れなくなるぞ
一般的なセットだとすると4I、5Iを基準に
2とか3入れてる人は別だけど 上の番手、かつそこそこ疲れた状態でちゃんと打てるか どうだろうな
主旨はあくまでもツアーでの飛び過ぎ問題への対処だからな
男子プロだけのローカルルール適用になると思うよ
これがジェネラルルールになるとドラコンプロも困るだろうな
彼らも用具ルールはゴルフ規則に準ずるし
長尺に合わせたスイング作りしてきただろうからな >>275
neoだけど、俺もNS950駄目だったわ。
ストロングロフトでないアイアンでないが
合うとそこそこ飛ぶけど、どうしてもパリパリ感が
気になり出すとダメな感じ。
PJXの5.5辺りにしようかと考え中。 >>275
MODUS120はもっさりしてるので、スイングスピードがある人にはおすすめしない。
安直に考えれば、MODUS105の番手ずらしか、DG120かな。
いずれもSで充分です。 >>285
モーダス105の番手ずらしとDG120打ちくらべたことないでしょ?
i200のモーダス105Sの柔らかいほうに番手ずらしたやつと、ミズノ319のDG120S持ってるけど、全然ちがうよ >>285
すまん、「安直に考えれば」って言ってたね >>286
両方打ったことあるよ。
リシャフトするときに試打させてもらった。105を重くする方に番手ずらし打った。(柔らかくなる?)
結局、105の弾く感じが嫌で、DG120にした。
他にも10種類以上打ったけど、最後は自分の気持ち良さで選んだ。
ちなみにDG120のS200はDGのS200よりも振動数が多い。 ヤフオクとかメルカリで売ってるフジクラ優待券使ってリシャフトされた方はいらっしゃいますかー?
最近優待券購入したんですが裏面見たら株主様ご本人の確認をさせていただくことがあるって書いてあったのでどうなんかなと 普通に考えたらそうなんですがちょっと不安になってきて… ええー、それはないでしょう?
つるや4割引以下でリシャフトできるのです? ディアマナサンプにピンのスリーブ付き3wシャフトってどこが安い?楽天でティーオリーブの19500円くらいが最安なんだけど他にありますかね?27000円定価だから7掛けですがそれは工賃ついてるとこれがMAXですよね?
4割引きはないかなと。 >>293
楽天でつるや覗いたけど、そんな安いかな? >>297
なんのシャフトを何本換えたいの?
俺は3ヶ月くらい前にアイアン7本をMCI110にリシャフトしたけどフジクラの株主優待を使うよりもつるやゴルフオンラインから注文したほうが安かったからそっちにしたけど 楽天だったらティーオリーブが最安ですね
フジクラの優待が株主でなくても使えるのかどうかが知ってる人いないだろうけどいたら教えて欲しいのですが… >>299
株主じゃないけど千里と木場2回づつ、都合4回使ってる
んなもん聞かれたら「株売ってしまった」って言えばいいじゃん
フジクラはフィッティングしてもらえるというメリットが大きいよ >>300
ですよねー、一応確認の為に質問しただけなんです、ありがとうございます フジクラ優待よりつるやオンラインが安いという件ですが、前者の加工費と後者の割引クーポン&ポイントを考慮するとそうなりそうな気がしますね。
フィッティングは相談室でお願いして、つるやで買うのが良いかも…
加工の技術で良し悪しとかあるかもしれないですが。 >>289
俺8月にメルカリで株主優待券購入して、フジクラシャフト相談室でリシャフトしたよ。
裏面に書いてあるけど、株は優待券目的ですぐ手放す人も多いので確認ってほどのことはないよ。
あとつるやゴルフの方が安いかどうかだけど、結論から言えば『条件付きでつるやゴルフの方が安くなる』が正しいよ。
俺はUTをリシャフトしたくてフジクラの相談室に行ってフィッティングして購入。→フジクラ相談室は遠いので行くのが大変なので近くのつるやゴルフに行くって流れ。
つるやゴルフもリシャフトはしてもらえるけど、どういう風に仕上げるかは仕様書に書き込む必要があるし、仕様書のように仕上がらない場合はやり取りしながら落とし所を決める感じになる。
なのだ1本目はフジクラ相談室で詳しく調べて組んで、2本目はつるやゴルフに1本目とリシャフトしたい2本目を両方預けて「1本目と近い仕様にしてください。」と頼んだからスムーズに出来たよ。
値段については俺はフジクラ相談室で組上がったら宅配便で送ってもらったから+送料ってのもあるけど、つるやゴルフオンラインで7%割引付いている時に店舗に直接持ち込みしたからその分の送料が安くなったのがあるけどね。 まあ、メーカーの対応としては定価売りが基本になるわけで、株主優待でもオーダーしてくれる方法残さないと実際値段見比べる時代になってるからきついよね。
メーカーだから結局売れれば良いとも言えるけどやっぱ工房の人としては売りたいわけだし。株主優待は定番だから。 フジクラショップどこの店舗でも加工費無料て書いてあるので、優待使ってフジクラで購入がクーポン使ってつるやより安いような気がするのだけどな >>306
つるやオンラインもネットに出てる金額はリシャフト工賃を含んだ価格だよ >>299
数百円の違いならつるやの方が早いからつるやかな 数百円の違いならメーカーで買う安心感だな。つるやとかどんな奴がどんな組み立てしてるか全く当てにならん。 >>308
シャフト価格がベラボーだな
ボッタクリというのが俺の感想
>>311
俺も同感だよ >>311
逆にメーカーならどんな奴が組むのかわかるってのか? つるやって店舗持ち込みだと安いのかな?
MCI80リシャフトしたらグリップ工賃抜きで1本5500円ぐらいでネットより安かったな >>316
つるやは店頭とオンラインは同じ価格
一応店頭でも確認したから間違いない…はずだけど情報が古かったらごめん
店頭だとオンラインのクーポンは使えないけど送料はかからないんじゃなかったかな?
だとするとオンラインでクーポン使って注文してつるやの工場までの梱包&送料(決済1万円以上で返送は無料)を加えた場合と、店頭でクーポン無しで送料がかからない場合を比較すればいい話
ティーオリーブより安いことも多いし、グリップはツアベルならシャフト料金内でつけてくれるから俺はリシャフトは全部つるやだわ
クラブは型落ちのウェッジ1本しか買ったことないけどな 地元のツルヤはグリップが微妙に安いうえに工賃込みだから助かるんだがクラフトマンの技術レベルが低いのがなぁ…
新品ドライバーのグリップ交換でヘッドからシャフトまで溶剤ベタベタギトギトにされた時は流石にふざけんなよって思ってクリーニングさせたわ こだわるやつはリシャフトなんか自分でしろよ
器材揃えて一度覚えれば大して難しくもないぞ グリップ交換みたいな面倒な仕事は新入り店員にやらせてんだろうな なるほどね
しかも「座りに合わせて刺しました」って…
スクエアに構えたらアラインのグリップだったからバックラインが変な位置にきててやり直しになったしw だから自分でやればいいのに
グリップならなおさら時間かからんし思い立ったらすぐできるし グリップのセンター出しは正解がイマイチ分からんよな…
正解が知りたいわ 自分がまっすぐ握りやすいところ
自分でやるのはパターを最初に入れてみるのがオススメかもなあ グリップ交換は自分でやるな
自分でやった方が望み通りに調整できるし
好みを他人に指示する方が面倒 グリップ交換とか店員にやらせて、気に入らなければやり直させればいいじゃん >>328
自分でやるのもいいけど場所と道具が必要だ、溶剤って臭そうなイメージあるけどどうなん?書斎やガレージを工房にしたくないってのもあるし。
大体は用品店でクラフトマンにやってもらうのが一般的だよね、下巻きの枚数や巻き方も指定できるし持ち込むだけだし。 >>330
グリップ交換は慣れれば余裕ですよ。バックラインなしなら本当に簡単にできます。
溶剤はゴルフセオリーて売ってるソルベント使うと一晩で乾く感じで多少時間はかかりますが、溶剤の匂いはほとんどしません。
匂いが気になるのは、両面テープ貼る前にシャフトの油分を取るためシール剥がし系の溶剤をかけて拭き取るときくらいですね。
あと、両面テープはゴルフ用を使ってください。両面テープの芯地によっては気になるくらいトルクが発生します。
はじめは、縦巻きがおすすめですが、気付いたら螺旋巻きもできるようになりますよ。 >>275
120TXかXです。950好きならSだとモッサリ。 >>330
クラフトマンの技術にケチつけるゴミ客らしいレスをありがとう グリップ交換如き、
慣れたら店に持っていくより自分で交換したほうが面倒くさくなくて良いと思うようになってくるぞ >>334
クラフトマンって、いっちょ前に金取るんだから文句言われないようやるのが仕事だろう。半端やると文句言われても仕方ないよ。 グリップ代に工賃含まれてるレベルでクラフトマンの仕事を要求するとか >>337
クラフトマンって名札に書いてあったからな、研修中と書いてあればまた違ったけど。 先方が設定した対価の金額を払ってる以上は最低限の仕事はしてもらわないと困る、そこに内容や金額の大小、安い高いは無い つるやごるふ使う時は彦根工場に送れば完璧に仕上げてくれる。プロもよく利用してるし やり直させるとかでも別にいいけどさ
店行ったり支持したり、クレーム付けたりめんどくさくね?
10分程度で交換できるし、自分で調整できるし
まっすぐ入れられないとか、調整できないってレベルの不器用さんなん? >>342
面倒くさいに尽きるw
金払えばキチンとやってくれるシステムがある以上それを利用したいだけなんだよ。
自前でやるのは金もそれほど掛からないんだろうし楽しいのかもしれんが自分はそこまでやりたいとは思わない。
仕事の合間空いた時間に持ち込んで回収するだけで済むし >>344
自分は仕事しながら合間でゴルフショップ寄れるから面倒ではないんだよ。むしろDIYで作業する時間と手間が面倒に思う。そこは個人差あるだろけど ガチ勢は自前でグリップ嵌めるのがスタンダードなのは理解した 何そのガチ勢って?
はした金でクレーム付けに行く方がガチなんちゃう? グリップ交換の話は専用スレがあるからそろそろそっちに移動してくれ >>347
はした金でも作業に不備があればクレーム入れていいと思うけど違う?そりゃ言いがかりや悪質クレームはもってのほかだけど。
もし貴方だったら、斜めにグリップ刺されて溶剤まみれにされて納品されても黙って持って帰るの? グリップ交換したいけど好みやスペックで厳選すると在庫切れ多すぎ
はよ在庫しろやと思う >>272
長い分ヘッドを軽くするんだろ
シャフトカットしてヘッドの重さそのままなら、実質ヘッドをかなり軽くしてるのと一緒
バカはお前だ >>354
総重量とバランスの話をごっちゃにすんなマヌケ 初心者なんだけど教えて下さい
長尺に変えてみようかと思うのですがシャフト単体では46インチしか売ってないみたいですね
ドライバーと組んで初めて48インチになるのでしょか? 48インチにしたいなら48インチ用のシャフト買って下さい。
46インチは44〜45インチ位に合わせてあるので48インチには重いし、シャフトの特性も生かせませんよ! 短いのが好きな俺は昨日届いたエピックLSバット側1.25インチ切ったわ
バランスC8…51グラムのベルベットラバーしか手持ちがなかったのでそれ使ったけど、軽量グリップに差し替えかなあ。別に気にならんかったけどw よく見ると初心者で48インチ欲しがってるのか…止めとけとしか思わんな 兄貴たちに質問です シャフトスペックでトルクやバットの数値は一緒、だけどフレックス表記が違うものってやっぱし振った感じ硬い柔らかい感じるものですか? すまぬ質問が悪かった
例えばこやつのRとSで数値に違いはないのだが、フレックス表記とおり柔硬の差を感じるものなのかを聞きたかったんだ
https://i.imgur.com/Uwmcsmv.jpg >>363
こんなのシャフト自体のフレックス表記を消して3本振ってもどれがRでSでXで、なんてプロでもわからん奴がいるから気にしなくていいぞ 振動数的には柔らかく出るんだろうし振り感は変わるとは思う…思うw >>359
バランス気にならんならいじる必要ないでしょ。
長さはなんか46インチ規制入るみたいよ。 >>366
ツアープロとかトップアマじゃないなら46規制関係ないでしょ。 それいうなら高反発も使うかい?ってこと。別に構わんけど気持ち悪いでしょやっぱ遊びでも。 今はアイアンにDG95S入れてて、全体的にしなる感じと重量感はあまり変えずにもう少し硬くしたいんだけど、雰囲気が近いシャフトって何かありますか?
