■cobra好き集まれ!Round21■
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>>927
マジ?スマホに諸元保存してるけど
グリップの重さとセンサーの重さは載ってるけど
長さは載ってないわ
探してみる cobraLTDドラUS中古がゴルフ5で4900円の激安で売っていたが
試打して全くボールが飛ばない、重量測ると360gってゴリラじゃないと打てないだろ!! ゴルフ5ってその場で重さ測ってくれるの?頼んだことないんだが 俺、近所のゴルフ5でストックのツアーAD 6Sが挿さったKING LTDドラを5,500円でゲット。
F6は結構普通の値段で売ってるのにLTDは投げ売られてる謎。 純正グリップはラムキンのglip0098というモデルみたいですが
このグリップの長さわかる方いますか?
公式見ても見つけられなくて たまたまコブラの新ドライバー試打しとんだけど、コブラいいな。
もう少し手に入りやすい環境ならもっと人気出そうなのに GDOでもSZ販売始まりましたね。
そろそろF9との飛距離、打感比較等のレビュー出てきてほしいな。 LtDのドラと3FWシャフトスリーブ互換性ある?
あるなら投げ売りLTDドラ買ってFWシャフト試してみたい LTDに最初からくっ付いてるシャフトで十分だけどなぁ。
曲がらないし。 938だけど昨日LTDUSドラ購入して打ちっぱ行ってきた。
3Wシャフト入れたのでロフト表示は16°と女性クラブ並みになったが低い弾道でキャリー220y
までいったので満足、純正シャフトは70gに近くでクラブ重量350g以上あったから全然振れなったよ
しかしこのクラブ曲がらないな ヘッドの標準ロフトから±だから、ドライバーにFwのシャフトを刺しても表示ロフトになるわけじゃないような。 >>920
適合しません。モデルチェンジするたびにウェイトの形状を変更しております。
SZ エクストリームは超軽いシャフトじゃないと標準的な日本人には打てないね。
US仕様だと330g〜340g。国内仕様は純正シャフトを軽くして誤魔化している感じ…
通常のSZでウェイト発売を待つのが吉。 USの340g台のドライバーでも短く持てばバランス軽くなって標準的なHS43ぐらいの人でも普通に打てますか?
誰か試した人いません? 多少軽くなって振りやすくなるけど340gで18ホールはかなり体力無いとキツイよ そのヘッドスピードの人は340gなんて無理だよ。やはりそれくらいの重さのドライバーを振るとなるとパワフルキン肉マンになるからね。ガタイも180は欲しいし筋肉質で体重がある程度ないとね。
普通その体格なら軽く振っても40後半はいくからそういう人が使うクラブだね スピードゾーン エクストリーム購入。初コブラです。よろしくお願いします 新型コロナウィルス、コブラ『SPEEDZONE』シリーズの国内発売時期に影響か
ttps://www.alba.co.jp/gear/news/article/no=145751
ぎゃー!! >>948
筋肉鍛えて頑張れ!
余程HS速くない限りは、標準体型なら310g前後が理想なのでSZエクストリームはきついぞ。 >>952
181cm79kg ヘッドスピード50〜52なので、大丈夫だと思い購入しました! コブラもアパレル展開したらいいのに
だから知名度低いんだ
コブラの服欲しいぞ テーラーの SIM 試打してきた。
F9のほうが上だなw
というか F9のパクリwww そろそろコブラのキャディバッグ買い替えたいが売ってる店がないなあ。 致命傷食らうとアホみたいに連投するやつ、他スレにも最近よくいるよな… 色々3W買ったけど、AMP3W USの優しさを、上回るのが無いので手放せません。
おかしいでしょうか? www、懐かしいな。誰にでも噛みつく狂犬。
何歳なん? >>937
リックシールズの比較レビュー見たけど、データはほぼ同じだったよ
F9は2019年ベストドライバーだとさ 松山が使ったりしたら日本ではトップセールスなのにね。
みんなこぞってSIM SIMとうるさいわ。 正直そこまで流行って欲しくはない
撤退されない程度に売れて欲しい >>958
いや、プーマ嫌いじゃないけどそれを一緒にされても… ところで次スレなんだけど、すごい連投とかする人いるしワッチョイつけても良いかな
急にいう話じゃないし次スレからじゃなくても良いんだけど すまん、聞いておいて立てられんかった
ここから下をコピペして誰か立ててくれ
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cobra日本サイト
http://www.cobragolf.co.jp/
本家USサイト
http://www.cobragolf.com/
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それを知らないで言ってるように聞こえたかな… コブラ ごときで荒らしとか気にする必要ないよ。
マニアなクラブなんだから書き込みあるだけマシ。
どうせ使うやつは限られてる このスレッドは1000を超えました。
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