□■2024 F1GP総合 LAP3450□■エミリアロマーニャ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>802
実力もあったが?
どうしても角田くんを認めたくない人? フジの払ってる金額なんて全然大したことなさそうだから
結局DAZNが払う金額に対してF1TVPro加入見込みがそれを上回るかどうかだろうな F1人気と言っても昔のような芸能人が出張ってくるようなのは望んでない >>819
そして、とうとう本当に引退って運びになったっていうのも感慨深いのよね
ハヤオもいずれは引退しなきゃいけない時がやってくるのよな
ニューウェイは他にやりたいことがたくさんあるからいいだろうけど
ハヤオは何か趣味とかやりたいことがあるのだろうか
何もないとズルズルと仕事を続けてポックリって感じかもね 日本の視聴者数じゃローカライズするコストと割が合わないでしょ。 >>836
ジオブロックかけてるのは、その地域でリアルタイム視聴すんなってことだしな
現状は違法ユーザーが少ないからお目こぼししてるだけで、
ユーザーが増えたら独占放映権を巨額で買ってるDAZNやフジが文句言って対策が強化されることくらい分らんのかね
細々と自分の巣でやりあってれば良いのにわざわざ総合に宣伝に来るなって感じ >>863
海外でもストリーミング+F1TVがわりとあるのにいちいち撤退とか言ってる頭の悪いの多いからな
フジも激安だろうし
代理店なくF1と直契約でF1TVが来ないのは
日本人の糞クレーマー気質があるからだろうからね。
フジもDAZNも配信にF1TV内包するだけでいいから出来るけど、クレーマー気質が面倒でやらんだろうしな
Steamも日本人のクレーマー気質が相当問題で叩かれてるし ボウレス
「50周目、アレックスがフェルスタッペンと同じボラードを横切り、フロアを割ってしまい、ダメージは甚大だった」 >>833
なるほどありがとう。
実況は大体言うこと決まっててアウトサイドからキターとかばっかよね。
英語ならわかるけどサッシャのドイツ語イタリア語スペイン語フランス語の同時通訳は地味にありがたいんだよなー。 >>866
ここで会話されてるのは「英語のままでいいから正式サービスしてくれ」だと思うが違うのかな >>867
そう。だから契約してこんなんあったよー。ぐらいならいいけど
おまえら!契約した(する)のがいい
ってバカが宣伝多くなってVPN塞がれるサービスがネット歴史だし、そもそも、規約違反だからね。 F1の放映権料っていくらなの?
フジとDAZNは共同出資できる部分は全くないのか?
買えそうな値段なら俺が買って地上波で公開するが 幸いF1の権利関係には電通博報堂がいっちょかみやピンハネできる余地がないから芸能人や地上波演出は出張ってこないという安心感 >>848
欧米の旅行代理店も日本といえば京都東京といったイメージから脱却しようとしてるからね
秋→春の鈴鹿のチケット高騰も世界基準に合わせてインバウンドに舵を切ったと思ってる
鈴鹿-伊勢界隈から周辺観光も案外いろいろあるからまともな宿キャパ問題さえクリア出来れば一変しそうな >>767
ニュー某「出来らあっ!」
トット「こりゃあどうしてもウチと同じ予算で速いマシンをつくってもらおう」
ニュー某「え!!おなじ予算で速いマシンを!?」 >>871
それじゃ高い契約代を払ってるフジテレビやDAZNが納得しないし
逆に契約打ち切ってまでサービスに踏み切るような売り上げも英語実況オンリーじゃ見込めないでしょ。 鈴鹿来る外国人ってやっぱ1週間以上泊まって鈴鹿以外に東京とか観光して帰るんやろうね >>827
コメンタリー陣の脇を固めるのはレーサーあがりチームエンジニアあがりだしF1のお膝元イギリスしかも謹製だからパドックを通りすぎるドライバーがコメンタリー陣にとてもフレンドリー
各国パドックの雰囲気やドライバーを身近に感じられるのはならではだよ
ま、例え言葉理解できなくても割と楽しいかも フジテレビジョンF1日本GPの頃はタイトルスポンサー込みで20数億だっけか フジテレビは放送権でDAZNは配信権だから共同で買ってるわけじゃないでしょ >>882
フジも配信してないか
見逃し配信がないからリアルタイム放送のみって考え方? バイクでも昔は8耐久が地上波で放送されてたし
WGPが地上波で放送されたり
F1で言えば地上波で15%もとったりあんな時代はもう来ないだろうな
むしろ今のが正常だしな >>881
あの頃は電通モータースポーツバブルのウハウハ状態だったからね
集まるスポンサーの桁が半端無い >>802
現行のF2になってから角田よりF2ルーキーイヤーの成績良かったのってルクレールラッセルノリスピアストリだけなんよ
ピアストリは浪人したけど実力を示せてれば結局はF1に乗れる
F2昇格時点でライセンス取れたら昇格って言われてたのはラッキーとも言えたかも知れないけど そもそもテレビが既に廃れてんだから放送しても視聴率を期待できないし、今はテレビ局も番組作りに金かけてない
大谷レベルで話題作って毎日何度もメディアが褒めちぎってれば、知名度だけは上がるかもしれんが
そんな状況ですら大谷に熱狂してる人間そこまで周りにいないし ピアストリ妹は、鈴鹿の後に修学旅行みたいに
京都奈良大阪と観光してたな >>890
ここに色がついてスポンサーが入ったら格好良く見えるのか? コラでないの?w
ほんと上で書いてる人いるけどまんま家具のキャスターじゃんw 角田は1年目2年目の悲惨な成績でも3年目があったのがでかいな
今の実力は見事なものだけどあそこで切られなかったからこそであって、そこはやっぱりホンダのおかげだろうね >>890
開発延期されてたやつか
水しぶきってディフューザーあたりから出てるのが殆どだろうし
タイヤに蓋しても意味あるんやろか
F1、雨対策のホイールカバーテストは来年5月に再開へ。ロジスティクスやコストの問題で一時延期
ttps://jp.motorsport.com/f1/news/f1s-wheel-cover-tests-to-resume-next-year-after-teams-seek-delay/10555829/ >>890
>フェラーリが雨用のスプレーガードをテスト中
「F1はあくまでオープンホイールです」はなんとしても守りたい意志は感じる >>897
流石にコラには見えんし
タイヤが青ラインでウェットだなよく見ると
雨用カバーのtestなのか? >>890
これマッドガードみたいに垂れ下がってるやつの素材は何だろう?
しかし格好悪すぎるなw >>899
ほとんど意味無いだろうな
言う通りディフューザーからの巻き上げが問題に見えたから >>890
ラリー車みたいな赤いマッドガードが付く日も近いのか スパの3周フィニッシュのトラウマがダサいカバーを生みだすのか >>890
これならタイヤ同士の接触で離陸しないな
しかしかっこ悪いなー ディフューザーが単体でまき散らすってこともないんじゃね
タイヤが跳ね上げたものをディフューザーが拡散してるんだと思うが 野良ストリームで観りゃいいんだよ
フジもDAZNもF1視聴者ボッタくってんだから文句言う資格ナシ ここまでかっこ悪いのをそのままテストしていいのか? >>890
昔の外輪船を連想した。
産業革命時代に逆戻り。 フェラーリさんは2040年ルールの先走り開発かのう(´・ω・`) テストして結果良ければかっこ良くするんだろ
知らんけど ニューウェイ「俺にデザインさせろ、空力に特化したカバー作ったる」 >>861
MotoGPは過去にFASTER,Turn8,FASTESTという秀逸なドキュメンタリー映画3部作が作られてるからな
安っぽいドキュメンタリー作るとそれらと比較されて笑われる >>890
はじめてヘイローを目にした時よりキツイ >>890
はじめてヘイローを目にした時よりキツイ しかしこんだけ覆うカバーだとタイヤ交換どうすんだろ 角田は3年目を与えられたのに
ミックには与えられないし周もダメそう
やっぱりホンダのコネは大きいのかね >>883
NEXTsmartでの配信は有料放送契約のサブセットとして認められてるんだと思う
DAZNがFOXから配信権を購入して以降NEXTsmartの見逃しがNEXT契約者しか使えなくなったのもそういう事だろうし >>890
なんかホイールナットのところに鉛筆突っ込んだら削ってくれそう 各チームのリザーブ集めてリザーブリーグ作るべき マシンはSFの速さでさ >>906
効果が認められれば実戦導入前に見た目を改善するかもしれないと期待しとこう >>923
レッドブルジュニアに期待されてる次の弾が無かったってのも大きいんじゃないかな ミックは態度が悪すぎて親分や小松に嫌われすぎた
周さんは残れるんじゃないか?次の中国人いないし >>932
チョウさんは資金集めの能力が物足りないんだろ
なんか気の毒
それから可も不可もなくってところで華がない
うーん気の毒 カバー割れたら間違いなくパンクするな
接触が命取りになるね >>932
ミックはマゼピンに比べれば優等生と思ってたんだが、マゼピン比較で俺の目が曇ってただけか >>923
ミック周と角田の成績も比べられない抜作 >>936
パーティーモードのマゼピンは実際に速かったからな
空間認識能力と癇癪持ちなのが玉に瑕だった 周なんてF1に一度でも乗れたらラッキーなくらいの実力だしな マゼピンも最初はマゼスピンって言われてたけど後半はスピンしなくなったよね >>932
余計な話はするな改善点だけ伝えろとチームに言ってきたと初年度に聞いた時は、さすが小皇帝だと感激したものよ >>940
スピンを恐れてたのかペースはクッソ遅かったけどな マゼピンはネトフリでは活躍したことになってるから平気 あの頃のハースはやばいぐらいに遅かったし挙げ句運転しにくかった ヒュルケンって、2回もオコンにシート奪われていたんだな
2回目の2019年はマクラーレンにいたサイドルに電話したら
シートの可能性無いと言われたのに、アウディ移籍はサイドルが
熱心に動いていたって、人生何があるか分からないな 角田の2年目はチームが壊滅的だっただけでガスリーにちょい負けだしそもそもガスリー移籍で2枚変えの雰囲気も無かったし >>802
レッドブルとしては一年で昇格させる前提で話を進めてたんだよ
だから終盤になってポイントがギリ足りなければFPだかを走らせる可能性もあるってマルコが言ってた
(確か5位だと1,2ポイントスパライに届かなかったのでそれをやる必要があった) 角田は腕が足りない部分を全部マシンのせいにして暴言吐きまくったらそりゃあ移籍先無くなるわ
RBが角田の遺跡になるは >>807
お安くしときますよってメール来なかった?w ノリノリのサインツも過去にはヒュルケンに敗れた歴史がある
そのヒュルケンに勝ったリカルド
そのリカルドに勝ったノリスはマクラーレンではサインツと同等だった
オコンやガスリーあたりも含めて今のF1ドライバーは言うほどの差は無いよね
マックスがメルセデスに行ってレッドブルが角田とペレスになったら史上最もカオスなF1になるわ 2020年F2で速いなと思ったのは文句なしに角田、
それとドルゴヴィッチだったな、ドルゴは2年目が残念だった
今日変なカバー付けてテストドライブしているシュワルツマン
は最初だけだった記憶 データ全部見れるロスがミック、マゼピンには触れず角田絶賛だったからな 6戦終わって上位5チームの入賞占拠率どのくらいかで考えたら
そのチームに該当しない角田がポイント二桁行ってるって客観的に見ても異常レベルよな >>944
言うほど遅くはなかっただろ。
ケビンは早かった >>949
暴言吐きまくってるのはお前だろ
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