■cobra好き集まれ!Round19■ [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
安くて性能が良いので、アメリカではヤングアスリートに愛用されているコブラ。
特にドライバーのコストパフォーマンスは抜群。
こっそりキャディバッグに潜ませてライバルをオーバードライブしようと計画していても
ヘッドカバーが派手なのでスタート前にバレてしまう。。。
そんなコブラを愛する者達が集うスレです。
ファウラー、3勝目おめでとう!
cobra日本サイト
http://www.cobragolf.co.jp/
本家USサイト
http://www.cobragolf.com/
前スレ
[無断転載禁止] 【ゴルフ】‐■cobra好き集まれ!Round18■
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/golf/1469857911/
めんどくさいからまとめておく。
シャフトスリーブ同じで刺さるグループ分けはカッコ内のクラブ同士で差し替え可能
(旧ZL,S2,S3,ZLアンコール,AMP,AMP fw)
(AMP cell,AMP Cell Pro,AMP Cell FW,)
(Bio cellシリーズ、fly-Zシリーズ、kingシリーズ、F6シリーズ)
AMP cellシリーズとBio Cellシリーズ、fly、king、F6にはロフトの数字表記があるので他ヘッドに差し替えるとロフトの表示はおかしくなるが刺さることは刺さる
1〜3本 ちょいコブラー
4〜9本 ややコブラー
10〜13本 ほぼコブラー
14本 マジコブラー
+キャディバッグ ガチコブラー
+プーマヘッドカバー ガチファウラー
+タオル、傘 痛コブラー
しかし、ファウラーはパターがコブラじゃなかったのでここは変更だなw ドライバーは必ずコブラを選んでる
今はKingLTDにVC6.1が安定感抜群
ただ、KingLTDはヘッド重いのでやや右に出やすい
飛ぶけどね(笑) LtdドライバーのツアーADシャフトってどんな感じですかね。
ヘッドスピードが速くないのでSRにしようかと思ってます。 ファウラー、きてるよ。きてるよ。
ファウラーのキャディバッグ、いいな。 どこかのスレでも書いたけど、2016のM1で230ヤードくらい、PING G30で230ヤードちょい超えるくらい、松山くんのGBBで240くらいで、相性もあるから俺の飛距離はマックス240くらいと思ってたら、
ゴルフ5で投げ売られていたamp純正シャフトがどう打っても260ヤード以下にはならない。一体なんなんだ。コブラ、なんなんだ。 >>8
そんな乞食レス何回も書くって頭おかしいのか?黙ってアンプ使ってろよ >>9
ampいいよ。フェアウェイウッドもいいよ。
ユーティリティはだめだった。グースが何かの間違いじゃないかというくらいにキツい。 >>13
え?やっぱりAMPユーティリティだめ?
中古で安いから買ったけど使いこなせなくて
ユーティリティの名器って何になるの?バフラー? >>5
AMPドライバー良いよね
KingLTDはさらに良かった King tec アイアン
なんやこれぇ!!
めちゃくちゃ良い感じです。
AP2から替えました。 LTDは重いからフレックス下げるって考えはやめた方が良いかも。実際に振ると重さを感じない。
勝手にハードなイメージ持ってたらしい。
今日コースで初めて使ったけど、飛距離なんかは
正直言って他のドライバーとあまり変わらないかと。
でも 今日1発だけ、1発だけえげつない飛び方したのあったけどw LTD大人気だな。
安いし魅力だよね。
俺のFLY-Zだってまだ負けちゃいないから頑張ろっと。
秋口にリシャフトで85グラムのSを挿したら冬の間は調子いい。
暖かくなったら75gのXに戻す。 LTDってFWはどう?
体積大きくてディープっぽいからティーショット打ちやすそうだけど >>17
平均飛距離は他のドライバーとさほど変わらけど、改心の一撃が有るんだよな〜
AMPとKingLTDは手放せないドライバーだわ
この2つで同じシャフトで打ってるけど
一撃はAMP
平均飛距離はKingLTD
こんな感じ
KingLTDはヘッド重いからか同じシャフト(VC6.1)でもやや返りが遅いみたいで若干右に落ちる感じで着弾するわ
一応アベは82だ
糞レビューですまぬ コブラのアイアンってUS仕様と同じでアップライトだけどライ角調整してる? >>1乙です
レフティで初心者ですがかっこよさに惹かれてコブラのドライバーを中古ですが買いました
FWとUTもコブラで揃えるつもり
アイアンは色々あってテーラーメイドですが買い換える時は絶対コブラにします
先輩方よろしくお願いします <<20
自分は純正シャフトの話ね。
しかもスコアは90から110を幅広く使った
MyFly調整のような腕前w
<<24
レフティは選択の幅が狭いだろうけど頑張って。
困った時はバフラーという言葉を思い出せw レクシーかわいそすぎるだろ
泣き顔かわいくて辺な気分になったけど 「視聴者は競技委員ではない」by Tiger Woods >>19
シャロー好きな俺でも思わずテンプラを気にしてしまう程度には薄々だと思うんやが
上手く叩けると乾いた打感で気持ちいいよ Ltdドライバー早速打ちっ放しで叩いてきたよ。
顔つき→うん良いね。
打音→バシッと控えめで良し。
飛距離→低スピンで棒球で伸びる感じ。
総じて大満足です。 ltdドライバーの覗き窓が緩むのはどうしたらいいですか>< 金具がレンチ袋に入ってるからその都度しめる
LTD良いけど、ちとヘッド重いな
D2位が良いな〜
若干トップブレてミート率下がるわ
バランス下げてみるか〜 >>34
今流行りの短尺ドライバーにすればいいんじゃない?
飛距離はそこまで変わらないし >>35
ノーマルシャフトは使ってないです
>>36
これも考えたけど、切る前にグリップ周辺に鉛追加してカウンターバランスにしてみ コブラってもともと並行ものしか売ってなかったと思うんだが違ったのかな?
AMPからコブラーなので詳しく分からんのじゃ >>41
AMP以降ずっと日本正規品あったでしょ
USモデルと比較するとシャフト違うだけだけど 俺の買ったKing tecアイアンのような名器は今後日本正規じゃ買えないのね… >>44
コブラに関してはUSモデルの方がいいという評判あり AMPから日本モデル有ったのかw
AMPを12800円で買ってずっとエースだわ
KingLTDがエースになりそうだわ コブラってそんなにいいのか!
レキシーはサロンパスカップで観て以来ファンだから今度試打してみようかな。 F7HY標準シャフトのフジクラプロすごくいい
ウッド用がほしくなった リッキーマジで頼む!!
後半で落とす癖があるから心配だわ。 やっぱりあかんかったか。
しかも松山と同位とか。
仲良しもほどほどにしてくれ 「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://vgan.mooo.com/0410.html スチールシャフトのUTが欲しいのだが
純正でNS挿さってるのってバフラーのtrail系までだよな
みんなカーボンなの? カーボンだよ。
もっとも最近のモデルはカチャカチャできるから
スリーブ付きシャフト買えば簡単にリシャフトできる。
欲しい物が分かってるなら通販が安いし。
ちなみにUS仕様のF7に付いてるPro 75Hは結構しっかりしてるから
スチールのアイアンと組み合わせも違和感は感じないかな。 >>60
2番UTはNG
ほんと何で4〜5番のラインナップ無いんだろ
>>59
言うてもコブラのスリーブ付きシャフトって弾数少なくね?
シャフト単体で買ってリシャするのが良策な気がしてきた
んで、結局状態の良いtrail+探すのが一番楽だと気付く >>61
(*´∇`*)
>>63
自分のはカスタムしたんで5月近くになっちゃう。来たらレポするで。
興味あったらGDOの試打お薦め。NS950だけなのがあれだけど、フルショットあまりしなかったのが却ってワンレングスの良さを実感するきっかけになったかも。 >>62
まぁねー。選択肢も買えるお店も少ないよね。
俺は楽天とYahooショッピングで各1店舗ずつ取り扱いがあるから、そこで買ってるけど。
スチールがいいってなるとFLY-Z吊るしのスピーダーじゃ軽くて柔らかすぎると思う。
必然的にF6かF7をリシャフト。 コブラのシャフト選びは問題になるわな
アメリカからの輸入ならけっこう選択肢あるけど、重めなんだよね〜
基本的に日本仕様買って、好きなシャフトにリシャフトだな
ドライバーはスリーブを変えるだけでいけるから低価格で出来るけどな >>67
この質問は定期的にあるよね。
自分はオデの#7。 ネットでs3USのS買ったら 319gと表記されてたが結構重いね ヘッドが効いてる感じそのせいかミート率が断然にいい レンジでスリクソンの古いヘッドで1.45超えるのと同じ割合で コブラだと1.5がでる 10年前のクラブの話か?
「スリクソンよりミート率がいいな」と自分の中で思ってろ!只々思ってろ! >>67
KING cobra OVERSIZE soft IMPACT PUTTER
書き込みついでに質問です。
長らくアイアンセットをS3 MAX(S)を使用してきたのですが、随分と使い込んで
古くなったためそろそろ買い替えを検討しています。
仕事も忙しく、ここへはRound14で書きこんだきり久しぶりの状態で
cobraのサイトを見ても、何を選んだらいいのかよくわかりませんし、TVで
ゴルフさえも見ない生活を送っていました。
ワンレングスのモノは少々不安が大きすぎるので避けたいのですが、価格が
リーズナブルでオススメの易しめなものを教えて貰えませんか?
ゴルフは続けており、スコアは80〜85、HS48です。 KING FORGED TECのDG PRO挿さったのが新品5万であるからそれでいいんじゃない KING FORGED TECって、5万円まで下がってるんやね。
ヘッドスピードが速いフッカーには確かにオススメ。 >>67
こないだebayでコブラのピン型買ったけど、あまりよくなかったから、オデのピン型とスパイダーに戻してる。 >>72 >>73
ありがとうございます。
MAXアイアンの8本セットが安いので、これで相性をみようかと思いましたが
軟鉄の憧れもあるので、折角だからそれにしようと思います。
ちなみに5万はどこで買えるか教えて頂けませんか? 人と被りたくなくてコブラのドライバーとユーティリティを検討してるんですが、試打できるところが少なくて悩んでます。
オススメを教えて下さい!
