リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】1本目
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シャフトについて語りましょう。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured UTなんだけど、刺さってる純正シャフトのTIP径調べる場合、ソケット辺りの径の大きさで大体近いかな?? よっしゃああああキタキタキター!!!
オモニー!ハングクの勝利やでー!!!
[アンカー]今日(29日)大法院判決の意味と波紋などを法曹チーム、チョン・ソンホ記者とともに詳しく調べてみます。先月、大法院判決は新日鉄住金、すなわち新日本製鉄に下された判決でした。今日(29日)はどの企業ですか?
[記者]はい、今日(29日)もやはり戦犯企業でしょう。三菱重工業と関連した判決二つでした。勤労挺身隊ハルモニらと強制徴用ハラボジが原告でした。
(中略:経緯説明)
[アンカー]大法院判決が出たので賠償金を受けなければなりませんが、実際に受け取ることはできるのですか?
[記者]はい、新日鉄住金と三菱のどちらも私たちの大法院判決に従う可能性は低いと見なければならないようです。
今月12日でした。強制徴用被害者弁護団が日本の新日鉄住金本社を訪れて門前払いにあいました。
三菱重工業も同様と予想されますが、弁護団はそれでも戦犯企業と直接交渉を通じて謝罪と賠償を引き出す方針です。
[アンカー]日本企業との交渉がうまくいかない場合には他の方法がありますか?
[記者]はい、その次の段階として検討するのが戦犯企業が持っている国内資産の差し押さえです。まず新日鉄住金がポスコと合弁で作った「PNR(ピーエヌアール)」という会社があります。
新日鉄が持分30%を持っていますが、資本金基準で約110億ウォンを保有しているもようです。これを差し押さえることができます。
問題は三菱重工業ですが。現在、唯一確認したのは三菱重工業の孫会社で発生する年間4千5百万ウォン程度の債権が全てです。
最近、建設された火力発電所の設備管理も担当したことが知られています。弁護団は三菱の国内資産調査活動も計画しています。
チョン・ソンホ記者
ソース:KBSニュース(韓国語) 戦犯企業合意先に、出来なければ強制執行
http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=4084896 The ATTASは飛距離より安定のシャフトかな? >>5
プロで使ってるの女子の青木だけかな?
cooolより飛ぶのか?安定するのか?聞いてみたいわ The ATTAS 6S 買ってみた。
飛距離普通 方向性は良い。
かなり優しいと思う。 ダイヤモンドスピーダーは標準的な硬さより硬いよ
ちょっと手ごわい そういえばspeeder、EVO2がいつのまにかディスコンしてたなー。EVO1に近いVが出て、次はEVO2に近いVIとか出たら、もはやネタ切れ感。。。w うひひひ
HZRDUS black 65 6.5買ってきた
明日レンジで打ち込んでくる
ちなみにT1100は試打したが、これはさすがに上がらな過ぎた。 打ち込んできたよ、看板に偽りなしだわ。
左にはいかない、スピンは少ない
6.5はちょっとやり過ぎた感はあるが、当分これで行く予定。
Xanadu SXからするとバランスの関係もあって、まったく違うクラブになったわ。 >>12
REVE のレボルバー Xをさっさと使ってみたがたいした事なかった
ヘッドのTOXIC 9Dもたいした事無い なんだかんだでNS1050は打ちやすい
アイアンシャフトはXP115、NS1050、PROJECT X LZの3本が好きだわ Black65 6.5実戦投入してみたが、冬に使うシャフトじゃないわ。
春までXanaduに戻すわ ロッディオのアモルファススリムの65スムース
これ飛距離半端ない
タイミングも取りやすいしエースシャフト FireexpressHRとCOA burning Angelって
どちらが弾き感強いですか?
また、どちらがしっかりした感じありますか? PJX6.0とC-taperを試したくてもどかしい
ステップないとやはりフィーリングも違うのだろうか アイアンを軽量スチールからカーボンに替えたら違和感あるかな?
DG系からMCIとか。何か不必要に飛び過ぎないか不安なんだよ。経験者に聞きたい。 カーボンは飛びすぎるよ
あともちろん打感も変わる
自分はその両方が嫌でスチールに戻した 105gのスチールから95gのカーボンに替えたが
最初はちょっと軽くなった事に違和感はあったけどすぐ慣れたな
飛び過ぎる事は無い
飛ぶよりも球が上がる
ミスヒットした時の距離のブレがスチールより少ないかな
自分は肘を痛めてカーボンにしたけど
肘痛も治ったし性能的にも今のところメリットしかない DGからDG120にリシャフトしたら、トップ連発。
どうしてこうなった? 俺もDGからLZに変えたときはトップ連発だったけど、すぐ慣れるよ。
今だけ何とかしたいなら鉛張るのがいいけどね。 >>31
確かにすぐ慣れた。
今日ラウンドだったけど、まぁまぁなスコアだった。
アイアンをリシャフトしたけど、ドライバーを基準に振動数とキックポイントを合わせたので、ドライバーの調子もよくなった。
今後の期待でワクワクです。 ユーティリティをスチールシャフトからMCI にした
確かにMCI 飛ぶね
フブキ付いてる一つ上の番手と同じくらい飛ぶようになってしまったわw modusの125なんだけど、色んなサイト見るとdgとほぼ同じみたいに書かれてるけど、modusの方が圧倒的に軽くて振りやすく感じる。
俺の感覚がおかしいのかね? いやーミスったー
新品シャフト買ってグリップ付けたのは良いけど、少したって考えたら
このままスリーブ付けたら45.5位になるんだよね
今付いているのもカスタムで45.25だから
新品上がりはてっきり45.25で考えたけど、新品カット無しだと45.5だよな
せっかくグリップ付けたのに後の祭り どうせだから45にしてもらう 今アイアン、ウエッジはDGS200使用してるけど、新しいウエッジ買うときはR300にするか検討中。
ウエッジだけ柔らかくしたことある経験者いないか。感想を聞きたい。
PGAの選手は、アイアンX100の場合はウエッジS200のパターンが多いみたい。 >>37
へー、昔は逆だったのに。
ウェッジは重くて硬くするもんだと思っていた。 >>38
ウエッジって基本フルショットではなく、ゆっくり振るでしょ。
だから柔らかい方がタイミングが合うって理由ね。 QPさんはウェッジのバランスはC9とか言ってたかな。 >>37
結構タイムリーな話題で考えてたんだけど、番手ずらしで9番用をウェッジにいれるってどうなのかね? テンセイオレンジを国内でも売るらしいね
練習場併設のゴルパで打ったブルーはボヨンとしたなんかとりとめの無い印象だったけど(ヘッドはコブラF8)、どんなだろう >>35
125でそんなに軽いのなら105はもっと軽いのか?DG→modus105検討中なのだが。 125はカウンターバランスなので、いわゆる出にくい状態なので、軽く感じます。 >>43
エピックフラッシュで60s予約したよ。
楽しみだけどハード過ぎたら交換キャンペーンでIZかな^^; >>37
昔、チョイスで実験やってたな。
短いアプローチでは軟らかいシャフトの方が抜けが良く距離感も合いやすいという結果だった。
ボディーターンでゆっくり振る人には合うんじゃないかな。 >>48
あまり話題にならなかったけど良シャフト>IZ >>51
そうなんだ。次ウエッジ買うときはDGR300にしてみるよ。 アイアンがモーダス105Sでピンピンしてるのに疲れつつ、久しぶりにDGのウェッジ打ったら粘り感良かった
ラウンドで疲れそうだからDG105にしようと思ってるんだけどウェッジはノーマルDGだとPWに比べて重すぎですかね?
振動数も硬くなるだろうからウェッジに9番用シャフト入れるのはありなのか、、
1Wのヘッドスピードはラウンドの時で48ぐらいです >>54
私は、DGからDG120に変えました。
モーダス105の番手ずらしの提案もありましたが、コンセプトが同じで軽くなっただけとのことで、DG120にしましたが、ウェッジはDGのままです。
ウェッジは重い方がよいと思います。
なお、リシャフト後、ラウンド数は多くないものの、非常に良い結果がでてます。 追伸
ヘッドスピードが50前後なので、ほぼ同じ条件かと思います。 >>55
ありがとうございます。
DG105と120、120はDGとちょっと違うって評価が多いですがどうでしょう?
あと、S200ですか? s200です。
フィーリングについてはいろいろ意見があると思いますが、そもそもDGの品質管理がどうかという話があったので、元となるものにバラツキが多いことも原因とあるのではないでしょうか。
ご自分でフィッティング等で試打して確かめられたらどうでしょう。
少なくとも、私はリシャフト後に今までと同じように+同じリズムで振ることができるようになりました。 >>58
今までと同じように振れてるのはいいですね。
試打いってきます。 ウェッジはラフやバンカーを考えると重めがいいと思うな。
青木や丸山レベルの技術があれば別なんだろうけど。 プロはどうだのとか言ってもプロだからね。なぜアマチュアの素人がプロのセッティング意識して真似するんだか。基本も出来てないのにw >>62
プロがいいスコアを出すために決めたセッティングなら合理性はあるだろ。
真似した方が良いに決まってるし、金がかかること以外にデメリットはない。
金の無い奴の僻みは見苦しいな。 丸山や関Qはアプでも短く持たないタイプだよね
オレは比較的ハンドアップ気味で短く持つので
ある程度重いバランスが欲しい
金の話に換えるのには笑う >>64
タイガーがDGなのに、、、
は有名なコトバ エボリューションV、走り半端ないな。
ヘタってきた青エボから変えて正解でした。 g400max+アッタスクールを買ったけど
左のミスが止まらない
結局、ツアーad diに戻った
走り系は合わない泣 >>69
アッタスクール6S 45.25
ツアーad di-6 s 45.25 >>70
その組合せを考えていたので参考になります
クール短尺5X検討中 初めて手元に来たDesign Tuningのシャフト、Zero 6S
素直な挙動で安心感がある。球の高さも高くなり過ぎず大変よろしい。
なおヘッドはEB-05/10度 リシャフトしてから調子よい
新品効果はいつまで続くか
それとも本物か 重いヘッドには何調子のシャフトがおすすめですか
個人的にクロカゲXT60Sを挿したいです ウェッジにDGツアーイシューの9番用入れようと思ったけど単品で9番用は売ってないんだね >>79
同じだよ。
ラベルがカッコいいだけ。番手ごとの重量誤差が少ないだけだから一本だけとかウェッジだけイシューは全く意味ない。全番手をイシューにしてグリップの重さとヘッドの重さも調整してやっと意味があるんだけど見た目カッコいいから入れちゃうんだよねー。
私もウェッジだけイシュー入れてます >>79
DGは、ちゃんと重量管理してないですって言ってるような代物だからね。
ちゃんと管理されてる日本メーカーに対抗したのが異臭。
ラベルがカッコいいから高くても使うってのが日本人らくていいね。 >>81
もともとS200だ400だって、あれとりあえず作って検品でより分けた結果だからねー >>80-81
サンクス。異臭の方が少し軽量なのかと思っていた。 従来の誤差なんてそれで問題ないから許されてたわけで。
プロの厳しい要求を満たすことと、販売戦略上の問題ってだけでアマチュアレベルにはほとんど影響ない。 イシューだと随分高くなる。
なので、DG120にした。
軽くなったし、重量、硬さキレイに揃った。
あとは腕か。 モーダス120の特性で少し軽くした感じのシャフトないかな? >>88
スピーダー 661
https://mycaddie.jp/sp/detail_PID_5923.htm
自分はこれから離れられない
もう生産停止だから中古でネット入手するしかないけど >>95 硬さじゃなくて軽いやつみたいだぞ。950でいいんじゃね? 120と950だとシャフト特性が全然違うんじゃないの? プロジェクトx とkbs tour しっかり比較した人教えて。
因みに今はモダス105sだけど少し軽い。
DGは好きだけどやっぱ重いから10-15gくらい軽いのが理想。で、外国では定番のこのふたつにしたいなあと。
スペックはおそらく5.5とSかな。Rでも良さげだけど結構軽くなり105sと変わらなそうだし捕まり過ぎそう。 5.5(S)とSだと固さに差がありそう。
移籍前はライフルが他のメーカーより硬かったけど、立ち上げ後のKBSも同じく他より硬いよね。
デザイナーとしてのこだわりかな。 プロジェクトXは打ってすぐに向かなかったので、やめた。
KBSは有力候補だったけど、切り返しが早い人向けらしく、後半疲れて来ると聞いたのでやめた。
なおKBSのSはDGのXと同じくらいの硬さなのでRで十分。軽いけど。
結局、自分はDGより10gくらい軽いDG120にした。
結果的に自分に合ったようで、ラウンド重ねる毎に良くなってきている。 sとrしかないシャフトってなんなの?
日本人が安心できるSRを嘘でもいいから出せや へー。DG120も興味ありますね。
たぶん仕上がりでDGより10gくらい軽くなる感じですか?
なんか前に何球か打ったら思ったよりしっかりした感がありましたね。DGよりしなりが感じにくい気がしました。しなり方が違うのかな。ちゃんと試打してないので気のせいかもですが実際本家と比べてどんな感じですか? >>102
あと、どういったところがプロジェクトx が合わなかったですか? プロジェクトXが合わない感じたからとしか答えれない。 DGはカット前133〜5gくらい、DG120はカット前120gくらい。
かなり軽くなる。
そのためスイングも軽く振れるようになった。
確かに、ちょっとしなりが足りないような気がしたけど、そのまま打っても飛距離も変わらないし、つかまりすぎることもない。
疲れなくなった。 思い出した。
モーダスは弾く感じでDG120は押す感じ kbsのs taper超良いよ
イシューより高いけど >>113
ちょっと前に出たやつだよ?
オーダーしないと打てないかも 最近試打色々したけどエボ5どうしても合わない、左にしか打ち出せない
エボ4だとがっちり安定する
今までシャフトの差をあまり感じてなかったけど、ここまで相性が違うのは初めて >>116
今さしてるけど凄い良いです。
マンツーマンで習ってるプロのおすすめでした。 どこかで、プロジェクトxとkbstourうち比べられるとこないかな。ミズノは予約制だし有料だからちと面倒。予約も随分先までとれないし。 質問です
ドライバー用のシャフトを同じスリーブの3Wに流用しようと思うのですが
バット側をカットして長さを調整すれば問題なく使えますか? 言葉足らずだった。
ちゃんと切るとことか考えてやらないとダメです。 >>120
別に大丈夫だよ。カット後の感じが合えば全く問題ない。実際ドライバー用のシャフトをカットして使うのもある シャフトにもよるだろ
3Wだとチップで半インチカット推奨が多かった気がする
3Wのほうがヘッド20gくらい重いからチップカットしないと柔らかく感じると思う ドライバーと同じシャフトを3wで使ってますが、柔らかすぎてリシャフトする予定です。 とはいっても、メーカー標準ではチップカットは原則しないはず。 >>127
メーカー標準でそのようになっているのですか?
