■cobra好き集まれ！Round20■
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安くて性能が良いので、アメリカではヤングアスリートに愛用されているコブラ。
特にドライバーのコストパフォーマンスは抜群。
こっそりキャディバッグに潜ませてライバルをオーバードライブしようと計画していても
ヘッドカバーが派手なのでスタート前にバレてしまう。。。
そんなコブラを愛する者達が集うスレです。
ファウラー、3勝目おめでとう！
cobra日本サイト
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[無断転載禁止] 【ゴルフ】‐■cobra好き集まれ！Round18■
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めんどくさいからまとめておく。
シャフトスリーブ同じで刺さるグループ分けはカッコ内のクラブ同士で差し替え可能
（旧ZL,S2,S3,ZLアンコール,AMP,AMP fw)
(AMP cell,AMP Cell Pro,AMP Cell FW,)
(Bio cellシリーズ、fly-Zシリーズ、kingシリーズ、F6シリーズ)
AMP cellシリーズとBio Cellシリーズ、fly、king、F6にはロフトの数字表記があるので他ヘッドに差し替えるとロフトの表示はおかしくなるが刺さることは刺さる
１〜３本 ちょいコブラー
４〜９本 ややコブラー
10〜13本 ほぼコブラー
14本 マジコブラー
＋キャディバッグ ガチコブラー
＋プーマヘッドカバー ガチファウラー
＋タオル、傘 痛コブラー
しかし、ファウラーはパターがコブラじゃなかったのでここは変更だなw USモデルならシャフト選び放題だぞ！
45ならSでいけるで！ とりあえず、F8+買ったわblue 60 sだけどね
まだ打ってない
エースのAMPから変えられるといいな〜と >>747
やはりそうですか。ネットにも評価も大して乗ってなくて試打をしないで買うのは怖くて、、リシャフトするほど財力も無く、、
>>748
USモデルならってどこにそんな種類売ってるサイトあるんですか？ BIO cell以降のシャフトを使い回しは出来るけど、レンチは使い回し出来ないのね(泣)
F8+のレンチはfly-zに入らなかった(泣)
何だかんだでBIO cell以降のが4本シャフト有るわ
F8+で試すわ >>754
ホムセンでトルクスレンチ買ってこよう。 >>755
いや
fly-zのレンチもあるから大丈夫
ただ、練習場でカチャカチャ面倒 コブラのいろんなドライバー買ったけど今のところf8が一番飛ぶわ
フォージドアイアンも買ってみたいけど新品売ってない F8+飛ぶね
感触良いし安定感有るわ
AMPから変えるときがついに来た
ここまでにfly-zとking LTDに行ったわい ほんと良いクラブなのにねー
ゴルフ歴長いオッサン連中と回るとコブラ(笑)って馬鹿にしてくるわなんでだろう >>759
周りの人間が性格クズすぎるだけだと思うよ。
そいつらはどうせ車とか腕時計見ても何か言わないといられないクズなんでしょ。
そいつらより上手くなってくれ >>759
昔は販売店の関係か、タイトリストの下の安物ブランドって思われてしまったせいじゃない？
その手の人らって情報に疎いから… 周りの評価なんかどうでもいいだろ
お前ら見栄でゴルフやってんの？ コブラのドライバーは好きだわ
AMPやF8のような打感のドライバーは他には無いしね
軟鉄のような打感が最高じゃ 見栄は張らんな。
他の人に迷惑や不快感を与えない範囲で、自分が楽しく回れればそれでいい。
他の人が楽しんでくれればもっといい。
というわけで、ワンレングス使い始めてからはハンチング帽に替えて、たまにサイドサドルで突っ込み待ち。 見栄云々じゃなしに良いクラブなのに昔のイメージのせいで関心や評価が低いのが今のオッサン連中なのよね
プーマ仕事しろワシらも買う所が少なすぎて困っとるんじゃ >>766
仕事的にいったら日本販売なんかやらんのが正解だろ
キャロウェイ、テーラーメイドのようには売れん
もちろんコブラ好きだぞ F8+はマジで名器だと思う
曲がり少ないし、芯外しても打感が凄く柔らかいし、飛ぶし
M4と比べても飛距離変わらんし
コレはひさびさにエースドライバー来たわ
こういうドライバーなかなか無いよな
ドライバー練習が楽しいのは久しぶり >>769
fly-z+と比べてどうよ
現状z+に満足してるからあんま買い換える気にならんけど、国内市場に出回るなら触ってみたい気持ちもある i200のKBS使ってる。先月ゴルフ始めて中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして薄い。軽く打ち込むと球が飛び出す、マジで。ちょっと
感動。しかも見た目ブレードなのにアンダーカットキャビティだから操作も簡単で良い。キャビティは格好が悪いと言わ
