■cobra好き集まれ!Round21■
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超初心者です!
ユーティリティに悩んでバフラーRAIL H買ったら
何この神クラブ!この一本でコブラファンになっちゃったよ!
いい感じの金属音でまっすぐ飛ぶじゃん!
こ…これが…私…?と悪い魔女に騙された感すらあるよ!
コブラ最高や!初心者セットなんて最初から要らんかったんや!
し、しかも調べたらXTレールのアイアンコンボあるじゃん!
ゴクリ… 安物のチタン使ってるのか知らんが隣打席でアメリカ製打たれるとやかましい音するよな USモデルに付いてるシャフトってフレックスRでも硬いかな?
USモデルのF8アイアンのカーボンシャフト買うか迷う 最近はUSモデルでも日本製のシャフトと硬さは変わらないよ
ハザーダスとUSフジクラのPROシリーズは鉄棒 HYPER ERC打ってるやつが金属バットみたいな音出してたけど、あれも素材のせいなのか?甲子園みたいな音だった >>778
ありがとうございます
AMPアイアンのns950を長年使ってきて、そろそろ買い替えたくなりました。
HS40前後でもアルディラのローグなら大丈夫かな? 2019年に上級者にオススメのアイアンにforged cbが2位になってた
自分も4-6番持ってるけど見た目の割りに易しくて意外に球上がる f8のスリーブは、アンプ位まで差し替え可能ですか? ウェッジで、トラスティーラスティーとフィルロジャース両方使ったことある人いる?
インプレッション希望〜 ドライバーのフェースにインフィニティマーク…どんなのだろ おー!
でも前のが良かったからなんか早すぎな気がするな スポーツカー大好き安田祐香ちゃんに使ってもらいたい たまたまF9 Speedback Driverに自分好みのATTAS Punchが挿さった中古を見つけ、試打もせずに衝動買い。
早速行きつけの練習場で打ってみたけど、良いわこれ。
ロースピンでスコーンと飛んでいく。気持ち良い。
シャフトがしっかりしてるから、当たり負け感も全然無し。
買って正解でした。 >>802
LTD→F8+→F9
全部US
F9はやさしい
9.5でもよかったかも
シャフトはHZRDUSスモーク >>803
早速の回答ありがとうございます
LTDの飛びには満足してるので
F9に買い換えるのをためらっていたんですが
参考になりました COBRAってそこまで飛距離出ないけどまっすぐ飛ぶイメージあるな アイアンとウッドがcobraな俺ここにいていい?
ウェッジとロングアイアン・ドラは他社です 家族を人質に取られてむりやり使わされてるならスレチ 毎度だけど出始めはダッセ〜って思うわ
F9も思ってたけど今は結構好き 新宿のパンクバー主催のアシベのイベントにヨースコーが出るはずだったのが、店長が高円寺のパンク居酒屋を殴ってブタ箱入りして流れたらしいのマジ草 今F6使用中。先日ゴルフ5の試打会に行ってきて、PING410やテーラーM6など試打したけど、限られた打球数の中では大きな違いが分かりませんでした。
今のF6はノーマルシャフトでフレックスR。鉛で多少硬めに調整でちょうどいいが、PING410ではフレックスSが合っていると言われた。
確かにF6に比べて軽く感じたのでSでも振り切れた感じはあったけど、安定性や飛距離の違いはよく分からなかった。
コブラ・PING・テーラーなど複数使用経験のある方にその違いなど聞きたいです。 cobra LTDウッドお気に入りで仕様しているが、錘の丸い窓みたいな場所がよく緩むのですが
ボンドで固める以外にいい方法あります?買替も考えていません >>827
オレはそれが緩むのが嫌でやめたw
今はF9使ってます。 >>826
質問の意味がいまいち分からないが「シャフトの違いが分かるか?シャフトで違い出るの?」って事なら
分かるやつには分かるし違いは出るが答え。
分からないって人はそもそも分からない位しか振ってない(興味がない)か
無意識でシャフトに合わせたスイングして違いがわからない
の2つが多い。
個別の部分F6のRだった人が410のS行けるのか?ってのは情報が少なすぎだし個人的な部分だからなとは思う(USモデルのRなら下手したら国内モデルのSより硬いからな)
唯一注意が必要だとするとお店は買って欲しいから煽ててハードめのスペック進める所も少なくない
購入はワッグルして2~3球打って気持ち良いのにすると良いですよ。 SZアイアンは低重心にこだわってるみたいだけどロフト設定がイマイチだな
PWが42.5度ならウェッジを買い足さないといけないし大人しくF9買うかな >>819
❌使ってるけど、ひどく硬くはない。 そりゃ買うべし!
どんぐらい出たらpxg買おうかって気になるんだよ。
フルセットだと100越えだろ? >>835
とりあえずアイアンだけ買うつもり
冬ボーナス80出たから 日本だと40-50くらいはするんでしょ?
そりゃ使うの楽しみだわな。
しっかりフィッティングしてもらって唯一無二のクラブにしてください! >>837
ありがとうございます。
でもコブラ愛は捨てませんよ シャフト次第では全番手揃わないぞ
セブンドリーマーズとか入れたらとんでもない額になる >>840
するわけないけど、趣味なんだから自己満足よ。
pxgの所有欲はそりゃいいわな 一部のつるやで販売機してるみたいだね
オンラインストアでも売ってる 俺、東北の田舎だからPXG使ってる人見たことがない 田舎じゃないしオープンコンペとかにも参加するけれど
PXG使っている人見たことないな
中古屋のスタッフ知り合いにいるけれど
一度持ち込まれたけれど真贋の判別出来なくて
買取り断ったってのは聞いた事があるな。 関東だとチラホラいるよ。何人もみた。
みんなすごい金持ち笑 先日久しぶりにコースでアンコール打ったら笑えるくらい飛んでた
クレイジーのtj46との組み合わせはほんと凄い
最近のボールでまた更に飛んでる 最近知り合いのトップアマがクレイジーが半端ないといってて興味あるね。
フィッティングしてもらわないとバカ高いからもったいないよね。因みに基本は中か中元系好きでHS43-46くらいで45.25インチ好きなシャフト重量は65gくらいから軽いなら58くらいの間で、腕前はドラに自信のあるHC7ってのにはどれが合いそうなもんなんですか? 来シーズンはドライバー買わないつもりだったけど、Mygolfspyの記事を読んだらまた欲しくなってしまった。 F8とF9ドラってかなり違いますか?
型落ちF8買おうか思案中です。
かなり違うならSZ出てからF9にしようかと F9買ったけどヘッド軽いねぇ
スライスでないけどフックが強い
鉛張って重くして再び練習する AMPドライバー久しぶりに打ったけど
安定の飛びやった。ドライバーってほとんど進化してないな テメーがヘタクソすぎて道具活かしきれてないだけ。ゴミが語るな ただでさえコブラスレ過疎やのに荒らしは
コブラドライバー持って練習行ってこい。
もう来んなよ? 適当にあちこちのスレ荒らしてレス沢山もらえるところに居つくタイプ フリーザ柄の青バイオセル+が気に入り過ぎて新しいドラが買えない 標準装備されてるコブラコネクトってグリップごと取る方法以外で外せないの?長さが変わるから取りたい… >>867
ここのスレって荒らしも含めて馬鹿しかいないんだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています