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【感覚派】リシャフト総合27本目【理論派】
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0224名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/04(金) 14:36:08.17ID:???
いじるって事は調子良くないんだから、いじったら調子良くなるかもしれん！

そういう考えなんだろ

松山もドライバー変えたりで石川遼路線に片足突っ込んだな
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/05(土) 11:08:31.93ID:M417heGo
スピエボって飛ぶ？
期待してリシャフトしたんだけど、飛距離より方向性の方がアップした。
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/05(土) 11:23:14.38ID:???
スピエボって言ったって6種類はあるんだからどれなのか、重量、フレックス位は書けば？
ついでにいうと、結局はあなたに合うかどうかの問題だけど
0234名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/05(土) 12:19:03.55ID:ki+ecHKm
現在ホンマtw 717TA vizard55 R の9.5度を使用しています。
触れる時期になってきてかなり物足りなさを感じでいます。
同じシャフトで75gのs だとオーバースペックになってしまうでしょうか？？
hsはわかりませんが、25度の5鉄で185y目安の飛距離です。
スコア的にはここ5ラウンドは82 87 88 83 87 と今シーズンはまだ80切れてませんかま、たまに70台が出るレベルです。
0238名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/05(土) 18:14:12.16ID:???
スピエボのオレンジの刺さった16M1が気になって買おうかと思うんですけどスピエボ使った事ないので使用感分かる方居ましたら教えて下さい
試打出来ればいいんですが出来ない店なので…
平均HS47で今はツアーAD GT 6Sを使ってます
球筋は軽いフェード～軽いドローと球筋がそこまで安定していません
0239名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/05(土) 18:22:26.76ID:kqHU2EF5
>>234
3wとかとの流れが引っ繰り返らなければよろしいかと。
0240名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/05(土) 18:31:21.97ID:???
>>238
オレンジとかじゃなくてエボⅡとか書いてくれ
エボⅡならほどほどのつかまり、飛距離より安定感だけど569と661はトルクも違うから別のシャフトだと思うよ
どちらかも書いて無いし
0242名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/05(土) 21:32:37.32ID:???
エボ２は7S持ってるけど悪くないよ、程よく捕まる。
ただ5S/6Sは球が高いイメージ。7Sはやや下がる。HS46前後ね。

ちなみに17M1+BF6Sがエースドライバーセット。次がVG3+XT7X。
在庫はMJ6X、XM6S、XanaduSX(長尺)
0244名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/05(土) 21:59:15.13ID:???
>>243
現行のやつを景品でもらった。純正シャフトは、ぼろヘッドにつけて後輩に上げた。
ただ5SRというのは打ったことなかったから打ってみたが、方向性はともかくやたらと球が高くなる。
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/06(日) 02:48:41.35ID:USFoug5F
>>239
ありがとうございます。
ドライバー変えるとウッド系も変えなきゃなので悩み中です。
0246名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/06(日) 03:28:30.07ID:???
>>238
その症状、俺と似てるな
HSも同じぐらいだし、けっこう叩く癖ない？
叩く人には先端剛性高めのシャフトが合うと思う
Evo2も悪くないけどGTに比べると先端剛性は低いから症状悪化するかも
SpeederならEvo4の方がまだマシかな
ただそれでもGT-6Sに比べると全体的に少し柔らかく感じると思うのでフレックスを上げることも検討すべき
でも、ツアーADのままでも良ければ本当はDIあたりをお薦めしたいところかな

M1ってカチャカチャ付いてるよね？
試打できないならスリーブ付きの単体シャフト買って試してみたら？
どうせ試打なんて数回振ったぐらいじゃ分からないし、俺は気になるシャフトがあるときはとりあえず買ってみる
使ってみて合わなければ売り払えばいいんだし
0249名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/07(月) 13:00:23.42ID:zcU8i7Qv
>>246
試打って数発打つだけで決めるもんじゃないの？
そのうちスイングがシャフトに合わせちゃうようになるって聞いたことがある。
0250名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/07(月) 14:51:35.81ID:???
>>249
そ、その通りじゃい
シャフトはより軽くより硬いのがええ
但しドラ用で60g未満のシャフトは腰抜けが多いんやで

で、重いシャフト使いなら、それ相殺するんはジャンボグリップ使うんが王道
0252名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/07(月) 15:32:08.51ID:???
確かにドライバーのシャフト重量増した時に、グリップCP2 pro mid にしたら安定したわ
っていうか自分の場合ドライバーのグリップは太めが安定する事に気付いたって感じかな
0258名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/07(月) 20:35:25.89ID:d2MS0wTl
>>247
俺もそう思う
GTは先汁系だよ
0264名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/10(木) 07:31:36.50ID:???
tensei blue ってどんな感じのシャフトですか？
ネットで欲しい3wに刺さっているのでどんなものなのか知りたいです
ドライバーの平均HS47です
0268名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/10(木) 12:53:12.56ID:???
長いこと使っていない7W手放して5WにM2 2017の661TSが欲しいけど、売ってないので同じようなスペックのもの探してます

持ちクラブ
1W M2 2017 スピーダー661TS-S
7W レガシーブラック SPEED METALIX WB-S
4U エアロバーナーKBS 90-S
5-P Z745(スリクソン) S200DST-S
0270名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/12(土) 00:22:25.69ID:???
prolectXの6.0をアイアンセットで使ってるんだけど、3Uをモーダス105Xってアリでしょうか？
単品で中古ショップで打ったらすごく良かったんだけど、重さとか硬さが逆転したら嫌だなぁと
0273あ
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2018/05/15(火) 08:25:39.78ID:K3oe2ggV
素人のためご教示お願いします。
ドライバー用の青スピーダー661SRが余っています。
FWにインチカットして使用するのはありでしょうか？
５WのX2HOTに入れてみたいと考えています。
シャフトの調子は似ていると思っています。
0276名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/15(火) 10:40:49.53ID:???
>>273
まともな工房なら引き受けません。ドライバー用と言うのは205gのヘッドをつけた時、
TipカットなしでSRの硬さと表示しています。同じ感覚にはとうていなりません。
0277あ
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2018/05/15(火) 10:58:27.09ID:K3oe2ggV
273です。
JPX850ドライバーのシャフトは45.5インチ　AD―IZ　6　SR　です。
レフティのためクラブ集めに苦慮しており、さまざまなメーカークラブを使用しています。
0283名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/15(火) 12:37:33.44ID:???
専用シャフトの意味くらいわかれよ
1本から切り出したらKPや重量はどうなる？30年前のしゃふとか
0287名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/15(火) 14:36:54.72ID:???
>>273
ドライバー用シャフトをチップカットしてFWに入れるのは一般的によくやられていることです。
FW用シャフトがラインナップされているブランドもありますが、動きをマイルドにしているケースが多いようです。
0288名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/15(火) 14:47:30.43ID:???
あとFW専用の方が少し安めよね
ツアーADのFW専用のF-75を3Wに入れてたんだけど、なんかしっくりこなくて結局ドライバーと同じTPに変えた
0289名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/15(火) 15:27:42.76ID:???
tipトリミング　メーカー許容値　例
スピエボ1、2、3　　１インチ
スピエボ4、TR　　　0.5インチ
スピエボ　FW　　　1.5インチ
フブキ、ディアマナ、クロカゲ　0.5インチ
NS.レジオ　　　　　不可
0291名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/15(火) 15:51:55.35ID:???
>>290
メーカーに依るけどFWのチップカット(トリミング)は一般的かと。
1:ゼロ、3:0.5、 5:1.0とか指定しているメーカー多いよ。
0293名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/15(火) 20:55:37.00ID:???
tipで切ったらストレート部が無くなるからリミットがある
ついでにテーパーが近くなるから硬くなる
buttで切ればストレート部がずっと長いから好きなだけ切れる
硬さはあんまり変わらない。
0296名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/15(火) 22:16:34.89ID:???
>>294
チップカットは重くなるヘッド、短くなるシャフトに合わせるためかと。
>>273さんの場合そのシャフトが新品か後家かにも依ると思いますが、
1/4インチ～１インチ位の範囲で選び代があり、長さも前後のクラブとの兼ね合いも
有りますが42インチプラスマイナス0.5位の許容範囲があるわけですよね。
先を硬くしてシャフトは短くシャープもアリならトリミング無しの長めで
ティーショットメインのゆったりスイングもアリ。
全ては個人の嗜好ですよね。本当に難しいですね。
0299名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/15(火) 22:32:46.01ID:???
シャフトに合わせて振るという感覚がわからん
自分はポテンシャルを引き出して振れていないんだろうな
0300名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/15(火) 22:41:19.62ID:???
今の自分の体力のピークで振ってちょうどどんぴしゃだと
体調が普通の時ずれるのでスペックはやや落としたほうがいい。
ある程度シャフトに自分が合わせるという表現になるのかな。
0301名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/16(水) 09:01:22.70ID:???
>>297
BFを915D2に挿して使ってますが、少なくとも自分には良いシャフトだと思ってます。
HS42前後でキャリーで210から220y程度ではありますが、方向性が安定してスコアがまとまるようになりました。
0302名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/16(水) 19:48:04.78ID:mxdHoZWj
カチャカチャのスリーブって中古でも再利用出来ますか？
非正規品の代用やアタッチメントで何社にも対応できるスリーブよりは、正規品を再利用する方が良いのでしょうか？
0303名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/16(水) 20:04:06.78ID:???
キャロウェイの2代目スリーブは現行型と互換性が有るが弱いので、5000円位で換えられるはずなので換えた方がいい
0304名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/16(水) 20:28:06.92ID:???
アルミスリーブは熱をかけすぎると変形したり、塗装が剥げたりするくらい
おれは普通に再利用しまくってるが
0306名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/17(木) 09:44:06.45ID:???
テラスリーブ1本600円くらいだったかなOEMで
M1、M2ソケットが1個110円、RBZソケットが50円　30本くらい買ったかな？
OEMでも寸法的にもジュラルミンの強度も問題ないけど、ステンレスボルトの強度は
弱い。それと2度の可変角度がおかしい角度の物がある。塗装もよくない。
0307名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/17(木) 12:30:22.38ID:???
ドライバーが50グラム台のシャフトで、総重量が305グラム
アイアンがDGのS400で、一番大きな番手が6の場合、
間のFW（3、5）とUT（3、4、5）はそれぞれ何グラム台の
カーボンシャフトをさすのが標準的でしょうか？
0309名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/17(木) 12:46:35.70ID:???
アイアンは振れる範囲で重くということで選んでます。
ドライバーはあえて選んだ特注シャフトなので、換えるのも…
って状況です。
0311名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/17(木) 12:58:52.07ID:???
カルカタもいいけど、普段の練習はその１つ上60g台でやる必要があるらしいです
カルカタ使うプロはそうしてると読みました
0320名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/17(木) 13:24:14.12ID:???
>>311
カルカタって軽くて硬いってことですね。

>>314
45.75です。

>>316
3wと5wを変えるのは抵抗あるので、60台にして、
UTは飛びすぎないよう重めにしますかね。
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