れてるけど個人的には良いと思う。フラットバックと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。小振りなのにヘッドが抜けてくれないし。
打感にかんしては多分フラットバックもキャビティも変わらないでしょ。フラットバック打ったことないから
知らないけどフチがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもキャビティなんて買わないでしょ。個人的にはキャビティでも十分に良い。
嘘かと思われるかも知れないけどアコーディアのパブリックで１４０yショートでマジでMP-4より内側につけた。つまりはMP-4ですらPingのi200には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 GTOのATのNA乗ってる。
ってところまで読んだ。 >>771
fly-z+より確実に飛ぶよ
打感は軟鉄アイアンぽいモッチリ感触
fly-zのシャフト流用出来るから買ってカチャカチャ楽しいと思うよ
F8+はそんなに捕まるヘッドじゃないね
捕まえられる技術ないと右に出るかと
そういう方はF8で
F8+はHS42以上じゃないと浅重心で球あがらないしフッカー向き F8+でラウンドしてきた。
シャフトは純正blue60sで深重心9.5D設定
シャフトはMotore6.1、ATTAS6も有ったが、純正が一番良かった
アベ83 HS43です
飛距離は250y前後をコンスタントに狙えたわ
最高飛距離は256y
OBゼロでした
1発だけミスってOBかもって思ったが、あまり曲がらず助かりました
引っ掛けも無く本当に良いドライバーだわ
何しろ打感が良いから打ってて気持ちいいね
コレはマジでオススメです >>777
練習じゃ1.4前後をコンスタントに打てるしね〜
距離はかったのもレーザーとGPSで測ったからあまりズレはないかと F8+はフェイスの○の上の方が飛ぶと思う
下目だと球が上がりきらない感じ
距離は−10y位だけどね グランプリのG57からF8+をエースドライバーに変更だわ 夏のボーナスでf8のハザーダス赤買う予定です
並行輸入を購入するのは初めてですが何か注意する事有りますか？
HS は43位で現在はアンコール使っていて平均キャリーは240届かない位
シャフトはモトーレのRが刺さっていて最近ちょっと暴れていると言うか
シャフトとのタイミングが合わないなと思ってます
一応6.0で購入予定です フェアウェイで買うんだろうけどまず必ずメールで在庫確認と納期の確認
メーカーに在庫無いのに代金引き落とされるから
あとリシャフト覚悟 好きなシャフト有るなら、スリーブ買って作ればいいし
カスタムに有るならそれ買った方が良いよ
私の場合blue60Sが思いのほか、しっかり目で打ちやすかったので買えずに使ってます
いつもはMotore6.1Sなんだけど、blue60Sのが結果が良かった(笑) F7売ってなかったから買い替えが一気にされたのもあるかもな
しばらくしてまた下火にならんか心配だわ、LTDもユーザー限られるけど良いモデルではあったのにあの様だし LTDは打感が嫌いだった
芯外した時の感触がちょっとな
ZL
↓
AMP
↓
LTD
↓
fly-z+
↓
F8+
と買ってきた
お気に入りはAMPとF8+ f8 tour length使ってます。
打感もイイ。
重め、329gあります。 >>789
けっこう重いな
F8+は323gだった
グリップの装置がプラスされてるから多少重め何だろうね 中古でトラスティラスティの49°黒を買ったんですが
打感がよくて気にいりました！
でもリーディングエッジに錆が…
良い手入れの方法を教えてもらえませんか？ >>793
錆びた方がウェッジはスピンかかりやすいですね
黒はノーメッキなのでそういう仕様だな カタログに黒フォージドtecワンレングス載ってたけど買った人いるかな 中古でFlyZを今更買ってみた
これでようやくドライバー、UT、アイアンがコブラに
トラスティも持ってるけど難しくて扱えない… F8+をコースのボールで打ったらふけ上がった
レンジボールでは上がらないんだけどね〜
ウェイト位置を変えたら収まったし、メッチャ飛ぶじゃん(笑)
250y連発出来たし、OB無しで満足じゃ！ >>794
そのようですｗ
>>795
そういう仕様なんですね。
勉強不足でした…
52、58はツアートラスティなんですが、あまりにも打感がいいので
トラスティラスティの中古を探してしまいそうです。 >>799
アプリが全部英語
行ったコースが収録されてないことが1回あった
そもそも全番手に付いてないと意味がない
飛距離と方向はまあまあ正確で合ってる
結論自分には要らないと思ってグリップ交換の時に捨てた アプリの評価も低いし期待してなかったけど実際使いにくいしそんなによく出来たものじゃないから＞アーコス360