ゴルフ歴1年ちょいの100切れだしたへたくそスライサーでHS45ぐらいです。 通販なら当たり前のように5万切ってるけどな。
MAXだと2万円台とか。
パターはオデの#7CS。
3か月前に#9から替えたら調子イイ。 cobra LTD重すぎワロタ。
330gなんて最近のPGAツアーのトレンドに逆行してるなw スライサーならMAXアイアンがいいと思う
結構掴まえてくれるクラブだよ KingLTDはヘッドが重いんだよね〜
カウンターバランスにしたら打ちやすいぞ 重くてすごく良いんだけど、FWへの重量フローが合わない…
コブラのも軽くね?リシャフトしてるの? >>83
純正シャフトは使わないぞ
気に入ったシャフトをヤフオクで物色
他社スリーブ付きがお安いし長さがある
でコブラのスリーブと交換してもらえばいいんだよ〜 >>85
2000円位かな
ゴルフ5とかではやってくれないかと思うけどな
近場の工房を見つけると良いぞ >>86
へぇー。スリーブ交換てそんな安いんだ。
そもそもスリーブを交換するって概念が無かったよ。 今なら円高になりつつあるから米国でカスタムで注文するのも悪くない
+0円で選び放題やし LTDのヘッド208gくらいだろ。
市販ドラではダントツNo.1の重さだな >>87
いや、量販店じゃスリーブ代3000円工賃2000円位持ってかれる >>87
スリーブ交換位なら自分でも出来そうだと思ってるが、面倒でやってないわw みんなKING LTDだけど、安かったのでついついF6+ポチった。
FLY-Z+持ってるからシャフト使いまわせるのがいいね! F6バフラーの5WかF7のハイブリッドどっちを買おうか迷うな
F7が試打できないのが痛い kingウェッジ52,58で買おう思ってるんだが、バーサタイル、クラシック、ワイドローからどう選んだらいいんだろう? >>93
ファウラーがバフラー使ってるしバフラーでいいんじゃない 先々週ゴルフで支払い済ませた後、置いた記憶の無い所にボストンバッグがあると思ったら、自分と同じの使ってる人がいたみたい。コブラの白いバッグw
先週も帰りにキャディバッグを取りに行ったら、自分のバッグの真裏にコブラのキャディバッグが立てかけてあった。自分のよりカッコいいやつw
コブラーってレアじゃないよねw >>94
自分はバーサタイル使ってる。
クセがなくて使いやすい。 ノーメッキのウェッジかっこいいわな
セールでキングに買い換えてしもた 今シーズンタイトリストから一式コブラに買い換えたけど、今日ラウンドしたお客さんと見事に買い換える前のタイトリストと丸かぶりだった。
買い換えて良かった^ ^ F6のユーティリティ全然ダメだぁ。
軽すぎなのか全然合わない… 安かったからFly-z+の5Wポチったが難しいなこれ
20球でギブアップ
ほろ苦いコブラデビューになったわ KingLTD飛ぶんだが、ちょっと右に出るかな
ヘッド重いからタイミングがちょっとずれるな
リシャフトして合わせたが、ずれるな〜
飛距離性能が良いので惜しいが、GBBが良いかなと
AMPはもう卒業だなと >>105
軽すぎとか言う時点で評価するスタートにすら立ててないじゃない
クラブ買うなら、せめてシャフトの重量、総重量見てある程度合ってるの使わないと何の参考にもならん >>107
何でも練習は大事やで。
慣れるまでちょっと気長にがんばれ。
GBBなんか周りの人とダダかぶりやん。緑で目立つし。
大体ドライバーなんか230も飛べば十分やん。
例え300飛んだってPar4ワンオンはできんよ。 ドライバーKing ltdとf7で悩む…
どっちかだとみんなどっちよ? 使いこなせるまでそのクラブで練習する気があるならどっちでも好きな方で
今のスイングのままでしっくり来る方なら試打するしか無いだろ
質問の意図がわからん >>112
F7、日本仕様ないけど確かにきになるよね。試打情報求む! KINGのアイアン型UTにアッタスEZ 95S 挿してあったのをゲット!
全然難しくなかったです。ウッド型が苦手なもので。
ただでさえ球数少ないのにカスタムシャフトなんて・・・
コブラ愛を感じます。
ここ読んでる人が売ったのかなぁとか思って大事に使います。
グリップだけは極太だったので交換します〜 >>111
GBBは1コ前の方ね
ちょっと左につっこむ感じで振ればまっすぐ行くけどね
ドライバーだけつっこむ感じがちょっと他のスイングとずれちゃうんだよね〜 >>116
アイアン型UT欲しいなぁ。
4番アイアンまで入れてるんから欲しいんだけどさ。 確かにあのロフト設定はなんなんだろうな。
ユーティリティとアイアンの穴埋めが必要ってなんか矛盾してね? ファウラーが5WもしくはKING UTアイアン入れるからファウラーのためのロフトなんじゃ? アイアンがkingLTDなんだけど、
5番アイアンで23°あるから
これならその上がアイアン型UTでも大丈夫ですよね? >>122
ワイも5番の次はアイアン型ユーティリティやで >>123
成る程、欲しくなってきた
kingF7のバフラーユーテリティと迷う
AMPのUT使ってるんだけど難しい
アイアン型とバフラーの性能差ってどうですか? UT型アイアンだと打刻3番だよね?
4番ないやん!!てならない? アイアンはkingTECだった
確かに3の打刻は微妙すね >>124
F7ハイブリッド使ってる俺が来ましたよ。
US仕様の4-5U使ってる。
F7はシャフトが75gだからアイアンとの繋がりも悪くないと思う。
でもアイアンの方が得意ならアイアンタイプがいいよ。
俺の場合は逆にミドルアイアン苦手でコレにした。 >>127
バフラーレイルって見た目凄いけど使用感も効果感じます? KINGWedgeの60wをModus115にリシャフトしたぜ!
GWのゴルフのためにぎっくり腰治さないと! >>128
手持ちのFLY-Zより抜けはイイと思う。
冬芝でもへっちゃらな感じではある。
ダフりに強いって言うけど、あの見た目と相まって
精神的なものかも知れないw
多少しくじってもまっすぐ前へ飛んでくれるのはヘタな俺には助かる。 G.W.は、茨城ゴルフ倶楽部に集合な。
レクシートンプソン出場だし。
『Go Lexi !』 『Get in the hole !』って掛け声しようぜ。
コブラのキャップは必須な。 >>133
『Get the fuck out of here!!』 >>133
『Get the fuck out of here!!』 >>134
『Get the fuck out of here!!』 雑誌どころか公式に現行モデル乗ってないのもあるからな。
秘密主義かよ。 日本で新作出さなくなったから雑誌に出ようがなくね? そもそも雑誌に広告を打たないから人気ないんだろ?
広告いっぱい→人気がある(!)→みんな持ってる!(!?w)→買わないと!!(www)
まったく理解不能。 >>141
種類あり過ぎなんよ
ゴルフクラブの違いが分かるレベルの人間が少ないから、露出の多いモデルが安パイになる もう新作日本では出さないみたいだし雑誌とかで見ることもないだろ アウトレットでキャディバッグ安くなってたのでついに買ってしまった家人になんて言い訳したらいいのか頭が痛い…
しかしかなりコブラーレベルは上がって大満足 >>148
CCB150って白いやつ
酒々井にて約二万円
ただ俺昼頃買ったけどその時点でもう裏に置いてある新品在庫数個しかないって言ってたから残って無いかも 同時期のモデルの黒いやつもあったけど店員が黒いほう作りが甘いんですよね白のほうがおすすめですって言ってたから白にした
だから黒のほうなら残ってる…かも
黒は約二万二千円位だったと思う 相変わらずクラブやシューズはそこまで安くないでしょ? >>159
今のところKingLTDじゃないかな?
シャフトも同じで打ったけど、これが一番飛んでた
ただ、バランスがD4位なので扱いづらかった KING ウェッジってTOUR TRUSTYと似た感じ? >>162
似てるよ
少しkingの方がデップリしてるように思える >>164
中古で安かったから22°使ってるけど球上がりやすくて使いやすいしコスパはいいと思うよ
…といってもユーティリティ他の使ったことないから比較できてないんだけど ファウラー使ってるF6バフラーってどうなの?
ヘッドが重くてシャフト短めみたいなのでユーティリティーみたいに使えるかね? LTD とかF7はヘッド重量が重くなってるけど、重めのヘッドに軽いシャフトだとどんな感じになるの? >>169
軽めの硬めがいい感じだと思う
軽柔だとヘッドが飛んでいきそーな感じで暴れる プーマのオンラインストアゴルフ製品追加セールやってるね
ウェアとかしかないけど >>166
シャフト詰めたらバランス軽めになって
ちょうどいいかもとか思ったりした F7ドライバー買った人いる?
F6が飛ぶみたいなので興味あるんだけど。 レキシーはS2フォージド手放さないけど、名器なんかね。 コブラのクラブ持ってなかったんだけど
真っ白いS3ドライバーを見かけてあまりにかっこよかったので買ってしまった
目には青葉 山ほととぎす 初コブラ >>177
FW苦手だったんですが、
F6バフラー 0.5インチ詰めたらいい感じに振れています。
KingLTDも0.5インチ カットして使っています。 F6良さそうだけど、今からならF7の5番ウッドがあるからなあ
ゲタもちょっと高い? 最近のFW比較するとどんな感じ?
KNG LTDとFLYZ+とKINGF6について教えて欲しい
F6バフラー買ったらめっちゃよかったから3Wもコブラにしようかなと レキシィ KING LTD
ファウラー FLY-Z+
ブリクスト F6
三者三様だからね
F6が一番寛容性あるとは思う 最近黒い軟鉄CBアイアンが5万で売ってますが、買いですか?
タイトのがいいかな >>186
made in japanだしモノはいいよ
タイトリストとの比較はしらん >>176
プロフェッショナルレザーグローブポチった
OEMどこなんだろう >>184
バフラー機能ついてなければ大差なさそう とうとうs260jのsが、他界したんだが、
純正シャフトで同じ感じのドライバー教えてください。 >>184
バフラー気に入ったんなら、今から3W選ぶならF7のほうがいいんじゃないかねえ >>191
まずs260jが何かわからんわ。
ごめんな?
ゴルパとかで試打すれば? >>193
S2ドライバーのシャフト60JのSってことでしょ
わからないのになぜ答える F7は日本発売してないのに、マニュアルに日本語ページあって笑ってしまった。
バイオまでしか知らんのでアレだが、このドラ飛ぶわマジで。
仕組みはわからんけど慣用性が上がってるのか芯食い易いみたいなのでシャフトの組み合わせ試すの楽しそうだわ。
柔らかシャフトでもいいかもしれん。 >>195
程度が良いのがないのょ、
バイオ以降でないでしょうか? s2がどんな感じかわからんからな
ソリッドな感じならFLYzになるのかな F7はヘッドスピードに自信ない人に試してほしい。
ブッ叩いてもOkなので面白いドラだと思うわ。 プロになるわけじゃなし、それは人それぞれでいいやろ >>196
どちらかというとレールつきの3Wとハイブリッドに興味津々だったけど、そっかドライバーいい感じなのね F6ドラポチったったw
4-5fwが凄く感じが良いのでドラも期待しています F6+買ったけど、全く使いこなせていない・・・
ジャストミートできるとビックリするくらい飛ぶから頑張ってモノにしたい。 >>205
遅くなってすまん
bioからの乗り換えだけど低重心を感じる
めちゃくちゃ飛ぶというよりは広い芯で安定して飛ぶ感じ >>210
名器だよな、オールホワイトかっこいいし
そういえばこの前のプレイヤーズでポールター頑張ってたな >>210
KINGドライバーが次点ぽい
やはりアンコいいと思うわ 飛距離なんていらない。
アプローチとパターがうまくなりたい・・・。 >>210
飛ぶし曲がらない
他のドライバー3本に浮気したけど
結局ZLアンコールに戻ってしまった ちょくちょく出てくるよな、このバカ供は。
誰が五世代六世代前のモデルに興味あるんだっつうの 以前FLYz+のスプーンが難しいって話題になったよね?
ミート率があがらんから買換え検討してるんだど、
F7のスプーンは難易度どうなのかな?
大差なければ抜いた方がいいのかな KING MB CBコンボを諦めた。というかKBSのX130シャフトがハード過ぎてスコアにならずここ5ラウンドモヤモヤしてた。
リシャフトするの面倒くさいから鑑賞用にしてKINGフォージドTECのNSPROを買ったら気持ちよくスイングできた。
カッコつけてゴルフを難しくしてしまった´д` ; アイアンのシャフトがハード過ぎるってどういう意味?
Hard=硬いって事?それとも難しいって事?
まぁForged TECに変えて良くなったんなら
ハードなのはシャフトじゃなくてヘッドだろ。 DG信仰、それに対抗するNSPROとの二強状態のせいでイメージしにくいけど、アイアンの重量も数グラム違うだけで感覚変わるからなぁ
上二つ以外の種類のシャフトだと重量配分も違ったりして、スイングのしやすさから球筋まで変わってくるし
クラブ選びって簡単じゃないわ KBS 130XとかPGAプロの300飛ばす連中用だろ >>223
重いし硬いしで、鉄筋の棒を振ってる感じだな。180の80HS45 >>225
本国オーダーだからKBSが刺さったMBなんかお前には試打する機会さえなんかないだろうから無理に話に入ってこなくていいんですよ?
型遅れの話をアンコスレでどうぞ ワンレングス届いた!
モーダスの105Xで組んだのだけど、ステップの位置がフローしているので番手別で長さを揃えている見たい。
1/4ロングにしたんだけど下の方は長さ足りたっけな…グリップ替える際にでも確認してみます。
下巻き量もオーダーに応じてくれるんだけどグリップのさし方が雑。最大1cm弱狂ってる。そこはUSクオリティー 型遅れ賞賛の懐古主義コメは確かに多いけど、
今だったらどのモデルからアンティーク扱いにされるんかな。 今だS3ドラ使ってる俺は化石だな・・・自分には凄い相性がいい PGAツアーは軽量シャフトがトレンド。
その主役がモー105だ PGAのプロがトレンドでシャフト決めると思ってるとかバカ過ぎて話にならない。ゴルフすらやってないだろお前 >>244
違うんじゃない?
「PGAで良く使われるシャフトに軽量の物が多くなってきた」
って言いたいんじゃない? modus105使ってる有名どこはビルハースくらいだしな
steelfiberの方が多いだろ いやツアープロは結構トレンド=流行りで変える。
軽量スチール使ってる奴いるらしいぞ
↓
なんでだよ
↓
こうこうこういうメリットがあんだってよ
↓
なるほど。俺もちょっとためしてみるか
↓
割といいかも。ちょ試合で使ってみるか >>247
まぁ、スポンサー様の為に使ってるふりはしても実際の重量はわからんしな。
そういえばEdelがワンレングス出したやん?
Cobraより全然良さそうで笑うわ。 モーダスなんかは、今販売されている物が4種類あるけど120しか無かった時点でプロトタイプが8種類あったらしいからね。
それらが市販されるか否かは、プロの意見などを考慮されるんだろうけど。
実際プロが使用しているのが、どんなシャフトか分からない場合が多い。 LTDドライバー飛距離は問題無いんだけど、今日コンペでヘッドカバー外してたらフェイス上部もお尻部分が欠けた。
同行者のアイアンかユーティリティとゴッチンコしたんだろうけど脆すぎやろ。 レンチのことで聞きたいんですが、
バイオシリーズとアンプセルのレンチは共通ですか? すみません、書き直します。
スリーブの共通性はテンプレでわかるのですが、レンチの同一性はどうなっているのでしょう?
詳しい方、教えてください。 >>249
どこのプロも実際はそんな感じだよ。え、何それ使わせてみてって感じ
おまえどんな崇高な世界を夢見てんだよw >>257
どこのプロもお前の知り合いなの?
頭大丈夫か?練習にちょっと試すは誰でもやるだろうが! >>259
Gが51ですか、その次はどうするんですか?
私はKINGウェッジの54買ったんですが58を追加するか迷ってます。 >>265
今はバンカー専用と割り切って58入れてますが、ワンレングスウェッジの56が相当気になってます。 >>268
1度寝かせ51度の人は違う人だろ・・・ >>266
なるほどPからは5度刻みですね。
私はGDOで買ったんで、そんな発想全くなかったですわ。 シャフトカチャカチャして
Dというのはドローモード?
どんな意味? Alexis "Lexi" Thompson
身長:183cm
体重:72kg
心からおめでとう >>275
圧勝だね
アメリカではコブラ売れてるんだろうか >>277
飛ぶかどうかはユーザー次第。
コスパは最強クラスだと思う。 やさしいのはやさしいし、アスリート向けのプロモデルは打てる人にはかなりの物になるよね
自分はやさしいF6と、ZL使ってる タイトやテーラーなら
このぐらいは飛んでほしいとか
思うけど コブラなら、ま ええか
コブラやし という気持ちになるも、実はスゲー飛んでるとか多々ある kingMBのブラック全然売ってねーシルバーはあるのに。。。 >>282
確かにみないね
tecも球数なくなってきてる 最近は定価が高くなってきてるかし、
それほどコスパが良いと思わんけどな。
中古は安いものも多いよね。 新品でも値段ガタ落ちすることもあるでしょ
今後も販売継続してくれるよな…? そうなの?
F7シリーズに入ってる説明書には日本語のページもあったけどね。 コブラ無くなったら何処に行くんだ。
ドラならピンかなと思うんだがバブラーみたいなレール付きのFW新作出してくれるメーカーあるか? 謎なのはプーマジャパンが正規代理店な事だよな
言うなれば正規代理店なのにこの体たらく FWもユーティリティも大体アップライトだから
トゥ側のレールは、ほぼほぼ飾りだよね http://www.cobragolf.com/に行ったらさw
一番下に「Cobra International」ってあるやん?w
ドイツとかスウェーデンとか韓国とか書いてるやん?w
日本以外み〜んなF7発売してたwww
もう斃れよw リッキー・ファウラーって43インチのコブラ使っとるんやろ? >>301
結構有名な話やで 方向がよくなったとか>>301
> リッキー・ファウラーって43インチのコブラ使っとるんやろ? コブラ自体は昔から
F7にしてから短尺ドラ使用、成績も良い 小振りなFWみたいだな。アダムスにも似たようなコンセプトの奴あったね。 king forged mb はどんな感じでしょうか 藤田マッスルからの買い換え検討中です fairwaygolfで父の日セールやってるな
ドライバー+FWorUTで43000円
シャフトの種類は選べないけど >>308
あそこ記載と違う仕様送ってきたのに
受付してくれなくて引いたわ
海外発送とかも面倒だし泣き寝入りしたけど LTDPROドライバー使用の方いますかー?
ヘッドスピードどのくらいから使えるかな? アメリカ出張なんでF7ドラとオマケの
ハイブリッドを手に入れる気満々だったんだけど
F7 2-3のヘッドがF6と同じくらい小さかったのと、シャフトが日本仕様のSとUS60のLシャフトが
同じくらいに感じて止めた
スピードチャンネルが無くなっていたことが
決定打だったかな
F6ハイブリッドで芯の広さが気に入ってたから 最近上司の勧めでゴルフ初めて、今日中古ですがコブラのドライバー買いました。
試打で一番しっくり来たのがコブラだった&真っ白デザインが気に入ったのが理由です。
ってことで先輩方、今後ともよろしくです。 >>312
スピードチャンネルってなんでなくなったんだろう >>319
気になるね
あったほうが気分的にもいい >>318
おう、よろしくな←(スコアはとにかく歴だけ長い) スピードチャンネルって、あの溝んとこに当たった時だけ効果あんのかね? バフラーってラフから打てるように
わざとヘッド小さくしてシャフトも短めなんかな?
だれか事情通のヤシ解説よろ >>324
今時バフラーなんて使ってる奴いねえわ
死ね >>325
匿名とは言え良く他人に死ねなんて言えるな
親の顔が見たいわ コブラーに飛距離でもスコアでもボロ負けしたアンチが住みついてるんだろ、放置すればいい 好き好きは誰でもあるけど、嫌いなブランドをバカにして楽しいのか? テキトーな荒らしに反応しちゃってるのがバカなんだけどな 話題が少なくなってるから荒らしの書き込み比率が増えてるのがまたよくない LTDドラがなかなか良くて、もう数年はこれでいけそう ワンレングス俺だけかな?
フルショットは凄く具合い良いよ。安定して振れる。
コントロールショットは全部作り直し。体が覚えるまで100y以下は疑心暗鬼や。
9番以下は目に見えて弾道高く感じる。ギャップ(51)はキャディさん球何度か見失ってたw >>338
51歳のショットでもまだまだイケるね! コブラのUTのシャフト
番手が違ってもカチャカチャは共通だよね
表示は勿論違うけれど >>343
大丈夫共通
俺ドライバーのシャフト切ってFWにいれてた >>346
ドライバー FWは径合うけど ut は径違うよ 念のため >>348
シャフト径は違うと思うけど
アタッチメントも合わないの? >>349
ごめん、説明おかしいね
スリーブのギザギザが合わない
と記憶してる スリーブがDrとFW、ハイブリッドとは違うってことか ユーティリティはamp cellからは同じってこと? 俺もDWSの前のモデルのバフラー使ってます。10年使ってドライバーからのウッドに続く4番目位置をキープしてます。これだけは外せません。 バフラーの重心調整だけど 説明書何もついてないんだけど
重いほうが後ろにするのが標準(深重心)で良いのかな >>359
日本語が下手すぎて内容が全然入ってこないわw たぶんF6バフラーFWの前後の四角いウェイトのハナシだよね・・・
まあ買った状態でそうなってたから、その位置がデフォルトだと >>360
駄文スマソ
>>361
そうです
後ろが重くなってる状態が深重心でおけ? >>362
そう。標準化は知らんが後ろが重いと深重心。
スピン量:UP
左右のミス:Down
飛距離:Down
ヘッドの飛距離性能が高いんだったら深重心の方が安心して振れるよね。 Ltdもうちょい安くならないかな〜
ヘッドが重いに引かれる 輸入品買ったほうが安かったりする?
シャフトも違うのかな >>368
最新は輸入品のみ。本国カスタムは色々選べるよ。
ますばコブラのUSサイトにGo! ここまでカスタマイズできるとは知らなんだ
もうアメリカに引っ越そうかな カスタマイズしていざ購入しようとしたら海外無理じゃないの >>373
コブラ直はムリ。USのみ。
俺はfairwaygolfにコブラサイトでカスタムした内容で見積依頼掛けてる。すぐ返事来るよ。
向こうでコブラに注文してそれを日本に送ってくれる。送料と消費税(代金の6割見当に8%)が地味に痛いけど
日本でカスタムするよりは多少安く手にはいるかな。 F6が安くなってきたので、ボロくなったZLから乗り換えようかと思ってるんだけど、ZLが合ってるならF6?F6+?どっちがいいかな?
近くに試打出きるとこあればいいけど無さそうで。 >>375
おれもzlでいいと思う
ま、言うならF6でいいかなと >>376
>>377
ZLを超えてないからってこと?
無印ZLなので、かなりボロくなってきてるんだよね。。。 >>379
zlアンコールのことで宜しく
個人の経験では
アンコール
バイオ、バイオ+、フライz、z+
F6+、ltdと打ったけど
アンコールが一番良かった >>380
オレの場合、アンコールZLとLTDでは、LTDに軍配が上がった。安定感が違う。 ほんとにそのとおりなんだね
シャフト折れたから交換したらぜんぜん振れなくて飛ばなくなった、悲しい アンコは飛ぶけどスライスし易いよね。
F6はその辺り改善されてるのと、重心調整あるのがいいとこだな。 >>383
そういう話なら為になるコメント書いていけよ 漠然と言うな >>387
なんでおるん?ここはコブラスレ
シャフト語ることちゃうぞ カス >>387
日本きて間もないのはわかったから静かにしてくださいね FW fry-zからltdに検討中
インプレ希望です >>387
( ´゚д゚`)アチャー 香ばしいのう >>395
LTD4-5を使ってます。ドライバーもLTDなので、重量的にもいい流れで、違和感なく使えています。
ドライバー同様、乾いた打球音と柔らかい感触で、真っ直ぐ飛んでいきます。曲げずらく、棒球といった感じでしょうか。 >>395
インプレありがとうございます
購入してみます リッキー・ファウラー
全米オープン初日7アンダー単独首位
“世界基準”!!!! セールでF6ドラ買ったった
ドラ不調だから気分転換 F7おすすめだよ。
なんで国内販売しないんだろうね コブラのUSのSって柔らかいな。重いけど柔らかい ディアマナのほうが硬いよね F6ハイブリッドのRは日本のS並かむしろ硬い気がするけどなー
実際どうなんだろな それで悩んでるんで助けてくれませんか
usのFly-z xlドライバーのヘッドにMAX matrix white tie 55x4(http://www.cobragolf.com/cobra-max-driver)のSシャフトが刺さった中古品買って
それがすごい自分にマッチしてて良かったんです
つい先日そのシャフトがポッキリ折れちゃって、ショップに持っていって似てるシャフトで安いやつに交換してもらいました
prolaunch blue 65のSになったんですがこれが自分にはなかなか固くて飛距離も方向性も下がってしまいました
どなたか似た特性のシャフト知ってる方、教えてもらえませんか >>416
ROMBAX TYPE-S 65
Speeder EvolutionV 661
FUBUKI Ai 60
スペック的にはこんなところじゃない USのXシャフト ドライバー試してみたよって人いるの? アルディラツアーグリーンのXをampに挿して使ってるけどかなりいいわ
ストレートボールばっかりで安定してる。
キングf6使ってたけど互換性ないからリシャフトしようか悩む >>419
>>420
ありがとうございます
どのシャフトもそこそこするんですね…スペック表と値段と見比べながら検討してみます >>422
総重量はどれぐらいで振動数とか 、、、 やっぱりカチカチに硬いですか? リッキー・ファウラー
全米オープン最終日
2打差3位タイ!!!! >>425
あかんかったな
最終日落とす事多いよね
メジャーとってほしい >>426
こいつはいっつもこれ。
期待だけさせやがって
松山に負けてるのが何よりも腹立つ 伸ばせなかったねぇ…
5位終了!
おつかれリッキー!! >>428
こんなとこで書いてないで、ツイ垢にリプ送ればいいじゃん。
日本のファンが少ないと判断してクラブ発売しないんだろうし。 話題ないんだし契約プロの話くらいいいだろ
428はツイッターでも書いてるかもしれないんだし じゃあking forgedアイアンについて話題提起
ネットで「CBよりMBの方が優しく感じる」って記事を幾つか見掛けたんだけど、
実際CB使ってる人としてはこの辺どうなの?
どっちにしようか迷ってる
ちなNS。CBは試打済み >>431
ちゃんとターフを取る打ち込めるスイングができない人には難しい mb使用してますが
払いうちでも充分玉が上がりますし
そこまで難しいクラブではないです。 >>431
多分大差ない
CBにしてはシビア
MBにしては易しい
がごっちゃになってるだけ >>431
俺も次の買い換えで狙ってる
でも出回っている量がすくないよな
黒のmbって全然見ない mb黒つかってるけど、シルバーでよかった気がする
黒誰も持ってなくてかっこいいと思ってたけど、意外と目立たなかった… レスサンクス&cb使い居なくてワロ
よく考えたら、今までマッスル使ってた人はそのままmbへ移行するだろうし、そうでなきゃforged tec選ぶだろうし
割とニッチなとこなんだな
今週のラウンドには間に合わないが、来週末のミニコンペでぶっつけ投入してくる予定なんで
また報告しマッスル F7/+のスリーブ互換ってやっぱりBio以降なの?
それともあれだけ独立してるの?
触る機会がないからわからんわ FLY-ZからF7/+までは互換性あるんじゃなかったっけ? 以前、中古のバイオセルドライバーをなんとなく買ったのでいちど試しにF6にシャフト差し替えてみたけど
いちおう差さることは差さるけどあれを互換性あるって言っちゃダメなんじゃ?
奥のほうではネジがきっちりはまってないと思ったから振りもしなかった >>441
そうなん?
そのハマって無い気がする感覚がよくわからんけど
不安があるなら振らないほうが良いよね。 完全に同タイプの物じゃなく、スリーブの先の形状が違うもんね 旧モデルの白いレンチ、プラスチック折れて使えなくなる 三個目なんだけど
みんなどう? ヤフオク見てると、ソケットが浮いてるのが多いけど、実際どうなん? >>445
俺のampアイアンも7と5が浮いてるがほとんど影響はない
この先も大丈夫かは分からん >>445
机でこんこんして戻せるかもどせないかが問題だ 新しいウェッジはシンプルすぎてチープな感じに見えてしまうな Bio Cell以降F7までのスリーブは全て共通。
無印ヘッドに+(プラス)モデルのシャフトが挿入された場合は
表記+1°が実際のロフト。だそうです。
あと、これが事実かどうかわからんが、
F7とF7+の違いはロフトの表記(と実際のロフト?)だけらしい。(Cobra CS談)
そもそも形が全然違うのに。怪しいな。 >>448
確かに安そうに見えちゃうかもな
さりげないコブラ感はカッコいいと思うわ LTDとLTD Proの違いは
シャフトとロフト角だけですか? >>451
ヘッドが違った気がする
クラウン形状とか… Bio cell+とFLY-Z+のFWのシャフトのATTASってまったく一緒のやつ? >>453
ここで断言できる奴はいないかと
CSで聞こう 別物。
Fly-Z+はAttas FW(アフターマーケット)
Bio Cell+はCobra用Attas(予算調整の安物)
シャフトの価値は合う合わないです。
値段ではありませんよ。 バッタもん展開の日本市場ですが
そもそも売れないためROIが測定不能
撤退が決まりました >>457
それって前回の割引時に話題になったのではなくて? >>457
バッタもん?w
どういう意味?w
妄想膨らますのはいいけど頭の中だけにしとけよw GDOでF7のワンレングスも販売始まるけど、これはSWまで有るんですね。 公式は七月も新モデル売らないんだな。
ヨナスブリクストはいつの間にかドラがM2でアイアンはMP55になってた。 ボーナスでオレンジのF6ドライバーを買おうか悩んでるんですが、使ってる方いたら感想教えて下さい!
初コブラで悩んでいて… つるやとかでLTDも安くなってたな、触ってきたら良いんじゃないか LTDもよさげですよね…
ただオレンジのヘッドが気に入ってしまったのでとりあえず両方試打してこようかな! 聞かれてもいないのにLTD勧めておいてなんだけど、そういう理由ならF6が良いよ。 LTDドラ買いました。純正シャフトだと非力なので振り回されてたので、LTD 3wカスタム用スピーダーevoU661刺して使用してます。
飛距離も不思議なもんで純正シャフトのときと変わらないし振り切りやすくなるしで大成功でした! >>467 飛ばないんですか?
今日試打してきたんですが、つるやの機械で250ヤードだと実際はどんなもんですかね? LTDドラいいですよね!
flyz+から買い換えましたがかなり打ちやすいです。
スライスがほとんど出なくなりました。
あとウェッジとパターでほぼコブラーになれるのですがなにかオススメしてもらいたいです。 LTDFWはRBZみたいやわ
スピン少なすぎ よく飛ぶけど 球があがりにくい >>471
変更前→変更後
HS 45m/s→?
キャリー 240→235〜240
弾道 中高→中
キャリーに関してはホームコースと練習場でサンプル取りました。クラブ重量、バランスは未測定で体感での感想になってしまいますがD4→D2程度の変化はある感じです。
振り感は別クラブなんじゃないかってくらいシャープになりました。一番よかった点はミート率が良くなり横幅の散らばりが減りました。 ファウラーが43.5インチ刺してるし短尺に合うヘッドかもしれないよね。 >コブラのドラ
通常はシャフトだけ短くするとヘッドが軽くて気持ち悪くなるレベルだし。
クラブ重量調べてみると面白いかも。 F6、LTD以降は基本的にヘッド重量は203g以上の重いタイプばかりのはず
バランス的に考えると短尺の方が一般的には扱いやすいヘッドばかりだからね 1インチ短くしたらバランスは6も変わるからそう簡単に短尺にはできんだろ 468です。
自分の場合はいい結果がでましたけど、たしかにいきなりシャフトカットが必要な短尺化はリスキーだと思います。バランスも重量もかなり変わりますし。
スリーブだとこんな時便利ですよね。fwのシャフトが合えば刺さるわけですし。 短尺にするなら普段使ってるより軽目のシャフトにすればヘッド効いていい感じになるよ。
それかホームセンタでウェイトに挟み込めるサイズの座金を見つけてくるのもアリだよ。 >>479
シャフト軽くしたらバランスがさらに軽くなっちゃうんじゃ? 最近酒々井アウトレット行ったやついる?
去年はウェアが豊富だったけどいまはどうなんだろう おととい行ったけど、去年行ってないから品揃えはわからん >>485
クラブの品揃えどうです?
あとスパイクレスのシューズがあれば欲しいんですが flyz+からf6までのウッドUT類は結構あったかな
シャフトはSRかRが多いね
キングウェッジは50度がなかったような
シューズは見てねい 昨日行ったけどイグナイトスパイクレスが7500円だったよ サイズ在庫まで見てないけど アイアンセットはbio cell+とMAXしかない
品揃えがダメすぎる 先日、ゴル5に行ったら、Forged TEC アイアン5〜PW、NSPROの新品が
42000円で売っていたから即買いした。
ネットでも弾数が残ってないのか、5万円以下のモノが売っていないね。 マジレス希望なんだが、ドライバー46インチを二インチ短く持つのと、44インチにカットするのと違いは何なんだ? ファウラーの短尺のことなんだろ
とりあえずバランスが変わるんじゃね? >>491
ええのう
もってるけど、その値段はうらやましい バランス変わるのは当然分かってるけど
短く構えたら実質バランスも同じだと思うんだけどなー。そこが知りたいのよ
もちろん2インチシャフトが長いと2グラムぐらい重いのは当然
としての話でね その2グラム分が手より身体側にある分、ただカットするより実質バランスが手元よりになるから、物理的な面だけで言えばヘッドが返りやすくなるんじゃない? >>491
安くて羨ましい、凄く使いやすいアイアンだと思う >>492
カットしたぶんの重さの違いなんて気にならないだろうけど、短く持って余ったシャフトが体に当たりそうな気がして振りづらくなるかもしれないね。なんとなくカットしたほうが振りやすそうだなー リッキー・ファウラー
全米英オープン最終日
10打差15位タイ!!!! レクシー・トンプソン
マラソンクラシック最終日
3打差3位タイ!!!! 誰かキングユーティリティ持ってる人、レビューください! キングユーティリティアイアン?
ゴルフ歴一年半ですがアイアンが好きなんで使ってます。FWとか他のUTは使っていません。
ドライバーのヘッドスピード43前後ですが、距離の短いパー4や190前後のパー3のティーショット、ティーショットをチョロった後、ロングのセカンド、グリーン周りからの転がし、今はこんな感じでハマってます。 キングユーティリティアイアンか。今日買って練習してきましたー!今まで使ってたバイオセルユーティリティより打ちやすい!距離は平均210くらいで、当たると230くらいだった。フェアウェイウッド苦手だから重宝しそう 今さらだけどamp cellのドライバー、3w、3uを衝動買い!
ドライバーだけコースで付いてた使ったけどめっちゃ飛ぶ!
3本だけだけどコブラーの仲間入りしましたんで宜しくお願いします。 HS43程度ですが、LTD proは使いこなせますか?
無印LTDの方が良いでしょうか。 proの方が捕まるってレビューみたことあるけど、ロフト少ないから弾道低くなりそう ドライバーを買い換えます。
FLY-Z+ F6+ LTD LTDproの中で
どれがイイですか?
hs45でZLアンコール使ってます。 >>517
書いてる順番で良い、その逆でも良い。
合わなきゃ買い換える。 maxシリーズって、どんな感じなんだろうね。
使ってる人いる? 今日酒々井アウトレットで初めてコブラのウェッジ買った
60度探しててデザインがカッコよかったからNS PRO 950GH買ってしまった
まだ打ってもないけど上手くなった気がするw >>521
アイアン型ユーティリティあった?あとスパイクレスのシューズ >>522
ごめんウェッジ以外まともに見てないな…
でもパッと見た感じアイアン型ユーティリティは無かったかな
アイアンセット、レスキュー、ウッド、ドライバーしか無かったと思う
シューズは全く見てないからわからん 流れぶったぎってごめんなさい。
F7かF7+の購入を悩んでいるんですが、それに併せてフレックスをSかRかで悩んでます。お持ちの方でフレックスも含め感想含めて教えていただけませんか?(Rでもかなり硬い、とか) bio以降共通スリーブだから合わなかったら中古からシャフトだけ取るつもりでいいんじゃね? king ltd proのスリーブがついたシャフトを入手したんですが、
Proの7/7.5/7.5F/8.5/8.5F/9.5/9.5F/10のどの位置に設定したら、
ノーマルking ltdの9/9.5/9.5D/10.5/10.5D/11.5/11.5D/12の
どの位置になるかを教えて頂けませんか。
なんとなく使えてますが、調整ができないので、スリーブを変えるべきか考え中 3wのシャフトにドライバーさして短尺ドライバー作ってみた。
鉛貼ったほうがいいかな?
台風いなくなったし今日打ちに行ってみるかな。 KING F7ってグリップにコネクト入ってるけど、そのせいでグリップ側重量重くなってるの? >>532
構えた感じはいいんだけど、ヘッドが軽くてイマイチだったよ。
鉛貼ると違うかな?貼ったことないから誰かアドバイスを下さい! リッキー・ファウラー
全米オープン初日
2打差8位タイ!!!! リッキー・ファウラー
全米オープン2日目
5打差7位タイ!!!! _人人 人人_
>世界基準 <
 ̄Y^Y^Y^Y ̄ リッキー・ファウラー
全米オープン3日目
6打差12位タイ!!!! みなさんはコブラのウェアを買うときってどこで買ってますか?
大阪だとなかなか売ってないし、ネットだとサイズ表記があいまいだし… >>539
プーマゴルフが入ってるアウトレットを検索。
と思ったら関西はなかったよ。 関東も酒々井のアウトレットにはコブラブランドのアパレルは帽子くらいしか無いよ基本プーマのばっかり >>534
>>536
>>538
リッキー・ファウラー
全米オープン最終日
3打差5位タイ!!!! 日本サイトだけ数年前から全く売る気がないよね
そもそも売れてないのに何でこんなに強気な価格設定なのかな
みんな型落ち狙うのも当たり前だと思うよ >>546
買ったよ、F7のドライバー。シャフトはR。
HS42〜44m/sくらいだけど、ちょうどよかったかなー。
もらいもんのドライバー(ZR-800)からの変更だから、比較にならんかもしれんが、すげー打ちやすいよ。
どんな感想書いていいのかわからんし、好みもあるだろうからみんな書いてないのかもしれんけど、買ってよかったかなー。 >>548
やっぱりシャフトはRですか
固さはなにかに例えれますか?聞いたこともないシャフトdで踏ん切りがつかないけど、安いし購入迷ってます >>549
硬さの例え…ごめん、割と始めたばかりなので良い例えが出てこない…。
ジーパーズにシャフトの振動数とか載ってたので、自分のシャフトのデータと見比べてみてはいかがでしょうか。
私は買う前に国内仕様のLTDのS(Tour AD)を試打しましたが、それよりは硬いように思います。 >>550
ありがとうございます
king ltdかf7かで迷っていてRでも硬いと言うのは参考になりました
リッキーも変えたし、やっぱf7かなー >>551
参考になったならよかった、ちなみにシャフトの振動数ではLTD(tourADのS)よりF7のRの方が高いみたいです。よければ調べてみてください。
F7は中調子みたいで、クセは感じなかったです。初心者に毛が生えた程度の私でも打ちやすいと感じました。 >>553
黒にしました。最初青にしようかと思いましたが、前のドライバーが黒なのであんまり目線に入ってくるイメージを変えないようにと思ってー レクシー・トンプソン
インディ・ウィメンテック選手権
優勝!!!! >>557
ツアーファイナルだと、5WはF6バフラーだろ。 LTDドラのカチャカチャのDポジションてフックフェースになるん?ライ角が変わるの? >>560
うるせーな
テメーは何使ってもスライスだから引っ込んでろゴミ うるせーな
煽りのセンスもゴルフのセンスもねーんだから引っ込んでろゴミ 自分の感覚だと
Dポジションにしても左向いてる感じは無い
つまりアップライトだけじゃないかな〜 TWS NS950 20 度 未だに安心感最高
後継機で良いの有りますかねぇ? 今更ながらスリの545ドラからバイオセルドライバーに戻ったけどやっぱいいわこれ >>566
そりゃそーだよ。どっち使ってもダフってるんだから。何使っても一緒だよカス君 >>571
煽りしかできないお前は 親もあかんやん
wwwww >>576
お、居たのか
おれが相手してやるから、何か書けw なーんか分からんが、buffler t-rail ut 25度がえらい調子いいのよねぇ。 >>584
そう でもまあ何回か練習いったら少しずつ良くなってきた
元調子になれていないだけかも 他スレでもF7硬すぎワロタとか言われてたな。
USモデルの硬さを知らんで買ったのかUSにしても硬いのかわからんが。
国内発売なくなって難民がUSモデル買って失敗、みたいな流れじゃないと良いな。 >>588
いや 振動数とかではわからん固さがあるぞ。計算難しいな 今は一瞬まともな流れになってるけどスレ荒れてるな
日本で発売しなくなるとこうなるのかな、スレ無くなるのも時間の問題か? >>590
荒らしが稚拙なんだよな、メーカー批判でもなく。
ただの池沼、こいつが過疎ってるのに粘着してる
叩かれるとしばらく来ないけど
また〜の繰り返し 通報されたのか知らんがもう来るな >>592
レスを荒らすゴミwwww
誰からかラウンド誘われるといいねwww >>592
リアルで虐げられてるゴミだって宣言してる様なもんだよ?
何イライラしてんの?ww アメリカ出張で細々と漁るしかないなこれからは
新橋は試打出来るの? フンドーキンで大和笑理奈がプーマのウェアでF6ドライバー使ってた
PXGはいずこへ >>597
アイアン打てないからってここでストレス発散しないでくださいw >>598.592
成り済ましはよくないww
答えになってない、だから駄目なんだよwww >>599
で?
馬鹿丸出し答えになってないのはお前だゴミ F7ドライバーかなりいいんだけどユーザー少なそうだな >>600
ホントに駄目でバカなんだねぇwww
はぁーwww もはやこれまでとは >>600
ほら
すぐに ゴミ クズ カス
そして死ねですか
ずっとリアルに言われ続けたんだねwww
そうやっていつまでも腐っとけwww >>607>>608
手札ばらされて チンカス1本かwwww
ほんと引き出しのない奴だなwww
ネットでソレじゃ リアルに言われる訳だwww 当たり!
仲間いなくて、車なくて、ピックアップされなくて、誘われなくてww
だからここに来ると相手してもらえるんだなww もう大草原 初心者で下手くそだけどバフラーF6買ってもうた。
KINGF6のフェアウェイ7−8W使ってて、これは問題なく打てるんだけど、バフラー球が上がんない。
ピッチャー返しみたいな打球になっちまいます。
誰か打ち方を指南ください。。。 >>614
そんな難しい物でもないと思うけどなー。ティーアップしたら打てる?
ただ自分も使ってるけどF6バフラーはFWというよりウッド系UT寄りだと思うんで、F6 7-8Wとの流れは正直良くはないと思う ワンレングスやすくなんねーかなー
中古も全然ないな 知人にコブラのFRY−zという白いドライバーを貰いました(SRシャフト)。
これはスコア110前後、スライスの多い私に使えるドライバーでしょうか?HSは40くらいです。
また、シャフトが「cobra speeder」となっているのですがこれはいわゆるスピーダーなのか、
もしくはスピーダーとしてコブラ用に付けてる、実はスピーダーとは全く別物なんでしょうか? >>618
スピーダーとは別物
スライスは振り遅れ 614です
試しに知人のナイキ ヴェイパーフライのスチールシャフト3ユーティリティ打ってみたら…これは問題なく打てました…これはシャフト長40.75インチ。バフラーより短いんだが…スチールシャフトだったから?
いずれにせよ、失敗したようだ(-_-) いいよなー。都会はヴィクトリアゴルフの御茶ノ水店行ってみたいなあ。
東京住んでた頃はゴルフ興味なかったけどな。 とりあえず
1w KING F6
7w KING F6
6-PW ファウンダース(最初に買った安物)
GW,SW KING F6
パター オデッセイの2ボール
で頑張ります…。5-6wを来月、ボーナスでコブラのアイアンセット買えば私のコブラデッキは完成のようです。
ユーティリティもういらね笑
コメント頂いた方、ありがとうございます。 Driver, 3w: Baffler XL
4UT, 5UT: F6
6I - 9I, PW and GW: F6
SW: Cleveland 56度(10年以上前のモデル)
Putter: Nike Blue Chip Oz 使用感よく球が飛べばいいんだよ
おまえの上から目線の感想なんか誰も聞いてないよ^^ なんかゴルフ板に、自分の考え以外は全て否定して、文句ばっか言うのが住み着いてるよね…
否定か文句しか発言しないから、議論にもならんし。
何がそこまでぱよらせるのか。 コブラーのおいらは今日豊永志帆ちゃんについて回ったよ
レンジで豊永と大和とどっちにしようか考えたけど
大和は使用クラブがコブラじゃないのが多い!
で、志帆ちゃん7バーディノーボギー自己ベストかつ大会レコード
パットが良かったって記事には書いてるけど
そもそもほとんどグリーン外してない
つまりパット以前にアイアンが良かったね
ドライバーは何番ホールだったかとんでもない当たり損ねで
かなり右に出たのがフックして戻って来たのがあった
全部クラブのおかげだと思いながら見たw 昨日195yパー3でコブラBiocellのUT22度でうまく打ててベタピンバーディ頂きました。
ありがとう。
古いけど振りやすくてずっと使ってます。 コブラのウッド系はコスパ良すぎるからなかなか他に行けない アウトレットでF6の7-8w買ったら、打ち易かったから5-7wも買ってしまおうかと悩む BIOCELLのウッドは飛ぶよね。
今でも使ってる人見る。 bioで古かったら俺のバフラーとかどうなんの
ボロボロだけど手放せない5年目の秋 そんなに手放せないなら1本以上買っておけばいいのに 俺もバフラーww
アイアンもバフラー
下手くそですww >>640
状態の良い中古を見つけたらストックもありかもしれんな
というか新作でスチールシャフトのモデルを出して欲しい ご意見求ム
当方FLY-Z+のシャフトXP95のアイアン使用中
振れ過ぎている気がするので、KING COBRA FORGED CB DG(S-200)に
買い替え検討中。
使っている方、ご意見くださいʅ(◔౪◔ )ʃ >>646
それも考えてます。
ただ今のアイアンを売って、中古のKING COBRA FORGED CBを
買った方が安上がりなので迷っています やっぱりドライバーの最高傑作はFly-Z無印だったな ユタカ君みたいに、短尺ドライバーにしたいけどオススメのヘッド教えて下さい。 コブラ使っていいのは20台前半までだな
おっさんには似合わない 俺も10代の頃はプーマの派手なジャージ来てたもんね
気もフサフサで金髪だった 煙草もエコーじゃなくてセブンスター吸ってたしな
まだ300円でタスポもなかった時代な
あの頃に戻りてぇよ 2017にPGAツアーで1勝しているヨナスブリクストはテーラーのM2ドライバーとミズノの
MP55・MP5アイアン使ってるんだな。
M2とMP55は飛ぶしMP5はマッスルの割にヘッドが大き目で安心感があるんだろうな。
http://www.golfwrx.com/447110/jonas-blixt-witb-2017/ >>652
ZLアンコールじゃない?
飛距離はどれが一番だった? cobraのロゴと蛇のロゴがたまらなくかっこいい
でもアイアンはパスさせてもらっている >>661
むしろアイアンがコブラの売りだと思ってる
amp cell、fly z現行のマッスルバックといいシャープでカッコいい
みんなソールペラペラ、グース0でアップライト過ぎるから調整しないといけないけど S2 forged使いだけど、718AP2かx forged 2018に浮気しそう… アスリート向けアイアンもヘッドを大き目にするのがトレンドみたいだよね。
CB・MBは厳しいって人多そうな気がする。 KING LTDフェアウェイウッドって難しいですか?安く売ってたんで気になりました >>668
シャフト軽い、ヘッドは低い弾道でるっぽい
F6のほうがいいと思う、ドライバーはLTDおすすめ ドライバーは良いよな、軽いドライバー増えたからなおさらそう思う へたっぴコブラーです。
だいたい110〜120
今はドライバーは454COMP、
フェアウェイウッドは薄っぺらいバフラーです。これはKING cobra時代の古いのです。
この5、6年ぐらいのモデルで優しいおススメを教えて下さい。
この5年ほど体調崩してて、ゴルフを休んでいて、情報が途絶えています。
よろしくです。 ありがとう!
参考にしてみます。あと、ロフト角を自分で変えれるクラブってどうなんですかね?
自分で色々調整できるのって、使ったことないのでちょっと気になってます(^^) >>677
気になるなら試してみよう
やっちゃいな>>677 そんなに貧窮してるなら試打して無駄な買い物しないように心がけたほうがいいって >>677
優しいFWならバフラーXLオススメ
打音安っぽいけど、直進性高いしボール上がるしいいよ 675です
皆さま色々ありがとう。
予算の関係で中古狙いしかできないので、中古屋さん巡りしながら、ご意見を参考にしながら相棒を探してみます! >>683
>ダフったわけでもなしにヘッド割れたわ
神戸製鋼関連? >>683
私も昔、L5Vのヘッド(クラウン)が割れました。ダフってもいないので、経年劣化だと諦めましたが。 今年限りでコブラから離れることになりました。
来年以降、ご縁があればまたよろしくお願いします(戻る必要がないのが一番ですが)。 >>688
フルセット入れ替え?
気兼ねなく戻ってきなさいよ もともとウッド系だけの甘ちゃんチョイコブラーでしたが、PINGの新作に変えます。
優しいレスありがとうございました。 utはどれがオススメ?
近所のゴルフ屋どこも置いてなくて試打できん >>694
新品前提で、
軽いのがいいなら、そろそろ売り切れちゃいそうなF6かMAX。
重め(US仕様のフジクラPro75)でも良ければF7。
残念ながら日本で最近の商品だとスチールシャフトは無いらしい。
もちろん海外通販カスタムなら買えるけど。
FLY-ZとF7にMAXも持ってるけど、どれも上がりやすくて曲がらないと思う。
MAXのSシャフトは結構柔らかめ。
本国にF-MAXとかオーバーサイズとか、気になるな。アレ。 >>696
FLY-Zはヘッド大きめで構えやすいし打ちやすいよ。
F7はちょっと小さ目。
持ってるのは3-4Hと4-5Hで吊るしのSシャフトだけど、硬すぎず柔らかすぎず。
ヘッドが走りやすい感じかな。
俺も上手じゃないから分からんが、上手な人に貸したら
「真っ直ぐ良く飛ぶし易しいクラブ」って言われた。
球離れ良くて弾き感が好き。
F6も打った事あるけど、打った感じはFLY-Zとかなり似ている。
F6の方がヘッドがちょーっと小さく見えた。 >>694
やさしさならバフラーXLだと思う。シャフトも短め、軽め。ヘッドが効いてて、タイミングとりやすい。ぜひお試し下さい! >>697
すげー、ひさびさに参考になるレス
F7ってバフラーレールあってやさしいってレビューみたけどそうでもないんだね
アメリカ本国でも評価高いけどセッテイングがハード目なのか >>691
PINGいいよな、俺もウッドだけコブラだわ、他はPING
で最近UTもPINGになったがドラはたぶんずっとコブラ >>701
F7、クラブ自体はそんなにハードじゃないと思う。
実際レールは助かってるしね。ダフりには強いよ。
海外仕様はシャフトが重めだから吊るしのままだと若干使い手を選ぶかなって。
スチールシャフト寄りが好みならこのままでいいかも知れない。
俺はATTAS HY IP BLUE65S へリシャフトしたら絶好調になった。
4-5Hを22度設定にして190〜200Yが結構自信持って打てる。
ちなみに俺のHSは42〜45くらい。
HS遅めならバフラーXLとかMAX、F6やFLY-ZのSRがいいかも知れない。 今更だけどF6+ドライバー買って、久しぶりのコブラーになりました このシャフトのアッタスってgogo擬き? >>706
手元調子と書いてあった気がする、だからGoGoではないかと >>707
>>>706
>手元調子と書いてあった気がする、だからGoGoではないかと
そうなんですか
振りやすくて割といい感じで飛ぶんですが、叩きにいくと腰砕けになるんですよね 。なので互換性あるクラブからの差し替え狙ってる次第です
ありがとうございました >>708
某サングラスのインプレでは中調子て書いてるな
G7に近い感触ともある
まあ使ってないので何とも言えないけど… >>713
こいついつもこう
ゴルフ仲間いなくて
ピックアップされなくて
誘われなくて
チンカスなんだって
最後は で? とかの一言しかないの
賑やかになったら湧くんだよ
バカなんだね >>711
うはwww
なんの役にたたないクズの書き込みキタ━(゚∀゚)━! なにが楽しくてこんな過疎スレで粘着するのかな
リアルでコブラ使いにコテンパンにされたのかな?
心配せんでもここには上手い奴なんていないのにな ラウンドしてもらえないんだろ
リアルにこんなんおったら嫌やわ 会話っつか、どう見ても自演だろこんなの
相手されないのに痺れ切らした感満載やん
というわけで今まで通りスルーが吉 中古でドライバー買うんだけど
フライZとF6ってどっちがいいの? >>724
>>697に詳しく書いてくれてるぞ
flyzの純正シャフトは柔いから、叩けるならF6よりz+と打ち比べてみたら良いと思う
安くなってるし基本はz、ヘッド小ぶりが好みならF6、物足りないならz+なんていかがか 安定してct値を限界の257に近づけて製造できるようになるらしいよ
だからF8で飛ばなかったら二度とコブラを信用するな >>732
厚みのバラつき=反発力のバラつきってのを模様入れる事で一定化するってことかね。
地クラブが飛ぶのは反発力の管理が細かいからみたいだし期待だな。安定性は元々ある。 連投スマソ。
厚みのバラつきをメーカー管理出来ないとすると弊害あるの想像出来るよね。
反発力違反の製品が出来ないよう設計値を厚めにして飛ばなくするしか無いんだから。 レビュー見たところ単純にスピン減って飛距離が伸びただけのようだ スピン減る減る言うてこれ以上減らしてどうすんの
俺既に棒球ドロップボールしか出ないんだけど
サイドスピンだけ減らして欲しい 今までなら吹け上がる打ち方してヘッド性能でスピン減らすのが一番飛ぶってこと? F7ってアンコのフェースに似てる
欲しくなった
もってるひとインプレよろしく >>745
デザインかっこいいし色々新技術の雰囲気あるね >>749
気になってる 是非使用感よろしく
コブラのアイアンはなにがいいんだい >>754
フォードテックとamp-dアイアンもってる
フォードテックはnsだけどいいよ >>750
>>754
まだ高麗芝の庭でしか打ってないけど、レールはウェッジのバンス機能みたいなものかと思う。確かに滑ってると思う。
何かしらのお助け機能大好きな自分としては気に入ったよ。
シャフトはフジクラ65sってあったから、総重量軽いのかと思ったけどクラブ計ったら338グラムあった。グリップが重いのかなちょっと太めな気がする。
期せずして自分には丁度いい重さでラッキーでした。
早くコースで打ってみたいな。 楽天のジーパーズで13000円ぐらいだったから思わずポチったものだけど。凄く良さそうで嬉しい。 バイオセル+のFWを最近買ってロフト弄ろうとしたら別のドライバーで使ってるカチャカチャの調整器具が入らない…
これってもしかして別物なの? >>763
オイラのF6ドライバーとF6ユーティリティーも
それぞれサイズが違うよ 刺さらないだけじゃなく、レンチそのものが使えないのか
残念 King系からレンチとヘッドの受けは径が大きくなってる
タイトやキャロウェイと同じになった、ネジ自体の大きさは変わらず
Fly-zより以前のレンチは小さいテーラーメイドと同じやつ
これでKingのネジいじるとネジ頭なめるから気をつけて コブラのヘッド性能はかなりのところ着てるから自分に合うシャフト見つける方が大事だね。
ドラ持ってるならシャフトだけゲットのつもりで中古漁るのいいかも。 Biocell+ Fw と Fly-Z+ Fw を打ち比べた方いますか?どう違いました?
今BioCell+ Fw使ってるのですがフックが強いので
買い換えたら変わるのかお聞きしたいと思って
りシャフトしたシャフトもそのまま差し替え出来そうですし cobraプーマゴルフのホームページ全然更新されないけどクラブの日本販売撤退した? >>778
公式の発表がどうなってるのか知らないけど、色んなとこで聞く限り撤退路線は確定っぽいよね
f7 以降◯るやは完全受注販売、ゴ◯パは新品販売なしの模様
マークダウンと在庫処分に便乗して値引いて貰ってた身としては辛い限りだ
USモデル使うならシャフトはR選ぶのが無難かな? 試打先が無くなるのも辛いなあ
ゴル◯5は話せる店員さんいないから聞けてないけど、コブラのコーナー無くなったしお察し
そうだアメリカに行こう(ヤケクソ やっぱり撤退なんだなあ
USとか他の国のサイトは更新されてるから察しろということだね。
今はパター以外全部コブラだけどいつか別のメーカーの買わないとならないのか ファウラーさんがメジャー獲ってくれたら、また日本市場に復帰するかも 昔はつるやの特売でよく買ったけど、もうないんですね…
しばらくブランクがあって久々に再開してお店に行ってもあまり見かけないな〜と思ったら… 日本仕様とus仕様ってヘッド重量とか違うの?
f6 3w us仕様持ってるから追加でf6 5w買おうかと思ってるんだけど日本仕様しか見当たらない >>785
ファウラーが日本のツアーに年間通して出場しつつ賞金王2,3年連続で取ったら風向き変わるかもね
後者は大したハードルじゃないと思う
前者があり得ないので成り立たないが アメリカでもファウラー以外は有名どこはデシャンボーくらいしか契約してないしやる気なさそうだもんな
ファウラーがどっかに引っこ抜かれたら撤退するやろ >>792
そだね、あとレクシーとブレアオニール
リッキー一強だね ファウラーが不慮の事故かトラブルで引退
↓
失意と傷心の中、ふとおじいちゃんの祖国を訪れる
↓
劇的な復活を見せ日本ツアー制覇
↓
「僕を支えてくれたのが、日本の皆さんとコブラです」とかコメントする
このシナリオ、日本人にバカ受けすること間違い無し
クラブも見た目のインパクトはあるからいけるな AMPフォージドとかS2フォージドみたいなアベレージ向けの程よいアイアンまた出してくれ
ファウラー使ってるのは難しすぎるしデシャンボーのは異端だしあとは初級者向けだし コブラーの時点で割と異端だし、俺らがワンレングスに寄せていけばいいんじゃね? アイアン買い替えたいんだが
丁度良いのが無いんだよね
コブラには期待しないとして
地クラブ系に行くかピンとかに行くか
キャロやDUNLOPってキャラじゃないんだよな >>796
TECアイアンは名器だと思うよ
背伸びしてMB買ってしまったけど買い換えたい >>801
だよね
NSもってるけどDGもほしいと思ってる TECアイアンはampアイアンを正統進化させた良作だと思う
CB選んで泣いてる俺が言うんだ間違いない >>800
あなたのキャラってどんなの?
なんのアイアンならキャラに合う? 少し古いがスピードのフェアウェイウッドって、最近のと比べてどうなのかな? TECアイアンは7〜PWが5度刻みなのがちょっと敬遠してしまう やっぱコブラはアイアンで悩むよな
ウッドに比べ心揺さぶらない
king forged.MBを探してる >>796
king MB意外と使いやすいけどなあ
5番以上の番手はCBじゃないとキツイけど… >>809
持ってたよ XP95シャフト
tecアイアンで満足してる king CBとかもかっこいいけど、80台のゴルファーにはちと敷居が高いわ >>805
Xスピードなら持ってます。シャフトは、NS950FWのSで、0.5インチカットで使用してます。
最近のFWと比較すると、ヘッドは小ぶりでディープですが、ユーティリティ(これまた、シャフトはNS)とのつながりが良いのと、ドライバーが、Fly-Z+ (シャフトはディアマナW70X、44インチ)なので、重量的にも丁度良いと思ってます。
打音が高音なのが気にならないなら、オススメです。 >>819
ありがとう〜!
参考になります。
ドライバーがまだ古い454compなんでドライバーも変えたいけど予算が足りない。 ドライバーのことで聞きたい
ずっとfly-z無印使ってて結構満足してる
概ねストレートからドロー、フェードも意図的にいける
けど時々フックが出て痛い目にあうことがある
で、F6きれいな中古があったので買ってみたら、なんだこれ右にしか行かないしひどいスライスも出る
こういうものなの? >>812
MBの中ではかなり使いやすい部類らしいね
構えた感じが小顔すぎて90近辺の自分は失敗したよ >>820
819です。
454なら、シャフトは確かSL45でしたっけ?
スピードシリーズの純正カーボンシャフトなら合うのではないでしょうか。
ただ、予算に都合がつくのなら、最近ね方が優しいし、何より飛びますよ。
私はFWに飛距離を求めないので、いいですが。 >>822
こちらも90近辺だけど普通に使えてるよ、多分なれの問題かと…
上述の通り5番以上は確かに小顔過ぎてキツイけど… >>823
そうです。シャフトはそれです。出来れば、ウッドは1番からFWまでここ数年のに変えて行きたいのですが、予算と決意がなかなか…で。 >>821
私の場合F6+ですが、ヘッドが重めな分力があるとシャフトが暴れる傾向がありました。
で、bio cellのusものからプロジェクトXの硬めのシャフトに差し替えたところ球筋安定しましたよ。 >>804
キャラじゃないってのは半分冗談ですが
人の評価とかあまり気にしなくて長く納得する物を使いたいです
・別に誰が使っているとか興味ないです
・アイアンに飛距離求めないのでストロングロフトは求めません
・あまり曲げたりするのは好きじゃ無いので直進性があるのが好みです
F6のウッドがあまりにピッタリきたのでアイアンもと思ってたら売場から撤退したでござる 11バーディー、0ボギー
怒涛の追い上げでユタカ優勝!
おめでとう!!! >>828
ゴルフ5に残ってたような、取り寄せれば? 使い易さを求めてるならアイアンとウッドは別物だけどね
寛容性は自分の腕に合わせるべきだけどそれ以外は見た目でいいよ F8/+のドライバー買う人いる〜?
買うつもりの人は、
シャフト及びスペック
ヘッドスピード
使用中のドライバーとそのシャフト
教えてちょんまげ リッキーてミケルソンと並んでいると身体の体積半分くらいに見えるのにようやるわ >>842
けどリッキーも体の厚さは同じくらいの身長の日本人プロより全然あるね ファウラー推しのみんなアベどれくらいなの?
もし100超えるようなのが周りにファウラーファウラー言ってたら陰で笑われてるだろうね。 ヘタクソはゴルフ好きになってはいけないって事?
お前頭悪そうだなw ファウラー推しならファッションだけでなくクラブもフォームも真似すればいいのに。
まずはMB使ってみな。スコア上がるよ。 そうだね何もかも同じになればスコア上がるねハイハイ 早速優勝したリッキーファウラーはドラ、3W、5WがF8+だね。
3WはFLYZ+を数年使ってたのを変えてるし性能いいのかも。
ヘッドが小さくてバフラーのレール付ってのは、UT感覚でラフでも打てるのかもしれんね。 F6バフラー5W使ってるけど、小顔で思いから短尺だしUT感覚で打てるよ >>851
マジか。
UTは絶対に持ちたくないけど性能には憧れてるから
F8+買うわ。
そう言えば「UTって呼ぶのは日本だけ」っていう理由で
Xxio Xからはハイブリッドって呼び始めるらしいよ。
コレ、豆な >>851
あれUT並にしか飛ばないからあんま意味無くね?