私の購入した3wはドライバーと同じシャフトが刺さっていて、工房に持ち込んだら、振動数から見て軟らか過ぎなのでリシャフトが必要と言われました。 アイアン型ユーティリティをリシャフト する場合、ホーゼル径が9.4ミリあれば、アイアン用のカーボンシャフトを使うのもありでしょうか? TENSEI CK blueを使用して弾道高め&高スピンなんだけど
低弾道&低スピンにする為のオススメありますかね? シャフトを切る場合はメーカーのその種類によってカット方法が推奨されてる
どのシャフトかもわからんのに答えられるかよ? 結局、ドライバーのシャフトをフェアウェイウッドのシャフトとして使っても、きちんと調整しないとよい出来にはならないということ。 チップカットしないとドライバーの設定よりも軟らかくなるのは常識。
議論の余地はない。 >>131
おう、HZRDUS T1100使えよ、嫌って程スピンも弾道も下がるぞ
手に入らなきゃBlackでも十分下がる。
Black65 6.5持ってるけど、さすがに冬場は使う気にならない。 ご相談です。
アイアンがDG S200です。
HSは45くらいで重くも感じません。
KBS HI-REV 2.0 120 ウェッジフレックスというシャフトが挿さったウェッジを購入しようと思ってるのですが、フロー的に気持ち悪く感じたりしますかね?通販なので、試打が出来ません。
ちなみに使っているアイアンはミズノMP53
購入しようと思ってるウェッジはテーラーのミルドグラインドhi toe ウェッジです。レフティの為、USモデルを通販でかうしかないのです。 そのシャフト詳しくないけどウェッジだけはフローが逆転しない方がいいよ。それだけ >>137
ウェッジはフルショットするクラブではないので、軽すぎなければ問題ないですよ
120と言う数字が入っていますので、120グラム前後でしょうか?
それくらいの差なら、構えやすさと顔が好きで良いイメージが湧く方が大事だと思います KBS HIREV昔使ってたけど、先が走って、全体的に挙動ピンピンしてるからDGと組み合わせるのはどうだろ。KBSずっと使ってるけど、たまにDG打つと打ちにくい。 友人からもらったUTがめちゃくちゃ使いやすく思い通りにいきやすいんですが、このUTに刺さっていたモーダス105Xの感じに合わせてアイアンのシャフトを変えるなら何がお薦めですか? 同じでいいのですか?
UTとアイアンのシャフトを変えてる人ばかりなので、違うべきなのかと思ってました 基本は同じ方がいいんだけど、ユーティリティが長くなるからスペックを落とす人は多い。もし自分もそうしたいならよりハードスペックとなるけど、ユーティリティがそのスペックの人ならそのまましかないと思う 125xだとかなり重くなるからね。120はフィーリングが変わるよ。ダイナミックゴールドも合うかもね。変えるなら試打してから決めて。ここで聞いても無駄だから。 ユーティリティのチップ径はモデルによってまちまちだからな
アイアンシャフトそのまま入れられないこともある >>146
そうなんですよね
125でなく115くらいがあればいいのに笑
105Xに加えてDG120あたりも試そうかな modus125SはDGS200よりかなり軽く感じるがな 手元重めの元調子でおすすめありませんか?
M3にクロカゲXD刺して気にならなかった球の高さがTS3で同じシャフトだと少し球が低くなってヘッドが軽めだからバランスも軽く感じてイマイチ安定感が欠けてる
ウェイト重くしてカウンターバランスで組めたら最高だなと考え中でして。 >>151
dg120は軽めだし普通に合うとは思うよ。
まあみんなシャフトに対してもナーバスになりすぎだわな。 プロジェクトXブラックのUT用が最高に合うんですがアイアンのシャフトは何が良いと思いますか? なんでお前らすごくあってるとまで言うシャフトに違うシャフトを検討するんだよ? アマだから道具のせいに出来る
こんな楽しいスポーツ、生活かけてやったら面白くないだろうに 凄く合ってるシャフトでも10年後には手に入らなくなってるかもしれないし
歳を重ねると体力からスイングも変わってくるし
常に新しいもので合うシャフトはチェックしておきたいよね TENSEIって名前よく考えたな。
カッコいいにも程があるだろ。。 >>166 tensei 日本人にはハードスペック過ぎかな 特にpro orange >>166
Proは振ってないけど、普通のオレンジは使い始めたよ。別に普通だよ。
ヤバいのはダントツでHZRDUS T1100だな。これは無理。Kurokage XT7TX使う俺でも無理。 >>168
振動数がやたら高く出るとかそういう話?
それともアメリカ発でタイガーが使うくらいだから無理だろみたいな? >>173 HSが50近くあるハードヒッターが使うならokかと。アベレージならck proならblueもあり。ck pro orangeは別格のものだった。新次元を体感したくて、pro orange60sか60Rくらいを試打してみてはどうでしょうか。日本仕様もでるので、三菱のレンタルサービスにて。 プロオレンジは元調子系だしカウンターバランスだし、振動数はそんなに出ないはず
だからといって柔らかいわけではないだろうがな 結局どう手強いか出てこない辺りが実に5chすなあ
まあオレはとりあえず使ってみる HS42程度
スイングテンポ遅め
スライス
ドライバーのおすすめシャフトを教えてください。 テンセイプロオレンジ
カネ捨てたと思って入れてみな
ビックリするほどボール上がんないから
フェードライナーしかでん
ゴロフには良いけどね
自称ハードヒッターだけど、明日から名乗らんわ
クロカゲだね限界は TENSEIプロじゃないけどwhite買ってみた
まだ打ってないけど週末には試してみる予定
ノーマルBlueでは珠が高く上がり過ぎたから 教えて下さい。ヘッドスピード42、ドライバー平均飛距離220yの私にプロジェクトXイーブンフロー6.0Sは使いこなせないでしょうか? >>185
きついと思います、ギリギリ5.5かな?5.0の方がいいと思うけど。 >>186
返信有り難う御座います。そうですか、安かったのでツアーADMT6と併用しようかと思いましたが他の探してみます。 52度のウェッジを購入したら、ピッチングウェッジよりも、ほんの少し長いものが届きました。
リシャフトすべきでしょうか? >>188
1/4インチくらいでフローするのが普通だけど
あまり焦らずに使ってみたら?
PWと52は違うメーカー、シリーズでそれぞれ標準長で組んだんならなおさら >>189
そうですね。
実はアイアン(4〜P)をリシャフトした時に工房から1/4長めに組むという話をされたので、ネットで52度を購入するときに1/4長めにオーダーしました。
後日工房に受け取りに行ったところ、長めにするとバランスが出過ぎてしまうので、標準で組んでおいたと言われました。
その後、52度が届いたところPよりも長かったということです。
ちなみに同じシリーズのもので、52度が最新のシリーズでアイアンは一世代前のものです。
わずかの長さのうえ、52度のブルショットはあまりないので、しばらくこれでいってみようと思っています。 クソ工房だね
勝手に決めるとはまともなショップとは思えない g410プラスにテンセイプロオレンジ60s打ったけど打ち出し15度 2350回転のストレートが安定して出た!
感覚としては手元ポヨヨン中〜先シャキーンとした不思議な感覚だった 笑
xの試打シャフトなかったから、どう違いが出るか試したかったけど、残念だ。 >>191
だよね、自分で言っておいて勝手に変えるとか >>188
自分はz945,745使いでウェッジは松山モデルなんだけど、50度がPWより0.125長い。
初めは気持ち悪かったけど、もう慣れました。
0.25も長かったら、ちょっと気になりますね。 アイアンのバランスウエイトはシャフト内だから
自分でバラせないと難しいね TENSEIマジいいな オレンジ最高じゃん
メッチャ飛ぶ 410は純正でTENSEIあるみたいだけどキャロとかテイラーは勿論初期の設定にはなかったのでFlashとm5用のTENSEI注文した >>199 tensei pro orangeヤバイね。新次元の感覚だった。 スピーダー569TR FWがしっくりくるので
ドラ用シャフトもぽちってしまった pro orange ヤバイよね。なんなんだろうあの感覚。 >>210 本コース行ってみないと真価はわからず。来週本コースつれていってみます。 >>211
確かに
シャフト届くの火曜なので水か木にコースで試してくる予定 >>196
今使用中なのはピンのツアー65sとローグブラック110msi 60TS
ツアーが左に飛びやすくローグが右に飛びやすい
アイアンはDG 120 x100
>>201
GST で49-51
試打の計測時は46 BS 68 最長280
同じ店、同じ打席でフラッシュスター エボ5 661s 計測時は 45.5 BS 66.5 最長275 Pro Orange意外と人気?
HZRDUS black65 5.5にしようと思ってるんだけど、どっかで打てないかなぁ。 HS45-46くらいだけどproオレンジ60sめちゃくちゃ安定してる。10.5度のフラッシュサブゼロだけど玉も上がるよ。 >>216
それぐらいのHSでめちゃ良いなら280ぐらい飛ぶ? >>215
今410の試打クラブが置いてあるとこだとプロオレンジ置いてあるんじゃない?頭はピンになっちゃうけど いいじゃん。
ピンって相変わらず飛ばない?Mに比べると 自分でリシャフトに挑戦しようとググってます。1つだけわかりません。
ソケットは何の為についているのですか? >>221
オシャレ演出に決まってるがな(´×ω×`) スピーダー1から5の特徴、違いなどを教えてください。 >>223
奇数が走るシャフト、偶数がやや走るシャフト
スピーダー自体、そもそもが先走りシャフト >>222,224
そうですか…
コストに厳しい量産メーカーがつけてるので、もしかしたら意味があるのかな…と >>226
脱着時にボーゼル焼くから
シャフト接続部分を細くしてしまったら
溶けるからだろ パーシモンの名残でしょ
別にあれで衝撃を受けるわけでも接着力に関係するわけでもない >>225
2はその説明通りだけど、4は普通に中調子だけどな。
ドラは先中のだけど、FWは4挿してるけど、
かなり良いです。 皆さんソケットは無意味派なんすね
とりあえず無しでやってみようかな笑 いいけど、どんだけ貧乏なのか疑われるぞ。ソケット買えませんでしたあって。 昔のピンはそもそもソケット無いよね。
特に不満はないな >>231
別にどう思われたっていいよ笑
なるほど、ピン方式にした事にしよう ソケットて接着面を増やす役割があんのかと思ってたけど違うのか。取り付け時も叩かないと入らないしある程度は強度を担保するんかと思ってた。 プロオレンジ打って来た。
いい感じだけどHS44の私にはちょっと硬かった。 写真で見た時はそう思ってたけど、実際見ると高そうなシート使ってるわ〜って感じでかなり高級感ありますよ。 90叩きや100叩きのおっさんがリシャフトして何の意味があるの?
純正で充分だろ >>241
プロでもないお前がリシャフトして何の意味がある?
純正で十分だろ スリーブっつーかセルは接着力強化と接着剤漏れ防ぐのが目的
ホーゼルの中の接着面長さはかって、その長さ残してシャフトにセル打ち込んで、チップをサンディングして接着剤塗って差し込む
そのときに余った接着剤が漏れてくるけどセルあれば拭き取りやすい
セルないとシャフトにモロに余った接着剤が付着する
つーかスリーブの役目は?なんて言ってるレベルのやつが自分でリシャフト作業なんてやらないほうがいいわ
練習場でヘッド抜けて誰かに怪我させたりするぞ あの接着剤でヘッドが飛んでいくとか
よっぽどだろw
リシャフトは簡単だよ
頻繁に変えたい人は自分でやった方がいい >>240
そうなんだね。自分も実物は見たことなかったんで。
あのオレンジ色のラインが良くわからん趣味だよなあ。
ぜんぶ黒だとかっこいいのに。 >>241
どうした貧乏人、欲しけりゃお前も買えよ! 右から刺したり左から刺したりしたのを視覚的に分かりにくくする為のフェルールでしょ? >>243
考えは様々で良いと思いますが、仮にソケット無しでも余って出てきた溶剤は簡単に拭き取れますよ
ソケットが接着力強化になるというのは、どこにも書かれてませんが本当なんですかね?
わたしなりに考えたのは、やはり見た目的な意味とダフるなどした時のシャフトに負荷が掛かった時の応力分散ですね
後者はソケットが無いとほぼ一点に力が集中しそうなので
ただ、やはりまずソケット無しでやってみます >>247
あー、それ読んで、逆にまっすぐ刺さってるかの確認になる事が想像できた >>245
ブルーは現物見たことあるけど帯以外はほぼ真っ黒だよ
もうずっと明るい色のシャフトに辟易しながら使ってたけど、シャフトの見た目なんてあれでいいと思う 自分もなんだかんだ真っ黒のカーボン調はカッコいいと思う。さすがといえばやっぱドリーマーズ。 ドライバーがスピエボ4の569で、661の5wを購入したところ凄く重く感じる。
それまでフブキmt5で重量フローは意識してなかったんだけど違和感無かった。
661で慣れるべきか、50g台でも慣れた奴を使うべき? >>253
自分が当て易いクラブ選んだほうが良い。
フブキみたいにつかまり良くて球上がりやすいシャフトはFWには最適だし。
その661を使う場合、対策として手元側シャフトカット&重めのグリップ装着して振り感軽くするというテもある。
個人的には、明確な狙い無しにFWに走るシャフト挿すのは微妙な気はする。 >>254
禿同
引っかけ警戒でプッシュとかあるし
なかなか奥が深いわな…
まぁシャフトより力量の問題が根本原因なんやけど(´×ω×`) >>253
木系は569TRに統一した。
頭は違えどチョーイーカンジやで
UTは鉄に合わせスチール
当分闘える構成に自画自賛(・∀・) >>254
ドラがエボ2 569で5Wがエボ2 FW60だけど違和感は無いなあ。
それぞれの長さと重さはどうなの?
ちなみに俺のはドラか45インチ310gで5Wが42.5インチ335g。 >>257
Uはスピエボらしからぬ安定重視&マイルド挙動だと感じてる。
ドラに合うならそのままFWにも挿したくなるシャフト。
WはUの後継らしいけどあまり動かない。仕事してくれない感覚w
ドラは叩けて良いって人でも、FWにもコレ挿したいって人は多くないんじゃないかな?
ミート率高い中上級者がフレックス吟味しながら選ぶシャフトだと思う。 >>257
>>258
SPEEDER の FW シャフトは元々ドライバー用より走りは抑えられてるよ。 >>259
ご指摘ありがとうございます。
なるほど納得です。 >>259
安さから判断出来る通り、通常版で使ってる高級マテリアルを
使用してないらしいよ。 >>262
そうなんだけど、実際使ってみるとFW用で十分。
返って過激な挙動がないから使いやすいんだよね。
ドライバーもこれでいいんじゃないかと思えるくらい。。 長さはドラが45インチ、5wが42.5インチの標準。
3wは入れていない。
テーラーメイド M3なんだけど、オクでクロカゲtm5を落とすか、スピエボ4FWの50Sか考え中。
スピエボ4FWて各フレックスでトルクは変わらないなら、単純に重さだけで硬さは余り変わらない? ドライバー用のシャフトには金をかけても
FW用にはあまりあまり金をかけたくない
というのが市場のニーズ
シャフトメーカーとしてはFW用シャフトの市場を拡げたいがドライバーシャフトの販売価格は維持したい
という事で「FW」という品名をつけた別製品を展開してるというのが実情だろうね
もちろんFW用として適した挙動になるよう設計してるんだろうが素材のコスト差なんてせいぜい数百円程度でしょ TENSEI プロオレ明日コース持っていく。サブゼロとM5に挿したよ。また報告します。 >>264
ちょっと調べてみた
EVO2 569S 重量59.5g トルク4.2
EVO2 FW50S 重量59.0g トルク4.7
EVO2 661S 重量69.0g トルク3.8
EVO2 FW60S 重量67.5g トルク4.0
EVO4 569S 重量59.0g トルク4.6
EVO4 FW50S 重量58.5g トルク4.7
EVO4 661S 重量67.5g トルク3.7
EVO4 FW60S 重量67.0g トルク4.0
FW用は同じ重量帯のドラ用のシャフトよりトルク多めになってるんだな。
FWにドラ用のシャフト挿すなら同じものを、FW用のシャフトを挿すなら1つ重い重量帯のシャフトを挿せという事なのか? >>268
フェアウェイウッドはドライバーほどデカヘッドじゃないから、捻れ剛性はそこまで高くなくていいんじゃないの?
また重量も元の長さが違うから同じ重量帯のシャフトでもカット後はFWの方が重くなると思われるし。 >>269
>また重量も元の長さが違うから
ちょっとここは違ったな
カット量で比べるべきだった
あと、EVO2/4はFWのほうが軽いけど、EVO3/5はFWの方が重いのね
なぜか知らんが >>269
そうなんだ。
短いクラブ程トルクは締めるものだとなんとなく思ってた。 >>271
シャフト軸周りのMOIで考えればいいんじゃなかろうか。
そういう意味では多分ドライバーだけがその流れからは大きくずれるのではないかと思われる(計算したわけじゃないけどw) >>272
確かにドライバーだけ重心距離がかけ離れて長いですね。納得です ウェッジを0.25切ったらどれくらいバランス落ちますかね 2ポイント位じゃない?
ググれば計算ツールがあるよ。 初心者で申し訳ないんですが。アイアンのスチールシャフトが7番だけRです。他はS,貰いモノで始めて半年ほど気づかなかったのですがスチールシャフトのSとRが混ざってることで悪影響でますか? >>274
半インチ切るとだいたい3ポイント落ちる
0.25ならその半分だな >>278
半年使っていたんだから悪影響があったかどうかは自分が1番わかってるんじゃない? >>281
正直違いはさっぱりわかりません。ただ知ってしまうと統一感がなくて気持ち悪くて >>282
気にしながら振るのが一番の悪影響です。
気になるなら揃えましょう! アイアンにモーダス105入れてる方はウェッジのシャフトどうしてますか?DG115が気になってるんですが流れ的におかしいでしょうか? ウエッジのシャフトは、アイアンより軽すぎなければ別に問題ないよ >>285
良く言われるけどなぜアイアンより重くないといけないの?
自分はPWの下の2本は総重量20gぐらい軽く柔らかいカーボン入れてアプローチの時、右手の感覚出て使いやすいよ? ボーケイの偉い人がそう言ってるし
PGAの人達もそうらしい ウェッジはフルショットしない場合が多いので、
重くしてブレを少なくする為、じゃなかったけ 重い方が基本的に安定しやすいけど、全部重くすると体力的に無理があるので、フルショットしないウエッジだけ重くするのだと思う
プロでも、繊細な感覚を重視する一部のプロは軽いウエッジを好むらしいけど、一般アマは真似しない方がいいね タイガーなんかもアイアンはX100だけど、ウェッジはS400だったかと >>291
ですな。なのでスピン量を増やす効果もありますね。 >>268
FWシャフトは同重量帯でトルクが高いのが気になる。
ヘッドがかえりやすい3w5wだと捕まり過ぎない? ウェッジはフルショットしない?
SWで90y打つのはフルショットでしょ
AWで100y打つのもフルショットでしょ
しないの? 全くしないわけではないが、ほとんどがコントロールショット え!?重いシャフトはスピン量増える??
軽くて柔らかいシャフトがスピン量増えるんでは?? 誰かALL FITスリーブ使ったことある人いる?
タイトとテーラーの二刀流だから
スリーブが一緒だとすごくありがたい。
違和感がなければ全部ALL FITに変えたいな。 ウェッジでフルショットするか?
だからいつまでたっても100叩きなんだよ >>301
片手ハンディって言ってもどうせ嘘だって言うんだろうが
普通にフルショットするぞ
ツアープロも58度で100y打ったりしてるしな
まあどうせマン振りとフルショットの区別がついてないんだろ 俺はギリギリでシングルだけど、52度でフルショットするぞ。
ピッチングは普通にフルショット。 教えてください。
現在、EVOVの569Sを使用していますが、ATTAS COOOLの5Xでも問題なく振れますかね。
HSはよく分かりませんがドライバーの平均飛距離は230ヤード前後です。 >>305
あくまで個人的感想ですがcooolはXでも結構マッタリしなる感じです。エボ3Sより柔らかく感じるかもです。
ただ、インパクト手前くらいからギュンッと走る感じで帰ってくるんでタイミングは好き嫌いあるとおもいます。 >>306
ありがとうございます。
やっぱり試打した方がよさそうですね。 120g程度のシャフトで、シャフト先端にバランス殆ど入れずにD1-3くらいでるアイアンヘッドのメーカーはありますか?
3つヘッドを持ってるんですが、普通に組むと全てDに届かない… ping i500にDG S200でD3だったはず >>308
i210(結構軽いヘッドですが)にDG105のR300を0.25インチ長めに入れたらD3になりました。個体差あるでしょうけど‥ バックフェースに鉛を貼ればいい
ツウっぽいカスタム気分も得られる
鉛を貼った部分はアイアン同士が触れても傷つきにくい バランス出すためには15g貼るとかとんでもない時があってですね… いやあはっても4g程度がマックスだと思うぞ。それ以上はったら打感もふり感もおかしくなってまともな道具じゃなくなるわ。 >>308
そんなもん組む長さで変わってくるだろ
シャフトのバランスポイントでも変わるし >>316
普通に使える長さで調整するには、全く重量が合いません
0.25インチでどの程度変わると思ってますか?長さ調整は最後の辻褄合わせ的なもんですよ >>308
なんでシャフトに鉛入れたくないの?
メーカーカスタムでも入れて調整してくるのに >>318
2,3gでさえヘッドに貼るのとシャフトに入れるのでは、一発打てば分かるほど性格変わるからです、、 >>320
それじゃ2,3gのオモリをヘッドに貼った状態で
シャフトにオモリ入れて調整すればいいんじゃない?
ヘッドは色々なシャフトで調整出来るように
ちょっと軽めに作ってあるんだし
どうしても嫌なら特注でヘッド作ってもらうしかないよ >>322
スピエボ【TS】2だな。
それにしても60g台とは…重さだけならアマチュアと大して変わらないな。 >>323
フジクラの人間から聞いた話だと中身は80g台の別物らしい
もちろんエボ2じゃなくて完全な専用モデルだろう >>324
重量くらいは騙し無しで発表して欲しいね。
丸山がタイガーがDGなのに俺がDGじゃおかしいだろって考えたたように、ダスティンが60なのに俺が60じゃおかしいだろと考えるやつが出て来そう。 自分はそう考えてしまう。でも不思議なもんで軽くすると必ずしも飛ぶわけでもスイングが良くなるわけでも無いんだよね。まあヘッドスピードが落ち始めるのは重過ぎってことの目安になるけどね。 modus105使ってるPGAプロもいたよね。
素人でも120使ってるやつもいるのにね。 いや、120は少し重いだけで105の方がヘビーなシャフトだよ。ヘビーってのは重さじゃなくてハードさね。 オレは130のR
ほどよく重くて硬くはなくて上がりやすい
絶盤にならない限りこれで行く >>330
まさに今130Rに変えようと思ってるのだが、
ウェッジのシャフトはどうしてる? >>331
モーダスウェッジ125だよ
とは言えカスタムオーダーで選べたから入れてるだけで、普通にDGでいいと思う >>330
モーダス130興味あります
ドライバーは何グラムのシャフト使ってますか? DRのHS40くらいの初心者です
NSPRO980DSTのSが入ったクラブを知人から譲り受け使っていました。
自分の初クラブを購入すべく試打しまくりました。
NS950=フック?しまくる。
Modus105=重さが似てる。普通
普通のDG=ちょい重いけどまっすぐ。一番飛んだ。
ゼロス8?=高く上がるけどトップもよくでた。軽い。
試打しててもナカナカ芯にあたりませんでしたが、DGが一番よかったんです。ただ、定員は105Sを勧めてきました。
7番だけの試打で決めるのは早計でしょうか?定員が何を根拠に言ったのか聞いて来なかったのが心残りで、近い場所ではないため、また行くのも時間と相談しなければなりません。
詳しい先輩方に予測でいいので教えてほしいです。 >>334
HSをベースに考えたから。
Modus105を軽いと感じなかった、と言ったから。
980を軽いと言わなかったから。
DGだとやや右に出てたから。
重さが980に似かよってるから。
この辺だと思う。
DGってそれなりにハードよ。
HS45ある、歴2年程度、やっと100切りレベルでアイアン漁ったとき、
DG200にするか悩んだけど、やめたわ。
それを自覚するには、球数打って疲れても普通に打てるかと、
一番長い番手でも普通に打てるか試すといいと思う。
振り切れる範囲の重いやつってのはシャフト選びの一つの基準だけど、
前提は、そこそこ疲れてるとき、それなりに長い番手で、だから。 >>334
DGが1番よかったのならそれにしなよ。使ってみて合わなかったら買い換えればいいだけなんだし。 >>335
ありがとうございます。リーズナブルな感じがします。
仰るとおりですが、DGのときの試打は出玉は左でした。
ロングアイアンの試打ってなかなか無さそうです…
現在4UTがアイアンと同じ流れを組んだスチール構成です。スチールのUTで代替試打をしてみます!
もともと体育会なのですがゴルフをしていて疲れるという感覚がまだありませんでした。そうなのですね。
>>336
店員でしたww
>>337
アイアンを譲ってくれた知人も同じ意見でした。HSもこれから上がるだろうと…
自分にしてはかなり高い買い物なので慎重になってます。 初心者は重いクラブで体幹意識してスイング覚えろ
ジュニア以外の初心者は軽いと百害あって一利なし >>339
その店、本当に7しか試打できんの?
長いといっても、クラブセットの中での長いやつなので、5とか4。
アイアンセットの7、一番長いの、一番短いのは打った方がいいと、
購入したときの店員に散々言われたわ。
シャフトが重いと長いのがしんどい、右に出やすい、
軽いと短いのが安定しなさすぎる、ってのが選ぶ基準と言われた。
体育会系でHS40って、まだ全然振れてないか、言うほど体幹体力ないか。
まだ色々変わってくるなら、焦って買わないのも手だと思うけど、
当たり外れあろうが買いたいときが買い時でもあるし。
色々悩むといいよ。それが楽しみでもあるし。 初心者なら重い方かつ柔らかい方が良いよ
適性より軽いのを振れるのはちゃんとスイング出来てるからだよ
プロが軽いのを選んでるのに、アマチュアがーって言う奴はアホ
体力ありつつにNS950で体力温存とか出来るのはツアープロのスイングレベルからだよ >>332
レスサンクス
そしたらウェッジはとりあえず
DGのままでいいいかな >>341
長いクラブ…
すんごい試したくなって来ました。明日仕事早抜けして行っちゃおうかな笑
自分左利きなんですけど、ゴルフだと右打ちのほうが腰?使えてる気がしてそうしてます。テニスしてたので、バックハンドの感覚で違和感は無いんです。
体幹?は無いのかもしれません。思いっきり振れないんです。というか、球が止まってるのに思い切り振るのってなんか怖いというか…
こんな感覚って変ですかね?
一度中古買ってみようかなとも思えて来ました。 >>345
俺も左利きの右打ちだよ
今のまま腰入れて左サイドを大胆に使っていく感覚で良いよ
テニスのバックハンドとかアイスホッケーのシュートでそのうち打てるようになるから心配すんな
ドライバーで飛距離が欲しいときは左脇腹で左上腕を弾き飛ばせ
右向いたまま云々の教え方は左利きには合わないから無視しろ
実はそんなことより一番問題として残るのはパターだよ >>345
同じくテニス出身だけど、バックハンドと同じのりで振れてると感じられてるなら
それでいいんじゃないかな。
違和感あったら仕方ないけど、ゴルフで左は道具調達や練習で苦労するし。
思い切り振れてないなら、その状態でDG大丈夫と言われてもどうかと思うわ。
980でもう少し頑張ってもいいんじゃね DGR300が重柔でいいと思うんだが広まらないな
S200とかよりもはるかに楽だぞ
メーカーもS200ばかり売るなよ だいたいDGが刺さってる場合、標準がS200だもんな
俺はスリングショットツアー使ってるんで、DG SLのR300 スピーダー474の Sと569のRだと、Rでも重くてトルクも少ない569の方が柔かいもんなの? >>346
自分と同じ方もいるですね。
パターは逆手?右手力点の左手支点で打ち方です。
打ち易い方法で良いと言われたので
まだパターで悩むレベルまで達してないですわ
>>348
テニスやってたらゴルフもすぐ上手くなるよとか言う謎理論に乗せられたクチです。
とりま、もっと試打をしまくりたいと思います。
ありがとうございます。 >>349
(´・ω・`)人(´・ω・`)ナカーマ >>355
モーダスもKBSもDGもいいシャフトだぞ。時代遅れみたいに言うなよ。元調子でタイミングが合うやつも沢山いるしモーダス暴れるって奴もいる。人それぞれじゃね? UTにKBSツアーのS入ってるの買ったんだが、けっこう柔いね
NSの950ほどじゃないけど、なんかあんな感じでふにゃる
しっかりめのシャフトって聞いてたが
UTの長さだとまた違うのかね ドライバーのHS42、アベ88
モーダスの105Sが硬くてダメなんだがRならいけるかな?
それとも120Sの方がいいかな?
ゆったりスイングするタイプ >>357
KBS は先走りするから散らばるかもね
それらからすると105Xあたりは如何かな >>358
modus120Sが好きで105Ssダメなら、105Rは振りやすいと思う。
操作性高いアイアン選ばなければ
HS的にも105Rで良いんじゃないかな。 >>358
ゆったりスイングで正確性を求めるならPJXおすすめ。
重量的には5.5が良さそうだけど、6.0でも充分に柔らかいよ。 105Rでもわりとピンとしてるけどね。まあ105Sのカチカチ感はないな >>360
モーダスそんなに硬いのか。
DGのぼよよん感はない? DG S200の動きと硬さで 少し重量軽いシャフトって何になりますか? 120のRってどうなん?純正で刺さってるのは無いと思うけど。 >>368
モーダスの105と120は重量だけじゃなくてしなり具合もまるで別物 >>371
120もなかなか良かったよ。コースでは未使用だが。 >>366
あんたの中ではDGはヒッコリーと同等なんだ?すげーな >>370
長い番手が辛いならウェイトフロー設計のDG AMTという選択肢も。
コンスタントウェイトで御所望なら、S200と振動数の近いmodus125Sがオススメ。
>>368
S200を「ぼよよん」と表現されるならmodus125は「ぶるん」。
modus120は「たゆん」で105は「ぷりん」。 >>358
おいらも105sもrも駄目、重さが好きなのと、柔らかめ好きなんで105Rの2番手ずらししたよ。
ゆったりトップまでもっていくタイプなら合うと思う。
NS950も意外と振動数出るから止めとき。 modus3 120合う人は105合いにくいと思うんだけど
120のインパクト付近でクイって撓るのがどうも苦手
かなりのシャフト入れ替えとっかえしたけどやっと105sに落ち着いた modus125 S と DG S200って似てるの? >>383
どっちが重くてどっちが
柔らかいの?
手元調子はどっち?
R200とR300どっちが軽いの? >>383
全然似てない
DG200は代替えが利かないくらい独特 >>386
何か質問酷くない?
少しは調べろやカス >>388
わかねーんなら黙ってなちゃいよ
おやちゅみ >>389
そのキミの目の前にあるスマホやPCの使い方が分からないなら捨てちゃいなよ
おやちゅみ >>390
そうでちゅね キミの目の前にある
シャフト使えないなら捨てちゃいなちゃいよ
腕が悪い腕がーでちゅよね おやちゅみ >>393
女の子ちゃんでちたか
しちゅれいしまちた
わちきはいつも手の届くところに
一本ありまちゅよ おやちゅみちゃん >>383
全く似てないと思う
モーダスの方が軽く感じられてヘッドが走る 結果的には似てないけど、特性似せてDGからの移行を狙ったのかなとは思う。 ゆったり振れるならX100使えよ
これがソリッドでいいやんか kbsはアバウトにグリーンのせるには良いな
アブソーバー的調整してくれる感じ
pjx5.5はDGに似てて扱いやすくまっすぐ素直に飛ぶ
DGの方がイメージを出しやすいので
インテンショナル打ちを少しでもしたけりゃDGだな 俺はDG120のX一択。こんな打ちやすいシャフトは無い 製品精度と品質の安定性ならもうぶっちぎりでモーダスだな。さすが日本製だわあ おれはDG120 200S
リシャフトして振動数を揃えてもらったら、最高! テンセイブルーって青マナの上位互換って認識でいい? 今CK pro オレンジ注文中なんだけど、色んな話聞いてるとPJXに似てる感想が多かった
打った人はその感覚ある? >>405
試打した感想は手元柔らかく中〜先がしっかり。
ゴルフクラシックにのってるデータでもそうなっていた。
アイアンのプロジェクトxに近い剛性分布で弾き系元調子だね。 この前ここで相談させてもらった者です。
最終的にmodus105DSTとDG105で悩み飛距離より振り易さから後者を選びました。
UTは知人から借りたものにNS950DSTが刺さっており、それがまずまず振れるので中古を漁っています。
ちなみに7番で150Yくらいなんですが、オーバースペックでしょうか? ツアーADのIZとスピーダーエボWではどちらのほうがつかまりが良いですか? 下手自慢のはじまりシャフトから
いっぱい金使ってね >>411
個人的に感じたのはスピエボのが捕まる(走る)
IZは先がかなり硬い(ので思い切り振り切れる) >>410
モーダス105とDG105では相当重さが違います。
DG115は調べられましたか? 振りやすいのは重さがあってるんだよ
細かい数値なんぞ微調整できるわ >>413>>414
ありがとうございます。
エボ4刺さったやつ探してみます。 >>415
いや、調べておりません。
重さは違うのかもしれませんね。自分の場合振りやすさはDG105でした。
飛距離とか高さ?はmodus105DSTでしたから最後まで悩みましたけど。 アイアン型落ちでもなんでも
重量さえ合えば問題なし
まーエースドラのスペックで
打てるか打ってるかでアイアンのシャフトは
決まるでしょ自ずと IZは左には行かない、と言うか左に打ち出して右に回す球が打ちやすいシャフト
高さも出せるしメチャ扱いやすい
プロもそれほど乗り換えなかったしちょっと地味な存在だけど、DIが好きな人は試すべき >>419
自分もDG105 R300にしました。自分でシャフトさすので同じようなヘッドにMODUS105のRとDGさして打ち比べましたがmodusはRでもDGよりガチガチな感じで辛かったです。 >>422
:おっしゃるとおりです。
DG115はウェッジ専用でした。
すみません。
私はモーダス105の弾く感じが好きになれず、DG120にしました。
DG120のカット後は107グラムぐらいで、モーダス105と同じくらいの重さです。
シャフト選びは重さがもっとも重要ですが、フィーリングもかなり影響があるので沢山打てるといいですね。 >>423
なんか詳しそうなので便乗して…
TPはどんな感じですか? >>426
すごく普通。良くも悪くもあまり特徴のない万人向け。だから大丈夫。重さだけ意識して。 TPは飛ばない人かスコア求めてない人が飛ばしたいと刺すシャフト
7Xでも先が動きすぎる
ローハンデで使ってるのは飛ばない人だけ
市の研修会では、刺しても散らばるからやめた人しか知らない ドラやアイアンのシャフトに拘るよりパターかウェッジのシャフトに拘った方が絶対結果が良い わしは気に入ったウェッジに合わせて
アイアンからドラまで流してるけどな
それで十分 パター なんてもらいもんで十分
鉛でも貼っとけよ シャフトは上手くならないと諦めた人
黄昏人が買うんだろけど
ヘンテコなスイングする人向けシャフト
ほどたけーのな ご苦労様です そもそもグラファイトデザインのシャフトは全体的に微妙
フジクラ、MITSUBISHIに大分遅れを取ってると思う。
特に素材とかね。 >>438
全くそうは思わんな
自分にはディアマナが合ってるから使ってないけど >>436
では県レベル以上の人のプレイ(スイング)がどんだけ立派なのかを上げてもらおうか >>438
めちゃくちゃ同意。なぜだかGDは合わない。
最近ではizだけ良かった。 ハイブリッド用のHYはめちゃいいシャフトだな。
少しは名誉挽回させます。 CK PRO Orange来たけど予想以上に重たい…なんでや テンセイってカウンターバランスじゃなかった?
それで重く感じるってことは単に見栄張りすぎたんでしょ >>447
重く感じるんじゃなくて計りで量った実際の重量が重いって話 予想以上に重たいとは言わないやろ(笑)
実測値書こうぜ >>450
想定は120gプラマイ1gやってんけど何故か129gも有るw
60s,45.5インチ,キャロスリーブ,50gグリップやのに… >>451
どこでどんな商品名のやつかったの?テンセイckオレンジ60sは60g後半の重さあるっぽいぞ。テンセイckproオレンジ60sは60g前半 >>452
ck pro orangeだけど1度打ってみて駄目ならグリップ剥いでみるわ >>451
ヘッドがm4で長さが45.25でそれ以外は同じだけど
314gだったよ。
硬すぎて使えなさそうだから50sも作ったけど。 >>454
自分もそれくらい予想だったんだけど、このままエピックフラッシュに付けたら多分321gプラマイ1位になりそうです。
やっぱ硬めだった?ディアマナシリーズならX位の硬さに感じる?
木曜日迄打てないからウズウズするわ ドライバーがck proオレンジでFWがバザーダススモークって振り心地的に同じようにふれますか??
FWまでオレンジで買う余裕がないのでスモークが刺さったUS物を通販で買おうと思っているのですが汗 >>451
キャロの社外スリーブって10gくらいあったような。 >>456
smokeはまだ剛性分布でてないからなんともわからんね。 >>455
かなり硬いと思う。レンジで打ったらスピンかからなくてインパクトでボールが滑る感じ。買った工房だと50の方が評価高いみたい。
重くてスピンが入るヘッドなら60でもいのかも…
純正のm3安くなってるから買って打ち比べしようかな >>457
家にある予備スリーブ計ったら9gだったわ
結構重いね
>>459
そっか今装着してワッグルしたら撓らんかった…
TP6S 45.5 311g
BF60S 46 315g
CK pro orange 45.5 319g
家にある3本計測したらこんな感じ
1回練習で振るしかないな
多分重たくて振れなさそう 泣 >>461
SRもXも持ってるけど比較しやすいようにな
お前は1本しかないから、どの硬さでも比べれ無いけどな >>420
俺は安い中古のアイアン買ってリシャフトした。勿論気に入ったヘッドのものね。 >>460
予備スリーブ持ってんなら最初から計って足し算すりゃいいじゃねーか
バカだろお前 >>465
足し算して予想してる数字から離れてるから何でやろう?って書いてんのにそれすら分からんのなら絡んでくんなカスが 天聖CK Proオレンジってそもそもがベリーハードなシャフトやろ。日本ではニーズないから出さないんやろ >>460
ちなみに60sは自分と同じ感想の人が多いみたい。
総重量は重いかもだけど、カウンターバランスだから案外振れるかもだけどね >>467
プロがつかない普通?の転生なら需要ってあると思う? >>467
やっぱり相性ってあるんだな
CK pro orange 60S
過去最高に振りやすいシャフトで感動してるんだけど >>473
同じヘッドでシャフト差し替えながらGSTで計測してるから間違いないよ ドライバーには弾き系のシャフト、ウッドには粘り系のシャフトを使うってありなんでしょうか? >>477
合うならありやろ!
そんな事人に聞くなよ! >>477
普通にありだし、そうしてるよ。
ドライバーは先が動くシャフトを好んで使ってるけど、地面から打つフェアウェイウッドは先が動くとどうも上手く当たらないから粘り系にしてる。 シャフトでドライバー弾道を低くすることはできますか?
今ディアマナB70S使ってて飛距離はだいたい230〜240Y
スイングスピードはきっちり測ってないけど45はあると思います
ドロー系の高い球筋なんですが高過ぎで飛距離を損してる気がします
60g台のおすすめシャフトあれば教えてください DFあたりはいかが?
ただ、高さ以前にスピン量をフィッティングなどでなんとかしたほうがいいかも
45あれば260は飛びますよ >>481
レスありがとうございます。
DF調べてみましたが打ってみたくなりました
まだ新しいから高いんだろうな… ヘッドスピードが45m/sあるなら260ヤード飛ぶはず。でもGSTで45なら飛ばないと思うけど。
ディアマナB70Sでハイドローが打てていて飛距離ロスしているのはなぜだろう?
スピン量過多?ヘッドは何?
とりあえずスピーダーTRあたりがいいかも。 >>483
スピーダーTR調べてみます!
ヘッドは古いのですが…
ツアーステージGR2014を一番開いて使ってます
(フェース角±0度でリアルロフトは9.75度 マーク金井調べ) HS45程度なら先ずシャフトの重さを50-60gに変えてみるべきだろうね >>486
それならまずヘッドを替えるべきだと思う。
ディアマナB70Sってヘッドスピード45m/sの人が打って、決して上がり過ぎちゃうようなシャフトじゃないし。
ヘッドをテーラーメイドのM1あたりにでも替えたほうがすぐに効果が出るはず。 >>488
アドバイスありがとうございます!
白ヘッド以外おすすめ何かありますかね?贅沢すみません >>489
M1は白ヘッドではないけど、他だとエピックサブゼロとか。
GRよりは確実に高さは抑えられるはず。 >>490
ヘッドのGRが問題とは思いませんでした!
ありがとうございます! >>491
いずれにしても試打はしたほうがいいですよ。 CK PRO orange打ってきた
重いからバランス効きすぎてるかと思ったら、D1しか無く不安やったけど結果大満足!
硬さも気にならず他の人が言ってたように振り抜ける勝手に
PJX合う人にはきっとハマるはず
GSTで初めて260y出たので当分これで練習やな
あと、バランス出ずらいのでヘッド軽い人は少し長めでも良いかな >>495
>>472だけど、俺もアイアンはPJX使ってるわ
そういう特性なのかな
ちな、DGはグニャグニャ感じてとても苦手
エピックフラッシュサブゼロ9.0にCK Pro Orange 60Sの組み合わせで使い始めたけど、いい意味で予想外に球が上がるね
気をよくしてフェアウェイもサブゼロ+70Sで注文しちゃったよw >>496
やっぱPJXと合うよねw
スピーダーとかの先が走る感覚と違う振り抜き感は独特だと思う。
サブゼロで組んだらスペックどんな感じですか?
自分はバランス出す為に今日グリップ買い替えて43gイオミックにした。
エピックフラッシュ
45.75インチ 307g D2
何故か10g以上重さが落ちたw 逆にスピン量を増やすシャフトってない?
測定すると1500回転ぐらいでドロップ寸前の球なんだ >>497
スピーダーも何本か打ったことあるけど特に奇数番台は完全に合わないな
フラッシュサブゼロ+CK Pro Orange 60Sはメーカーカスタムそのままで総重量で319g
バランスはD3超えちゃった
自宅で簡易的に計っただけだから、もしかするとD2後半ぐらいかも
CK Pro Orangeはカウンターバランスと聞いていたのになんだこりゃと思ったが、実際に振ってみたら、そんな数字なんかどうでもいいくらいに気持ちよく振れるので大満足だよ ちなみに>>474で比較したシャフトというのは手持ちのキャロウェイ用TP-6X、TP-6S、IZ-6S
実はCK Pro Orangeが初めての三菱ケミカルで、GDは3本ともまだ持ってるけどもう売ってしまってもいいかなと思ってるw >>499
サンキュー参考にします。
確かに細かいスペックを凌駕する打ちやすさと言うか自分に合ったシャフトだったね
自分は取り敢えずBF60sは売って予備でTP6S残しとこうかなw
今使ってるMP type2 BF60Sもキープかな
ただ、エピックフラッシュの初速経験するとあんま出番ないかも
GSTの数値が違い過ぎる… マミヤアッタス4uが余ってるので、ユーティリティの5番に挿してみようと思っています
チップカットして使っても良いのですかね?