コブラコネクトはどうでもいいオマケぐらいに思ったほうがいいかも あんたらいつまで糞メーカーのウンコアイアン使ってんだ？
本当にクラブを見る目が無えなぁw だから100さえ切れないんだよ
サッサとウンコアイアンは捨てて、世界最高のPING i200を使え！
あっという間にシングルになるぞ >>804
俺の腕じゃシングル無理だ！
まあ、コブラのアイアンはマッスル以外は微妙だよな F8+がエースドライバーになったので、ウェイトも6 8 10g注文したわ
米尼でね >>795
よく間違う奴おるけど黒塗りとノーメッキは別モンやで >>807
黒はノーメッキのPVDだと思ったのですが、違ったっけ？
このサビ野郎って名前だったような？ PING i200はアベ120の俺でもロングアイアンが自信を持って振れ狙っていけるアイアンだ >>808
黒塗りも厳密にはノーメッキ(非鍍金塗装品)やけど、
Trusty Rustyにはノーメッキモデルがある。
バックフェースに白い刻印があれば黒塗りモデルやからそれで見分けれるで。
黒塗りは「打感」+「防錆効果」なのかな？ Fly-zドライバー最近捕まらないなぁ。
買い替えようかなー。 俺のFLY-Zは絶好調だぜ。買い替える理由が無い。 >>813
まあ分かる
F8シリーズは絶対打つな
買い換えたくなる位良いぞ
シャフトも流用出来るし f8+ものすごい良いんだけど
コネクトのキーンていう耳鳴りが少し気になる >>816
うーん、光にあたるとモスキート音が鳴りますね… >>817
そんな機能があるんかｗ
グリップ変えれば解決だな グリップ自体が63グラム程と通常よりかなり重く
かつ変なチップ内蔵の為に0.25〜0.5インチグリップエンドが長くなる。
スイングバランスは0.25〜0.5長に合わせている為にヘッドがやや軽く
普通のグリップを入れるとバランスが3ポイント程落ちるという厄介な仕様 >>819
鉛買えばいいよ
米尼で買えるしね
もしくは鉛貼れ >>819
グリップ内に鉛内蔵出来るやつ有るじゃん
それでどうかね？ >>820
>>821
ありがとう。
スプーンは大変気に入ったのでヘッドに鉛貼って使ってる。 >>822
F8シリーズのスプーン？
感触や飛距離はどうかな？ >>823
F8です。
音はプラスチックっぽく飛距離は普通と思いますが。
レールの安心感が大きく、他に代わりが有りません。 fly-z+が凄くいいと思ってたんだけど、もしかしたらアッタス6スターが好きだったのかもと思い始めた >>824
バフラーぽいもんな
>>825
おれATTAS6苦手だったりする(泣) >>827
私も苦手ですね…。
Diamana W で幸せになりました。
私もヘッドは未だに、Fly-Z+です。 まだ練習場だけなんだけど、F8+フェアウェイウッドがきれいにドローがかかってすげー気持ちいい。
ハザーダスイエロー65の6.0なんで、結構なオーバースペックなはずなんだけど。 king black utility ironなるものが気になるけど買った人いる？ ここで聞くことじゃないとは思うんだけどデシャンボーのような極太グリップって何処で手にはいるの？ >>830
ハリがあるけど軽めだし意外と打てるシャフト >>832
デシャンボーが少し前まで使ってたタイプのjumbomaxxなら通販のゴルフハンズで買ったことがあるよ forged tecのワンレングスアイアンが気になって仕方ない今日この頃 Black Utility IronもForged Tec Black Ironsも両方のワンレングスも
サマージャンボが当たったら買うから待ってな >>831
黒くないのなら買ったよ。3-4のKBS C-Taperだけど。
すげー捕まらないし弾道が低い。
フェースを被せてやっと捕まる感じ。
打感はまんまアイアンとハイブリッドの中間。 >>837
前のシルバー？のは難しそうなイメージはあった
黒は情報が少ないからどーなんだろ
ソールが丸くなったのはユーティリティーとしては好印象だけど ラウンドにて
同伴者「クラブ何使ってる？」
自分「パター以外コブラです！」
同伴者「ふ〜ん・・・」
話が盛り上がらねぇ >>839
爺さんじゃなきゃリッキー
爺さんならノーマン意識といえば話題広がるだろ F8+の鉛を軽くしたら、メッチャ扱いやすくなった
12gを10gに変えたらスパスパ行くやん！ >>839
聞いてきたそいつに「お前は？」って聞けばいいやん。
受け身ばっかりは良くないぞ >>842
自分「それどこのクラブですか？」
同伴者「どこそこの地クラブ！ほにゃらら〜うんぬん〜」
自分「ふーん…」
クラブの話題は盛り上がらない（経験談） >>843
コブラ以外興味が無いんだろ？
わかるわ〜 コブラの素晴らしさアピールしとけってちょっと思ったが、確かに俺も同伴者のクラブがテイラーだろうがゼクシオだろうが全然興味ないから盛り上がるのは無理だなこれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