(個人の感想です) >>853
確実に200ちょい飛ぶから重宝してるよ
シャフトはALDILA TOUR BLUEにしてるけど >>854
200をグリーン狙えるならいいね。
リッキー使ってるクラブだしカッコもつけられる。 >>841- 857
この辺まで独りで書き込んでるなこれ 自演なの?まじかよ・・・。
結構真面目に「盛り上がっとるやんけ」って思ってた。
そういうの見極める方法が知りたい。 流石に2人のやりとりやろ、仮に自演でも参考になったよ ここがホントに盛り上がってたら国内撤退なんてしないでしょ。
F7も付属説明書には日本語ページあるけど輸入クラブ扱う店どころかコブラ直営すら扱い無い。 バフラーシステムって凄い良さそうなのに他社はやらないよね、意味ないのかな アメリカでは人気あるのにねぇ。
でもそもそもメーカー側が売る気無さ過ぎるわ。
僕はUSをお取り寄せするつもりだけど、
みんなはCobra Japan終了後のメーカーはもう決めてるの? >>863
ジーパーズにお世話になります
そこまでアメリカで人気あるの?ナイキ撤退するくらいだしやばそう いつもの短レスの煽りのやつが手法変えて自演認定して来ただけだろ。
相手にするんじゃないよ。 >>864
1. Callaway
2. Taylor Made
3. Titleist
4. PING
5. Cobra
っていうアメリカの口コミサイトみたいなのを見つけた。
NIKEは13位だそうです。
僕の聞いた話では、NIKE Golfは赤字や低迷で撤退したわけでは無く、
NIKEの他のスポーツ事業に比べてイマイチだったから(タイガーも不調だし)
らしいよ。 コブラは日本で言うヤマハかプロギアってアメリカに居る伯父さんが言ってたな 10年ほど前に買ったコブラのキャディーバッグ、この4年ほど肩の不具合でゴルフしてなくて保管してたんですけど、
数ヶ月前から再開して使い始めたら、急にボロボロと表明がめくれ始めてしわくちゃのズタボロになってきました…素材は合皮っぽいのだけど、
持ってる人、コレってこんなもんなんですかね?
同時期に買ったコブラのボストンバッグもファスナーの取っ手部分が折れたり、ロゴが取れたり散々なんですけど… >>872
いい加減自演やめろよ恥ずかしくないの? >>870
合皮の物は経年劣化で、ボロボロになるので10年以上使用するのは、無理だと思います。
その年月なら、良く持った方だと思います。
酷いのになると、3年くらいでそうなりますから。 >>870
コブラだからって言い方に聞こえるからやめて。
それが嫌なら次からは奮発して本革かエナメルにしるよろし。 >>863
アメリカ輸入でF7のドライバー シャフトS買ったけど硬いし重いし扱えなかったわ… >>877
海外モデル振ると国内モデルとのフレックス表示の誤差に驚きますよね >>876
コブラのグッズ関係作りが安いのは間違いないよ。プーマも大概なんだが。
こだわり持って使うには自分なりの工夫いるんだと思うわ。 大概コブラ&プーマで揃えているがグローブとシューズはプーマが気に入らないので安定のFJ選んでるわ
最低限の品質は大事 ヘッドカバーはちょっと前のテイラーが一番ひどい。
>>880
品質語れるほどの種類ちゃんと試したのか?安物ばっかりじゃなくてさ
(みんなが使ってる)FJだったら安定してるだろうって思ってるだけだろ。 >>878
1つしたの硬さを選んだほうがいいのかな? 加水分解か…仕方ないですね。ゴルフ始めて最初に買って未だに使用しているのがコブラなのでそう書いたけど、特に悪意があるわけではありません。
むしろコブラ好きだから揃えたんだし。ちなみにコブラのキャディーバッグで長持ちする作り・素材のものってどんなのがありますか?
ちなみにウッド、アイアン、パター、キャップまでコブラで揃えてます。 >>884
硬さはその傾向がありますね。
それと輸入モデルだとキックポイントが手元だったりするみたいです 素材はどこも主流になってるのがポリウレタンなんだが加水分解するんだよ
PUって書いてあったり合皮の類はまず可能性あるから気になるなら避けろ
コブラーとして申し訳ないがラインナップ知らんので他の素材にしろとしか言えん コブラのエナメルキャディバ、もう8年ぐらい使ってるけど大丈夫だよ。でもファスナーが壊れるのは防げない。 FLYZ+アイアンいいよ。
タングステン入ってるからかAMPフォージドより球が上がりやすい。
中古は3万円台で出てて見た目は上級者っぽい割に扱い易いからおススメ。 >>890
なんでなんでしょうね!
俺のも長持ちしてほしかったー フォージドCBってどう?
ヘタクソでも扱えるかな?
見た目かっこええ… この前コブラのゴルフキャップ買ったから>>1のコブラー判断に入れてほしいw >>893
なんでもクソも合皮だからって結論出ただろ
表面の事表明って書いてたり流石にアホすぎない? なぜ自分の合皮だけ、てなると使い方とかになるんじゃ無いかね
車に積みっぱなしとかさ 一般的に合皮は製品化されてから5年持たないといわれてるからな
一度古い店で店頭でヒビ割れてるキャディバ見つけたわ >>894
100切ってるならいいんじゃね?間違いなくオーバースペックだがな >>904
なにそれ?具体的に言えよ
言えないなら黙ってろ f8ドライバーが¥43000で売ってるけど買った人いるかな アメリカで1/12発売なのに買えるわけないじゃん。 >>909
買ったけど到着するの1月18日予定だそうだ つまり予約か。
でも本体価格399ドル(1ドル:113円)から考えると異常に安いな。
送料込ならもっとすごい。
後はちゃんと届くかどうか。 スパイクレスのプーマシューズ日本でも出してくれー! F7シリーズについてるFUJIKURA PROってシャフトいいかも。 S SフォージドってフォージドCBとかと比べてシビアなのかな? >>913
NV BLUE60のSです
43000円ほどで決済したよ
あとは無事に届く事を願うばかり…… 最近コブラ知ってコブラの公式サイト行ったらなんかやたらクラブ安い値段で売ってるなと思ってたんだがなぜか商品ページで買えない
どういうことなんだこれ >>920
SSフォージドを以前使用してました。
最近のコブラのフォージド系に比べ、フェイスは少し大きめですが、その名の通り(スイートスポット)打点に対して、シビアです。
また、打感も硬いです。
小顔にはなりますが、その後のプロCBの方が球の上がりやすさ、ミスへの許容、打感等上回っといると感じます。 >>923
一体何が起きているのか、それは誰にもわからない・・・。
コブラは量販店で買いましょう。
少し前の中古を選ぶのが一番良いでしょう。 グレーにするかブラックにするか迷う
どっちもかっこいいな Aldila NV 2KXV Blue 60 Sってトルク4.6もあるやん。
Evo Wの569(R~X)と同じって考えるとかなりネジネジやね。
めっちゃ意外や。 >>929
それいったらUSクロカゲの6Sだって4台だからな
実際振れば数値よりはハードに感じるし >>925
新品公式サイトで買えないのか…安いからこの際にフルコブラーになろうかと思ったのに 結構アメリカに直でオーダーしてる人いるんだなぁ
ジーパーズに入ってきたら買おうと思ってるんだけど >>936
直でオーダーするメリットは同じ値段でシャフト色々選べるとこだね アメリカのサイトにオーダーする場合って送料どうなるの? >>938
フェアウェイゴルフは昨日の時点で送料無料でしたよ >>938
送料よりも総額の6割程度に課税される消費税が地味に痛い。 >>940
$399*60%*8%=$19.15=約2200円って事か。
日本国内の一般的な送料が1500円だと考えると、悪くは無いな。
アメリカからキャディバッグ輸入したけど、送料$150くらいしたわ。
本体が$350だったからめっちゃ高く感じた。 F7のUTいいわこれ
バフラーシリーズの後継として持ち替えるのアリだ フェアウェイゴルフ送料無料何てあるの?今までなったことない >>943
ドライバー送料無料はちょくちょくやってるよ よくアメリカのシャフト使いこなせるな
F7のスピーダーProなんて使えたもんじゃなかったわ… 俺はドライバーとクリーク両方2KXV Blue 7Sにしたよ!!! F7のハイブリッドはアメリカ公式でも売り切れなんだな。
スゴい打ち易くて過去のバフラーより飛距離も伸びてるから売れてるんだ。 どうやら、うちの近所ではアイアンの試打は出来ないようだ。
都心部には試打出来るSHOPあるの?
アイアンはロマロのrayVがしっくり来たけれど予算オーバーなんだよな >>952
昔はビクトリアできた、今は中古屋じゃない? 古いモデルが高評価かどうかは不明ですが、先日バフラーtws3番の中古を入手。
今迄ユーティリティは打ったことなかったのですが、楽に真っ直ぐ飛んでくれました。
これに慣れちゃったら下手になりそうで心配です コブラ中で簡単なアイアンはどれになりますか?詳しい人教えてください。 king f8クリックしました。初コブラです。皆様、仲良くしてくださいね。 ハイブリッドまでone length出したのか
そのうちドライバーまで7Iと同じ長さにするんじゃないか >>962
デシャンボーの理想はそれみたいだからな、出てきてもおかしくはない
この前ゴルパにレフティのF7ワンレングス4-Aセットがあって、8万位したけど勢いで買ってしまいそうになった ワンレングス高いよな
もっと身近にてに入らないと試すこともできんよな >>964
GDOの試打やらないの?
マイナス思考だと「イカーン」で終わりだと思います。
通常のフローのアイアンが打てなくなるような恐怖感が有るようです。 F8もヘッド重めなのかな
日本で試打出来ないのが痛い バフラーのユーティリティ重すぎじゃねこれ
しかもRシャフトなのに全然しならん
かっこいいから今後も使うけど やっぱ、COBRAは重いのがいいよな
爺さんには無理っぽくてw >>966
やっぱり餡子は最強か
ちょっとスピン量が多い気がするがそれが逆に安定に繋がるのかな いやー、F8のfw買う予定なんだけれども、プラスにするかノーマルにするか迷っている。 >>976
好きな方買えよ
どっち買ってもお前のダフリは治らないから HS41
スライス野郎
F6かアンコール、どっちがいいかな?
ついでにシャフトの硬さも。
F6はヤフオクで新品が安い、アンコールはここで良い話をよく聞く。
迷ってる。近くに置いてあるショップもないんだ。アドバイス頼む! >>978
お前はゼクシオがいい。
シャフトはRな XLはカチャカチャできない。
ゼクシオ高い。
ヤフオクの新品てヤバいのか? どっちも直進性は高いけれどプッスラするなら基本スイング見直す方が先かもね。
シャフトは41ってのがなんの計測かにもよるし、好みのキックポイントにもよるからな
f6ならスピーダーSR位でとも思うけれどためる人だとどフックするかもね、こればかりは試さないと分からないよ
アンコールだとモトーレついている事おおいかもだけれどSだとハードかもね
まあ、俺ならLTD買うかな。 >>985
親切にありがとうー
ご指摘のとおりスライスはスイングを直したら、だいぶマシになりました。
HSは打席に計測器のついた打ちっ放しで測定したものです。
気長に中古の良さげなのを探します! F7のスプーン購入した!
リックシールズお勧めのクラブというのが後押し
マークダウンでお安く買えましたわ
みなさんよろしくね(^-^)/ >>990
フェアウェイゴルフでアメリカからの送料込みで24000円だったよ。 >>992
ありがとうございます。
mygolfspyでもF7のFWとUTは高評価されてますし、良い買い物でしたね >>992
高い、ジーパーズの方が安い
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