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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured スプレー問題はタイヤ幅狭くして
車高上げれば解決しないの? このカバー付きでダブルピットストップなんてやった日にはfxxk!連呼がまた見られてしまうかもしれない >>17
全部ださいな
色とか形とかの問題にすら辿り着けてないわ カバーごと交換が前提だろうな
無論フルウェットが宣言された場合だけ
空力部品として使われてはたまらんだろうから
仕様も統一されるんじゃないか? 交換に何分もかかるんじゃ
レインタイヤのまま走った方がマシだな >>36
ホイールと一体化してるなら時間は今までと大差ないと思うぞ
重さが変わるからその分時間はかかるとして
インターミディにする時はカバー不要だろうし 角田オタさん達は随分とリカルドをバカにして叩きまくってますけど、
リカルドはチームメイトの角田のレースを邪魔(ガスリーやアロンソをブロックしまくるオコンのように)しないだけマシだろ?
角田とローソンがチームメイトになったらリカルドの有り難みが分かるだろうよ(笑)
リカルドが角田に順位を返さなかったレースがあったが、あれだってチームの問題だろ?順位を戻したところでどうせ二人ともノーポイントなんだから、あれで不貞腐れる角田も大人げないし性格悪過ぎるんだよ
だから背が伸びない(笑) フェンダーにエアロ効果あったりした場合は
レインやインターからドライに交換する時にフェンダーも外さないとダメみたいなルールも出来るだろうな マグあたりが無謀な体当たりとかしまくりそうで不穏でしかないわこんなパーツ 角田を叩くためのリカルド棒が
ずいぶんと形を変えてきたなあ なんでハミルトンはフェラーリ行くのか
ルクレールにボコされそうだけど >>46
引退前に思い出作りだろ
フェラーリドライバーの肩書をもらって引退
ライバルだったアロンソやベッテルもフェラーリドライバーの肩書持っているから羨ましいんだろうな (笑)とか使うおじいちゃんが一生懸命書いてると思うと泣けてくるな RBが角田リカルド体制を変える理由は今のところないでしょ >>46
トトは長期契約してくれなかったし、高額年俸出してくれるチームがフェラーリだけだったから? 給料だけじゃね
リカルド10億、角田1億とかだったらおかしいし
その辺りだけ上手く調整出来れば変える必要ないわな >>48
(笑)がお爺ちゃんとか…
あんた若いつもりなの?
低能のお爺ちゃん
大笑 >>42
フロントはドライ用の清流フィンに戻さないと…とかいろいろ面倒だね しかしシートもそもそも空いてないし角田は行き先どうなるんだろな
真面目にRB残留出来るなら一番いい気がしてきた
この出来でどのチームにもシート無いのは勿体なさすぎるわ >>17
フェラーリは、HPのロゴ入った新リバリーも公開だな
白成分増えたか… >>54
正直ストロールの席が空かない限りはRBが1番良い
今の状態ならRBも角田を切る理由が無いし
1億のドライバーがランキング10位とかコスパが良すぎる >>45
散々リカルド叩いておいて、その言い方は卑怯だろ
テー脳ツノシンちゃん(笑)(笑)(笑)
リカルド4位だったマイアミスプリント後の大人しかったツノシンちゃん達はどこへ?(笑)(笑)(笑)を
いくらでも使ってやるわ(笑)(笑)(笑)(笑)
ツノシンお爺ちゃんたちホラ発狂ちてよ というか現状アストンですらRBよりはっきり上とは言い難いしその上は空かないしで動く意味がない >>57
いや25年限りで確実に角田は切られるだろ
どう足掻いても角田=ホンダなんだから リカルドの有り難みが分かる
とは…
リカルドのセッティングを参考にしてると角田本人が言ってるので(笑) リカルドのレース結果を普通に評価したら
ちょっと遅くねってなるのは仕方ないだろw
なんでスプリントでマシになったのに
レースじゃヒュルケンについていくことすらできないんだよってw >>61
草かw使った方が良いですよ
(笑)は古いので >>32
ウェットだからダブルスタックになる可能性高いもんね
路面が乾いたぞ!ダブルスタックだ!って リカルドは金だけが目的だから、、、
だから結構楽しんでると思うよ The Raceのリカルド評価だっけ?
スプリント4位の結果にしがみついてればいい、っていう辛辣なやつ
流石にあそこまでいわなくていいじゃんとは思ったけどな >>9
タイヤの回転にかき乱されるよりかはマシかなぁ…
見た目のダサさは許容範囲を超え過ぎてるけど
ダサいフォーミュラならまだ溝タイヤの方がええわ タイヤだけじゃなくディフューザーもストールさせないと後続の視界はあまり変わらないだろうね
でもDF無くなるから無理だよね リカルド
「角田は直ぐにカッとなる性格を直した方がいい」
マックスとチームメイトだったときも(レース中に接触してるし)生意気なマックスに手を焼いていたから、角田なんて怖くないだろうし。リカルドは大人 >>67
とはいえスプリントは失敗組が相当いたからなぁ…
その失敗組が予選や決勝でageて来たら相対的にズルズル後退ってのはちょっとね >>62
スプリントは皆本気じゃ無いし、スプリントの結果からセッティング煮詰められるから ダゾンの角田インタビュー
スプリントのSタイヤ選択はタイヤのデータが取りたいチームからの依頼に応じたものだったと。
戦略もなにもなく、ただ本戦のためのデータ取り目的で走ってポイント取った角田はやっぱり凄すぎ。 >>74
まさかポイント取れるとは思ってなかったろうし
角田も決勝と予選に向けてSに慣れておいて損はないした 角田をブロックしまくるマグヌッセンを叩くのは理解できる
ブロックしてない、セッティングに協力してくれるリカルドを叩くのは理解できない
マイアミの7位で喜んでるが、角田ファンのせいでその内バチが当たるだろうよ スプリントはイニシャルセット外すとどうにもならんのがね >>30
オープンホイールという形を残したい意地を感じるね…
フルカウルの方が空力的にも良いのに
結局、伝統みたいな形でやってる 現状上位5チームには入れなさそうだしね角田
RBで結果を残し続けるしかない まあメキさんやチームにしてみれば
自分達のやって来たことを具現化して証明してくれるユーキの存在は大きいだろな
状況は楽ではないはずなのに安定的にポイント持ち帰って来るし マルコも驚くSタイヤのライフ(使い方)だったもんな。 >>17
┐(´・c_・` ;)┌ ダメダコリャ・・・ オコンとガスリーのアルピーヌ脱出ゲーはオコンリードなのかな。
オコンはなんだかんだトトがバックにいるけど、ガスリーは賞味期限切れ感が否めないのとレッドブル抜けたからケツモチがいないんだよな。 タイヤカバーつけるなら、もはやフォーミュラマシンとはってならない? >>17
ピンバイスで穴開けてヤスリ掛けて軽量化
まんまミニ四駆だw >>41
リカルドそもそも邪魔になるような位置で走れてないことの方が多いんじゃね? >>17
もうここまでやるならWECとかみたいなマシンでエエんちゃうってなってくる 贅沢は言わん、RBは来年も角田を乗せてやってくれ
そして速い車を作ってくれ (笑)をバカにする低🧠と
チンコ連呼する低🧠は
同じ低🧠かな スーパーGTのウェットテスト盛大に水煙が発生していたから効果はない >>54
角田が目の上のたんこぶの小松がリクルートするとかw
角田にはおいしくもないだろうけど ちょっと前にあった全着順にポイント付けるのって
エントリー料を全員からぶんどって
もっと儲けてやろうってやつじゃね?
1ポイント100万ぐらいだっけ タイヤで高速で走る以上水しぶきをなくすのは無理だな 実力はラッセル>クビサ、ランキング上クビサ>ラッセルの >>89
(昇進)なにもなければ来年も角田ってバイエルはそう想定してるけどな
バイエルに決める権限はないけど >>93
来年残っても26年は確実に切られるから角田陣営は他チームとの複数年契約を目指しているだろう レッドブル含めて首脳陣はローソン乗せる気なさそうなコメントしかしてないし
RBは来年も角田リカルド継続が本線よね
ドライバーからしたらどうかは知らんが >>98
けど空きがないのが現状だから来年までは繋いで、来年に26年からの契約を探すしかないんじゃない?
マックスが動くかもしれんし、ペレスとか坊ちゃんは26年おるかわからんし、ラッセルも契約切れるしで市場に動きはあるはずだから
RBにいれないなら最悪下位チームでも探すだろうしね >>76
セッティングは参考にしてないってDAZNで明言した
そのあとリカルドがユーキは僕のセッティングを~とか言っちゃった
どうしろと? なんなら角田ファンはリカルドにめちゃくちゃ優しいけどな
海外のほうが遥かにやばい
スプリント?なにそれって言い分や評価だらけでかわいそう youtubeのハイライトとかでボロクソ言われてるもんなリカルド 26年はいろんな奴が動くだろうから
角田もs記間を見つけてどっかに行くだろw
普通にアストンだと思うけどなw
アロンソはそこまで持たないだろw スプリント4位の後調子乗ったインタビューあった後の決勝15位じゃ仕方ない 角田の一番いいパターンはRBで2年(あわよくばRBR昇格)、
2027年にアストン行きだな
流石に2027年ならアロンソも衰えてるか
ボストロールも息子に見切りをつけるかしてるだろう 角田も速いは速いんだろうが、かと言って強奪してまで現ドラ弾いてまでは要らないレベルなのが残念やね
ホントに欲しかったら強奪、ねじ込むがF1界の歴史だし ドライバーの誰かが言ってたな
結果を出し続けなければ評価されないって
単発ではダメなんよ 車が良いのもあるけど今年の角田の速さと安定感はやばい
どこも欲しがらないのが不思議なくらい 2026前後までで入ってこれそうなルーキー、2人程度ぐらいかねぇ
今後、ベテラン陣の引退ラッシュとかどこかで始まったら逆の意味でドライバー選び苦慮するかもしれんけど そもそも26シーズンRBに残れないってのも根拠のない憶測でしかないからな
レッドブルの候補ではないがRBには残したいと思われていてもおかしくはない まぁ何かしらの圧がかかれば分からんけど、チームとしてRBを考えるなら、今の角田は格安でこれだけ結果持ち帰ってくれるから切る理由全くないしな 角田ではスポンサーが付かない
リカルドは金になる
以上 >>109
こういうこと言う奴がいるからアンチが生まれんだろうな ベアマンが、フェラーリのフィオラノのテストでSF-24(今年のマシン)に乗ってる メルセデス角田って可能性あるでしょ
タッペン、サインツが断ったら
一年契約角田はあり得る >>120
結局、そこに落ち着くよな
あの当時はフォーミュラも上にカパッとカウルが外れたけれど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています