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リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】3本目
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0157名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/08(月) 21:56:56.16ID:???
ドライバーを買いました

それに合わせてFWを買おうとしています
FWのシャフトはドライバーと揃えるべきですか？
0161名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/09(火) 05:39:25.29ID:mMO0tffR
アッタス11がかなりいいらしいな
0165名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/09(火) 10:07:18.39ID:xjA3rSgl
>>139
> 上がって欲しくないけど掴まるシャフトが欲しいてます

シャフトの性能だけでその両立は限界があるよね。
掴まるヘッドに元調子シャフトか、上がらないヘッドに掴まるシャフトか、ヘッドとシャフトで役割分担した方がいいかも。
0166名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/09(火) 10:20:01.64ID:???
テンセイオレンジ、ゴルフ5の試打では曲がらず打てたんだが、実際に打ちっ放し行ったら上がらないしスライスする。
確かにフックは減ったんだが、難しいシャフトだなこれ。
0167名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/09(火) 10:41:27.61ID:???
>>165
＞掴まるヘッドに元調子シャフトか、上がらないヘッドに掴まるシャフトか、

捕まるシャフト？　バカか、んなもんねー罠！
上らないヘッド？　そりゃロフトが立ちすぎじゃねーのか？　それだけじゃないがなｗｗｗ

こんな痴呆阿呆がシャフト交換屋さんのカモネギなんだろな、あはは
0170名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/09(火) 13:34:11.81ID:???
もちろんテンセイオレンジプロ60S。
エピックフラッシュサブゼロ9度の組み合わせで、その前がエピックスターusにスピエボ4で、色々組み合わせてもフラッシュ&テンセイが一番難しい。
0171名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/09(火) 13:41:23.06ID:AfduHvuu
テンセイはタイミングのズレにシビアらしいね。
他のアフターシャフトよりワンフレックス分硬いのも、球が上がりづらい原因かな。
0172名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/09(火) 14:04:02.97ID:CQXOSmDx
テンセイブームは一瞬で終わった
0176名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/09(火) 18:04:52.95ID:???
10世、思ったより全然打ちやすいよ。そりゃ70TXとか知らんけど、50.60のSなんかピンのツアーシャフトの方がハードに感じるくらい
0177名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/09(火) 18:25:28.49ID:08jEVh/b
>>166 俺は逆で試打で曲がりまくってたけど、コースで借りて打ったら方向性抜群で後から購入したけど高くついたわ
0178名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/09(火) 18:37:39.60ID:???
ショップの2ピースボールとレンジボールの差もあるかな？
コース行って本球打てばいい球出るかも。
0179名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/09(火) 18:46:05.37ID:???
プロに人気のシャフトは一般アマには合わないよね
ま、当たり前のことだけど勘ちがいするHSが速いだけの人が多いよね
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/09(火) 19:02:23.11ID:CdOlSRVe
diに比べて楽に振れるからその影響かな。ちょうど良い感じだよね。diはついつい叩きに行ってしまう
0183名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/09(火) 19:59:44.25ID:???
tenseiブーム終わっても今までで一番合ってるシャフトなんで関係無いな
1w,3w5w全てtensei pro orangeに変えたわ
0184名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/09(火) 20:09:27.09ID:CdOlSRVe
金持ちやなー
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/10(水) 01:10:19.17ID:???
俺もドラをTENSEI PRO ORANGE 70Sにしてから飛んで曲がらなくなった。
コスメも地味だが透けてるカーボンが好きだな。
0192名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/10(水) 11:48:36.26ID:???
下ネタはよそでやってくれません？
今日仕事終わりにリシャフトしようと思ってて5万握りしめてたけど、ソープにするわ
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/10(水) 11:49:03.97ID:???
アベレージゴルファーならTENSEIはPROじゃなくて無印の方が合うかな？
スピエボⅢ使っててTENSEI CK REDとか興味あるんだけども。
0194名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/10(水) 12:20:51.38ID:???
俺なんか自分に合うかより、まずかっこいいか、
使ってワクワクするかが第1条件で買って試して、
合わなかったらまた違うの探す。
とかやっちゃうから金かかるんだよな～
0198488
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2019/07/11(木) 09:35:57.26ID:fH8npGSn
>>193
TENSEIブルー打ったけどハードで全然ダメだった。
CK PRO ORENGEの方が合ってたな。
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/11(木) 10:13:24.13ID:???
>>190
お前が好きじゃなくてもシャフトメーカーの人はふつうに使ってる
「PTコスメだけど実は中身は○○」
とかな
まあお前は「シャフトの模様」とか言ってろよ
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/11(木) 23:18:56.67ID:???
カーボンでクロームメッキの銀ピカシャフト欲しい
マフラー焼けたみたいな虹色のスチールも欲しい
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/11(木) 23:23:35.43ID:sUmcEYkg
>普通はデザインって言うけどな。←何県で？
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/12(金) 07:24:17.72ID:sEaqEvI1
外ずらだけのという意味もあるから間違いではない
0219名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/12(金) 07:51:53.65ID:???
だめだな
ぼろ隠しの、 外づらだけのと言う使い方だから引用がまずい
この場合はごまかしの事だから
0221488
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2019/07/12(金) 09:33:25.82ID:n5mK6dfY
>>208
プロオレンジに比べてハードに感じた。プロオレンジの方が捕まりも高さも出たなぁ～俺がおかしいのかな？
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/12(金) 11:34:12.57ID:???
最近なんかの記事でシャフトメーカーごとに得意なシャフトがあるって書いてたんだけど具体的には書かれてなかった。
個人的なイメージとしては
ミツビシ→元調子
フジクラ→先調子
グラファイト→中調子
マミヤ→きもい
なんだけど大体あってますか？
0227名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/12(金) 16:24:33.31ID:???
>>223
個人的には
三菱→硬めの元調子
藤倉→ピンピンした感じの先調子
GD→特徴の無い中調子
マミヤ→柔らか目の全体調子

が得意なイメージ
0228名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/12(金) 16:28:00.57ID:???
あと
三菱→コントロール重視
藤倉→飛距離重視
GD→バランス重視
マミヤ→振り心地重視

に思える
0229名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/12(金) 23:00:35.94ID:f7GDantS
>>211
スチールはぽいのあるでしょう？
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/12(金) 23:35:50.32ID:???
>>221
テンポの問題じゃろ、プロオレンジが合ってるんだよ
スペックなんて気にせず自分の感覚でいいんだけど
それもその時々でずれるからシャフトの在庫が増える
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/13(土) 10:38:10.67ID:???
1発を求めるなら先調子。コンスタントを求めるなら元調子。酒を飲んだら中折れ先柔元調子の俺だあー！ポンポン！
0234名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/13(土) 22:37:02.36ID:???
素人質問でもうしわけないんですが、44インチのシャフトをテーラーメイドのM2に装着したときの全長が何インチになるか誰か教えていただけないでしょうか？
0235名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/14(日) 02:09:44.69ID:???
メーカーロゴ入りのカスタムシャフトはシャフトメーカー頑張らなくても販売機してるものとちがうの？
0237名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/14(日) 15:05:13.88ID:???
>>234
素朴な質問だけど知らなくてもしょうがないですよ
クラブは60度法で長さを測るのが普通になりました
昔はヒールエンド法でした
テーラーメイドのヘッドの場合でも60度法のソールの一番飛び出た所から60度でシャフト延長線に垂線を
引いた所からホーゼルTOPの長さがそれぞれ違うので0.25インチの違いはあります。
尚、他社スリーブ装着シャフトならテラ用と他社スリーブの長さの違い、差し込み長さの違いがあります。
使用パーツの種別が情報不足なので答えられる人はいないでしょう
おおよそならテラスリーブ付ノーマル長さならM4のヘッド以外は長さは変わりません。
0238名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/14(日) 15:51:54.26ID:???
>>237
お答えいただきありがとうございます！
もともとグローレについてたスピーダーのエボ3をネットで購入したんですが、シャフト44インチとあったのでこの長さが標準的なシャフトの長さなのかどうかが知りたくて質問したんです。　
ヘッドつけたら45インチくらいの長さにはなりますよね？
0239名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/14(日) 20:04:15.85ID:???
>>238
16M2　　　＋1.5インチ＋（スリーブ先端～グリップエンド長さ）
17M1　　　＋1.25
RBZblack　＋1.25
M4　　　　＋1.5
M6　　　　＋1.25
これくらいしかわかりません
あとは自力でしらべてください
M1、M2も16と17があるのできちんと明記しないとわかりませんし
0240名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/14(日) 20:18:40.34ID:???
>>239
本当に細かいところまでありがとうございます！！
16M2なんですが、購入したシャフトがもともと使ってたシャフトより若干短かったので、短尺ドライバー用のシャフトなのか知りたかったので参考になりました。
どうやら普通の長さ見たいですね。
0243名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/15(月) 17:52:58.01ID:???
JPモデルより3.5g重く、トルクが1．0大きい　そして値段が半分
50Xも試したいけど50g代はいろいろあるんでこれからは重やわ系に行こうかと思う
0244名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/15(月) 18:45:24.70ID:E7vTrSA4
なんでタイガーはてんせいやめたんだろう
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/15(月) 19:00:34.72ID:???
ウッドシャフトはコロコロ替えるタイプだし考えるほどの事でもないと思う
復帰後から身体が動くようになって、tenseiよりハードなマトリックスの方が感覚が合うみたいな記事は見たけど
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/15(月) 22:30:44.53ID:???
>>246
俺の買ったのはこれだな
USモデル TENSEI CK PRO ORANGE 70s　　　　72g、Tq2.9
USモデル TENSEI CK OREANGE 70s　　 75g、Tq3.9　●
JPモデル TENSEI CK PRO ORANGE 70s　　　　71.5g、Tq2.9　　
JPモデル TENSEI CK OREANGE 70s なし
MR70シートなし、非カウンターバランスのを知ってて買ったよ
0249名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/17(水) 13:30:43.89ID:amL0JFlF
質問お願いします。
現在、M1にファイヤーエクスプレス MAX WBQ 6s
を刺してます。
HSは48～50
球が吹け上がってしまい、ランも出ず飛びません。
また、5Wも65gのSRでこれも高さの割に飛びません
重くすればいいのか、重量そのままで硬くすればいいのかわかりません。
参考までにどんなセッティングがいいか教えて下さい

DR M1 6s 260y～280y 目安
3w なし
5w 230y ホンマ 65 SR
４u 210y ホンマ vizard 85
4i 200y s200
5i 190y
6i 180y
7i 170y
が現在のセッティングです。

スコアは75～80台後半位です
0250肉
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2019/07/17(水) 13:36:41.13ID:???
ただの下手糞↑
0252名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/17(水) 13:40:11.37ID:???
タイトに限らず
コンベンショナル系アイアンもみんなロフトは立ってきてる
10年前だと7番で35度あたりが標準だったが今は33度程度
でもそれは飛ばすためじゃなくてアイアンショットの入射角がボールの進化とともに浅くなってきたから
つまりインパクトロフトで考えたら変わってないという事だよ
飛び系アイアンのストロングロフトとは理由が異なる
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