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【感覚派】リシャフト総合27本目【理論派】
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0590名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/01(金) 12:26:49.70ID:???
>>585
立てても1〜2度だな
俺は寛容性に期待して716AP2から最近718AP3に変えたけどロフト立ちすぎてるので少し寝かせたい…
0591名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/01(金) 12:40:20.00ID:???
>>587
そのまま使えばいいんじゃね？
昔のスタイルでウッド3本アイアン10本の流れだろ
マッスルだからちゃんと打ち込まないと球上がらないだろうし
俺のは7鉄33度、3鉄20度だが3鉄まで使いこなせるから好きだし
ロングでも曲がりが少ないからウッドより3鉄の方が使い易い
只その流れだとゴーニーゴッパチかな？
0593名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/01(金) 13:18:57.71ID:???
>>591
俺に言われても知らんがな…質問者じゃないし
695MB使うなら立てても2度までやな
てか7I31度で重たいカーボンって何か気になるわ
リシャフトしない限り無さそうな気が
0594名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/01(金) 13:30:03.16ID:???
ま、現在のライの状態やシャフトの長さも分からないけど階段からすると3鉄が3度ピッチ
でも19度に成るから2鉄のMBになるね。玄人が曲げてれば31度の7Iのライ角は元の6I、5I
の中間の62.25度に曲げる番手で言えば5.5番になるのかな。
ノーマルが38.75インチDGS300でD1.5と言うと3Iのヘッドの重さは242〜3gで７Iは277gあたり。
7番の重さの5.5番が出来上がる。短いからダウンブローに入れやすいので余計に上がらない。
普通に考えれば低いライナー球が多く、左に飛ぶのが出来そうだ。
0595名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/01(金) 13:31:35.95ID:???
>>593
スマン、スマン質問者かと思ったわ
7鉄31度なんて今はやりの飛び系アイアンだから3鉄なんて存在しないでしょ
最近じゃ3鉄にカーボン入れてる人見ないし
0596名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/01(金) 13:38:41.72ID:???
まー同じ道具使っても打つ球は千差万別
つーか打つ度に違う球出たりするし

色々変えて楽しんでね
0598名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/04(月) 12:09:00.78ID:???
これまでDG S200だったんだけど最近買ったタイトリストAP2の純正がAMT Tour Whiteだった
フレックスはS200で、ショートアイアンはノーマルDG S200と同じはずなのに何となく柔らかい気がする
調べてみたらAMTにするならX100の方がいいという話もあったけどここの皆さんで経験ある方いますかね？
0601名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/04(月) 20:59:45.69ID:???
>>599
AMTのコンセプトに興味あったのでね
ロングアイアンは別としてショートはノーマルDGと変わらないと聞いてたし
まさかショートアイアンまで柔らかいとは思わなかったよ
AMT自体はいいコンセプトだと思うからAMT X100にリシャフトしてみようかと
0605名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/05(火) 01:46:49.40ID:???
モーダス120をつかってますが、手首痛が辛くなってきたので、でカーボンに変えようと思うんですが、何グラムくらいのシャフトがいいのでしょうか？ カーボンに変える時少し落とした方がいいとなにかで聞いたんですが、80グラムだと落としすぎですかね？
0606名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/05(火) 05:15:02.83ID:YBwuoLQg
>>605
ミツビシＯＴ９０無難。自分は８０xで
シアワセ。モーダス120からなら違和感ないよ。
0607名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/05(火) 07:24:15.87ID:???
>>604
硬さなんて着けたヘッドの重さや差込代がどれも違う。組み方で全部ちがうんだよ。
振り心地もグリップの重さが2g違えば、重い、軽いも違うし球筋や高さも違う。
0608名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/05(火) 10:47:01.24ID:???
>>605
他のクラブとのバランスを考えると、ドライバーのシャフトが60g台ならアイアンは90g台、50g台なら80g台が重量フロー的には良いんじゃないの？
0609名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/05(火) 10:58:51.62ID:???
>>605
日本シャフトでゼロスだのあるからそっちの方が安くていいんじゃね？
モーダスってデザインで売れてるとこあるよな
950GHみたいなプリントロゴだったらあそこまで売れないだろ

軽くてピンピン欲しいならモーダス105のXでいいんじゃね？
カットすれば950GHと同じ重さらしいし
0610名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/05(火) 11:11:44.84ID:???
NS950GH/X−38.75あわせ3鉄用カット後ー99.9g
modus3-105/s−38.75”−−−−−−−−−98.3g
modus3-105/ｘ-38.75”−−−−−−−−−105.4g　
0611名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/05(火) 11:21:44.93ID:???
訂正
modus3-105/ｘ-38.75”−−−−−−−−−101.9g
DGS200−38.75”−−−−−−−−−−−−118.0g
DGX100-38.75”−−−−−−−−−−−−103.0g
0613名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/05(火) 12:11:47.42ID:1tJqfIzn
>>605
単純な疑問なんだが、手首痛って芯を外した時の衝撃が痛いんじゃないの？
もしそうなら、カーボンで衝撃吸収するのも一つの方法かもしれないけど、
スイートスポットの広いヘッドに変えるのも、一つの方法だよね。
そう考えると、手首痛治るまで、カーボンもヘッドも別のワンセット作り、
治れば元のセット使った方が良いんじゃないの？
0626名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/05(火) 23:41:25.25ID:???
色々試してアイアンシャフトmodus3 105にやっと行き着いたんだけど、ウェッジがDG200Sのままなんだけど皆はウェッジのシャフトアイアンに合わしてたりしてる？
modus3 105,120,125にするか、ウェッジフレックスの115にするか迷ってます…
同じアイアンシャフト使ってる人いたら今のウエッジシャフト教えて頂戴
0629621
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2018/06/06(水) 00:17:45.80ID:???
>>622
そこまではしてないw

よくハードとか言われるCテーパーが一番好みでここ2年は基本これ
重心が他のシャフトより手元にあるのか、一番重いはずなのにそう感じないし、ちゃんと軌道に乗るとしなりはしっかり感じる(逆に言うと、シャフトの求める軌道からずれると全くしならない鉄の棒にしか感じなくなる)
Cテーパーのしなり感については、どこかのスレでも同じようなレスしてた人がいたから、信用してもらってもいいと思う

プロジェクトXはちゃんと振れたときは飛距離は一番出るけど、個人的には一番重く固く感じた
DGは手元が一番柔らかいけど、しなり戻りがゆっくりなのが個人的に微妙

抽象的な内容で悪いけど、一応比較レビュー
0630名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/06(水) 01:16:35.80ID:???
DGのしなり戻りの遅さが少し苦手
もちろんしっかり正面で戻ってくるのを待てばいいんだろうけどね
打ち急ぎがちな俺にはプロジェクトXとかKBSの方が合ってるのかな
0631名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/06(水) 01:19:37.69ID:???
あるいはDG X100とか？
Xとか聞くとなんかハードな気がして手が出しにくい
ドライバーのHSは45〜47だからSの方が無難かね
0632名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/06(水) 01:28:34.19ID:???
使ったのはS200？
それだけ振れてテンポが早いならX100は振り心地はよく感じるんじゃないかな
DGは重さはあるけどその割に柔らかいから、筋力が人並み以上にあれば、難しいぞ！って脅されるほど敷居は高くないんじゃね？と思ってる
0635名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/06(水) 12:47:21.10ID:???
>>634
むかしC-Taper 120S使ってたときは追いつかないという感じはなかったんだけどな
でも硬すぎるかなと思ってDG S200にしたらダメ
中間でDG X100はどうかなと考えています
PJX 5.5あたりも気になるけど
0638名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/06(水) 16:12:54.02ID:???
DGでゴルフ覚えたから他のシャフトも色々ためしてはみたが結局DG系に戻ってくる。
しゃきっとしたPJX、KBSは苦手だわ。
0639名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/06(水) 16:17:29.12ID:???
>>637
オレはS200、X100ときてmodus125xで落ち着いた。
適度に撓ってくれるので打ちやすい。
それでいて走ってくれるのでシャッキリした印象がある。
0644名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/06(水) 19:12:50.31ID:???
>>639ですが。

>>640
X100(タイトリスト710CB)のほうが軽くて硬く感じた。
ヘッド位置が把握しやすいのでハーフショットでも打ちやすい。
ちょっとスピン多めに飛んでくのでガンガンフルショットするより、
正確な打点調整でスピン制御とか試みたくなる。
となると、コレをウェッジ打つような感覚で振れる体幹の力が必要だと感じた。

125X(タイトリスト714AP2)はシャフトが動いてるのが分かる。
上げる方向へスッっと先導してくれて、そのままシャフトが動くまま振っていける感覚。
そのままトップまで入れて身体使ってフルショットってのが心地良い。ウッドシャフトに近いかも。
球は打ちだしから高くて捕まった球打ちやすい。個人的にスピンも十分。オススメだよ。
0649名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/08(金) 01:10:31.64ID:wkiaJsi4
学生の時にショップで働いてたけど、
プロよりアマの方がよっぽどクラブやシャフトに詳しいんだよな
ここにいる人ら詳しすぎｗ
女子も男子も結構有名なプロに色々聞かれてめっちゃ汗かきながら接客してたよｗ
最初試されてるのかと思ってたけど本当にクラブに無頓着なプロ多い
中古屋で買ったクラブで優勝したって話題になった事もあるよね
0656名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/08(金) 23:03:30.03ID:???
プロテスト合格してプロになっても食べられない人がほとんどで、ゴルフ場のマスター室手伝ってるか、
打ちっぱなしでレッスンで食ってるよ。自分のショップ持てる人は一握りだし。
みんな飛ばずなかずでやめてるよな。
0657名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/09(土) 00:59:20.59ID:gkbvemFY
>>655
バーカｗ
0660名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/10(日) 23:36:18.97ID:???
世界最高峰のクラブメーカーはPING 。
そしてゴルフクラブ史上最高傑作と言われるのがPING i200である。
このクラブを買わずに他のクラブを購入してしまったゴルファーは
残念ながらまともなクラブ選択眼がないと言わざるを得ないが
今からでも遅くない。手元のクラブを二足三文で売り払い
至高のクラブであるPING i200を手に入れなさい。
0661名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/11(月) 00:59:53.35ID:???
実際i200.の安定感はすごい
捕まえようとすれば捕まるし、逃し目で打てば気持ちよくフェードがかかる
弾道は安定して高くて、止めたいところにスパッと止まる
こんなに思い通りに打てるアイアンは経験がないなあ
0662名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/11(月) 01:16:05.97ID:???
i200優しいのに、正しい入射角教えてくれるクラブだな
実戦でも救ってくれて練習場では叱ってくれる、素晴らしいアイアンだと思うね。
ガチで長く付き合えそうだわ
0673名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/11(月) 10:56:50.02ID:???
自分も含めて周りにG400使用者は沢山いるけど
ヘッドが割れたとかシャフトが折れたなんて話は聞いたことがない
ピンスレでもそんな話題出た事ないし
ド下手がダフリまくってたなら知らんけど
0677名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/11(月) 12:43:26.43ID:FWWh0sra
KBS $-taper 試打した人いますか？感想教えて下さい。
0678名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/11(月) 13:05:31.71ID:???
>>676
最近聞かないけど中古ショップでも意外とちゃんと見てないのもあったよな。タイトの913Dとか偽物ヘッドのクラブが横行してショップも気付かず買い取って並べてるとかあったしね。
シャフトも最近、コスメが見分けつかないくらい精巧なフェイクもあるし、オクじゃとても買えないw
0679名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/11(月) 13:36:32.47ID:???
でもシャフトなんか特にコスメが本物っぽかったらほとんどの人は気がつかないんだろうな
気がつかないまま使ってりゃ幸せだろうね
0682名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/11(月) 17:25:14.73ID:???
俺も中間が硬いタイプはしなりを感じなくてだめだ
ＤＧＸ100は余裕でもプロジェクトＸは5.5でも硬い
0683名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/11(月) 17:29:27.89ID:???
>>681　　　7番アイアン　ヘッドはすべて同じ271g、グリップは51g　レングスは普通の3I/38.75インチ
DG120X-355cpm
DG-X100-354cpm
DG-X100AMT-352cpm
modus105S-327cpm
modus105X-343cpm
modus120S-316cpm
modus120X-327cpm
modus125S-339cpm
modus125X-351cpm
modus130S-359cpm
modus130X-376cpm
PJX-5.0−−−344cpm
PJX-5.5−−−350cpm
PJX-6.0−−−356cpm
PJX-6.5−−−362cpm
KBSツアーX−360cpm
シャフトの重量が軽いほうが早く振れるので、硬くかんじる。
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/11(月) 18:21:31.10ID:???
>>683
軽い方が硬く感じるのかあ、面白いな
だから>>642氏はノーマルDG-X100よりもDG120-X100の方が硬く感じたのかも知れないね
数値的にはDG120-X100とAMT-X100が同じぐらいの硬さを感じるんだろうか
0686名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/11(月) 19:30:32.59ID:???
>>685
これはヘッドが同じ物でグリップを51gとしてバイブロスコープにかけた振動数と言う
一つの表し方であって、たとへばグリップのみが2g軽いだけで軽く感じる。
同じ条件じゃないと比較は難しいよ。DG120はDGに比べて軽く、PJXに近い
早く加速できるので手の負担も大きい。
0687名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/11(月) 20:19:09.88ID:???
>>686
そっか
いまPJX5.5使ってて特に不満はないんだけど、AMT-X100が気になったんだよね
なんか止めた方が良さそうだな
元々DGのしなりは合わないからなあ
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