■cobra好き集まれ！Round20■
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安くて性能が良いので、アメリカではヤングアスリートに愛用されているコブラ。
特にドライバーのコストパフォーマンスは抜群。
こっそりキャディバッグに潜ませてライバルをオーバードライブしようと計画していても
ヘッドカバーが派手なのでスタート前にバレてしまう。。。
そんなコブラを愛する者達が集うスレです。
ファウラー、3勝目おめでとう！
cobra日本サイト
http://www.cobragolf.co.jp/
本家USサイト
http://www.cobragolf.com/
前スレ
[無断転載禁止] 【ゴルフ】‐■cobra好き集まれ！Round18■
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/golf/1469857911/
■cobra好き集まれ！Round19■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1491048802/
めんどくさいからまとめておく。
シャフトスリーブ同じで刺さるグループ分けはカッコ内のクラブ同士で差し替え可能
（旧ZL,S2,S3,ZLアンコール,AMP,AMP fw)
(AMP cell,AMP Cell Pro,AMP Cell FW,)
(Bio cellシリーズ、fly-Zシリーズ、kingシリーズ、F6シリーズ)
AMP cellシリーズとBio Cellシリーズ、fly、king、F6にはロフトの数字表記があるので他ヘッドに差し替えるとロフトの表示はおかしくなるが刺さることは刺さる
１〜３本 ちょいコブラー
４〜９本 ややコブラー
10〜13本 ほぼコブラー
14本 マジコブラー
＋キャディバッグ ガチコブラー
＋プーマヘッドカバー ガチファウラー
＋タオル、傘 痛コブラー
しかし、ファウラーはパターがコブラじゃなかったのでここは変更だなw >>688
f8だよヴィクトリアゴルフにあった
ちょっとm4みたいにボテッとしてたけど F8発売なのに話題にならないのは既に持ってる人が多いんかな
アイアンはあえて買い替えるほどでもなかったし、、 F8＋を冬のうちに買った。
後悔はしていない。
アイアンは、底値のF7ワンレングスを買って慣らしてる途中。
合ってそうなら黒アイアンに変えるかも。 神戸より西で取り扱いがあるのが唯一大分て
買いに行けない人かわいそう 熊本やら長崎やら宮崎に観光に行ったついでに行けば…
わざわざ大分に行く奴とかいないだろうし はぁはぁしてショップ巡りしたのに何処にも置いてない >>697
忘れたけどf8はヴィクトリアゴルフの限られた店舗でしか販売しないよ？
公式に全国の販売店舗が載ってるよ少ないけど 世界最高峰のクラブメーカーはPING 。
そしてゴルフクラブ史上最高傑作と言われるのがPING i200である。
このクラブを買わずに他のクラブを購入してしまったゴルファーは
残念ながらまともなクラブ選択眼がないと言わざるを得ないが
今からでも遅くない。手元のクラブを二足三文で売り払い
至高のクラブであるPING i200を手に入れなさい。 実際i200.の安定感はすごい
捕まえようとすれば捕まるし、逃し目で打てば気持ちよくフェードがかかる
弾道は安定して高くて、止めたいところにスパッと止まる
こんなに思い通りに打てるアイアンは経験がないなあ i200優しいのに、正しい入射角教えてくれるクラブだな
実戦でも救ってくれて練習場では叱ってくれる、素晴らしいアイアンだと思うね。
ガチで長く付き合えそうだわ うるせえな
cobraスレで御託並べてんじゃねえ
すっこんでろボケ >>704
それな
しかも自演なんだぜ？キモいよな >>705
打ちっぱなしスレにもあった
スルー必須 物凄い数のスレでマルチしてるよ
コブラスレって平和だよな むしろコブラスレにも来てる辺り以外にコブラは人気があるのか？ PING i200最強だよ
簡単だけど曲げられるし 飛ぶし
打感じゃ飯は食えないって 片山晋呉氏も言ってるし 賞金王賞金女王のクラブだしさ
i200 ちょい飛び 曲げやすい 止まる 球筋イメージできる 最強！ PING i200本当に簡単だな、z545から乗り換えたけど正解！
玉上がるし、ロフト寝てるはずだけどなぜか飛距離伸びてるし、狙ったところに打てる
本当良いアイアンだわ F8+ドライバー良いな
欲しいけど、試打出来んのが痛いよな
F6〜F8シリーズだと、どれがおすすめなんだろ 手ごろだからって飛びついたF6+がまりっきり自分に合わなかった。FLY-Zも+より無印の方が良かったしなぁ。
F8に乗り換えたいけど近くで試打できるところが無いorz PING i200最強だよ
簡単だけど曲げられるし 飛ぶし
打感じゃ飯は食えないって 片山晋呉氏も言ってるし 賞金王賞金女王のクラブだしさ
i200 ちょい飛び 曲げやすい 止まる 球筋イメージできる 最強！ コブラーのみんな 地震は大丈夫だったか？
ちな関西 無事やで
まだ本震来てない可能性あるから気を付けろ言われたので、気を付けて明日ラウンド行ってくるわ ゴルフ史に輝く金字塔 至高のアイアンi200スレです。
足跡を残すとベストスコアを更新すると大評判！
PING i200専用スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1528984731/ >>716
アンダーパーで回れる呪いかけた
がんばれ F8ドライバー打ってきた
感触はいいね
ミスにも強いがシャフトの選択肢が無さ過ぎ(泣) パター以外はコブラのほぼコブラーです。
ウッドは日本向けのSRを使ってますが、F8のユーティリティを買うなら
Rで問題ありませんか？ このスレの人のドライバーは何使ってる？アンコールがやっぱ多いかな？自分はF8
>>721
シャフト次第だし試打すれば？usモデルならネットでシャフト調べてリシャフト覚悟で買う アンコ、LongTom、FlyZで朝調子良かったヤツ >>722
いまだにAMPがエース。
シャフトが選べないのが辛いし、AMPの感触が好きなのよ(笑) AMPに変わるドライバーないかね？
あの感触が忘れられない(笑) そうか？
AMPからの次が見つからないのじゃ(泣)
飛びと感触の両方をえようとするとこれに戻っちゃうのよ(泣)
跳び良し、感触良しなの何か良いのないかな？ LTDユーザーをみたことごない
使って悪かったという噂でも良いから仲間が欲しい >>728
LTDはハードすぎて無理だった
170cm60kgの痩せ型です >>722
FLY-ZをATMOS Tour Spec 赤6Sにリシャして使ってる。
自分の中では打感と飛距離でコレを超えるドライバーには出会ってない。
F8が気になるけど、近くで試打できるお店が無いorz
シャフトも使いまわせるし〜・・・なんて思ってるんだけどね。 >>728
俺もLTD！AMPからの乗り換えだけど硬い印象がある
アルディラrip(s)→tourAD (s)だけど最初全然当たらなかったw
ロフト9.5から10.5になってるのに低弾道だしひっかけも少し増えたかな
だけど当たった時は低弾道ながら飛ぶしランもでる
何よりデザインとヘッドカバー好きだから気に入ってる >>729、>>731
おお、ありがとう。
純正シャフトのままでぶっ飛ぶとは言えないけど、曲がらないから平均飛ぶし気に入ってるんだわ。
まあ冬場は少し低かったり右に抜け気味だったりは増えたけど F6ドライバーとF8ドライバーのスリーブって同じかな？ 最も打ちやすく正確にグリーンを捉えるアイアンはPING i200。
i200を使えば正しい入射角教えてくれて
あっという間に上達してしまう。
i200以外は全てクズ鉄。
お前らはさっさとクズ鉄を捨ててi200を買うべき。 まじかよ
ＡＭＰ気になるじゃん
あのインプレマダオも珍しく飛距離5だし >>733
FLY-Z、F6、F7、KING LTD、F8は一緒。 F8買うか、F8+買うか悩み中
デカいヘッド苦手だからF8+で良いのかな？
教えてくれい >>739
見た目気になる程は変わらんと思うよ
ドロー打ちが苦手とかじゃなければ＋でいいさ F8+は捕まりにくいけどカチャカチャしたら最近捕まるようになったわ
まあ飛ぶぞ
初速の速さが段違い はじめまして！ずっとコブラが好きでほぼコブラで揃えております！今使ってるアンプセルの純正Sで使ってるのですがシャフトが柔い気がして新しいドライバーを検討中です。純正でアンプセルより少し硬いシャフトが付いてるドライバーでおススメありますか？
ヘッドスピードは45ぐらいです。長文すいません。 45有ったらカスタムシャフトだな
純正のは柔らかめだしな >>745
やはりf6+〜f8+でも純正シャフトは柔らかいんですね？ >>746
純正は柔らかいね
45で純正が合うってなかなか無いと思うよ
コブラはヘッド性能良いけど、シャフトがあまり選べないのが弱点だね(泣)
安いの買ってお気に入りのシャフト決めてスリーブを持って工房に行けば作ってくれるよ〜 USモデルならシャフト選び放題だぞ！
45ならSでいけるで！ とりあえず、F8+買ったわblue 60 sだけどね
まだ打ってない
エースのAMPから変えられるといいな〜と >>747
やはりそうですか。ネットにも評価も大して乗ってなくて試打をしないで買うのは怖くて、、リシャフトするほど財力も無く、、
>>748
USモデルならってどこにそんな種類売ってるサイトあるんですか？ BIO cell以降のシャフトを使い回しは出来るけど、レンチは使い回し出来ないのね(泣)
F8+のレンチはfly-zに入らなかった(泣)
何だかんだでBIO cell以降のが4本シャフト有るわ
F8+で試すわ >>754
ホムセンでトルクスレンチ買ってこよう。 >>755
いや
fly-zのレンチもあるから大丈夫
ただ、練習場でカチャカチャ面倒 コブラのいろんなドライバー買ったけど今のところf8が一番飛ぶわ
フォージドアイアンも買ってみたいけど新品売ってない F8+飛ぶね
感触良いし安定感有るわ
AMPから変えるときがついに来た
ここまでにfly-zとking LTDに行ったわい ほんと良いクラブなのにねー
ゴルフ歴長いオッサン連中と回るとコブラ(笑)って馬鹿にしてくるわなんでだろう >>759
周りの人間が性格クズすぎるだけだと思うよ。
そいつらはどうせ車とか腕時計見ても何か言わないといられないクズなんでしょ。
そいつらより上手くなってくれ >>759
昔は販売店の関係か、タイトリストの下の安物ブランドって思われてしまったせいじゃない？
その手の人らって情報に疎いから… 周りの評価なんかどうでもいいだろ
お前ら見栄でゴルフやってんの？ コブラのドライバーは好きだわ
AMPやF8のような打感のドライバーは他には無いしね
軟鉄のような打感が最高じゃ 見栄は張らんな。
他の人に迷惑や不快感を与えない範囲で、自分が楽しく回れればそれでいい。
他の人が楽しんでくれればもっといい。
というわけで、ワンレングス使い始めてからはハンチング帽に替えて、たまにサイドサドルで突っ込み待ち。 見栄云々じゃなしに良いクラブなのに昔のイメージのせいで関心や評価が低いのが今のオッサン連中なのよね
プーマ仕事しろワシらも買う所が少なすぎて困っとるんじゃ >>766
仕事的にいったら日本販売なんかやらんのが正解だろ
キャロウェイ、テーラーメイドのようには売れん
もちろんコブラ好きだぞ F8+はマジで名器だと思う
曲がり少ないし、芯外しても打感が凄く柔らかいし、飛ぶし
M4と比べても飛距離変わらんし
コレはひさびさにエースドライバー来たわ
こういうドライバーなかなか無いよな
ドライバー練習が楽しいのは久しぶり >>769
fly-z+と比べてどうよ
現状z+に満足してるからあんま買い換える気にならんけど、国内市場に出回るなら触ってみたい気持ちもある i200のKBS使ってる。先月ゴルフ始めて中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして薄い。軽く打ち込むと球が飛び出す、マジで。ちょっと
感動。しかも見た目ブレードなのにアンダーカットキャビティだから操作も簡単で良い。キャビティは格好が悪いと言わ
れてるけど個人的には良いと思う。フラットバックと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。小振りなのにヘッドが抜けてくれないし。
打感にかんしては多分フラットバックもキャビティも変わらないでしょ。フラットバック打ったことないから
知らないけどフチがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもキャビティなんて買わないでしょ。個人的にはキャビティでも十分に良い。
嘘かと思われるかも知れないけどアコーディアのパブリックで１４０yショートでマジでMP-4より内側につけた。つまりはMP-4ですらPingのi200には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 GTOのATのNA乗ってる。
ってところまで読んだ。 >>771
fly-z+より確実に飛ぶよ
打感は軟鉄アイアンぽいモッチリ感触
fly-zのシャフト流用出来るから買ってカチャカチャ楽しいと思うよ
F8+はそんなに捕まるヘッドじゃないね
捕まえられる技術ないと右に出るかと
そういう方はF8で
F8+はHS42以上じゃないと浅重心で球あがらないしフッカー向き F8+でラウンドしてきた。
シャフトは純正blue60sで深重心9.5D設定
シャフトはMotore6.1、ATTAS6も有ったが、純正が一番良かった
アベ83 HS43です
飛距離は250y前後をコンスタントに狙えたわ
最高飛距離は256y
OBゼロでした
1発だけミスってOBかもって思ったが、あまり曲がらず助かりました
引っ掛けも無く本当に良いドライバーだわ
何しろ打感が良いから打ってて気持ちいいね
コレはマジでオススメです >>777
練習じゃ1.4前後をコンスタントに打てるしね〜
距離はかったのもレーザーとGPSで測ったからあまりズレはないかと F8+はフェイスの○の上の方が飛ぶと思う
下目だと球が上がりきらない感じ
距離は−10y位だけどね グランプリのG57からF8+をエースドライバーに変更だわ 夏のボーナスでf8のハザーダス赤買う予定です
並行輸入を購入するのは初めてですが何か注意する事有りますか？
HS は43位で現在はアンコール使っていて平均キャリーは240届かない位
シャフトはモトーレのRが刺さっていて最近ちょっと暴れていると言うか
シャフトとのタイミングが合わないなと思ってます
一応6.0で購入予定です フェアウェイで買うんだろうけどまず必ずメールで在庫確認と納期の確認
メーカーに在庫無いのに代金引き落とされるから
あとリシャフト覚悟 好きなシャフト有るなら、スリーブ買って作ればいいし
カスタムに有るならそれ買った方が良いよ
私の場合blue60Sが思いのほか、しっかり目で打ちやすかったので買えずに使ってます
いつもはMotore6.1Sなんだけど、blue60Sのが結果が良かった(笑) F7売ってなかったから買い替えが一気にされたのもあるかもな
しばらくしてまた下火にならんか心配だわ、LTDもユーザー限られるけど良いモデルではあったのにあの様だし LTDは打感が嫌いだった
芯外した時の感触がちょっとな
ZL
↓
AMP
↓
LTD
↓
fly-z+
↓
F8+
と買ってきた
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