■cobra好き集まれ！Round19■ [無断転載禁止]©2ch.net
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安くて性能が良いので、アメリカではヤングアスリートに愛用されているコブラ。
特にドライバーのコストパフォーマンスは抜群。
こっそりキャディバッグに潜ませてライバルをオーバードライブしようと計画していても
ヘッドカバーが派手なのでスタート前にバレてしまう。。。
そんなコブラを愛する者達が集うスレです。
ファウラー、3勝目おめでとう！
cobra日本サイト
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めんどくさいからまとめておく。
シャフトスリーブ同じで刺さるグループ分けはカッコ内のクラブ同士で差し替え可能
（旧ZL,S2,S3,ZLアンコール,AMP,AMP fw)
(AMP cell,AMP Cell Pro,AMP Cell FW,)
(Bio cellシリーズ、fly-Zシリーズ、kingシリーズ、F6シリーズ)
AMP cellシリーズとBio Cellシリーズ、fly、king、F6にはロフトの数字表記があるので他ヘッドに差し替えるとロフトの表示はおかしくなるが刺さることは刺さる
１〜３本 ちょいコブラー
４〜９本 ややコブラー
10〜13本 ほぼコブラー
14本 マジコブラー
＋キャディバッグ ガチコブラー
＋プーマヘッドカバー ガチファウラー
＋タオル、傘 痛コブラー
しかし、ファウラーはパターがコブラじゃなかったのでここは変更だなw >>35
ノーマルシャフトは使ってないです
>>36
これも考えたけど、切る前にグリップ周辺に鉛追加してカウンターバランスにしてみ コブラってもともと並行ものしか売ってなかったと思うんだが違ったのかな？
AMPからコブラーなので詳しく分からんのじゃ >>41
AMP以降ずっと日本正規品あったでしょ
ＵＳモデルと比較するとシャフト違うだけだけど 俺の買ったKing tecアイアンのような名器は今後日本正規じゃ買えないのね… >>44
コブラに関してはＵＳモデルの方がいいという評判あり AMPから日本モデル有ったのかｗ
AMPを12800円で買ってずっとエースだわ
KingLTDがエースになりそうだわ コブラってそんなにいいのか！
レキシーはサロンパスカップで観て以来ファンだから今度試打してみようかな。 F7HY標準シャフトのフジクラプロすごくいい
ウッド用がほしくなった リッキーマジで頼む!!
後半で落とす癖があるから心配だわ。 やっぱりあかんかったか。
しかも松山と同位とか。
仲良しもほどほどにしてくれ 「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://vgan.mooo.com/0410.html スチールシャフトのUTが欲しいのだが
純正でNS挿さってるのってバフラーのtrail系までだよな
みんなカーボンなの？ カーボンだよ。
もっとも最近のモデルはカチャカチャできるから
スリーブ付きシャフト買えば簡単にリシャフトできる。
欲しい物が分かってるなら通販が安いし。
ちなみにUS仕様のF7に付いてるPro 75Hは結構しっかりしてるから
スチールのアイアンと組み合わせも違和感は感じないかな。 >>60
2番UTはNG
ほんと何で4〜5番のラインナップ無いんだろ
>>59
言うてもコブラのスリーブ付きシャフトって弾数少なくね？
シャフト単体で買ってリシャするのが良策な気がしてきた
んで、結局状態の良いtrail+探すのが一番楽だと気付く >>61
(*´∇｀*)
>>63
自分のはカスタムしたんで５月近くになっちゃう。来たらレポするで。
興味あったらGDOの試打お薦め。NS950だけなのがあれだけど、フルショットあまりしなかったのが却ってワンレングスの良さを実感するきっかけになったかも。 >>62
まぁねー。選択肢も買えるお店も少ないよね。
俺は楽天とYahooショッピングで各1店舗ずつ取り扱いがあるから、そこで買ってるけど。
スチールがいいってなるとFLY-Z吊るしのスピーダーじゃ軽くて柔らかすぎると思う。
必然的にF6かF7をリシャフト。 コブラのシャフト選びは問題になるわな
アメリカからの輸入ならけっこう選択肢あるけど、重めなんだよね〜
基本的に日本仕様買って、好きなシャフトにリシャフトだな
ドライバーはスリーブを変えるだけでいけるから低価格で出来るけどな >>67
この質問は定期的にあるよね。
自分はオデの#7。 ネットでs3USのS買ったら 319gと表記されてたが結構重いね ヘッドが効いてる感じそのせいかミート率が断然にいい レンジでスリクソンの古いヘッドで1.45超えるのと同じ割合で コブラだと1.5がでる 10年前のクラブの話か？
「スリクソンよりミート率がいいな」と自分の中で思ってろ！只々思ってろ！ >>67
KING cobra OVERSIZE soft IMPACT PUTTER
書き込みついでに質問です。
長らくアイアンセットをS3 MAX(S)を使用してきたのですが、随分と使い込んで
古くなったためそろそろ買い替えを検討しています。
仕事も忙しく、ここへはRound14で書きこんだきり久しぶりの状態で
cobraのサイトを見ても、何を選んだらいいのかよくわかりませんし、TVで
ゴルフさえも見ない生活を送っていました。
ワンレングスのモノは少々不安が大きすぎるので避けたいのですが、価格が
リーズナブルでオススメの易しめなものを教えて貰えませんか？
ゴルフは続けており、スコアは80〜85、HS48です。 KING FORGED TECのDG PRO挿さったのが新品５万であるからそれでいいんじゃない KING FORGED TECって、5万円まで下がってるんやね。
ヘッドスピードが速いフッカーには確かにオススメ。 >>67
こないだebayでコブラのピン型買ったけど、あまりよくなかったから、オデのピン型とスパイダーに戻してる。 >>72 >>73
ありがとうございます。
MAXアイアンの8本セットが安いので、これで相性をみようかと思いましたが
軟鉄の憧れもあるので、折角だからそれにしようと思います。
ちなみに5万はどこで買えるか教えて頂けませんか？ 人と被りたくなくてコブラのドライバーとユーティリティを検討してるんですが、試打できるところが少なくて悩んでます。
オススメを教えて下さい！
ゴルフ歴1年ちょいの100切れだしたへたくそスライサーでHS45ぐらいです。 通販なら当たり前のように5万切ってるけどな。
MAXだと2万円台とか。
パターはオデの#7CS。
3か月前に#9から替えたら調子イイ。 cobra LTD重すぎワロタ。
330gなんて最近のPGAツアーのトレンドに逆行してるなw スライサーならMAXアイアンがいいと思う
結構掴まえてくれるクラブだよ KingLTDはヘッドが重いんだよね〜
カウンターバランスにしたら打ちやすいぞ 重くてすごく良いんだけど、FWへの重量フローが合わない…
コブラのも軽くね？リシャフトしてるの？ >>83
純正シャフトは使わないぞ
気に入ったシャフトをヤフオクで物色
他社スリーブ付きがお安いし長さがある
でコブラのスリーブと交換してもらえばいいんだよ〜 >>85
2000円位かな
ゴルフ５とかではやってくれないかと思うけどな
近場の工房を見つけると良いぞ >>86
へぇー。スリーブ交換てそんな安いんだ。
そもそもスリーブを交換するって概念が無かったよ。 今なら円高になりつつあるから米国でカスタムで注文するのも悪くない
+０円で選び放題やし LTDのヘッド208gくらいだろ。
市販ドラではダントツNo.1の重さだな >>87
いや、量販店じゃスリーブ代3000円工賃2000円位持ってかれる >>87
スリーブ交換位なら自分でも出来そうだと思ってるが、面倒でやってないわｗ みんなKING LTDだけど、安かったのでついついF6+ポチった。
FLY-Z+持ってるからシャフト使いまわせるのがいいね！ F6バフラーの5WかF7のハイブリッドどっちを買おうか迷うな
F7が試打できないのが痛い kingウェッジ52,58で買おう思ってるんだが、バーサタイル、クラシック、ワイドローからどう選んだらいいんだろう？ >>93
ファウラーがバフラー使ってるしバフラーでいいんじゃない 先々週ゴルフで支払い済ませた後、置いた記憶の無い所にボストンバッグがあると思ったら、自分と同じの使ってる人がいたみたい。コブラの白いバッグw
先週も帰りにキャディバッグを取りに行ったら、自分のバッグの真裏にコブラのキャディバッグが立てかけてあった。自分のよりカッコいいやつw
コブラーってレアじゃないよねw >>94
自分はバーサタイル使ってる。
クセがなくて使いやすい。 ノーメッキのウェッジかっこいいわな
セールでキングに買い換えてしもた 今シーズンタイトリストから一式コブラに買い換えたけど、今日ラウンドしたお客さんと見事に買い換える前のタイトリストと丸かぶりだった。
買い換えて良かった^ ^ F6のユーティリティ全然ダメだぁ。
軽すぎなのか全然合わない… 安かったからFly-z+の5Wポチったが難しいなこれ
20球でギブアップ
ほろ苦いコブラデビューになったわ KingLTD飛ぶんだが、ちょっと右に出るかな
ヘッド重いからタイミングがちょっとずれるな
リシャフトして合わせたが、ずれるな〜
飛距離性能が良いので惜しいが、GBBが良いかなと
AMPはもう卒業だなと >>105
軽すぎとか言う時点で評価するスタートにすら立ててないじゃない
クラブ買うなら、せめてシャフトの重量、総重量見てある程度合ってるの使わないと何の参考にもならん >>107
何でも練習は大事やで。
慣れるまでちょっと気長にがんばれ。
GBBなんか周りの人とダダかぶりやん。緑で目立つし。
大体ドライバーなんか230も飛べば十分やん。
例え300飛んだってPar4ワンオンはできんよ。 ドライバーKing ltdとf7で悩む…
どっちかだとみんなどっちよ？ 使いこなせるまでそのクラブで練習する気があるならどっちでも好きな方で
今のスイングのままでしっくり来る方なら試打するしか無いだろ
質問の意図がわからん >>112
F7、日本仕様ないけど確かにきになるよね。試打情報求む！ KINGのアイアン型UTにアッタスEZ 95S 挿してあったのをゲット！
全然難しくなかったです。ウッド型が苦手なもので。
ただでさえ球数少ないのにカスタムシャフトなんて・・・
コブラ愛を感じます。
ここ読んでる人が売ったのかなぁとか思って大事に使います。
グリップだけは極太だったので交換します〜 >>111
GBBは１コ前の方ね
ちょっと左につっこむ感じで振ればまっすぐ行くけどね
ドライバーだけつっこむ感じがちょっと他のスイングとずれちゃうんだよね〜 >>116
アイアン型UT欲しいなぁ。
4番アイアンまで入れてるんから欲しいんだけどさ。 確かにあのロフト設定はなんなんだろうな。
ユーティリティとアイアンの穴埋めが必要ってなんか矛盾してね？ ファウラーが5WもしくはKING UTアイアン入れるからファウラーのためのロフトなんじゃ？ アイアンがkingLTDなんだけど、
5番アイアンで23°あるから
これならその上がアイアン型UTでも大丈夫ですよね？ >>122
ワイも５番の次はアイアン型ユーティリティやで >>123
成る程、欲しくなってきた
kingF7のバフラーユーテリティと迷う
AMPのUT使ってるんだけど難しい
アイアン型とバフラーの性能差ってどうですか？ UT型アイアンだと打刻3番だよね？
4番ないやん！！てならない？ アイアンはkingTECだった
確かに3の打刻は微妙すね >>124
F7ハイブリッド使ってる俺が来ましたよ。
US仕様の4-5U使ってる。
F7はシャフトが75gだからアイアンとの繋がりも悪くないと思う。
でもアイアンの方が得意ならアイアンタイプがいいよ。
俺の場合は逆にミドルアイアン苦手でコレにした。 >>127
バフラーレイルって見た目凄いけど使用感も効果感じます？ KINGWedgeの60wをModus115にリシャフトしたぜ！
GWのゴルフのためにぎっくり腰治さないと！ >>128
手持ちのFLY-Zより抜けはイイと思う。
冬芝でもへっちゃらな感じではある。
ダフりに強いって言うけど、あの見た目と相まって
精神的なものかも知れないw
多少しくじってもまっすぐ前へ飛んでくれるのはヘタな俺には助かる。 G.W.は、茨城ゴルフ倶楽部に集合な。
レクシートンプソン出場だし。
『Go Lexi !』 『Get in the hole !』って掛け声しようぜ。
コブラのキャップは必須な。 >>133
『Get the fuck out of here!!』 >>133
『Get the fuck out of here!!』 >>134
『Get the fuck out of here!!』 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