同じ様なこと試した方いませんか >>504
何グラムのシャフトか分からんけど、5uに合う硬さまでチップカットしたら特性が変わりすぎてイメージか違うシャフトになってるよ >>503
今平周吾「TP‐6Sはいいぞ(ウッド系全部それ)」 ドライバー、FCT対応してたからいくつか安シャフト買って試してみたけど、
結構顕著に変わるのね。
合ったやつは、結構な比率でフック出てたのがほぼ出なくなったし、
合わないやつはそもそも振りにくいし、まともな球がほとんどでない
初リシャフト楽しんでるけど、本格的にやると金がいくらあっても足りんわ フジクラのプロトタイプって使ってる人いますか、っているわけねーか ヤフオクで店頭試打のテンセイが多数出品されてるのは何で? >>505
ありがとうございます
やはり無理がありますよね
UT用で探します ちょっと安いだけでサンプル刻印あるシャフト買う気がせんな
そのちょっとの金額で所有欲が満たされるのに勿体無い
サンプル刻印あるシャフト使用してる人と一緒にったらたとえ上手くても『あぁニヤリ』ってなるわ てかさ、TENSEIマジいいな。この数年打ったシャフトでピカイチ。サブゼロとM5両方に入れてみたがどっちでもあの振り切れ感は完璧だよ。 テンセイはしっかり弾き感あったな。でも自分はやめとこうかなと思った。一発の飛びはあるけどだんだんと一生懸命振ろうとしてる自分がいて、スイング壊しそうと思った。 TENSEI ck proオレンジを利用してる方に質問なんですけど、
・変える前のシャフト
・変える前と後でスピン量等どれくらい変わったか
を教えていただけないですか?
近くのゴルフショップだとテンセイckプロオレンジはピンG410でしか試打できないんですが、
サイエンスフィットによる計測で70sを試すと方向性と振りやすさは文句ないんです。
ただ打ち出し角が11度±、バックスピン量が1800±とキャリーが250ヤードくらいしか出なくて。
今はDI 7s(45インチ)をM5 460 10.5に挿して、
バックスピン量は2400回転±、打ち出し角度は15度±です。
東京に行った時にM5で試打できるところ探した方が良いですかね。 >>520
そうなんだ。オレは逆にどんだけ振っても暴れないし打ち負けないしヨレない。普通に打ってもしっかり球捕まるし飛距離出るしメッチャ合ってる。 ファイヤーエクスプレスのプロトタイプXが最高過ぎる。 ここの人はフィッティングとか当たり前にやってるの?
ゴルフ初めて約1年の初心者だけどフレックスとか重量フローとかバラバラな状態で使ってて統一すべきか迷ってる >>521
同じ所でDI測ってそれ?
先ずは同じヘッド・同じ場所で比べないと何とも
PJX合う人ならきっと合う
自分は最近ならBF,DF,MT,BB辺りは好きでpro orangeここ最近では一番当たりだった >>524
フィッティングやってもスウィング安定しないし自分の感性・他の人の感想聴きながら色々試してる。
室内で打っても外で打つ時と違い過ぎるから俺は >>526
インドアの測定器のみだと、測定値を良くしようと普段と違うスイングしちゃうんだよね〜
結果練習場やコース行っちゃうと実際にはそんなスイングしてないから、差が出ちゃうみたいな。 フィッティングも万能じゃないのね
とりあえず90台が安定して出せるまでは今のままで行くわありがとう >>522
それは否定しない。俺も1番飛んだのはこれだったがずっと振ってて安定する自信がなかったからやめた ワシは569TRにして安定している。
他に関心がなくなったよw 屋外でトラックマン置いてるフィッティングスタジオ行くといいよ 中古のクラブ買って青エボSR付いてきた
ヘッド性能では無いと分かるくらい捕まる
なんで売れたからわかった フィッティング受けて捕まりのいい先調子おすすめされたけど試打したら全部フックしてた
フィッティングに夢を見すぎていたのかもしれないけどちょっと失望 >>536
途中で自分のクラブ打ったら安定しててフィッティング中のクラブに戻したら安定してフックしたんだよ
慣れとかもあるからそれも含めて先入観なのかもしれないけど 近所の大型ゴルフショップのキャッシャーにて
誰かのTENSEI ck proオレンジ70TXが刺さったM5が置いて有った。
俺 「すごいスペックのんを買う人が居るんやね!?」
店員 「今 TENSEI ck proオレンジが話題でトレンドなんですわ!」
俺 「そうなんやね。PGAツアーではタイガーもマキロイもローズもとっくに他に変えてるのに・・・w」 テンセイあうひとは、今までシャフトの特性かクラブバランスが合っていなかっただけと言う可能性もままあるかも >>543
そんな事言ったら合うシャフト見つけた奴は今までのが合ってなかったって事になるだろ バカなの? テンセイがいいと言えば上級者ぶれる風潮!
ちょっと前まではADのDIだったかな izはそういうハードさはないね。DIは松山愛用だしそういうイメージかも >>545
そんな事ないだろ
TENSEI打ったの?打ってないなら打ってみなよ。別に上級者ぶりたくてTENSEIがいいって言ってないから。打てばわかる いや、平均スコア81で一応上級者の端くれレベルだけどテンセイはシビアなシャフトだと思うよ。ピンのtour65s使ってるけど、よりしっかりとタイト感ある。
スピンも少ないからやはりビギナー向きではないしヘッドの入り方が安定してる上級者向けだと思う。
まあマン振り好きなパワーのある初心者が買いがちだけど本当はやめといた方がいいと思う。 毎回フェアウェイに打てる感じの人なら総飛距離は1番出てたけどね。自分はやめた。 >>545
いや、マジで1度打ってみたら良いよ
単純に良かったから勧めるだけで、合わない人も居るだろうけど
>>549
端くれレベルの人が全否定とかよく分からんなw
シャフト何て人によって合う合わない違うんだから
俺は色々打った中で1番飛んだから勧めてるだけ 結局フィッティングが大事なんだから、
ネット情報うのみで割引重視の人は
お呼びでないよ。
まあ、安物買いの銭失いしなさいってこった。 >>549
テンセイ6sはツアー65sよりソフトだよ、先端はテンセイの方が硬いけどね。
俺の中ではテンセイ6x>ツアー65s>テンセイ6s
ツアー65sでしなりを感じれる人には6xをオススメする。
別にハードなシャフトじゃないし、上級者向けでもないから試打してほしい。 始めて1年くらいですが最近少しずつヘッドスピードが上がってきて今はドライバーで平均ヘッドスピード47くらいです
ドライバーは初代?グローレFの純正のSRですが芯を外すとシャフトが当たり負けしてる気がします
実際シャフトが当たり負けることなどあるのでしょうか? >>552
全否定なんてどこにもしてないけどね。
よく読んでくれ。 >>551
君はそうしてこんなところで冷やかしするだけの貧乏人なのは分かるが、単純な話シングルってのは全体の何パーセントなのか統計で見てごらん?
それを上級者と言わなかったら何?プロ崩れみたいな人じゃないと上級者って言わないとでも?
しかも端くれと遠慮していってんだからさ。
まあ貧乏人はゴルフなんてしない方がいいよ。まあ少なくとも俺が上級者じゃないとしても金持ちなのは明らかだから。 ダイナミックゴールドSLのR300とNS PRO950のSではどちらのシャフトが固くて重いんでしょうか? 平均スコア81くらいだと上級者の端くれレベルなんだw tourって純正の貧乏シャフトって突っ込んでほしいみたいだけど釣られないぞ 平均スコア 実は100以上でも81って言えるのがネットの素晴らしいところですね >>564
買った後だから変えてくれていいよw
良いの教えて貰ったし >>566
半年後に、ホワイトのレビュー楽しみにしてます アイアンシャフトはMCI BLACK
ウッド系はレーブが好き 君はそうしてこんなところで冷やかしするだけの貧乏人なのは分かるが、単純な話シングルってのは全体の何パーセントなのか統計で見てごらん?
それを上級者と言わなかったら何?プロ崩れみたいな人じゃないと上級者って言わないとでも?
しかも端くれと遠慮していってんだからさ。
まあ貧乏人はゴルフなんてしない方がいいよ。まあ少なくとも俺が上級者じゃないとしても金持ちなのは明らかだから。 自分の意見を書くのに俺は上級者だからと付け加えしてしまう時点で痛すぎる
シャフトもクラブも今の自分に合うか合わないかだけなのにね
上級者ヅラしないと自分の意見が押し通せないと思っているんだろうな
初心者だろうと上級者だろうと、バンバン買っていろいろ試したらいいやん ハンデとか書かなくても、レスでその人のレベルが分かるけどな。
技術的なことだけでなく、その人のメンタル力も。 アイアンのカーボンシャフトに興味がわいてきました。
よく、ドライバーと5番アイアンの重量差は100g前後と聞きますが、カーボンシャフトにした場合はどうなるのでしょうか。
色々検索してみましたが、カーボンはHS遅い人用で、標準以上の人はスチールを使えみたいな情報ばかりでした。
実際にカーボンを使用しているプロもいるのですから、HSに関係なくカーボンを使ってもいい気がするのですが… >>575
それ調べるの下手すぎw
ツアーAD 105#115g
ファイアー DGL 115#120g
この辺りは使った中でのお勧め
硬さ重さは自分に合ったので選べばいい >>575
いろいろ試してとしかいいようがない
個人的にはウェッジをどうしたいか、次にUTをどうしたいかでアイアンシャフトの重量を選ぶかな
ドラと5Iの差の基準の概念は捨てた方がいい >>576
DGが重くて合わないので、その重量帯のカーボンは振れない気がします…
>>577
とりあえず80g台のシャフトが刺さった中古を買ってみたので、しばらく試してから決めてみます。 >>578
DGから80台って振り幅激しいな。
普通にショップで試させてもらえばいいのに。
相談すりゃ色んな重さのシャフト打たせてくれるよ。 カーボンはフィッティング前提だから教えてもらうために調べたけど良くわかりませんでした><しちゃうようなクレクレくんは軽量スチール使うのがハズレがなくて良いと思うよ シャフト厨ってフレックスに拘らないよねぇ
しんどくなったなんて時には別のシャフトにするよりもフレックス落としてみればいいと思う >>565
ありがとう
別々の知り合いからDGのアイアンとNS PROのAWを貰ったもので >>579
書き方が悪かった見たいです。
例に書かれていたシャフトがカーボンにしては重めだったので、DGを打てる人じゃないと振れないかなと思ったのです。
今はProjectXLZの5.5を使っていますが、慢性の腰痛で弱気になってカーボンに興味が湧きました。 >>564
あいつ少し前にもWHITE使ってたけど、すぐKUROKAGEに戻したからな >>583
さすがにDGだともう一段重いでしょ。
ProjectX LZ 5.5が115g
軽いのだったら、スチールにもあるし。
KBSだと同じステップレス。
80g台って、一気に落としすぎな気がする。
やっぱり色々振ってみた方がいいと思う。 KBS挿したい
モーダス105Sは中元が結構しなる >>586
自分がDGオリジナルからモーダス105を1年使って見て、やはりなんか違うと思って選んだのがkbs tourオリジナル120s。素晴らしいねこれ。 >>583
今のシャフト振れるなら上に書いたAD105,DGL115は振れるよ
80g台は軽くし過ぎじゃないんかなあ かなり色々なシャフト買っては試してやっとmodus3 105sに辿り着いた俺は。
人それぞれ感覚が違うのに最近までDG200とNS950しか殆ど純正無いって怠慢やなメーカーの スチールよりカーボンの方がむしろしっかりしてるからスチールからカーボンに移行するなら20-30gくらい重量帯を落とさないとシビアに感じるかも。
だから80は微妙なラインだがしっかり差を感じてカーボンの良さを経験するならいいと思うよ 重くても老人じゃなけりゃ練習してれば
筋力もつくし振り方もこなれてすぐ重く感じなくなる
だろ 慣れの問題 200gのシャフト使ってて
120ぐらいに軽くするならわかりけど アイアン用カーボンで悩んでる時に、試打クラブがあんまりないのが悩ましいよな
いろいろ用意してるのはホンマか熱意のある工房くらいだから試す機会があまりないのが難点
吊るしの状態で80g台のカーボンもラインナップに加えてくれればいいのにと思ったりもする 中古ショップ。
シャフトお試し目的なら、ヘッドこだわらず振ってみればいいんだし。
目的考えると、カーボン限定というより、軽いシャフト全般ターゲットにした方がよさげ。 ビギナーです。質問お願いします。
M4 D-type 10.5ドライバーを購入しましたが、リシャフト希望です。ヘッドスピード42m/s程度。
捕まり、方向性重視だと、fubuki tm5は合ってないですか?モトーレ vc6.0、レクシスnp l65などはどうでしょう?
他にオススメあればお願いします。 アイアンのシャフトに悩むならミズノのフィッティングお勧め
有料だけど別にクラブ買わなくてもいいし
俺はDG S200がなんかグニャグニャして苦手だったので、ミズノでフィッティングしたらPJX5.5が合ってると言われて手持ちのアイアンをリシャフトしたよ ミズノは小売り店にまわらないから情報少ないけど
実は有名どころのリシャフトするシャフトよりいいシャフトがついてる ミズノのフィッティング受けたけどまるで合ってなかったから逆に不安 フィーリングが良いのと
数字が良いの
やっぱりフィーリング重視ですよね >>595
つかまりと方向性重視ならフブキは最適。
撓りにクセがないから振りやすいハズ。
モトーレとレクシスは飛距離重視、つかまりも良好。
スライスをフックにしたいって話なら、シャフトよりヘッド交換したほうが有効だよ。 >>599
合ってなかったら変えなきゃいいだけで何が不安なのかさっぱり分からん M4-Dで捕まらないのを、さらにクラブ代えて捕まえるのか… >>604
はい・・・リシゃフトスレでこう言っては何ですが、
Dtype&フブキでスライス出るって事はおそらく、
ビギナーが自己流でフック打とうとして、返ってスライス出るスウィングしてるんだと思うんです。
なのでイッパツ、RMX216とかJPX EVあたりの
極端に重心が短く深いドライバーで左に曲がる球を打てば、
無理にフック打とうとする動きもなくなるかな・・・・と思った訳でございます。 ミズノのフィッティングでドライバーのヘッドスピード46でアイアンのシャフトのおすすめ選んでもらったらゼロス7のRだった。日本シャフトの説明ではドライバーのヘッドスピードが速いと使用不可みたいなこと書いてあった そんなの気にすんな、自分に合ってるかどうかだけ考えろ >>605
そんな事しなくても今のドライバーでスライスするのはクラブの問題ではなく打ち方の問題
手打ちでフックさせようと手で打ちに行き、手が先行してボールに当たる時にフェイスが開いてるからスライスするの
もっと力抜いて打てば自然とフェイスが返ってフックするよ >>602
ありがとうございます!
