【F2】宮田莉朋を応援するスレ P4
!extend:checked:vvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvv:1000:512 ↑スレを立てる時に3行以上重ねてコピペ ※次スレは >>950 もしくは >>970 が立てること。 できない場合は理由を明記の上、他のスレ民に代行を依頼してください。 ※前スレ 【F2】宮田莉朋を応援するスレ P3 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1709984141/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 公式サイト ttps://toyotagazooracing.com/jp/motorsports/driver/2023/ritomo-miyata/ ttp://ritmo-miyata.com/ X ttps://twitter.com/M_Ritmo Instagram ttps://www.instagram.com/ritomomiyata/ https://twitter.com/thejimwatkins ほんとピレリじゃ駄目なんだな 国内からいきなりF2は厳しかね 逆は良いけど タイヤ学習したらそこそこ行くと思ったけど 他の連中の方がもっと学習しちゃってついて行けてない こんなんじゃF1どころかF3からやり直さないといけないレベルだろ 最近の日本人F2ドライバーの中でも最低だと思う マリノの方がもっとやれてたわ スロー走行中に全然左右に振らないし縁石も全然使えてないしそりゃ遅いよとしか言いようがない 特にスロー走行中にタイヤのウォームアップをしないのは何の意図があるのかと F1目指してなくてWECのシートが確定しててハングリー精神の欠片もない奴が早く走れるわけがない さっさとシート降りろ いずれにしても予選で10位以内に入れないと話になんねえよ みんなどこ見てるの? DAZNじゃ15位までしか追えなかったが GRから今年は習熟にあてろといわれてるのかも知れないけど、RBジュニアならもう外されてるレベル 走り見ても他の奴らみたいに必死さがないよな なんか1人別次元のまったりさみたいな感じが見える 国内育成ドラだとこうなるのがわかってトヨタも次世代からテコ入れするキッカケになりそう だから席空いたから乗っただけだろ 先方からのお願いだし F2もスーパーフォーミュラもタイヤーウォーマーは禁止されてるんだっけか? SFと同じような感覚なのかもしれないけどあれだとピレリのタイヤだと全然機能しないんじゃね? WECドラ目指してるから逆にコース覚えるだけでいいのか とてもフォーミュラーでトップカテゴリーに行けるとは思えんし、トヨタも本人もわかってるだろ そのWECのドライバーも元F1ドライバーだらけなんだけどな F1はおろかモタスポですら最近追い始めたニワカのゴキブリには分からねえかw レッドブルが何かを成し遂げたとこでホンダと協業してるだけのゴミ企業には何の手柄もないわけだが そもそもレッドブルの手柄というよりもほぼニューウェイ先生一人の功績だしな ノリス、現役ドライバーが(コドマスじゃなく)iRacingを好む理由を説明 「F1公式ゲームやグランツーリスモは挙動がアーケードゲームだからね」 ttps://www.racefans.net/2020/04/11/norris-explains-why-real-world-drivers-prefer-iracing-to-f1-2019/ 「かたやiRacingはシミュレーターに近いのでステアリングからのフィードバックに優れていて、現実のドライビングに近いし、セッティングによる変化も現実に近い」 「特にグランツーリスモは、ただドリフトするだけのゴミだよ」 スレチだけど時間と金かけてごみ量産しすぎ良いのは音楽だけ。 また10位以内入れずかぁ SFで勝ててたのはレベルと車の出来の差だったのかなぁ さっきまでいないと思ったらまたアレでホルホルしてたのかこのゴキブリ ほんと分かりやすいよな、ゴキブリはw FANTAがとかほざいてるけどお前の方がよっぽど頭おかしいじゃん複数回線自演ゴキブリさんよ マローニーとのタイム差が・・・ マリノと同じ感じがしてきてしまった 残念なのは、今年は5位くらいになれれば十分って言ってる本人の志の低さ。 そんなんでF1に届くわけがない。 もし本当にメカニックがセッティングの希望を聞いてくれないなら きちんと詰めて話した方が良いよ ヨーロッパはそんなもんなんだとか思っちゃダメ 目標はF1って言ってる割に飢餓感が感じられないよな。 年齢的にも本音はF1なんて無理なのわかってるだろ F2で初年度なのに欧州経験値低くて角田より歳上だぞ ベアマンとかアントネッリみたいな10代でラインに乗らないとF1なんて無理 今の歳でも3位以内ならトヨタ支援でF1行けるかもだけどこの成績では到底無理 ボルトレートとか安定して早いしF1で見てみたい 日本人ドライバーは応援したいけど遅いならフラストレーションが溜まるだけだ >>59 途中で書き込んじゃった 結局他ドライバーのトラリミでタイム抹消が抹消されたりして宮田は予選16番手になりました ベアマンとかアントネッリの順位が戻ってるんで何人かのトラリミが撤回されたってこと ベアマン、アントネッリに対しての忖度ってめちゃくちゃ言われてる トヨタ厳しさが足りないんじゃないの?宮田に出す金あるならF4チャンピオンを海外に挑戦させてやれ。 F2なんて前からこんなもんだろ ミックの2年目とかミックの不可解なスタートダッシュとか 上げるドラ決まってて忖度するプロレスよ >>66 小林りくと君な トヨタはライツとかGT300とかやらせてて宮田と同じ経緯を辿らせてる 中村紀庵のいるイタリアF4あたりに参戦させて切磋琢磨させるべきだろうに しかし凄まじい一貫性だな。 マロニーに全く歯が立たん。 去年のF2ランキングたかだか10位のマロニーに手も足も出んとはなぁ。 どうしたらこうなるの? ここまではヴィルトゥオーシ時代のドゥーハンとマリノみたいな関係なのがな 岩佐よりさらに走りがおとなしいのが歯がゆい ベアマンもアントネッリも何も可能性を感じない才能有るのはボルトレートやろ ボルトレートは新人でポールって印象良いよね これまでもコンスタントに上位に来てるし ボルトレートが断トツで才能ある マクラーレンジュニアってのが厳しいけど >>77 ベアマンはともかくアントネッリになんの可能性も感じないは草 今回の結果だけで思考停止でそう言ってそう 速さではボルトレートのほうが全然目立ってない?という気はする 年はアントネッリの2つ上か 今回はマイニの方は沈んだけど今年のインヴィクタは速いからまだ何とも言いようがないな 最低でも予選10位以内は欲しいよね 以下だとほぼノーチャンス 可哀相なくらいに遅い コミュニケーションに問題でもあるのかね 狭いサーキットや壁で囲まれてるコースは特に苦手そうに見える マカオF3にも出てたけど遅かったから次のモナコも駄目そうかも マリノタンと同格レベルとは思わなかった チームメイトは毎レースコンスタントに優勝表彰台ポイント争いしてるから言い訳できない まあF1行く気もないんだろうし、WECに向けてコース知れるからいいんじゃない イワッサはSF2戦目にしてポールだしな SFはF2経験者に蹂躙されるためのシリーズになりつつある F2やめろとは言わないけどこんなに通用しないと思わなかった ダムスとかのちょっとアレなチームじゃなくてカーリンだしなんやかんや角田みたいに初年度でも速さ見せてくれると思ってた 国内モタスポはうんちって認識させてくれたありがたい存在 最終的に5位に入れればなんて言ってたけど かなり厳しいというか見通し甘過ぎんか? >>106 そうだとしても宮田はちょっと特殊すぎる 性格的な問題もあるのかもしれないけど むしろアノチビのトヨタのおっさんは何が嬉しくてF2とか走らせる事にしたんだろうなw マジで聞いてみたいわ どんなビジョンもって金出してまでF2走らせてんだろ F1目指す世界の若き精鋭達の中に大企業中堅派遣社員が混じってる違和感 別に年は良いじゃん。ボシュンも情熱を持ってやってた。もっとギラギラした大湯とか平川を見たいわ。 タイヤマネージメントか肝のシリーズとは言えアグレッシブさが足りなすぎる 真芯絶対に壊すなとでも厳命されてるのか? 同じくイモラ初めてのルマンウィナー昼犬ですらトップタイム出せてたのにSFGTチャンピオンの宮田ときたら… たしかにアグレッシブではない 海外のサーキット体験したかっただけかもな アキオ「な、F1なんて目指しても凡ドラは大火傷するだけだって分かったろ?」 野尻が病気してローソンがバカだからチャンピオンになっただけ 家でシミュレーターでもやって満足してろ >>121 なるほど、トヨタ育成システムにトラウマ植え付けるためか そしたら今後無駄金出さなくて済むだろうし、内部から声も上がらんだろうしな 平川なんかも出してたら酷かったろうな それは言い過ぎだ。ただダラダラ貴重な挑戦機会を1人に与えるのがな。SFの大嶋もそんな感じ。マルコみたいな厳しさが足りない。 SFも卒業したら参戦不可、F2に1年間は強制出場 みたいにしたらいいのにな 誰も1位とろうとしなさそうだけど 何がなんでもF1に上がってやる!と思ってない奴が 一人だけ腰掛けで参加してる感が出すぎだよな これは日本人とか何人とかじゃなくスゲー変な空気感だしてる ここ数年のF2見てるが、メンタルからダメなレベル 国内育成だとこうなるという指標ができただけ意義はあったのかも F1上がるためのカテゴリーで周りは人生かけてきてるのに1人だけそこの意識の違いが外から見ててもわかるわ もっとアグレッシブでいいのにいい子ちゃんすぎる トヨタという巨大企業の生え抜きだし、チャレンジとか成り上がりとかと程遠いからな SRSクビになりそうだった角田とかとは危機感が違う 今のポジションを維持してWEC参戦→引退後トムスかGRのスタッフという未来が確約されてるし、サラリーマン気質にもなるわな 絶対ないけど 変に引き抜かれてトヨタとの縁が切れたら大変ってこったな 大企業のエリートサラリーマンが1年間の海外出張でキャリアアップを図ってる感 去年F2ランク10位のマロニーに大差付けられても危機感はゼロ 宮田「F2で箸にも棒にも掛からなくたって、トヨタのドライバーでいる限り食いっぱぐれないので安心だあ。」 >>134 肩書きが弱いから海外参戦のキャリアを強引につけてる感じ 本当に大企業のサラリーマンと変わらんな 例え英語力が弱いとすると セッティングからマシンの仕上げ方から何もかもコミュニケーションとれないからどうにもならん 走る以前の問題 結果は出なくても闘志は見せて欲しい 予選のアタックラップは、レースでタイヤを温存しているかのような走りに見えた タイヤに対応できなくてコントロールできないから攻める以前の問題だろ。タキ井上がF1に乗ってる状態 こんな処で毛がしてWEC乗れなくなるとか困るからな いつも決勝のレースペースは悪くないんだから 兎に角予選でトップ10以内に入らないと話にならん 毎回角田岩佐は別格だったなと再認識するだけのレースなってる >>149 あれ角田1年目で宮田は2年目なんだよなぁ F2での2年目が確約してるなら今の慎重な走りでいいかもしれんが… このままじゃ常に後手後手に回るレースばかりになるよ 別にリザルトは気にしなくていいよ WECで走る前にコースを覚えよう! こんな調子じゃ最後には昔の中嶋悟みたいにピットクルーからバカにされて、バイザーすら拭いてもらえなくなるぞ。 https://x.com/M_Ritmo/status/1792167948351590824 コースオフした車両とクラッシュ寸前でコースオフせざるを得ない状況となり、それがレースに響いてしまいました。 走り切ってイモラの特性を学び、車を改善する為に周回を重ねられたので、得た物を活かしたいと思います。 次戦のモナコも初走行です。周りとの経験値は変わらず大きな差から始まりますが、チームと共に頑張ります。 >>164 いや、それはどうでも良いんだわ。 そもそも遅いことが問題だろ。 岩佐は初モナコのF2で幻の予選2位だぞ。確か汚いドルゴビッチのせいでパーになったけど。 >>164 コメントも自己保身だな 自分は未経験者で頑張りますみたいな 昔の日本人感満載のぬるコメ F1目指してますとか抜かさなきゃそれでいーよもう 欧州生活体験ツアーっしょ 耐久でがんばれ daznでも、嫁が今度スペインに住みたいって言ってるんすよお みたいな呑気なこと言ってたしな結果出さんと旅行も終わるぞ 角田や岩佐で日本人はコミュ力もあるし充分速いというイメージが付いたのに 全部こいつがひっくり返した ついでにSFの価値もダダ下がりさせた男 まあいきなり海外でF2だからな アジャストするには時間がかかるわな >>172 ひと昔前の典型的な日本人ドライバーって感じだよな 国内だけ強い内弁慶タイプというか >>168 昔でもこんなコメントした奴いる? 今年なんとかする気合いは感じず、呑気すぎるよな 数年前からトヨタに対して 「F1に行きたい」 って直訴していてF2に行かせてもらったら惨敗って・・・ >>177 アキオ「ね、国内チャンプも世界に出ればこんなもんだと分かったでしょ?」 話題のリトモとアントネッリが二人とも微妙だね 後半戦乱戦になるように頑張って欲しい >>181 アントネッリはF1が確約されてる可能性高いから ある意味宮田と一緒でガツガツ行く必要がない >>181 アントネリッリは年齢とかレースキャリア考えると今のF2の結果でもかなり有望だと思う 逆に考えると トヨタ参戦が秘密裏に決定しててF1昇格も内定してるからガツガツ行く必要がないとか Sライポイント満たしているとはいえF2でこれじゃあ... >>190 DAMSは岩佐で底上げされてただけなのがバレたよな >>190 今年の無限岩佐とDAMSの戦績での答え合わせは今期の楽しみの一つね >>185 みんなどうせ宮田同じと馬鹿にするが俺はヒラカーの走りを見たいな。もちろんF2よりF1で見たいが。プルシェールのインパルSF成績見る限りヒラカーが速かったんじゃないかと。 モナコで速かったら今までのしくじりは全部許されるさ まあ一戦で良いからなんか見せてくれれば、俺はその瞬間手のひら返す 今年1勝できればいいくらいの気持ちで走ってますって どの目線から言ってんだよ モナコは壁ストリートをやってきてないから無理だろ モナコで活躍したらすげーよ 天候の異変とか以外で絶対にこないと >>200 ただ宮田がモナコで速いとはどうしても思えない。 間違いなく宮田は遅いと思う。 当時知らないんだけど昨日勝った牧野のF2もこんなもんだったの? 牧野は1回タイヤ戦略でモンツァで勝った それ以外は中位以下だったと思うけどまだ20歳そこそこじゃなかったっけ? 多分トヨタに移籍した福住の方が同時期の欧州では活躍したと思う GP3だったけどジョージ・ラッセルにも勝ったし F2はチームごとさっぱりだったけど あとはjujuのチームメイトの松下がF2で何回か勝ってたかな アルボンや角田にも勝ったはず でも年齢が上過ぎたのかF1に縁は無かった 角田の前は松下応援してたな 松下はF2で5勝GP2で1勝してるしF1マクラーレンホンダの開発ドライバーもやってたね 宮田が何を目指してるのか分からない F1に行きたいという割に他の発言は色々と呑気すぎる 他のドライバーは自分の夢の為にもっとギラギラして必死なのに 自分の走りがトヨタやSFの後輩の命運も握っていることを自覚してほしいね〜 慣れないタイヤやサーキットで結果が出ていないのは仕方ないにしても発言が 「ジュニア時代に角田に勝った」 事だけを支えに、自分ならF1でも同等かそれ以上にやれると信じてるんだろうな。 最高峰の舞台で直接決着をつけて証明したいなら、早く上がってこないと角田だっていつまでF1にいれるかわからないぞ 先ずは予選トップ10に入ること 話はそれからだ 優勝とか寝言はいいから F2初年度成績 角 田 PP4回優勝3回3位(カーリン現ロダン) 岩 佐 PP2回優勝2回5位(DAMS)2年目4位 松 下 PP0回優勝1回9位(ART,カーリン,MP)3,4年目6位5年目15位 角田は別枠にしておいた方がいいように思う トレーニングから逃げ回っててその結果だからなぁ >>215 オカシイのよ角田は色々と。 いきなりF3テストでレッドブル育成より速かったり。 天才が努力し始めたんだから、今の活躍は当然。 F3合同テストだっけ? 一緒に走ったノリスやラッセルより速かった だからラッセルは角田がF2走ってた時もあいつだけはマジで目茶速いと高評価だった 岩佐もかなり良いな やっぱり欧州の空気吸ってから挑戦した方が良いんだろうか トヨタの育成がズレてる 去年の日本F4チャンプの小林君も今年ライツだし、同世代のベアマン・アントネッリとは差がつき過ぎてる 有望なのはサッサと欧州に出さないと第二の宮田になるぞ ホンダの方が育成では海外に思い切って出す 荒尾とか野村みたいにダメだったらすぐ引っ込めるけどね 今年の仏F4のHRSスカラシップ主席の加藤は有望そうだぞ あと伊F4の中村紀庵ベルタと山越には期待したい 来年ラリードライバーとしてデビューとかズッコケ発表がってもおかしくない・・・ >>215 リンク張れないみたいなんで検索ワードで書くけど 角田裕毅 トレーニング X 2019 とかで出てくる当時の体系見ると F2が終わった2020終盤の体格とは別人のようなガリガリ、今ほど真剣ではなかったんだろうけどトレーニングは並み以上にやってたのはうかがえる 角田は別格だろう 過去日本人ドライバーで唯一の天才肌の本物だと思うわ 二輪とか他のカテゴリーでも一流になったと思う >>225 DAMSで好成績出した岩佐のほうが普通に凄いわ カーリンはいくらでも上位ドライバー出すけど >>227 本人がF1行きたいって明言してるんだもん 近い(というか年下多いけど)F1行けた&目指してる世代と比較されちゃうのはその意を汲んでなのよ SFで圧倒するかと思ったけどねぇ~ SFって圧倒して評価維持 そうでなきゃ評価下がるから 凡庸なマロニーちゃんに大差大敗し続けるこの子はF2が限界やなぁ マリネよりはマシレベル 国内トップカテゴリをWタイトル決めてF2だったけど チームメイトが好成績だから余計に大丈夫なの?となる WECとかでも箱だけどポン乗りでも結果出していたから余計に期待値が コース適応とかじゃなくて、フォーミュラが苦手とかないよね >>237 イタリアだと日本人 カズオイシグロじゃないけど彼は言語的にイギリス人 第2の大坂なおみは作らん方がいい イギリスって両親がイギリス人じゃなくてもそこで育つとイギリス人になれるのか。 ああ出生地がイギリスなのかな。3つの国籍を選べるな。 >>244 角田は朝青龍みたいなモンゴル系の顔立ちだが、宮田はデフリースみたいなインドネシアに居そうな顔立ちだね だから大差無いイメージだわ 角田は凹凸は少ないフラット系だが、骨格的に大陸とは違うぞ モンゴルや半島は騎馬民族の食生活の影響でもっとゴツい 身長も高いしな 角田は縄文系ではないが古来から日本にいる弥生人タイプ 九州北部とか関西に多い体毛が少なくて体臭も少ないタイプ この系統は下戸が多い 逆に岩佐は関西人なのに縄文系 このタイプはハプロタイプも日本独自で、弥生系より古くに日本に渡ってきた土着の系統 ある意味、日本の原住民で正統派日本人 これからはどんどんハーフみたいな子も出てくるんだろうな 亜久里みたいなハーフが最初の方に居て、その後出てこないF1って実はめずらしいのかも やっぱ野ケツがおねんねしてる間に空き巣しただけのレベルだと厳しいか 宮田はあの角田にも勝ってるほどのドライバーなんだから モナコでは本領発揮するでしょ Round 5 Free Practice Thursday 15:00-15:45 Qualifying Group A Friday 15:10-15:24 Qualifying Group B Friday 15:34-15:48 Times displayed are track times Sprint Race Saturday 14:15-15:00 Feature Race Sunday 09:40-10:40 +7H https://www.fiaformula2.com/ LT https://www.fiaformula2.com/livetiming/index.html >>255 最初すごく期待してたけど今は諦めの境地。特にストリートは乗れてるかが顕著に出るから。まあそれでも見て応援はする。 いやあ、年齢や諸々の条件が不利すぎてこんな事になるんじゃないかと思ってた 何より発言から危機感やハングリー精神が感じられないのが正直ちょっとイラッとする お金の無駄だよ まあ贔屓目に見るならツノッチも当初はそんなでもなかった 中盤頃には乗りこなしはじめて残りは結果出すようになった この先適応出来るかが勝負 先週予選16位決勝15位だったんだから FPからコンスタントにトップ10入りが現実的な目標だよ 初海外の日本人にとってモナコなんて厳しい上に25歳まで国内限定ドラだからな 今日の宮田もビリの方彷徨くだけだろう >>260 角田は2ラウンド目のFRで2位だぞ(ピット戦略ミスしてなきゃ勝ってた) >>260 角田は4戦め終了時点でフィーチャー2位3位が各一回の33P 今期に無理やり当てはめるなら、今34Pで8位のマイニが前に居る位置 なるほど 一時期チャンピオンシップ厳しくなったなぁ… ぐらいのとこから挽回したイメージが残ってたみたい F2シーズン前半の実況スレの雰囲気は「角田は来年に期待かな」だったかもしれん スパでマゼピンと一悶着あったけど優勝したあたりから雰囲気変わったね 宮田はスペインあたりで多少マシになるとは思うんだけど、期待薄かしらね 2020の序盤はシュワルツマンがブイブイ言わしてたのよね それこそ今年のF2ルーキーズレベルじゃない大活躍してた あの時が彼のピークであった >>272 シュワルツマンは将来フェラーリいけそうじゃんみたいな空気あったよね 今年のベアマン的な 後半からプレマのエースは謎ダッシュのミックになったけど F2走るやつらは人生かけて走ってる。コンマ1秒でレーサー人生終わる状況だから 宮田はコンマ5秒程度ではレーサー人生に全く影響ないからな 宮田は決勝全振りでピットスタート狙ってくるのでは? マロニー18位宮田20位か 車が決まってない可能性もあるけど 明日以降お天気良くなるんだっけ? 転がしてるだけだなマジ こんなに後ろ走る20位/22台日本人いなかったから ある意味新鮮ではある >>282 ドライバーズランキング22位のマリノがいるぞ >>284 あっマリノがいたか でもあいつは肩書なかったからただ遅かったですんだけど 日本のSFチャンピオンおせぇってのが痛い 宮田、DAZNでチームのスタッフから「ヨーロッパラウンドになれば初めてじゃないコースになるから安心しろ」って慰められてて 俺にとっては全部初めてのコースなのにって弱音を吐いてたんだよな 松下だってそんな弱音吐いてないぜ >>293 やっぱりこのへん ビリじゃなかっただけ褒めるべきか… 高ダウンフォース ハイグリップタイヤに特化したドライバーなんでしょ。馬でいうと高速馬場専用機みたいな。 全く期待できないから途中で見るのやめた こんなこと今まで無かったのに 性同一性障害で私は女性とカミングアウトして f2初の女性の勝利を目指すべき 日本で宮田より速そうなのは誰か 岩佐はいいとして他は野尻や坪井は歳だし、大湯は実は速いだろうけど壊し屋で印象が悪い >>302 プルシェールがダメダメだったマシンで2位になる実力とか鈴鹿のシケインでブレーキテストしたローソンを舐めんなと大外刈りした平川なら戦う姿勢を見せてくれるはず。 >>299 グループAのほうがオトクな組に見える。フェルシュフォーとハジャーが来るんだろう。 >>299 先ずはトップ5必須なその上で アントネッリにブチ勝って日本チャンプの意地見せろや ジャパニーズスーパーフォーミュラチャンピオンミヤータ! 頑張ってとは思うけど来年もF2を走らせてもらえる気がしない >>291 レースゲームとかでも上位に食い込むけど やっぱりゲームはゲームで走りこんでも実車だときついのかね https://x.com/M_Ritmo/status/1793753875348070850 難しいコンディションの中、FPが終わりました。明日の予選はグループ分けで15分間の予選です。 限られた時間でベストを尽くします。 もうやめてくれ、SFのレベルの低さが世界にバレてしまう… >>302 今年の大湯はどうだ? 微塵も良い所無しだぞ そんな奴が世界行けると思ってるのか >>312 大湯はリアタイヤスライド使いまくりセットアップで速いのかね。セルモがそうでないので予選の輝きを失ってる。決勝はすぐ垂れるセットアップ。 え!F2チャンプがjuju以下の成績で尻尾巻いて逃げただって!? あとは野尻を送り込んでどんだけやれるかを見たいけど 本人はチキンだから世界にはでないだろうなw まあまあF2は30過ぎた爺さんが行く場所じゃないから別にええやん せめて若くて活きのイイ若手を送り込んでくれや SFドライバーの速さとかどうでもいい おそらくだが、F2に参戦してるメンバー全員でF1ゲームで勝負したら宮田は良いとこあると思う。 将来の不安なくお金の心配なくF2参戦できるならそりゃするでしょ SFの価値は下がるけど本人に関係ないしな ハウガーがコースに戻ってきたときの避け方 完全にキチンだな、宮田 勝田といい宮田といい トヨタはもうちょっとまともなドライバーを輸出しろよ 自ら世界に恥晒してどうする >>315 ノジたん、めっちゃチキンだよなw YouTubeライブで「野尻なら世界で戦える!そろそろ世界に目を向けては?」とコメントしたらスルーされた。 そんなにコメント多くなかったのに。 頼むから日本のトップフォーミュラチャンピオンの意地みせてくれないかな? 色々初めて等の言い訳はマジいいから頼むよ! トヨタも大金出してるし、 F1行きたいなら1年目で内容良くて、さらに4位以内には入らないと。。 なんか、去年はゴミみたいなドライバーの名前が上位にいるとか レベル低すぎるだろ 良い音だ この位派手にクラッシュした方があきらめもつくが 持ってないね。トンネルのあれは危なすぎてビビった。 あんな走りを見てしまうと応援できない。 イタリアF4の日本人は2人とも凄そうなので、そっち応援します。 宮田はじっくり数年かけてうまくなっていくタイプのドライバーなんだよね。5年後にはF2チャンプ狙えると思う。 ね~わ 何の輝きも無いじゃん 命の輝き見せかけただけで もうチームも虚しいだけやろ トヨタのせいにしたがってるアンチがいるけど宮田は性格的な問題だと思うぞ 性格的に断れなかったということか ジャパニーズやねぇ モナコGPを終わらせる男になるかもな コースの欠陥が完全に浮き彫りになったし 市街地レースが初って予防線はってたが、マカオF3に2年間出てんだよ いや、仮にもSFチャンプが何故ここまで遅いんだ? 理屈に合わなさ過ぎるぞ 現在のSFのドライバーを走らせたらどうなるのかな 宮田より下になるんだろうか モナコで唯一スピードが上がるトンネル、しかも出口直前のブラインドコーナーで ハジャの反射スピードとドライビングテクニックはさすがだな スローダウンしてるのにボケっとインベタついてたゴミ屑とは天地の差がある 宮田のおかげでSFのレベルの低さや日本人のノロマぶりを世界にアピールできるな さすがトヨタの秘蔵っ子だわ 本来の実力が発揮できずにいるって分かってるから、まあELMSとルマン頑張って 角田に勝ったつってもこいつ2年目角田ルーキーだしな 流石にでもさSFのチャンピオンだぞ もう少しやってくれないと日本人ドライバーの価値が下がる一方 角田「壁があった方が走りやすい。ブレーキングの目印を見つけやすいし。」 宮田「壁が近くて怖い。こんな恐ろしい所でアクセル踏めるか。」 ホビット宮田とゴブリン角田では実力が雲泥の差だな。 そう考えると角田って日本人ドライバーの中ではずば抜けて速いよな。 >>379 格闘技とかでも昔勝ったとかからの強さランキングとかあるけど その当時は確かに勝ったかもしれんけど現役なら重要なのは今だよな ツノッチとはもう天と地以上に差がついちまってるじゃん オレはユーキに勝ったなんて言ったら鼻で笑われるわ >>379 いつも君みたいな変なのがいると思って何かと思ったら国内の時に目糞鼻糞の争いをやってたのね 頼むから2人とも国内に戻ってそっちでどっちが速いか決めてくれんかね ダゾン見てるとわかるが夫婦で観光旅行に来てる感じ 攻める気なんてないわな 本人が言ってる通り期待もしないし応援もしない 今年のロダンに岩佐が乗ってたらブッチギリだったろうなあ F2でそれなりに活躍した角田と岩佐ってのはやっぱり日本人としては別格のんだな。 日本のぬるま湯で慣れちゃった人を ガチのレースに放り込んだらこうなるわな まだ染まってない若手を2、3人F3から乗せた方がいいわ 今のF2の若手って育成の序列も関係するから必死さが違うからなw そういう意味ではマッチがもう少し海外のドライバーを入れていかないと日本はますますガラバゴス化してしまうって発言は ほんとそのとおりなんだろうな dznで奥さんがモナコ好きでっていう話題で違和感感じた あまちょろすぎるのよね 宮田 22番グリッドになってるな fia.com/sites/default/files/decision-document/2024%20Monaco%20Event%20-%20F2%20Race%201%20-%20provisional%20starting%20grid.pdf 外人レーサーがちょっと牽制しただけでキレちゃうんだもん、SF そりゃ自分で借金したり、スポンサーマネー集めて走ってる連中と 自動車メーカーのサラリーマンドライバーじゃ必死さが違うわな >>395 それなりって、、 ミックシューマッハのインチキがなければ F2年間チャンピオンだぞ角田は 次元が違うわ 仕方ないなぁレース出ていいよじゃなくてお前は予選落ちじゃーでいいよ トラブルでタイム出せなかったようだし FP は 一応 107%以内だったから 出してあげよう ってことらしい。 白旗振られてたけどな。フラッシュライトも。角田ならペナルティだろ。5グリッドダウン位。 自分の夢のため将来のため必死に戦ってる他のドライバーたちと温度差が酷すぎる ヨメと観光気分で来てんじゃねーよ 遅い方にトラブルが出るのは、 まぁそういう事になったんだなって思った方がいい。 SFチャンピオンの宮田でこれだと、JUJUちゃんはF2なんて出なくて良かったな。 そりゃ、メカニックも人間だからやる気失うよ 一方がポイントリーダーで、自分のところが新婚旅行気分のおあまちゃんだぜ >>413 メカニックにやる気を出させるのも技術のうち 岩佐はSFでチャンピオン取って本気で F1目指してるからあまり他のドライバーと仲良くしてないね >>419 岩佐「レースは仲良しツーリングじゃない」 それで良いと思う。 F1目指すなら日本の仲良しレーシングに染まるのは悪手。 >>380 あそこもスレーターって速くてかつ贔屓されるイギリス人が居るから大変だ。中村はイギリス国籍にしてもそうは見られないだろう。FRECに行くかFRECを飛ばしてF3行くかだが、ホンダの加藤は岩佐に習って飛ばしかもしれないがアルピーヌの中村はFRECかも。山越は独立系だからキツい。3人とも才能豊かだけど茨の道だよ。折角の日本F4いきなりチャンピオンの小林をトヨタはSFL送り。惜しいねえ。 なんでトヨタが海外で売れてホンダイマイチなのか考えるに、ホンダは海外への視点を持つ人材をレースに費し過ぎてるのかもしれん。ま、創業者がそうだからそれが社風で良いのかも。 小さい頃はずっと角田に勝ってたw 自分は国内2冠 国内サーキット巡業してるだけの職人ドライバーじゃ通用しないわな トヨタもF1ではなくWECの為にヨーロッパのサーキットに慣れてもらう為とか言ってたよね? あまりにも志が低過ぎる >>426 F1で上位をせめぎ合うレベルになると 勤勉さや地道な努力だけでは埋められない大きな壁がある気がするよな >>427 伝統的にトヨタは商人の作った会社、ホンダは技術者の作った会社だからね >>431 織機作ってたけどこれからは車が儲かるって興した会社 車は儲けるための商材でしかないのが伝統的トヨタの車作り 宮田は THIS IS 日本人 THIS IS トヨタ って感じよな 小林に対しての中嶋一貴と被るんだよな パッと乗って速くないしモジモジしてる 宮田よメタメタだがここの住人の手首にはボールベアリングが入ってるからな。 >>427 国内でも完敗じゃん ホンダは人と同じことはやらないが 大衆車販売では悪いほうに出てるんよ どうでもいいことばかり書かれてるけど結局特例でレースには出場できるのかな? ヴィラゴメスもトラブルで走れなかったしさすがに2台も走らせないわけにはいかないだろうし >>425 山越くんはカート時代はヤマハで一応トヨタ系と繋がりはありそう その頃の一個上かに小林くんが居て、やはりヤマハ→トヨタ育成の道に進んでる >>436 モナコで最後尾じゃ… 雨が降ってスタートで多重クラッシュが起きて、サバイバルレースにならないと いや、真っ先に壁とディープキスするw 現F4同世代の走りを見ても 中村くんは完全に欧州人で欧州育ち、山越くんは宮田とか岩佐系の日本人の走りで 攻撃性がまるで違うのが面白い YouTubeにイタリアF4がフルでアップされてるから、時間がある時に見てみて欲しい >>428 Jrカートではやや勝ってたくらい 全日本も 年上で先輩だからその分 所詮無限が自滅しての棚ぼたチャンピオン 棚ぼたを期待するしかないな >>443 めっちゃ見てるよ。スレーターがダントツでパウエルが金魚のフン。予選山越の決勝中村って感じだった。F4ミドルイーストのスレーター対中村は面白かった。 良くも悪くもトヨタの系譜というかいい子ちゃんすぎる 結婚もして人間耐久値下がってるから仕方ないけど 負けるにしても守って負けるより攻めて負けるを期待してた人が多かったはず >>440 fia.com/sites/default/files/decision-document/2024%20Monaco%20Event%20-%20DECISION%20-%20Car%206%20-%20start%20permission%20granted.pdf 見せ場はある程度の速さがある人にやってくるもの 宮田は水準以下なので見せ場なんて来る筈もなし 色々掛け持ちしてるのってチームから見てどうなんだろうね >>454 ドタキャンシートをお買い上げしてくれたから良かったでしょ 安心のトヨタだし でもこれ冷静に考えて何の為に参戦したんだろうな まじでカジキかカムイに聞いてみたいわ 必死で戦ってる若手の中にのほほーんと参戦させて やっぱり結果もついてこないで 何目当てなの? 海外の厳しさはカムイは一番知ってそうなのにな iracingばっかりやってるからモナコ知らないんじゃ? >>457 これはね、トヨタからはルートが無いにも関わらずそれでもF1を夢見るトヨタ系育成ドライバーの突き上げに対するアキオ会長の一つの高度なアンサーなんだよ。 生半可な才能でF1を目指すと大火傷するだけだという、言わば見せしめみたいなもんだな。 豊田章男さんこそもっと女性の門戸を与えてあげたらいいんじゃないの 一番影響力もあると思うぞ トヨタはF1を8年もやってたけど、結局パッとせず何も理解できないまま去って逝ったし あの頃から何も進歩してないんだろう 宮田もトヨタに行け言われたから仕方なくF2やってるのバレバレで感じ悪いわ ガチで上目指してる日本人ドライバーの害悪でしかない >>457 ELMSの合間に スケジュール入れただけじゃないの? >>458 逆だろ やる暇がないから手こずってんでしょ 最後方からチンタラ走ってたわけだからマシンもタイヤも1番フレッシュなはずなんだがなw 異次元の遅さだぞコイツ 万が一フェルシュホーに交わされたら2度と出てこないでくれ iRacing日本で最強クラスでSFSGTでチャンピオンなのになんなん?? 何で今さらピット入ったんだw 似非ファステストださなきゃ解雇でええやろ >>293 今回はマロニーちゃんもイマイチなんだな。 チーム自体がモナコ苦手なんかな? これは酷すぎる 近年稀に見るやる気のなさ マリノの方が全然マシだわ ピットインした直後は前と30秒も空いてるのにラップタイムが全く縮まらない レース終盤になってようやくペースが上がる 毎回これ つまり未だにタイヤの使い方を根本的に理解できてない 速いとか遅いとか以前にタイヤの特性を理解できてないから勝負になってない タイヤの垂れを気にしすぎてSC先導中も全然タイヤに熱入れてないしな ここまで通用しないとはおもわなかった 語学の差なんかな まずは国内レースも全て無線を英語にすれば? Ritomo Miyata - P17 Zane Maloney - DNF やっぱヒラカーと言いハイパーカー乗せるのはF1経験者じゃないと戦えんよなぁ ドイツに住んでるってことからF1目標がメインじゃないよね 宮田よ、角田の予選を見たか? これがF1ドライバーの力ぞ。 去年のレッドブルコピーだから速く走れて当然なんだけど 2019年のマカオが本来の実力だと思えばいい >>493 お前独りでずっとここに粘着してんの? ガイジか? >>492 角田のこと言ってるならそりゃそーよ 雲泥の差だもの >>499 1年目と4年目を比べちゃうか 笑っちゃうよなw プロとしてのキャリアは同じじゃね 言い訳がおもしろ過ぎるんだが 1年目の角田に勝った勝ったと言ってたけどお前はww 近いのは年齢だけだろ お前みたいなバカが暴れるせいでヤフコメでも叩かれたりするんだろうね F2一年目のツノダは2位と1ポイント差の3位だったし あそこでタイヤ切られなければチャンピオンもあったし ・・・もの凄くもやもやしたよね 日本でのプロとしてのキャリアをなかった事にするなら もはやあれだなw とりあえず宮田はスペインから巻き返すしか無い やっと「普通の」サーキットなるからまだチャンスはある >>504 後半は実質角田とアイロットのシーズンだったね 痺れたよ、ほんと 願わくば宮田にもあの感じを味わせてもらいたいもんだが、なかなか >>503 自分の方がヤバいということに気付いてないようだね 殺人犯す前に頼むから鏡見とけよお前みたいなのはさ ただでさえモタスポ関連は昔から頭のヤバい奴らの巣窟なんだしさ 怖いのはお前だろw よくもまあ毎日のように粘着してて飽きないよなw F1の走行中だけ書き込みもピタっと止まるしここまで分かりやすい自演もないw ヤフコメとか見てるヤツとかアホなんだろうなと思ってたけどやっぱそうだなと証明されて安心したわw 中国人にだけさん付けしてるのもいるし今のF1スレってどこかがおかしいんだよね 角田の信者にしても今までの日本人ドライバーの信者と同じとは思えないような違和感を感じるし 異物みたいで気持ち悪い >>515 お前ら反日にとっては邪魔なだけの場所だもんなw 必死で連投のがワロス 刺さりすぎたか?w あ・・もしかしてまぬけド素人だった? 反日なのは否定しないのなこの異物w F1でFPや予選の時だけここに書き込みがないってことはお前が複数回線でここを荒らしてるのもバレバレなんだけどさw やっぱり角田・岩佐は別格なんだなぁーって感じ。 つーか、今年のF2は糞ドラばっかりでつまらんね。 アントネリとかF1確定のミック枠なのにミックですらないし 今シーズン開幕時から、 別にF1チームの育成でも無いしただの腰掛けのペイドラだからテキトーにあしらっておけ、 くらいのチームでの扱いだが、 去年タイトル取った時の「日本で一番速いで〜す!」が、 愛知の将軍様(趣味カーレース)の逆鱗に触れて一種の島流し晒し者刑とか?w >>486 いや単にSFとGTが至れり尽くせりでドライバーにとってヌルかっただけだろ。 アホの特徴反日がーアンチがー右翼がーとかアホのレッテル貼りは面白すぎるwww しかも複数回線であらしてる そのあらしてる証拠もだせない まさに妄想でレッテル貼るアホという典型的な人間のカスwwwww いや角田アンチがどういうゴミなのか分かって安心するわwww さすがド素人水面下FANTAwww >>520 そりゃ正規ルートでスーパーライセンスクリアしたドライバーだから >>524 差別的なヨーロッパの方が健全って考えがおかしいわ トヨタGRの、積極的に日本の恥を世界に輸出するスタイル。 ただ問題は今のトヨタ勢の中に世界に通用するようなのいない >>530 遅くともF3から欧州で武者修行させんとダメだよな。 ん…まだレース見てないけどレース1はスルーで良いか 宮田の場合、ELMS>WEC だろうから当てはまらないのかもしれないけど 本気で F1 目指すんだったら、国内で F4 と SFL(FRJ) 少しやったくらいで ヨーロッパに行かないとだめだろうな。 >>532 バーナード(未定君)の落ち着いたレース運びが見られるのでオススメ 元チャロウズがスプリントとはいえ優勝なのも良かった アントネリがタイヤに負担の少ないコースならそれなりに速いこともよく分かる Feature Race Sunday 16:40-17:40 LT ttps://www.fiaformula2.com/livetiming/index.html まあモナコ走ることになるなんて考えた事なかった だろう 表情が死んでますやん 危機感を持ってこの先やれればいいけど 宮田はただの軽い御輿で 担ぎ上げたトヨタが悪い 立ち位置的にはjujuと同じ コメントがアホっぽいところも全く一緒 現実見せられてるからなあ F2はF1帯同だから嫌でも同じ同世代日本人の角田の活躍を強制的に見せられることになる プライドもボロボロだろ SFチャンピオンがこのレベルだと、 岩佐がSFチャンピオンになっても レベル低いところのチャンプなんかいらねってなって契約が厳しくなるな SFとんずらのプルシェールは大正解か DAMSの凋落みると岩佐の凄さがわかる 今年のF2ドライバー全員駄目だろ 今年のGRカラーがいかんのじゃないか。黒にしてからろくなこと無い。スポーツにはこういうゲン担ぎは大事だしリバリーはたいせつにせないかん。 >>546 岩佐が1年目でカーリンだったら角田と同じランキング3位行けたんじゃないかと思うわ トヨタも宮田なんて担がないで、今年からライツの昨年日本F4チャンプの小林くんとかに注力すればいいのに ベアマンとかアントネッリと同世代なのに、もうキャリアに差がつき始めてる トヨタはGRカラーもそうだが、伝統とかスピリットに無頓着の会社に見える 86とかも断絶してたけど漫画人気でネーミング復活とかダサすぎないか? 商売優先のカラーが前面に出てる気がする 実用車とかハイブリッドはビジネス優先でいいが、スポ車とかレース車両のイメージは伝統も大切だろ フェラーリが真紅、アストンがグリーン、メルセデスがシルバー、ルノープジョーがブルーと他メーカーはイメージ継続してるのに 小林くんもF3とかFRECAとかに放り込んで欲しかったよね 海外で揉まれないとね 岩佐は運が無いだけで、実力は過小評価されている 宮田は超過大評価だったな スプリントは単独走行で壊さずにコースに慣れる事を重視したんじゃないか? 決勝はごぼう抜きだよ!!!!!…。 >>561 昨日の二台抜きは痺れたな まるで他の車が止まっているみたいに見えたわ 車壊すくらいの気でプッシュしなきゃF2じゃ表彰台乗れねえぞ >>550 トヨタにはどこかジャニーズ臭がするんだよね。成熟していたコンテンツに乗っかって食い散らかすみたいな >>566 煽り運転はしない男やぞ さすがトヨタ代表 経営陣にはアリストでぶっ飛ばすの趣味のジジイもいたけど アキオ会長「悪い事は言わん、トヨタドライバーはF1に憧れるのをやめなさい。WECで満足しなさい。」 悪くはなかったけどオサリバンみたいに我慢出来てればポイント圏内までいけそうだったのにね 何もかも中途半端だ 毎回フィーチャーレースの残り1/4くらいの周回で突然ペースアップするのは何なんだろうな 意図的にやってるのか慣れるまでにそれくらいの時間が必要なのか >>581 慣れるまで時間かかるタイプなんじゃね? クリーンエアだったけどベストラップも2位とかだし、巡行ペースも悪くなかった。結果だけみるとあれやけど、初走行ウェット路面&トラブルで走れずじゃどうしようもないわ。 まぁ良い経験になったんじゃない?本番は来年やね。 