日本シャフト950neoのRなんかいい気もするけど試打できる場所がなくて困ってます。 そいうときこそ、Sを固い方へ番手ずらしだよ。
1番イメージ通り。さらに、もう少し硬くしたいならxを柔い方へ番手ずらし。はっきりさせたいならX。 最初のやつならリシャフトも今のを活用すれば安く上がるし。 あれ?だめだっけかな。工房に相談して。まあ工房は全部買えっていってくるけどね、、 ありがとうございます。番手ずらしとりあえず相談してみます。 >>370
そんな原始的な手法は金のドブ捨てに似たヒッコリー時代もんの発想やな
今や、そんなんシャフト交換せえへんでもスグに調整できるんやでw >>368
【USGAとR&Aがクラブの長さを46インチ以下(パターを除く)に制限するモデルルールを発表。2022年1月から各大会、ツアーがローカルルールとして採用できるようになった】
上記の内容が一般アマにも影響すると思ってる?
ゴルファー全体の規制になる高反発や溝規制とは別でしょ。 高反発も溝規制もアマチュアへの適用は猶予期間であっても多くの人は使うのやめてたからな
そもそも46インチ以上を使ってる人なんてほんの僅かだろうけど >>376
確か石川遼が長尺に換えていた気がするけど 46.25で組む予定だったけど止めるつもり
ドライバー苦手だったけど今のが46.25で振れるようになって もう少ししなり戻りの早いシャフトにしようと色々探してコレかなっての見つけたんだけど
アマチュアで競技も出てない奴には関係ないと言われてもルール適応外は使うのに気がひける >>377
石川はドラ47.5”だそうだ
アイアンとのスイングリズムやテンポが大きく異なるから、タダの飛ばし専用
ここまでクラブ音痴のバカだから、スコアメーク出来ずにあの成績なんだよw
アマチュアも最近は45"~46"程度のドラを使ってるけど、230yに届かない人が
95%かな、いやそれ以上だろう
せいぜい44.5"が精一杯ってのが現実、目一杯に振り切れるか否かがキーワード 日本トッププロにマウントとろうとするアマチュアww 高反発規制がアマチュアへ適用される前でも
高反発使ってる奴がいると「インチキドライバー使ってる」って茶化してたわ >>378
46インチに+0.2までは良いそうだよ >>380
トッププロに勝てるトップアマはある程度居るだろう?高校生がトーナメントでトップ争いするのも珍しくなくなってきたしプロ並みの会社社長だって居る。マウント取られるプロがダサいよ >>383
多分そんな人たちはマウント取ろうとしない… >>379
いやいや46ならまだしも45.5以下は普通に打てるだろ
45とかでもしっかり初速とHSには違い出るよ 平均飛距離が肝心なんよ
それ以上にアイアンとのリズムマッチングだぜ
いずれにしてもシャフト重量は44”〜45”で75gが標準
45”~45.5”なら60g、それ以下の軽いシャフトならタマのゆくえは安定しない
市販吊るしドラが曲がって飛ばない理由だよ 別に好きなもん使ってええんやで
プレースタイルは人それぞれなんやで >>387
アハハ、そらそうだべ
せやけど君はどないして自身のシャフト選択してるんや?
なんやと?
ショップの兄さんのご親切なゴタクに頼り切りってるのけ? >>388
まぁまず見た目やね
あと振った感じで何となく良ければそれで良しやんな
好きなもん使ってええんやで >>389
そこのネット詐欺チョン戸川ひかる兄さん
骨の直線運動とかゆうんで「振った感じ」を掴みおるんか?
そらあかんわ
どうにもならへんで( ゚д゚) FWのシャフトはドライバーと同じブランドで一つ重くするのか一つ硬くした方がいいの?
それとも両方? ブランドはお好きに
重さは10g程度アップ
硬さは振動数的には短いから固く出るので柔らかすぎる選択ならいい
基本的にはこんな感じだが同じ重さのシャフト入れる人もいるし、総重量で多少重くなっていればいいかもね、不正解はあっても正解の形はないかもね >>392
間違えた。
柔らかすぎる→柔らかすぎない アイアンシャフトで重柔ってありますか?モーダス120だと軽く感じる それより明確に重くてってなるとdgかな。やはりRなら比較的やわい。ただ重さと硬さってのは当たり前だけど基本連動するからね MCI100Xって硬さ的にスチールで言うとどれぐらいの硬さになるのかな? >>399
振動数からいったらやっぱスチールのXとかの方が硬い気がするけど、感覚的にはmci120Xくらいになるとかなり硬く感じるよ。dg120Xとかの方が楽だと思われる すまん、鈍感すぎて今のシャフトが硬すぎんのか軟すぎんのかわからんのやが、球筋でわかったりする?
左低くまっすぐ、右にフケ上がるようなミスがたまに出る
シャフトのせいじゃないかもしれんが… シャフトのせいではないですね。
ただ、もしかしたらシャフトが硬すぎとか柔すぎかもしれないね。完璧にあってるとかはなかなかないけど、どちらかに極端だと打っても打っても捕まらないとか、逆に無理にこねてチーピンになったりと。 マミヤのフィッティングうけた人とかいません?
振動数はヘッドスピード
重量は握力
ていうロジックなんだがドライバーに対してアイアン凄く軽く出る人が多いと思う(ドラ300gなら5番アイアン375gとか)
それで組んだ場合の使用感とかを伺いたい アッタスはアイアンもカーボン前提になるからだと思うけど。
そんなもん鵜呑みにしなくていいし、勧められたもん全部かうきまんまんならいざ知らず確か定価販売だし全部やったら数十万取られるよ。 >>405
マミヤで全部買うって話じゃなくて
そんなセッティング(アイアン糞軽め)してる人の使用感を伺いたいのよ >>404
テンポという大事な要素が抜けてる考え方に思うわ
ヘッドスピードと同じくらい大事に思うがなあ >>406
見たことないね。でもノーマルカーボンは60gとかだし、単にシニア層になったら普通に使っていくもんなのかなと。
若くても道具にこだわりなくそういうカーボン使ってる人もいるけど興味ないって話だろうし。 アイアン6-pで軽めカーボンtourad85s使ってますよ、リシャフトされたのを中古で購入
スリクソンz5シリーズ、元々dstのスチールからのリシャフトらしくヘッドが効き過ぎてバランスD3ぐらいなのを、重り16-20gぐらいグリップ後方に付けて多分c9ぐらいにしてる
使用感としては、同ヘッドのdst980より振らなくても球は上がるし距離も伸びた、hs次第だがしっかりマン振りしたい方には合わないかも >>399
感じ方は人によるけど重さ1つか2つ上にずらしたくらい >>399
mci100x使ったことあるけど大分柔らかく感じた
これまで使ったことあるシャフトで比較すると
DGS200>MODUS120S≧NS950S=MCI100X
って感じですかね >>391
ユーチューブのティーオリーブでFwのシャフトの重さどうしてる?
という動画がオススメにきたわw
まあたぶん参考になるよ 1wのシャフト重量50gとして
1w3w5wでシャフト重量505060、Fwは0.5チップカットが店長のオススメとなってた。
個人的には506060か506070だと思ってたわ…スプーンはドラと同じかあ。まあ好みもあるんだろうが。 >>414
重量差と振動数ではそうなるよってこと
シャフトによってカット幅変えてるのもあったね
シャフト特性にヘッドの重さや好みもあるからあくまで目安でしょ
女子プロにありがちだけど全部同じ重さだったりするし
ドラから5Wで20g上げると結構ハードになると思うが >>412
やっぱり柔らかく感じるのってトルクが大きいからかな? >>416
それもあるけど、人によって柔らかく感じるポイントも違うんだよね
手元側なのか先側なのかで 日替わりスイングガーは自分に合ったシャフトを見つけることができるのか?やってる間にジジィになってまうで… 重柔アイアンシャフト教えてくださった方々ありがとうございます
DG中古でRはなかなか見ないので試すのは難しそうですね DGのSとRって
実際そんな違うものなの?
ツルテンにそこまで精度あるのかな クロカゲxt60sの適正ヘッドスピードはどのくらいでしょうか 1年半ほど前にドライバーピンG410LSTを購入した際に軌道がアウトインということでエボ5の661を購入したのですが、最近軌道がインアウトになってきており、フェードもドローもどちらも出てしまいます。アイアンはドローなので、ドライバーもドローだけにしたいのですが、おススメのシャフトはありますでしょうか?
カチャカチャやウエイトを変えたりもしますが、日によっても球筋が変わるのでシャフトでなんとかしたいと思ってます。 >>423
先端が硬めなシャフトがベター
エヴォ6か手元硬くても良いならスピーダーnx
他メーカーなら三菱のTB辺りだと思うで >>421
バラつきで組まれたものは知らんけど
ちゃんと管理されたものなら違うよ
SとRの振動数極端に違うシャフトだと思う DGはステップの位置が違うじゃなかった?
んで200,300等は出来上がりで選別だったような? >>424
TBはDIより弾道は高いけど捕まらない印象
ヘッドが捕まる奴ならドローになるけど
さらに捕まらないのはBFかなあ
>>423
そもそもG410LSTはM4並みに右に飛ぶドライバーヘッドだからドロー打ちたいならplusに変えたらどうかな? スピーダーNXは走るシャフトなんでしょうか?
走るシャフトは体に負担かかって腰痛くなるのであまり使いたくない >>428
スピーダー系は走るのが多いよ。
まあそれと腰痛は多分関係ないけどね。 とある工房で初めてアイアンのリシャフトしたのだが失敗したっぽい
DGdstS200でダフリと左巻きが出ると言って勧められたプロジェクトX6.0…かたい、かたすぎる
HSはスカイトラックでドライバーで46前後くらいでキャリー250
色々調べたけどオーバースペックだよね
振ってれば慣れてくるのだろうか >>431
夏ならまだよかったのかもね
寒くなってきたからハードスペックはなおそらきつく感じでしょう >>433
ワロス
ドラのキャリー250なら7.0が絶対正解の間違いやぜwww
馬鹿め! >>431
まずスカイトラックのHSはBSからの計算値だからユピテルかR10で測ったほうがいいぞ dstってスリクソンのやつ柔らかめに作ってあるよね >>432
それくらいなら合いますよね
自分が振るとしならなさすぎて突き刺さるようなダフリが出てしまいます >>433
>>434
>>436
5.5の方がまだよかったっぽいですね
DG120S200合いそうですか?
あとはモーダス120Xとか >>437
ユピテルもR10も測れる環境ないんですよね >>440
DG DSTのしなりかたが好きなら、DG120は合いやすいと思いますよ
ちなみに、DGS200からモーダス120Sに替えたら全然合わなくて、DG120Sにしたらアイアンの調子が戻りました dg dstて廃盤のcptと同じなはずやで先端に向かって柔らかくなる
振れるシャフト重量で決めると良いですよ
DG120はDG特有の粘っこさ薄くなりますので試打して下さい カチャカチャじゃないドライバーのシャフトを入れ直してロフトとかライ角調整とか可能なんですか?
10.5を9くらいにしたい。
工賃は5000円くらいなの? >>448
お気に入りの長尺なんで工房に持ち込んで改造したいんだな 柔らかい1フレックスのシャフトが気になるんだけど
メビウス
オートフレックス
クアドラインパクト
ロッディオアモルファススリム
あたりを使ってる、もしくは試した方いますか? >>450
高い金払わずともアンチグラビティで事足りる可能性もあるから試すのオススメ フィッティング行ってみたいんですが、当然ヘッドは持参したほうがいいです?
シャフトとそれに合うヘッドも併せて提案してほしいんですが🥺 それならいらないだろ。まあ比較のために持っていくのは基本だけど 自分のドライバー持っていってフィッティングするとこもあるんじゃね ありがとうございます
多分合ってないボロボロの中古ドライバーですが一応持っていってみます シャフトからスリーブ外すのってやっぱりヒートガンとシャフト抜き器無いと無理?
家にある物でどうにか出来ないかね?
もちろんシャフト再利用前提で >>458
ドライヤーだと厳しいみたいよ
ヒートガン数千円で買えるし、専用のもの購入したほうがいいよ
小銭惜しんでシャフトやヘッドダメにしたら意味ない ドライヤーは絶対無理。
ヒートガンボロいのなら2000円くらいで買えないかな?2-3回つかえば元取れるよ。抜きは千円くらいのとこが多いから。
ガスバーナーもいけるかもだけど火力強すぎて素人は難しい。
しかも再利用したいならやはり金払って抜いてもらえ。カーボンはなんだかんだで難しいよ。ねじれて繊維がダメになる。抜き機があれば簡単だけど普通あるわけないし。 NX売れてるしベンタスレッドも出したらかなり売れそう。 女子プロは渋野、古江2週連続NXで優勝続いてるし
50Sは欠品で次回入荷11月末だそうな 中古でアイアン買ったらグリップがMCC ALIGN +4という硬くて太いグリップが付いてた
シャフトはモーダス120Sなんだが硬くて重く感じた
グリップをいつも使ってるイオミックブラックアーマーに変えたら全く振り感が変わってしなりを感じられるようになった
シャフトも大事だがグリップ選びも大事だな >>469
シャフトを軽くしてグリップを太くて重いのにしてます。
カウンターバランスでHSが上がり飛距離が伸びて、太いぶん手が返り辛い分曲がりも減りました。
唯一体と接するグリップはシャフト以上にケアしなければならないと思う。 MCCは全く合わんな
あんなカチカチが好きな人もいるんだと
ゴルフの不思議 >>471
MCC系はかなりいいグリップですが、コードの部分が劣化してくるカチカチになりますね。
まぁMCCにしてもツアベルにしてもグリップは硬化したりヘタってきますから半年程度で交換ですわな。 基本ベルベットラバーだけど年単位で使ってるわ
特に固くなった感じもしないし
少しコード入ってると硬化が速いというかカチカチ感でてくるね、すり減りのせいかもしらんけど 硬化、劣化したグリップは滑るし雨の日なんか使えたもんじゃないね、そのせいでグリッププレッシャーが強くなるしこまめに換えるにこしたことはない。 グリップってどこで替えてもらうんですか?ゴルフ5? >>475
どこでもやってる。ゴルフ5が近いならそこで 半年に一度変えるレベルなら自分でやった方がいいんじゃね?
ブッキーや有り余る金持ちならやらせてもいいだろうけど >>479
グリップ代くらいで困るならゴルフやってねーって… 毎回ショップに頼んでる グリップ交換の話はともかく
グリップでシャフトの印象も変わるっていう話はここでいいだろ modus3 115ってどんな感じ?
modus3 105の重たいバージョンのイメージとはちょっと違うもんなん? どう違う?振ったことない。興味あるな。でも位置づけ的にはそうでしょ? >>481
ファー
お客さん右OBなので打ち直しお願いします >>487
自分も>>355で注意された方なので、、、リシャフトの話なのにグリップ交換の話で埋まっていくのはスレ違いかと思っだけです。 >>488
スラだから右に切れたんだろ、先調子にしろよ >>489
あー、そういうことだったんですね。面白かったです。
今後は言いたいことがスラスラわかるように、他の人を引っ掛けず自分をプッシュするよう気をつけます。 個人的にはゴルフ板もまあまあ過疎ってるから、リシャフト、グリップ、鉛貼り等合わせてクラブ改造総合スレにまとまっても良い気がするがな >>491
正直リシャフトは新しいの買い換えるのとどちらか迷うけど、グリップや鉛は買わないと決めた後の選択肢って感じはしてる カチャカチャでリシャフト容易になった分、調整で鉛やグリップ弄るなあ
新しいクラブ出る→エースシャフトと新しいクラブのシャフト比べる→勝ったほうのシャフトで微調整 みたいな事が多い 同メーカーでホーゼルが適合している間はヘッドだけ買って付け替えればいい エースシャフトが一本あると、後はヘッドのみの交換で良いから楽だよね メーカー移行に迷いが出るけどなあ
マルチソケットもあるけどあれはシャフトの試打用的なもんだと思うし エースシャフトが骨董品すぎるから、現在新エース探しに奔走してます。 カチャカチャがついていればそれほど古くはないと思うが、骨董品とはいえ自分に合うのが一番だよ ディアマナwの粘りが丁度好き
戻りが少し早過ぎたり
逆に戻ってこなさ過ぎたり
シャフトって難しいわ
中古でまだまだ手に入るけど ドライバーのHS48でアイアンをモーダス120のsは柔らかすぎますか? クロカゲxt好きだったんだが、最近のシャフトで言うと何が近い? >>507
ウェッジスレには間違えたって即訂正してるわけだけど
同じ書き込みを見たらマルチって言わなきゃ気が済まない可哀想な生態してるのかな?(笑) >>505
アイアンを強振せずに常にサラっと振れるなら120sも良いねぇ >>511
強振しがちで手打ちになるから120Sにしたんですけど
やたらと左にでるようになりまして…
Xのほうが良かったかと思って書き込みしました。 >>512
めちゃくちゃわかる
きれいに振れたら巻いた玉にならないから練習にはいいと思って使ってるけど ね。この柔らかさがスイングをよくしてくれると思ってる。 あー、やっぱり120Sはそっち系なんだ
アイアン買い替えてからずーっとフック球に悩んでたけど、俺の所為だけじゃなかったんだな
確かにきちっとカット目に当てれば距離もスピンもいい具合なんだが、そんなにバカスカ当てられないわ
PJX LZ6.0にリシャフトするわ >>505
プロキャディの進藤さんが同じようなHSでモーダス120Sを使用しているので下記の動画が参考になると思いますよ
https://www.youtube.com/watch?v=rirqX7AaFqc >>518
横からだけどこの動画は俺も参考になった
お陰様でアイアンのシャフトはモーダス120Sした 某動画でモーダス120Rは逆に捕まり弱いって言ってたけどマジなんかな >>520 それってブタみたいなやつが能書き垂れてるやつじゃない? RとXが同系統で
SとTXが同系統って言ってたな
実質Sはボッチじゃねえか >>521
まあ多分それやな
結構アンチ多そうやけど情報収集によく観てるわ >>512
強振しがちで手打ちならDG X100で良いぞ。 >>523
飛ばないおじさんには目の敵にされがちな人 >>524
意外と普通にうてるよね。
HS56くらいあるけどちょうどいい >>520
>>518の動画では、一般的に硬いと左に飛びやすく、柔らかいと右に飛びやすいと言っているね >>527
まあ、それはそこそこちゃんと打てる奴の話だな >>525
521みたいな飛距離もスコアも勝てない人に目をつけられちゃうんだろね
てかちゃんとチェックしてるアンチかわいい アベレージ80切れない下手くそは何使っても一緒だよ笑笑 950Sneoを焼き鈍したら何とか打てるようになったorz 女子プロも950ghneoはRしかほぼ使ってないし身の程知らずにS買うから 950NEOってどのレベルを対象として開発されたんだろうね?
女子プロもあまり使ってないようだし、950HGの後継としては少しハードだし 硬さいうより握力55以上は元調子の方が無難やけどな >>484
105よりしなるからいい感じ。まーそもそも105は高校生のちんぽだからな 120は今更ながらよいね。おれはオリジナルのX100だけど。 ニューDGは品薄みたいやね
人気が凄いのか?それともコロナのせいなのか? 基本はコロナのせいなんだけど、ゴルフ人気があってより一層品薄になってるダブル効果 最初DG S200のアイアンを握ってこりゃ重い無理だと思い、
nspro850Sの中古セットでやってたんだけど、
最近多少振れるようになったのか、DG S200(7番を一本)の方が軌道が安定して、散らばり少なくてよいな……
でも少し重いかなあ…
と思ってるんですが、
(ヘッドスピード40+少し、身長180)
KBS tourのR+、c-taperのR+とか気になるんだけど、kbsの入った単品7番の中古とか皆無ですね…
このへんどうなんすかね? >>548
SIMアイアンとかでKBS MAXってスチールが標準でなかったっけ?
KBS自体が少ないから中古屋巡るしかないんじゃない?それか試しにシャフト買ってリシャフトしてみるとか >>548
ヘッドスピードが40ちょいってのがドラでトラックマンとしたらkbsツアーRかRプラスあたりは良いと思う。dgが好きなら。少したまも上がるようになると思うし少し軽くてしなりも大きくなるね。
Rまで行けばはっきり楽に感じれるよ。kbsツアー自体は基本はかなりハード目なシャフトです。振動数だけ見ればdgより上と思う。後軽くするだけならモーダス120X辺りもあり。 tensei White 1Kの5XでフェードなんだけどスピーダーTR569のSかスピーダーエボ4、569のSかスピーダーNX50Sでおすすめありますか?
ストレートからドロー打ちたい 1kの5Xって結構硬いよ
他のやつだと5TX相当ぐらいだと思うけどSは柔らかくしすぎじゃない? >>552
そうなん?
寒くなってきたからかボールの捕まりが悪く感じてきたからワングレックス下げればいいかと思ってた
この候補なら5Xでも大丈夫な感じ? それは違うよ。お前全然わかってない。今やプロですらそういう傾向にあんのに。 昔は硬くするなら重くなってしまったが、技術の進歩で軽くても硬いシャフト作れるようになったんだろうね それと上手い人ほど、軽いものをブレずに振れる。これは確か。
ただ、必ずしも軽くすれば速く振れるわけではない。アマチュアはとにかく無理せず振り切れるものを選ぶのがよいね。ただ、意外と重いのが人気なのはブレにくいから。 プロも軽硬になってる人は多いね
昔は普通が70g台、今は60g台が普通な感じ
松山は未だ80g台だと思うけど >>554
フニャフニャシャフトの嫉妬おじいちゃん 硬くて軽いが理想とかpingのカーステンおじさんが大昔から言ってた事じゃん >>559
図星食らったお爺ちゃん顔真っ赤
おれはドラ用は7sと6xだから >>558
松山は軽いのも色々テストしたけど、ヘッドスピードが上がらなかったから慣れしたしんだ80g台に落ち着いてるっていってた。 そういやぁカスタムのハードスペックでイキってる同伴者いたけど純正シャフトで20打差つけてホールアウトしたらイライラしながら帰っていったわ カチャカチャのモデルはシャフト交換しても失敗する
可能性が高いよ
理由はそこの機構上の強度不足があるヤツでね テンセイオレンジの50X最初良かったけど最近硬すぎと感じます
オヌヌメシャフトないすか? >>567
同じのでフレックス落としてけばダメなの? スピーダーNX評判良さそうだけどどうなん?
硬め?柔め? スピーダーNXにするなら純正シャフトでいいような気がするが。 志の低いポテンシャルの人用ばっかりあってもつまらないよね 純正のシャフトより
元調子の60Sの方がしなりを感じる PINGの純正のツアー65が硬すぎて、DIAMANA DFに替えたわ ミニドライバーをリシャフトしたいんやが短尺前提だからセッティング難しい
フィッティング行っても短尺試打クラブなんて無いよね… 950gh 850ghはneoがリリースされておりneoが1番硬いとの評価ですがカタログではトルクや重量にそう違いが見受けられません。
振動数までは確認出来てないのですが実際に振り比べた方いらっしゃいませんか? 中古屋か量販店行ってうち比べりゃ良いじゃん
neoが硬いってのも人の意見じゃん? >>582
ちょっとググってみました
950GH-S 324
850GH-S 306
950GH-DST 317
950GHneo-S 332
950GHneo-R 317 >>584
ありがとうございます!参考にさせていただきます。 >>551だけど今日スピーダーNX5S打ったらドローしか出なかったわ
5Xは試打クラブなかったから打ってないけどすげぇいい感じだった
打ち方変えなくて球筋って簡単に変わるんだね 個人的には最近のスピーダー系は異常につかまり良くて全く使い物にならない。もち、好みだが。 フジクラにフィッテングに行ったけど、EVO4の5S使ってて左ばっか行くから変えたくて見てもらったらペンタスブラックの5Sが1番結果が良かった
びびんないで、打ってみると意外とハードな物でもいけるかも
ただ、Xは、別物で打てる気がしなかったw ツアーad ub6SRかテンセイホワイト1k60Rにしようかと思うけど何かご意見ありますか?似てるとか、似てないとか、これはこういうのに向いてるとか。
ぶっちゃけテンセイ60Sと勧められたんだがしっかり振らないといけないからスペック落として考えてる。 何を使っていて今がこうだからこうしたいとか言わんと何もわからんわ… >>591
こういうレベルは純正から選んだ方がいいんじゃね >>593
重く柔らかい方が安定する人は一定居るから否定はせんよ スリーブ統一してくれたらもっと色々楽しめるのになぁ #整骨院(接骨院)の不正請求
#柔道整復療養費支給基準
#ケガの捏造請求
#部位転がし
#負傷部位の付け増し
#身内の保険証利用
#無免許者施術
#整骨院(接骨院)がやっている不正請求のやり方一覧
#柔道整復師の不正請求にNO
上記ワードで検索 >>588
SIM2
MAXじゃないと捕まりが悪いと思ってたけどそんなこと無かった >>587
それ差し替えて3ヶ月くらいすると左ばっかりになるパターンが怖いな >>595
確かに各社スリーブを統一してたら、もっと手軽にシャフトを交換できたはず
今からでも遅くないから、製品規格を変えてほしい 色々試行錯誤してみるが、最後はATTAS PUNCHに戻ってしまう。
今からでも渋いカラーの限定品発売しないかな。。。 スチールシャフト全然無いやん
リシャフトできんやん 自動車の鋼板も不足してる話はしばらく前あったな
中国の大きい金属メーカーがやばかったんだったかなあ? 中国はこの前計画停電してよな
その影響で鉄鋼関連の輸入が滞ってるらしいけど 950GHneoのSとダイナミックゴールド105のS200はカット後重量は同じくらいですか? フィッティングを標榜するシャフト交換詐欺屋さんにご用心! MODUS115っていつから発売なの?
2021モデルのアイアンに入ってるけどもう発売してる? 質問です
シャフトの根元に継ぎ足しをてインチアップとか可能なのでしょうか? ドライバーのカチャカチャで低いフェードから高いストレートになったから一概にシャフトのせいだけとは言えないね >>607 10th黒いやつ買って昨日入れました、通常のはまだ無いと思う。 >>607
新モデルのアイアンには入りましたから近々発売でしょう、Ns850neoと一緒に。 ATTAS MB FWって良すぎない?
コスト考えたら最強だろこれ
クセは無いしそこそこ飛ぶし打ちやすい
ドライバー用のをチップカットしてFWに挿すよりやっぱFW用シャフトがいいね 俺も3W、7Wに使ってるわ
コスメ的にもマットな感じで良いよね >>616
硬さはどう?
結構硬いみたいなレビューを見かけたから、どうしようかなぁと思って二の足踏んでる 950使いだけど、neoって結構ピリッと?パリッとしてるんだね 普通の950よりはハードだよね
だから850のneo出したのかな? >>621
そうかもね
実際自分も850neo待ちで、BSの213HFアイアンの試打に入ってたから振ってみたけど軽硬って感じだった。軽い=頼りないの時代は終わったね アッタスMB試してみようかなあ
安いのは大正義やね アイアンシャフトをプロジェクトX使っています。
ドライバーシャフトで似ている挙動のシャフトありますか? >>619
3W5Wにそれぞれ75S挿れてるけど硬いっちゃ硬い
俺はシャフトにあんまり動いて欲しくないからこれでいいかな >>627
DIやTRあたりと比べてどう?
それより楽なら気になる >>631
すまん
DIもTRも打ったこと無いんだわ
似てると言われてるTour173は65Sなら持ってる
それと比べるとATTAS MB75Sはそのまま重くなっただけで性格はほとんど変わらん感じかな Tour173は中元調子、ATTAS MBは中調子と公表されてるけど
キックポイントは似てるような気がする
気がするだけだけどな >>631
俺はTRの方が振り易かったな
MBはモッサリしてるというか鈍いというか
なんかイマイチだった ウェッジ用の kbs hi-rev2.0Rって、DG S200よりは軽いけど、柔らかいんですかね?
950はピンとこないけど、DGもしっくりこないから、試しに自分でリシャフトしてみようかな…アイアンセットやるより楽だし
mciのウェッジ用もちょっと気になる(mciは単品で買えないのかな…)
振り心地の違いどう? >>636
手元がしっかりしてて、中先が走る感じ
硬いとは感じなかったけど
スパッと動かしてスピンかけたい人には向いてるかな >>637
なるほど、なんか一部、キャロウェイとかアメリカで売ってるのとか、hirev2.0のRが刺さってるの多くなってきたような、と思って気になって、
中古か自分リシャフトで試してみますわ
ミスが減るバランスだと期待して kbsは打ち出し角高くなって高さは出る感じ
ストレートネックのウェッジだと芯上でインパクトして距離が合わなくなるミス多発したなー
ns1050もkbs好きなら合いやすいと思いますよ ダイナミックゴールドのウェッジ用S200なんだけど、工房で先端って通常チップカットするらしいんだけどそうなんですか?sm8の50.56.60なんだけどどんくらいチップカットするんですか? だから工房にそう言われたって書いてんだろ?
そこの工房がそう言ってて知らんかったからここでくわしいだろう人に聞いてんだからお前知らんなら出てくんなよ。 >>643
TIPカットはすべきヘッドも有れば必要ないヘッドもある
普通の工房なら素人は知らないので切らないで組まれるのが普通
2本以上のウエッジのヘッドを見て短い方の番手を切ると言った工房なら出来の良い工房と思う。 DGのウェッジフレックス自体がDGのアイアン用チップカット品って話無かったっけ? >>646
ありがとうございます!
sm8なのですが、確かにヘッドの重さなんかにもよりますが普通はチップカットありますって言われました。
詳しそうなので、それでは一般的な感じでお任せしますとお願いしました >>636
撓り戻りが速くて高さが出る。切れ味鋭いというか。。。
スピーダー振れる人なら合うと思う。
粘るシャフト好きな人には合いにくいかも。 >>648
並みのクラフトマンならテーパーシャフトなのでTIPカットせず指定長さで切断し、追加バランス材で適当に組むのが大半でしょうな。
では何のためにTIPを切る必要があるのか?と言えば理由は1つ。
*総重量の階段を合わせた上でなおかつ振動数の階段も合わせる。
普通はどちらかが外れてます。
まず素人に必要なレベルではないですけど、精密というか、こだわりというか。 >>650
ほー。めっちゃお詳しいですね。勉強になります。 >>653
わざとらしい甘ったるいしゃべりがダメだわ >>654
サバサバとあの甘え上手の配分がいい感じじゃん
しかも家族みんなゴルファーときたもんだからすげえお嬢さんだわ HS46で、SIM2maxDにTENSEIオレンジckPROの60X入れた >>657
それがどーかしたか?
タマのゆくえはチャランポラン、あいや逝け沼かいな?
アハハ >>660
すでにネタバレw
だよ、お疲れさん願望のビギナーさん >>663
ウッスラ馬鹿には誤爆にみえるようだなwww 普段dgs200使用で、試打でmodus105を打つと軽くて振りやすかったのでリシャフト検討していますが、使ってるうちにやっぱり違うかったなーとなるのが怖いです。
軽いシャフトでやっぱり合わなかったと言う人はいますか? >>665
DGS200から軽くしたくてモーダス105Sと120S使ってみたけど全然ダメで、結局DG120Sに落ち着いた
UTにはDG105Sを入れた
モーダス105なら、DG105のほうが後悔しなさそう >>666
自分もdgからdg120にした。
MODUS105の番手ズラシも検討したけど、dg120に落ち着いた。
MODUS120は柔らかいのでdgから変えると違和感があるかも。
ちなみにdgよりdg120の方が振動数が高い。
あ、全部硬さはSの話ね >>666
追伸
dg105よりもMODUS105の方がハードスペックだよ。
でも、弾く感じが好きになれないのでMODUSは買わない やっぱりシャフトメーカーで大きく変わりますね。
ありがとうございました >>665
軽いのは結局手で余計なことをするようになって重いのに戻すよ。私の場合はDG200からモーダス120x、そしてモーダス125sに落ち着いた DGs200からモ105sに替えたワイや。はじめは軽いけどあまりにカチカチでびっくり。DGの粘りつつしなるあの感覚は皆無やね。軽い硬い棒を振ってる感覚に慣れるまでちょっと時間かかったけどまあ慣れたらピュンと振れるようになってどうってことない。どうしても同じ感覚で振りたければ125だな そこでモ115はどうなんだろう?モ125sは試打してとてもよかったけどdgs200から楽にするという意味ではあまり楽にはならない。dg120は当たりが軽い感じがしたなぁ。バランス上げて慣れれば改善するかな。 カーボンシャフトって、経年劣化します?
20年位前のアイアンセットで、ここ10年位ゴルフから遠ざかっていて、最近再開したんだけど。
下手なんで自分では違いを感じる訳ではないんだけど、さすがに20年前のってどうかなと思って。
ちなみに以前やってた時も、年に数ラウンド位で、練習もラウンド前だけとかだったので、疲労みたいなのは無いと思いますが、経年劣化ってどうなんでしょう。
ショップに持ち込んだら、測定して判ったりしますか? 20年ぐらいじゃなんともないだろ 高熱に弱いだけ
スチールは見かけは変わらんが柔らかい感じになる 経年劣化しますよ。プロはシャフト類は消耗品と考えてて長く使わないっていってました。人によるかもですが。ヘッドは基本問題ないって。 チタンドライバーも結晶構造が壊れて反発系数が落ちると聞いた >>675
プロは打ってる数が違いすぎる。
アマがちょっと使って二十年位放置しても何ともないでしょ >>676
どこでそんな非科学的な話を聞いてきたんだ?w カーボンファイバーは劣化しなくとも、固めてる樹脂が劣化したり、接着剤が劣化したりは、ありそうだけどね、
たいてい大丈夫だろうけど、例外もあろう スチールは内部の錆がどうかだよ
酷く錆びれば特性は変わるが、錆びていなければ20年での経年変化はない
カーボンは変化なし >>678
分かってるよそんなこと。だから好きにすればいいだろ。 ご意見有難うございます。
自分のレベルでは影響なさそうなので、グリップだけ交換してしばらく使ってみます。 カーボンシャフトの接着はレジンだから経年劣化しにくいぞ。20年やそこらじゃなんともない >>672
モ115は105よりはしなるよ。重さがそうさせるからね。
125と105の中間的な感じだけど125の方にやや近い。nsが言うには125はs200よりちょっとだけ打ち出し角が高くちょっとだけバックスピン量が少ない。nsは公式には言わないけど125は完全にDGユーザーから乗り換えさせるために似せて作ってるから似たフィーリングを望むならこれしかねえ DGより軽い振り感求めるならモ125でなんとかなる DGから軽くしたいとか少し楽に振りたいっていうのに、なぜ最初にDG120、105、95に行かずに、モーダスにいくのか不思議だわ DGの軽量版を純正シャフトで採用しているアイアンが少ないからでは?
知らんけど トゥルテンは重量差のブレが少ないシャフトをかき集めてツアーイシューとか名前付けて高く売るセコい業者だから気に入らないわな 日本シャフト製品でDGに近い粘り感というなら、NSレッドだな >>687
あほか
MODUS125は重いしメチャ硬 >>697
x100との比較ね
硬いから振り感は軽く感じるわけさ
打ってみ ドラHS43だけどモーダスとneo同じベッドで試打したけどモーダス105って重く粘っこくしなる感じなんだね。neoの方がパリッとしてて軽いからか余計な挙動がなくて素直。
HS40くらいの友人がモーダス120使ってるけど飛ばないね、推奨はHS46以上くらいから? モーダス120Sって柔らかめだしそれほどハードと言う印象はないな
飛ぶ飛ばないは知らんけど Golf Effort チャンネルに日本シャフトの人が出てモーダスの事分かりやすく説明してるよ
裏話なんかも含めて >>699
43ぐらいから使えるだろ
モーダス120Sは実質R相当のシャフト
DG120SがSX相当だからいつもアホな比較して話が混乱する 自分は67gのミッドサイズのグリップが好きだから90g台までのシャフトじゃないと重過ぎになって気持ちよく振れない… 詳しい人多そうなので教えてください。初めて11ヶ月GSTにてHS43〜44カーボンRシャフト使用中です。スクールでSスチールの950かその上のヤツ?が良いのではと言われましたが、手も21センチと小さく手首も細いのでカーボンの方が良いかと悩んでます。ドラはSRに買い替えしてます。 確かに総重量は重くなるけど、バランスが軽くなるから、それほど重く感じないのでは? ダイナミックゴールドやモーダスで悩まないでKBSにしなさいよ そしてモーダス120より重いモーダス115がたらなる混乱を呼ぶ ミズノのフィッティングはハードスペックにされるってまじなんやな…
HS43くらいなのにアイアンのシャフト130g台のX推奨されたわ >>710
KBStour120ならホントにカチカチ カチカチだけど言うほど打つと感じないしなんせ曲がらない スクールよりもここを頼りにするってちょっと考えたほうがいい 初級者にも何故か振り切れる範囲で最も重めが良しとされる風潮ってなんなんだろう?
身体で打てない初級者は重いクラブで必死に当てようと手や腕は力み手打ち、当然重めのシャフトをしならせれるレベルに無いから飛距離も期待できない。
大人しくカーボンや軽量スチールから始めて身体で振り切る感覚を覚えたほうが上達が早いと思うけどな >>715
わかるけど、顔知ってると言いたいことや言いづらい事もあるんよたぶんね >>716
わかんないの?
下手ほど軽いと軌道がぶれやすいからだよ。後おれはこれ言うの嫌いだけど定番では下手は軽いと手でホイと上げるから手打ちになる。 ツアースティックでボール打てって言われたらげきむず。
バットで打てって言われたら簡単。
そういうことだと思うんだが… モーダスはなんでグラムごとに性質変えたんだろうね
普通に重さ別の10g単位で良かったと思うけど、マチマチすぎる >>718
それはよく言われる話だけどね、クラブ的にはそうなのかもしれないけど自分の場合はそうで無かったのよ。
DGs200で始めた時は身体で打つの知らなくてヒィヒィ言いながら必死で手打ちしてたよw
1年後にNS850にしたあたりからスイングの仕組みを理解して今は950neoで安定してる、いきなり打たずに本や動画でスイングの仕組みを理解してから打った方が上達早そうな気もする。 まあ、人それぞれだよ。
でも下手でも変でも数打てば上手くなるのは確か。
下手固めでも片手くらいまではいける。プロだって個性的なスイングだらけでしょ。とにかく軽いクラブを毎回正確に振れるってのはかなりのレベルってこと。
スイングなんてのもかなり適当でもアプローチとパター練習しっかりやればシングルになれるし。そもそもそれ以上のレベルのゴルファーはなんだかんだ一握りなんよ >>722
なるほど
確かにショットがグダグダな日でもアプローチとパターでそれなりのスコアで終われたりするしな
自分は軽硬シャフトにミッドサイズのグリップ挿して落ち着いてるけど、他人のセッティングみると感心するというか興味深いわ
癖の強いセッティングとか見るとワクワクするw そうね。自分もこれ以上上手くなろうと思うと下手固めをガッチリやんないといけないしそんな時間も苦労もしたくなくなってきたからせめてアプローチだけはもっと上手くなりたい。
上手くなんないから道具趣味だからいろいろといじってみたいですね。 >>721
ちょうど貰い物のDG-S200からNS850に変えようとしているのですが、軽くなり過ぎますか? そりゃ普通の感覚からしたらなり過ぎますね。
ただ今が重すぎるなら良いでしょうし、長い目でみれば軽くする分には慣れます >>725
重量差から軽く感じ振り抜きやすくなりますが、他の方も仰るように軽い分手上げ手打ちにならないよう注意が必要です。
脇、肘、グリップがある程度絞れてて身体とクラブに一体感のあるアドレスが出来てれば手上げ出来ませんので大丈夫だとは思います。
DGs200は安定感はあるのだろうけど初級者には重過ぎて萎えますw >>720
それぞれプロの好みに合わせて作られたものが市販されたから
115がやっとスタンダードなモデル
実際今までと違って特定の誰かに向けて作ったわけではなくこれまでのノウハウから標準的なものを作ったんじゃないかな
でもRがないんだよな、自分にはSは重かったし110g台前半のもあったらいいよね
タイトリスト用に作られた105Tが先中だけど111gで振りやすかったから一般発売してほしいくらい ユーティリティをDGハイブリッドにリシャフトしたら
全く捕まらなくなってワロタ
純正だとアホみたいに捕まってたのに
まあ振りごごちは最高なんで慣れるしかないかな アイアンDG200S使ってたんだがここんとこ肘がツラくてUTに入れてるNS950Sがとても振りやすいんでアイアンの方をNS1050Sに変えたらとても楽になりました。ドライバーも中調子ってのもあるけどアイアンシャフト中調子が合うのかね 5W(初代RBZ純正)のリシャフト検討中
他のクラブは安定してきたけど5Wだけはどうにも。。。
ドライバーのシャフトはThe attas 5Sで45.5インチ HS42m/s 握力両手で90kgくらい
下のモデルで悩んでるんですがアドバイスください。5Wはフックしやすいです。。。
マミヤ MB FW55S or 65S
三菱 テンセイホワイトプロ1k 5R or 6R フィッティングを謳うやばいシャフト交換屋にご用心! >>733
いっそカチャカチャできるSIM2FWに変えちゃえば?
合わなくても今のRBZ保険で残せるし >>735
なるほど!ちょっとリシャフトにこだわりすぎてたかもしれません。
RBZ気に入ってましたがもう10年近く前のものですもんね。。。
初代SIMも含めて試打したり、振動数とか調べてみます。 >>736
奇数Mシリーズもカチャカチャだしリシャフト前提ならM3あたり1万前半で手に入っていいかもね >>373
ありがとうございます!
最近スコアも安定してきたので、そろそろ自分に合ったものをとリシャフト前提で検討しています。
そんなにHSは早くない(42m/s程)ですが自分で色々と調べたところ純正だと少し軽いのかなと思ってます。
なかなかフィッティングに行くことも難しい環境なのですが、、、
一般論として55gか65gと重い方が安定するものなんでしょうか? >>738
すいません。安価ミス
>>737です。 SIMってそこそこヘッドスピードいるから
ダメそうならMAXの方にしときな >>740
おっしゃる通りです。質問の仕方が悪かったです。
重量もそうなのですが振動数のバランスについても、悩ましい状況でして、、、
今、ネットにアップされているエクセル表で重量・振動数フローの目安を参考にしながらセッティングを検討しています。
重量フロー的には65Sの方にしたいのですが、(エクセルグラフ的にやや軽め)
振動数フロー的には少し硬めになってしまいそうです。(エクセルグラフ的に平均的〜硬めのちょうど中間くらい)
ドライバー、5番ウッド系は全体的に軽くて少し硬めな流れになりそうで、
アイアンはZX5(NS.PRO 950GH DSTのS)でやや重くてやや柔らかいセッティングになっています。
UTを重量・振動数フローともにエクセルグラフの平均的の数値を目標にバランスを取れればいいかなと思っているんですが、
似たようなセッティングをされている方はいませんか。
将来的にはきちんとフィッティングを受けたいとは思っています。
長文失礼いたしました!
>>741
アドバイスありがとうございます!
とりあえず、これから試打してきたいと思います! >>733
そのヘッドである理由がないから中古屋で片っ端から試打してみたら?
リシャフトの金で中古クラブ買えたりするし余程ヘッドが気に入ってない限りリシャフトは必要ない
5Wなら基本はドライバーシャフト+10g
もちろんそれが合う場合が多いよってだけで結局自分の振り感と出球次第 >>742
950のどこが重いんだよ
軽量スチールの代表だろ 中古で買ったやつについてたんですが、ツアーAD DIってどんなシャフトか3行で教えてください!!
6Sです! 全体的にしっかりしたシャフトでその重くて硬いバージョンは古くから松山英樹が愛用。つかまりはどちらかと言えば悪い方で、低スピン系で球は上がりにくい方です。中、上級者向け DIはハードだよ。スピン抑えるから余程叩ける人向け 手元のしなり感が強くしなり戻りも遅く、ヘッドスピードは上げづらい。 AMT S200使いですが5番6番のしなり戻りが遅く感じてコンタクトが悪いです。
4iのゴーストSが操作性もよくて捕まえたり逃したり今一番振りやすいんですけど、アイアンでマッチング良さそうシャフトありませんかね? ありがとうございます!
HS45あるかどうかってレベルですが、頑張ってみます トラックマンでそれくらいあるなら使えることは使える >>736
SIM買えるなら買えば良いだろうけど、Rbz2 TourやMシリーズ奇数番なら
可変スリーブで安いから気楽に買って試行錯誤できるよ。 >>753
それらのスリーブはまだ互換性ある世代だっけ? >>754
あるよ。
現行と互換性あるモデル書いてる。
2013年の途中SLDRやRBZ2、それ以降のR15、Mシリーズやそれ以降は
互換性ある12ポジションスリーブ。 使えるけど1.5°可変と2.0°可変の2種類あるからな
Mシリーズからが2.0°可変になったんだっけ? >>743
>>744
アドバイスありがとうございます!
急いでも仕方ないのでいろんな中古屋さん回ってみます!
勝手に重いクラブなんだと思ってました。。。シャフトいろいろ勉強していきます! >>753
>>754
さっき初代SIMとSIM2の各スペック試打してきました。
当たり前かもしれませんが最新のクラブってってちょっと打点ずれても
すごく安定して飛んでくれるんですね。。。
新しいものは頭の片隅に置いて中古屋さん巡りしてみます。
スリーブのアドバイスありがとうございます!参考にさせていただきます。 結局モダ120Sを諦めてLZ6.0をヤフオクで買ったので、自分でリシャフトしてみた
ApexTCBの5iはヘッド単体で253gでした。
LZ6.0には4gのウエートが入っていたので撤去、MCC+4MIDと合わせてD2.5くらいになった。
アイアンのリシャフトは初めてやったけどウッド系より簡単かも。
ただちゃんとバランス出そうと思うと、まぁまぁ道具が要るな。
明日全部やって、日曜はレンジで試運転の予定。 ドラと3Wカチカチの元調子で
5Wだけ先調子にするのってアカンの?
ティーショットから飛ばす用と地面から拾う用と分けたいんだが… 全然ありでしょ
芝の上から100%確実に距離を稼ぎたいUTだけ軟らかいシャフト入れてる >>760
有りでしょ、5w以下はグリーンで止めたいからスピン入るシャフトにする人居るよ ピンってシャフトの種類によって標準の長さ変えたりってしてないよね?
i210のモーダス105とモーダス120で違うとか >>764
ピンのアイアンもシャフトによって標準長さは違うぞ
他メーカーも同じだと思うけど、軽いカーボンは長い
モーダス105と120なら同じ 標準ならWEBて調べりゃ一発なんだけどね
プロギアなんか短い ピンは簡単に長さとライ角変更頼めちゃうから、中古はわからんねー >>768
あーPINGに関しては公式じゃなくてこっちのサイト見といた方がいい
こっちを公式にしろよってレベルの情報量だから
https://www.golf-okamura.com/golf/ >>769
これは確かに詳しいね
これによると標準スチールは同じ長さでカーボンのALTAだけ違うってことか
中古で買ったi210のモーダス120と量販店に置いてある新品のi210でモーダス105がささってるのを並べて比べてみたけど一緒ではあったんだけど、120の方は中古だからわからんなと思って聞きたかった ピンは長さもオーダーできるから中古ならバラバラかもよ >>770
店にあるやつと一緒ならほぼ間違いなく標準長さだから安心していいよ >>771
びびらせないでぇー
>>772
ありがとう。あなたを信じる! >>770
中古買う時は長さライ角ロフト角は必ずチェックしたほうがいいよ、前オーナーの癖の強いやつあるし。イジってあると売りにくいから何も言わずに売る店もあるし 中古でもライ角がブラックでグリップがアクアなら大抵は標準品だろうな >>774
>>775
ライ角ブルーでグリップホワイトなんだ
これに関しては理解した上で買ったし、ネックにあとはないからライ角ロフト角はいじってないと信じたい。というのも店にライ角チェックできる機械がなくて確認できないのでネック目視確認するしかなく、店の人と話しながら目視確認した。田舎なのでそんなもんかと笑ってくれ
長さは確認するの忘れてた >>685
カーボンのアイアン30年現役で使ってるぞ >>776
店で重量とバランスを測ってもらったら?
それも純正に近いならまずリシャフトの可能性は低いと思う
ライは跡がないなら大丈夫
ロフトはPINGはモデルによってはパワースペックロフトってのが存在する
心配ならネック部分のシリアルをピンゴルフジャパンに伝えれば出荷時にどうだったかってのは教えてくれるはず >>778
そういう手もあるか
測ってもらうのは金かかるけど、しょうがないね
どうしても気になって眠れなくなったら確認してみる
もうちょっと調べてから買うべきだったのは否めないけどね >>779
そういやシリアルで問い合わせれば出荷時に挿さってたシャフトも教えてくれるわ
出荷時と同じシャフトにリシャフトする奴いないだろ
出荷時といまのシャフトが同じなら純正のままだろな
差し戻しの可能性はあるっちゃあるけどな >>780
中古でも答えてくれるのか
問い合わせてみる価値はあるね
ありがとう >>779
グリップ交換したときとかバランス聞いたら教えてくれる店多いから聞いてみたら?
秤に乗せるだけなんだが秤もないなら仕方ないけど >>776
ピンならメーカーでライ角変更したら色も変えるはず
隣同士の色の間の角度には出来なかったはずだし こちらは詳しい方が多い様ですので、教えてください。
平均スコア90ちょうど、HS42-43程度です。
ドライバーはG410にevoVの569(S)、アイアンはmodus105Sでドロー系のボールでさほど不満はなく気持ちよく打てています。
G410のユーティリティを19度、22度の2本入れていますが、つるしのSRを入れていたら、
上手な方に君には柔らかすぎると指摘され、リシャフトを考え始めました。
MCI70gを試してみましたが、重すぎ、硬すぎる様に感じ、まともに打てない状態です。
(違和感激しく、出玉もどトップが頻繁に出ます)
このまま慣れていくべきなのか、シャフトのチョイスが間違っていたのか。
どのように考えたら良いのでしょう。
不勉強で恥ずかしいのですが、教えていただけると助かります。 それらのスペックが使いやすくてmci70sが重くて硬いというのは本当はおかしいと思う。
使ってれば慣れる。105s使えてるなら問題ない。別にtour85rあたりでも余裕のはず。別にSでも使える。 上手な方ってのに聞いてみたらいいけど、無責任なだけかもだから今使ってる吊るしに違和感ないならそのままでいいでしょ。慣れの問題が大きそう。 早速ありがとうございます。
つるしが55g、MCIが70gでしたが、15gの差ってこんなにも大きいのかとびっくりしました。
MCI60gに買い直すか迷っていましたが、当面慣れるのを待って練習してみた方が良さそうですかね。
上手な人はたまたま御一緒した方で、また会う予定がないので。
他にも上手な人はいますが、シャフトのことにまで詳しそうな方が心当たり無く。
私程度でリシャフト考えるのは早すぎたのかも知れませんね。
でも、シャフトでこんなにも違うのかと学べた良い機会でした。
ちなみにevoVIをドライバーに入れたときは、プッシュアウトばかり出てしまいどうにもなりませんでした。
ありがとうございました。 シャフトがしっかりして振り抜き良くなると思うから練習で焦らず慣らしていこう >>785
吊るしSRで球が散らないなら合ってるのか合わせてるのか、重量的には70でよさそうだけどMCI硬いほうだからタイミングに慣れるまでに時間かかりそうだね。
セオリーが全てでは無いので、せっかくのスイング壊さないように気をつけて >>788
なるほど55からだと2回り近く重くなってるから長いクラブだし重く感じるだろうけどアイアンが105Sなら使えるはず。むしろ軽い可能性すらある。
しばらく使ってみてください。UTってのは長いしヘッドの形からも重く感じやすいんだよね。でも本来1番ベストなマッチングはアイアンと同じシャフトなんです。まあ19辺りのUTはカーボンの方が圧倒的に楽ですが。 いやー、皆さん親切!
涙がでそう。
今後のゴルフ人生を考えると、たぶんまっとうな重量フローになれた方が良いと思い、
しばらく新しい思いシャフトで練習してみます。
それが原因でスイングを壊さないと良いのですが(笑)
ありがとうございました!
また質問させてください。 重いシャフトに変えたらある程度スイングで振り抜くイメージ必要になる
軽い気持ちじゃなく4アイアンより上の番手を使うときぐらい気合入れて振るんだ >>792
近くにあるならフジクラ相談室行ったらタダでフィッティングしてくれるよ。
ここで聞くよりよっぽど良い。 今回初めてアイアンのリシャフトやってみたけど、結構バラつきあるのね。
Modus 120SからPJXLZ6.0にしたけど、ウエートのつけ外し結構あったわ。
あと重量傾向としてモダは先端軽め、LZは重めの様だった。
どこまで細かく合わせるかとか、そういうことやり始めたら相当時間かかるね。
ついでにグリップもリムーバ―で抜いてみたけど、もうやらないwww >>795
DIYでやっただけでたいしたもの
クラブを知る上で正しい知識がつく
同時に迷いと勘違いの入口でもあるな むしろ自分でやると結構テキトーでも大丈夫なんだなってなった >>796
アイアンがモーダス105なら70g台で良いと思う。 >>797
ありがと
普通のグリップ付けてD3狙いで調整したけど、D2.6-D3.5くらいで済ませたわ。
流石にバランス計は買わなかったから、デジタルスケールと三角ゴムでやったから、そもそも精度は出ない。
ほどほどで良ければ時間はあんまり掛からないね。
ただ、ホーゼル側にウエートがくっついて残った時はどうしようかと思った。幸い真鍮のウエートだったからタップ切って抜いたけど。 バランスなんてそれぞれが無茶苦茶離れてなきゃ問題ないと考えてる、あとは慣れ
自分の場合ミッドサイズのグリップが好きだから総重量はDGs200以上になるけどバランスはいつもC5からC6、手打ちにならないよう気をつけるだけ kbs のハイブリッド用カーボンシャフト、かなりいいね
アイアンのようにハイブリッドを振っていけるからかなり打ちやすいわ
ウッド系苦手だから、5w抜いて3UT追加しようと思いますわ。
日本だとクソ高いから、フェアウェイゴルフで買うしかないのがメンドクサイけど しっくりきてる3W325gに対して中古で買ったドライバーが322gだったんだけど重すぎますよね…?まだ打ってないけど…
シャフト50g台にしたほうがいいですか >>803
セオリー的にはあと20g程度軽くてもいいかもだけどどうかね、セオリーも大事だけどいちばんは自分のフィーリングよ ゴルフクラシックの測定データみると、テンセイオレンジプロとベンタス黒は似た感じなんだが、実際打ち比べたひといる?
テンセイオレンジってカウンターバランス気味だからか硬度のわりにつかまるし、球も上がるよね >>795
やってみると分かるけど工房の値段に敬意を払えるようになるよね。専用工具あるとかなり楽だけどないと地獄。みたいな。
しかし偉くハードにシフトチェンジしたね >>804
ありがとうございます
とりあえず打ってみて考えます >>786
自分もコメ主と似たようなレベルやスペックで105SにG410の22度にtour85S使っててむしろ使いやすい
105Sのピンピンした感じと似てて振りやすい
85Rのがいい可能性あるが中古で買ったのでRとは比較できてない
MCIって手元が結構しなるのならそのせいで重く感じたりしないのかな
個人的な症状だが中元はいいけどDGやMODUS120みたいにグリップあたりからしなると切り返しでヘッドが全然来ない感じがして重さ関係なく重く感じて振りづらい感覚がある
同じ症状に限らず重量以前にシャフト自体の相性をまず疑って他のも試すべきでは だね。おそらく慣れると本来は70g台ですらすこし軽いはず。まあ何事もなれだし別にダメというほどもないけど、105Sが問題なくてmci70が重くて硬くてダメというのは無いと思う。 ああっ、もうダメッ!!はうあああーーーーっっっ!!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
https://i.imgur.com/da8wRhL.jpg
いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!
んはああーーーーっっっ!!!ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ!!!
ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!ウンコッ!!ウッ、ウンッ、ウンコッッ!!!ウンコ見てぇっ!!! >>799
https://i.imgur.com/hEL1ggH.jpg
自分はこれ参考にしてるが一応80gが標準的だよ
スイングタイプによる違いも書いてあるがあとヘッド自体の重さによっても変わるよね
自分はアップライトタイプだから80で重いとは感じなかったり硬めでもいけるのもありそう 参考になります。ありがとうございます。
そうだとすると、なんで標準のシャフトってあんなに軽いんでしょう?? 標準のシャフトはピンだとtourだって標準だよ。
そのメーカーのターゲット層やその商品のターゲットによって変えてる。
当然ゼクシオなんかだとメインは60-70代のシニアだからクラブ重量280g台とかにしてるし、タイトリストなんかだとドラで310g台が普通だったり。それでも昔からすればかなり軽量化してるけどね。新品クラブをちゃんと買ってるのってやはりメインは60代くらいの人たちだと思う。金のある40-50代は昔からいるけどこの世代は子育てあるからなかなか小遣いがない。
むしろ最近だと30くらいの独身貴族が金が自由だよね。
ちゃんと新品でクラブ買ってる?別に買わなくていいんだけどメーカーからはあんま相手にされてないってこと。 >>806
いや、むしろ逆で120Sの前のアイアンがLZ6.0だったんだけど、120Sにしたらまぁ曲がる。
とはいえ悔しいから暫く使ってみたけど、気を付けて振ってれば大丈夫だけど、ちょっと振りに行くと狙い通りのラインからフック球。
全部カットで打つのもスイング崩しそうでしぶしぶLZにリシャフトした。
これでダメならヘッド(Apex TCB)が合わないと諦める。 >>785
まずはバランス再確認してみたほうがいい
吊るしのSRならアルタだろうから55gでそのまま70g代のシャフトに入れ変えたらバランス重くなる
ドライバーは先調子の軽いシャフトだから、そのままユーティリティを
リシャフトせず使ってても良かったかも
シャフトを重くてしっかりさせる一番のメリットってミスヒットした時のボールの散らばりを抑えれることだと思う
特にラフから打つ場合に軽いシャフトはラフが絡んで当たり負けしてボールが散らばる
平均スコア90なら振りやすい軽めのシャフトに戻す手もあり
もう少し上を目指すなら今の入れ直したMCI70Sが良いと思う
当たり負けが前のシャフトより減り、ワンランク上が目指せる >>811
自分ここでフィッティングしてもらって、アイアンモーダス105で、UT70g台後半のやつを選んでもらった。
80g台シャフトの方が良いと思ってたけど明らかに振りずづらかった。
結局ちゃんと試打する方がいいと思ったわ。 >>818
フィッティングするとオーバースペック勧められること多いな
PINGで何店舗かフィッティングしたがどの店も大抵そんな傾向だった
今では重いシャフトから軽いシャフトに変えて行ってるわ >>819
ここは自分のオーバースペックを治してくれたのでいいフィッターだと思ったよ。
おっしゃる通り普通のフィッテングはオーバースペック勧めすぎだと思う。
以前は重量フローがまっすぐになるように揃えてたけど、そんなんより振りやすい方が大事だと気づかせてもらった。 >>820
きつめのラフ以外から打つなら軽いシャフトが良いと思ってる
冬場はラフが大したこと無いし飛距離や振りやすさ考えると軽めのシャフトがベター
振りやすさが重要なのは同意 >>818
まあ、もっといえば試打じゃわからんよ。少しはマシだけどやっぱ所有してコースで2-3回試してみないと本当の結論は出せない。 >>822
同意
PINGなら試打サービスが4本3300円でできる
あと、買取補償のある店で中古クラブ買ってコースで試打してる
新品買ってコースで試してたら金が幾らあっても足りないからな >>822
実戦で試すのもいいけどある程度フィッテングしてもらうと、使う金額減って楽だと思ったよ。
すぐにスコア良くなったし。
重量フローとかみんな気にしすぎてオーバースペック使ってると思う。 DGs200かモダ120から始めて、萎えて消えてった初級者たくさん見てきた
間違っちゃないけど正解でもない フィッティング中ってかなり気合い入れて振ってるような気がする。
その結果オーバースペック気味な判定されてたりして、 別にフィッティングは否定してないよ。
色んな意見も聞いてみるべきだし、勉強にもなる。個人的にはやはり有料のガッチリしたフィッティングを受けるべき。
そして、結論はコースで出す。予算ないなら少しだけ低スペック気味にしておいてあとは使い倒す。何事も慣れるから。 >>826
嫌でもだんだん普段よりも振りがちになるよね。 >>827
いえ自分も同じ意見です。
有料のフィッテング受けてから、コースで打つってのが最短だと思う。
今までいらないシャフトいろいろ買ったけど、もう固定されたから結果安上がり。 >>812
標準でもちゃんと分かってるメーカーは80g台を用意してるんだよな。キャロやピンとか。
テーラー日本は設定決めてる奴がジジイかもしくはアホだから軽いふにゃシャフトとクソ重いスチールの二択だが 日本の小売はフレックスが悪さしてると思う
吊るしはSが多いが大多数はSRかRの方が合ってる
商品特性を分かりやすくするためにフレックスなくして商品ごとに一つのフレックスにした方がマシなレベル アホな質問すいません
フィッティングに行ってシャフトを買うと、どんなに旧作のシャフトでも定価で買わされますか?
値引きとかあるのでしょうか? >>830
テーラーのスチールもkbsの80代とかでしょ。
あれは、むしろカーボンの同重量帯より柔いね。一般的には使いやすいスチールと思う >>833
有料フィッテングならティーオリーブとかで作るかな
無料だとそこで作らないとってなるけど >>835
シャフトメーカーのフィッティングだと当然定価で買わされますよね…
ありがとうございます >>836
フジクラなら株主優待券使うと4割引だったと思う テーラーのレスキューは、標準シャフトがクソすぎて話にならん。
90g台のカーボンシャフトもラインナップしてくれよ! その点pingは標準で硬重シャフト用意してくれてるから有難い ダイナミックゴールド105はカット後重量は100g切ってるしSでも柔らかいから良さそうですね 昔のレスキューTPには85gのカーボンが付いてたからそのまま使えたんだけどな >>831
そしてどんどん柔らかいSばかりに
ストロングロフトと同じく >>825
それと下半身主導のスイングセットが大切って
最初に知りたかった
オッサンだからカーボンでって言われて遠回りしたわ >>846
軽いと上半身ばかり使ってしまうから、でも重いシャフトでも初級者は手であげるよ
自分もいきなり打たずに仕組みを理解してからやれば良かったと後悔してるわ 下半身主導のスイングがちゃんとできてるアマチュアは5%未満 >>825
100切りたてのワイもイキってS300のMB使ってたなぁ… 昔はみんなはじめからDGかライフルでゴルフしてたし ただのDGX100とツアーイシューのDGX100って重量管理以外に違いはあるのかなぁ バラつきの少ないシャフトをツアーイシューと銘打って高く売る業者なんて信用しない
自らレベルが低いと発表してるようなもんだわ わざと精度落としてるわけではないでしょ
全部精度高く作れるなら全部高く売るよ >>853
なんで?どの世界にもそういうのあるよ。
むしろ工業製品なんだからバラツキがあるのが普通で、バラツキを無くそうとしたり一定以下に限定するとかなり値段が上がるのは仕方ない。 仰る通りで、全部精度高く作るとなるとバカ高くなる。
所詮はロケットの部品じゃあるまいし、ザコの人間が使うものだから安い方が大切な面が強い。
それを測ったり揃えたりとマッチングさせるとツアーイシューってなってコストかけた分だけ高く売ってる。
これ、合理的なやり方と思うよ。そこまでナーバスになる意味のあるやつなんてまさに選手じゃないといらないよ。
昔はみんな細かいこと気にしないで使ってたんだから。 DGの製品誤差が大きくて誤差が少ない個体を集めたのがツアーイシューでしょ
もともと精度の低いDGが嫌なら競合シャフトのMODUS3 125でいいし 片やNSが標準でもバラツキの少ない物を売ってるのに対して
DGはそれをツアーイシューと称してプレミア価格で売ってる
というのはメーカーとしての矜持の問題だな
どちらのメーカーが信用できるかと言えばもちろん前者 >>865
日本ではバラつきのある物はB品としてゴミ処分、または安価で流通することが多い 本来高く売れるものを安く売ってる
無駄に品質上げて、生産性が低くなっていると言わざるを得ない
日本がデフレ化してる典型 シャフトのバラつきよりスイングのバラつきの方が酷いから大丈夫 製造誤差を少なくして歩留まり向上に努める
というのはどんな業種だろうがメーカーなら当然行う企業努力だよ
バラツキの少ない物をツアーイシューと称して売るという事は標準品はそれに漏れたバラツキのある物という事になる
そんな物を売るメーカーの姿勢に疑問を感じざるを得ない DGも新世代(120とか)の方はバラツキ減ったらしいじゃない。
普通のDG用は投資せずに昔の機械で作ってるんかな? スバルのWRX STI EJ20 ファイナルエディションとかエンジン部品間の重量差を無くすように確認して組み上げたエンジンも売りなんだけどその姿勢には疑問に感じるよな? DGは長年ライバルが居なくてテキトーに作ってたからしゃーない 程度問題でしょ
元の製品もある程度精度があった上での選別品なら分かるがツアーイシューですらNSより精度悪いって言われてるのが問題 モーダス125と130を試したいけど機会が無い
115が標準で刺さってるクラブを試打したらよかったのでDGから宗旨変えを考えてる >>874
DGゴミじゃん… 振動数とかキックポイントもズレまくってんだろうよ DGで笑っちゃうのが重量誤差が出るからS200 300 400って分けてるのに
店で計るとS200と400の重量が逆転してることがあるというところだな >>874
問題ってあなたの腕はどうなの?嫌なら使わなけりゃいいだけだよね。モーダスはそれを売りにしてるしジャパン品質歌ってんだからそれ使ってやれよ。 >>877
それはひどい 返品だな
>>878
DGは品質に対する信用が無いから仕方ない 腕がとかスイングの誤差がとかって言うけど
ミスが起こるのをクラブのせいにせずに自分のせいだと確証するためにクラブの精度を求めるんだよ
ボールコンタクトも出来ないレベルならそんなこと言っても仕方ないが
それなりのレベルならクラブに精度を求めるべき >>881
そんなレベルでナーバスにやってんだから当然買うクラブはじクラブくらいしか買えなそうだね。しかも納品されたものは信じられるはずがないからバラして組み直しは常識なだよね?
この板なら分かるけど世の中そんな神経質なやつはほとんどいないぞ。いても最低クラチャンに挑もうかって片手くらいじゃないと流石に笑うわ。
うちの家族にアマ選手いてHSは55超えるけどレディースクラブでやっても70台でまわるよ。 ノーマルのS300でロフトとライ角調整しかしてないけど70台で回ってます 選りすぐってやるけど手間賃くれよな商法は日本には合わない >>883
一昔前の日本アマ出てた学生なんかみんなそんなもんだったよ だから日本企業はダメになったんだろうな。日本人の職人気質は工業には合わなそう。あっさり真似もされほどほど低価格と、高品質高級品そしてブランディングに拘る外人に食われてしまった、、。悔しいね。
個人的には日本シャフトに頑張って欲しいとは思うよ。 ヘッドに2gなんかの鉛貼って調整するようなレベルなのに細かいこと気にするなは言い過ぎだろ >>887
確かにw
1ポイントバランス変わるだけで全然違うよな、人間の感覚って鋭いわマジで。細かい事気にしないなら大人しく吊るしでも使ってなって感じ 知らないの?トップツアープロがバランスをブラインテストしたらまあ1-2ポイントなんて全然気づかなかったそうだよ。気にしすぎるから上手くならないじゃない?ゴルフはメンタル。細かすぎると手が動かないぞ。 ボールにちょっと砂が付いただけで拭くようなトッププロがヘッドに鉛貼られて気付かないのか?w >>889
ユーチューブに動画上がってたが、女子プロにテストしたら1ポイント違ってるのは全員言い当てた
ヘッドのどの部分に貼ったかまで言い当てる女子プロもいたぞ
トッププロがほとんど言い当てれないってどんなテストしたんだ?
自分の普段使ってるクラブに貼ってテストしたら流石に言い当てるだろ 天才的な感覚で理論関係なく上手い奴と理詰めで攻めるタイプとプロにも色々いるってことよ 何も知らされずに鉛貼ったクラブを渡されても気付かないかもしれないが
分かっていて鉛の有無を比べろと言われたら普通のアマチュアでも分かるだろうな DGひどい言われようだなw
安いんでDGS200か300入った並行輸入のアイアン買うのがほとんどなんだが移行先のオススメはどれ?重さ、挙動が似た感じの安いヤツがいい >>894
どうもここはトッププロにも引けを取らないやつらの集まりらしいから場違いでした、、。 >>896
シャフトスレ民舐めてもらったら困るよ、ゴルキチの集まりなんだから そういうのは二重盲検法+ABXテストでやらんと意味ないだろ
もちろん試行回数も多くないとだめ 本当に厳格に何も知らせずホイと渡されてバランス1や2の違いはたぶんプロでも全然わからないだろうね。 >>900
普段使ってるやつに鉛貼られたら違和感を感じると思うけどな、道具に煩いプロなら尚更 ヘッドに貼ってあったら分かるかもしれないけどネックに入れて調整してたら分からないかも >>905
好みと思うけど、どちらもかなりヘビーバランスだよね一般的には 池田勇太がc8-9らしいね。7くらいまでは使ってたらしいけど。何となくでD1-2が定番になってるけど本当はかるーいやつとかも試してみたいな 重さ≧振動数>>>>バランスって感じだよね
慣性モーメント知りたい >>895
DGでいいと思いますよ
組まれたクラブ買うんだったらほぼシャフト精度なんて関係ないですし ぶら下がりのクラブで文句なしに揃ってることなんて皆無。シングルのオッさんでも大して気にしてない。うちの親父もシングル7まで行ってたがクラブは基本貰い物のぶら下がり。ロフトやライ角調整すらおそらくしたことないはずw >>911
親父さん、拘ればスクラッチプレーヤーになれたかもな 昔の人って今よりクラブ高いから頻繁に買い替えできなかっただけじゃない?知らんけど >>912
いや、病気がちだったから無理。俺も8まできたけど仕事やら子育てやらでやらない時も結構あるからもう当面は無理。そんなもん。年間100ラウンドとかやってるやつに勝てるわけない。 9までは大して練習も行かず、コースも年間20〜30回行く程度でなったわ
そこから7まで行くのに結構練習もしたし、アマの試合やプロアマの試合にも出たが
ハンディー0クラスに全く勝てる気しなかった
自分の限界も感じたし仕事も忙しくなってゴルフに行かなくなった
0と7では実力は大違いだよ
片手シングルクラスには勝ったり負けたりだったけどな ハンデ0って実質アンダーハンデがゴロゴロしてるからな。あいつら犠牲にしてるモンが違い過ぎて真似できない 上級者は道具に拘らない人より拘る人の方が多いのは間違いないだろ
拘りまくってるのにシングルにすらなれない人ももちろんいるけど
先日一緒に回った人は全クラブにイミドアンドサンズのシャフト入れて100近く叩いてたけど楽しそうだったな 釣り道具でも調理器具でも何でもだが、技量に見合う物や標準以上の高価な物を使いたくなるのは向上心からくる当たり前の事
吊るしでエンジョイ出来て本人が満足ならそれはそれで幸せ >>917
そうだよ。俺がメンバーの中の1つでクラブハンデとして0はつけないみたいな主義のところがあって1だけど腕前はプラスくらい。まあ練習場オーナーだし完全にセミプロ。勝てるわけないだろ。 来年からアマも賞金貰えるな、トップアマは予選に出てへたれプロ共の尻叩いて欲しい
プロ並の腕でも仕事や家の都合でプロ資格取らないトップアマはゴロゴロいるんだし >>921
賞金貰えるって言っても1000ドルまでだろ >>921
県オープンに出たことあるんだが一緒に回ったハンディ0のアマが69で予選通った
プロ二人は75ぐらい叩いて予選落ちしたんだが、
最初はプロの一人が、アマがーとか言って舐め態度だったけど前半6ホールで5バーディーとって
ハーフ30だったんだが、途中からはプロがだんまりだったな
最後はこっちが挨拶しても無視されたわ
ショットもアマのハンディ0の方が良かったわ
下手なプロより県のトップクラスのアマの方が上手いね 底辺レベルのプロなんか普段はレッスンに忙殺されて下手すりゃラウンドは月に2-3回って感じだからね
トップアマなら月に10ラウンド以上してる人が当たり前だし >>923
自分の知り合いも勝てない底辺プロだが定職にも付かずヒモやってる、学生時代ゴルフ漬けで学歴も職歴もなしの社会不適合者になってしまったよ >>922
諸経費が戻ってくるって考え方でそれで稼いではいないってことだろうね。 >>923
そんなの当たり前。
水上さんなんか調子の問題だけどトッププロより上手いこともある。学生アマは言うまでもなくプロより上手い テンセイオレンジハイブリッドのtxって結構カチカチですか?
昨日S打ったら結構ふにゃふにゃでした >>928
Sがふにゃふにゃと思うなら問題ないでしょ。スペック的には柔らかく感じる方だから感想しては間違えてないと思うよ >>930
ありがとうございます
リシャフトします 120柔らかいっていうけどに柔らかさ目覚めてシャフト総入れ替えした 120sとxでは別物になるから注意な。
xの先端の硬さはかなりガチガチだから慣れないと違和感MAXだと思うよ。
元調子で手元柔らかいから余計わかりにくい。
この特性は、タメを作ってインパクトで一気に解放するような打ち方の人には最強の武器。
タメが作れない人やパワーで飛ばしてる人には糞シャフトになるから注意。 そうなんだよね、これ120sとxでかなり壁があるよ。xはダイナミックゴールドとかからの流れで考えれるくらいだし、Sは90g台からのシャフトの感じと思って良い。実は重さも結構違うし。 丁度モーダス115S 6本手に入ったけど持ち込み費用でシャフト抜き機やら一式変えてしまうのが悩ましい LZ6.0にセルフリシャフトしてきた人ですが、今日レンジで試運転してきました。
ゴルフの道具ってこんなに大事なんだ、って気づきました。
明らかに神経が通った道具になりましたわ。ヘッドは問題なし。ドローもフェードも思ったようになる。
全体的にはちょっと捕まり気味だけど、逃がして打つ必要がないっていうのは本当に楽。 同モデルでロフト違いのユーティリティ2本をそれぞれ違うシャフトさすってまずい?
飛ばす用とグリー狙う用に用途分けするつもりなのだが… 基本的には問題ないだろ
個人的には同じ銘柄じゃないとカッコよくないのでやりませんw >>937
振り感が気にならなきゃ良いんじゃないの? >>935
スチールシャフトならシャフト抜き機使わなくてもバーナーで炙ってタオルの上とかでヘッド踏んでグリンと回せば抜けるよ
メタルロックとアルミパウダーとソケットは買うようだけど
バランスは練習場で測って鉛で調整 >>937
難しい3wは柔らかいの、グリーンも狙う時がある5wは硬いの使ってる。
ヘッドは一緒でモデルは全く違うやつ。 アイアンを10g重いシャフトに換えてからトップが止まらない… これまで手を使いすぎてたツケなのか 通常はクラブを重くするとダフリやすく、軽くするとトップしやすいと言うけど、逆だな
バランスとかは合わせてあるのかな? >>943
バランスは他のクラブと変わらないから振り感に違和感は無い。自分自身が下手さが問題だとは思う >>943
ダブりそうなのを嫌がってトップしてる可能性は高そうですね >>946
ずっとS使用だった、105が硬くて120Sにと思ってる。硬いとタイミング取りづらい >>947
モーダス120はsとxで全くフィーリング違うから、試打したほうが絶対いい
あと、しなりが欲しいならモーダス120じゃなくてns1050のほうがいいよ。
モーダス120は癖があるから、合わない人にはホント合わない >>947
俺は105Sが硬くて辛かったから105Rにしたら一気に楽になったよ。 個人的にはモ120は良いシャフトだと思う。しなりを使って打てると良い球がでる。ちょっと走って左に行く時があるから今はDG120にしたけど。 モ120はインパクトで走る。だから癖を感じるけど飛ぶ。
実際メーカーでも公式に120が一番飛距離出るぜと言っている M10みたいな全てが中庸なシャフトって今で言えば何になるの? ツアーAD95Sを柔らかいほうに番手ずらししたら意外に感触いい 買ったアイアンにささってたから105s使ってるけど、どういうシャフトなのか全くわかってないから教えて笑
何か知らんがドローはよく出る しっかりしてて、軽め。どちらかと言えばつかまりは抑えられる。対象ヘッドスピードは概ねドラのトラックマンが40-45くらい。それが特徴 元々長尺使用を主眼じゃなかった?
手元が少し柔らかくて先が硬いから、スイングに問題なければヘッドがブレにくい
インチ長くして組んでるけど、捕まりが悪いというほどでもない…と感じる >>956
105Sは先が硬め。120Sよりも硬い。
性能を活かそうとするなら45インチのドライバーでHS43〜47くらいは必要。
俺は41〜43だったのでフルショットなら問題はないけど、ライン出しや傾斜地で合わせるような打ち方だと高さがでなくなる。 >>959
はあ? そないなことはどうでもええがね
最先端技術の活用でや、先端が硬かろうがヤワかろうが・・調整できるんや
あはは、ドシロートのシッタカは恥かくだけやでwww モーダス120は先端だけ硬いんだよな
めっちゃしなるからDG使ったことない癖のつく前の若者にはいいと思う ダイナミックゴールドどんな感じかよ?って思ってたらウェッジに刺さってた。 アイアンモーダス120Sに合わせるウェッジシャフトはっぱ同じモーダス120S?
ボーケイのウェッジフレックスとかでもいいのかね >>966
理想はセットとウェッジのシャフトは揃ってる事だけど、本人が違和感なけりゃ問題無しでしょ。 120なら吊るしのダイナミックゴールドでも良いと思う
ウェッジは消耗品と考えて買い替えしやすいのを使うのあり >>967
>>968
ダイナミックゴールドだとちょっと重い感じもあるけど、いちいちリシャフトとかの手間とか費用考えると、純正でついてるダイナミックゴールドに慣れるべきかなぁ いや、慣れそうもないくらいなら早くやめたがよい。昔はそれしかなかったけど今は色々あるんだから。金がないなら仕方ない ウエッジはDGが丁度いいわ
120で5番がいい感じに触れるけど
PWは少し軽過ぎに感じて鉛シャフトに貼ったわ 966だけど、DGはダフるイメージあるからやめるとして、KBSの610WedgeとかHiRev2.0はモーダス120Sとどうだろ?タイプ全然違うかな やっぱ違うかな
面白そうだから気になるけど試打できるとこもない 重いと感じるならMODUS120のほうが良くないかなぁ
ちなみにMODUS120XよりDGS200のほうが硬くなるから入れるならDGR300のほうがいいかも hirev2.0ウェッジに入れてるけど個人的にはかなりいいよ。
短く握ってのアプローチもハーフショット、フルショット全部打ちやすいしスピンもしっかり入るから短い距離は自信ついた
前のウェッジはモーダス120sで肝心なときにシャンク出たりトップしたりとしんどかったわ
もちろん自分が使いこなせてないってのはわかってるんだけど 人によると思うけど、オレはモーダス120SよりDGS200のほうが柔くて扱いやすいな >>977
俺はそれ体感できないけど、どのタイミングでどこがしなる感じがあると柔らかさを感じられるのかはスイングによるよね 短く持つと調子いいのって、シャフト合ってないのかしら。
今より軽硬がいいのしかしら
それともこのまま短く持ってたほうがいいのかな? 俺もアイアンがモ120sでウェッジがDGs200だけど、全く問題無いな ティーオリーブで初めてシャフト買おうと思うんだけど、長さってシャフトだけの長さ?
それともヘッド込みでこの長さにしてくれるん? いや、こんなとこで聞かずに店に聞けよ(笑)
楽天とかでも商品ページに書いてるのに… >>977
感覚的なものも多分にあるだろうけど、MODUSは弾くような感じがするので、打感が硬く感じるのでは?
文章が下手ですまん >>978 983
DGはX100でも気持ちよく触れるがPJXなんかやその他のモーダス系もフレックス下げても硬い感じがするんだわ
切り返しで中間に張りがある感じが心地よくないんだと思う >>977
ヨコシンがシャフト試打しまくる動画でそういう病の話ししてた
世代的にダイナミックゴールドしか打てない層が世の中にはいるらしい >>976
良さそうだね
アイアンはモーダス120ですか?
フォーティーンの純正でささってるTSもいいってきくけど、モーダス120Sなら101より114の方が重量的にいいよね?
使ってる人いる? >>989
ウェッジのシャフトで迷ってるんだけど
MODUS3 TOUR120 S と DGS200って
感覚的にだいぶ違いますか? モーダス120のSなんて相当柔らかいだろ
振り感自体違うから比較しにくいが、硬さならDGのR400とかと同じか、それより柔らかく感じる S300使ってるけど知り合いのNS950のが硬く感じる 柔らかく感じても先がかっちかちならハードなんだよね
逆に手元硬いとしならないけど先が柔いと球はあがりやすい もだ120xを短く持つと絶好調なんだけど、105sに変えたらさらに幸せになれるかな?
ユーティリティに90gのカーボンシャフト刺してるから、フローおかしくなっちゃうかな?
105sのドライバーシャフト重量は、50gくらい?60gじゃ重くなっちゃうよね? >>994
105sに90gのut21度使ってるよ
ドライバーは60から50に下げた もーだす120はNS950と同じ 105はDGより
俺は130にリシャフトしたけどDGの方が良い DGも振れない奴はおとなしくカーボン入れとけよって思う このスレッドは1000を超えました。
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