M4 D-type自体が捕まりいいみたいなので、fubuki tm5で検討してみます。 >>604,605
購入したD-typeはKUROKAGE DC TiNiが挿さっているので、リシャフト必須かと思い、未使用状態です。 >>610
us仕様のkurokageは先が硬いので、捕まえられる人じゃないと厳しいかも。クラブで捕まえるようにするには、先端が動くシャフトがいいと思います。 >>570
MCI はスチールに比べてどう?DG系から乗り換え検討中だが。 >>611
やっぱりリシャフト必要ですよね。
ちなみに、ダブルキックのディアマナRとかだとフブキTM5よりもさらに捕まりがいいシャフトなのでしょうか? >>613
ディアマナRのほうが捕まるね。先が動くシャフトほど捕まる傾向にある。
ディアマナだと硬く感じるかもしれないので、フレックス選びは注意したほうが良い。 下半身ぐらぐらシャフト軌道グラグラ
打った後もよれよれじゃどれ使っても同じだろ >>614
そうなんですね!ありがとうございます。 度々すみません、教えてください!
M4 D-typeをフブキやディアマナにリシャフトするのは自分でも問題なくできますか? >>617
テーラーのスリーブ付きシャフトを買えば、レンチを使って交換可能。簡単ですよ。 ウッド類はスピーダーエボ5 、アイアンはゼロス6
この場合ユーティリティは何がおススメですか?
重さをどうしたらいいかよく分かりません >>619
無理やり合わせるなら60g台前半の純正カーボンじゃね。
シャフトの重量よりクラブの重量で考えたら?
ドライバーとアイアンの重量差はどんだけあるの? >>618
お返事ありがとうございます!
M4対応のスリーブを買えば、シャフトのみしかなくても自分でできますか?? >>621
スリーブとシャフトを自分で接着?
やめた方がいい。
ショップに持ち込みなさい。 >>622
あ、それは簡単にはできないんですね、ありがとうございます! >>627
ヘッドスピード30台前半なら大丈夫かも アロンアルファプロ用耐衝撃。
文句のつけようがない接着強度です。
ジェルタイプで約5分くらいで硬化がはじまる、使い勝手もひじょうによい接着剤。
耐衝撃という商品名がついてるのもうなづけるほど耐久性に優れています。
文句なくおすすめ。 スリーブの接着だけなら自分でやったことあるが
接着自体は出来ても装着角度が正しく出来てるのか分からなくてクラブとして信用できなくなるから
結局プロの手に任せるべきものだと悟った そんなにスカスカのスリーブだったの?大丈夫?
多少の隙間気にするならグラスビーズ付けるなりすればいい。 >>637
ちょっとした隙間でも0.5度くらいの誤差はすぐ生じるでしょ
とてもじゃないが素人仕事で正しく装着出来るとは思えない プロって言っても手早くやるために糸巻いて適当にやってるやつあるから
信用ならん ボーゼル内のガタつきの事だろ
埋める部材は色々あるけど
使わんわなw >>638
差込角度に正解は無いから自分の好きな顔にさせばいいと思います。ビーズやセル菅使えばガタつきは無くなるけどそれがいわゆるスクエアとも限らないですよ。そこらのショップには適当なのも多いです。というかほとんど適当です。横からすいません。 細かい事いえば新品でさえ同じものないからな
安全性さえ気をつけとけとば後はフィーリングでえーやろ ドライバーに3Wのシャフト挿すなんてのは話になりませんか??長さ45.75→43.25 あまり上手でない方がミート率上げて、長いのより距離出てるって方もいるんだし、何でも良いのよ。 他人のクラブをちょこっと打たせてもらって
47インチと聞く前まではいい当たりでまくってたのに
長さ聞いたらとたんにあたらなくなっちまった・・・・
結論:気分の問題 >>644
ファウラーは43.5インチのドライバー使ってコントロール重視にしてちゃんと飛距離も出してる
ミート定まらないならミート率重視で短尺にするのはありなんじゃないかな というかファウラー含めて日本人は小さいから44インチくらいまでじゃないと振り切れないと思う。ましてアマは非力だし。それかすごく軽くするしかない。 皆さんアドバイスありがとうございます。
3Wシャフト使用をネットで調べると、ヘッドの重さやロフトを調整しないと厳しいみたいですね。
カットした方がベターかもしれませんが、お店に頼むと出費が。。 フジクラから短尺用のスピーダーが出るからそれにすればいいじゃない ファウラーの打ち方だと短尺が楽そう。あのバックスイングから切り返しの速さだと、長いのだと重くてつらいやろな。 ファウラーを舐めんな。
俺らみたいなコジキレベルと違うぞ。 >>620
お返事ありがとうございます
1wは約307g、5アイアンは約363gです >>653
なぜ携帯乞食をやってることを知っている! そうは言っても長尺試すと飛距離伸びるんで俺はそっち行く デカヘッド使うなら46インチぐらい
430ヘッドなら45.5インチぐらい
は長さがないとな 短足とか関係ない
短いのがよけりゃ3w使えよ250y
ぐらいが1wなら240yも可能 >>657
振れない人が飛距離欲しいならそれしかない >>655
UTは340g前後で良いと思うよ、
60g前後の純正カーボン装置モデルは大体その辺りなんじゃないの。 >>660
いろいろありがとうございました
その辺りで探してみます >>650
まずは今のDRを短く持って打って見ればわかるんじゃないの? 短く持っても上手く打てなかったから、今回の質問に至ったのではないかな? ドラは短いに限るわ
45.75Sなんて自分には扱えなかった
45.25Sにしてだいぶ振りやすくなった
今度はトルク3くらいの44.5の70Xにする >>666
短くするならフレックスはそのままでよくね? ヘッドスピードが50m/s近いなら問題無いけど >>667
HS45m/sくらいでもう少し振れそう
短くなる分重くしたいのと先端剛性欲しい
夏に向けてフレックス上げてもいいかなと思って
チップカットを含めてしばらく考えます >>667
説明不足だった
振動数やや高い割にトルク5度もある45.75Sから
よくあるカスタムSフレックス程度の振動数でトルク3度台のに交換した
ヘッド重たくて慣性モーメント大きいと扱いづらい ショートストロークドラで
イチローみたいにバンカーを」かろうじて
超えたりつまらせてバンカー池ギリギリで
止めたりすんのやな それもおもろいな 4Uと5Wのシャフトを変えたいんですがおススメ教えてください
ドライバーはローグスターにアッタスクール 6Xつけてて調子も悪くないです
5wと4Uもローグスターです
できればFW専用とかで安いと助かります 5w アッタスクール7xか8x
4u アイアンと同じシャフトかおなじ特性の少し軽いヤツ
で良いんじゃないの ジーパーズ で買った エピックフラッシュ5wのTENSEI AV75 S
試打出来ないから買うの不安だったがとっても素直な挙動。青マナ好きなら買って損なし! 約28000円也。 青マナ→ディアマナB→ディアマナカイリ→ディアマナBFって順番かな? 【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
@井口・千明(東京都葛飾区青戸6−23−16)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
A宇野壽倫(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
B色川高志(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111
C清水(東京都葛飾区青戸6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
D高添・沼田(東京都葛飾区青戸6−26−6)
※犯罪首謀者井口・千明の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている/息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
E高橋(東京都葛飾区青戸6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
F長木義明(東京都葛飾区青戸6−23−20) ※日曜日になると風俗店に行っている アイアン買い換えるに当たってns950からモーダス105にしようと思ってるんですが、どのように変わりますか?
調子が違うのでつかまりが悪くなる?
球が低くなる?
ネットで調べるとDGから変える人が多くてよく分からなかったので教えてください! >>684
今NS950が合ってるなら
硬い、上がらない、つかまらない
ってなる >>684
棒みたいに感じるかな
しなりが邪魔な人には振りやすい
950クラスで違うの試してみたいなら島田のナインとかオススメだで 筋トレしてNS950じゃ中折れ感じるようになったんだろ >>684
自分も興味あってフレックスRで試しましたけどカッチカチでかなり頑張らないと球が上がりません。DGの105はRなら、かなり楽にしなります。でも結構高い球になるのでNSとあまり変わらない気がします。 モーダスそんな固いのか…
ヘッドスピード無いし950にしたほうが無難かもしれませんね
アイアンの捕まるミスが減るならいいと思ったけど
やっぱり今日DGも含めて試打してきますありがとうございました >>690
そんなに言うほど硬くないよ使ってるけど
ただ950sが合ってるならモーダス120の方が合うと思う 5〜Pまでのセットがカーボンで、AW、SWのスチールシャフトを買う時は重さがかなり違うよね
選び方を教えてください >>692
試打の結果950かモーダス120が良さそうでした
やっぱ重いのはアカン 柔らかめがいいなら120だ。しなやかにしなってモーダスの中では一番飛ぶ >>696
重量だけなら120より105のほうが軽いけど。 >>698
そうですね
でも球の高さが950>105>120だったので
pingG410アイアンとの相性もあるかもしれませんが、ヘッドスピード42くらいだと結局950が良さそうでした 高さ見るならスピン量も見た方がいいよ
スピン過多で吹け上がってるのか、すくい打ちやフェースが開いて上がってるのかで全然話が違ってくるし >>697
俺はモーダス4種類打ち比べた結果、105が一番飛んだよ。といっても3〜4ヤードくらいの差だけど。
結局自分のスイングに合ってるのが一番飛ぶんでしょ。 三菱レイヨンと三菱ケミカルのシャフト事業統合したら? アイアンのシャフトはさ、飛べば良しって話しじゃないだろ?球の質もあるし左右上下にブレないのが一番大切なんじゃないか?だからなるべく振れる範囲で重くて硬いシャフトがいいと思うぞ。
それからDGなんかはS400よりX100の方が重さが軽かったりするから色々打ち比べると楽しいよ 俺も飛距離のばらつきの少ないシャフトを選ぶよ
俺は重くてすこし柔らかめが好きなんでDGX100、DGX100AMTが好み
硬さのきついPJX、KBSは苦手 Tensei ck orangeに興味があるのですが、
HS43程度で60Rって厳しいでしょうか?
ヘッドはM6Dを考えています。 >>705
そのあたりのスペック、あまり試打の選択肢がない、というより試打できるところが周りにない。
>>706
一概にヘッドスピードだけで決められないと思う、それこそ試打出来るところ多そうだし、試打すべきだと思いますよ。 >>707
それなら十分ですね。
60台はしんどいのかなぁって思っていたんですが
妙に評判がいいので気になってました。 >>709
近所のショップに何故か置いてなくて・・・
確かに試打ってみないとですね。
探してみよう。 なぜアマチュアはオーバースペックを選んでしまうのか Xシャフトと書くと直ぐオーバースペックとか言いだすんだよな
いやになるよ禁句みたいで >>706
大丈夫だと思う
TENSEI俺も使ってるけど振り切れるから多少オーバースペックでも打てるし何ならSでもいけると思う >>711
PJXが合うならきっと良い感じの結果に
ソース俺 >>701
同条件で正確にロボットテストやると120が一番飛距離出るらしいぞ。おまえは特殊事例だなw モーダス120は最初に出た事もあるが105sより腰が柔らかくよくしなる
飛ばす能力は105sより高いな。その120XでDGS200と同じくらいのスペックで(X)の
表示が大げさだ。950GH(X)はカット後105Sより1〜2g重いが120のように
ぐにゃぐにゃで高弾道、飛距離大だけどばらつきがハンパ無く
まったくどうしようもない暴れん坊だった 人間はロボットじゃないし、人それぞれ癖があるからさ。
だからいろんなシャフトが出てるんだと思うが。 俺はモーダス105は全然だめだな
120の方が断然合う モーダス120は柔らかいからワシら60過ぎのジジィには丁度いい。
アンタもそうじゃろ? 3UTにモーダス120S入れてるけどスチールシャフトにしては良く飛ぶわ。弾道低めだけど >>726
大昔は、ウッドも全部DGだったんだからそれ以下のクラブなんて軽いもんだ モーダスの兄妹関係は105、120、130.
システムと名前がつく125だけはプロ向けの別グループ
数字は重さの範囲でつけられた物。 KBSはPJXより高く、PJXもつかわれへんのにKBSはおまえらでは100年はやいわ
おまえらはNS950でええ。
と思っているから >>735
置いても需要が少ないなら仕方ないか
吊るしのモーダス105で我慢します >>737
モーダス105sはええシャフトや。〜HS48くらいなら十分対応できる。105xは異常に硬いから注意やな
今のアイアンヘッドは軽めに出来てるんで3番で38.75で作るとD0〜D1くらいしか出ないんで
105sでも硬く感じる。HSの速い人はD3くらいが気持ちいい。
そんな俺はなぜかDG-AMTファン。 >>733
それリアルだわね。でもkbsよりプロジェクトの方が特殊だよ DG120とモーダス120はどっちが幸せになれますか? まあKBSは結構硬めだしね。
sテーパーの1番優しいRがモーダスの105xより硬かったw モーダスの120Sは結構柔らかめなので、HSが少し早目の人はXの方が良いと言うのは良く聞きますね >>705
いまPJX5.5使ってて、不満はないながらもウェイトフローのDG AMT X100に興味あるんだけど、やっぱり合わないかな >>745
自分の場合はUS版のx100AMTとs300AMTを2番〜PWを持ってます。
USx100AMTはJP製より3gずつ重く、USs300AMT=JPx100AMTじゃないかと思います。
ウエッジ用にスピナー+の組み合わせです。
DGX100からの移行なので手元感覚がそっくりなのと、X100よりAMTのほうがロングアイアンが楽な所が好きです。
モーダス125xは左ばかり出るので人にあげました。
PJX6.5を使用したこと有りますがあれよりすこし楽な感じですが6.0のような事も無い感じでしょうか。
PJXの場合シャフト重量が変わってくるので比較が難しいです TPTシャフト激売れです!と販促プログで宣伝中の店長が実は売れなくて困っているらしいw >>749
横からハミチンですいません。6.5の感触知りたいです。やっぱり結構ハードでしょうか?つまりパワーを必要としますか?撓りを感じられますか?DGX100よりハードでしょうか? そもそも105はPGAツアーの軽量シャフトブームに対応して出したもの。950とは血統が違うんや
と日本シャフトのおっさんが言ってた 最近モーダス120sからDG120s200に変えたけど、もうすこし慣れが必要。
後者の方が全然重くて固い印象。固い分飛距離はでないけど、方向性は良いかな。 前にここで相談させて頂いたものです。
結局NS980DSTからDG105に変えました。ライ角合わせたのも良かったのか左右のバラつきも減り、飛距離も若干伸びました。
ゴルフってやっぱり道具なんすね…
暫くこれで精進しますわ。
ただPW(44度)の下に空きができてしまいました。ウェッジも同じシャフトで選んでいいんですよね? >>754
>ウェッジも同じシャフトで選んでいいんですよね?
いいと思います >ただPW(44度)の下に空きができてしまい
シャフト関係ねえし 行間まで空けてスペースとって自分語りするのはほぼ爺さん。これ豆な >>751
こちらも横から749ではないですが。
何処がしなるかによって硬さの感じ方も人によって違いますが、X相当と言われてる6.5は一般的にDGXより硬く感じる人が多いです。
私はDGのしなりが苦手で一時PJXを6.5,6.0,5.5と使用していましたが、最終的には5.5に落ち着きました。
PJXのしなりが好きな私も、6.5はただ硬い鉄パイプでしたw
ちなみに当時のHSは48くらいです。 >749ですが先にも言いましたが6.0bニ6.5ではシャフトの重量が違います。
5.5=118g、6.0=121g、6.5=125g、7.0=130g
DGのように比較ができません。振り心地はシャフトの振動数も大事ですが
総重量のほうが人が感じる重さに直結すると思います。
自分が思うにPJXをDGに似せるにはPJXのほうのヘッドバランスを1ポイント重くして
振動数を落すと使いやすくなります。 モーダス125Xで左に出るって自分も同じで悩んでます。
しかも球が結構高く出る。
次はPJXかPJX LZにしようかなと考え中。 125x使ってるけど凄く良い
球が上に上がるのは下に打込めてないんじゃないかな? パーツ取りに中古クラブもたまに買うのですが、パートナーでリシャフト済みのドラと
UTを買いました。ドラはヘッドが流通不測で良い常態の物が見つけにくい物です。
UTは2世代前ですが16度の物が現行品に無いからでした。
UTは常態が良く思ったよりいい物でしたが、ドラが面白い常態で元よりそのまま使うつもりも無く
到着すぐにバラシをしたら、ちょっと組立をかじった人なのかとんでもない状態でした。
シャフトはHM-100Xと言う三菱の古いシャフトです。100gありドラ用には不向きです。
先端はカットは無かったですが、差込は30mmと短く、ソケットも外径があってません。
シャフト内部のエポキシを掃除しようとしたら、先端から25cmくらい内部に白いなんだか分からない物が
つめてありました。ウエイトのつもりなんでしょうか?
グリップテープは極薄の市販両面テープで掃除が大変です。
ヘッドのソールにはなんだか塗装のようなクリア剤が1分に塗られてます。(写真には無い)
結局車のガラスコーティング剤と分かりましたが、溶剤で溶けないので掃除にずいぶん掛かりました。
こんな常態でゴミクラブとは言え売る所もなんですが、作った素人のレベルも驚きです。
知らない人が買って怪我の元になったりしたらかわいそうです。 ミズノのスウィング診断を受けて
DGX100ツアーイシューからKBS C-taper S+に変えた
球の上がり過ぎが収まって、飛距離もちょっと伸びた。
また、シャフトラベルもカッコ良くリッキー気分で良いw DG120qをつかってますが、話題にもならない。
人気なし? >>758>>759ありがとうございます。HS48で棒ですかあ…ハードそうですねw振動数も大事ですね。アドバイスありがとうございました。 >>763
差し込みが3cmである以外は破損する要素無いよな?
シャフトに詰め物有ると折れる?
両面テープ薄くても抜けるわきゃ無いし、ソケット径も強度とはあまり関係無い。
ガラスコーティングも破損リスクは無いし? >>764
カスタムでS+選べるっていいな
なかなかHS早そう アイアンカーボンにしない奴ってお金ないの?食わず嫌い?
すげえいいのに >>764
KBSうらやま
フィッティングでもしないと試打すらさせてもらえない マックダディのシャフト抜いたらソケットが段付きでした。専用のソケットじゃないと問題ありますか?
手持ちは普通の型しか無いので教えてください。 >>772
アイアンカーボンにする奴って手打ちの非力か女だけだろ 勝手に語ります。
ゴルフ始めて10年ちょい。
スコア80〜90 HS48 1w280ydくらい
テーラーメイド、タイトリストを中心にカチャカチャをいじりながら試したシャフトは数多。
ようやく最近わかったこと。
60g S 全体調子か中〜中元調子の粘り系
が一番あう。
調子のって70g台やXにも手を出してみたけど
硬い、重いで無理だった。
むしろまだ50g台や標準シャフトのほうがよかった。
また、少し前までヒッタータイプだと思っていて
スピエボに代表される弾き系先調子かバキバキの元調子ばかり選んでいた。だが合わなかった。
みんなにわかってほしい。
ネットや雑誌からのイメージで食わず嫌いは良くない。腕力がありスイングスピードがある程度あっても軽くて柔らかいシャフトが合う場合もあるから。
ちなみに過去良かったと感じたシャフト
ATTAS 6☆
ディアマナ B
TOUR AD GP
次はFWとUTのシャフト探してみます。 >>775
ピンのアイアンとかもそうでした。
普通のソケットで全然OKですよ!ただし、センターでシャフト挿したいならホーゼル
上部は隙間が多くなるので短くカットした
アルミ管やビーズ等で隙間調整した方がいいですね。自分はフラットに挿したかったのでガタつきを敢えて利用しました。 >>778
アイアンをシャフト斜め刺しするんか?ライどうなってるんや? >>779
ステンレスでライ角がアップライトなのを気持ちフラットにしたい時に自分はやります。細かいこというとその為にホーゼルほんの少し広げるんですけどね。もちろん他人のはしません。 へーすごいな
俺はできんわSUSホーゼルはタングステンやチタンコートのキリでも折れるから
SUSアイアン曲げる時はバイスにはさんでウレタンヘッドのハンマーで叩くんやで
ファクトリーでもベンダー折れるから >>781
そうなんですよ。中古で拾ったピンのi210、工場でハンマーなんですよね。
どうせ中古だし、試したいシャフトあったので上記のようになりました。9.0から9.02って感じで段階を踏めば、ドリルでリーマーいけました。
0.1から0.2程度であればステンでもボアアップいけました。買った方が安いとかいわないでください。クラフトが趣味なので。これで終わりにします。ありがとうございました。 >>777
わかって欲しいってwその手のことはみんな知ってるよwおまえが子供の頃から何度も何度も言われ続けてる辟易フレーズだからw >>778
返信ありがとうございました。
組み立ててみます。 >> 785
ゴルフ5に要予約でのミズノはKBSの殆どを持って来てた。
店頭にも試打一式が有ってもC-taperは無く、普通のKBS TOURは有ったよ >>788
ありがとうございます。って事はcテパは診断結果がそういう事で購入に至ったという事ですね? いわゆる徴用工をめぐる韓国での裁判で、三菱重工が企業の顔ともいえるロゴマークを原告側に差し押さえられていたことが、FNNの取材でわかった。
韓国の裁判所は25日、原告側の申請を受けて、三菱重工の韓国国内の資産を差し押さえたが、その資産に三菱重工と三菱重工グループのロゴマークの商標権が含まれていることがわかった。
三菱重工によると、これらのロゴマークは、社員の名刺や展示会などで使用していたという。
今後、原告側が商標権を売却して現金化した場合、韓国国内では、ロゴマークを自由に使えないことになる。
原告側は、ほかにもガスタービンなどに関連する特許6件を差し押さえている。
三菱重工は、韓国の発電所などにガスタービンを納品しており、事業への影響が懸念される。
【独自】三菱重工「ロゴマーク」も差し押さえ 韓国「徴用」裁判で
https://www.fnn.jp/posts/00415073CX >>789
いいよ、フレックス次第だけど、しなり感が少なくて余計な動きが少ないと感じる
個人的にはアイアン型UTに特にオススメしたい なんか知り合いのプロも、レッスンしてもらってるティーチングプロも、今よりかなりハードスペックのクラブ勧めてくるわ
体格とかHSは早いけど本当にそれでいいものか。 >>804
シャフトは、体壊さない範囲のハードでいいと思うけど、
ハードだとレベルにあったヘッドがなかったりするのが悩ましい ちょっと前から流行ったカルカタってアイアンスチールシャフトには当てはまらないの? >>807
MODUS 105とかがそれに当たるんじゃないの? >>802
ベンツのクルツからとってるんだろうな
デイトナとかスピード感のある単語から >>809
短尺対応だから?
本当ならセンスいいな ドライバーに60S入れて
5wに同じ70S入れたら全然合わないだけど
硬く感じる。別の先調子のシャフト入れたらまあまあだっな。
でも、シャフトの柄と色が変わるのが許せない。。。
みんなそんなことある? >>811
10g重くしたのはフローってヤツ?
5wに70gは最近は否定的な意見多いよな >>811
そう言う時は鉛ヘッドに貼って、バランス出した方が切り返しでシャフトが動いて柔らかく感じて打ちやすくなる事が有る。 >>811
シャフトを重くしなくてもヘッドが重いから、それなりにフローは出来るんだよね
最近の理論では、FWもアイアンと同じく打ち込むものだから、ティアップしてアッパーブローに打つドライバーと同じシャフトでは
打てないと言う理論も出ているね モーダス120とDGS200どっちが好きですか?
個人的な好みでいいんでお聞かせください >>815
modus120x(i200)
カーボンのように動きが大きいのでウッドクラブと似たテンポで振れる。
短めに組んでも使いやすい。スピンよりキャリーのスウィンガー。
ちなみに1wはTS2 DiamanaDF、FW・UTはG400 tour。面白味が無いシャフト好き。 dgs200→モーダス105s→モーダス120s
dgが一番歴が長いから違和感はないけど120が一番しっくりきてるかな
変えてからまだ1ラウンドしかしてないけどw
ネットで見た300yヒッターが使ってる120rを試したいけど機会がない 好みってどういう聞き方だよ笑
自分はやっぱオーソドックスにはDGだけど、重いからなあ。120の方が万人向けではるよ。 >>815
105s→DGS200→120やな俺は
120の最後のクイッが合わない >>817
俺のこの1行目は使用歴な
好みは120→s200→105
俺はダントツで105はダメだった dgs200→105x違和感なし
120sは弾道が高くなる アイアンDGX100 ウェッジモーダス120
に行き着いた 重カー無い軽カー無いよ
プロっぺー球が打てる >>823
同意
だけど、賛同してくれる人少ないんだよなぁ
モーダス120より軽くて、アスリート系だし、モーダス105より少し重くて粘り系
KBSよりもハードではない
DG120にリシャフトしたら、アイアンが一番手変わった でも重量バラバラなんだろ?
俺の中でDGって粗悪品ってイメージついちゃったわ >>828
DGとDG120では精度は全然違う
それにリシャフトの場合は重さもかたさも調整してくれるし
それよりも問題なのは、根拠のない思い込みです >>828
DG120xでて直ぐに買った。8本SET注文したけど5と8番が2g軽かった。
Rシャフトなら気にならないけどS〜Xだと違いに気がつく。
ばらつき物は通常物ならしかたないのでこだわるならツアーイシューDG120と言う事になるな
運よくそろっていたらもうけもの いまだに看板商品で粗悪品打ってる所が新製品は精度が違うってなら
その根拠を教えてほしいわ そんなのはDGに聞いてくれ
そもそも値段も違うし
ゴルフ工房の人が教えてくれたよ
実際に測ってるからわかってんじゃないの >>833
根拠のない思い込みか
>>831
やっぱりバラついてるんだね 思い込みじゃないだろ
測ってる人から聞いて、リシャフトしたら重量そろってた
明らかなエビデンス >>835
もういいよ
そういうのでイメージかわらんから >>834
リリース直ぐの物だったので問屋にも在庫が無い時だったので頼んでも選別できないから
しょうがない。今はSなら在庫抱えてる所は多いだろうから、信頼がほしい所は自社で
ある程度揃えた組にして売るそうだ。中には2gほど軽いSETも存在する事になるのかな?
ツアーイシューDG120は海外から購入すればS400なんかもあるよ
海外版はJP版とは違いがあるので重さ、硬さが違うよ >>837
ツアーイシューの105あるんだな
つまり無印の105は誤差があるんだろうね
海外版や硬さなどいろいろ勉強になりました そのイメージは否定しない
ただし、吊しのクラブはモーダス使おうが、DG使おうが重量バラバラだし、ライ角ロフトもバラバラだよ
全部びちっと揃ってるというなら幻想だけど
だからリシャフトする人が多いのに >>827
だね。まさに自分はkbsいったけど、すごく良いイメージ。次ある程度歳とって1つ落とすならこれ!って思ったね。デザイン直せば人気でそう笑 KBSは精度どうですか?
ノーマルDGよりマシな程度? 良くはないと思う笑
精度気にするならツアーイシューにしましょうー 素人ですみません
2〜3グラムでそんなにかわるのでしょうか? 5Iくらいのシャフトのみの中央あたりに3gの鉛はって振ってみ?
HSの早い人ほど影響が出るよ やる前から疑問に思うけど、一ヶ所が重くなるのと、全体として重くなるのとは感じ方が全然違うと思う。 聞いたよ
素人に分からんと
わかる人はどういう感覚で分かるのか知りたい >>846
スパイン調整ってしたことないけど効果ってある?
どれくらいある? >>852
俺のアイアンはスパイン調整済みだから安定してるんだぜー
と思い込めるという効果はあるよ トゥダウン減らす方向で組んだ場合、1mm程度トゥダウンが減ると読んだことある モーダス105ハード過ぎてわろた
マジでスピン足りねぇwwww >>856
素直にフレックスダウンだ、R使ってそれなら諦めろ
今日新しいクラブ届いたけど、C-TAPER XからSに変えたらアホみたいに安定するようになった >>852
何もないとは言えないけどモーダスとdgのシャフトのスパインの精度の違いは雲泥の差 精密機械屋だけど、スパイン測定器があまり精度良くないからスパイン調整って微妙な感じだと思う。シャフト受けてるとこみて、こんなんでいいの?ってレベル >>861
いろいろ分かったような事いうようなヤツが沢山いるけど、分かったような気になってるだけのアホばっかりだから、そんなので十分だと思うよ
素人が細かい事なんか分かるわけないよ 明日やっとリシャフトしたTS2 4wCKPRO orangeが届くぜ
ドラでシャフト抜群に良かったからFWにも入れたけどどうなるかな 結局スパイン調整ってやっていいことになったんですか? >>861
精密機械屋さんなら分かるよな
スチールシャフトを平坦な所で転がすと分かるが湾曲したり、溶接熱で楕円になってるのでまず曲がり修正しなきゃいけない。
装着方法はドラもアイアンも個々のヘッドの重心角の方向に背骨をあわすのが正解だ
ロゴは徐々にずれるので気に入らないから俺はしないし、重心距離によって起こるトゥーダウンの
数値はマシンがショットするような精度打ちができない人がやっても無駄
タレ3mmのズレを正確にショットできる奴はまず居ないから XP115 R300打った時何かに似てるなと思ってたが、M10DBだわ
今思い出した
良くしなるが戻りが良いんだよね モーダス「スパイン調整?俺にそんなもんは必要ないぜw舐めんなよ」 Ns.proといえばRegio フォーミュラシリーズがPLUSが付いた新シリーズが出てる。
個人的にはRegio フォーミュラ Bの65xと75xを使っていたが、65xは非常に良かった。
前作からずいぶん期間を置いたリリースなんで期待したい。 >>870
旧BをFWに挿してたけど良かったよ。
いつ切り返してもちゃんと当たる安心感があった。
フレックスの選択肢が少ないのが残念。 >>868
へーM10大好きだったわ
その後DGに移行したけど
日本シャフトならモーダス120Sあたりが近そう >>872
modus120は重さはいい感じなんだが、なんか戻ってこないからイマイチだった >>853 とどのつまりソコよね
道具は問題ない、あとは腕の問題って割り切れる 上で話が出てたけど、Regio Formula MBの新バージョンって出るんでしょうか? しなり方としてはmodus105と120は同じ感じだな
125はDGに似てる >>878
950GH-Xもってるよ
やめといたほうがいい最悪や >>880
NS950と同じイメージで振りたいなら、modus105はワンランク柔らかくする感じかな? NS950と同じイメージで振りたいならNS950だな 島田の名前出しときゃ通ぶれると思ってる俄さんちーす 先走り過ぎて俺にはイマイチだった
あれならKBSのがまだ良いかな 俺は何を血迷ったのかNs.Pro V90sを2番〜Pwまで注文してしもうた
原因はヤフーポイントの3000円分が期限だったのと、日曜の買う買うデーでポイントが高かったのが原因だ
ボールにしとけばよかった >>881なんで?
>>882モ105の方が返ってこない感じでしょうか?でも飛びそう。 モーダスは末尾が5をアスリート向けとしているようです
nsシリーズとはコンセプトに随分と差があるので、比べる対象にならないのでは? エボ5のドライバー用を5番ウッドに使うのにチップカットしたら変かな?!
素直にFW用買った方がいい? 私は以前、ディアマナのシャフトがついた3wを買いましたが、1年後にあるきっかけで振動数を調べてもらったら、そのシャフトはドライバー用で振動数がやたら低くて、お話にならないと言われました
いろいろな事情でドライバー用のシャフトをFWに差すこともあるようですが、固さや重さをちゃんと考えたさし方をしてくれるようなところでないと、無駄遣いになります 今までNSpro950のSを使ってましたが、知り合いからダイナミックゴールドのR300が刺さったアイアンをもらいました。
あわせてAWも買い替えを検討中ですが、モーダス3のツアー125のSシャフトは重量的に問題ないでしょうか? >>898 全然大丈夫!ただチップカット量はちゃんとしないとダメだよ。シャフトにもよるけど0.5インチから1インチの間で収まると思う。 >>900
ダイナミックゴールドR300が問題ないなら、大丈夫
普通に考えると、NS950振ってた人には重すぎる >>899
ドライバーと同じシャフトを3Wに刺すなんて普通の事だし
スペックも確認せずに買ったきみがお話にならないねw じゃあ、お前はFW買うときに振動数測ってから買うのか?
適当なこと言うな >>904
銘柄もフレックス確認してるのに「お話にならない振動数」なのか?
それなら下記のいずれか
1)お話にならない組み方してる
2)ショップの親父の頭がお話にならない
3)お話にならない得体の知れないシロモノをつかまされたお前がお話にならない >>905
フレックスも含めて全部確認済みだよ
単体でみて見極められる訳ねーだろ
知ったかぶりして机上の空論ふりかざしてんじゃねーよ
自分のクラブの振動数全部計ってみろ
どこかの工房でリシャフトしてもらってないかぎりバラバラだぞ >>906
そもそもドライバー用のシャフトって何?
FWに使っちゃいけないもんなんて無いぞ
同じシャフトを3W用にカットして振動数が低くなるなら下記のいずれか
1)ドライバーのシャフトがチップカットされてる
2)3Wのヘッドが異常に重い
3)そんなもんと比較するお前とショップの親父がお話にならない馬鹿 具体的に言うと、ディアマナBFのドライバーと3番を時期をずらして買ったら、3番もドライバー用のシャフトでフレックス考えたカットをしてなかったから柔らかくなった
その後、ディアマナBFはFW用のシャフトが発売日された
同じようなケースが多いからだよ
現実知らずに偉そうに語ってんな >>908
後出しで物言うなボケ
つうか試打もせずに買って後から文句言うお前がお話にならない馬鹿 後だしでもなんでもないだろ
お前の知識不足なだけ
それにお前は試打したクラブを買うのか?
俺は新品買うぞ
知ったかぶりはひっこんでろ >>910
試打して新品のクラブ買うんだろ
訳わからんこと言うなアホ 訳が分からんことをいってるのはお前
頭の悪い奴とからむと不快なだけだな、まったく 自分のことアホさを棚に上げて知識不足とかw
しょーもねー奴だなww >>915
ホントに分かんないの?
重症だね
外で走ってきたら、気持ちよくて頭もさえるぞ
こんな夜中に花見やってるのもいたけど
これから風呂なので、じゃ >>908
新品買ったなら、組み方不良なり何なり買った所に聞けば?
プロのツアーバンだとFW用シャフトじゃなくて、ドライバー用でFWも組むからドライバー用だから一概に不良と言うのは変。 >>922
オーダーメイドのプロと吊しの素人用を同じ感覚で判断してる時点で思考停止
ドライバー用のシャフトをチップカットするなりして他のクラブと固さが並ぶようにするばいいだろうけど、普通に刺せば軟らかくなるのは当たり前
FW用のシャフトであってもバラツキはあるから誤差は出るだろうけど、ドライバー用と比べたら雲泥の差 あとスプーンの場合の推奨チップカットって0.5〜1インチぐらいだから、カット無しでその分で下がる振動数は4〜8程度、一方シャフト全長がスプーンのが短いから振動数は数ポイント上がる。
両者打ち消し合うから、下がって振動数5ポイントぐらいのはず。
だからチップカット無しで同フレックスシャフトでスプーン組んで、お話しにならないレベルで振動数低いっておかしいんだよね。 >>924の理路整然とした分析を読むと>>923がいかに思考停止してるかがよく分かるな シャフト先端を切ってもいいかどうかはメーカーが決めてる。
切っても良いシャフトのTIPは補強してありその長さはシャフトごとに違い
切れないシャフトもあるし、3インチ切れる物もある。
TIPの太さの変わらない部分をパラレル長さと言う。
T-ADなどはパラレル長を超えない範囲で切断とカタログにも記載されており、75mm見込みがある。
逆に先端の補強長さをまったく取らない種もありTIP切断禁止シャフトにあたる。
スピーダーなどはTIPカットは0.5インチと成っている。パラレル長は短いので外径を研磨して刺すのは危険。
指定長さを越えるとカーボン層は薄くなり極端に折れやすくなるので自己責任で >>926
何ポイントと何ポイント?
何で買った所に聞かないの? シャフトに造詣が深い人が居るね
勉強になるわ
こまめにスレチェックをしてくれるといいなぁ 自分でリシャできるから色々試したけど、スプーンはチップカットしない方が打ちやすいと思う
まあシャフトにもよるんだけど スプーンはティーショット用で飛び過ぎ厳禁って人から、フェアウェイから飛ばせるだけ距離稼ぎたいって人まで主目的が結構バラバラだからな。
使用用途で打ちやすければ、重量フローはともかく振動数の多少の上下気にしてもしょうが無い。
ウッドのメーカーバラバラな人も多いしな。 俺の経験上、FWはちょっとアンダースペックで柔いかな?くらいのクラブの方が良い結果が出る
特に地面から打つ時ね フジクラにドライバー用シャフトを5番ウッドに使う場合の問合せをしてみた。
シャフトはスピーダーエボ5 661。
メーカーでは最大1インチ以内で好きなようにカットしてくれと言われた。
7番ウッドもカスタムシャフトで661だけどチップカットしてないみたい。
この場合はチップカットしないのかな speeder slk 1インチ SLK5、SLK6
speeder 5 0.5インチ 474、569、661、757
speeder 5 1インチ
speeder TR 0.5インチ
speeder TR 1インチ 569、661、757、857
speeder 4 0.5インチ 474、569、661、757
speeder 3 0.5インチ 474 、569
speeder 3 1インチ 661、757
speeder 2 0.5インチ 474
speeder 2 1インチ 757
Speeder Evolution 1 1インチ 661
DAYTONA Speeder 1インチ
ZERO Speeder 1.5インチ
DIAMOND Speeder 1インチ
PLATINUM Speeder 1インチ
Air Speeder 不可
Air Speeder Plus 0.5インチ そりゃあ俺だってメイドインジャパンを使いたいさ。でもなんかいまいちかっこ悪い…みたいな人もいるだろう。モーダスがもっとなんかこうだからさあ…マスターズで優勝しろや。どれでもメジャー獲れや。 藤倉ゴム工業スポーツ用品営業部
TEL03-3527-8433
661エボ5は1インチ以内で好きにカットしてくれってお問合先になってるここで言われたんだけど担当者間違えたのかな?! >>938
こちらの資料がそうなってたんでそのままリークしたけどメーカーも変更や間違いが
あるので確信は無いよ
余裕を持ってカーボン層を巻いてあるので実際には中〜重量系はどうって事無い
TIPカットする人のほとんどはオリジナル長さのフレックスをチョイ固め、チョイ柔らかめと
微細な注文を出す人だから0.25〜0.5インチはズレルのが普通かな >>939
ホントだw忘れてた。でもスイングカコワルイ… KBS SテーパーのRが入ってるアイアンがあったんだけどハードなシャフトなの?
HS40-42ぐらいです そのヘッドスピードだと少しハード目かも。ちゃんとトラックマンで42あるならいける。 みなさんシャフトはどこで買ってますか?
量販店とかだと値引きありますか? アイアンシャフトは総重量の負荷とFlexによる負荷は別々に考えたほうがいいと思いますよ。
しなり量が小さいと飛距離は落ちるし、総重量が重過ぎるとHsは下りますから。
どちらが優先なのかと考えると総重量をまず考えて次はFlexをあわせたほうがいいと思います。
自分は3鉄を使うのでこれで打ちやすい所のスペックを選びます。次にPwです。
3番であわせた物を続に言われる重量フローで下ってくると短い番手が手元が浮く感じになりやすいので
グリップの重さにどれを選ぶかが重要だと思ってます。うまくPwが決まれば4〜9Iはその中間に収まるので
考えやすいです。ウエッジは同じ長さも有りますし専用シャフトも多いので別に考えてセッティングしたほうがいいでしょうね。
ヘッドの重さピッチが7gじゃないといけないとかスイングウエイトをD2に全部揃えなくちゃいけないとか
昔のDGしかシャフトがなかった頃の考えは古いと思います。 シャフトだけはオーバースペックが好き
飛距離は満足してるし フレックス変えただけで同じ製品でもずいぶん変わるよな
NS950GHならSよりもRのほうが好き
モーダス105ならSよりもXのほうがいい
カーボンはフレックスで調子の位置が変わる ツアーAD DJ7Sにして現在過去最高飛距離&安定度になりました。
ヘッドはM3
H/S 測定器によって46〜50
飛距離の欲が出て現在中古シャフトを模索中
TRPX メッセンジャー フレックス Xを見つけたのですが、ハードスペックすぎるでしょうか?
DJ 7s 振動数 270位
メッセンジャー 振動数 280 >>953
ハードスペックでも気になる&安めなので買うことにしました。
中元調子から先中は違和感あるでしょうか?
フッカーです。
中元にしてからかなりフックは抑えられてます。 >>951
MCI ノーマルとブラックどう違うの? アウトサイドインのフッカータイプに合ったシャフトはないでしょうか?
ヘッドを被るのを抑える為にはトルクが大きい方がいいでしょうか? >>955
>MCI ノーマルとブラックどう違うの?
ノーマルは通常のシャフトと同じ
ブラックはウェイトフロー+バランスフロー >>956
トルクがどうのとかそういう台詞は純正シャフトでそこそこ打てるようになってからどうぞ
現状で上げるならグラウンドホッケーのスティック (割とマジで 一部でクソシャフトと言われてるVRめちゃいいわー
1Wも3Wもめちゃ飛ぶし重量同じほかのシャフトと比べても振りやすい >>959
ツアーADっぽく無いから色々言われるので、合う人は合うと思うよ。 >>959
MJとか切り返しが忙しい人には合うかんじがした 現状、物だけの事で言えば弾丸7に転生刺したのが最強なん? 青デラってどうですか?
HS40〜42でSRは硬いですかね? 黒デラ65SXなら持ってるけど普通こんなシャフト選ぶ人少ないでしょ?聞くほうがヤボ DGが合うんだけどtenseiプロオレンジって合うでしょうか? modus120 Xは硬くないと見るけどそうなの? 硬い硬くないは相対的な話で、なおかつ主観だから難しいところだね
project x6.0ユーザの俺からすると、DG X100も柔らかいし、さらにDG S200もそう
120txも120xも125xも柔らかいと感じる 125x使ってるけど
こん棒みたいなシャフトって言われる モ105Xくらいまでならしなりがわかる
それより硬いと構造用の鉄パイプだわ modus125sがdgr300よりめっちゃ軽くて柔らかく感じる俺 >>976
DG300刺さってる海外モデルは昔のミズノ差しと同じで国産モデルより番手ずらしで組まれてるから、半フレックスぐらい硬め。 >>968
tensei pro orange はDGよりPROJECTXにあうかな。kurokage xt が合う人はtensei pro white 。kurokage xd が合う人はtensei pro orange って感じました。 7I モーダス105S D1.5 327cpm
7I モーダス105X D1.6 343cpm
7I モーダス120X D2 327cpm
7I モーダス120TX D2 342cpm
7I モーダス125S D2 339cpm
7I モーダス125X D2 351cpm
7I モーダス125S D2 339cpm
7I PJX6.0 D2 356cpm
7I PJX6.5 D2 362cpm
7I DGR400 D1.8 321cpm
7I DGS200 D2 335cpm
7I DGS400 D2 341cpm
7I DGX100 D2 354cpm 7I KBStour X D1.8 360cpm
KBSはこれしか資料がないわ >>981
ありがとうございます
KBSのツアーかCテーパーのRなら行けるかと血迷ったんですが
身の丈にあったモ105S使い続けます アイアンは組み方にも寄るけど一般的には同じ振動数でも軽いシャフトの方が硬く感じる。
woodでも同じ事なんだけど >>968
978です。つまりはDG使いはプロオレンジよりプロホワイトがあうと思います。でも日本ではホワイトは入手し難いのでクロカゲXTがオススメです。 >>986
D3もD3.5も出来るけどテスト用のヘッド1種類を基本にしないと比較できないから
比例して振動数は下ると考えてもらえばいいかと
レングスとヘッド重量は固定するのが条件だね
世間では日本ゴルフ協会が決めたバランス計で比較を行うと決めたため50年前の
クラブの条件が今でも比較ツールになってる
長さも、シャフト重量も、シャフト重心もヘッド重量も、グリップ重量も種類が増えたため
もうバランサーで計る時代じゃない モーダスがステップレスの格好いいシャフト出してくれないかなあ。即リシャフトするのに。 >>970
6sにしたけど、まじで飛距離落ちない
ていうか弾道弾低くなって、余分なスピン減った感じで距離伸びたわw
左右のバラツキも明らかに軽減された このスレッドは1000を超えました。
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