コースに慣れたらそこそこ速いのはわかるが 最初から出せるようにならんと 特に予選ね 多分2年契約 でも今年あんまり遅いと降ろされると思う ホンダ系でもトヨタ系でも中村くんでもいいから、もっと若い日本人ドラを見たいな 有望そうなの調べてみた 2005小林利徠斗(ライツ参戦中) 2006山越陽悠(伊F4参戦中) 2007加藤大翔(仏F4参戦中)2007中村紀庵ベルタ(伊F4参戦中) 2005年生まれのベアマン、2006年生まれのアントネッリがもうF2参戦してるから、やはり日本人はハンデがある 国内メーカー育成かF4で好成績なら即欧州に行かないと手遅れ 陰謀論者じゃないけど マジでトヨタ関係者がこのスレに居着いてそう 決勝はいつもそこそこ速いんだから予選の一発が課題だよね フィーチャー 9位→15→5→15→15か 15位が定位置じゃ話にならんぞ F2F3とSR、FR共に同じゼッケンが優勝してて草 徐々に調子を上げていくタイプって宮田本人が言ってた気がする それなりに走れるようになってるころにはレースが終わってるというパターンが続きそうよね 走り慣れてるコースっていうとスペインぐらいか?ここぐらいしかチャンスなさそう >>600 そりゃクリーンエアで走ってりゃ速いわな >>604 レーサー向いてないやん、転職したほうがいい 今年のF2は全員がポイント獲得した史上初のシーズンになりそうだね daznで「セッティングとか言うこと聞いてくれない。これで走っとけ的な感じ。日本とは違うのを感じる」って言ってたけど、もしやこれチーム内でも相手されてないってことか?? https://x.com/M_Ritmo/status/1794767774574633421 トラブルが起き、運が無い週末でした。 レースはポジティブな要素が多かったので、バルセロナに繋げます。 応援ありがとうございました。 自演君は22時から0時までいなかったようだけど上位の順位変動が全くないパレードレースを見て楽しんでたのかな? あれで一喜一憂できるなんてある意味才能だと思うよ 角田と都市の違いは無いがキャリアは7年以上の差はついていると思う 中野「日本のレース界ってすごく時間があるんですよ。ある程度誰でも順応できる環境になっていて、それはそれで素晴らしい事なんだけど、最終的には誰でもある程度速く走れるようになる。日本で上手になるって言うのは練習とか経験に裏打ちされて出来た上手さであって、本当の意味での天性の速さっていうのは、短い時間の限られた中でもすぐ速さを見せるって言うのは別ものです。僕はイギリスから戻ったあと、長く日本のレースの中にいて日本の癖がついてしまった。それは(最初から結果を要求される)F1ではマイナスになったなと思った」 >>616 練習環境が整った都市に住んでるのも重要かもな >>617 日本のトップフォーミュラが 鈴鹿(と富士)を例外として 原則 1コース1開催にしているにしているのは それを考えてのささやかな抵 >>611 F2って基本そんなモンだろ もちろんフィーリングは伝えるがドライバーはセッティングに関与しない だからガスリーなんかはSFでセッティングについて学べたことが大きいと言ってたぐらいで 走行時間が短いから、十分なセッティングが出来るわけないんだから セッティング うんぬんではなく 自分のドライビングで何とかしないと だめよだめだめ SFもコース数を増やせないだったら、 レースフォーマットを変えて1コース2大会にすればいいと思うんだけどね。 レース距離を変えるとか、FP1を無くして1時間くらいの計時予選にするとか 1デイ開催にするとかさ >>613 既に来年見てるコメントだな あと前向きというか現実逃避のコメントもjujuと既視感ありすぎる 中嶋悟氏は、イギリスF3初登場 F1のサポートレースで 名前を連呼、スポンサー企業も紹介してもらっているんだよなぁ www.dailymotion.com/video/x7wmzq5 >>611 「お前にはこの程度のマシンで十分お似合いだよ」って事だよ チームから見切りつけられたんだろ >>621 一般論としてはそうなのかもしれないけど、じゃあ岩佐が同じ状況だったかっていうと違うと思う セッティングとかの意見をどんどん採り入れてもらえてたはず 最初が肝心なんだよ 誰だって無駄働きはしたくないから まぁもう見切られたぽいな ロータスホンダ時代、ピットインした中嶋悟に「バイザーの汚れは自分で拭け」とタオルを投げつけられたの今でも鮮明に覚えてる ※昔は捨てバイザーではなくピットインの度にメカニックがドライバーのバイザーをタオルで拭いてくれてた 角田の最初の年は山本さんがいてくれたのがよかったんじゃないの。 こういう態度は欧州人というか世界全体でスタンダード 良ければチヤホヤされるけど、駄目なら即雑になる 日本の環境が特殊なんだよ 中嶋と似てるタイプなんかな セナの異次元な走りにパニック二なってたからな エンジンのフィードバックが出来なくなって鈴鹿で星野さんが走り始めたんだったな 今年はピレリタイヤ初だから コース走るの初だから 来年も走る気満々? 来年は「2025年マシンでここ走るのが初めてだから」が続きそう >>619 どこにそんなこと書いた? 別にどこに書いてもいいけどそいつの場合は露骨すぎんだよね 角田が走ってる時間だけはここの書き込みが0になるから 自演を疑われても仕方ないと思うよ Fia-F2 に 2025車両ってあるのか? 小規模な変更はあるかもしれないが こういう人こそオコンみたいなスイッチの入り方を学ぶべき 多分ここの住人はもう観ちゃってるので気にしてないだろうけどDAZNイモラ戦の配信、また決勝だけ削除されてるな。 これDAZNに何度も抗議してるけど未だに改善する気が無いのかスタッフが無能なのか… 今回はもう見終わってるから凸るつもりないけど >>644 無能なだけだと思うよ でも独占配信だからスタッフが無能でも契約者は逃げない 自分はS耐に出たりセカンドライフを満喫する一方、F1を夢見る若いトヨタドライバーにはF1を志すとこうなるぞと莉朋を見せしめにする畜生やんけ >>645 権利上の問題じゃないの? レースはF1公式ハイライトも作られてるし >>647 DAZN見れば分かるけど予選とフリー走行残しての決勝削除だからw 確認してないがF3もそうなってそうw 岩佐はだんだんと自分の言う事聞いてくれるようになったって言ってたのに >>649 結果は出すしマシンへの造詣も深いしで相応の信頼を勝ち得たからこそではあるな。 普通は素人風情が俺たちのマシンにケチつけるなで終わる。 >>648 F3は消えてないよ つべのハイライトに上がってるF2コンテンツは権利関係で消えてるんじゃないのと言いたかった。わかりにくくてごめん ローソン「宮田にしっかりやってもらわんと俺の株も下がるじゃん」 宮田「壁にぶつけるのが怖い、でもぶつけるくらい攻めないとモナコではタイムが出ない。外人たちはみんなハングリーに壁にぶつけてタイムを削っていたが、日本でぬるま湯に浸かってきた自分はそれが出来なかった。」 >>656 アントネッリの追い抜きとか見ると、日本のぬるま湯上がりじゃ無理だわ。 宮田はSFとGT王者という看板を背負って参戦してるんだから、SF・GTとかトヨタ育成への評価も下げてる 野尻、平川、ローソン、岩佐の評価を下げる事にもなるし、長期的に考えてもトヨタは参戦やめさせた方がいい 角田はモナコについて多少壁に当てるのは仕方ないしそういうリズムで走らないととか言ってたな まー結果を出さないとボロクソに言われても仕方ないね。特にトヨタドライバーはなー > そう言って宮田は笑顔でモナコでの週末を振り返った なにわろてんねん 素質の問題 角田と岩佐ははじめからがんがん走れてた 宮田はセンスのないチキン とにかく予選でトップ10入りせんとF2は何も起こらないから まずはコースに慣れてから…じゃなくて何とかしてタイム出していかんと みんなF2で将来が決まるプレッシャーの中でやってるけど宮田は別に結果出なくても何も変わらんからそらのんびり走るよ 小林可夢偉と中島一貴は日本じゃ同じ様なものだけどF1では差がついてた 向いてる向いてないはあるかもしれない 宮田はこのままのんびりしてたらトヨタ内での位置付けがダダ下がりになるから頑張らないと 一貴は知らんが可夢偉なんかはイライラしてそう 道がないF1はともかく、ハイパーカーの席が遠くなると思うんだけど >>665 中嶋一貴はFポンSFで2年連続チャンピオンになったけど可夢偉は? 去年はワクワクしながらF2見てたけど今年はなんか惰性でボンヤリ見てる感じだわ やっぱ岩佐ってすごかったんだな 宮田はお前やる気あるのかって聞きたくなる発言や態度がダメ、応援する気が無くなる 速い日本人じゃないと面白くないよね。松下角田岩佐には楽しませてもらった。毎月1000円払ってもいいわ。シート費2億円割る1000割る8ヶ月、2万5千人か。。。DAZN視聴者で集まらんもんかね。走れる日本人ドライバーは投票式の多数決。 今年のF2はルーキーも前評判だけで大したことなくね?アントネッリとか アントネッリはクロフォードみたいなものか 若さに重きを置きすぎかもな今の下位カテゴリーは アーロンとボルトレートは間違いなく良い 個性も対照的でみてて楽しい でもF1シートの空き具合に関係なく、来年昇格出来そうな人は今のところいないね スペイン以降はオーソドックスなコースが続くから色々分かってくるべ >>673 アントネッリは今んとこ地味だけど、レースごとにどんどん上達してるのはなんか伝わる 現状でもベアマンより決勝力が上(欠場レースをノーカンにしたとしても)だし 初物ストリート(オーストラリア、モナコを苦にしてる感じもないしシーズン中盤にはドカッと伸びるかも アントネッリは時期尚早だろう せめて1年でもF3経験させれば違ったと思う ボルトレートとかF3で伸びたからな 宮田の遅さと順応性の低さは今後の日本人ドラへの悪影響あるね せっかく角田と岩佐で評価上がってたのに アントネッリもベアマンもプレマ勢と考えるといまいちじゃね スーパーフォーミュラで初年度から勝てないと向こうでは無理でしょ 岩佐が乗ってもローソンが乗っても野尻が乗っても優勝争いができるMUGENと アレジや笹川はおろか、坪井ですら今のところ微妙なトムスを同列に語るのはさすがにおかしくねえか? それならKCMGの可夢偉はどうなんだよって話になるけど >>682 無理に決まってんだろボケマヌケ ちなみに坪井は去年のSGTのチャンピオンでもあるけど野尻は何位だったの? SFのチーム間格差がないというのならプルシェールが1戦で逃亡なんてしてねえよw ドライバーの能力を本気で測るつもりがあるのならSFだけでなくSGTにも乗せとけよ SGTでタイトルに縁のない野尻ですら無双できるMUGENのマシンを基準にしたとこで何の意味があるのか教えろよ 去年トムスから3戦参加して3戦とも後ろの方を走ってた笹原が一昨年はMUGENで2勝してたんだな これでチーム間格差がないと言うのはさすがに無理があるんじゃないのかな >>685 それはその通りで宮田は当然岩佐並か以上の活躍をすると期待してたから今の結果に悲嘆してフーリガンになる。カーリンはタクマや角田の例で日本人だからと差別しない信頼感もあったし。宮田はいきなりSF初戦でフロントロー取ったりビッグフォーミュラ耐性があるとも思っていた。期待と結果の高低差が激しすぎる。 何で宮田が遅いのか正直わからない。ヨーロッパ経験無くても松下は速かったし。動物っぽいドライバーが向いているのか。カムイ、大湯?福住はチームがアレなだけで速かったはず。やはりわからん。試しに数戦平川とスイッチしてほしい。 そういえばもはやカーリンではないんだった。ローソン推しのロダンだったな。マシン差はないと信じたいが。 アントネッリはメルセデス確定の噂が出てるね 世代交代でベアマンハジャーとかも有りそう 頑張らないのは頑張る必要がないからの可能性もあるのかな… ノリスはF2ではラッセルに大差をつけられて2位だったけど翌年にはF1に昇格したし ここでは微妙と言われてるアントネッリも来期はメルセデスに昇格決定みたいな情報もすでに流れてるらしいね まぁドメカテ馬鹿にするすんなっていう思いは分からんでもないけど さすがに無理筋アキラメロン F1とコネがついてるドラは シミュレーターのほうが重要視されてるかもね みゃーたさんはiRacing走りこんでるって聞いたけど、なんでF2であんな遅いのか 壊したら首みたいな事言われてるのかな だから攻めきれない 「1年目やし年間5位だったらまあええと思うわ」みたいな発言からもなんか必死さが感じられないんだよな 周りのF1候補生は絶対そんなこと考えてないと思う >>684 超絶失敗作のラルトに乗って、初戦で全日本F3000の表彰台に登った兄シューなら、トムスでも勝ってくれそう。 いきなりF2は厳しいのかな やっぱF3一年走るべきだったのでは ピレリタイヤが特殊すぎるし 日本もSFLがクムホになったから良くなるんじゃないか? 宮田くん・・・応援してたけどちょっと肩身が狭くなってきたよ・・ 角田岩佐と来て日本のドライバーも やるなと思っていたら 宮田で現実を突きつけられた 違うもの何も宮田はF3時代からいきなりポンっと乗って速いタイプのレーサーでは無かった 何回も同じコースを走り込んで速くなるタイプ F2みたくテスト時間も少なく初乗りのコースでいきなりタイムを出すのが不得意 >>707 意外と努力の人なんだな宮田くん センスが無いとも言えるが・・・ 流石にコース慣れるまで4~5年F2挑戦とか無いよねw F2に継続参戦してドカッと伸びる可能性はあると思う ただF1では通用しないなってのはもう確信になった、あのカテはアップデート入ったら即乗りこなすのが必須 それがあたりまえに出来る連中ですらさらに3年は掛かっちゃう魔境 宮田に限らずなんだけど、マシンに習熟したら速いってタイプは一つのマシンをかなり長く使うインディカーのほうが向いてそう 逆に自分はスロースターターだって言ってんだから 恥ずかしくても来年もチャレンジして無双しなきゃいけない 今の時代、コースは世界中で開催も変わるしマシンのアップデートやら器用に合わせ込める能力は必須 柔軟性があって伸び汁は少ないが最初から合わせ込めるローソンとは対極のドライバーなんだな すぐにアジャスト出来ないってのは、上のカテゴリに進むほど、それは単に遅いドライバーという評価にしかならないという とりあえずF2併催の週末をもっと楽しませてくれ、宮田 <<707 レース終盤には全体のファステストラップ更新するのにね この速さを最初から出せればトップドライバーになれるのに残念だな >>713 レッドブル育成の比較で初期状態80%として ・ローソンはすぐ90%にできるがそこから上がらない(ぽん乗りは速いが先がない) ・岩佐は1%ずつじっくり95%まで上げる(安定してるが時間がかかる) ・角田はいきなり110%まで上げてから戻していく(壊すことが多い) と言われてた 宮田も個体差はあるが岩佐タイプ 岩佐はポン乗り速いぞ。モナコもオーストラリアもオートポリスも初コースに強い。今度の菅生も苦にしないだろう。ただオープニングラップに難あり。オープニングラップ強いのは平川。オートポリスで1周目ごぼう抜きは痺れた。 >>711 ホンダならF1の可能性が無いわけではないがトヨタだとゼロだから速い子はホンダ目指すのかね やはりジュニアの頃からずっと支援してくれた恩義とか感じてそのまま付き合っちゃうのかね。 欧州の人だとこの先は行き止まりと判断したらサクッと鞍替えしちゃいそうなもんだけど 鞍替え? トヨタが宮田を見切って加藤大翔を迎え入れるってこと? すでに荒尾創大が挫折してトヨタでSF Lightsに・・・・ >>724 荒尾創大 選手よく知らないんだけど SFLのサイトにあるプロフィールを見る限り 指定エンジンが TOM'S なので使っているだけで 車両呼称の "HFDP WITH TODA RACING" の通り、HRCとのつながりはあるし 18歳だし SFL で結果を出せば再度 ヨーロッパに行く機会もあるんじゃね。 角田:天才系 岩佐:秀才系 宮田:凡才系 簡単に言えばこんな感じ 宮田は松下の最終年みたいに資金で参戦中止は無いのだから思い切って攻めてみて良いのではないか。 そもそもこの選手の場合だと攻めすぎるくらいの気持ちでいかないとピレリタイヤを使いこなせないのでは? レース終盤にファステスト連発ってことは全然タイヤの寿命を持て余してるってことでしょ >>727 ゴブリンは予選21連敗なので論外のゴミドラ 天才は11歳でカートデビューの岩佐やモナコで5台抜きの宮田 レッドブルに昇格出来ない4年目のコネドラが客観的な評価だね 思いで作り参戦だから、世界中のコースを気楽に走れて楽しそう 他車がいるところは危険だから安全運転して、一人遅れてコースを独占して気持ちよさそうに走ってる 今後世界を目指す日本人ドライバーに悪影響だから今すぐ荷物をまとめて帰ってこい 角田の最近までの過小評価も今までビジネスのため実力のない日本人ドライバーを沢山乗せ続けてきた悪影響だし >>735 別にスレチではないだろそれは むしろ宮田を応援するスレって書かれてるのにネガキャンしまくってる奴の方がスレチ 日本語が読めないのかもしれないけどさ この惨状をどう応援するんだ? 次スレ立てないことが最善の応援になるかもな >>740 ノリス、ピアストリに何かあったら平川乗れるの? オワードはインディでほぼいない。平川はほぼ居る。シムに乗ってリザーブとして準備してる。 F2見なくなったよ 去年までは岩佐もそこそこだったし欠かさず見てたんだけどなぁ… indyもマクラーレンだから、平川乗せるくらいならindy欠場させるやろ オワードがインディに行くからリザーブが居なくなり平川に回ってきたわけ なので平川が乗ることになる >>746 平川は名目上はリザーブだけど実際はただの金ヅル レギュラードライバーに何かあればメルセデス系のF1経験者が乗る事にはるよ なんだかんだ言って宮田スレって伸びてるし、人気あるんだな 宮田がまぐれでも一発良い成績出したら、手首の手のひら返しモーターが一気に回転しそう 目立たぬようにはしゃがぬように、ねたまぬようにあせらぬように 褒められもせず、苦にもされず って感じがいかにも日本人的で嫌いになれないんだよね 宮田って誰? F2見てるけど走ってるとこ見たことないぞ モナコのトンネルで死にそうになった映像が拡散されてるけど観たこと無いんか? あれは酷かった 宮田とトヨタはハジャーに感謝しとけ マロニー応援してるけどチームメイトがあまりに雑魚すぎて評価に繋がらないから別のドライバーと変わってほしい ローソンより遅いゴミでもコネでF1に乗ってるからな リバースグリッドでお情けレースで1回しか勝てないゴミだから乗れないのよ モナコで5台抜きの天才だからな モブゴブリンが国内で完敗したのも当然だわな ハジャー宮田は何度見てもブラインドで確実に衝突コースなんだよな あれを瞬時に交わしたハジャー株は爆上がりよ モナコで遅すぎてピットインさせてレース中に練習させられるSFチャンピオン 野尻が病気とバカローソンのせいでポイント取れなかった棚ぼたチャンピオンだけど F2王者が通用しないのがSF 天才宮田がフィットするのも時間の問題よ 未来のF1ドライバーが一杯いて今期のF2は面白いだろ アントネッリベアマンハジャー アントネッリとベアマンはイマイチ ボルトレート、アーロン、ハジャーあたりは見てて面白いドライバー アントネリとベアマンはもう来年のF1行き確定してるから無理しないのは当然 左団扇で運転してるよ トストも言ってたが今のF1は複雑化してるから覚える事も多くてポン乗りが難しくなってる だから今のシステムに経験あるロートルがしがみつけるのと、新人が中々入れない 角田もそうだが、アントネッリとベアマンもF1で修行と習熟させるために早めに上げるんだろう 昔とはずいぶん違ってきた >>768 メルセデステクニカルディレクタージェームズ・アリソン 「彼は最近までF1マシンに乗っていなかったが、1周か2周のうちに、まるで昔から乗っていたかのような走りを見せた。」 ベアマンもサインツのいきなりの代役大丈夫だったし 最近の若手はポン乗り苦にしないんでは? >>730 そのゴブリンはF2で3戦目くらいからはトップ争いしてるんだけどなw >>770 フェラーリだからそう見えただけで、ハースでデビューしてたら全く違う評価になったかもよ? >>761 交わしたのはすごいが 白旗(ライトパネルに出ていた)見てなかったんかいという疑問が >>774 ゾーンに入ると周りが見えなくなるタイプかな? 今日は書き込み激減のようだけど推しドライバーの退団濃厚のニュースで気が滅入ってるのかな? >>777 鯖の不調で板によって502エラー(Bad Gateway)が出て書き込めないからでは >>777 そもそも東スポネタなど誰も相手にしてないだろ >>779 お前アホなのか? ここ宮田応援スレだぞ 格下相手にマウント取ったり見下したりして悦に浸ってたら自分のシートまで怪しくなったのか なんというか、本人もファンも色々と残念な人なんだな 自業自得だとも因果応報だとも言えるけどさ >>782 宮田が残念なのは日本に居た時からでしょ。 高橋ジローとのやりとりなんて地獄絵図の記憶しかない。 井の中の蛙でしかないし、それでも謙虚さを持ち合わせてればまだしも勘違いしかしてないしな。 マローニとの差も歴然過ぎるし年齢的に場違いだしな >>774 宮田にペナルティ来なかった訳だからそういうことなんだろうな リトモタンぎ見せしめで終わるのか良い見本で終わるかで今後のトヨタドライバーの行く末が決まりそう カーリンはどっか行ったけど、名門Rodin行けてる時点で見せしめはないだろうけど 来年加藤がF3に上がってくるだろうから宮田はもうどうでもいいや 彼のせいで今のところSFたいしたことないとって思われてるからF2卒業した外国人ドライバーの選択肢に入らなくなったし海外展開にもダメージある トヨタ三羽烏の可夢偉、中嶋、平手、はそれなりに光るところを見せてたんだけど 宮田は伊沢以下やもん 来年はF1のシートたくさん空くのになあ 最高のタイミングで最高のチーム乗れてるのにチャンピオン争いできないなんてえー 頼むぜえ トヨタは不正問題の追及を逸らしたいだろうからどこかのシートでも買うんじゃね? 仮に来年F1のシートが20席空いても見向きもされんやろ 応援してたけど何が気に障ったのかXでブロックされたからアンチになったわw SFチャンプになったときに日本で一番速いんだ!って叫んでたけどSFの価値が下がるからもう出なくていいよ >>795 ブロックされるようなこと言ったからだろう >>794 その20席が日本人限定なら出られるだろ >>693 IRacingてピレリタイヤの特性とか反映されてるの? >>711 宮田はホンダのスクール受けなかったのかなぁ?当時は角田より結果残してたと聞いたが 以前今は慣れたけど鈴鹿のS字で酔っちゃうんで多分SRS受けても落ちてましたと語ってたが >>792 ベアマンとアントネリ以外は誰がチャンピオン取ってもF1には行けないから もうF2の存在意義はなくなりつつある 宮田2年目の話でしょ? 開催コースが少ない日本で新人相手に対決した年に速かったと言っても説得力なくね? トヨタ育成でもF1への道があるよといって宮田の成績 そりゃ速いやつはホンダ行くよね 角田より結果出してたってよく出るけど宮田の方が1つ上でF4のキャリアも1年早いんだよね フル参戦で被ったのは2017年 宮田は2年目で2年連続シリーズチャンピオン 角田は1年目シリーズ3位 因みに2017年2位は笹原 F4の習熟度が違うので単純な比較は出来ないとは思う トヨタドライバーの最高峰でもこの様だからな F1への中途半端な甘い夢を完全に断ち切る 章男会長の作戦勝ちだよ ヤフコメでも未だに小松やベアマンを見下したりして粘着してんだなツノ信は 信者があの態度では来期はどこのチームでも走れないなんて事態にもなりかねないぞ オーストリアのフリー走行で平川がF1に乗るらしいけど 例えF1に乗るチャンスがあっても平川の方が優先されるからやる気が出ないのかな? >>805 フリーじゃなくてオーストリアで今練習。 >>800 虎之介に相談したのが間違いのもとだったな 平川がオーストリアのフリー乗るみたいだけど宮田くんはどう思うのかな?・・ どした? 平川はマクラーレンのリザーブ リトモはF1に何も関係ない 平川も宮田もただのペイドラだから 不正問題でモタスポ活動縮小になったら真っ先に切られる部分やな 平川は速いと思うけどねえ。宮田とスワップしてくれんかね。宮田はF1乗れたら本望だろう。レースしてる平川をみたいなあ。去年のSFでも平川のレースは面白い。バトル上手いし1週目も攻撃的。 平川マクラーレンのリザーブなのすっかり忘れてたわ てっきり送迎ドライバーかと思ってた 現時点で宮田がF1に乗る可能性はゼロだろ。のろまを乗せるほどF1界は暇じゃない。 マリノは調子が良くても悪くても19位を死守するという特技があったから・・・ >>814 ペレス2年契約でチョン終了ニダwwwwww >>808 虎は速いには速いんだけど英語全然できなかったし、何か人としての成熟度とか人生経験に難があった印象よね 予選では2年目のロセット相手に前年のフェルスタッペンと同じ程度のタイム差をつけてほぼ全勝してた。 平川が歳っていうなら、それこそさっさとレギュラー昇格させてあげるべきだよな ピアストリもノリスに圧倒されてるしそろそろ厳しいかもしれん 宮田の同時期のカーターって 角田 裕毅の他、 誰がいるのかなと思ったら 小高 一斗、三宅 淳詞、太田 格之進、佐々木 大樹、 大草 りき、名取 鉄平、名取 鉄平 結構いるね。 【F1】絶好調マクラーレンの躍進に“日本人”の貢献! 実車テストを重ねる平川亮に「陣営から相当高い評価」とファン反応! 俺は日本最高峰のSFチャンピオン宮田だ。何か文句あるか? コンウェイがルマン欠場で、代役は宮田ではなくロペス 終わってるドライバーより評価低いんだ、宮田 相当数のテスト走行積んでないとハイパーカーは乗りこなせないでしょ 習熟の足りないドライバーでル・マンは荷が重すぎる 富士なら走らせたかもね レクサスGT3誰が乗るんだ? それこそヤマケンとか坪井送ってもええやろ ルマンに経験値足りないドライバーを乗せるリスクは国本が証明済みだから… たぶんイモラやスパならリトモだったろうけどサルテ走るなら実車の経験必須だろうからなあ >>840 宮田がF2でトップでも俺ならロペス選ぶわ。操作の複雑性とル・マン経験。しかも去年乗ってたんだから安心感が比べ物にならない。 ル・マンのレジェンドで今はTGRでピットウォークの動画上げてるおじさん >>840 TGR側から宮田はル・マンの経験ゼロだからと発表しあり そりゃ走った事ないやつ乗せられないよな 4人登録でもいいなら8号車を4人で回す手もあったかもしれんなあ read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる